2022年一级建造师《公路工程管理与实务》考点精讲

1、第 页，共35页2022级建造师公路工程管理与实务考点精讲混合料生产、摊铺及碾压的一般规定沥青路面分类沥青路面用料要求路基冬期施工技术路基施工技术准备路基填料的选择强夯和强夯置换无机结合料混合料的组成设计无机结合料基层（底基层）养护、交通管制、层间处理及其他重力式挡土墙2022级建造师公路工程管理与实务考点籍讲：滑坡地段路基施工第 页，共35页2022 -级建造师公路工程管理与实务考点精讲【考点5】滑坡地段路基施工【考查分值】3分【考点频率】5年1次，2019案例【考点难度】滑坡防治的工程措施主要有|排水、力学平衡和改变滑带上|三类。滑坡排水（1）回形截水沟必须在滑动面以外修筑巨国环形截水沟。

2、环形截水沟设置处，应在滑坡可能发生的边界以外时芋| 国的地方。（2）树枝状排水沟：腓除滑体坡而上磷癇。（3）|平整夯实滑坡体表面的土层|,防止地表水渗入滑体坡面造成高低不平，易于积水。排除地下水排除地下水的方法较多，有|截水渗沟、支撑渗沟、边坡渗沟、暗沟、平孔|等。力学平衡（1）在滑坡体未处治之前，|禁止在滑坡体抗滑段减载、下滑段加载。不宜在雨期施丄|。（2）当挖方路基上边坡发生的滑坡不大时，可采用刷方（台阶）减重、打桩或修建挡土墙进行处理以 达到路基边坡稳定。（3）|牵引式滑坡、八冇膨胀性质的滑坡不宜用滑坡减积（4）填方路堤发生的滑坡，可采用反压土方或修建挡土墙等方法处理。（5）沿河路基发生

3、滑坡，可修建河流调治构造物（堤坝、丁坝、稳定河床等）及挡土墙方法处理。改变滑带土： |焙烧法、电渗排水、爆破灌浆法|。滑坡地段路基的施工技术要点1）削坡减载施工应符合下列规定：（1）|应H上而I：逐级挖，严禁采用爆破法施匸。（2）开挖坡面不得超挖，开挖面上有裂缝时应予灌浆闭或开挖夯填。（3）支挡及排水工程在坡上分级实施时，|开挖一级、实施F2）填筑反压工应符合下列规定： （1）反压措施应在滑坡体前缘|抗滑段|实施。（2）反压填料不得堵塞地下水出口，地下排水设施应在填筑反压前完成。反压填料宜予压实。3）抗滑支挡工程施工应符合下列规定： （1）抗滑桩与挡土墙共同支挡时，应|先施作抗滑桩|。挡土墙后

4、有支撑渗沟及其他排水工程时应先施工。（2）抗滑桩、锚索施工应从|两端向滑坡主轴丽逐步推进。（3）各种支挡结构的基底应置于滑动面以下，并应|嵌入稳定地层。不良地质工程安全管理措施（1）滑坡、崩塌、泥石流等地质灾害，应对地质灾害危险性进行风险等级的划分，|风险等级商的区域 必须釆取支护措闹,风险等级相对较低的或无法釆取措施的高风险区域进行安全警戒和安全监测。（2）崩塌危岩体区域，应尽量在施工前将危岩体清除，或采取主动网、被动网防护，采用锚杆、锚索 固定，设置挡土墙，采取灌浆固结或柔性支护等措施进行防治，对规模较大的滑坡，施工阶段应当尽量避 免对坡脚进行开挖扰动0 |危岩体下方施工时，应设专人警戒，

5、设置有效的声音信号（如安全哨、对讲机等）|。（3）泥石流地段，应采取防用泳厂排导、洁方、拦州等综合处治措施。（4）山体上的危岩体、堆积体应予以清除，不能清除时，|应逬行安全监测|,施工时应安排专人警戒， 设备应合理布局，建（构）筑物和设备应釆取防砸措施。（5）滑坡体未处理之前，严禁在滑坡体上增加荷载，严禁在滑坡前缘减载。滑坡体可釆用削坡减载方 案整治，减载应自上而下进行，严禁超挖或乱挖，严禁爆破减载。（6）不良地质地段施工时，应设置醒目的安全警示标志，并设置专职人员进行观察、警戒，配备对讲 机或应急喇叭，确保发生异常情况时能及时发出预警信号。【名词解释】滑坡是指斜坡上的岩体或土体在自然或人为因

6、素的影响下沿带或面滑动的地质现象。泠坡是山区公路 的主要病害之一。由于山坡或路基边坡发生滑坡，常使交通中断，影响公路的正常运输。【考点扩展】抗滑支挡结构包括抗滑挡土墙、抗滑桩、注浆锚杆、预应力锚索、隧道明洞等。微型桩、山体注浆等 措施可治理土质中小型滑坡。【考点经典题】【例题多选】排除滑坡地段地表水的方法有（）。设置环形截水沟设置支撑渗沟设置平孔设置树枝状排水沟平整夯实滑坡体表表面的土层，形成排水願坡【答案】ADE【解析】排除地表水的主要方法：环形截水沟、树枝状排水沟、平整夯实滑坡体表表面的土层。选项B、 C为排除地下水的方法。【点拨】此题考査的是滑坡地段排除地表水的方法，属于对基础知识点的考

7、査。需要区分滑坡地段排 除地表水和地下水的方法分别有哪些，排除地表水包括环形截水沟、树枝状排水沟、平整夯实滑坡体表而 的土层：排除地下水的方法包括截水渗沟、支撑渗沟、边坡渗沟、暗沟、平孔等。(2019案例】背景资料：某施工单位承建某三级公路，公路起讫桩号为K0+000K12+300。项目地处丘陵地区，周边环境复杂。 其中K2+000K2+600为滑坡地段，该地段多为破碎结构的硬岩活层状结构的不连续地层，路线在滑坡地段 以挖方形式通过，经挖方卸载后进行边坡防护。施工单位对滑坡地段施工编制了滑坡防治专项施工方案以及滑坡监测方案，通过相关专家评审。施工 中发生如下事件：事件二：滑坡地段釆用挖方卸载的

