黄大线路基地段水害调查报告20222106薛总辛所审0

1、第 PAGE16 页 共 NUMPAGES16 页黄大线路基地段水害调查报告20222106薛总辛所审0黄大线 黄骅南至大家洼段路基水害调 查报告中铁第一勘察设计院集团有限公司2022 9 年 年 9 9 月西安目录1概况 22路基水害情况 2路基基床病害 2路基边坡病害 2排水不畅病害 3路堤沉降病害 3接触网杆基础处路基损毁病害 4沿线路基病害统计表 43重点路基病害工点 6DK72+348.94 DK72+588.77 段路基病害工点： 6DK79+050 DK79+450 段路基病害工点： 74路基整治措施建议 9路基基床表层病害整治 9路基边坡病害整治 9路堤沉降病害整治 11排水不

2、畅病害整治 11接触网基础渗水病害整治 111 1 概况根据 2022 年 8 月 26 日黄大铁路有限责任公司关于审查台风“利奇马”过境后黄大铁路路基边坡病害整治方案的函的要求，2022 年 8 月 28 日8 月 29 日，黄大铁路有限责任公司组织设计、施工等单位对台风“利奇马”过境后黄大线沿线路基段水害（以下简称水害）现状进行了现场踏勘，对路基病害整治方案进行了现场沟通。2022 年 9 月 2 日，建设单位会同设计单位对水害严重的路基段路堤边坡、基床表层等病害整治方案进行讨论研究，路基水害情况及整治方案汇报如下。2 2 路基 水 害 情况2.1 路基基床病害路基基床病害主要表现为护肩倾

3、斜、变形，部分护肩泄水孔不畅、下部掏空等；基床内土工膜封闭水效果不佳等。2.2 路基边 坡病害路堤边坡滑塌、变形；骨架顶部开裂，中部、底部外拱，拱圈扭曲破损，骨架内土体溜塌，骨架护坡整体破坏等。2.3 排水不畅 病害部分地段路堤坡脚排水沟在台风降雨半个月后仍有积水、淤积情况。2.4 路 路 堤沉 降 病害部分地段路堤有下沉现象，表现为护肩与下部骨架脱离、部分地段道碴过厚。2.5 接触网 杆 基础 处路基 损毁 病害接触网杆基础周边采用中粗砂回填，雨水沿接触网杆基础处下渗，导致该处路堤本体及边坡软化、骨架护坡局损毁。2.6 沿线 路基 病害统计表依据黄大铁路有限责任公司转发的各标段施工单位水害现

4、状报告及现场调查。2022 年台风“利奇马”后黄大铁路路基病害统计表 序号 标段+施工单位 里程 水害情况（影响范围）1 4 标中铁二十二局 DK61+900 处 拱圈掏空 2 4 标中铁二十二局 无棣站场右侧 DK66+200-DK66+345 拱圈掏空，护脚部分损坏 3 4 标中铁二十二局 小开河大台尾至小米河间DK72+348-DK72+588 路肩下沉，骨架顶部开裂，护脚部分损坏 4 4 标中铁二十二局 佘家巷大里程方向左右侧DK78+920-DK79+0125 接触网基础渗水，拱圈冲毁 5 5 标中铁十局 DK82+590 左侧 骨架部分塌陷 6 5 标中铁十局 DK82+650 左

5、侧 骨架部分塌陷 7 7 标中铁十六局 DK123+100-DK123+105 路基右侧护坡出现裂缝 8 9 标中铁建大桥局 GDK165+000 线路右侧 因站后单位开挖接触网立柱基础造成 2m范围内护肩块下沉 9 9 标中铁建大桥局 GDK165+100 线路右侧 因站后单位开挖接触网立柱基础造成 2m范围内护肩块下沉 10 9 标中铁建大桥局 GDK169+400 线路右侧 因站后单位开挖接触网立柱基础造成护肩块断裂、2m 范围内护肩块下沉 11 9 标中铁建大桥局 GDK170+150 线路右侧 因站后单位开挖接触网立柱基础造成 1m范围内护肩块下沉 12 9 标中铁建大桥局 GDK1

