桥梁施工作业指导书

1、桥梁施工作业指导书编制：审核：批准：人工挖孔桩施工作业指导书1、目的操作要点和相应的明确桥梁桩基人工挖孔施工作业的工艺流程、 工艺标准，指导、规范桩基作业施工。2、编制依据公路桥涵施工技术规范公路桥涵施工验收标准施工图3、适用范围适用于无水、少水，孔壁不易坍塌的桩基。4、施工工艺及技术要求挖孔桩施工工艺框图 1,1. &4 1 !. *- m4 W%1. 3 - ，、=M., *, K .34人工挖孔场地平整平整场地、清除杂物、夯打密实。桩位处地面应高出原地面50cm 左右，场地四周开挖排水沟，防止地表水流入孔内。测量放样进行施工放样，施工队配合测量班按设计图纸定出孔位，经检查无误后，由施工队

2、埋设十字护桩，十字护桩必须用砂浆或混凝土进行加固保护，以备开挖过程中对桩位进行检验桩孔开挖采用从上到下逐层用镐、锹进行开挖，遇坚硬土或大块孤石采用 锤、钎破碎，挖土顺序为先挖中间后挖周边，按设计桩径加25cm控制截面大小。孔内挖出的土装入吊桶，采用自制提升设备将渣土垂直 运输到地面，堆积到指定地点，防止污染环境。注意挖孔过程中，不 必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加桩的摩擦力。每开挖2m或地层变化处，应留取岩层样品，查明岩类并记录， 及时通知现场工程师以决定是否调整护壁参数。同时注意土层的变 化，在岩、土层变化处均应取样，判明土层并记入记录表中以便与地 质剖面图核对。护壁施工对岩层

3、、较坚硬密实土层，不透水，开挖后短期不会坍孔的，可 不设护壁，其它土质情况下，必须施作护壁，保持孔壁稳定，以策安 全。护壁拟采用现浇模注混凝土护壁，混凝土标号与桩身设计标号相 同。第一节混凝土护壁（原地面以下1m）径向厚度为25cn高出地面2030cm,使其成为井口围圈，以阻挡井上土 石及其它物体滚入井下伤人，并且便于挡水和 定位。等厚度护壁如右图示。该方法适用于各类土层，每挖掘深时，即立模灌注混凝土护壁。平均厚度 25cm两节 护壁之间留1015cm的空隙，以便混凝土的灌 注施工。混凝土搅拌应采用滚筒搅拌机拌制，坍落 度宜为14cm左右。挖孔桩护壁示意图CM）也为了混凝土入模板不需光滑平整，

4、以利于与桩体混凝土 的联结。为了进一步提高柱身混凝土与护壁的粘结, 模方便，护壁方式采用喇叭错台状护壁。护壁混凝土的施工，采取自制的钢模板。钢模板面板的厚度不得 小于3mm浇筑混凝土时拆上节，支下节，自上而下周转使用。模板 间用U形卡连接，上下设两道68号梢钢圈顶紧；钢圈由两半圆圈 组成，用螺栓连接，不另设支撑，以便浇筑混凝土和下节挖土操作。4.1.5、人工挖孔允许偏差和检验方法:序号项目允许偏差检验方法1顶面位置50mm2孔位中心50mm测量检查3倾斜度%、钢筋的制作与安装对于较短的桩基，钢筋笼宜制作成整体，一次吊装就位。 对于孔深较大的桩基，钢筋笼需要现场焊接的，钢筋笼分段长度不宜 少于1

5、5nl以减少现场焊接工作量。制作时，按设计尺寸做好加强箍筋，标出主筋的位置。 把主筋摆放在平整的工作平台上，并标出加强筋的位置。焊接时，使 加强筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加强筋标记，扶正加强筋， 并用木制直角板校正加强筋与主筋的垂直度，然后点焊。在一根主筋 上焊好全部加强筋后，用机具或人转动骨架，将其余主筋逐根照上法 焊好，然后吊起骨架搁于支架上，套入盘筋，按设计位置布置好螺旋 筋并绑扎于主筋上，点焊牢固。筋骨架保护层的设置方法：钢筋笼主筋接头采用对焊。当缺乏对焊条件时，采用双面搭接焊， 焊缝长度不小于5D宽度不小于深度不小于4mmS每一截面上接头数 量不超过50%加强箍筋与主筋连接全部

