分析技术会议

1、玛蒂售后技术信息简讯Maserati After Sales Technical Information BriefMASTIB_20150416上海，年月日自：玛至：玛售后技术服务部区经销商主题：玛售后技术信息交流会议会议记录会议时间16日。与会经销商：北京骏东，北京和谐，福州，厦门，广州，PDI，唐山，上海，佛山，南京，南宁，南昌，台州，台北，合肥，哈尔滨，大连，太原，徐州，昆明，武汉，沈阳，泉州，润之意，深圳，温州，苏州，贵阳，长春，青岛，济南，高雄，长沙会议流程：内容概述；案例分析；自由提问；总结。玛中京西路 722 号一. 内容概述：飞行技师分区：BOL并不是经销商获取技术支持的唯一

2、车间内建立分级技术问询制度。普通的技师遇到困难时，应首先与技术经理团内部或其他经销商的技师询问；如果莎拉蒂中国飞行技师进行求助，此时维告将迅速得到批复。当然，对于已知故技师讨论；若仍无思路，则请向集问题，则可以通过电话和邮件向玛路应该已经建立。届时再提交BOL报 “BOL提交指导”和故障诊断清单的指导进行维修。玛莎拉蒂中国飞行技师负责的区域为：北方区域的经销商由张成强负责，南方区域的经销商由胡鸣负责，请根据目前的分区与相应的飞行技师联系。具体的分区情况请参见附件1。飞行技师将对以下方面予以经销商支持：技术支持（包括诊断思路和维修方案）和车间管理（包括工具设备状况和MD技术支持）。在MD 系统升

3、级之后，某些模块内的动态参数名称和单位发生了变化。以ECM 模块为例，其中的动态参数名称发生了变化，由原来的“ADAPTIVE CORRECTION MIXUTE ADAPTION”，调整为“ADDITIVE CORRECTION OF MIXTURE ADAPTION, BENCH 2”，因此，BOL 提交指导 104 中的“M156/M157 V6 发动机行驶中熄火/加速无力的症状”，需要采集的参数也进行了更新，请按照最新的BOL 提交指导进行参数的采集：ENGINE SPEEDINJECTION TIME REAL RAIL PRERPMms Bar Bar%Km/h%RE VALUER

4、AIL PRERE SET POTHROTTLE ANGLEVEHICLE SPEEDADDITIVE CORRECTION OF MIXTURE ADAPTION ADDITIVE CORRECTION OF MIXTURE ADAPTION, BENCH 2MULTIPLICATIVE MIXTURE ADAPMULTIPLICATIVE MIXTURE ADAPION FACTORION FACTORTUAL LOADTUAL LOAD, B2此变MD 系统升级后，部分动态参数的单位也发生了变化。如，压强单位由 mPa， Bar发动机机高压油泵的压力和机油压力传感器为例：玛中京西路 72

5、2 号2. MD升级后，动态参数和测量数据单位的相关变化：1. 关于经销商内部的技术问询制度及玛REAL RAIL PRERE VALUEBarBar mBarRAIL PREOIL PRERE SET PORE ENGINE请注意，对应动态参数的单位发生变化，并未导致测量值的不准确，因此，即使发现部分测量值（与单位相关）不正常，如果车辆没有异常表现，则可能是由于该动态参数的单位变化导致。近期的MD 升级，将会解决相关单位的问题，以便减少对测量结果的疑惑。关3. 于BO：于L提更新：导的指提交售后服务器BOL提交指导文件夹里已新增名为“BOL提交指导更新记录”的Excel表格，更新的内容将会逐

6、条列于表格内（如下图所示），请定期查看，及时下载更新内容。报告 ：告4.1.中国区经销商提交报告时间的分布：玛中京西路 722 号4. 20季15度一第年BO分一L析统计样本量总计2990份，其中包括技术支持、保修索赔授权申请及供工厂参考三种类型的报告。通过统计发现，中国区经销商提交报告的时间上午集中于10点至12点，下午集中于14点至18点。4.2.技术支持报告与保修索赔授权申请报告提交时间的分布：从数据中可以看出，中国区经销商提交保修索赔授权申请报告的时间主要集中于上午 10点至11点以及下午的14点至15点；而提交技术支持报告的时间集中于中午11点至12点，以及下午的15点至18点，相对