6、71+000 线路右侧 因站后单位开挖接触网立柱基础造成 2m范围内护肩块下沉 13 9 标中铁建大桥局 GDK171+300 线路右侧 因站后单位开挖接触网立柱基础造成 2m范围内附属破损 14 9 标中铁建大桥局 GDK171+650 线路右侧 因站后单位开挖接触网立柱基础造成 2m范围内护肩块下沉 15 9 标中铁建大桥局 GDK181+400 线路右侧 因站后单位开挖接触网立柱基础造成 1m范围内路基塌陷 16 10 标中铁十一局 DK186+100 左侧顶部平台塌陷 5 块护肩块底冲空 17 10 标中铁十一局 DK186+200 因接触网施工右侧 1 个顶部拱圈底部冲空 18 10

7、 标中铁十一局 DK187+570 右侧 5 块护肩块坍塌 19 10 标中铁十一局 DK188+390 左侧顶部拱圈塌陷 3 个护肩块拱圈底冲空 20 10 标中铁十一局 DK188+470 左侧顶部塌陷 2 块护肩块冲空 21 10 标中铁十一局 DK188+730 左侧塌陷 9 个护肩块及一个拱圈底部冲空 22 10 标中铁十一局 DK190+590 右侧 3m 拱柱坍塌 23 10 标中铁十一局 DK190+600 右侧 1 个顶部拱圈、2m 拱柱坍塌 24 10 标中铁十一局 DK190+950 右侧 2 块护肩块塌陷 25 10 标中铁十一局 DK191+240 右侧顶部拱圈预制块

8、坍塌 26 10 标中铁十一局 DK191+470 右侧 2 个顶部拱圈、4m 拱柱坍塌 27 10 标中铁十一局 DK191+500 左侧顶塌陷严重 28 10 标中铁十一局 DK191+510 左侧顶部塌陷 5 块护肩块冲空 29 10 标中铁十一局 DK191+595 左侧顶部塌陷 3 块护肩块底及拱圈底冲空 30 10 标中铁十一局 DK197+520 左侧顶部平台塌陷 3 块护肩块底冲空 31 10 标中铁十一局 DK197+640 左侧顶部平台塌陷 5 块护肩块底冲空 32 10 标中铁十一局 DK197+830-DK197+875 右侧路肩土方坍塌（未浆砌）33 10 标中铁十一

9、局 DK198+200 右侧 1 个顶部拱圈底部冲空 34 10 标中铁十一局 DK198+710 左侧爬坡道浆砌塌陷严重3 3 重点 路基 病害工点3.1 DK72+348.94 7 DK72+588.77 段路基病害工点 ：3.1.1 病害现状：本段路基大部分出现路堤沉降致使道碴较厚、骨架护坡破坏、护肩倾斜下沉或塌陷、土工膜封闭水效果不佳、排水沟不畅等病害。DK72+400 左侧边坡DK72+400 右侧边坡3.1.2 设计概况：（1）工点位于山东省无棣县，地形平缓开阔，地表均为农耕地。路堤填方高度78m；涉及地层为第四系冲积及海陆交互相地层。软弱地基土主要为沉积粉质黏土为软土及软弱土。（

10、2）主要工程措施：1）路基基床处理：基床表层填 0.2m 厚中粗砂加铺一层复合土工膜。基床其它部分及其以下路堤均采用普通填料填筑。过渡段填料采用普通土掺 4%的水泥改良土填筑。2）两侧路堤边坡设脚墙基础拱型骨架(带截水槽)护坡防护。3）DK72+348.94DK72+368.94、DK72+570.51DK72+588.77 段为路桥过渡段，地基采用水泥土搅拌桩加固处理，水泥土搅拌桩平面按正三角形布置, 直径为 0.5m，桩间距 d=1.20m，设计长度分别为 12.0、9.0m；其它地段采用重型机械碾压地基。4）工点范围内地表铺设 0.5m 厚中粗砂垫层，其中路桥过渡段垫层内铺一层单向土工格

11、栅，其它地段垫层内铺二层单向土工格栅。3.1.3 整治方案：（1）基床表层按设计要求进行返工。土工膜铺设应严格按铁路路基土工合成材料应用设计规范(TB182022 J5322022)的相关要求进行返工。（2）首先采取挖探取样，检查路堤本体的土体含水量、密实度等是否与设计要求一致，当本体内含水量较高、软化饱和、密实度等不符合设计要求时，采取增设边坡支撑渗沟、帮宽加固处理；当路堤本体满足设计要求时，采用路堤帮宽加固处理。（3）骨架护坡整体破坏、骨架顶部开裂、中部底部外拱地段，在上述第“（2）”条基础上，需重建骨架护坡。骨架局部破坏者修复。（4）疏通排水系统，恢复排水功能，排水系统须能迅速疏干路基附