8、防治措施，对该地段边坡釆用锚杆加钢筋网再加喷射混凝土进行防 护。【问题】事件二中，滑坡防治措施属于哪类滑坡防治措施，滑坡防治措施还有哪两类？【参考答案】事件二中的滑坡防治措施属于力学平衡防治措施。滑坡防治措施还有排水、改变滑带土两类。【点拨】此题考查的是滑坡防治工程的措施，属于对基础知识点的考查。滑坡防治的工程拮施主要有排水、 力学平衡、改变滑带土三类。此题中题干信息给到的是挖方卸载即力学平衡的防治措施，作答出来即可得 分。另外还包括的就是排水和改变滑带土两种防治措施。2022级建造师公路工程管理与实务考点貂讲：混合籽生产、摊铺及碾压的一般规定第 页，共35页2022 -级建造师公路工程管理与

9、实务考点精讲【考点8】混合料生产、摊铺及碾压的一般规定【考查分值】2分【考点频率】5年2次，2020单选，2018多选【考点难度】根据公路等级的不同，宜按表选择基层、底基层材料施工工艺措施。对于边角部位施工，混合料拌 和方式应与主线相同，可采用推土机摊铺、平地机整平的人工方式摊铺，并|与主线同步碾压成型。材料类员公路等嬢WW/2W拌合工艺維禅可选择无机站合料检定 中、WWW料二M及集中厂押擔備机摊铺无机靖合料験定 绸秘材料二M以上底是底集中厂拌擁慵机捧情推土机信平 机祭*水况16定材科底票眼集中厂拌揮情机捧的JC他各神无机結 合辑松定材料础和 底基IB集中厂丼人推土机平 嬉机整平二M及 二fi

10、t以上珈和 底砌集中厂拌二fit以下笔爆和 底暮保集中厂拝MMVLMM推土机揮平 机祭平稳定材料层宽度1112m时，每一流水作业段长度以顽为宜;稳定材料层宽度大于12m时，作业 段宜相应缩短。且宜综合考虑下列因素，合理确定每日施工作业段长度：（1）施工机械和运输车辆的生产效率和数量；（2）施工人员数量及操作熟练程度；（3）施工季节和气候条件；（4）水泥的初凝时间和延迟时间；（5）网施工接缝的数量。对水泥稳定材料或水泥粉煤灰稳定材料，宜在近内完成碾压成型，应取混合料的初凝时间与容许 延迟时间|较短的时间|作为施工控制时间。石灰稳定材料或石灰粉煤灰稳定材料层宜在当天碾压完成，|长不应超过讪。无机结

11、合料稳定材料结构层施工应选择适宜的气候环境，针对当地气候变化制订相应的处置预案， 并应符合下列规定：（1）宜在I气温较崗的季节组织施工。无机结合料稳定材料施工期的口最低气温应在5C以上，在有冰冻的地区，应在第一次重冰冻到来的1530d之前完成施工。2）宜避免在雨期施工，且不应在雨天施工。应将|室内重型击实试验法|确定的干密度作为压实度评价的标准密度。尢机结合料稳定材料的基层压实标准应符合规定。公路等级水泥稳定材料石灰粉煤灰稳定材料水泥粉煤灰稳定材料石灰 稳定材料高速公路和一级公路塞N9898二级及二级稳定中、粗粒材料N97N97N97N97以下公路稳定细粒材料N95N95N95N958.对级配

12、碎石材料，基层压实度应不小丁 99L底基层压实度应不小于97血9.高速公路和級公路在极重、特重交通荷载等级下，基层和底基层的压实标准可提高12个百分点。【考点扩展】压实度是路基质量控制的重要指标之一，是现场干密度和室内最大干密度的比值。压实度越高，路基 密实度越大，材料整体性能越好。其现场密度的测定方法有：灌砂法：环刀法；核子密度湿度仪法。【考点经典题】2020-单选】二级以及二级以上公路级配碎石底基层施工，推荐采用的拌合工艺及摊铺工艺分别是（）A.人工路拌,摊铺机摊铺B.集中厂拌,摊铺机摊铺C.人工路拌,推土机摊铺D.集中厂拌,推土机摊铺【答案】B【解析】二级及二级以上级配碎石底基层采用集中

13、厂拌和摊铺机摊铺。【点拨】此题考查的是无机结合料稳定类基层、底基层的施工工艺，是对基础知识点的考查，主要考 査的是教材上的施工工艺选择表的内容，需要根据材料类型及公路等级选择适合的施工工艺。对于二级及 二级以上的公路采用集中厂拌和摊铺机摊铺两种工艺，这样可以把选项A、C排除，题干中给到的材料是级 配碎石，属于粒料类，而推土机多用于土方工程，所以级配碎石多用摊铺机摊铺。所以此题判断得出正确 选项是B选项。【经典案例】背景资料:某施工单位承接了 K0+000K48+000段二级公路路面施工，该公路靠近三峡某风景旅游区，沿线居民 2022级建造师公路工程管理与实务考点灿讲：混合料生产、摊铺及碾压的一

14、般规定第 页，共35页较多。施工中发生了如下事件：事件2：施工单位在K25+100右侧设置了沥青混凝土集中拌和站。在沥青混凝土面层施工过程中，环保 部门接到当地居民举报，称施工单位造成了较严重的大气污染。环保部门工作人员到施工现场实测了 PM2. 5 和S02等大气质量指标，多项指标严重超标。环保部门工作人员指出施工单位存在的主要问题有：（1）施工便道为简易土路，雨天泥泞、晴天扬尘：2）运输砂石、矿粉的车辆未加盖，沿途遗洒、粉尘飞扬；（3）沥青混凝土集中拌和站的烟尘敞口排放、严重超标。环保部门工作人员根据中华人民共和国环境保护法相关规定，责令施工单位进行整改并处以罚款。【问题】1.本工程中基层

15、混合料的拌和方法有哪两种？从环保的角度考虑，本工程宜采用哪一种？【参考答案】1.两种施工方法：路拌法和中心站集中拌和法（或厂拌法）。本工程宜采用中心站集中拌和法（或厂 拌法）o【点拨】此题考查的是无机结合料的拌和工艺方法。对于无机结合料稳定类拌和方法包括集中厂拌和 人工路拌法。此题的第一问属于问答题的提问方式，不用看背景资料也可以给出正确答案。而第二问需要 结合背景资料来判断，资料中有给到在K25+100路段设置了沥青混凝土集中拌和站，因此综合考虑经济及 运输便利方面，本工程宜釆用在中心站集中拌和法（或厂拌法）。2022级建造师公路工程管理与实务考点精讲：沥青路面分类第 页，共35页2022级

