兰坪通用机场改线段施工组织设计方案

1、剑兰二级马路兰坪通用机场改线段施工组织设计马龙县盛程源建筑2016年8月20日第一章 编制概况 （一）编制说明公司经过细致探讨招标文件，细致考察工程现场，对工程所处位置的交通状况进行了解，结合我公司多年的施工阅历和目前的施工技术，组织编制了本实施性施工组织设计。在本工程施工组织设计编制中，充分考虑了各关键工序和重点工序及相互间的连接与协调的可行性，及其相应的施工技术方案和工艺操作方法，本工程现场的地质条件, 地上地下管线和交通状况可能对本工程产生影响，都作了充分的估计和打算。我公司确保在合同工期内完成本工程的施工，力争达到优良工程目标。（二）编制依据1, 剑兰二级马路兰坪通用机场改线段项目竞争

2、性招标文件；2, 剑兰二级马路兰坪通用机场改线一阶段施工图设计；3, 工程地质勘察报告, 工程现场踏勘及调查状况；4, 本公司近年来承建类似工程的施工阅历；5, 市政工程质量检验评定标准CJJ1-90, CJJ3-90及相关施工验收规范。（三）编制原则1, 遵循招标文件, 投标文件的各项条款；2, 遵循设计和验收标准的原则，力争优良工程；3, 发挥我公司的施工实力，确保施工组织设计的可行性, 先进性和合理性。4, 依据“项目法施工”的原则。第二章 工程概况本工程为剑兰二级马路兰坪通用机场改线段道路工程，由于兰坪通用机场选址占用了原剑兰马路部分路基范围，为协作机场实施，响应地方机场设施建设须要，

3、对剑兰二级马路进行局部改线，总长。道路路幅宽度12米，即m（土路肩）+5m（硬路肩）+23.5m（行车道）+5mm（土路肩）。施工内容包括路基换填, 路基填筑, 路面, 排水沟, 涵洞, 绿化和交通等工程。（一）道路工程1, 道路标准横断面：道路规划宽度12米m（土路肩）+5m（硬路肩）+23.5m（行车道）+5mm（土路肩）2, 加宽, 超高方式设计标高为路基中线 标高；超高形式为中轴旋转；曲线半径均250m,无弯道加宽。3, 路面结构层：15cm级配碎石+42cm水泥稳定碎石+7cm粗粒式沥青混凝土+4cm中粒式沥青混凝土。(二) 排水工程l, 路基两侧设置了6060排水沟；2, 路基范围

4、设置了4道盖板涵和1道圆管涵。 （三）防护工程 本工程路基防护采纳边坡植草防护。 （四）绿化工程 本工程在护坡道上栽种叶子花和杜鹃花美化景观。第三章 施工部署（一）施工区划分 一个工程能否保质按期顺当地完成施工任务，对整个工程区段划分是否科学合理将是关键问题之一，这将有利于对整个工程施工的总体部署，有利于今后施工的全面绽开，做到有条不紊，稳步前进，直至完成施工任务。 对于本工程的施工区划分，我们在细致分析施工图纸的基础上，并进行多次现场踏勘，结合周边环境，组织交通状况，并考虑今后施工状况，工期状况，经多方案比较成本核算后确定把工程划分为一个施工区，两个专业施工班组，划分状况如下：第一专业施工班

5、组为负责全线范围内的道路排水工程, 第二专业施工班组负责路基和路面工程施工。（二）施工总体步骤 1, 班组支配 依据工序划分，分为道路班组及排水工程班组。 2, 总体施工依次坚持“先地下, 后地上”, “先深后浅”, “先道路, 后排水”的施工原则组织施工。3, 总体施工流程施工打算清除表土换填开挖路基换填路基填筑路面基层路面面层排水和绿化工程交安工程竣工扫尾（三）施工组织和总体目标 1, 施工总体目标我公司本着“科学组织，创优夺杯，平安高效，确保工期，文明施工”的原则，抽调公司具有类似工程施工阅历的工程项目部，完成本工程施工的下述目标：工程质量目标：力争工程质量等级优良。工程平安目标：杜绝施

6、工平安事故。文明施工目标：按省交通厅的有关文明施工要求，文明施工，创标化工地。工程工期目标：工程支配2016年9月10日正式开工，2017年2月10日正式竣工，工期154天，争取工期提前5天完成，具体开工日期以业主或监理工程师签发的开工令为准。2, 施工人员组织支配参与本工程施工的人员由多次参与类似工程施工，具有丰富施工阅历的人员组成。各类管理人员, 技术人员和技术工人在中标后3天内进场，做好先期打算工作，并按业主（监理工程师）发出的开工令按时全面开工。拟投入本工程管理和生产人员共计42人，其中：项目经理部17人，施工队25人。 3, 机械设备组织依据本工程的施工要求和施工组织支配及实际现场状

7、况，马上组织部分机械设备进场，包括挖掘机2台, 压路机1台, 推土机1台, 350L拌和机2台, 750L拌和机1台及钢筋加工机械, 模板等。 4, 施工协调管理（1）与业主的工作协调敬重业主对工程的统一领导，协作业主与各协作单位的协调。在施工过程中，常常与业主保持联络，加强沟通，主动刚好定期向业主反映工程进展状况。在工程施工中，农田等问题涉及面广，解决和协调比较困难，我公司首先是充分的理解，并赐予支持，主动与业主协商联络，落实解决方法。即使不能解决，也要听从大局，争分夺秒地支配施工，确保工程按总体支配进行。（2）与设计单位之间的工作协商我公司与设计单位的工作协商，首先需取得业主的支持和协作。

8、主动与设计单位联系，进一步了解设计意图及工程要求，依据设计意图和要求，确定和充溢我公司的具体实施性施工方案。细致阅读施工图，对施工图上的疑问主动与设计联系，沟通。施工过程中，若遇到地质, 地形改变，刚好与设计联系，并提出我公司的解决方法，按设计要求实施。（3）与监理工程师协调敬重监理，主动协作现场监理的工作。对于监理工程师提出的质量问题，无条件地就地解决。在未经监理检查认可的状况下，不得进入下一工序的工作。协作监理工程师的事后监督，即监理工程师认可后，仍有权力对正在实施或覆盖的工序提出检验要求。（4）施工队和生产班组协调按总进度制定的限制节点，组织协调工作会议，检查支配实施状况，制订修订和调整