12、近积水。3.2 DK79+050 0 DK79+450 段路基病害工点 ：3.2.1 病害现状：本段路基大部分出现路堤边坡滑塌变形、骨架护坡破坏、护肩倾斜下沉或部分掏空、土工膜封闭水效果不佳、排水沟不畅等病害。3.2.2 设计概况：（1）工点位于山东省无棣县，地形平缓开阔，地表均为农耕地。路堤填方高度约 8m；涉及地层为第四系冲积及海陆交互相地层。软弱地基土主要为粉质黏土。（2）主要工程措施：1）路基基床处理：基床表层填 0.2m 厚中粗砂加铺一层复合土工膜。基床其它部分及其以下路堤均采用普通填料填筑。过渡段填料采用普通土掺 4%的水泥改良土填筑。2）两侧路堤边坡设脚墙基础拱型骨架(带截水槽)

13、护坡防护。3）本段采用重型机械碾压地基。4）工点范围内地表铺设 0.5m 厚中粗砂垫层，其中路 DK79+050DK79+350 段垫层内铺二层单向土工格栅，DK79+350DK79+450 段垫层内铺一层单向土工格栅。3.2.3 整治方案：（1）基床表层按设计要求进行返工。土工膜铺设应严格按铁路路基土工合成材料应用设计规范(TB182022 J5322022)的相关要求进行返工，土工膜应全断面铺设。（2）首先采取挖探取样，检查路堤本体的土体含水量、密实度等是否与设计要求一致，当本体内含水量较高、软化饱和、密实度等不符合设计要求时，采取增设边坡支撑渗沟、帮宽加固处理；当路堤本体满足设计要求时，

14、可采用路堤帮宽加固处理。（3）骨架护坡整体破坏、骨架顶部开裂、中部底部外拱地段，在上述第“（2）”条基础上，需重建骨架护坡。骨架局部破坏者修复。（4）疏通排水系统，恢复排水功能，排水系统须能迅速疏干路基附近积水。4 4 路基整治措施建议4.1 路基基床表层 病害整治护肩倾斜、变形、淘空等病害须拆除护肩，先修复或返工基床结构，满足设计要求后铺设护肩；部分护肩泄水孔不畅时，须疏通泄水孔。对基床内土工膜封闭水效果不佳地段，建议按设计要求进行返工。另外为避免后期反复出现严重的基床病害，建议对全线土工膜封闭水效果进行核查，若不符合规范要求时，建议返工。土工膜铺设应严格按铁路路基土工合成材料应用设计规范(

15、TB182022 J5322022)的相关要求进行。4.2 路基边坡 病害整治4.2.1 路堤边坡滑塌、变形地段：首先采取挖探取样，检查路堤本体的土体含水量、密实度等是否与设计要求一致，当本体内含水量较高、软化饱和、密实度等不符合设计要求时，采取增设边坡支撑渗沟、帮宽加固处理；当路堤本体满足设计要求时，可采用路堤帮宽加固处理。（1）边坡支撑渗沟：支撑渗沟宽 2.4m、 深不小于 2.0m，沟中每个台阶长度不得小于 1m，中心间距为 1015m；支撑渗沟内部（即排水层）应用干砌片石填充。详见图 4.1、图 4.2。10 0 10图 4.2 （2）帮宽加固：帮宽顶部宽度不宜小于 2.0m，路堤边坡

16、挖成宽度不小于 1.0m 的台阶，帮宽填料与路堤填料相同，分层碾压，分层厚度不大于 0.3m，帮宽部分每0.6m（垂直高度）铺设一层土工格栅，详见图 4.3；帮宽部分压实标准、边坡坡率等均按施工图相应部分设计要求执行。4.2.2 骨架护坡整体破坏、骨架顶部开裂、中部底部外拱时，若边坡失稳、滑塌、变形时，在“4.2.1”条基础上，需重建骨架护坡；若路堤边坡稳定无病害，直接重建骨架护坡。4.2.3 局部拱圈扭曲破损部分应拆除重建；局部骨架内土体溜塌地段应挖出土体重新夯填。4.2.4 为避免后期出现骨架严重破损的病害，对已出现开裂、变形的骨架护坡检查其厚度是否满足设计要求、强度是否满足铁路混凝土与砌体工程施工规范（TB10210-2022）相关要求，对不满足地段进行返工。骨架返工时，须先晾晒干边坡后，严格按规范要求