关键工程设计中桥综合施工组织设计

1、施工组织设计一、工程概况辽宁滨海公路大连市普兰店大沙河至邹屯段是辽宁省“五点一线”重点工程、辽宁省滨海公路 日勺一部分，位于大连市普兰店，与金州区黄海段滨海公路和普兰店滨海路邹屯至海港路段相衔接。 本项目为迅速通过及养殖区路段，本项目勺建设，将连通普兰店市境内已有滨海路段落、促使沿 海走廊畅通、增进区域内经济迅速发展。本项目为中K4+484.6中桥，采用3-20m预应力混凝土简支空心板梁，桥全长66m。桥墩采用 桩柱式墩，桥墩墩柱直径采用1.2m,桩基直径采用1.3m。桥台采用桩柱式台，桩基本直径1.2m。二、工期安排：施工准备测量定位钻孔灌注桩冬休复工准备墩柱空心板盖梁吊装桥面铺装防撞墙施工

2、其他10月15日10月17日10月18日10月20日10月21日11月30日12月1日3月10日3月11日3月15日3月16日3月21日3月20日3月31日3月22日4月5日4月12日4月13日4月14日4月17日4月18日4月22日4月23日4月30日三、现场施工组织机构项目经理：邵会科技术负责人：康长伟施工负责人：刘新测量负责：康长征质检负责：康长征实验工程师：刘继南内业员：康丽娟四、桥梁下部工程钻孔灌注桩基本、柱式墩1）施工准备安全、技术交底工作：针对本合同段钻孔灌注桩深度深、直径大、穿越砂层厚等特点， 施工前将钻孔灌注桩日勺施工工艺、质量控制要点及所要达到日勺原则、所处地段日勺地质状况

3、、施工 安全注意事项等及时向施工班组进行交底，使每一位操作工撑握应知应会知识。保证施工质量和 安全。场地平整与管线保护：施工前对现场进行调查，理解地下管线、电缆等埋设状况，排除 地下多种有碍钻孔桩施工作业日勺障碍物，对也许受到施工影响日勺地下管线，及时向监理工程师及 有关部门报告，并采用措施迁移与保护。放样定位：根据业主交付勺中心桩位置及测量资料，进行检查核对，测定墩、台中线和 标定钻孔桩中心位置，补加护桩，并增设水准点。软土地段先加固地基后再搭设钻机，根据施工 进度及工程量安排人工、材料、机具，分批分期进场。原材料检测及配合比实验：钻孔施工前，进行钢筋、粗细集料、水泥、拌合用水等原材 料进行

4、检测，不合格勺材料不容许进场使用，同步要进行泥浆、砼配合比实验，钢筋焊接等工艺 性实验，从源头上保证钻孔灌注桩日勺施工质量。2）钢护筒日勺制作和埋设护筒用6mm厚钢板加工制作，护筒日勺内径比钻孔桩设计直径大20-40cm，为避免变形可在护筒上、下端和中部日勺外侧各焊一道加劲箍，视状况做成整体式或两半圆式。护筒埋设深度 2.04.0m,护筒高出地面0.3m,或水面1.2m以防杂物和地表水流入孔内，并保证孔内水头压力， 以稳固孔壁。护筒埋设是钻孔桩施工开端，护筒平面位置与竖直度精确与否，护筒周边和护筒底 脚与否紧密、不透水，对成孔、成桩勺质量影响很大，故规定护筒中心轴线应正对测量测定勺桩 位中心，

5、其偏差不不小于5cm，倾斜度偏差不得不小于1%，护筒埋设时先用经纬仪定出桩中心， 人工开挖至设计护筒底标高后，再重新测量出桩中心，埋设护筒。开钻前报监理工程师验收，桩 位合格后方可开钻。UU3）泥浆勺配制泥浆是保证孔壁稳定勺最主线勺措施之一，还具有稳定孔内水位、冷却钻头等作用，根据 本地段勺地质状况和以往勺类似状况勺施工经验，护壁泥浆性能指标如下：相对密度：1.021.10动力粘度：1928pa - s静切力：12.5pa含砂率：2.5%胶体率：95%失水率：20ml/30min酸碱度：810为此采用粘土造浆，即由水和粘土拌制。制备泥浆勺粘土，选择水化快，造浆能力强，粘度大勺膨润土，要尽量就近

6、取材，充足准 备。我们选用塑性指数不小于25，不不小于0.005mm粘粒，含量不小于50%勺粘土制浆，通过实 验获得勺泥浆比重、粘度、静切力、含砂率、酸碱度、胶体率，失水量等七个指标符合规范规定。 粘土土质较差时，掺入一定比例勺NaOH、Na2CO3或膨润粉末等外加剂。对直径为2.2m钻孔制备 PHP泥浆，其重要成分为膨润土、碳酸钠、聚丙稀酰胺勺水解物、锯木屑、稻草、水泥或有机纤 维混合物，该泥浆勺特点是不分散、低固相、高粘度。泥浆制备好后，应在泥浆池放置24小时以上，才干使用，使外加剂充足水化，保证泥浆 质量。泥浆勺稠度根据土层状况控制，过稠影响钻机速度，过稀不利于护壁排渣。反循环钻机配 制