9、工作支配。项目部按期召开生产会议，协调各施工队在施工中遇到的问题，合理支配生产。第四章 施工管理体系（一）施工管理组织机构网络本工程工期紧，质量要求高，社会影响大，为确保整个工程施工任务圆满完成，建立项目经理负责制的机制，实施项目法施工，选派组织实力强，有丰富施工技术阅历的项目经理。下设施工技术管理组, 质量管理组, 材料设备组, 支配财务组, 平安文明管理组, 现场试验组。 施工 管 理 组 织 机 构 网 络 图总公司项目经理项目技术负责人施工技术组 质量管理组平安文明组材料设备组现场试验组支配财务组施工班组（二）管理人员职责1, 项目经理（1）重点抓好工程施工组织和协调工作。（2）抓好工

10、程质量和进度，确保工程如期完成。（3）抓好工程施工和生产支配，做好各项支配的协调, 平衡和检查, 督促工作。（4）抓好工程现场机械, 设备, 材料等管理。（5）抓好平安生产和文明施工管理，确保平安文明生产落实。（6）抓好施工职工的政治思想工作。（7）完成上级交给的各项工作。2, 项目技术负责人（1）贯彻总公司质量方针目标，监督执行国家有关技术政策, 技术标准, 技术规范等有关规定。（2）组织和协调项目部技术质量工作，下达总公司技术质量监督吩咐，对工程质量负技术方面责任。（3）负责推动科技进步，采纳成熟新工艺, 新材料, 新技术，保证工程的工期和质量。（4）主持审核施工组织设计，探讨和处理施工过

11、程中出现的重大施工技术难题，对重大质量事故提出技术鉴定和处理方案。3, 施工技术组（1）熟识施工图纸，了解工作章程，按图施工，按章工作，抓好进度, 质量, 平安。（2）编制支配分段, 分组进度支配。（3）在总工程师指导下，具体处理工程进行中的问题。（4）负责工程技术交底，工程变更设计联系单，记好施工日记。（5）协调各工种交叉施工，填写物料需求支配。（6）会同质量员，刚好做好工序的自检工作。（7）完成项目经理, 工程师交办的各项工作。4, 质量管理组（1）在项目总工程师和项目经理领导下，负责工程的全面质量管理工作，细致做好质量管理工作中的组织协调, 检查落实工作。（2）负责工程的质量管理工作。（

12、3）细致做好每道工序的质量检查和技术资料验收，刚好办理好技术资料和签证手续。（4）刚好做好材料的试验, 级配及试压件的制作, 保养和送检工作。（5）协作质检部门做好质量检查工作。（6）完成项目经理和项目技术负责人交办的各项工作。5, 材料设备组（1）概括生产支配和生产实际状况，刚好编制机械设备需用支配，做好机械设备的进退场工作，确保工程正常施工。（2）周密支配设备，合理调用机械设备，提高设备利用率。（3）依据施工进度和生产支配，刚好编制出材料需用支配，做好落实工作。（4）办理好各类材料的验收工作，材料领用符合手续。（5）办理好各类材料的运输工作，做好进场刚好，堆放合理，多余材料清理快速。6,

13、平安文明组（1）全面负责管理施工现场的平安文明生产。依据“五同时”要求和协作施工技术负责人抓好工地平安文明生产。（2）严格按规范检查落实施工现场的电器线路设置, 安装工作，确保平安用电。（3）细致检查落实施工现场平面布置是否符合平安生产要求。（4）做好施工现场的防火平安工作，细致检查落实民工工棚灭火设备。（5）做好施工现场平安检查工作，发觉隐患刚好订正，做好记录。（6）管理施工现场各类平安运输工作，之前检查，之后保养，落实工作。（7）做好施工现场的交通管理。（8）抓好工地平安宣扬工作及平安路标, 路牌, 平安标记工作。（9）抓好工地平安月活动，提高现场管理人员及民工的平安意识，管理现场平安，保

14、卫工作及文明生产环境爱护工作。第五章 施工总平面布置（一）施工用水施工期间用水从旁边沟渠内抽水。 （二）施工用电依据业主供应的变压器位置，分别沿临径四路东侧布置三相四线架空线，均布置于东侧人行道边侧红线外，每隔100150m布置钢制配电箱。 （三）施工便道施工便道在主线内铺设，实行在路基中间开挖5米宽基槽并回填片石铺筑处一条便道，每隔100米左右设一回车道，解决施工期材料运输问题。 （四）生产, 生活用房依据现状实际状况，项目部实行在旁边村庄租用民房,在起点100米处租用农夫耕地建临时公棚两间用于看管机械和堆放材料，具体详见施工总平面布置图。第六章 施工技术方案一, 道路工程施工道路工程施工前

15、，做好进场打算工作，临设及施工便道一开通后，刚好清除表面耕植土, 建筑垃圾并开挖至换填设计标高，刚好外运至业主允许的适当位置。特殊路基处理, 路基填筑, 水泥稳定层, 沥青砼路面等施工方案如下：1, 特殊路基处理本工程由于处于耕种地间，土质疏松，地基承载差，需对全线路基进行换填处理。（1）填筑材料的选用和处理换填材料为0.8m片石+0.2m砂砾，片石的最大粒径不得大于30cm,片石在装车时进行严格限制，采纳破裂机进行轧碎，不允许有粒径大于30cm的片石进入施工现场。必要时派专人现场进行检查，发觉不合格材料进入现场，应坚决做到退货处理。局部超规格应用人工击碎处理。（2）换填施工方法片石用自卸车运