16、建造师公路工程管理与实务考点神讲：沥青路面分类第 页，共35页2022 -级建造师公路工程管理与实务考点精讲【考点10沥青路面分类【考查分值】2分【考点频率】5年2次，2020案例，2020单选【考点难度】（一）按技术品质和使用情况分类分类特点适用范围沥青混凝土路面适当比例1集料、矿粉、沥青1;一 透水性小，水稳性好，耐久性高； 使用年限达1520年以上适用于各级公路面层沥青 碎石路面沥青用星少，且不用矿粉|;但其孔隙较大，路而容易渗水和老化用于三、四级公路热天不宜变形，冷天不宜出现低温裂缝沥青贯入式把沥青浇洒在铺好的主层集料上，再分层撒布嵌缝石屑和浇洒沥青，分层压实；用于三、四级公路温度稳定

17、性好，热天不易出现推移、壅包，冷天不易出现低温裂缝。沥青 表面处治层层铺法或拌和法懾 不考虑其承重强度 起保护和防磨耗作筑而成，厚度不超过3cm，其作用主要是对非沥青承重用用于三、四级公路；也用作沥青 路面的磨耗层、防滑层（二）按组成结构分类分类特点代表矿料的颗粒由大到小连续分布；粗颗粒彼此分1密实一悬浮结构I离悬浮于较小颗粒和沥青胶浆中间AC- I型沥青混凝土|骨架一空隙结构|连续开级配矿料与沥青组成，无矿料，粗颗粒沥青碎石混合料（AM）形成的骨架空隙无法填充排水沥青混合料（OGFC）I密实一骨架结构I间断型密级配矿料与沥青组成沥青碎石玛 脂混合料（SMA）（三）按矿料级配分类密级配沥青混凝

18、土混合料空隙率V10%I型密实式：3%6%II型密实式：4%10%沥青混凝土、沥青稳定碎石（ATB）半开级配沥青混合料空隙率10%改性沥青穏定碎石，用AM表示（在开级配基础上增加少量矿粉等）开级配沥青混合料空隙率15%排水式沥青磨耗层混合料，0GFC排水式沥青稳定碎石基层，ATPCZB间断级配沥青混合料缺少档次沥青玛肺脂碎石（SMA）（四）按矿料粒径分类：砂粒式沥青混合料、细粒式沥青混合料、中粒式沥青混合料、粗粒式沥青混合料、特粗式沥青混合料。（五）按施工温度分类：热拌热铺沥青混合料、常温沥青混合料。【考点扩展】沥青表面处治三层法施工工序是：施工准备一洒透层油一洒第一层沥青一撒第一层集料一碾压

19、一洒第 二层沥青一撒第二层集料一碾压一洒第三层沥青一撒第三层集料一碾压一初期养护成型。沥青贯入式面层的施工工序是：清扫基层f洒透层或粘层沥青（乳化沥青贯入式或沥青贯入式厚度小 于5cm）-撒主层矿料一碾压一洒布第一遍沥青一撒第一遍嵌缝料一碾压一洒布第二遍沥青一撒第二遍嵌缝 料f碾压f洒布第三遍沥青f撤封层料f碾压一初期养护。【考点经典题】2020真题单选】按矿料级配分类，0GFC路而结构属于（）开级配沥青混合料半开级配沥青混合料密级配沥青混合料间断级配沥青混合料【答案】A【解析】开级配沥青混合料代表类型有排水式沥青磨耗层混合料，以0GFC表示；另有排水式沥青稳定 碎石基层，以ATPCZB表示。

20、【点拨】此题考查的是沥青路面按矿料级配分类的知识点。按矿料级配分类分为：密级配沥青混凝土混合料，代表类型有沥青混凝土、沥青稳定碎石。半开级配沥青混合料，代表类型有改性沥青稳定碎石，用AM表示。开级配沥青混合料，代表类型有排水式沥青磨耗层混合料，以0GFC表示；另有排水式沥青稳定碎石基层，以ATPCZB表示。间断级配沥青混合料，代表类型有沥青玛脂碎石混合料（SMA） 对于这几种分类了解其特点，特别记忆代表类型，做题的时候就可以很快得出答案。【2020案例】背景资料：南方平原地区某一快速通道公路位于滨海区域，气候多雨，公路起讫桩号为K0+000K30+000,线形平 願，双向六车道，无中央分隔带。

21、该公路为旧路改建，设计标高为公路中线位置。该工程采用柔性路面面 层，基层采用半刚性基层，路面结构设计示意图如图所示。I：面层8 SMA下面层，】型第级起沥肖混鮮浆封层6|關水泥卷定碎石笔层精水泥松定砰石笔层【问题】写出图4T中上面层结构的中文名称，图4-1中下面层沥青混凝土的级配有何特点？该层压实后， 其剩余空隙率要求满足什么范围？【参考答案】（1）上面层结构的中文名称沥青玛 脂碎石混合料。2）下面层沥青混凝土的级配特点是：各种粒径的颗粒级配连续、相互嵌挤密实。（3）压实后的剩余空隙率为3%6% （行人道路2%6%）。【点拨】此题考査的是识图题，主要考査沥青路面的分类。属于高频考点内容。（1）

22、其实此题还是比较简单的，图片中已经给出上面层的英文名称是SMA,写岀中文名称即可，在学 习过程中，老师也有特别强调SMA的中文名称就是沥青玛 脂碎石混合料，而且需要会写名称中的每个字, 尤其是“ ”这个字，考试过程中书写错误也是会扣分的。2）图片中的下面层是密级配沥青混凝土，是由各种粒径的颗粒级配连续、相互嵌挤密实的矿料，与 沥青拌合而成，且压实后的剩余空隙率小于10%的混凝土混合料，由此可得出其特点内容。（3）关于密级配沥青混凝土混合料压实后的剩余空隙率，I型密实式改性沥青混凝土混合料剩余空隙 率为3%6%（行人道路2旷6%） ： II型半密实式改性沥青混凝土混合料剩余空隙率为4旷10%；图

