发电机穿转子方案

1、万盛电厂新建工程1#机组发电机穿转子方案工程概况及主要工程:1.1作业概述:此次采用在汽端将转子加假轴接长并在转子励端加配重、滑车的方法进行转子穿装，同时汽机房 80t行车进行配合。鉴于发电机穿转子在低压缸扣盖之后进行，转子不能一次穿装到位，为了避免假轴与低压转子对轮相碰，故需在穿装过程中行车进行多次换钩，本方案已考虑到以上情况的特殊性，以方便转子的穿装。1.2相关原始数据：1.1总穿装长度：转子本体 +假轴=10850+3300=14150mm。1.2最大起吊重量：转子本体+接长轴+滑车+配重（含吊篮）：= 52.8t+4t+0.6t+3.5t=60.9t 。1.3汽机单台行车可起吊重:80

2、t（大钩）。1.4定、转子部件间最小间隙：转子护环与定子挡风圈间隙 5 1.5mm。1.5转子中心标高：（从12.60m层平台起）0.9m编制依据：2.1东方电机有限公司提供的发电机厂家图。2.2电力建设安全工作规程。2.3东方电机有限公司提供的发电机安装说明书。作业应具备的条件：3.1汽机房行车已成功进行过 100t负荷试验。3.2定子初步找正、找平完毕。3.3定子就位、两端端罩安装完毕，两道端盖式轴承安装完毕3.4定子线圈水压试验、定子单独风压试验完毕3.5发电机转子严密性试验、通风试验及电气方面试验完毕。4.准备工作:4.1人员配备：为了保证按期、安全、优质完成本次转子穿装任务，特成立吊

3、装小组。配备精良机具，从人力、物力、机具设备等方面提供可靠保证。人员分工情况如下：序号工种/职务职责数量1技术员编制作业指导书、交底、过程控制12安全员全过程监护13组长施工安排、协调14钳工（专责工）配合起重进行工作45焊工（合格）吊栏制作、焊接16起重工钢丝绳捆绑、指挥起吊67普工配合钳工、起重工进行吊装作业10所有作业人员均要求持证上岗。其中：.钳工与普工应配合把移转子。.设专人监视行车的刹车装置。.设专人进入定子工作。.设专人监视转子汽、励端线圈与铁芯间隙情形。4.2机具配备：序号名 称型号/规格数量备注1接长轴1套厂供专用工具2挂转子专用工具2套厂供专用工具3转子吊装保护夹1套厂供专

4、用工具4导轨1套厂供专用工具5滑车1套厂供专用工具6框式水平1把7石棉板6 320m 28配重3.2t9钙基黄油10Kg10行灯装置1套11钢丝绳中43100m转子捆绑钢丝绳12钢丝绳中 36.540m挂转子钢丝绳13千斤顶100t1个14绳夹中4412个夹座材料Q23515配重吊篮800 x 800 x 10001个用10槽钢自制16倒链5t4个17转子轴颈保护夹2套厂供专用工具4.3正式吊装前的准备工作。4.3.1定子两端上半外端盖已吊出，内部作清扫完毕，并铺上一层石棉垫板。4.3.2导轨铺放完毕，并将导轨用螺栓把紧在碳刷架底板上。铺入时须注意发电机 中心标高，可通过调整碳刷架底板下部的斜

5、垫铁的方式进行调整。同时，导轨的 中心线必须与发电机定子的中心线相重合。4.3.3假轴及滑车与转子进行组装完毕。4.3.4在转子上钢丝绳绑扎处绑扎好厂供专用保护夹，然后绑扎好钢丝绳。钢丝绳的长度根据实际需要而定，接头处用夹头夹死，多余部分钢丝绳用#8铅丝捆绑于起吊绳上。4.3.5转子气密试验与转子通风试验经验收合格。4.3.6确定检查转子上所有平衡块，平衡螺钉冲牢可靠固定，转子上的螺钉均应有可靠的防松措施。4.3.7对定子气隙隔板的内径尺寸进行复测，应满足图纸要求，以免转子穿装过程 中损坏气隙隔板。4.3.8将汽、励两端的夕卜端盖下半（含轴承下半）分别用两个5T倒链悬挂在端罩的外端面，使之下沉