16、至现场后采纳挖机进行摊铺，并调配足够人力协作摆放，石块间隙须要以土或石屑铺撒填充。换填片石的压实，应采纳YZ16重型压路机碾压。当第一层换填完成约100米后可进行第二层片石回填，同样采纳挖机摊铺片石，人工协作，片石间空隙用小粒径块石或砂砾石填充并碾压。片石换填完成后铺20cm 砂砾进行找平和碾压，并检测密度是否符合要求，否则再碾压直至符合要求。2, 路基填筑路基填筑前需检测压实度并通过测量放出填筑边线和中线，填料在进场后即在监理的见证下取样送检，获得相关参数作为填料限制的依据。1）路基填筑采纳机械化施工，机械配置为：自卸汽车运输，装载机进行摊铺, 人工协作找平, 整平填筑层，压路机碾压。在施工

17、过程中，应严格限制松铺厚度及碾压前填筑层含水量的检测, 已压实层压实度的检测，检测指标合格后方可进行下一道工序的施工。施工工艺流程如下： 填料选取 填料土工试验 做好检查记录签证不合格 施工打算 填前基底处理 基底检测 回填施工 摊铺整平 碾压 检 测 下道工序施工 合格 填料分层填筑 2）填筑采纳水平分层填筑法施工，即依据横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑，由最低处分层填筑，每填一层，经过压实试验检测达到设计压实度规定要求后，再填上一层，路基填料应选用透水性好的材料。3）路堤填筑分段纵向连接实行分层相互搭接, 相互覆盖的做法，以利结合。路基分段作业施工时，若两段交接处不在同一时间填筑，则采纳

18、分层搭接方式，先填地段按1:1坡度分层留台阶。 若两段同时填筑，则采纳覆盖连接方式。分层相互交叠连接，其搭接长度不小于2m。 新老路基结合部施工本项目新老路基结合部，需清除地表草皮, 腐殖土后开挖台阶，台阶宽度不小于2m，台阶高度50cm，向内倾斜坡度2%，然后再进行路基填筑，填筑时自下而上，开挖一阶刚好填筑一阶。在新老路基交接处，为避开路堤不匀称沉降致使路面开裂，路面底面以下铺设一层土工格栅，运用锚钉固定于台阶上，其设计抗拉强度大于80KN/m，横向搭接长度大于20cm且搭接处受力强度不低于30KN/m，土工格栅反折长度为2m。土工格栅施工施工场地：要求压实平整, 呈水平状, 清除尖刺突起物

19、。格栅铺设：在平整压实的场地上，安装铺设的格栅其主要受力方向（纵向）应垂直于路堤轴线方向，铺设要平整，无皱折，尽量张紧。用插钉及土石压住固定，铺设的格栅主要受力方向不宜设接头缝，如避不开，搭接长度不应小于设计要求，并用铅丝绑扎坚固。土工格栅铺设层与层之间应错缝。连接, 固定格栅：土工格栅沿横轴向（非主要受力方向）的接缝采纳塑料带绑扎，绑扎间距1.0米；铺好的土工格栅每隔1.52.0m用U型锚钉固定于底面，使铺好的格网平顺并与底面密贴。填料的摊铺和压实：格栅铺设定位后，应刚好填土覆盖，并在48小时内回填，回填土料粒径不得大于碾压层距的一半。回填时先在两端摊铺填料，将格栅固定，再向中部推动，车辆机

20、械不得干脆在铺好的格栅上行走。碾压依次先由两端向路堤中心碾压，压路机应顺路堤纵向行驶，压实度应满意设计要求。4）摊铺, 碾压摊铺采纳装载机粗平，使填筑层表面大致平整，然后采纳平地机协作人工精平。填筑压实时，采纳重型振动压路机碾压。碾压时从低处起先两侧后中间, 先慢后快, 先静压后振压。横向行与行之间重叠0.40.5m，前后相邻两段之间重叠1.52.0m。摊铺厚度依据设计要求为不大于30cm。压实度不合格者，进一步碾压，直到合格为止，验收合格经签证后方可进入下一层施工。采纳重型击实标准，基底压实度要求90%，其余各部分压实度见下表： 路基压实度（%）（重型）路面底面以下深度（cm）压实度（%）填

21、方030953080958015094150以下92为了削减路基在构造物两侧产生不匀称沉降而导致路面不平整，和压实应对称进行。涵洞两侧与顶对于构造物两侧的肯定长度范围内在填筑时须要特殊留意。涵洞两侧的填土部, 锥坡等处填土均应分层压实, 分层检查，其压实度标准均为95%。3, 盖板涵施工 1）基础涵洞基础换填完成后进行C20片石混凝土基础施工，基础施工时，需弹线确定基础位置和尺寸，支模并加固，确保施工中基础尺寸的精确性。2）涵身 本工程涵洞涵身为C2O片石混凝土，在施工完成并找平的基础上弹出涵身尺寸线，依线安装模板并用钢管作楞，铁丝将模板和钢管绑扎坚固，再用木方支撑顶稳模板。确保模板在浇筑混凝

22、土时保持足够的刚度和密封性，不得出现漏浆, 变形, 移位和垮塌等状况。3）涵身混凝土浇筑浇筑混凝土前对涵身尺寸和标高重新检查，清除模板内杂物。严格限制混凝土的协作比，砂, 石料，其规格必需符合技术规范要求，技术人员和试验人员 “旁站”监控。浇筑混凝土时，要严格限制混凝土坍落度，运用插入式振捣器，插入的距离必需按要求进行。振捣器应缓缓提出，以免在混凝土内部形成气囊和空洞。分层浇筑新一层混凝土时，振捣器应插入到下一层，以保证与上一层形成整体。避开过振, 漏振，振捣时以不产生气泡为止。混凝土浇筑连续进行。混凝土浇筑完毕后，马上将顶面抹平，解除表面泌水，待定浆后再抹第二遍，以防混凝土表面出现裂纹。混凝