7、提交时间较为滞后。4.3.综合上述两点分析，我们建议经销商能够合理规划报告提交的时间，毕竟需要技术 支持的报告需要一定时间的分析，希望能够更早提交。此外，请进一步明确区分索赔 员与技师在提交报告方面的职责，建议主要通过车间技师来提交技术支持类型的报告，由于技师人数较多，因此可以同时提交多个报告；索赔员则可以专注于保修索赔授权申请类型的报告，并在一定条件下支持技师的报告提交工作。玛中京西路 722 号二. 案例分析1. M156/M157变速箱散热器油管松脱请参见新增的BOL提交指导303。请参见附件2“M156方向盘控制键失灵_北京骏东_20150416”。由于会议时间有限，也为了使玛莎拉蒂中

8、国技术支持人员能够为经销商提供全面和快速经销。商在会议前将准备好的问题通过邮件方式，或是在会议开始前30分钟在群中提交给玛在自由提问过程中，我们将优先并充分回答通过邮件或者群提出的问题，临时提出的涉及商提案例分析的提问，可能会因为时间原因不予回答。此外，如果相似的问题已经在之前会出，请不要再次提问；每一次会议记录中都会以文字的方式给出对所有提问的回答，请读。Q：检查胎压模块有没有对应的检查表格？A：目前暂时没有。我们正在收集相关信息，并推出BOL提交指导。Q：M156室外温度传感器信号的传输路线及工作逻辑是怎样的？A：目前我们仅了解到其针脚定义：a. NTC电阻模拟信号；b. BCM控制信号；

9、c.工作信号。一旦有更多的信息，我们会通过会议进行讲解。Key-onQ：最近MODIS系统无法使用，请问是什么问题导致？A：本周一之前工厂对MODIS系统进行了优化，但是中国地区的使用效果差。我们已将信息反馈给工厂，目前正在查找原因，将尽快解决此问题。建议检查IE浏览器是否按照MODIS相关要求进行了设置，设置好后再尝试是否有所改善。A：a.b.下方法解决此问题：进行分区。莎拉蒂飞行技师求助，或直接与MD的意大利方帮助平台取得联系。玛中京西路 722 号Q：MD的C盘空间不足，有什么办法可以解决？三.自由提问：2.北京骏东案例分析Q：Ghibli右后门开门时，门玻璃会碰到上框，升级不能解决问题

10、，是否有更好的办法？A：请首先通过MD读取确认是否有故障码，检查该门模块软件是否为最新版本，并检 查车门微动开关是否安装正常，玻璃的升降机构是否有问题，门框位置是否存在干涉。若仍无法解决问题，请提交BOL报告。Q：导航地图何时可以升级？A：导航地图将在2015年之内升级，目前正在测试过程中，客户仍需等待一定时间。Q：制动衬片消音膏能否单独采购？是否有相近代替型号？A：目前还不能单独提供消音膏，请尽可能使用制动衬片套装内的消音膏。如果经试验有不错的效果，也希望各位经销商同事能够将国内可以采购到的品牌和型号推荐给我们。我们会在试验后进行推广。Q：两个前侧车门后视镜边框和车门条结合不是很好，可以调节

11、后视镜高度还是申请保修？A：请首先进行机械调节；质量缺陷。好结合，请对调相应部件以确定是否部件本身有Q：售后培训服务器最近无但之前可以连接上，并且更改过密码。A：请根据相关公告，与玛取得联系并获得帮助。 浪大小存在差异，请问是什么原因？Q：对于不同的新车，第一A：请确认车辆批次、发动是否一致；另外，同款新车的排气阀门状态也可能有所不同。Q：新的年款的车辆的导航系统支持手写功能吗？是否会有电子狗功能加入到导航系统中？A：知，不支持手写功能。根据国家相关法规规定，不允许安装电子狗。玛中京西路 722 号Q：前左门关前闭后关璃不能自动升到最高端，即使做完做259升级也，需要手动需才能手完全关闭？A：升级完成后必须进行自学习。若之后仍无法解决问题，则检查玻璃升降机构是否故障。Q：新款M时D么什候什到候货？A：目前还未确定。Q：做完n272之后声浪变得很小？A：n272优化了发动机的相关参数，使其工作更加平顺且更加符合法规的要求；一旦升级，则不能够回到老版本的发动机软件。