6、直至不影响转子进入定子内腔。4.3.9电气专业人员用吸尘器仔细清理定子内部和转子表面的灰尘和杂物。4.3.10将汽、励侧内挡油盖、过渡环和密封座的密封胶垫圈按顺序依次套于轴颈两侧，套上前用1000V兆欧表测绝缘电阻值不小于1M Q，密封胶垫圈不允许剪口。4.3.11准备好牵引倒链，倒链的前端拴挂于发电机励端端罩两侧，后端拴挂于滑 车两侧。4.3.12在汽端、励端端罩把合面上安装好挂转子工具。发电机穿转子步骤5.1用80T行车吊起转子，调正水平（在励端加不平衡重量），然后慢慢走动行车的大车，徐徐将转子穿入定子膛内。（见示意图1 ）5.2当转子的假轴伸出汽端定子端板时，在汽端用吊转子工具将假轴第一

7、节挂起，滑车放于导轨上，即转子励端由滑车支撑。拆除转子钢丝绳，拆除转子吊装保护夹及配重、吊篮，将行车吊点移至汽端，吊接假轴第一段。（见示意图2 ）5.3松开汽端吊转子工具，吊车与滑车同时徐徐向前，使转子不断插入，穿插时左右两侧2个5t倒链进行配合。5.4当假轴第一节前端与低压转子对轮距离为10mm时，行车停止前进，在汽端用吊转子工具将假轴第二节吊起，然后松开行车钢丝绳并使行车吊点移至假轴第二段上，随后利用行车吊住转子（注意：转子与定子间隙，确保不发生碰撞），松开汽端吊转子工具，由行车支承转子，然后拆除假轴第一节（由于汽端端盖与低压转子对轮距离为1300mm，而假轴最长段为990mm，所以有足够

8、的距离来满足 吊点和拆除假轴）。5.5重复5.3节和5.4节步骤，直至转子穿入到达预定位置。转子前端用100t千斤顶支撑于盘车箱内，后端由滑车支撑。拆除假轴及转子捆绑绳，行车配合进行 下半端盖、轴承的安装。5.6汽励端下半端盖、轴承安装预先在端罩的鸽尾密封槽中放入密封条，并在两侧涂上密封胶。打入端盖定位销，打紧螺栓。然后将下半轴承安装就位，松开吊转子工具，转子放于端盖轴承上，拆除滑车，导轨等。至此，整个转子的穿装过程结束。起吊器材校核6.1转子捆绑绳校核：起吊重量为60.9T，吊装时取1.1倍的冲击系数，故最大起吊重量为67t。吊装时钢丝绳夹角取11。选用。43的钢丝绳，出绳8支。则单股钢丝绳

9、受力为67/8cos5.5=8.41。取公称抗拉强度1667kgf/cm 2时，总破断拉力为：116.2t。安全系数K=116.2 x 0.82/8.41=11.3，故安全。钢丝绳应沿转子捆绑一周，两组间距在500mm左右，防止滑动。6.2倒链选择：T=T.Z其中：倒链型号，额定拉力T :钢轨的最大承载力T=60.9TZ：钢一钢磨擦系数，取Z=0.07T=4.3T,故选取2个5T倒链能够满足转子穿装的需要。6.3转子拴挂钢丝绳选择：转子拴挂钢丝绳受力为：60.9T/2 = 30.5t，拴挂钢丝绳夹角取45。选用 拆6.5的 钢丝绳，出绳6支。则单股钢丝绳受力为30.5/6cos22.5 = 5

10、.5t取公称抗拉强度 1667kgf/cm2时，总破断拉力为：83.9t。安全系数 K=83.9 x 0.82/5.5 = 12.5，故安全。安全文明施工措施及注意事项。7.1工作场地清洁、划出施工区域。无关人员不得入内。7.2施工中听从统一指挥，参与人员须有类似施工经历，并必须遵照该方案执行。7.3进入定子膛内的人员，应穿胶鞋、连体服，身上不带任何金属物件及杂物，定子膛内应预先垫5mm厚橡胶板，并随着转子向汽端的不断穿入，橡胶板应随着向 汽端拉出。7.4起吊转子时，应将转子大齿朝下，钢丝绳不得碰撞风斗。用框式水平打转子扬度，保证转子处于水平状态。7.5在任何情况下都不允许采用护环，风扇座环和集电环作为承力点，其它加工面用作承力点时，须用毛毡、纸板妥加保护，装滑车时应垫以毛毡、纸板，吊篮与励端轴颈相接触处应加轴颈保护夹予以保护。7.6转子在穿入中，采用2个5T倒链配合进行，但必须注意转子与定子空气间隙不得有碰撞现象发生，确认转子已挂牢后方可进行换钩。7.7起吊过程中，对于任何人员所发出的紧急信号都应立即停止工作待检查、恢复后方可进行。7.8整个过程都应十分缓慢平稳进行，且必须一次性完