6、焊接。钢筋笼的材料、加工、 接头和安装，符合要求。钢筋骨架的保护层厚度采用焊接钢筋“耳朵”，见下图。设置密度按竖向每隔 2m设组，每一道沿圆周布置4个15.109ZT10骨架的运输无论采取何种方法运输骨架，都不得使骨架 变形，当骨架长度在6m以内时可用两部平板车直接运输。当长度超 过6m时，应在平板车上加托架。如用钢管焊成一个或几个托架用翻 斗车牵引，可运输各种长度的钢筋笼，或用炮架车采用翻斗车牵引或 人工推，也可运输一般长度的钢筋笼。骨架的起吊和就位钢筋笼制作完成后，骨架安装采用汽车吊，为了保证骨架起吊 时不变形，对于长骨架，起吊前应在加强骨架内焊接三角支撑，以加 强其刚度。采用两点吊装时，

7、第一吊点设在骨架的下部，第二点设在 骨架长度的中点到上三分点之间。 对于长骨架，起吊前应在骨架内部 临时绑扎两根木杆以加强其刚度。起吊时，先提第一点，使骨架稍提 起，再与第二吊同时起吊。待骨架离开地面后，第一吊点停吊，继续 提升第二吊点。随着第二吊点不断上升，慢慢放松第一吊点，直到骨 架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊点，检查骨架是否顺直，如有 弯曲应整直。当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰 撞孔壁。然后，由下而上地逐个解去绑扎木杆的绑扎点及钢筋十字支 撑。当骨架下降到第二吊点附近的加强箍接近孔口，可用木棍或型钢（视骨架轻重而定）等穿过加强箍筋的下方，将骨架临时支承于孔口， 孔口

8、临时支撑应满足强度要求。将吊钩移到骨架上端，取出临时支承, 将骨架徐徐下降，骨架最后一根加强箍筋降至护筒口时， 可用木棍或 型钢（视骨架轻重而定）等穿过加强箍筋的下方，将骨架临时支撑于 护筒口，再起吊第二节骨架。使上下两节骨架位于同直线上进行焊接，全部接头焊好后就可以下沉入孔，直至所有骨架安装完毕。并在孔口 牢固定位，以免在灌注混凝土过程中发生浮笼现象。骨架最上端定位，必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度， 并反复核对无误后再焊接定位。在钢筋笼上拉上十字线，找出钢筋笼 中心，根据护桩找出桩位中心，钢筋笼定位时使钢筋笼中心与桩位中 心重合。然后在定位钢筋骨架顶端的顶吊圈下面插入两根平行的工字钢

9、或 梢钢，在护筒两侧放两根平行的枕木（高出护筒 5cm左右），并将整个 定位骨架支托于枕木上。钢筋骨架的制作和吊装的允许偏差为： 主筋间距士 10mm箍筋间 距 20mm骨架外径士 10mm骨架倾斜度 %；骨架保护层厚度士 20mm 骨架中心平面位置20mm骨架顶端高程士 20mm骨架底面高程士 50mm挖孔桩钢筋骨架允许偏差在舁 厅P项 目允许偏差（mrm1钢筋骨架在承台底以下长度1002钢筋骨架直径103主钢筋间距104加强筋间距205箍筋间距或螺旋筋间距206钢筋骨架垂直度骨架长度1%灌注混凝土在灌注混凝土前应对孔径、孔深、孔型全部检查并报监 理工程师，经检验合格后方可灌注混凝土。混凝土