23、片中下面层 是I型密级配沥青混凝土，所以压实后，剩余空隙率的范围就是3%6% （行人道路2%6%）。2022级建造师公路工程管理与实务考点籍讲：沥青路面用料要求第 页，共35页2022一级建造师公路工程管理与实务考点精讲【考点11】沥青路面用料要求【考查分值】2分【考点频率】5年2次，2021案例，2019单选【考点难度】（一）一般规定沥青路面使用的各种材料运至现场后|必须取样进行质景检验|,经评定合格后方可使用，|不得以供应商 提供的检测报告或商检报告代替现场检测|。（-）道路石油沥青道路石油沥青各个沥青等级的适用范围应符合表的规定。道路沥青的适用范围沥青等级适用范围A级沥青各个等级的公路，

24、适用于任何场合和层次B级沥青高速公路、一级公路沥宵下面层及以下层次，二级及二级公路以下公路的各个层次；用作改性沥青、乳化沥青、改性乳化沥青、稀释沥肯的基质沥青C级沥青三级及三级以下公路的各个层次沥青路面采用的沥青标号，宜按照公路等级、气候条件、交通条件、路面类型及在结构层中的层位 及受力特点、施工方法等，结合当地的使用经验，经技术论证后确定：对圈速公路、一级公路，夏季温度回、高温持续时间长、画载交通、山区及丘陵区上坡路段、服务 |乂、停车场等行车速度慢的路段，尤其是汽车荷载剪应力因的层次：宜釆用|稠度大、蔽夭|的沥青,也可 提高高温气候分区的温度水平选用沥青等级。对冬季寒冷地区或交通量田的公路

25、、旅游公路：宜选用|稠度小、低温延度大|的沥小。对温度日温差、年温差大的地区：宜注意选用麻度指数大|的沥青。当高温要求与低温要求发生矛盾时应I优先考虑满足高温性能I的要求。当缺乏所需标号的沥青时，可采用不同标号掺配的调和沥青，其掺配比例由试验决定。（三）乳化石油沥青适用：沥青表面处治、沥青贯入式路面、丽沥青混合料路面,修补裂缝，喷洒透层、粘层与封层 等。阳离子乳化沥青可适用于各种集料品种，阴离子乳化沥青适用于|碱性石料|。乳化沥青的破乳速度、 黏度宜根据瓯与施匸方法|选择。乳化沥青宜存放在式罐|中,并保持适当搅拌。贮存期以不离析、不冻结、不破乳为度。（四）液体石油沥青适用：透层、粘层及拌制函沥

26、青混合料。（快凝、中凝、慢凝）液体石油沥青宜釆用针入度较大的石油沥青，使用前按顽灭沥青后加稀释剂|的顺序,掺配煤油或 轻柴油。液体石油沥青在制作、贮存、使用的全过程中必须|通风良好|,并有专人负责，确保安全。基质沥青 的加热温度严禁超过140-C,液体沥青的贮存温度不得高于50Co（五）改性沥青改性沥青可单独或复合采用高分子聚合物、天然沥青及其他改性材料制作。各类聚合物改性沥青的质量应符合相关技术要求，其中|PI值可作为选择性指标。供应商在提供改性沥青的质量报告时|应提供基质沥存的质总检骚报告或沥吉样品。天然沥青可以单独与石油沥青混合使用或与其他改性沥青混融后使用。改性沥青的剂量以|改性剂占改

27、性沥吉总最的九分薮计算,胶乳改性沥青的剂量应|以扪除水以后的固 体物含量I计算。|改性沥青宜在旳定弋I：厂或在现场设厂集中制作，也可在拌和厂现场边制造边顽,改性沥青的加 工温度不宜超过180-Co胶乳类改性剂和制成颗粒的改性剂可直接投入拌和缸中生产改性沥青混合料。现场制造的改性沥青|宜随配随厠,需作短时间保存，或运送到附近的工地时，使用前必须搅拌均匀， 在不发生离析的状态下使用。|改性沥吉制作设备必须设用随机采集样品的収样I R采集的试样西在现 MS-在施工过程中应定期取样检验产品质量，发现离析等质量不符要求的改性沥青不得使用。（六）粗集料沥青层用粗集料包括碎石、破碎砾石、筛选砾石、钢渣、矿渣

28、等，但|高速公路和-级公路不得匝而 筛选砾石和矿渣|。麻集料必须由具有生产许可证的釆石场生产或施丄单位自行加上粗集料应该洁净、干燥、表面粗糙。对受热易变质的集料，宜采用经拌和机烘干后的集料进行检验。|筛选砾石仅适用丁工級及三級以下公路的沥青丧血处治路血|。|经过破碎目.存放期超过6个丿以上月钢渣|可作为粗集料使用.（七）细集料1.沥青而层的细集料可釆用天然砂、机制砂、石屑。|细集料必须由具有生产许可证的采彳i场、采西 球2022级建造师公路工程管理与实务考点耕讲：沥青路面用籽要求第 页，共35页2022级建造师公路工程管理与实务考点籍讲：沥青路面用料要求第 页，共35页天然砂可采用河砂或海砂，

29、通常采用粗、中砂。和0GFC混合料不宜使用夭网。（A）填料1-沥青混合料的矿粉必须釆用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等昭水性石料|经磨细得到的矿粉,原石 料中的泥土杂质应除净。矿粉应干燥、洁净。粉煤灰作为填料使用时，用量不得超过填料总量的50%。|爲速公路、嗷公路的使用面层不宜采用 粉煤灰做填料I。（九）纤维稳定剂在沥青混合料中摻加的纤维稳定剂宜选用困萩纤维、矿物纤维博。纤维应在医回的干拌温度下不变质、不发脆，使用纤维必须符合环保要求，不危害身体健康。矿物纤维宜釆用I玄武岩|等矿石制造,易影响环境及造成人体伤害的石棉纤维不宜直接使用。纤维稳定剂的掺加比例以沥青混合料总量的质昂:百分率|计算。【考

