南河特大桥合龙段方案

1、九景衢铁路江西段站前工程JQJXZQ-5标(DK128+400DK185+050)南河特大桥连续梁合龙段施工方案中国交通建设CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION中交二公局九景衢铁路JQJXZQ-5标项目部二O五年六月 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark20 o Current Document 编制说明1 HYPERLINK l bookmark23 o Current Document 1.1编制依据1 HYPERLINK l bookmark36 o Current Document 1.2编制原则1 HYPERLINK l

2、bookmark43 o Current Document 1.3编制范围2 HYPERLINK l bookmark46 o Current Document 工程概况2 HYPERLINK l bookmark49 o Current Document 2.1连续梁概况2 HYPERLINK l bookmark52 o Current Document 2.2主要工程数量2 HYPERLINK l bookmark55 o Current Document 劳动力组织3 HYPERLINK l bookmark58 o Current Document 3.1劳动力组织3 HYPERLI

3、NK l bookmark61 o Current Document 设计和龙施工要求3 HYPERLINK l bookmark64 o Current Document 4.1和龙段施工要求3 HYPERLINK l bookmark76 o Current Document 和龙段施工工艺流程图5 HYPERLINK l bookmark79 o Current Document 和龙段温度统计6 HYPERLINK l bookmark83 o Current Document 边跨和龙段施工方案6 HYPERLINK l bookmark87 o Current Document 7

4、.1概况6 HYPERLINK l bookmark90 o Current Document 7.2边跨和龙段施工准备6 HYPERLINK l bookmark136 o Current Document 7.3和龙段挂篮模板的就位6 HYPERLINK l bookmark95 o Current Document 7.4边跨和龙段两端平衡重的设置 7 HYPERLINK l bookmark98 o Current Document 7.5边跨和龙段钢筋、预应力管道的安装9 HYPERLINK l bookmark101 o Current Document 7.6和龙段劲性骨架的安装

5、9 HYPERLINK l bookmark104 o Current Document 7.7和龙束预张拉9 HYPERLINK l bookmark107 o Current Document 7.8边跨和龙段砼浇筑及与预应力束的张拉压浆9 HYPERLINK l bookmark112 o Current Document 体系转换11 HYPERLINK l bookmark116 o Current Document 拆除临时固结、落梁11 HYPERLINK l bookmark120 o Current Document 施工时注意事项11 HYPERLINK l bookmar

6、k129 o Current Document 中跨和龙段施工方案 12 HYPERLINK l bookmark133 o Current Document 9.1概况129.2和龙段挂篮模板的就位 12 HYPERLINK l bookmark139 o Current Document 9.3中跨和龙段两端平衡重的设置 12 HYPERLINK l bookmark142 o Current Document 9.4中跨和龙段钢筋、预应力管道的安装14 HYPERLINK l bookmark145 o Current Document 9.5中跨和龙段劲性骨架的安装14 HYPERLI

7、NK l bookmark148 o Current Document 9.6和龙束预张拉 14 HYPERLINK l bookmark151 o Current Document 9.7中跨和龙段砼浇筑 149.8和龙段预应力束的张拉、压浆15 HYPERLINK l bookmark156 o Current Document 和龙段施工过程中其它注意事项15 HYPERLINK l bookmark160 o Current Document 10.1和龙段温度设计要求15 HYPERLINK l bookmark167 o Current Document 10.2混凝土养护16 H

8、YPERLINK l bookmark176 o Current Document 10.3箱梁和龙的线性监测17 HYPERLINK l bookmark185 o Current Document 施工安全措施17 HYPERLINK l bookmark189 o Current Document 11.1安全生产方针和安全目标 17 HYPERLINK l bookmark197 o Current Document 11.2安全管理制度18 HYPERLINK l bookmark204 o Current Document 11.3安全保证措施18 HYPERLINK l book

9、mark217 o Current Document 11.4现场用电安全措施19 HYPERLINK l bookmark224 o Current Document 文明施工及环境保护措施20 HYPERLINK l bookmark228 o Current Document 12.1文明施工目标 20 HYPERLINK l bookmark231 o Current Document 12.2、文明施工措施 20 HYPERLINK l bookmark239 o Current Document 环境保护施工措施20南河特大桥连续梁和龙段施工方案1 .编制说明1.1编制依据（1）时