23、土浇筑完成达到规定要求的时间后，要进行养生，养生采纳麻袋, 草袋或砂覆盖洒水养生，养生期限按规范要求执行。4）盖板盖板采纳现浇，当涵身施工完成后即架设盖板模板。模板运用钢模，内架用钢管支撑，钢管间距不等大于80cm，上下用两排钢管通过扣件连接加固。模板支设完毕进行钢筋绑扎，按设计图纸要求安装和绑扎钢筋，确保钢筋根数, 间距, 规格及质量符合要求。钢筋绑扎完成后再次检查并加固模板，确认无误后请监理工程师验收合格后浇筑混凝土，混凝土采纳商品混凝土。由混凝土罐车运到现场后通过溜槽将混凝土送入模板内，浇筑中要严格振捣，防止漏振和过振，过程中要连续浇灌，中途不得停待超高混凝土初凝时间。盖板浇筑完成进入养

24、护期要洒水养护，养护不少于7天。4, 路基防护本工程路基填筑高度均小于4米，边坡坡比为1:1.5，设计采纳植草防护。5, 路基排水本工程路基两侧设置了6060cm片石混凝土排水沟，排水沟施工在路基填筑完成后刚好进行，采纳挖机开挖，人工协作清基的方式，开挖时留20cm用人工开挖，以免机械扰动基底土层。人工清理过程中复核断面尺寸确保满意要求，清理完成后请监理验槽合格后支设模板，模板采纳钢模并用钢管背楞加固，模板内放混凝土内撑条限制边沟厚度。混凝土浇筑采纳商品混凝土，由混凝土罐车运至现场后通过溜槽送混凝土入模，加强混凝土的振捣力度，确保混凝土振捣密实。浇筑完成后24小时后方可拆模，不得过早拆模，以免

25、造成混凝土缺边掉角，加强洒水养护，养护不得少于7天。6, 路面工程施工级配碎石最大颗粒不得大于37.5mm,碎石中不应有粘土块, 植物等有害物质，通过0.075mm 筛孔颗粒含量不大于8%，其颗粒组成应符合下表。层位通过下列方筛孔（mm）的质量百分比（%）19底基层10083-100-54-8429-5917-4511-356-210-8施工放样通过测量复原中线，直线段每15m 设一桩，平曲线段每10m设一桩，在两侧路肩边缘外设指示桩，两侧指示桩上要用明显标记标出级配碎石底基层边缘的设计高。拌合, 运输混合料采纳厂拌设备集中拌合，拌合设备均带有电子计量装置。拌和时要严格限制混合料含水量，闷料时

26、间大于24h。采纳15t以上自卸车运输，将拌制好的混合料运至施工现场，同时依据运距远近，视气候条件状况对运输车辆进行遮盖，避开混合料的水分蒸发过快，影响底基层的铺筑质量。自卸车的运输实力与拌和实力要相适应并有所富余，保证施工的连续性。混合料摊铺用沥青混凝土摊铺机进行碎石混合料摊铺，摊铺机后面设专人消退粗细集料避开离析现象。碾压混合料摊铺完成后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，马上用12t 以上振动压路机进行碾压。直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩起先向路中心碾压；在设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮应重叠12轮宽；后轮必需超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽

27、时，即为一遍。一般需碾压 68 遍，路面的两侧多压23 遍。碾压始终进行到要求的密实度为止，碾压完成后应使表面无明显轮迹。压路机的碾压速度，头两遍以采纳h 为宜，以后用h。压实过程中，严禁压路机在己完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车。, 水泥碎石稳定层的施工本工程设计的路面基层为水泥碎石稳定层，厚42cm.材料要求水泥碎石稳定层所用的材料必需满意规范或规程的要求。水泥碎石稳定层采纳的碎石应干净, 坚硬, 有棱角，级配良好，最大粒径不大于40mm，碎石压碎值应30%，含泥量3%，针片状颗粒含量15%。石灰及粉煤灰要符合规范要求。拌和, 运输我们实行在现场施工作业区集中现场拌和的方式，拌和设备采

28、纳T2C750拌合机，拌合实力为30m3/h，拌和实力满意施工要求。采纳自动计量系统，碎石分仓堆放，装载机上料，自动配料机配料, 电子计量，采纳自卸汽车运输。摊铺和碾压水泥碎石稳定层在摊铺前对垫层的质量进行复验，符合分项工程质量要求后，方能进行水泥碎石稳定层的摊铺。.1摊铺采纳人工分幅摊铺，机动车道, 人行道，两侧立钢模板。摊铺时，设一个三人小组跟在后道工序前，刚好消退粗集料带和窝，并刚好补充细混合料，摊铺平整。.2机动车道水泥碎石稳定层厚度为30cm，不行一次性摊铺完成，必需分层施工，第一层15cm，第二层15cm，非机动车道下厚度20cm，可一次性摊铺完成。在下层压实后应早摊铺上层。上层不

29、能马上铺筑时下层应保湿养护，再摊铺上层，两层为阶梯形前进，相隔时间不得超过25小时。.3摊铺时高度要依据试验进行确定，严禁贴层施工，摊铺时应驾驭“宁高勿低, 宁铲勿补”的原则，严禁用齿耙拉平或抛撒。摊铺后的混合料必需在2小时内碾压完毕，采纳振动压路机压实，模板边缘及井周用蛙式打夯机或人工夯实。碾压时要先静后振，先边后中，轮迹重叠30cm。碾压遍数依据现场实地试验确定，严禁在刚压实或正在碾压的路段上进行压路机或送料机的转弯, 调头, 急刹车等，保证基层质量。混合料的碾压时间应驾驭在接近最佳含水量时进行。.4养护水泥碎石稳定层碾压成型后，应留意早期养护，以利强度得到正常发展，特殊是在施工后1周内，

30、灰土表面要保持潮湿，拟采纳覆盖麻袋潮湿养护方式，每天至少洒水2次，不得使灰土表面发白。养生期间严禁一切车辆通行。.5质量限制措施两侧立模以保证平整度，并在路中间位置每5m打一高程桩，设立方格网。方格网有利于检测和发觉偏差状况。每层初压后用5m 铝合金直尺检查平整度，刚好进行铲修, 整平, 底凹处应翻松修整，翻修深度不得小于10cm。采纳集中摊铺，削减纵向接缝。机动车道及非机动车道均采纳全幅一次成型方案，避开纵向接缝的产生，若不行避开产生时，要采纳垂干脆缝，严禁斜接。上下层的垂干脆缝要错开。横向接缝亦采纳垂干脆缝形式，严禁斜接，垂干脆缝的制作要严格按规范执行。在基层施工养护期间出现的收缩开裂及施