30、点扩展】沥青的三大指标针入度：在规定温度25C下，以规定质量100g的标准针，在规定时间5s内贯入沥青试样中的深度（为 1度）表示。针入度越大，表示沥青越软，黏度越小。延度：釆用延度仪测定，把沥青试样制成8字形标准试模，在规定的拉伸速度（5cm/min）和规定温度（25C） 下拉断时的伸长长度，以cm表示。延度值越大，表示塑性越好。软化点：釆用环球法测定，把沥青试样装入规定尺寸（直径16mm,高6mm）的铜环内，试样上放置一标准钢球, 浸入水中以规定的速度升温加热（5C/min），使沥青软化下垂。当下垂量达到25.4mm时的温度即为软化 点。软化点越高，表示耐热性越好。【考点经典题】2019真

31、题单选】液体石油沥青施工说法正确的是（）o液体石油沥青宜采用针入度较小的石油沥青与沥青稀释剂混合加热，再搅拌、稀释制成掺配比例根据使用要求由经验确定基质沥青的加热温度严禁超过140eC【答案】D【解析】选项A说法错误，液体石油沥青宜釆用针入度较大的石油沥青；选项B说法错误，使用前按 先加热沥青后加稀释剂的顺序，掺配煤油或轻柴油，经适当的搅拌、稀释制成。选项C说法错误，掺配比 例根据使用要求由试验确定。选项D说法正确，基质沥青的加热温度严禁超过140Co【点拨】此题考査的是沥青路面用料要求中关于液体石油沥青的内容，需要知道液体石油沥青适用于 透层、粘层及拌制冷拌沥青混合料。宜采用针入度较大的石油

32、沥青，在使用前需要先加热沥青后再加稀释 剂，掺配煤油或轻柴油，适当的搅拌、稀释。其中掺配比例需要根据使用要求由试验确定：而基质沥青的 加热温度严禁超过140C,液体沥青的贮存温度不得高于50C,此题中要求是选择关于液体石油沥青施工 时正确的做法，了解其施工信息后可以很快的得出答案。2021案例】背景资料：事件三：面层施工中，施工单位的部分做法如下：中面层施工前，施工单位完成了成品改性沥青的招标工作，择优选择了一家实力特强的供应商，施 工单位要求供货单位供货时需提供有关改性剂与基质沥青的两份技术资料；中面层施工釆用两台摊铺机梯队作业，当LI摊铺作业结束后，采用斜缝设置横向接缝；上面层沥青玛蹄脂碎

33、石混合材料配合比设计中沥青用较高，在正式开始上面层施工前，施工单位选 取了 200m路段作为试验段，釆用轮胎压路机进行碾压施工。【问题】写出事件三中两份技术资料的名称。【参考答案】两份技术资料：质量检验报告、商检报告。【点拨】此题考査的是沥青路而的用料要求。沥青路面使用的各种材料运至现场后必须取样进行质量 检验，经评定合格后方可使用，不得以供应商提供的检测报告或商检报告代替现场检测。所以供应商在提 供改性沥青的质量报告时应提供基质沥青的质量检验报告或商检报告。2022级建造师公路工程管理与实务考点籍讲：路基冬期施工技术第 页，共35页2022 一级建造师公路工程管理与实务考点精讲【考点3】路基

34、冬期施工技术【考查分值】4分【考点频率】5年2次，2019单选，2017案例【考点难度】冬期施工定义：在季节性冻土地区，|昼夜平均温度在-3C以下，连续10犬以上时|,进行路基施工称为 路基冬期施工。当昼夜平均温度虽然上升到-3C以上，但冻土未完全融化时，亦应按冬期施工。（一）路基工程可冬期进行的项目【注：可冬期进行的项目，强调“挖方”】泥沼地带河湖冻结到-定深度后，园王；含水量高的流动土质、流沙地段的路堑可|利用士结期开技|；河滩地段可利用|冬期水位低.开至两：岩石地段的路堑或半填半挖地段，|进行开挖|作业。（-）路基工程不宜冬期施工的项目【注：不宜冬期施工的项目，强调“填方”】高速公路、一

35、级公路的土路基和地质不良地区的公路瓯;土质路堤路床以下Im范围内，不得进行 冬期施工。|半填半挖地段、填挖交界处不得在冬期施丄铲除原地面的草皮、挖掘区万|地段的台阶;整修路基西；在河滩低洼地带将被水淹的|填上路堤|。（三）冬期填筑路堤冬期施工的路堤填料，应选用|未冻结|的砂类土,碎、卵石土，开挖石方的石块石磧等透水性良好的 土。横断面全宽平填，每层松厚应按正常施工|减少2（）%3（）%|, |lL大松断以度不平超过30雨。 当大填的土必须当天完成碾用。当路堤高|距路高底面m|时,应碾压密实后停止填筑。胶填方交界方，填上低于lm|的路堤都不应都冬期填筑。（四）冬期施工开挖路堑表层冻土的方法爆破冻

36、土法：当|冰冻深度达Im以上|时可用此法炸开冻土层。 机械破冻法：以卜的冻土闻可选用专用破冻机械如冻土犁、冻土锯和冻土铲等，予以破碎清除。人工破冻法：当冰冻层较薄，破冻面积不大，可用日光暴晒法、火烧法、热水开冻法、水针开冻法、 蒸汽放热解冻法和电热法等方法胀开或融化冰冻层，并辅以人工撬挖。（五）冬期开挖路堑挖方边坡斥汀二次挖到设计标髙？!应预留一定厚度的覆盖层,待到正常施工季节后再整修到设计边 坡。路堑挖至駆而以上m时|,挖好临时排水沟后，应停止开挖并待到正常施工时，再挖去其余部分。【考点扩展】冬期填筑路堤一般釆用薄层、快填、快压、连续作业的施工方法，迅速填完每一层，争取使土不冻或 少冻。【考

37、点经典题】2019下列路基工程施工项目中，不宜冬期施工的是（）。含水率高的流动土质、流沙地段的路堑开挖河滩地段开挖基坑整修路基边坡岩石地段的路堑开挖【答案】C【解析】含水率高的流动土质、流沙地段的路堑可利用冻结期开挖。河滩地段可利用冬期水位低，开 挖基坑修建防护工程，但应采取加温保温措施，注意养护。整修路基边坡不宜在冬期施工。岩石地段的路 堑或半填半挖地段，在冬期可进行开挖作业。【点拨】本题考查的是路基工程不宜冬期施工的项目。在课程讲解过程中，可以冬期施工的一般强调 的是“挖方”，不宜冬期施工的强调的是“填方”，对于特殊的半填半挖、填挖交界处也是不得进行冬期 施工的，此点是需要特别注意的。（2

