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文档简介

1、 城市轨道交通运营期间安全评估规范单选题(共70题)1.上一次运营期间安全评估以来运营总体情况,内容至少包括:运营基本情况()设施设备运行维护、行车组织、客运组织应急管理等情况。()A、运营安全风险分级管控与隐患排查治理 B、安全风险 C、隐患排查 D、治理工作答案:(A)解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第一章第三条。出题人/岗位上一次运营期间安全评估以来运营安全风险分级管控与隐患排查治理工作开展情况以及形成的()数据库,隐患排查手册和隐患排查治理工作台账。()A、运营规范 B、运营安全风险 C、运营制度 D、运营安全排查答案:(B)解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第一章第

2、三条出题人/岗位首次进行运营期间安全评估时,第(一)(三)(四)(五)(六)项提交资料的起始时间应不晚于()。A、2020/04/01 B、2020/05/01 C、2020/06/01 D、2020/07/01答案:(A)解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第一章第三条。出题人/岗位对运营安全风险数据库的()科学性,可操作性和动态管理情况进行全面评估()。A、延续性 B、发展性 C、适应性 D、全面性答案:(D)解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第一章第四条。出题人/岗位对隐患排查手册规定的各岗位隐患的排查内容,排查方式等,以及隐患排查治理工作台账的隐患归类和排查治理情况,()

3、的划分情况是否科学合理等进行全面评估。()A、一般事故 B、较大隐患 C、一班隐患和重大隐患 D、一般事件答案:(C)解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第一章第四条。出题人/岗位对()、运营安全隐患排查治理、运营险性事件进行重点评估。()网络化运营 B、实际运营C、安全运营 D、共同运营答案:(A)解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第一章第四条。出题人/岗位第三方安全评估机构应在全面评估和重点评估相结合的基础上,深入分析运营安全隐患和运营险性事件的发生原因(),变化规律。()A、发生地点 B、发生时间C、发展趋势 D、造成影响答案:(C)解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规

4、范第一章第五条。出题人/岗位网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、()、换乘站客流匹配评估。()A、线网应急能力评估 B、综合评估C、预判断评估 D、安全评估答案:(A)解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第一章第五条。出题人/岗位现场检查线网控制中心运行状态监控功能,可对()、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。()A、调度 B、保安C、闸机 D、行车答案:(D)解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第七条。出题人/岗位查阅运营组织协调记录,预判断面客流满载率或车站承载能力超过预警值时,()应向线网控制中心申请邻线车站实施线网级客流

5、控制措施。()A、网络控制中心 B、线路运行控制中心C、监控中心 D、DCC答案:(B)解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第七条。出题人/岗位查阅突发事件应急调度指挥记录,线网中单条线路出现中断行车、()、封闭部分车站等降低运输能力和服务水平的较大故障时,线路运行控制中心应向线网控制中心直接对邻线采取控制进入故障线路的客流以减少安全隐患的调整措施。()A、延长发车间隔 B、紧急停车C、行车故障 D、加快行车答案:(A)解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第七条。出题人/岗位现场检查线网控制中心应急信息发布功能,当发布条件对应发布级别达到需要其他线路或线网配合发布信息时

6、,线网控制中心负责()发布工作或线网控制中心将应急信息的发布授权到受影响的相关线路运行控制中心具体实施;()A、相关信息 B、对外媒体C、应对方案 D、统筹乘客应急信息答案:(D)解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第七条。出题人/岗位查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与()、公安、气象、卫生、供电、通信等部门或单位的联络工作机制。()A、环保 B、交通运输C、教育 D、城市轨道答案:(B)解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第七条。出题人/岗位查阅应急预案、应急演练等文件,核查线网应急应具备()三级的应急点结构。()A、 站台-票厅-车控室 B、站点-区

7、域-基地C、车站-控制中心-车辆段 D、DCC-OCC-集团答案:(B)解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第八条。出题人/岗位站点即以车站为一线应急响应点,能够简单处理()。A、 一般事件 B、较大事件C、重大事件 D、困难事件答案:(A)解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第八条。出题人/岗位区域即区域应急中心,能够以较为专业的能力实现对()的处置。()A、 一般事件 B、较大事件C、重大事件 D、困难事件答案:(B)解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第八条。出题人/岗位基地一般以车辆段或停车场为基础,具备对()、 重大事件的处置能力。A、 一般事件