31、工接缝处，采纳400g/m2土工布进行处理，防止裂缝反射到沥青面层上。沥青砼面层施工本工程全路段采纳沥青砼路面，分别为4cm中粒式沥青砼+7cm粗粒式沥青砼。材料要求沥青混凝土必需依据规定的协作比和运用要求设计，确定矿级配, 沥青用量和集料性质。沥青混凝土混合料选用符合规范和规程要求的材料，一般沥青砼的沥青采纳石油沥青。沥青混合料由沥青拌和厂拌制，支配由有实力的沥青砼厂家供货。混合料送到工地时的温度必需满意规范要求，实行覆盖蓬布等保温措施，沥青拌和厂对拌制沥青砼的各种原材料定期进行按规范和规程制定的质量检验，拌和厂应保证均衡连续送料。施工技术要求在施工前保证基层质量达到标准外，还应将其表面的粉

32、尘, 浮土, 松散层等杂物清除掉，以达到干燥, 无浮尘, 无浮石, 无杂质的要求。局部不平或成坑之处，应用沥青混合料整平，不得用灌浇沥青或灰土整平。在沥青砼摊铺前，要在水泥稳定层上表面喷洒一层浮化沥青（施工透层油），以达到阻断地表水下渗和地下毛细水上升的作用，喷洒透层油采纳沥青洒布机喷洒，个别地方由人工用扫帚扫匀，侧平石要用塑料薄膜覆盖，避开污染。在全部与新铺沥青砼接触的侧面，如平石, 下水道窨井和进水口的侧面, 地下管线检查井的侧壁, 已铺沥青砼的纵横施工缝的侧面，均须涂以薄层沥青粘层油。沥青砼面层采纳厚度施工法进行，实行全路幅施工，尽量削减横向接缝。在交叉口摊铺机不便摊铺的拐角小范围内，配

33、以人工摊铺。对于施工接缝，在沥青砼碾压成型冷却后，上缘3CM用切割机按放样线切割，3CM以下层用铣刨机成宽40CM的斜面，切缝及铣刨处须涂刷乳化沥青，以增加粘结力。沥青砼机械摊铺抛高系数，细粒式为1.20-1.30，具体由试验段确定。沥青砼施工时要严格限制沥青砼的温度。沥青砼面层碾压：原则上用22t压路机初压，静压二遍，BW160压路机复压，单向振动碾压4遍，BW213压路机终压，静压2-3遍，直到轮迹完全消逝。振动碾压速度限制在4-5km/h，静压速度限制在2-3km/h，严禁压路机在新铺沥青砼上急停, 加速, 停置, 调头等，对于弯道和井盖四周等压路机压不到的地方，可用铁撞柱夯实。压实后的

34、沥青砼面层应平整坚实，粗细一样，不得有裂缝, 脱落, 掉碴, 烂边, 摊挤等现象，无明显轮迹，面层与各类井盖, 平石和其他构筑物连接应平顺，不得有低洼积水现象。质量保证措施沥青混合料实行工厂拌制和运输，但要按设计要求试样，并取样进行试验，以满意设计要求，沥青砼的配制和施工要在沥青砼正式施工前做一个试验段，确定施工工艺, 施工机械, 施工管理的技术要求，为确定沥青砼的顺当施工打下基础。碾压成型后的新铺沥青层上不准料车和工程机械重复行驶，不得停放摊铺机, 压路机及其他易漏机油, 柴油的机械或车辆，不得堆放石子, 料块, 泥土等其他杂物。施工遇雨刚好通知拌和厂停止停料，已出厂和已铺好的沥青粗粒式混合

35、料应马上快铺快压，抢工铺筑完毕。6.4, 路缘石施工路缘石的施工在水稳层施工完成后进行，路缘石为C15片石混凝土，因路缘石外侧面为斜坡，分两次浇筑，采纳先架设宽25cm, 高53cm模板浇筑片石混凝土，完成并拆模后再外侧浇混凝土并抹成斜坡成型。第七章 工程施工技术保证措施（一） 技术管理措施1, 项目部主要管理人员在施工前进图纸内部会审，熟识设计图纸，理解设计意图，提出不能理解, 模糊不清的问题或建议。 2, 开工前，公司对项目部技术人员进行技术交底，项目总工程师在主要分项开工前对作业班组长, 操作人员进行技术交底，施工前各级人员对工作状况熟识，了解工作目的。 3, 测量放样限制，必需由不同人

36、员进行复核。 4, 试验技术限制，是过程限制中的关键，全部原材料水泥砼, 沥青砼, 平侧石均需依据规范要求进行检测。5, 制订合理, 科学的实施性施工组织设计, 施工方案, 施工作业指导书，加强施工全过程的技术监督, 管理，使施工过程按技术要求进行。 （二）冬季和雨季的施工措施1, 雨季施工措施具体如下： （1）现场修筑临时排水系统，保持流水畅通。（2）雨后搅拌砼时，对砂石作相应调整，调整后砼的协作比，保证砼质量符合要求。（3）在浇筑中如遇大雨应马上停止，对暴露的砼要塑料布覆盖。（4）留意天气预报，合理支配雨季施工支配。（5）路基填土施工，应按24%以上的横坡整平压实，以防积水，对当日不能填筑