10、采用集中拌合，自动计量，罐车运输，自由倾落 或泵送混凝土施工，插入式振捣器振捣。混凝土的浇筑入模温度不低 于+5C,也不高于+30C,否则采用经监理工程师批准的相应措施。、灌注支架采用移动式的，事先拼装好，用时移至孔口，以悬挂串筒、漏斗底口。从高处直接倾卸时，其自由倾落高度一般不宜超过2m以不发生离析为度。当倾落高度超过 2m时，应通过串筒、 溜管或震动溜管等设施下落；倾落高度超过10m时，并应设置减速装 置或采用泵送灌注。混凝土分层浇筑，分层厚度控制在 3045cmi振捣采用 插入式振动器，振动器的振动深度一般不超过棒长度2/33/4倍，振动时要快插慢拔，不断上下移动振动棒，以便捣实均匀，减

11、少混凝土表面气泡。振动棒插入下层混凝土中510cm,移动间距不超过40cm,与混凝土护壁保持510cm距离。对每一个振动部位，振动到 该部位混凝土密实为止，即混凝土不再冒出气泡。、对于深桩，如果桩身较长，混凝土振捣操作有困难时，可考虑采用水下混凝土方法灌注。 水下混凝土浇灌方法详见 “冲击钻 孔桩混凝土灌注”。5、人工挖孔安全措施防坍塌安全技术措施搞好孔口防护规划，防止地表水进入孔内。在开挖过程中必须认真复核地质情况， 根据不同地质条件严格按 照技术交底做好孔壁防护工作。对于需要混凝土防护的孔壁， 严格按规定的进尺开挖， 护壁混凝 土达到设计强度后方可拆模。孔内通风安全措施人工挖孔桩必须做好孔

12、内通风，当施工孔深超过5m 时，应采用通风管往孔内送风措施。操作工人工作2 小时左右，应到孔外休息。对于特殊地质的地段，在挖孔过程中，应做好有害气体的检测。孔内防落物措施对于提升架钢丝绳，应有不小于10 倍的安全储备，并定期检查其磨损情况。吊斗装渣不能太满，防止碎渣散落。下孔操作人员应戴好安全帽，系好救生绳。防坠落措施井口搭设工作平台，平台面积不小于 1/2 孔（包含护壁）面积。施工间歇期，井口必须全部覆盖，盖板采用木板或钢模板拼装，单块盖板面积不得小于 2/3 孔（包含护壁） 面积， 承重量不小于200Kg。冲击钻孔灌注桩作业指导书1、目的明确桥梁桩基冲击钻施工作业的工艺流程、 操作要点和相

13、应的工艺标准，指导、规范桩基作业施工。2、编制依据公路桥涵施工技术规范公路桥涵施工验收标准施工图3、适用范围适用于卵石、坚硬漂石、岩层及各种复杂地质的桥梁桩基施工。4、施工方法及工艺要求要求采用整套冲击钻机设备， 避免使用双筒卷扬机组成的简易钻具。为防止冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇灌混凝土强度，应侍邻孔混凝土抗压强度达到后方可开钻。施工准备钻孔场地应清除杂物、换除软土、平整压实。场地位于浅水、陡坡、淤泥中时，可采用筑岛、或用枕木或型钢等搭设工作平台。工作平台必须坚固稳定，能承受施工作业时所有静、活荷载，同时还应考虑施工设备能安全进、出场。埋设钢护筒护筒内径比桩径大40cmi护筒埋置深

14、度符合下列规定：黏性土 不小于1m1砂类土不小于2mb当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬 密实的土层中至少。 岸滩上埋设护筒， 在护筒四周回填黏土并分层夯实；护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm,倾斜度不大于1%如需水中筑岛，护筒宜埋入河床面以下1m。钻孔时孔内水位高出护筒底面或地下水位以上。开挖泥浆池，选择和备足良好的造浆粘土或膨润土，造浆量为 2 倍的桩的混凝土体积，泥浆比重可根据钻进不同地层及时进行调整。泥浆性能指标如下：泥浆比重：岩石不大于， 砂黏土不大于， 坚硬大漂石、 卵石夹粗砂不宜大于。粘度：一般地层1622s,松散易坍地层1928s。含砂率：新制泥浆不大于4%。胶体率：不小于9

