2022年机车、车辆防溜、防火规定_第1页
2022年机车、车辆防溜、防火规定_第2页
2022年机车、车辆防溜、防火规定_第3页
2022年机车、车辆防溜、防火规定_第4页
2022年机车、车辆防溜、防火规定_第5页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、第 PAGE5 页 共 NUMPAGES5 页2022年机车、车辆防溜、防火规定1主题内容与适用范围1.1本标准规定了榆北折返段机车、车辆防溜、防火规定。1.2本标准适用于外勤司机和专职以及义务消防工作的有关人员。2防溜的规定2.1段内调车作业严禁溜放和手推调车。2.2段内停放的机车车辆必须实施防溜措施,外勤司机负责监督检查。2.3运用机车的防溜工作由乘务员负责,外勤司机监督检查。2.4库内车辆防溜工作具体由外勤司机监督检查。2.5停放的内燃机车,必须拧紧手制动机,铁鞋防溜,小闸制动。2.6电力机车的防溜工作,由北机地勤人员负责。2.7对折返段内停留车辆施行两头防溜,防溜铁鞋放置在防溜方向车辆

2、轮下。2.8段备内燃机车的防溜工作由外勤司机负责。2.9铁鞋编号为南1-1,南1-2,南2-1,南2-2,南3-1南3-2,北1-1,北1-2,北2-1,北2-2,北3-1,北3-2,分别用于1道、2道、3道南北两端防溜。2.10铁鞋保管按段细规定办,由外勤调度员负责。交接必须交清铁鞋放置股道位置,并标明在线路占用板上。2.111、2、3、_号扳道房各配备铁鞋_支,编号为扳1_号、扳1_号、扳2_号、扳2_号、扳3_号、扳3_号、扳4_号、扳4_号,由扳道房扳道员负责保管。2.12铁鞋应妥善保管不得丢失,如丢失,扣责任者当月生产奖金。3防火规定及性质机构3.1认真贯彻上级有关消防安全工作的指示

3、、规定,将防火安全工作纳入生产,行政管理计划,做到同检查、同总结、同评比。3.2车间相应的成立义务防火工作领导小组。3.3防火工作领导小组,由车间主任、书记担任组长,成员由各工班长组成。4工作职责范围4.1车间义务消防员要负责段内所有初起火灾地补救工作,真正做到防患于未然。4.2要坚持巡回检查制度,执行“抓小放大”“预防为主”的方针,定期做好消防器材的检查、及时更换不良器材。并搞好车间的防火宣传教育工作。不断提高全员防火意识,做到重点岗位人员熟练灭火器的使用。4.3坚持每月要召开一次防火工作会议,对于在防火工作中存在的问题、隐患要向上级有关部门及时汇报并积极处理。4.4要把消防工作纳入工作日程

4、,增强消防意识,爱护消防设备和器材,一旦发生火情,要迅速报警,并积极参加扑救工作。5检查与考核5.1本标准按第2、3、4章内容进行检查。5.2本标准按折返段规定进行考核。2022年机车、车辆防溜、防火规定(二)为防机车车辆在行车区间和基地内发生溜逸,确保机车车辆在工程线运行、停留安全,根据铁路技术管理规程、铁路吊车作业标准、机车操作规程等有关规定,特制定机车车辆防溜制度,有关项目须严格遵照执行。一、人员资质1.调车领导人、调车人员须经任职资格培训,并经考试合格取得调车作业岗资格证后方可任职。2.车间负责人须按月制定学习计划,并组织对调车员业务考试,对考试成绩不合格的人员待岗学习,经再次考试后合

5、格方可上岗。二、防溜器具的设置及管理工程线须配备足够的质量良好的防溜铁鞋。(一)防溜铁鞋质量标准1.防溜铁鞋规格、质量须符合部颁标准。2.防溜铁鞋须具备防盗功能。(二)防溜铁鞋管理1.防溜铁鞋统一编号防溜铁鞋刷白色油漆,涂打红色编号,编号办法:铁鞋左侧涂打轨字,铁鞋右侧顺序编号机-1、机-22.防溜铁鞋固定地点存放在基地设置加锁的铁鞋箱存放铁鞋,编号1、2,暂时不用的铁鞋入箱存放,当值的调车员进行负责。三、机车防溜标准(一)防溜作业基本要求1.轨排基地内长轨车车辆的防溜措施,均需止轮牢固可靠。使用人力制动机防溜时,须拧紧人力制动机;使用铁鞋防溜时鞋尖应紧贴车轮踏面,牢靠固定。2.对载重车辆采用

6、双向双防溜制度.同一线路停留车辆时,停留车辆应连挂在一起,拧紧两端的人力制动机并以铁鞋牢靠固定;如不得己必须分组停留时,最外侧两端车组必须拧紧人力制动机并以铁鞋牢靠固定,中间车组拧紧两端人力制动机或以铁鞋止轮。(二)在2.5-6坡度的线路上停留长轨车车辆时,长轨车车辆须连挂在一起,按重4空8比例拧紧人力制动机,两端以铁鞋牢靠固定。(三)在超过6坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。(四)在与既有线相衔接且无隔开设备的线路上停留机车(无论是否为有火机车)车辆时,按重4空8比例拧紧人力制动机,两端以铁鞋牢靠固定。(五)工程线与车站线路衔接时,无论工程线内有无坡道均不得无动力停留长轨车,且停留时无论

7、机车是否有火,均按重4空8比例拧紧人力制动机,两端以铁鞋牢靠固定。四.区间列车车组停留防溜列车在行车区间上被迫停车后,司机应使列车保持制动状态;列车分离被迫停车后,对遗留车辆无人看守和未采取保护、防溜措施,不得分部运行,应立即对分离的列车采取防溜措施。五.工程机车车辆停留防溜措施进入区间作业前,机车乘务员应进行自动制动机实验,确保区间作业时制动机作用良好;严禁任何车辆无动力在区间停留或进行甩挂;因特殊原因需要停留等待时,在平坡线路上拧紧制动机,派胜任人员负责列车尾部铁鞋牢靠固定。六.机车防溜检查办法1.一批调车作业完了,连接员对停留车辆采取好防溜措施后,调车长须进行复检。2.对工程线停留机车的防溜措施必须加强检查,调车人员每隔_小时检查一次(不包括交接班时现场检查)。并在交接班薄注意事项栏记录检查结.

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论