8、B、较大事件C、特别重大 D、困难事件答案:(C)解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第八条。出题人/岗位区域应急中心的处置能力应至少覆盖()公里半径范围内线网,实现救援人员20分钟内到达事故现场的响应速度。A、 2 B、3C、4 D、5答案:(D)解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第八条。出题人/岗位站点应配置应急手持台、()、便携式扶梯等通用应急救援设备、工具。A、大灯 B、手电筒C、手提应急灯 D、扫把答案:(C)解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第八条。出题人/岗位区域应急中心应配置尖轨、钢轨、防洪沙袋、()等小型救援设备及应急物资。A、水泵 B

9、、桶子C、拖把 D、指示牌答案:(C)解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第八条。出题人/岗位应急基地应配置专用()、轨道车、通信设备、接触网抢险设备、车辆起复等大型工器具及应急物资。A、电客车 B、平板车C、工程抢修车 D、钢轨打磨车答案:(C)解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第八条。出题人/岗位查阅线网各运营线路客流统计数据和列车运行计划资料,测算线路实际运行能力与()的匹配情况。A、运营 B、客流C、乘客 D、司机答案:(B)解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第九条。出题人/岗位结合各线路高峰小时断面客流量、(),以及大客流换乘站、常态化限流车站

10、分布,分析判断线网运力协调不匹配的换乘站,以及运能运量变化 对网络整体可靠性的影响。A、列车满载率 B、超载情况C、超重重量 D、列车乘客数量答案:(A)解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第九条。出题人/岗位查阅线网运力协调不匹配换乘站的客流组织方案,应明确车站设备通过能力、站厅站台容纳能力、()、客流瓶颈部位等安全风险关键点。A、安全风险 B、闸机状态C、电梯情况 D、易发生对冲区域答案:(D)解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第九条。出题人/岗位岗位定员、各岗位工作内容和操作要求,以及应急情况下车站客流疏散流线、信息发布、()保障等要求。A、换乘安全 B、乘客安

11、全C、人员安全 D、设备安全答案:(A)解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第九条。出题人/岗位现场检查换乘站换乘客流情况,存在换乘通道阻塞、()等大客流的,应评估线路列车运行计划,检查换乘站客流组织方案相关针对性措施及落实情况。A、人员过多 B、站台拥挤C、人员杂乱 D、无人排队答案:(B)解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第九条。出题人/岗位换乘站的换乘通道、出入口等区域()划分清晰,共管换乘站涉及不同运营单位的,应签订相关管理协议。A、管理者 B、管理责任界面C、标志 D、区域范围答案:(B)解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第九条。出题人/岗位车

12、控室内宜具有(),视频监控宜具备互看对方站台、通道内的能力。A、手机 B、电台C、电视 D、直通电话答案:(D)解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第九条。出题人/岗位第三方安全评估机构应对线网各运营单位在评估期间发生的运营安全隐患,按照()和治理难度,结合行业经 验教训和当地运营实际,分业务领域抽取已发现的运营安全隐患进行具体分析对照。A、隐患危害性 B、危害程度C、危害结果 D、不良影响答案:(A)解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第十条。出题人/岗位行车组织、客运组织、设施设备运行维护、 人员管理、应急管理、运行环境等板块纳入评估范围的隐患数量均不应少于()个。

13、A、2 B、3 C、4 D、5答案:(A)解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第十条。出题人/岗位对于重大隐患、治理时间超过()个月的隐患及专 家认为对运营安全有较大影响的隐患,应全部进行具体分析对照。A、3 B、6C、12 D、24答案:(C)解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第十条。出题人/岗位查阅隐患涉及的运营管理制度、运营安全规章、设施设备操作手册和维护规程、()和演练记录、人员教育培训记录及其他相关材料,检验运营单位有关制度体系是否健全、合理。A、救援演练 B、消防演练C、急救演练 D、应急预案答案:( D )解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章

14、第十二条。出题人/岗位对隐患涉及的管理人员、关键岗位人员等进行现场问询、 现场检查,可根据需要开展(),检验人员专业技能和应急处置能力。A、理论考试 B、场景模拟测试C、实操考试 D、专业检验答案:(B)解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第十二条。出题人/岗位查阅隐患涉及的设施设备运行数据和检修维护台账等, 可根据需要对设施设备进行(),检验设施设备运行状态及维护工作情况。A、专项检测 B、投放使用C、使用故障查询 D、模拟故障测试答案:(A)解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第十二条。出题人/岗位针对运营险性事件的发生经过和处置情况、事件发生的原因等情况,现场问询