15、6%。PH值：大于8。5、钻孔安装钻机安装钻机时要求底部应垫平，保持稳定，不得产生位移和沉陷，顶端用缆风绳对称拉紧，钻头在护筒中心偏差不得大于50mm。钻进开始钻进时，进尺应适当控制，在护筒刃脚处，应短冲程钻进，使刃脚处有坚固的泥皮护壁。 待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后可按土质以正常速度钻进。 如护筒外侧土质松软发现漏浆时， 可提起钻锥，向孔中到入粘土，再放下钻锥冲击，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆孔隙，稳住泥浆继续钻进。在砂类土或软土层钻进时， 易坍孔。 宜选用平底钻锥、 控制进尺、低冲程、稠泥浆钻进。泥浆补充与净化：开始前应调制足够数量的泥浆，钻进过程中，如泥浆有损耗、漏失，应予补充。并应按泥

16、浆检查规定，按时检查泥浆指标，遇土层变化应增加检查次数，并适当调整泥浆指标。每钻进2m或地层变化处，应在泥浆梢中捞取钻渣样品，查明土类并记录，及时排除钻渣并置换泥浆，使钻锥经常钻进新鲜地层。同时注意土层的变化，在岩、 土层变化处均应捞取渣样，判明土层并记入记录表中以便与地质剖面图核对。检孔钻孔完成后，用检孔器进行检孔。孔径、孔垂直度、孔深检查合格后，再拆卸钻机进行清孔工作，否则重新进行扫孔。清孔清孔的目的是使孔底沉碴、 泥浆相对密度、 泥浆中含钻渣量等指标符合规范要求，钻孔达到要求深度后对孔深、孔径进行检查，各项指标符合要求后立即进行清孔。6、钢筋笼制作、安装详见挖孔桩钢筋笼制作、安装7、混凝

17、土灌注7.1.1 导管技术要求灌注水下混凝土采用钢导管灌注，采用导管内径为2530cmi导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验，严禁 用压气试压。 进行水密试验的水压不应小于孔内水深倍的压力， 也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力 p 的倍，p=r chc-r wHw式中： p 为导管可能受到的最大内压力（ kPa） ；r c 为混凝土拌和物的重度（24kN/m3） ；hc 为导管内混凝土柱最大高度（m） ，以导管全长或预计的最大高度计；rw为井孔内水或泥浆的重度（kN/m5）;Hw 为井孔内水或泥浆的深度（m） 。安装导管导管采用2530钢管，每节23m配12节长度1的短管。

18、钢导管内壁光滑、圆顺，内径一致，接口严密。导管直径与桩径及混凝土浇筑速度相适应。 使用前进行试拼和水密、 承压和接头抗拉试验，按自下而上顺序编号和标示尺度。 导管组装后轴线偏差， 不超过钻孔深的并不大于10cmi试压力为孔底静水压力的倍。导管长度按孔深和工作平台高度决定。 漏斗底距钻孔上口， 大于一节中间导管长度。 导管接头法兰盘加锥形活套， 底节导管下端不得有法兰盘。采用螺旋丝扣型接头，设防松装置。导管安装后，其底部距孔底有2540cm的空间。二次清孔浇筑水下混凝土前应检查沉渣厚度， 沉渣厚度应满足设计要求；当设计无要求时，不得大于 5cm。 如沉渣厚度超出规范要求，则利用导管进行二次清孔。