10、速200公里有砟轨道预应力混凝土连续梁（双线）设计 图纸（图号：九景衢施（桥）参-L9）；（2）新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定（铁建 设函2005285 号；（3）铁路混凝土工程施工技术指南（铁建设2010241号；（4）铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范（TB10002.3-2005），（5）铁路桥涵施工安全技术规程（TB10303-2009）（6）铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB10424-2010）（7）铁路桥涵工程质量验收标准（TB10415-2003）（8）铁路混凝土结构耐久性设计规范（TB-10005-2010）（9）铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范（TB

11、10005-2010）（10）铁路混凝土工程钢筋机械连接技术暂行规定（2010）1.2编制原则（1）遵守合同文件中各种条款和合同规定使用的有关技术规范 及设计图纸、文件。（2）根据工程需要，投入我单位目前现有的、先进的工程施工 机械设备和精干的施工人员，确保质量、争创优质、立足信誉、保证 工期。积极采用“四新成果”达到提高工程质量、加快工程进度、 降低工程成本的目的，做到优质高效。积极运用现代科学管理技术，采用先进的安全保证措施， 确保安全生产，做到文明施工。1.3编制范围本施工方案编制范围仅包括南河特大桥DK130+124.350DK130+ 269.55段(40+64+40)m连续梁和龙段

12、施工。2.工程概况2.1连续梁概况南河特大桥位于景德镇市湘湖镇陈家畈村境内，起讫点桩号为DK129+864.9DK131+151.12，桥全长1287.03m。其中在跨地方乡道 与南河处采用(40+64+40)m三跨一联的连续箱梁通过。本连续梁位于线路8#-11#墩，采用挂篮悬臂浇筑法施工，全桥 共计3个和龙段，分别是两个边跨和龙段和1个中跨和龙段，和龙段 长度均为2m，边跨和龙段梁高从2.803m渐变到2.800m.,底板厚度 44cm，中跨和龙段梁高2.803m,底板厚度44cm.。2.2主要工程数量南河特大桥(40+64+40)米连续箱梁和龙段工程数量表工程项目名称单位跨089乡道与南河

13、 (40+64+40)备注边跨和龙M319.2C50中跨和龙M324.8C503 .劳动力组织3.1劳动力组织南河特大桥连续箱梁和龙段劳动力安排（施工队）工种单位跨089乡道与南河（40+64+40）备注管理人员个2不包括砼拌和站和项目管理人员钢筋工个8木工个10砼工个10电焊工个10起重工个4电工个1合计个454 .设计和龙施工要求4.1和龙段施工要求（1）在完成两边跨现浇段及8#块后，前移两个“T”构的边跨 挂篮（在此之前边跨现浇段砼已浇筑完成并养生至设计强度）；（2）在两个“T”构悬臂端加配重（和龙段两侧采用砂袋配重相 当于和龙段所浇混凝土重量）；（3）架立边跨和龙段挂篮及模板，绑扎普通

14、钢筋，安装边跨和 龙劲性骨架并将其焊死；（4）浇筑边跨和龙段砼，边浇边调整和龙段两侧的配重，砼浇 注过程中，按混凝土浇筑进度卸去配重，养生砼至设计强度，张拉边 跨横向及竖向预应力钢筋并锚固，张拉边跨和龙束至设计吨位，并灌九景衢铁路JQJXZQ-5标段（南河特大桥40+64+40m连续梁）合龙段施工方案 浆锚固。（5）拆除边跨和龙挂篮及模板。（6）架立中跨和龙段挂篮及模板，绑扎普通钢筋，安装中跨和 龙劲性骨架并将其焊死。（7）浇筑中跨和龙段砼，边浇边调整和龙段两侧的配重，砼浇 筑完毕时，中跨现浇段上的配重全部卸去，养生砼至设计强度。张拉 中跨横向及竖向预应力钢筋并锚固。（8）张拉中跨及边跨底板束