37、的土，应大堆存放，以防雨水浸泡。（6）沥青砼在雨季施工时，应制订具体的施工支配，做好各工序的防雨措施，施工时要突出一个“快”字。雨天, 地面潮湿, 有水或有五级以上大风时原则上应暂停施工。2, 冬季施工措施（1）冬季施工中优先选用硅酸盐水泥或一般硅酸盐水泥，不宜运用矿渣硅酸盐水泥。（2）对骨料要求没有冰块, 雪团外，还要求清洁, 级配良好，质地坚硬，骨料中不应有易被冻坏的矿物, 活性氧化硅（蛋白石, 玉髓等）, 有机物质等。（3）应运用可饮用的自来水。（4）按规定要求在砼中掺入肯定数量的早强剂和无氯盐类防冻剂防止砼遭遇冻害。掺加早强剂, 防冻剂时应通知试验室确定以确保砼的强度不受影响，另外外加

38、剂掺量要精确。（5）延长砼的搅拌时间，严格限制水灰比，尽量降低用水量，并限制砼的入模温度不得低于5。（6）筑前必需清除模板和钢筋中的霜冻。（7）砼成型后必需视气温状况进行表面覆盖塑料薄膜, 草包保温，防止砼冻害。（8）做好防滑, 防冻, 防煤气中毒工作。脚手架, 人行跳板要实行防滑措施。霜雪天气要刚好清扫，遇大风雪天前后都要刚好检查脚手脚，防止高空坠落事故发生。挖土工程须留意积水冰冻，做好防冻, 防滑措施。（9）施工现场电气线路等均必需由专职电工负责，严禁运用裸线，电线铺设要防砸, 防止电线冻结在冰雪之中，遇大风雪前后都要刚好对供电线路进行检查。（10）消防设备应按规定要求进行设置，并定期检查

39、是否完好。第八章 工程质量保证体系确保工程质量是本工程施工的根本，针对本工程的实际状况，我公司提出确保优良的质量目标，因此在施工活动中对质量工作提出了较高的要求。通过建立质量保证体系，促使质量意识提高，健全质量管理机构及制度，力争本工程质量达到优良。具体实行以下措施： 质量管理保证 , 建立质量保证体系项目经理部成立以项目经理为首的质量保证体系，项目技术负责人，具体负责工程质量监督评审, 工程创优, 全面质量管理，质量组负责日常工作。具体组织机构如下：项 目 经 理项目技术负责人测量组技术组质检组试验室施工队质检员工班长（自检） , 制订科学, 严谨, 行之有效的施工管理制度和施工组织设计,

40、施工方案，合理施工，并加大机械, 设备（包括检测设备）, 管理人员的投入，确保有效地完成本工程的质量工作。 （1）在工程进场5天内编制具体的施工组织设计和各单项工程施工方案。每道重要工序施工前必需进行技术交底。（2）投入大型机械设备和先进的检测设备，保证施工技术装备完好, 先进，本工程中拟投入大型挖掘机, 推土机, 铲车等。, 工地试验 工程全部试验均到甲方指定的试验室进行检测试验。 8.1.4, 在技术负责人的领导下，由质量科具体牵头执行，质检组, 试验室协作，做好质量检查工作，并定期接受公司组织的每月质量大检查。 （1）原材料的检验 全部进场的工程材料，都必需具有质量证明文件，对主要的外购

41、材料进行复检，对外选购材料实行谁选购谁负责，具体限制如下： 对钢筋, 水泥等主要材料，除必需具备质量证明文件外，还应按规范要求：钢筋需做力学性能试验，水泥需做安定性及强度试验。 砂, 石料等地方材料，除级配试验, 含泥量, 压碎值, 抗压强度试验外，选择固定的优质砂石矿，并设常驻材料工程师，加强出矿检验。如碎石不符合要求，我公司将投入先进的碎石机等设备，与矿方合作，提高碎石质量，确保强度, 级配, 等指标符合合同要求。 （2）混合料的级配试验砼及砂浆均应依据设计和规范要求托付试验室进行协作比设计，施工现场除对含水量影响进行调整外，不得随意调整。砼混合料要严格计量，确保协作比精确性。 （3）路基

42、的压实试验 对于填方路基，必需按规范要求进行分层碾压，经压实度测试符合要求后，方可进行下一层回填施工。挖方路基应按规定进行碾压，碾压后压实度符合要求。 （4）隐藏工程检验 砼, 钢筋等隐藏工程，在隐藏前，必需由质量工程师检验合格，并经监理验收并签认后，方可进行下道工序的施工。未阅历收，决不允许下一道工序施工，不合格的工序坚决返工。 （5）工程技术资料工作 指定专人管理技术资料，细致做好原始记录，做到真实, 刚好, 齐全, 清楚，工程现场与内业资料需同步进行，刚好向监理工程师提交有关工程报告单。 （6）施工中全部的检验, 测量和试验设备必需按设备要求规定的周期, 日期到检定机构进行检定。按期养护

43、，确保精度，并与要求的性能一样。保存好设备档案和技术资料，以备业主须要时供应应业主，以证明检验, 测量和试验设备的功能是适合的。 , 建立质量体制和奖罚制 制定各部门, 各岗位质量责任制，责任到人。项目经理是本工程项目的第一责任人，项目总工程师为执行人，生产, 技术, 质量（包括管理人员, 技术工人, 操作工人）从各种不同角度担当质量责任，并与经济挂钩。 （1）执行公司制定的自检, 专职检查和抽查相结合的三级质量检验制度。 （2）质量事故的主要责任人，赐予相应惩罚（扣除部分奖金），重大质量事故责任人，经公司批准进行行政处分，直至清退。对提出建议消退质量隐患的人员，进行嘉奖。 （3）进行质量优胜

44、流淌红旗竞赛，每月评比一次，获优胜的作业队，项目部赐予经济和精神嘉奖。, 加强全员质量意识宣扬，贯彻“百年大计，质量第一”的方针，组织学习技术规范，明确每道工序的要求，严格按监理程序施工，在工程质量和工程进度上处理好这对冲突，确保工程质量。 , 质量目标及限制措施该工程实行质量目标管理，对每道工序进行质量目标限制，合格率100%，单位工程平均合格率：道路平均大于90%，排水平均大于92%，保证整体单位工程优良。严格执行部颁市政工程质量检验评定标准（CJJ1-90）, （CJJ3-90），给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268-97）, 城市道路工程施工及验收规范（GBJ08-225-9

