老旧车淘汰查处实施方案(最新)

1、老旧车淘汰查处实施方案为认真贯彻落实党的十九大精神，加快老旧车辆淘汰更新步伐，改善环境空气质量， 根据省、市 X 年大气污染防治攻坚战总体工作部署，现制订本方案。一、工作目标对 X 年 1 月 1 日之前达到强制报废标准的老旧车进行淘汰治理，排查摸底，澄清底数，动员报废，依法收缴，及时注销，有效减轻机动车排放污染，助力大气污染防治攻坚。二、工作措施( 一) 认真澄清底数。 由市公安局会同市环保局， 根据省环境污染防治攻坚战办公室下达的目标任务，核实我市X 年老旧车淘汰的数量，按照属地管辖的原则， 建立台账，将任务分解至各县 ( 区) 政府 ( 管委会)。责任单位：市公安局、市环保局( 二 )

2、逐台走访、告知，做好源头追缴。各县( 区) 政府 ( 管委会 )牵头组织乡镇政府、街道办事处、居委会、村民委员会以及公安、交通运输等部门， 对本辖区 X 年需淘汰注销的老旧车逐台分解任务，定人包车，逐车落实排查责任，实行“一对一”对接联系，“面对面”核实情况，确保淘汰车辆走访见面率达100%，排查率 100%，告知率100%。排查车辆要做到“四个具体”：具体到车牌地址、具体到车主信息、具体到责任人、具体到奖惩措施；走访告知要坚持 “五个必须”：必须填写老旧车淘汰告知书 ( 见附件 1) 并要求车主签字确认，必须告知驾驶已报废车辆上路行驶的法律后果， 必须逐台告知国家、省、市政府淘汰老旧车的相关

3、政策， 必须告知车主要限时将车辆送到指定地点办理报废业务， 必须通过政策攻势追缴淘汰车辆。 对车主上缴车辆，各县 ( 区) 政府要统一组织免费运送至拆解点，为车主提供方便，坚决杜绝出现车主驾驶报废车辆上路行驶。 市商务部门要组织拆解回收公司提高淘汰车辆拆解效率， 通过设置流动拆解点或临时拆解点等方式，最大限度地服务保障淘汰车辆拆解工作。自愿拆解淘汰车辆的，当场签署老旧车自愿淘汰协议书( 附件 2) ，同时收回机动车行驶证、机动车号牌、机动车登记证书( 手续遗失的由车主写明情况，签字 ) ，收集由车主出具的车辆报废申请、加盖公章的单位组织机构代码证复印件 ( 个人车辆车主身份证原件及复印件 )

4、、委托书及被委托人身份证复印件。拖移、停放车辆一律不得收取任何费用。对于经走访，确认机动车已经灭失的， 填写机动车灭失承诺书( 附件 3) ，并由走访人签字、走访责任单位签章确认。同时，收集以下手续：机动车灭失证明( 因车辆报废私自卖给废品回收公司车辆，由废品回收公司开具已切割证明；车辆因火灾、事故等意外事故灭失的，由消防部门、辖区派出所、交通事故处理部门开具灭失证明) ；回收机动车号牌，机动车行驶证，机动车登记证书，机动车号牌、行驶证、登记证书遗失的，由车主写明情况，并签字确认；车辆所有人提供身份证复印件或单位组织机构代码复印件( 加盖单位公章 ) 及委托书和代理人身份证复印件。 走访单位对

5、灭失车辆建立 “一车一档” ，统一收集后到车管所办理注销登记。责任单位：各县 ( 区) 政府 ( 管委会 ) ，市公安局、市商务局、市交通运输局( 三) 严格路面管控，加大路面查处力度。公安、交通部门要加大对已达到强制报废标准车辆上路行驶等违法违规行为的查处力度，对达到报废标准的车辆一律收缴，强制报废，同时依据有关法律法规，对驾驶报废车辆上路行驶、 使用报废车辆营运等违法行为依法严格处理。公安、交通部门要充分利用机动车缉查布控系统、执法服务站、治超站，加大对达到强制报废标准的老旧车查扣力度，发现一辆，查扣一辆，处理一辆；交通部门要协调高速公路经营单位将老旧车信息录入调整公路联网收费系统“黑名单

6、”数据库，禁止驶入高速公路。责任单位：各县 ( 区) 政府 ( 管委会 ) ，市公安局、市交通运输局( 四) 强力整治，开展综合执法。要大力整顿涉车关键场站点，突击检查检测站、汽车拆解场、二手车交易市场及周边地区的车辆，属于应报废的老旧车， 出具收缴凭证并当场拆解拍照登记在册；要加大对机动车回收企业拆解机动车监督管理力度，严格业务流程， 堵塞工作漏洞，对报废的校车、大型客车、货车及其他营运车辆，依法监督机动车回收企业进行解体，坚决防止已解体的“五大总成”( 包括发动机、方向机、变速器、前后桥、车架) 流向市场。同时，公安、商务、环保、交通、工商、质监等部门要加强协作配合，定期组织开展联合执法和

7、专项整治行动，对报废汽车回收、存储、运输、拆解、注销等环节严格程序、堵塞漏洞，坚决杜绝回收的报废汽车及其“五大总成” ( 包括发动机、方向机、变速器、前后桥、车架) 流向市场；加大对二手车交易市场的监管力度， 督促二手车交易企业严查交易车辆有关证件，防止报废汽车通过二手车交易流入社会。责任单位：各县 ( 区) 政府 ( 管委会 ) ，市商务局、市公安局、市环保局、市交通运输局、市工商局、市质监局( 五) 强化宣传，积极引导。要利用电视、广播、报纸、网络等新闻媒体，开辟专题专栏节目， 大力宣讲老旧车淘汰的重要意义和治理措施，宣传老旧车淘汰后办理注销登记的业务流程和和相关法律政策规定，最大限度争取

8、群众的理解、支持和参与。整治期间，各地要组织公安、环保、商务、交通运输等有关部门，对收缴的淘汰老旧车，组织开展集中销毁专项行动，并通过媒体集中报道专项行动的成果，形成淘汰工作的强大声势和舆论氛围。要组织开展有奖举报活动 ( 一经查实的一次奖励 100 元) ，发动群众举报老旧车违法违规行为，通过群众举报查扣一批该淘汰未淘汰车辆。责任单位：各县 ( 区) 政府 ( 管委会 ) ，市公安局、市环保局、市商务局、市交通运输局三、工作要求( 一) 提高认识、加强领导。开展老旧车专项治理， 是贯彻落实中华人民共和国大气污染防治法和国家大气污染防治行动计划，改善大气环境污染的一项重要措施，是大气污染防治攻

9、坚战的一项重要工作。各级各单位要从讲政治的高度充分认识老旧车淘汰工作的重要性，切实增强紧迫感和责任感，加强组织领导，细化工作措施，层层落实责任，确保老旧车淘汰扎实有效开展。( 二) 加强协作，密切配合。老旧车淘汰工作涉及多个部门，工作中要主动作为，强力推进， 牢固树立一盘棋思想，在各级政府的统一领导下，公安、环保、交通运输、商务、工商、质监等部门要加强协作，密切配合，建立组织有序、沟通顺畅、行动迅速的老旧车淘汰工作机制，切实形成工作合力。公安交警部门要主动提供相关车辆信息，及时办理报废车辆注销登记，抓好路面查扣；财政、商务部门要研究老旧车淘汰奖补办法， 鼓励群众主动淘汰； 交通运输部门要督促鼓励营运车辆及时淘汰更新， 并抓好报废车营运查处工作； 商务部门要做好老旧