15、，解除中跨临时和龙束预应力。拆 除中跨和龙挂篮模板及边跨现浇段支架。（9）桥面系及桥面铺装施工。5 .和龙段施工工艺流程图.和龙段温度统计9#墩预计边跨和龙时间为2015年7月4日，10#墩预计边跨和龙时间为2015年7月6日，中跨和龙时间预计为2015年7月17日。和龙段温度统计日期 气候K 地点边跨预计和龙时间中跨预计和龙时间7月3日7月4日7月5月7月6日7月16日7月17日7月18日24 C25 C24 C24 C25 C25 C25 C景德镇市33 C33 C33 C33 C34 C34 C34 C多云/阵 雨中雨/阵 雨中到大雨/阵雨多云/多 云雷阵雨/ 多云多云/多云多云/多 云

16、.边跨和龙段施工方案7.1概况边跨和龙段全长2.0m，该处箱梁设计高度为2.8m，底板宽度为 5.740m，顶板宽度为11.9m，腹板厚为0.50m，底板厚度为0.44m， 顶板厚度为0.34m，边跨和龙段砼总方量为19.20m3。7.2边跨和龙段施工准备（1）清除箱梁顶面及内箱的材料设备，对于不需要的材料设备 要全部清理到桥下，必须要使用的材料设备应堆放到箱梁0#块横隔 板顶上，尽最大限度减少对箱梁悬臂端标高的影响。（2）对各种施工工序制定详细的工作细则，并向施工人员进行 技术交底。7.3和龙段挂篮模板的就位边跨和龙时用挂篮腹板外模、外模行走梁，底板9#块悬臂端侧 采用挂篮底纵梁前横梁作为横

17、梁，靠边跨现浇段一端采用挂篮前吊杆 与挂篮主桁架进行锚固。内模采用内模行走梁内模架及组合模板，内 模拼好后将其锚在顶板预留孔。7.4边跨和龙段两端平衡重的设置施工以弯矩平衡为原则，配重重量以（边跨和龙段砼重量/2）为 标准即配重二51/2=25.5t，确保每个单“T”构的平衡。配重又分固定 荷载与非固定荷载两部份，固定荷载指中跨、边跨吊架的重量，其值 为和龙段挂篮及模板重量。非固定荷载即是指边跨和龙段砼重量。本 桥直接采用砂袋配重，以箱梁轴线对称均匀布设，砂袋加载时由测量 队放出砂袋堆放的中线，现场技术人员标示出每袋砂的堆放位置，加 载前对每袋砂进行定量称重确保每袋重量为1.2t，保证砂袋重量

18、的 均匀性。九景衢铁路JQJXZQ-5标段（南河特大桥40+64+40m连续梁）合龙段施工方案沙袋配重示意图中交二公局九景衢铁路JQJXZQ-5标项目部边跨合拢段示意图配收诰会关：菖-.1G您|!1-J-jT _j!3tfL7.5边跨和龙段钢筋、预应力管道的安装对砼施工缝进行认真处理后，即可进行和龙钢筋的绑扎及预应力 管道安装。由于和龙段钢筋、预应力管道密集，并且又增加了劲性骨 架因此应特别注意预应力管道的定位和密封，确保管道畅通。由于和 龙段预应力钢束管道内不能穿衬管，为安全考虑采用先穿束的方式。7.6和龙段劲性骨架的安装本桥和龙段劲性骨架为32a焊接，在8#块和现浇段顶板及底板 预埋2cm

19、厚钢板各12块，尺寸为58cmX10cm，和龙时中间焊接长 3.5m32a，并将两端焊接在顶板及底板预埋钢板上，焊缝长度不小 于50cm,焊缝高度不小于8mm，在当晚气温较低时开始安装，安装时 先将一端焊接牢固，另一端不进行焊接，待到凌晨混凝土前焊接另外 一端，焊接完成后即刻浇筑混凝土，同时焊接时要采取温控措施，避 免烧伤混凝土。和龙温度应选择在一天中气温最低时进行浇注，保证 和龙段新浇的混凝土处于气温上升的环境，在受压的状态下达到终 凝，以防止混凝土开裂。7.7和龙束预张拉首先精确固定边跨和龙段底模板和外侧模版，然后绑扎底板腹板 钢筋，安装底板腹板波纹管立和龙段内膜，绑扎顶板钢筋和波纹管并