45、7）, 建设部469号文件和相关的施工规范，以及本公司制定的本工程质量目标进行每道工序的施工，对不符合质量要求的坚决推到重做，确保工程优良。 1, 道路工程质量限制及要求（1）工程开工前应对工程所需的原材料进行检验, 验证, 测试, 合格的原材料才准进场。 （2）砼, 砂浆应预先请试验室做协作比设计试验，并对水泥进行复试。（3）在工地现场取土样送试验室，做重型击实试验，取得最大干容重和最佳含水量标准资料。（4）对水准点座标点要进行引测桩爱护，常常复测样桩，确保高程的精确性。（5）土路基碾压肯定要把土路基找平，填土中不得含有淤泥, 腐植土等有机物，在土路基两侧开出边沟，以利排水。碾压时必需从两边

46、向中间碾压，碾压轮应重叠1/2，碾压遍数限制在35遍，碾压时如发生弹簧应进行处理，局部可换土, 掺石灰, 石灰桩, 砂桩等方法，碾压成活后方可进行土路基密实度试验，土路基承载板试验。（6）土路基压实度标准，重型击实。填方土在路床以下80cm内主干路95%，支路90%。填方土在路床以下80cm150cm内，主次干路93%，支路87%。填方土在路床以下大于150cm，均为87%。挖方土在路床以下30cm内，主次干路93%，支路90%。路床的质量限制点：压实度必需达到100%合格，中线高程必需100%合格，其允许误差为20MM。（7）基层：基层表面应坚实, 平整，不得有浮石，粗细料集中等现象，厚度大

47、于20 cm应分层摊铺，摊铺层应凹凸找平，用12T以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm。基层的质量限制点：压实度必需达到100%，中线高程必需100%，其允许误差为20mm。弯沉值, 承载板回弹模量。（8）沥青砼路面，压路机碾压后，不得有明显轮迹，表面应平整, 坚实，不得有脱落, 掉渣, 裂缝, 推挤, 烂边, 粗细料集中等现象。接茬应紧实, 平顺, 汤缝不应枯焦，面层与路缘石及其它构筑物应接顺，不得有积水现象，其质量限制点为：压实度, 厚度, 弯沉值, 中线高程, 平整度。 2, 排水工程质量限制（1）工程开工前必需先做好应有的试验项目。砼协作比试验，砂浆协作比试验。砂, 石的筛分，含泥

48、量试验，压碎值试验。钢材, 水泥红砖的原材料试验。（2）工程质量限制措施及要求土方回填必需达到设计及施工规范要求，经密实度试验合格后，方可接着回填，不达到质量要求的不准回填。回填土的质量好坏，干脆影响管道工程和道路工程的质量。为了保证回填土的质量，槽底有积水应先解除，不得在水中回填土，当日回填应当日夯实。沟槽回填土必需保证构筑物的平安，管道, 井室等不位移，不破坏。回填土方时应留意下列事项：a, 胸腔及管顶以上50公分范围内，回填土中不得有碎砖, 石块等，对有防腐层的直埋管道应用细土回填。b, 沟槽两侧应同时回填，两侧高差不得超过30公分。c, 填土时不得将土干脆砸在抹带接口及防腐层上。d,

49、构筑物, 井室, 管顶以上50公分范围内及桥台前回填土的夯实，宜用人工夯实和蛙式打夯机夯实，确保回填土的密度，防止沉降。e, 两个回填土段的搭接处不得开陡坎，应将夯实层留成阶梯状，其长度应大于高度的二倍。f, 上面修筑路面的沟槽不得回填烂泥和腐植土。对铺土厚度及压实度要求：a, 压路机压实，铺土厚度为2540公分。b, 蛙式打夯机，铺土厚度为2530公分。c, 木夯，铺土厚度为2025公分。夯实时不得漏夯，压路机压实时，轮迹重叠宽度应大于20公分。d, 密实度要求：胸腔填土90%，管顶以上50公分范围内87%，管顶以上50公分到地面，路槽以下深度，060公分为98%，60150公分为95%，农

50、田为85%。质量管理技术保证措施针对工程特点，绽开技术攻关，针对施工的各个环节，完善施工组织方案，技术上重点把好以下环节。, 测量关（1）进场后，马上组织公司精确队设计院供应的平面限制点和水准点进行复测, 计算, 检查其精确度和好用性。（2）假如发觉设计院供应的平面限制点或水准点有关疑问，马上邀请设计院共同磋商解决。（3）确认各桩点的牢靠性后，马上进行路途贯穿测量和各主要建筑物限制网点布设，并埋设桩，对各类桩点应有明显标记并具有爱护措施。（4）施工时作好各测量记录并坚持复核制，每次参与测量和复核的人员应在记录上签字备案。, 图纸复核关进场后，由总工程师牵头，马上组织技术干部对设计文件进行复核，

51、吃透设计意图，了解主要的施工方法和技术要求，对设计文件中有不明确或认为有错的地方应马上与设计院取得联系，搭成一样意见。, 技术交底关进场后，工程开工前，由项目总工程师组织经理部全体人员进行技术交底。交底时，应对各工程设计意图和各工序的技术要求进行细致的介绍，加以书面形式发到有关人员手中，使每人都对本工程的具体状况和施工要求了然于胸，不致于盲目进行施工。, 试验关利用先进的设备和仪器，加强对原村料及协作比的试验和检验，未经检测合格同意运用的材料肯定不行进入施工现场。按规定刚好检测砼强度，以确保产品质量。, 操作关严格按作业指导书，施工规范和有关操作规程施工，搞 好职工技术培训和技术交底，每个人员

52、必需持上岗证上岗，严禁无证操作。第九章 施工网络支配与工期 工期保证措施 为确保施工工期目标，特制定如下工期保证措施： , 依托地理位置优势，缩短打算工作时间 本投标人对该工程的实施从资金, 人员, 机械设备, 组织形式上已经做好了充分的打算工作。只要合同一签订，即组织上述人员进入施工现场，进行施工临时设施的建设，在3天内做好测量放样和复原定线工作，并将复测成果报监理工程师审批，在5天内主体工程起先正式施工。 , 确保机械, 设备的投入 我公司对工程的性质, 内容及现场都作了多次探讨和踏勘，确定了以机械化施工为主的施工方案，在实施中，确保调入的机械能满意正常施工要求，利用地理位置较近的优势，随

