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文档简介
1、铁路行车平安管理复习题及答案试题1一、填空题1、在上下班的(规定)时间和(必经)线路上,发生无本人责 任的道路交通机动车事故的可以定为工伤。2、横越线路时要严格执行(一站、二看、三通过)制度。3、平安管理方法是以(信息)为前提,以(控制)为手段、以 (管理)为核心、以(三基)为根本。4、对新职、该职、调入及雇佣人员的工人要进行(单位)、(车 间)、(班组)三级平安教育。5、伤规规定,从业人员请假离岗的依据为(考勤表)、(请 假条)、(零星登记表)。6、劳动法中规定,禁止用人单位招用未满(16)周岁的未 成年人。7、死亡事故是指一次事故中死亡职工(1一2人)的事故。8、 党和国家的平安生产方针是
2、(安区第一)、(预防为主)。9、凡在堕落高度基准面(2米)以上(含2米)有可能堕落的 高处进行的作业,均称为高处作业。二、判断题(对的打“,错的打“X”。)1.在地面1m以上的高空及陡坡上作业,必须戴好平安帽,系好平安带或平安绳,不准穿带钉或易溜滑的鞋。(X )5、违章指挥、违章作业、违反劳动纪律,导致伤亡事故发生, 属于(A) oA、事故主要原因B、事故次要原因四、简答题1、什么是全员平安教育?答:全员平安教育是面向企业全体干 部,职工的定期的平安教育。目的是全面落实企业的平安生产责任制, 贯彻党和国家的平安生产方针、政策、法规、标准、不断增强“平安 第一,预防为主”的思想,提高干部职工的平
3、安知识水平和平安技术 素质。2、铁路企业伤亡事故按等级分为?答:轻伤事故、重伤事故、 死亡事故、重大死亡事故、特大事故、急性中毒事故。.3、平安生产“五同时”的内容是什么?答:平安生产“五同时” 的内容是:在计划、布置、检查、总结、评比生产任务的同时,要同 时计划、布置、检查、总结、评比平安生产工作。4、新伤规中“伤亡事故”的定义是什么?答:系指在企业 生产经营活动中发生的,与企业管理、工作环境、劳动条件、生产设 备等有关的,违反劳动者意愿的人身伤害、急性中毒。.5、处理职工伤亡事故“四不放过”的内容是什么?答:事故责 任人未处理不放过、事故原因分析不清不放过、事故的责任者和群众 没有受到教育
4、不放过、事故没有制定出防范措施不放过。试题3一、填空1、铁路运输平安生产的方针是: 2、行车平安的三级教育形是入路教育、车间教育和 3、我国铁路机车的“三大件”是无线列调、机车信号4、按照事故性质、损失及对行车造成的影响,行车事故分、险性事故、一般事故。5、列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸,造成人员死人及以上,即构成特别重大事故。6、列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸,造成直接经济损万元及以上,即构成特别重大事故。7、旅客列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸,造成直接经济损失100万元及以上,即构成事故。8、货物列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸,造成直接经济损失200万元及以上,即构成200万元及以上,即构
5、成事故。9、货运列车在干线上发生冲突、脱轨、火灾或爆炸,造成直接经济损失经济损失万元及以上,构成重大事故10、货运列车事故造成干线单线行车中断满小时,构成重大事故。11、货运列车事故造成干线双线行车中断满小时,构成重大事故。12、事故责任划分为全部责任、重要责任、次要责任和无责任。由铁路局提出处理意见,由铁道部审查批复。由铁路局调查处理,并报铁道部备案。由铁路局调查处理,涉及两个基层单位时,由铁路局审查裁决。由基层单位调查处理,涉及两个基层单位时,由铁路局裁决。16、发生行车事故负事故全部责任的单位,承当事故损失费用 的% O TOC o 1-5 h z 17、人字型复轨器两只对称,大小筋分别
6、构成“人”字和“入” 字型,安装时要左右。18、横越停有基础车辆和列车的线路时,严禁。19、横越线路时要“、”。20、列车中相互连挂车钩中心水平线的高度差,不得超过mm。21、列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸,造成人员死 亡人及以上,或死亡、重伤人及以上,那么构成重大事故。22、顺着线路走时,应走两线路中间,严禁在、枕木头上行走,不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。23、接发列车时,必须站在规定的地点,随时注意邻线机车、车辆动态。24、向司机交递凭证时,须面向24、向司机交递凭证时,须面向方向,交后迅速回到平安位置。25、除专业人员按规定作业外,任何人所持携带的物件与接触网的带电局部须保持的距离