20、穿和龙束，边跨预张拉采用2T11和2SB1束，预张拉应力为400 MPa。 然后浇筑边跨和龙段A9。7.8边跨和龙段砼浇筑及与预应力束的张拉压浆砼浇筑前必须对模板加固情况及总体安全性、预埋件位置 进行仔细的检查，确保施工安全。在一天中温度最低时间段并且在两九景衢铁路JQJXZQ-5标段（南河特大桥40+64+40m连续梁）合龙段施工方案 小时之内浇筑完成。和龙段混凝土采用微膨胀混凝土。浇筑和龙段砼 时，边浇砼边同步等效卸载。（具体操作为：指派专人根据砼浇筑速 度，按每盘砼入模时间段，可知单位时间砼的入模重量，同时在该时 间段卸掉“T”构悬臂端所压相同重量的砂袋）。混凝土浇筑时采用 泵车输送方式

21、入模，浇筑速度按最低0.33m3/分考虑每级荷载需34 分钟，所以浇筑过程中每34分钟卸载一次砂袋可满足施工要求。混 凝土浇筑完待边跨和龙段砼达到设计强度的100%以上弹性模量达到 100%，且龄期达到7天以后，拆除边墩支座的临时纵向锁定以及中墩 的临时转动固结，保留活动中墩的临时纵向锁定。拆除临时刚性结构， 张拉本阶段预应力束并在24小时内压浆。（2）现场准备充足的彩条布等防雨材料，浇筑过程若出现降雨， 及时遮盖挡雨，保证混凝土浇筑连续施工。卸载等级数量统计表序号荷载等级砼浇注方量/2 （m3）砂袋数量（袋）重量（。备注110%122.55220%245.1330%367.65440%481

22、0.4550%51012.95660%61215.6770%71418.15880%81620.7990%91823.2510100%9.62225.5.体系转换拆除临时固结、落梁待边跨和龙段混凝土强度及弹模达到设计的100%且混凝土的龄 期不小于7天时，拆除边墩支座的临时纵向锁定以及中盾的临时移 动固结，保留活动中吨的临时纵向锁定，结构由双悬臂状态变成单悬 臂状态，最后跨中和龙，成连续梁受力状态。施工时注意事项（1）结构由双悬臂状态转换成单悬臂受力状态时，梁体某些部 位的弯矩方向发生转换。所以在拆除梁、墩锚固前，应按设计要求， 张拉全部布置在梁体下部的正弯矩预应力束。对活动支座需保证解除 临

23、时固结后的结构稳定，需控制和采取措施限制单悬臂梁发生过大纵 向水平位移。（2）梁、墩临时锚固的放松，应均衡对称进行，确保逐渐均匀 地释放。在放松前应测量各梁段高程，在放松过程中，注意各梁段的 高程变化，如有异常情况，应立即停止作业，找出原因，以确保施工 安全。（3）解除临时支座时，施工现场应准备两台空压机四个风镐， 对四个临时支座同时凿除，并且准备四套氧气、乙炔临时支座凿除后 同时将四个临时支座精扎螺纹钢割除。（4）在结构体系转换中，临时固结解除后，拆除边跨支架现浇 段，将梁落于正式支座上，按标高调整支座高度及反力。支座反力的 调整，应以标高控制为主，反力作为校核。（5）结构体系转换应在和龙段

24、纵向预应力束张拉并压浆后进行。.中跨和龙段施工方案9.1概况中跨和龙段全长2.0m，该处箱梁设计高度为2.8m，底板宽度为 5.74m，顶板宽度为11.9m，腹板厚为0.5m，底板厚度为0.44m，顶 板厚度为0.34m，中跨和龙段砼总方量为24.8m3。中跨和龙段的施工 采用已有挂篮作改动之后施工中跨和龙段。9.2和龙段挂篮模板的就位待边跨和龙段施工完毕后，遂开始拆除两个边跨“T”构悬臂端 挂篮，中跨和龙利用10#主墩挂篮，外侧模及底模通过外模行走梁和 底横梁锚固在7#梁段预留孔上，因中跨和龙段设60cm厚横隔墙一道， 故内箱采用钢管架作支撑，钢管架按40X40cm布置。9.3中跨和龙段两端