15、或问卷调查()、关键岗位人员等对该运营险性事件的认知和相关业务技能掌握情况.A、负责人 B、监护人C、安全管理人员 D、工班长答案:(C)解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第十三条。出题人/岗位城市轨道交通运营期间安全评估规范自什么时候实施,有效期3年。A、2021/4/1 B、2020/4/1C、2019/4/1 D、2018/4/1答案:(B)解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第五章附则第十六条。出题人/岗位:37. 等城市轨道交通线网的运营期间安全评估工作适用城市轨道交通运营期间安全评估规范。A、地铁、轻轨 B、公交C、高铁 D、城铁答案:(A)解析:摘自城市轨道交

16、通运营期间安全评估规范第一章总则第二条。出题人/岗位:38.网络化运营安全评估包括()、线网应急能力评估、换乘站客流匹配评估。A、应急预案 B、应急演练C、线网控制中心功能评估 D、应急疏散答案:(A)解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章网络化运营第六条。出题人/岗位:现场检查线网控制中心运行状态监控功能,可对() 、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。A、行车 B、安全C、技术 D、材料答案:(A)解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章网络化运营第七条。出题人/岗位:查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与 ()、公安、气

17、象、卫生、供电、通信等部门或单位的联络工作机制,联络工作机制运转有效。A、行车 B、安全C、技术 D、交通运输答案:(D)解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章网络化运营第七条。出题人/岗位:通过查阅应急点分布文件、应急救援模拟等方式,核实应急点布局和救援响应速度:区域应急中心的处置能力应至少覆盖( )公里半径范围内线网,实现救援人员20分钟内到达事故现场的响应速度,各区域应急中心的处置能力应能覆盖整个线网;应急基地的处置能力原则上应具备救援人员30分钟内到达事故现场的响应速度。A、5 B、6C、7 D、8答案:(A)解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章网络化运营第八条。

18、出题人/岗位:城市轨道交通运营期间安全评估规范自2020年4月1日实施,有效期()。A、2021/4/1 B、3年C、2019/4/1 D、2018/4/1答案:( B )解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章网络化运营第十六条。出题人/岗位:网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、()、换乘站客流匹配评估。A、应急预案 B、应急演练C、线网应急能力评估 D、应急疏散答案:( C)解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章网络化运营第六条。出题人/岗位:现场检查线网控制中心运行状态监控功能,可对行车、() 、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理

19、。A、安全 B、客流C、技术 D、材料答案:( B )解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章网络化运营第六条。出题人/岗位:45.通过查阅应急点分布文件、应急救援模拟等方式,核实应急点布局和救援响应速度:区域应急中心的处置能力应至少覆盖5公里半径范围内线网,实现救援人员 ( ) 分钟内到达事故现场的响应速度,各区域应急中心的处置能力应能覆盖整个线网;应急基地的处置能力原则上应具备救援人员30分钟内到达事故现场的响应速度;A、20 B、15C、30 D、25答案:( A )解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章网络化运营第八条。出题人/岗位:46.第三方安全评估机构应对线网各

20、运营单位提交 的评估准备材料进行全面梳理分析,要对运营安全风险数据库的()、科学性、可操作性和动态管理情况进行全面评估;A、全面性 B、安全C、技术 D、材料答案:( A )解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第一章总则第四条。出题人/岗位:现场检查线网控制中心运行状态监控功能,可对行车、客流、()、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。A、安全 B、设备运行和主要故障C、技术 D、材料答案:( B )解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章网络化运营第七条。出题人/岗位:查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与交通运输、( ) 、气象、卫生、供电、通信等部门

21、或单位的联络工作机制,联络工作机制运转有效。A、行车 B、安全C、技术 D、公安答案:( D)解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章网络化运营第七条。出题人/岗位:第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交 的评估准备材料进行全面梳理分析,要对运营安全风险数据库的全面性、( ) 、可操作性和动态管理情况进行全面评估;A、科学性 B、安全C、技术 D、材料答案:(A)解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第一章总则第四条。出题人/岗位:通过查阅应急点分布文件、应急救援模拟等方式,核实应急点布局和救援响应速度:区域应急中心的处置能力应至少覆盖5公里半径范围内线网,实现救援人员20分钟内

22、到达事故现场的响应速度,各区域应急中心的处置能力应能覆盖整个线网;应急基地的处置能力原则上应具备救援人员 ( ) 分钟内到达事故现场的响应速度;A、30 B、20C、25 D、10答案:(A)解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章网络化运营第八条。出题人/岗位:第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交 的评估准备材料进行全面梳理分析,要对运营安全风险数据库的全面性、科学性、 ( ) 和动态管理情况进行全面评估;A、可操作性 B、安全C、技术 D、材料答案:(A)解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第一章总则第四条。出题人/岗位:查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与