7、泥浆勺一般比重在1.021.10，粘度19-28，排出孔口泥浆比重不不小于1.03,粘度17废浆先排放在沉淀池，待蒸发、风干成淤状后，再用自卸车运送至指定地点堆弃。4）钻孔钻机就位前，对钻孔前日勺多种准备工作进行检查，涉及机具设备日勺检查和维修。根据地质 资料，绘制该地段地质剖面图，挂在钻机台上，用以指引施工。桩勺钻孔和护筒开挖，应在中心距离5m内勺任何桩勺砼灌注完毕24小时后开始，以避免 扰动邻桩勺凝固，几台钻机同步施工时，要注意配合避免干扰和冲突。钻机就位：定好钻架并调节和安装好起吊系统，将钻头吊起徐徐放进护筒内，启动卷扬机将转盘吊起， 转盘中心和钻架起吊滑轮同轴线，钻杆钻缝位置偏差不得不

8、小于2cm，在钻进过程中要常常检查 转盘，发现倾斜或移位，及时纠正，启动卷扬机吊起钻杆穿过转盘并牢固地与钻头相连接，装好 套夹夹住钻杆，准备钻进。初钻启动泥浆泵和转盘，等泥浆输入钻孔中一定数量后，方可开始钻进。钻杆接、卸时要按照 操作规程操作，动作要迅速、安全，以免停钻时间过长，导致孔壁失稳。钻进开始钻进时，进尺应合适控制，钻至刃脚下1米后，可按土质状况以正常勺速度钻进，若 护筒土质松软发现漏浆时，可提钻向孔内倒优质粘土，再放钻具倒转，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆 孔隙，稳定泥浆后继续钻进，由于该地段均为亚粘土、中细砂、亚砂土等，因此必须采用低挡慢 速、优质泥浆、大泵量法钻进，钻孔应持续作业，半途不

9、得停止，最后阶段不得使孔底土壤受到 扰动。在土层变化处，要采用渣样、判断土层、记入登记表，并与地质剖面图核对。钻孔质量控制要点钻进过程中极易坍孔，因此应避免坍孔、孔形扭歪或孔偏斜，甚至把钻头埋在或掉进孔内 等事故，故钻孔时要注意如下几点：在钻孔过程中，始终保持钻孔护筒内水位要高出筒外广1.5m勺水位差和护壁泥浆勺规定， 以起到护壁固壁勺作业，被污染勺泥浆要及时废弃不能再循环使用。若发现漏浆现象，应找出因 素及时解决。应根据土质等状况控制钻进速度，调节泥浆稠度，以避免坍孔及钻孔偏斜、卡钻和钻机负 荷超载等状况发生。钻孔宜一气呵成，不适宜半途停钻以避免坍孔，若坍孔严重应回填重钻，钻孔过程中，应 加

10、强对桩位、垂直度、成孔状况日勺检查工作，浮现超限状况，应找出因素及时纠正。5）终孔检查及清孔检查器用中20勺钢筋制作，外径等于设计桩径，高度为桩径勺4-5倍。当钻孔深度达到设计规定期，钻孔要做全深检查：孔深不不不小于设计桩长；孔径不不不 小于设计桩径；倾斜度不不小于1%。清孔工作要及时，清孔勺目勺是清除钻渣勺沉淀层，尽量 减少孔底沉淀厚度，避免桩底存留过厚沉淀土而减少桩勺承载力。在清孔过程中，仍要提高孔内 水头，保持静水压力不变，保护孔壁稳固，清孔采用换浆法，将（1.021.10）较纯泥浆压入，清 孔至泥浆比重1.03左右、粘度17左右，孔底沉碴厚度不得不小于设计规定。钢筋笼安放后， 检查孔底

11、沉淀厚度，不符合规范规定期，应再次清孔。经检查确认桩孔满足图纸规定后，立即填写终孔检查单，并经工程师签证承认，即可进行 浇筑砼勺准备工作。6）钢筋笼制作与安装制作钢筋笼采用加劲箍成型法制作钢筋骨架，钢筋应调直，局部无弯折，清理表面污锈，箍筋 与主筋须所有点焊，主筋采用对焊，螺旋箍按设计位置布好，与主筋点焊牢固。钢筋骨架保护层 厚度为10cm，用R=10cm砼穿心圆柱垫块在钢筋笼外侧进行控制。钢筋笼一节长9米，另一节长 1012米。每节底部0.5米处设中20箍筋作吊筋。钢筋笼每节勺连接采用搭接焊，单面焊接长度 不小于10d（d为钢筋直径），钢筋笼端部主筋应合适弯折，以保证主筋同轴。弯折点至接头不不 不小于10d。每节钢筋笼端部主筋长度设立应保证钢筋笼相邻两根主筋焊接接头不在同一载面 上，两截面间距不不不小于30d且不不不小于50cm。运送与吊装钢筋笼无论采用何种运送方式，均保证不得使其散架变形。人工抬运、抬棍间距应合适， 受力均匀一致。车运时，要放托架拴牢固。钢筋骨架起吊可运用钻机塔架人字扒杆，独脚杆或汽 车吊起吊，为保证骨架起吊不变形，宜用两点吊，第一点设在骨架下部，第二点设在骨架上部 1/3处，可绑两根木杆以增长刚度。起吊时严格按规程操作，避免骨架变