25、平衡重的设置施工以弯矩平衡为原则，在中跨和龙段两端，再加配中跨和龙段 砼重量扣除已配边跨和龙段砼重量的差额，配重采用砂袋放置于7# 梁段顶板，以箱梁轴线对称均匀布设，砂袋加载时由测量队放出砂袋 堆放的中线，现场技术人员标示出每袋砂的堆放位置，加载时对每袋 砂进行定量称重确保每袋重量为1.2t，保证砂袋重量的均匀性。中跨合拢段示意图二；A6A5&4A3_A2Al1 I1J J jj-1I1 1_L-Bl_一一既_ B3_ _ -站30SrSM1SJrti沙袋配重示意图中交二公局九景衢铁路JQJXZQ-5标项目部9.4中跨和龙段钢筋、预应力管道的安装对砼施工缝进行认真处理后，即可进行和龙钢筋的绑扎

26、及预应 力管道安装，由于和龙段钢筋、预应力管道密集，并且又增加了横隔 板及劲性骨架因此应特别注意预应力管道的定位和密封，确保管道畅 通。由于和龙段预应力钢束管道内不能穿衬管，为安全考虑采用先穿 束的方式。9.5中跨和龙段劲性骨架的安装本桥和龙段劲性骨架为32a焊接，在7#块和现浇段顶板及底板 预埋2cm厚钢板各12块，尺寸为58cmX10cm，和龙时中间焊接长 3.5m32a，并将两端焊接在顶板及底板预埋钢板上，焊缝长度不小 于50cm，焊缝高度不小于8mm。在当晚气温较低时开始安装，同时焊 接时要采取温控措施，避免烧伤混凝土。和龙温度应选择在一天中气 温最低时进行浇注，保证和龙段新浇的混凝土

27、处于气温上升的环境， 在受压的状态下达到终凝，以防止混凝土开裂。9.6和龙束预张拉首先精确固定中跨和龙段底模板和外侧模版，然后绑扎底板腹板 钢筋，安装底板腹板波纹管立和龙段内膜，绑扎顶板钢筋和波纹管并 穿和龙束，中跨预张拉采用2H和2B1束，预张拉应力为400为MPa。 然后浇筑边跨和龙段B0块。9.7中跨和龙段砼浇筑砼浇筑前必须对模板加固情况及总体安全性、预埋件位置 进行仔细的检查，确保施工安全。在一天中温度最低时间段并且在两 小时之内浇筑完成。和龙段混凝土采用微膨胀混凝土。浇筑和龙段砼时，边浇砼边同步等效卸载。（2）现场准备充足的彩条布等防雨材料，浇筑过程若出现降雨， 及时遮盖挡雨，保证混

28、凝土浇筑连续施工。卸载等级数量统计表序号荷载等级砼浇注方量/2 （m3）砂袋数量（袋）重量（。备注110%1.2466.57220%2.481113.14330%3.721719.71440%4.962226.28550%6.22732.85660%7.443339.42770%8.683945.99880%9.924452.56990%11.164959.1310100%12.45565.79.8和龙段预应力束的张拉、压浆待中跨和龙段砼达到设计强度的100%、弹性模量达到100%，且 龄期达到7天以后，拆除活动中墩的临时纵向锁定，转换成永久支座， 拆除临时刚性支撑构造，张拉本阶段预应力束并在

29、24小时内压浆。和龙段施工过程中其它注意事项10.1和龙段温度设计要求（1）和龙段混凝土选择在一天中气温稳定区时混凝土初凝的原 则确定开盘时间。和龙段混凝土选择在一天中气温较低时进行浇注， 施工现场挂设温度计进行测温，保证和龙段新浇的混凝土处于气温上 升的环境中，在受压的状态下达到终凝，以防混凝土开裂。根据我部九景衢铁路JQJXZQ-5标段（南河特大桥40+64+40m连续梁）合龙段施工方案 实际情况及工艺要求，混凝土浇注速度每小时控制在15m3左右。（2）焊接和龙劲性骨架及浇筑和龙段砼宜选在气温变化不大的 天气进行，并应在当天气温较低的时刻（如凌晨2点钟），并争取在 两小时内浇筑完成。（3）