23、交通运输、公安、 ( ) 、卫生、供电、通信等部门或单位的联络工作机制,联络工作机制运转有效。A、行车 B、安全C、技术 D、气象答案:( D)解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章网络化运营第七条。出题人/岗位:网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、线网应急能力评估、 ( ) 。A、应急预案 B、应急演练C、换乘站客流匹配评估 D、应急疏散答案:(C)解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章网络化运营第六条。出题人/岗位:第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交 的评估准备材料进行全面梳理分析,要对运营安全风险数据库的全面性、科学性、可操作性和 () 情况进行全面评估

24、;A、动态管理 B、安全C、技术 D、材料答案:(A)解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第一章总则第四条。出题人/岗位:第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交的评估准备材料进行全面梳理分析,要对 ( ) 、运营安全隐患排查治理、运营险性事件进行重点评估。A、应急预案 B、应急演练C、换乘站客流匹配评估 D、网络化运营答案:( D )解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第一章总则第四条。出题人/岗位:查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与交通运输、公安、气象、 ( ) 、供电、通信等部门或单位的联络工作机制,联络工作机制运转有效。A、行车 B、安全C、技术 D、卫生答

25、案:(D)解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章网络化运营第七条。出题人/岗位:现场检查线网控制中心运行状态监控功能,可对行车、客流、设备运行和主要故障、 () 等进行24小时连续不间断监视和管理。A、安全 B、乘客视频信息C、技术 D、材料答案:( B )解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章网络化运营第七条。出题人/岗位:第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交的评估准备材料进行全面梳理分析,要对网络化运营、( )、运营险性事件进行重点评估。A、应急预案 B、应急演练C、换乘站客流匹配评估 D、运营安全隐患排查治理答案:(D)解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第

26、一章总则第四条。出题人/岗位:网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、()、换乘站客流匹配评估。A、线网应急能力评估 B、网络化运营 C、运营险性事件 D、技术分析报告答案:(A)解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章网络化运营第九条。出题人/岗位:换乘站客流匹配评估应查阅线网各运营线路客流统计数据和列车运行计划资料,测算线路实际运行能力与客流的匹配情况,结合各线路 ( )、列车满载率,以及大客流换乘站、常态化限流车站.分布,分析判断线网运力协调不匹配的换乘站,以及运能运量变化对网络整体可靠性的影响。A、高峰小时断面客流量 B、应急预案 C、应急演练 D、运营险性事件答案:(A)

27、解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章网络化运营第九条。出题人/岗位:对已发生运营险性事件的具体分析对照应对事件发生经过、处置情况、原因分析、整改和防范措施等进行全面回溯,并判定该项险性事件处置是否符合 ( ) 、客运组织、设施设备运行维护、人员管理、应急管理等运营安全管理制度和标准要求。A、应急逃生 B、行车组织C、应急预案 D、应急演练答案:(B)解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第四章运营险性事件第十四条。出题人/岗位:查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与交通运输、公安、气象、卫生、 ( ) 、通信等部门或单位的联络工作机制,联络工作机制运转有效。A、行车

28、 B、安全C、技术 D、供电答案:(D)解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章网络化运营第七条。出题人/岗位:现场检查线网控制中心运行状态监控功能,可对行车、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行 ( ) 小时连续不间断监视和管理。A、12 B、24C、36 D、48答案:(D)解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章网络化运营第七条。出题人/岗位:第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交的评估准备材料进行全面梳理分析,要对网络化运营、运营安全隐患排查治理、 ( ) 进行重点评估。A、应急预案 B、应急演练C、换乘站客流匹配评估 D、运营险性事件答案:( D)解析:摘自

29、城市轨道交通运营期间安全评估规范第一章总则第四条。出题人/岗位:65.查阅应急预案、 ( ) 等文件,核查线网应急应具备“站点一区域一基地”三级的应急点结构,实现人员、物资的统一配套设置,其中站点即以车站为一线应急响应点,能够简单处理一般事件,区域即区域应急中心,能够以较为专业的能力实现对较大事件的处置,基地一般以车辆段或停车场为基础,具备对特别重大、重大事件的处置能力;A、应急演练 B、安全C、技术 D、卫生答案:( A )解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章网络化运营第八条。出题人/岗位:66.换乘站客流匹配评估应查阅线网各运营线路客流统计数据和列车运行计划资料,测算线路实际运

30、行能力与客流的匹配情况,结合各线路高峰小时断面客流量、 ( ) ,以及大客流换乘站、常态化限流车站.分布,分析判断线网运力协调不匹配的换乘站,以及运能运量变化对网络整体可靠性的影响。A、列车满载率 B、应急预案C、应急演练 D、运营险性事件答案:( A )解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章网络化运营第八条。出题人/岗位:67.查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与 、公安、气象、卫生、供电、 ( ) 的联络工作机制,联络工作机制运转有效。A、 行车 B、安全C、技术 D、通信等部门或单位答案:( D )解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章网络化运营第七条。