53、工程进展，随时增加机械设备，掀起施工高潮。 , 制定科学, 合理的实施性施工方案和总体支配 我公司拟任项目经理和项目部组织人员，在投标期间对招标文件，现场状况作了具体的了解。中标后，项目部人员又对图纸和施工现场再进行具体探讨，充分考虑施工重点和难点，确定最佳优化施工组织方案，合理布置施工场地，削减重复工程和施工困难。 , 确保施工支配的肃穆性 依据总体进度支配，制定年度, 季度和月度支配，在制定时充分考虑到各种因素，并由施工作业队队长落实，实施中如不能完成的，实行经济惩罚，严峻拖后且无实力完成支配的队伍，进行清退，并加强投入。 , 合理支配施工用款，由公司确保工程前期用款，我公司已打算足够的前

54、期用款保障，确保工程按期实施。 , 制定材料供应支配，确保工程备料充分依据施工组织支配，确定材料供应支配，在材料组织上，尽量提前，特殊是地方材料，产量不肯定能满意要求，加上全线同时开工，供料关系比较突出。我公司支配提前选购，确保肯定量的储备。 9.8 施工总进度支配见附件：剑兰二级马路兰坪通用机场改线段项目施工进度支配横道图第十章 平安, 文明施工及环保措施 平安生产施工措施 平安生产是关系到职工的生命和国家财产不受损失的大事，在施工过程中必需细致贯彻“平安第一，预防为主”的方针，严格执行国家和有关部门的有关政策和法规。10.1.1, 建立平安生产管理网络本工程建立以分管经理领导, 平安处具体

55、指导, 项目经理具体负责的平安生产管理网络。10.1.2, 建立平安生产操作规程和平安生产制度 （1）坚持管生产必需管平安的原则 项目部要签订有平安保证指标和措施内容的平安承包协议书。施工负责人必需对本班组的平安工作负责，签订平安协议书，要做到有针对性的具体平安技术交底，提出明确的平安要求内容，并组织人员监督检查。 （2）细心组织支配施工 做好平安生产，各施工班组必需按操作规程平安作业。施工现场应设置醒目的平安警示牌，进入施工现场必需戴好平安帽，高空作业（打桩）要系好平安带，上, 下沟槽有扶梯，结合施工便道及其它交通要道，以及交叉口施工时要设置围护，并派人日夜值班维护指挥交通，并挂设红灯示警。

56、 （3）上岗制度 全部管理人员和技术人员及其它各种特殊工种必需持证上岗，严禁违章指挥, 违章操作，特殊是大型机械（起重机, 钻孔机械等）操作必需经过特地培训，持证上岗。 （4）平安防护 各种设备的平安防护装置要牢靠有效。 起重机械严格执行“十不吊”规定和平安操作规程。 （5）建立施工现场平安规程 施工现场必需健全电器管理责任制度和严格的平安规程，各类电器, 电线, 机械设备要有专人负责，严格遵守操作规程。全部电器设备的金属外壳必需具有良好的接地或接零爱护，全部的临时电源和移动电器必需设置有效的漏电爱护装置，必需常常对现场的电器绝缘, 接地零电阻和漏电爱护器是否完好进行检查，必需派专人定期测试。

57、施工现场做好用电平安值班制度和交接班手续。 （6）教化制度 建立, 健全职工平安三级教化制度，对各种平安事故的处理坚持“三不放过”。定期每十天或十五天进行平安教化。 （7）建立平安检查制度 项目部工程施工技术负责人和专职平安员负责对现场施工人员进行平安生产教化和对平安制度的学习，组织定期检查，发觉问题刚好上报刚好整改。 （8）建立治安, 消防管理制度 施工现场建立特地的保卫机构，专人负责, 严格把关，施工区域内要配备足够的消防器材。项目部必需对施工班组常常开展以“防火, 防暴, 防盗”为中心的平安教化和大检查，发觉隐患，刚好整改。 （9）明火审批制度 严格执行动用明火审批制度。施工区域内严禁运

58、用电炉，禁止乱拉接电灯头。木工间严禁吸烟和燃烧刨花，当天刨花当天处理，不留隐患。 （10）建立平安生产的奖罚制度 执行按月评比，增加全体职工的平安意识和自我爱护观念。 , 一些具体的平安措施 （1）基坑底下作业平安留意事项 施工前后应刚好抽干基坑内积水，消退沉积垃圾。 禁止赤脚，赤膊作业。 沟槽, 基坑四周设置平安围护，窨井口用盖板。 任何时间, 任何作业地点必需戴好平安帽。 （2）平安用电留意事项 现场施工用电须配备专业人员。 对支线架设, 现场照明, 开关箱, 变配电装置, 低压干线架设等常常检查，达到部标。 施工现场应推行三相五线制。 手持电动工具，运用前应进行检查，并实行爱护性接地或接

59、零措施，并应装有漏电爱护开关。 定期进行电器线路的检查和修理，常常检查空气自动开关是否完好，设备外壳是否牢靠接地。 开关柜和变压器外应加设平安门和防护网及警告标记。 （3）电焊工工程平安留意事项 电焊间必需一机一闸，尽量运用随机开关。 一, 二次电源接头处有防护装置，二次线运用接线端子。 平常要做好电焊机的防雨, 防潮工作。 乙炔瓶与氧气瓶应分开放置，并做好固定，保持与明火操作处的平安距离。 严格执行电焊工“十不焊”制度。 现场应配备足够的消防器材，以防万一。 文明施工措施 文明施工是提高企业信誉和关系到职工和居民的切身利益，我们要严格按“细心施工, 科学管理, 文明施工”的方针，创建文明工地。以“平安, 文明, 优质”为目标，确保工程完成。 1, 建