38、017案例】背景资料某施工单位承建了西北某二级公路，总工期2年，起讫桩号为K0+000K4 + 213,该地区全年平均气 溫16.2C,每年12月份昼夜平均温度在-5C以下的连续天数约55天。针对当地气候条件，施工组织设计中包含的12月份路基施工措施有：（1）填筑路堤，应按横断面全宽平填，当天填的土必须当天完成碾压。（2）当路堤顶面施工至距上路床底面Im时，应碾压密实后停止填筑。（3）填挖方交界处，不应在12月份施工。（4）弃土堆的高度般不应大于3m,弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离一般不得小于3m。2022级建造师公路工程管理与实务考点耕讲：路基冬期施工技术第 #页，共35页【问题】逐条判断12

39、月份施工措施是否正确，并改正错误。【参考答案】正确错误。正确做法：“当路堤顶面施工至距上路床底面Im时”改为“当路堤顶面施工至距路床底面Im时”。正确。正确。【点拨】此题考查的是冬期填筑路堤的施工要求。此题属于典型的改错类题型。首先回答正确或错误, 再将错误选项改正。考查知识点均为常规施工技术要点，需要特别注意的是，此阶段通过背景资料“每年 12月份昼夜平均温度在-5C以下的连续天数约55天”可以判断属于冬期，应采取相应措施。2022级建造师公路工程管理与实务考点籍讲：路基施工技术准备第 页，共35页2022 一级建造师公路工程管理与实务考点精讲【考点1路基施工技术准备【考査分值】2分【考点频

40、率】5年2次，2020多选、2018多选【考点难度】路基施工前应做好|组织、物资和扌琳|三大准备。技术准备是工程顺利实施的基础和保正。技术准备工作的I主要内容|：熟悉设计文件、现场调査核对、设计交桩、复测与放样、试验及试验路段 施工等。（一）路基施工准备的一般规定应进行施工调查及现场核对，根据设计要求、合同条件及现场情况等|编制施核组织设计路基开工前应建立健全|质量、环境、职业健康安全管理体系|,对各类施工人员进行|岗位培训和接須 安全交底I。临时工程应满足正常施工需要，保证路基施工影响范围内原有道路、结构物的使用功能，保护农田水 利设施等。|临时工程宜与永久工程相结合。对拟釆用厮技术、新工艺

41、、新材料、新设备|的工程项目，应提前做好试验研究和论注工作。（二）试验路基施工前，建立工地试验室。路基填前碾压前，应对路基|基底原冋进行取样试验。|每公里不少于2点，并应根据土质变化增加 取样点数。应及时对拟作为路堤填料的材料进行取样试验。土的试验项目：|天然含水及（量）、液限、塑限 颗粒分析、击实、CBR|等,必要时还应做相对密度、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。（三）试验路段试验路段应选择在地质条件、断面形式等工程特点具有代表性的地段，|路段K度不宜匕、于200叽 下列情况下，|应进行试情路段画*（1）|二级及二级以日公路路堤。（2）丽|路堤、冋路堤。3）特殊填料路堤。（4）特

42、殊路基。粗砾|婀 粉粒细粒1粘粒|胶粒|(mm)粗丨中丨细|粗丨中1细2050.5 0.251)20.075110.0050.002 |路床填料的要求（1）髙速公路、一级公路宜采用|砂砾、碎石等水稳性好的粗粒料|,也可采用|级配好的碎石土、砾石土 等。（2）零填、挖方路段的路床施工应符合下列规定：1）路床范围原状土符合要求的，可直接进行成形施工。2）过湿土应进行换填处理：高速、一级0.81.2m,过湿土总厚度小于1.5m的则应全部换填；二级公 路 0. 50. 8m,3）高速、一级公路为崩解性岩石或强风化软岩时，换填厚度0.30.5m。（3）路床填筑，每层最大压实厚度宜|不大丁300丽,顶面一

43、层最小压实厚度应有E祠。【名词解释】路床：路面结构层以下0.8m或1.2m范围内的路基部分，分为上路床及下路床两层。上路床厚度0. 3m； 下路床厚度在轻、中及重交通公路为0.5m,特重、极重交通公路为0.9nu【考点扩展】粉质土毛细作用明显，冻胀量大，其力学性能受含水率影响明显，因此不宜直接用于二级及二级以上 公路的路床，也不得直接用于冰冻地区的路床和路堤浸水部分。【考点经典题】以下材料中严禁作为路堤填料的是（）o砂类土强膨胀土淤泥含生活垃圾的土【答案】D【解析】含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。路基宜选用级配较好的砾类土、砂类 土等粗粒土作为填料。泥炭土、淤泥、冻土、强膨胀土

44、、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接 用于填筑路基；确需使用时，应采取技术措施进行处理，经检验满足设计要求后方可使用。【点拨】此题考查的是路堤填料的一般规定，是对基础知识点的考査。在学习此部分内容过程中要特 别记忆区分“严禁、不得、不宜”的填料分别是哪些，这些完全区分了做题才会得心应手。2020案例】背景资料：某施工单位承建某高速公路K11+320K30+180段改扩建工程，由双向四车道扩建为双向六车道，施工 过程中发生了如下事件：事件一：K13+826K14+635段为填方路段，边坡高度最低为20. 6m,最高为24. 8m。路床填筑时，每层 最大压实厚度宜不大于(A) mm,顶面最

45、后一层压实厚度应不小于(B) mm。事件二：本工程填方量大，借方困难，部分填料含水量较大，需掺灰处理，经反复试验，掺灰土的CBR 值在6%7%之间。【问题】事件一中，本段填土路基是否属于高路堤？说明理由。分别写出A、B的数值。事件二中，掺灰土能否作为上路床填料？说明理由。【答案】属于高路堤。理由：边坡高度大于20m的就是高路堤，本段最低20.6m,最高24. 8m均大于20m。A的数值为300, B的数值为100。掺灰土不能作为上路床填料。理由：掺灰土的CBR值在6%7%之间，不满足高速公路上路床填料CBR值需。8%的要求。【点拨】1.此题是考查高路堤的定义，以及路床的施工要求，属于常规考法，