31、出题人/岗位:查阅 () 、应急演练等文件,核查线网应急应具备“站点一区域一基地”三级的应急点结构,实现人员、物资的统一配套设置,其中站点即以车站为一线应急响应点,能够简单处理一般事件,区域即区域应急中心,能够以较为专业的能力实现对较大事件的处置,基地一般以车辆段或停车场为基础,具备对特别重大、重大事件的处置能力;A、应急预案 B、安全C、技术 D、卫生答案:( A )解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章网络化运营第八条。出题人/岗位:对已发生运营险性事件的具体分析对照应对事件发生经过、处置情况、原因分析、整改和防范措施等进行全面回溯,并判定该项险性事件处置是否符合行车组织、 (

32、) 、设施设备运行维护、人员管理、应急管理等运营安全管理制度和标准要求。A、应急逃生 B、客运组织C、应急预案 D、应急演练答案:( B )解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第四章运营险性事件第十四条。出题人/岗位:换乘站客流匹配评估应查阅线网各运营线路客流统计数据和列车运行计划资料,测算线路实际运行能力与客流的匹配情况,结合各线路高峰小时断面客流量、列车满载率,以及( ) 、常态化限流车站分布,分析判断线网运力协调不匹配的换乘站,以及运能运量变化对网络整体可靠性的影响。A、大客流换乘站 B、应急预案C、应急演练 D、运营险性事件答案:( A )解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规

33、范二章网络化运营第九条。出题人/岗位:多选题(共40题)制定城市轨道交通运营期间安全评估规范的目的是 ( )A 科学评估城市轨道交通线网运营期间的安全风险 B 综合评判运营安全状态 C 排除治理安全隐患 D 预防运营险性事件 答案:(ABCD) 摘自:城市轨道交通运营期间安全评估规范第一章第一条 出题人/岗位城市轨道交通线网运营期间安全评估适用于 ( )A 高铁 B 地铁 C 轻轨 D 公交车 答案:(BC)摘自:城市轨道交通运营期间安全评估规范第一章第二条 出题人/岗位开展运营期间安全评估应提交 材料 ( )A 上一次安全评估运营总体情况 B 网络化运营情况 C 人员管理情况 D 发现问题的

34、整改落实情况 答案:(ABD)摘自:城市轨道交通运营期间安全评估规范第一章第三条 出题人/岗位运营期间安全评估以来运营总体情况包括 ( )A 运营基本情况 B 运营安全风险分级管控与隐患排查治理 C 设施设备运行维护 D 行车组织、客运组织、应急管理情况 答案:(ABCD)摘自:城市轨道交通运营期间安全评估规范第一章第一条 出题人/岗位开展运营期间安全评估应提交 材料 ( )A 运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作开展情况 B 形成的运营风险安全数据库 C 隐患排查手册 D 隐患排查治理工作台账 答案:(ABCD)摘自:城市轨道交通运营期间安全评估规范第一章第三条 出题人/岗位上一次运营期间

35、安全评估以来针对行业发布的有 本单位采取的针对性核查整改情况 ( )A 运营险性事件警示案例 B 情况通报 C 分析报告 D 了解到的主要运营故障 答案:(ABCD)摘自:城市轨道交通运营期间安全评估规范第一章第三条 出题人/岗位全面评估以 为核心的运营安全管理制度落实和执行情况 ( )A 风险分级管控 B 隐患排查治理 C 应急管理 D 网络化运营 答案:(ABC)摘自:城市轨道交通运营期间安全评估规范第一章第四条 出题人/岗位对以下隐患排查手册哪方面进行全面评估 ( )A 各岗位隐患的排查内容 B 各岗位隐患的排查方式 C 隐患排查治理工作台账和隐患归类和排查情况 D 一般隐患和重大隐患的

36、划分情况是否科学合理 答案:(ABCD)摘自:城市轨道交通运营期间安全评估规范第一章第四条 出题人/岗位对运营安全风险数据库的 进行全面评估 ( )A 全面性 B 科学性 C 可操作性 D 动态管理情况 答案:(ABCD)摘自:城市轨道交通运营期间安全评估规范第一章第四条 出题人/岗位安全评估机构对 进行重点评估 ( )A 网络化运营 B 运营安全隐患排查治理 C 运营险性事件 D 各岗位隐患的排查内容 答案:(ABC)摘自:城市轨道交通运营期间安全评估规范第一章第四条 出题人/岗位第三方安全评估机构对线网运营单位进行 评估 ( )A 全面评估 B 重点评估 C 一般评估 D 线网控制中心功能

