取弃土场修复方案

1、取弃土场修复方案目录1编制依据错误!未定义书签。工程概况错误!未定义书签。总体方案错误!未定义书签。具体恢复方案错误!未定义书签。4.1、 取土场修复方案错误!未定义书签。4.2、 弃土场修复方案错误!未定义书签。4.3、 临建用地恢复错误!未定义书签。4.4、 桥下临时用地恢复错误!未定义书签。 环保管理机构错误!未定义书签。 环保、水保管理体系错误!未定义书签。 环保管理制度错误味定义书签。7.1、 环境保护责任制度错误!未定义书签。7.2、 环境因素识别评价制度错误!未定义书签。7.3、 环保工作检查制度错误!未定义书签。取弃土场、临建及桥下恢复方案编制依据临时使用土地及复垦协议取弃土场

2、补偿及复垦协议临时征地协议环境保护法水土保持法宜张高速公路当枝段施工设计图。工程概况宜昌至张家界高速公路当阳至枝江段起于当阳市王店镇严河 村，北接保宜高速公路双莲枢纽互通，途经当阳市王店镇、夷陵 区鸦鹊岭镇、枝江市安福寺镇及白洋镇，终点位于白洋镇赵家铺 村，南接白洋长江公路大桥。全线设大桥4570.44/18座，中桥1215/18座，桥梁占路线长 度14.7%；设互通式立交4处（双莲枢纽互通、鸦鹊岭互通、枝 江枢纽互通、白洋互通）、匝道收费站2处、服务区1处、养护 工区1处、监控管理分中心1处。起点至枝江枢纽互通段设计时速100km/h、路基宽度26m的 双向四车道高速公路标准建设；枝江枢纽互

3、通至终点采用设计时 速100km/h、路基宽度33.5m的双向六车道高速公路标准建设。本标段起止桩号K0+000K39+489.400，路线全长 39.409km，标段号为YZTJ-1。施工项目包括：全线的路基、路面、桥涵、附属区场平等土建工程的实施。为了完成沿线主线路的填筑、挖方、弃土清理等工程，原设计在沿线分别设置了取弃土场，其中取弃土场数量如下表：取、弃土场一览表编号上路桩号位置上路距 离（m）取土量（m3）弃土量（m3）运距 （km）占地面 积（亩）便道 (m2)备注一取土场1K3+750 8120. 48100均深6m2K16+500左7603064260.

4、 7657. 43420均深8m3K16+800左1803768060. 1851. 4810均深11m4K16+800右3503059990. 3557. 41575均深8m5K32+900右3104828580.3153.71395均深14m二弃土场1K11+300右1204161240. 1262. 4540均高10m2K16+500左3702920560. 3754. 81665均高8m3K24+780右60443230. 068. 3270均高8m4K25+000左1641345910. 1622. 4738均高9m在实际施工过程中，我部除K32+900处取土场选址没有变化 外，其它

5、土场因当地农民不满征地协调困难等多种原因无法按图 实施，土场与设计图对比发生较大变化。（1）受桥梁及各工点划分的影响，二分部三工区六队路基工 程施工弃土情况进行了调整：上路桩号位置修筑便道修改水沟弃土补偿弃土数量取土数量K21+200左/K22+900右/K23+000右（2）受K24+780与K25+000处弃土场变更后的影响，二分部三工区七队路基工程施工弃土情况进行了调整:上路桩号位置修筑便道修改水沟弃土补偿弃土数量取土数量K25+400枝江互通区/K26+200左/K29+200右K30+000右/(3)二分部四工区路基工程施工弃土情况:上路桩号位置修筑便道修改水沟弃土补偿弃土数量取土数量K31+800右/K31+960右/K33+700右/K35+100左/K37+100左/总体方案高速公路的建设对于沿线的环境的影响很大，由于取弃土场 数量较多，造成了植被的减少，水土流失，空气污染等影响。为 了保护环境，特意将沿线的取弃土场进行修复，尽快恢复生态环 境。取土场采用取土场削坡及排水、平整及覆土、复垦和绿化； 弃土场采用浆砌片石重力式挡墙防护、设置排水工程、平整及覆 土、复垦和绿化。具体恢复方案4.1、取土场修复方案取