30、中跨和龙段挂篮及模板的拆除，必须要在中跨底板束张拉 完成后进行。（4）模板拆除时混凝土表面温度与环境温度之差不得大于15C。10.2混凝土养护（1）梁体混凝土浇筑完成后，即应按规定用保水性能良好的材 料进行覆盖养护。1）当梁面混凝土浇筑完毕、应尽量减少暴露时间，并用塑料薄 膜紧密覆盖防止水分蒸发。当温度较高、气候干燥时应用喷洒水保湿。 混凝土初凝后混凝土面应用透水性不褪色土工布覆盖或用麻袋覆盖 在其表面喷洒养护。2）洒水次数应以混凝土表面湿润状态为度。一般白天以12小 时一次，晚上34小时一次。3）洒水养护的时间：从浇筑完开始计时，当环境相对湿度小于 60%时，自然养护的时间一般不少于28d

31、；相对湿度在60%以上时，自 然养护的时间一般不少于14d。4）在对梁体进行洒水养护的同时，应对随梁养护的混凝土试件 进行洒水养护至规定试件。5）高温季节也可在穿束前在预应力孔道内通循环水降低梁体内 部温度。10.3箱梁和龙的线性监测和龙段是全桥施工的重点，也是线形控制的重点。对施工悬臂的 和龙精度要求为：箱梁平面中线位置误差不大于10mm ；悬臂端高程 差不大于+2mm。在各孔7号块施工前，对各T构悬臂箱梁高程进行联 测。和龙段取压重等技术时，应在整个和龙段混凝土施工中进行变形 监测。和龙段施工的高程观测按以下六个工况实测：（1）安装模板前；（2）浇筑混凝土前；（3）混凝土浇筑过程中分级卸载

32、；（4）浇筑混凝土后；（5）张拉部分纵向预应力钢束后；（6）张拉完成所有预应力钢束后。施工安全措施11.1安全生产方针和安全目标安全生产方针：坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全 生产管理方针。安全目标：“四杜绝，一确保”。（1）杜绝责任险性及以上重大事故；（2）杜绝工程建设四级及以上重大事故；（3）杜绝责任从业人员死亡及以上事故；（4）杜绝责任火灾、爆炸重大事故；（5）确保行车及施工安全。11.2安全管理制度为使管理组织运转并发挥作用，将制定如下管理制度：（1）安全教育制度：项目部，在浇筑混凝土之前对施工队进行安 全知识教育和思想教育。（2）安全检查制度：浇筑混凝土之前全面检查。（3）

33、安全责任制度：对所有人员进行安全责任分解，建立岗位安 全责任制。（4）作业安全细则：对各种施工工序制定详细的安全工作细则， 作为安全管理制度执行，并向施工人员交底。11.3安全保证措施为确保桥下的行人安全，在进行施工前，按有关要求设置警示标 志及围挡，并且派专人负责交通指挥工作。7.3.1施工现场（1）在施工现场周围和施工现场内配备、架立必要的标示牌；标 示牌内容包括：警告与危险标志，安全与控制标志，指路标志与标准 的道路标志；所有标志的尺寸、颜色、文字与架设地点，均经监理工 程师认可。防火、防风及防雷击等安全设施完备，且定期检查。如有 损坏，及时修理。（2）保持现场运输道路畅通，转弯地段设醒

34、目的标志，夜间施工 设充足照明设施，卸载过程桥上、桥下设专人负责指挥，施工现场要 做到有条不紊。（3）高空作业或临边作业必须使用检验合格的安全带，安全带应 高挂低用，不准将绳打结使用。安全带上的各种部件不得任意拆除，九景衢铁路JQJXZQ-5标段（南河特大桥40+64+40m连续梁）合龙段施工方案 更换新绳时要注意加绳套。高空作业布设安全网。（4）正确使用安全帽，进场施工必须戴好安全帽；安全帽必须经 有关部门检验合格后方能使用。7.3.2桥梁施工安全技术保证措施（1）施工脚手架要支立要连接要牢固，以能抵挡偶然撞击或震动； 外围必须按要求挂设密目网，禁止高空抛物，保证外环线行车安全；（2）混凝土浇注作业，严禁碰撞支撑；严格按技术交底操作，防 止混凝土抛洒在路面上，如混凝土不慎掉落在路面上，必须及时清理 干净。7.3.3施工机械作业安全措施（1）所有施工设备和机具使用时均必须做到“一人一机”，“专 人专机”，由专职人员负责进行检查和维修，确保状态良好。（2）各技术工种必须经过培训考核取得合格证，方可持证上岗操 作，杜绝违章作业。（3）机械驾驶员、指挥人员必须持证上岗，每台机械