37、评估 答案:(AB)摘自:城市轨道交通运营期间安全评估规范第一章第四条 出题人/岗位网络化运营安全评估包括 ( )A 线网控制中心功能评估 B 线网应急能力评估 C 换乘站客流匹配评估 D 服务水平评估 答案:(ABC)摘自:城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第六条 出题人/岗位线网控制中心监控可对 进行24小时连续不间断监视和管理 ( )A 行车 B 客流 C 运行设备和主要故障 D 乘客视频信息 答案:(ABCD)摘自:城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第七条 出题人/岗位线路运行控制中心向线网控制中心申请邻线车站实施线网级客流控制措施有 ( )A 临时关闭换乘通道 B 降低换乘通

38、道通过能力 C 单向开放 D 临时关闭出入口 答案:(ABCD)摘自:城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第七条 出题人/岗位线网中单条线路出现 等较大故障会降低运输能力和服务水平 ( )A 电梯故障 B 中断行车 C 延长发车间隔 D 封闭部分车站 答案:(BCD)摘自:城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第七条 出题人/岗位以下线网中单条线路出现降低运输能力和服务水平的较大故障时调整措施有 ( )A 邻线上下行列车在换乘站不同时到达 B 邻线上下行列车在换乘站不停站通过 C 中断行车 D 减少邻线上线列车 答案:(ABD)摘自:城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第七条 出题人/岗位

39、线网控制中心功能评估查阅对外联络联系记录,应建立在与 等部门或单位的联络工作机制,联络工作机制运转有效 ( )A 交通运输 B 公安 C 气象 D 通信 答案:(ABCD)摘自:城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第七条 出题人/岗位线网应急应具备 三级的应急点结构 ( )A 站点 B 区域 C 基地 D 段场 答案:(ABC)摘自:城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第八条 出题人/岗位线网应急能力评估抽取 的应急物资并现场勘查 ( )A 段场 B 站点 C 区域应急中心 D 应急基地 答案:(BCD)摘自:城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第八条 出题人/岗位区域应急中心的处置能力

40、应至少覆盖 公里半径范围内线网,实现救援人员 内到达事故现场的响应速度 ( )A 3公里 B 5公里 C 20分钟 D 30分钟 答案:(BC)摘自:城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第八条 出题人/岗位站点应配置 等通用应急救援设备 ( )A 应急手持台 B 安全帽 C 手提应急灯 D 便携式扶梯 答案:(ACD)摘自:城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第八条 出题人/岗位区域应急中心应配置 等小型救援设备及应急物资 ( )A 尖轨 B 钢轨 C 防洪沙袋 D 水泵 答案:(ABCD)摘自:城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第八条 出题人/岗位应急基地应配置 等大型工器具及应急物

41、资 ( )A 专用工程车抢修车、轨道车 B 通信设备 C 接触网抢险设备 D 车辆起复 答案:(ABCD)摘自:城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第八条 出题人/岗位通过以下哪几点测算线路实际运行能力与客流的匹配情况 ( )A 各线路高峰小时断面客流量 B 列车满载率 C 大客流换乘站分布 D 常态化限流车站分布 答案:(ABCD)摘自:城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第九条 出题人/岗位查阅线网运力协调不匹配换乘站的客流组织方案,应明确 等安全风险关键点 ( )A 车站设备通过能力 B 站厅站台容纳能力 C 易发生对冲区域 D 客流瓶颈部位 答案:(ABCD)摘自:城市轨道交通运营

42、期间安全评估规范第二章第九条 出题人/岗位现场检查换乘站换成客流情况,存在 等大客流时,应评估线路列车运行计划,检查换乘站客流组织方案相关针对性措施及落实情况 ( )A 中断行车 B 屏蔽门故障 C 换乘通道堵塞 D 站台拥挤 答案:(CD)摘自:城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第九条 出题人/岗位检查换乘站不同线路车站客 运服务人员及相关设备联动情况,以下说法正确的有( )A 换乘站的换乘通道、出入口等区域管理责任界面划分清晰 B 共管换乘站涉及不同运营单位的,可以不签订管理协议 C 制定应急处置协同配合预案和车站协同处置细则 D 车控室内宜具有直通电话,视频监控宜具备互看对方站台、通