19、首批封底混凝土计算和控制首批封底混凝土数量， 下落时有一定的冲击能量， 能把泥浆从导管中排出，并能把导管下口埋入混凝土不小于 1m深。足 够的冲击能量能够把桩底沉渣尽可能地冲开， 是控制桩底沉渣，减少 工后沉降的重要环节。式中：V-灌注首批混凝土所需数首批灌注混凝土的数量公式:VA 兀 D2/4(H i+H)+ 兀 d2/4h 1。量(m3);D一一桩孔直径(m)；H桩孔底至导 管底端间距，一般为 0.4m;H2导管初次埋 置深度(m);d导管内径 (m)；hi一桩孔内混凝 土达到埋置深度H2时，导 管内混凝土柱平衡导管 外(或泥浆)压力所需的 高度(m),即 hi=HWr Jr c。对孔底沉

20、淀层厚度应再次测定。 如厚度符合设计要求， 然后立即灌注首批混凝土。封底首批混凝土灌入孔底后， 立即探测孔内混凝土面高度， 计算出导管内埋置深度， 如符合要求， 即可正常灌注。 如发现导管内大量进水，表明出现灌注事故。水下混凝土浇灌桩基混凝土采用罐车运输配合导管灌注， 灌注开始后， 应紧凑连续地进行，严禁中途停工。 在灌注过程中，应防止混凝土拌和物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底， 使泥浆内含有水泥而变稠凝结， 致使测探不准确； 应注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况， 及时测量孔内混凝土面高度， 正确指挥导管的提升和拆除； 导管的埋置深度应控制在26ml同时应经常测探孔内混凝土面的位置，即

21、时调整导管埋深。导管提升时应保持轴线竖直和位置居中， 逐步提升。 如导管法兰卡挂钢筋骨架， 可转动导管， 使其脱开钢筋骨架后， 再移到钻孔中心。拆除导管动作要快，时间一般不宜超过 15min。要防止螺栓、橡胶垫和工具等掉入孔中。 要注意安全。 已拆下的管节要立即清洗干净，堆放整齐。循环使用导管48次后应重新进行水密性试验。在灌注过程中， 当导管内混凝土不满，含有空气时，后续混凝土要徐徐灌入， 不可整斗地灌入漏斗和导管， 以免在导管内形成高压气囊，挤出管节间的橡皮垫，而使导管漏水。当混凝土面升到钢筋骨架下端时，为防钢筋骨架被混凝土顶托上升，可采取以下措施：尽量缩短混凝土总的灌注时间，防止顶层混凝

22、土进入钢筋骨架时混凝土的流动性过小。当混凝土面接近和初进入钢筋骨架时， 应使导管底口处于钢筋笼底口 3m以下和1m以上处，并慢慢灌注混凝土，以减小混凝土从导管底口出来后向上的冲击力；当孔内混凝土进入钢筋骨架4m-5m以后，适当提升导管，减小导管埋置长度， 以增加骨架在导管口以下的埋置深度， 从而增加混 凝土对钢筋骨架的握裹力。混凝土灌注到接近设计标高时， 要计算还需要的混凝土数量 （计算时应将导管内及混凝土输送泵内的混凝土数量估计在内） ，通知拌 和站按需要数拌制，以免造成浪费。在灌注将近结束时，由于导管内混凝土柱高减小，超压力降低，而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加， 相对密度增大。 如在这种

23、情况下出现混凝土顶升困难时， 可在孔内加水稀释泥浆， 并掏出部分沉淀土， 使灌注工作顺利进行。 在拔出最后一段长导管时， 拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下形成泥心。为确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上应加灌80cm 以上，以便灌注结束后将此段混凝土清除。在灌注混凝土时，每根桩应至少留取2 组试件，对于桩长较长、桩径较大、浇筑时间很长时，根据规范要求增加。如换工作班时，每工作班都应制取试件。有关混凝土灌注情况，在灌注前应进行坍落度、含气量、入模温度等检测；在各灌注时间、混凝土面的深度、导管埋深、导管拆除以及发生的异常现象等，应指定专人进行记录。灌注混凝土测深方法灌注水下混凝土时， 应经