46、此类题进行回答时需要 结合案例背景进行回答。首先要了解高路堤的定义，教材中没有明确指出其定义内容，但是在精讲班次的 课程中老师有补充过，所以要求在备考过程中对于老师补充的内容也要进行记忆。填写的A、B的数值属于路床施工技术内容，路床填筑，每层最大压实厚度宜不大于300mm,顶面最后 一层压实厚度应不小于100mm。此内容是教材原文内容，考査的是对于数字的记忆。2.此题是对教材中路堤填料最小承载比和最大粒径要求表格的考査，路基各部分的CBR值要牢记。在 各个班次的课程中讲到此表内容时，各老师都有教授方便记忆的方法，所以在备考过程中采取最简单的方 法进行记忆此表格。背景资料中掺灰土的CBR值在6Q

47、7%之间，所以不满足高速公路上路床填料CBR值需N 8%的要求。2022级建造师公路工程管理与实务考点籍讲：强夯和强夯置换第 页，共35页2022 一级建造师公路工程管理与实务考点精讲【考点4】强夯和强夯置换【考查分值】2分【考点频率】5年2次，2019单选，2018单选【考点难度】一般规定:起吊夯锤用的机械设备宜选用I履带式起重測。在强夯能级不变的条件下，宜采用|重锤、低丽。施工前应在代表性路段选取试夯区进行试夯，每个试夯区场地而积|不应小于500州。试夯应确定祠 夯击能、夯击次数、夯击遍数、间歇时间|等参数。强夯强夯置换适用范围碎石土、|低饱和度的粉和与黏土、杂高饱和度的粉土与软塑、流塑的

48、软粘土地基,处理范围要求填土和软土等地基处理深度不宜大于7m超岀路堤坡脚，不宜小于3m坡脚外増加一排置换桩地基中设竖向排水体：地下水较高，强桩顶铺设一层厚度不小于0. 5m的粒料垫层，材夯前采取降水措施料可与桩体材料相同（I）强夯前应在地表铺设一定厚度垫（1）夯击次数通过现场试夯兩定，并满足:施工规定层（坚硬粗颗粒：碎石、矿渣等）（2） |主夯、副夯、满夯|（3）夯击时间间隔:渗透性差黏性土21d粉性土地基7d置换桩穿透软土层累计夯沉量为设计桩长的1.52.0倍前后平均夯沉量满足施工规定（2）按照由内向外、隔行跳打的方式施工（3）桩体材料宜采用級配良好的块石、碎石、2022级建造师公路工程管理

49、与实务考点籍讲：强夯和强夯置换第 页，共35页滲透性好地基3d（4）夯击次数按试夯得到的夯击次数 和夯沉量关系曲线确定（5）|夯坑周国地而不应发生过大隆|矿渣|等坚硬粗颗粒材料起；夯坑不应过深而造成提锤困难【考点扩展】强夯施工结朿30d后，应通过标准贯入、静力触探等原位测试，测量地基的夯后承载能力是否达到设 计要求。强夯置换施工结束30d后，宜采用动力触探试验检查置换墩着底情况及承载力，检验数量不少于墩点 数的1%,旦不少于3点。检查置换墩直径与深度，应满足设计要求。【考点经典题】（2019单选】下列土质中，不宜釆用强夯法施工的是（）O高饱和度的粉土碎石土杂填土软土【答案】A【解析】强夯法适用

50、于处理碎石土、低饱和度的粉土与黏土、杂填土和软土等地基。【点拨】此题考査的是强夯法适用地基的范围，属于对基本知识点的考査。考试中单选题多考査是教 材原文内容，所以要求在备考过程中基础知识一定要打牢。在软土地区施工中有强夯和强夯置换，强夯法 适用于处理碎石土、低饱和度的粉土与黏土、杂填土和软土等地基。强夯置换法适用于处理高饱和度的粉 土与软塑、流塑的软黏土地基，处理深度不宜大于7m。【例题-实务操作与案例分析】背景资料：施工过程中发生如下事件：事件一：施工单位在已碾压整平的场地内做好了周边排水沟，布设了竖向排水体，并在强夯区地表铺 设了垫层。在施工场地内选择一块有代表性的地段作为试夯区，面积20

51、0 nV。试夯结束后在规定时间段内， 对试夯现场进行检测，并与试夯前测试数据进行对比，以检验设备及夯击能是否满足要求，确定间歇时间、 夯间距、夯击次数等施工参数，确定强夯处理的施工工艺。强夯处理范围为坡脚边缘。【问题】2.指出事件一中存在的错误并改正。补充通过试夯还可以确定的施工参数。【参考答案】2.试夯区面积（或200 H?）错误。改正为：试夯区面积不应小于500 m-；强夯处理范围（或坡脚边缘）错误。改正为：强夯处理范围为每边超出坡脚的宽度不宜小于3m。通过试夯还可以确定的施工参数有：夯击遍数、单击夯击能【点拨】此题考查形式是判断改错题，需要先分析事件中每句话的对错，如果是错误的先指出来，

52、然 后再进行改正。此类题考査内容多为基本规定，在备考过程中多进行记忆，做此类题的时候才能做出正确 判断。此题主要是强夯和强夯置换施工过程中对于数字的考查，对于特殊的数字在学习过程中根据老师强 调的点来进行记忆。2022级建造师公路工程管理与实务考点精讲：无机结合料混合料的蛆成设计第 页，共35页2022 -级建造师公路工程管理与实务考点精讲【考点7】无机结合料混合料的组成设计【考査分值】3分【考点频率】5年2次，2021多选，2017案例【考点难度】（1）无机结合料稳定材料组成设计应包括原材料检验、混合料的目标配合比设计、混合料的生产配合 比设计和施工参数确定四部分。（2）原材料检验应包括结合