43、道内的能力 答案:(ACD)摘自:城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第九条 出题人/岗位第三方安全评估机构对线网运营单位在评估期间发生的运营安全隐患, 等板块纳入评估范围的隐患数量均不应少于2个 ( )A 行车组织B 客运组织 C 设施设备运行维护 D 应急管理 答案:(ABCD)摘自:城市轨道交通运营期间安全评估规范第三章第十条 出题人/岗位第三方安全评估机构对线网运营单位在评估期间发生的运营安全隐患, 应全部进行具体分析对照 ( )A 一般隐患 B 重大隐患 C 治理时间超过12个月的隐患 D 专家认为对运营安全有较大影响的隐患 答案:(BCD)摘自:城市轨道交通运营期间安全评估规范第

44、三章第十条 出题人/岗位对已发现运营安全隐患治理情况的具体分析对照应对 等进行回溯 ( )A 隐患排查过程 B 等级判定 C 治理方案 D 治理结果 答案:(ABCD)摘自:城市轨道交通运营期间安全评估规范第三章第十条 出题人/岗位对已发现运营安全隐患治理判定是否符合 等运营安全管理制度和标准要求 ( )A 行车组织 B 客运组织 C 设施设备运行维护 D 人员管理 答案:(ABCD)摘自:城市轨道交通运营期间安全评估规范第三章第十条 出题人/岗位检验运行环境风险隐患控制情况,应查阅隐患涉及的 等方面的管理制度和执行情况记录等 ( )A 生产环境 B 自然灾害 C 保护区环境 D 自然环境 答

45、案:(ABC)摘自:城市轨道交通运营期间安全评估规范第三章第十条 出题人/岗位运营安全隐患排查治理具体分析对照以下说法正确的有 ( )A 对隐患涉及的管理人员、关键岗位人员等进行现场问询; B 对隐患涉及的管理人员、关键岗位人员等进行现场检查; C 根据需要开展场景模拟测试,检验人员专业技能; D 根据需要开展场景模拟测试,检验人员应急处置能力; 答案:(ABCD)摘自:城市轨道交通运营期间安全评估规范第三章第十条 出题人/岗位查阅隐患涉及的运营管理制度、 及其他相关资料,检验运营单位有关制度体系是否健全、合理 ( )A 运营安全规章 B 设备设施操作手册和维护规程 C 应急预案和演练记录 D

46、 人员教育培训 答案:(ABCD)摘自:城市轨道交通运营期间安全评估规范第三章第十条 出题人/岗位检验设施设备运行状态及维护 工作情况,应查阅隐患涉及的 等,根据需要对设施设备进行专项检测 ( )A 应急预案和演练记录 B 设施设备运行数据 C 检修维护台账 D 人员教育培训 答案:(BC)摘自:城市轨道交通运营期间安全评估规范第三章第十条出题人/岗位评估周期内运营单位未发生运营险性事件的,查阅运营单位是否根据行业发布的运营险性事件 等或企业自身了解到的主要运营故障 ( )A 警示案例 B 情况通报 C 分析报告 D 行车组织 答案:(ABC)摘自:城市轨道交通运营期间安全评估规范第四章第十五

47、条 出题人/岗位针对险性事件整改与防范措施落实情况,应核查是否在 进行了修改完善 ( )A 运营单位安全生产管理制度 B 人员岗位作业规程 C 设施设备维护规程 D 应急预案 答案:(ABCD)摘自:城市轨道交通运营期间安全评估规范第四章第十三条 出题人/岗位对已发生运营险性事件的具体分析对照应对 等进行全面回溯 ( )A 事件发生经过 B 事件处置情况 C 事件原因分析 D 事件整改和防范措施 答案:(ABCD)摘自:城市轨道交通运营期间安全评估规范第四章第十四条 出题人/岗位对已发生运营险性事件的具体分析对照,判定该项险性事件处置是否符合 应急管理等运营安全管理制度和标准要求 ( )A 行

48、车组织 B 客运组织 C 设施设备运行维护 D 人员管理 答案:(ABCD)摘自:城市轨道交通运营期间安全评估规范第四章第十四条 出题人/岗位城市轨道交通运营期间安全评估规范包括以下 方面 ( )A 网络化运营 B 运营安全隐患排查治理 C 运营险性事件 D 人员管理 答案:(ABC)摘自:城市轨道交通运营期间安全评估规范 出题人/岗位网络化运营安全评估包括 。( )线网控制中心功能评估线网应急能力评估换乘站客流匹配评估设备运行答案:ABC解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第六条出题人/岗位:现场检查线网控制中心运行状态监控功能,可对 乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管

