吉林高速:战略规划_第1页
吉林高速:战略规划_第2页
吉林高速:战略规划_第3页
吉林高速:战略规划_第4页
吉林高速:战略规划_第5页
已阅读5页,还剩2页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、做优、做强、做大吉林高速促进吉林综合交通运输先行发展吉林高速公路股份有限公司战略规划二。一七年六月目录 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark59 o Current Document 第一部分战略背景4 HYPERLINK l bookmark62 o Current Document 一、国家政策要求4(一)做优、做强、做大国有企业4(二)充分发挥国有企业的骨干和表率作用4(三)东北地区基础设施建设任务繁重4(四)引领现代综合交通运输先行发展5 HYPERLINK l bookmark74 o Current Document 二、公司自身优势5(一)股东背景

2、优势5(二)上市公司平台优势6(三)稳定的现金流优势6三、公司内部主要问题6(一)人:专业结构单一,创新动力不足6(二)财:收入结构单一,投资回报率低6(三)物:资产结构单一,风险防范不足7第二部分战略定位7一、战略定位7二、战略定位的设计依据7(一)充分响应政策要求7(二)充分抓住历史机遇7(三)充分明确使命方向7第三部分战略实施关键举措8一、做优产业链延伸8(一)产业链延伸方向为工程建设、公路养护和资产运营8(二)产业链延伸方式首选并购整合8二、做强创新驱动发展9(一)创新沿着科技创新、模式创新和管理创新9(二)创新方式优先选择投资创新10三、做大资本运作10(一)产融结合壮大主业10(二

3、)设立基金布局新兴领域11(三)参与地方金融改革获得发展先机11第四部分战略实施效果评价11一、做优收入结构多元化11(一)工程建设业绩预测11(二)公路养护业绩预测12(三)资产运营业绩预测13二、做强提升核心竞争力13(一)科技创新增强成果转化应用13(二)模式创新适应“交通+”13(三)管理创新丰富激励模式14三、做大市值翻一番14(一)有效增加利润规模14(二)合理吸引投资人关注14第五部分战略实施保障措施15一、组织系统保障15(一)设立战略管理办公室15(二)强化投资管理部门15二、信息系统保障16三、人力资源系统保障16(一)确定战略工作组群16(二)构建工作组群能力图解16(三

4、)评估人力资本准备度17(四)人力资本开发计划17四、子公司战略部署17(一)长春高速合理跟随主业17(二)能源公司积极拓展新能源17(三)东高油脂重在资产盘活18第一部分战略背景一、国家政策要求(一)做优、做强、做大国有企业习近平总书记在北京召开的全国国有企业改革座谈会上,强调国有企业要 理直气壮做优、做强、做大。李克强总理指出要坚持不懈的推进国有企业改革,积极推进建立现代企业 制度和完善的法人治理结构,以推动供给侧结构性改革。依托“互联网+”和大众 创业、万众创新,推动传统产业改造升级。党的十八届三中全会决定等系列国家和地方政策支持国有企业进一 步深化改革,提出改革的方向和任务。国有资产管

5、理体制向以管资本为主转变。(二)充分发挥国有企业的骨干和表率作用2015年8月24日中共中央、国务院颁发的关于深化国有企业改革的指 导意见中明确指出“推动国有企业加快管理创新、商业模式创新,发挥国有企 业在实施创新驱动发展战略和制造强国战略中的骨干和表率作用”。(三)东北地区基础设施建设任务繁重2016年11月16日国务院颁布的国务院关于深入推进实施新一轮东北振 兴战略加快推动东北地区经济企稳向好若干重要举措的意见中明确提出“抓紧 推进已纳入各领域“十三五”专项规划和推进东北地区等老工业基地振兴三年滚 动实施方案的铁路、公路、机场、水利、农业、能源等重大基础设施项目建设”。吉林省交通厅明确十三

6、五期间的道路建设任务包括:基本建成国高网(吉 林省境内国高网建成90% ),所有市州和县市通高速。建2124公里,新增通车 里程1905公里,高速公路通车里程达到4000公里以上。(四)引领现代综合交通运输先行发展2016年12月4日,交通运输部党组书记杨传堂及交通运输部部长、党组 副书记李小鹏在求是杂志上联合发文,明确了以新的发展理念,引领现代综 合交通运输先行发展的具体要求。新形势下加快建设现代综合交通运输体系具有重要意义。发展综合交通 运输是交通运输转型升级的内在需要和必由之路。“十三五”时期现代综合交通运输体系建设的重点任务。建设现代综合交通 运输体系,要深入贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念,坚持 安全发展,牢牢把握网络化、一体化、智能化、绿色化的发展方向,大力推进供 给侧结构性改革,促进运输业降本增效,更好地服务经济社会发展。二、公司自身优势(一)股东背景优势吉林高速公路股份有限公司(简称“吉林高速”或公司)前两大股东分别为: 吉林省高速公路集团有限公司(简称“吉高集团”)和招商局公路网络科技控股股 份有限公司(简称“招商公路”)。截至016年12月31日,吉高集团占股49.19% 为第一大股东,招商

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论