24、常探测孔内混凝土面至孔口的深度， 以 控制导管埋深。如探测不准确，将造成埋深过浅，导管提漏，埋管过深拔不出或断桩事故。目前测深多用重锤法， 重锤的形状是锥形， 底面直径不小于10cm，重量不小于5kg。用绳系锤吊入孔内，使之通过泥浆沉淀层而停留在 混凝土表面（或表面下1020cm）,根据测绳所示锤的沉入深度作为 混凝土灌注深度。本方法完全凭探测者手中所提测锤在接触顶面以前 与接触顶面以后不同重量的感觉而判别。测锤不能太轻，而测绳又不 能太重，否则，探测者手感会不明显，在测深桩，测锤快接近桩顶面 时，由于沉淀增加和泥浆变稠的原因，就容易发生误测。探测时必须 要仔细，并以灌注混凝土的数量校对以防误

25、测。泥浆清理钻孔桩施工中，产生大量废弃的泥浆，为了保护当地的环境，这 些废弃的泥浆经处理后，运往指定的废弃泥浆的堆放场地，再进行做 妥善处理。质量检测按设计要求在钢筋笼安装时预埋声测管，成桩后采用声波透射 法进行检测。对质量有问题的桩，钻取桩身混凝土鉴定检验。表1钻孔桩钻孔允许偏差序号项目允许偏差（mm1孔径不小于设计孔径Ir 121孔深II n 1J摩擦桩不小于设计孔深柱桩不小于设计孔深，并进入设计土层3孔位中心偏心群桩504倾斜度1%5浇筑混凝土前 桩底沉渣厚度摩擦桩200柱桩 - - - - - - - - - 1!3简支梁 与支承垫右贝卸图程:0, -3每孔（每联）梁一端两支承垫右顶

26、：连续梁由高差 3实体墩台作业指导书1、目的明确实心墩台身施工作业的工艺流程、 操作要点和相应的工艺标准，指导、规范墩台身施工。2、编制依据公路桥涵施工技术规范公路桥涵施工验收标准施工图3、适用范围适用于桥梁实体墩施工。4、墩台身施工实体墩墩身较低的， 采用大块钢模板一次整体浇筑成型， 墩身高度超过10m勺，分段浇筑成型。混凝土通过泵送入模或吊装入模，墩身模板和钢筋采用汽车吊垂直吊装作业。 墩身浇筑完成后先带模浇水养生，拆模后覆盖塑料膜养生。、模板模板安装好后， 检查轴线、高程符合设计要求后加固，保证模板在灌注混凝土过程受力后不变形、不移位。模内干净无杂物，拼合平整严密。 支架结构的立面、 平

27、面安装牢固， 并能抵挡振动时偶然撞击。支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定， 支架支承部分安置在可靠的地基上。模板检查合格后，刷脱模剂。要把整修模板作为一道重要工序，凡使用的钢模，每次使用前，模板应认真修理平整，不平要扎平，开焊处要补焊磨光，上紧扣件，方能灌注混凝土。在混凝土灌注过程中应指定专人加强检查、 调整， 以保证混凝土建筑物形状，尺寸和相互位置的正确。、钢筋施工桥梁墩台钢筋由加工厂统一下料加工， 运至现场绑扎安装。 钢筋的制作和安装必须符合现行规范和验标要求。钢筋基本要求： 运到现场的钢筋具有出厂合格证，表面洁净。使用前将表面杂物清除干净。钢筋平直，无局部弯折。各种钢筋下料尺寸符合设计及规范要求。成型安装要求： 桩顶锚固筋与承台或墩台基础锚固筋按规范和设计要求连接牢固，形成一体； 基底预埋钢筋位置准确，满足钢筋保护层的要求； 钢筋骨架绑扎适量的垫块， 以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。为保证浇筑混凝土时钢筋保护层厚度， 且必须保证在混凝土表面看不到垫块痕迹， 因此侧模安装可采用的