49、理。( )A、行车B、客流C、设备运行D、主要故障答案:ABCD解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第七条出题人/岗位:查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与 供电、通信等部门或单位的联络工作机制,联络工作机制运转有效。( )A、交通运输B、公安C、气象D、卫生答案:ABCD解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第七条出题人/岗位:区域应急中心的处置能力应至少覆盖 公里半径范围内线网,实现救援人员 分钟内到达事故现场的 响应速度,各区域应急中心的处置能力应能覆盖整个线网。( )A、5B、10C、15D、20答案:AD解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第

50、二章第八条出题人/岗位:应急基地应配置 车辆起复等大型工器具及应急物资。( )A、工程抢修车B、轨道车C、通信设备D、接触网抢险设备答案:ABCD解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第八条出题人/岗位:查阅线网各运营线路客流统计数据和列车运行计划资 料,测算线路实际运行能力与客流的匹配情况,结合 ,分析判断线网运力协调不匹配的换乘站,以及运能运量变化 对网络整体可靠性的影响。( )各线路高峰小时断面客流量列车满载率大客流换乘站常态化限流车站分布答案:ABCD解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第九条出题人/岗位:发生运营安全隐患,分业务领域抽取已发现的运营安全隐患进行具

51、体分析对照。其中,行车组织 运行环境等板块纳入评估范围的隐患数量均不应少于2个。( )客运组织设施设备运行维护人员管理应急管理答案:ABCD解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第三章第十条出题人/岗位:查阅隐患涉及的 保护区环境等方面的管理制度和执行情况记录等,检验运行环境风险隐患控制情况。( )生产环境自然灾害运行环境行车组织答案:AB解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第三章第十二条出题人/岗位:涉及设施设备运行的,查阅 等,可根据需要对设施设备的安全功能和性能进行专项检测,研判是否存在影响安全稳定运行的因素。( )A、设施设备运行数据B、检修维护台账C、作业规程D、管理制度答

52、案:AB解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第四章第十三条出题人/岗位:对已发生运营险性事件的具体分析对照应对事件 进行全面回溯。( )发生经过处置情况原因分析整改和防范措施答案:ABCD解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第四章第十四条出题人/岗位:三、判断题1.网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、线网应急能力评估、换乘站客流匹配评估。( )解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第六条出题人/岗位:2.现场检查线网控制中心运行状态监控功能,可对行车、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。( )解析:摘自城市轨道交通运营期间安全

53、评估规范第二章第七条出题人/岗位:3.查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与交通运输、公安、气象、卫生、供电、通信等部门或单位的联络工作机制,联络工作机制运转有效。( )解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第七条出题人/岗位:4.区域应急中心的处置能力应至少覆盖5公里半径范围内线网,实现救援人员20分钟内到达事故现场的响应速度,各区域应急中心的处置能力应能覆盖整个线网。( )解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第八条出题人/岗位:5.抽取站点、区域应急中心、应急基地的应急物资清单并现场查勘,应急物资配置与清单保持一致。( )解析:摘自城市轨道交通运营期间安全

54、评估规范第二章第八条出题人/岗位:6.站点应配置应急手持台、手提应急灯、便携式扶梯等通用应急救援设备、工具。( )解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第八条出题人/岗位:7.区域应急中心应配置尖轨、钢轨、防洪沙袋、水泵等小型救援设备及应急物资。( )解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第八条出题人/岗位:8.应急基地应配置专用工程抢修车、轨道车、通信设备、接触网抢险设备、车辆起复等大型工器具及应急物资。( )解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第八条出题人/岗位:9.现场检查换乘站换乘客流情况,存在换乘通道阻塞、站台拥挤等大客流的,应评估线路列车运行计划,检

55、查换乘站客流组织方案相关针对性措施及落实情况。( )解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第九条出题人/岗位:10.对四线及以上换乘站,应对换乘站能力匹配情况进行专项论证。( )解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第二章第九条出题人/岗位:11.对于重大隐患、治理时间超过12个月的隐患及专家认为对运营安全有较大影响的隐患,应全部进行具体分析对照。( )解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第三章第十条出题人/岗位:12.对已发现运营安全隐患治理情况的具体分析对照 应对隐患排查过程、等级判定、治理方案、治理过程、治理结果,以及工作台账记录等进行全面回溯。( )解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第三章第十一条出题人/岗位:13.查阅隐患涉及的运营管理制度、运营安全规章、设施设备操作手册和维护规程、应急预案和演练记录、人员教育培训记录及其他相关材料,检验运营单位有关制度体系是否健全、合理。( )解析:摘自城市轨道交通运营期间安全评估规范第三章第十二条出题人/岗位:14.对隐患涉及的管理人员、关键岗位人员等进行现场问询、现场检查,可根据需要开展场景模拟测试,检验人员专业技能和应急

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