53、料、被稳定材料及其他相关材料的试验。（3）目标配合比设计、混合料的生产配合比设计目标配合比设计生产配合比设计选择级配范围：确定结合料类型及掺配比例：验证混合料相关的设计及施工技术指标料仓工料比例；水泥稳定材料容许延迟时间：结合料剂量的标定曲线；混合料1最佳含水率、最大-密度1（4）施工参数确定应包括下列技术内容：确定施工中结合料的剂量。确定施工|合理含水率及最大洛度|。验证混合料强度技术指标。（5）确定无机结合料稳定材料最大干密度指标时宜采用|重型击实方法，也可采用振动压实方法（6）应根据当地材料的特点和混合料设计要求，通过|配合比设11惬择最优的工程级酩（7）用于基层的无机结合料稳定材料，丽

54、满足要求时,尚宜检验其丽刷和抗裂性能。应釆用|7d龄期无侧限抗压强度|作为无机结合料稳定材料施工质量控制的主要指标。高速公路和一级公路应验证所用材料的|7d龄期无侧限抗压强度与90d或180d龄期弯拉强度的关系。 水泥稳定类材料强度要求较高时，直釆取控制原材料技术指标和优化级配设计等措施，不宜.单.纯通还 增加水泥剂量来提髙材料强度。（8）在施工过程中，材料品质或规格发生变化、结合料品种发生变化时，应|重新进行材料组成设计。【考点扩展】强度是无机结合料稳定材料重要的技术指标，但并不意味着强度满足要求就可以用于基层。无机结合 料稳定细粒材料，如水泥稳定土、水泥稳定石屑，强度可以满足技术要求，但是

55、抗冲刷性和抗裂性不足， 并不适用于基层。【考点经典题】（2021 -多选】无机结合料稳定基层生产配合比设计应包括的技术内容有（）。确定料仓供料比例确定水泥穏定材料的容许延迟时间确定混合料的最佳含水率，最大干密度确定结合料类型及掺配比例确定结合料剂量的标定曲线【答案】ABCE【解析】生产配合比设计应包括下列技术内容：确定料仓供料比例。确定水泥稳定材料的容许延迟时间。确定结合料剂量的标定曲线。确定混合料的最佳含水率、最大干密度。【点拨】此题考查无机结合料组成设计中关于生产配合比包含的内容，关于无机结合料的组成设计属 于重要知识点，考查频率较高，生产配合比的包括的技术内容需要与施工参数中的内容进行区

56、分，在生产 配合比需要确定的是最佳含水率，而施工参数需要确定的是合理含水率，这里容易混淆所以在备考过程中 要特别注意区分记忆。2017案例】背景资料：某施工单位在北方平原地区承建了一段长22km的双向四车道高速公路的路基、路面工程。2022级建造师公路工程管理与实务考点精讲：无机结合料混合料的蛆成设计第 #页，共35页路面基层无机结合料穏定材料配合比设计流程图如图所示。确定技术标推|当地材料将点【问题】写出图1中检测参数3可采用的试验方法。写出图1步骤三中C设计、步骤四中参数的名称。【参考答案】确定无机结合料稳定材料最大干密度指标时宜采用重型击实方法，也可采用振动压实方法。C设计为生产配合比设

57、计。D为结合料剂量。【点拨】此题考查的是无机结合料配合比设计的内容，要求对教材中的此设计流程图要熟练掌握，此知识点不管一建还是二建，近年考查频率较高，所以在备考过程中需要重点记忆此流程图的内容。2022级建造师公路工程管理与实务考点希讲：无机结合料基房（底基层）养护、交通管制、层间处理及其他第 页，共35页2022 一级建造师公路工程管理与实务考点精讲【考点9】无机结合料基层（底基层）养护、交通管制、层间处理及其他【考查分值】2分【考点频率】5年2次，2021案例，2019案例【考点难度】一般规定：（1）碾压完成并经压实度检査合格后，应及时养护。|养护期：在不少于7d,养护期延氏至上层结构丿I

58、： 始施工的前2&（2）养护期间应封闭交通，|除洒水车和小塑通勤车辆外严禁其他车辆通行。养护方式洒水宜作为水泥稳定材料层的基本养护方式高温期施工，宜上、下午各洒水2次穏定材料层表面应始终保持湿润必要时，可用两轮压路机补充压实薄膜覆盖薄膜厚度宜不小于1mm薄膜之间应搭接完整，避免漏缝养护至上层结构层施工前12d,方可将薄膜掀开土工布宜采用透水式土工布全断面覆盖，也可铺设防水土工布高温期施工，上、下午宜各洒水1次养护至上层结构层施工前12d,方可将土工布掀开1湿砂1砂层厚宜为70100mm整个养护期间保持砂的潮湿状态，不得用湿黏性土覆盖草帘覆盖高温期施工，上、下午宜各洒水1次洒铺乳化沥青适于沥青面

59、层厚度20cm的结构层或二级及以下无机结合料稳基层表面干燥时，宜先喷洒少量水，再喷洒沥青乳液3.交通管制（1）正式施工前宜建好施工便道。|对高速公路和一级公路，无施工便道，不应施工|。（2）无机结合料稳定材料层养护期间，小型车辆和洒水车的行驶速度应小于40km/ho（3）无机结合料稳定材料层养护7d后，施工需要通行重型货车时，应有专人指挥，按规定的车道行 驶，且车速应不大于30km/ho（4）无法安排施工便道而需要车辆通行时，应符合下列规定：合理安排施工工序，保证|715d的养护成宜在硬路肩或临时停车带的位置划出专门车道，专人指挥车辆通行。无机结合料稳定材料层应适当提高早期强度。限定载重车辆的

60、轴载，|应不大于无机结合料稳定材料层之间的处理（1）在上层结构施工前，应将下层养护用材料彻底清理干净。（2）应采用|人工、小型淸扫车以及洒水冲刷|的方式将下层表面的浮浆清理干净。下承层局部存在松散 现象时，也应彻底清理干净。（3）下承层清理后应封闭交通。|在I.层施前l-2h,旨撒布水泥或洒铺水沾篠。（4）同釆用上卜结构层连续摊铺施.1：的方式，每层施.应配备独立的摊铺和碾压设备，不得采川套 设备在上下结构层来回施工|。（5）稳定细粒材料结构层施工时，根据土质情况，最后一道碾压工艺可采用凸块式压路机碾压。无机结合料稳定材料基层与沥青面层之间的处理（1）在沥青而层施工前12d内，应清理基层顶而。