7、。二、名词解释(20分)1、行车事故:p412、列车冲突:p423、列车脱轨:p414、行车中断:p425、5、直接经济损失:p426、耽误列车:p427、事故救援:P48 8、拉翻法:P56三、问答题(共35分。)1、班组长在平安生产中有哪些职责? p92、各级行车平安监察人员必须遵守哪些工作准那么? pl53、铁道部制订确实保行行车平安的规程和规那么有哪些? p224、行车事故的责任是如何划分的?相应的事故损失费用如何分担? p45-475、救援列车的基本任务是什么? p486、救援队的任务是什么? p497、事故救援的方法有哪几种? p518、什么是原线复轨开通法?为什么说在有条件时应首
8、先采用原线复轨开通法? p519、什么是拉翻法?在什么条件下采用拉翻法进行事故救援? p5610、调车作业平安标准对在车列、车辆运行中禁止哪些行为? p9511、调车作业平安标准对上下车时有什么规定? p95四、综合题:(15分)1、假设:来舟火车站(在干线上)在调车作业过程中因违规作业造成与K46次旅客列车发生侧面冲突,直接经济损失60万元,鹰 厦线中断行车3小时20分,K46次旅客列车影响到达北京晚点了 6小时30分。试简要分析这起事故属于什么等级的行车事故。p422、假设:鹰潭火车站(在繁忙干线上)在调车作业过程中因违规作业造成与K46次旅客列车发生侧面冲突,直接经济损失60万元, 浙赣
9、线上行方向中断行车3小时20分,K46次旅客列车影响到达北 京晚点了 6小时30分。试简要分析这起事故属于什么等级的行车事 故。p423、假设:泉州火车站(属于其他线路上)在调车作业过程中因违规作业造成与泉州开往汉口的K398次旅客列车发生侧面冲突,1与经济损失60万元,漳泉线中断行车4小时20分,K398次旅客列 车影响到达汉口晚点了 6小时30分。试简要分析这起事故属于什么等级的行车事故。p42参考答案: 一、填空1、平安第一、预防为主。2、岗位教育。3、自动停车装置。4、特别重大事故、重大事故、大事故、险性事故、一般事 故。5、50 人6、1000 万。7、大事故。8、大事故。500 万
10、10、6小时11、4小时。12、全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和无责任。12、重大事故13、大事故险性事故一般事故100% o17、左人右入18、钻车“ 一站、 二看、三通过”75 mm21、3人5人22、道心23、站细24、来车25、2 米二、名词解释(20分)1、行车事故:p412、列车冲突:p423、列车脱轨:p414、行车中断:p425、直接经济损失:P426、耽误列车:p427、事故救援:P48 8、拉翻法:P56三、问答题(共35分。)1、班组长在平安生产中有哪些职责? p92、各级行车平安监察人员必须遵守哪些工作准那么? pl53、铁道部制订确实保行行车平安的规程和规那么
11、有哪些? p224、行车事故的责任是如何划分的?相应的事故损失费用如何分担? p45-475、救援列车的基本任务是什么? p486、救援队的任务是什么? p497、事故救援的方法有哪几种? p518、什么是原线复轨开通法?为什么说在有条件时应首先采用原线复轨开通法? p519、什么是拉翻法?在什么条件下采用拉翻法进行事故救援? p5610、调车作业平安标准对在车列、车辆运行中禁止哪些行为? p9511、调车作业平安标准对上下车时有什么规定? p95四、综合题:(15分)1、假设:来舟火车站(在干线上)在调车作业过程中因违规作业造成与K46次旅客列车发生侧面冲突,直接经济损失60万元,鹰 厦线中
12、断行车3小时20分,K46次旅客列车影响到达北京晚点了 6小时30分。试简要分析这起事故属于什么等级的行车事故。p422、假设:鹰潭火车站(在繁忙干线上)在调车作业过程中因违规作业造成与K46次旅客列车发生侧面冲突,直接经济损失60万元, 浙赣线上行方向中断行车3小时20分,K46次旅客列车影响到达北 京晚点了 6小时30分。试简要分析这起事故属于什么等级的行车事故。p423、假设:泉州火车站(属于其他线路上)在调车作业过程中因违规作业造成与泉州开往汉口的K398次旅客列车发生侧面冲突,1 接经济损失60万元,漳泉线中断行车4小时20分,K398次旅客列 车影响到达汉口晚点了 6小时30分。试
13、简要分析这起事故属于什么等级的行车事故。p424、请结合铁路站段实际情况举例说明现场存在哪些平安隐患? 你认为采取怎样的措施能够解决这些平安隐患。.隧道洞口应设专人值班,建立隧道进出人员动态 管理制度。(V ).隧道内施工应制定防火责任制,并配备消防器材。(V )4.进入施工现场的所有人员,必须按规定佩戴相应 的劳动防护用品。5施工现场要害部位应配备不少于4具的灭火器,要有明显的防火标志。(J )6、氧气瓶、乙族瓶工作间距不小于3米。(X )7、易燃易爆物品,必须有严格的防火措施,指定 防火负责人,配备灭火器材,确保施工平安。(J)8、施工现场严禁吸烟,可以在建设工程内设置宿舍。 (J )9、
14、作业人员应当遵守平安施工的强制性标准、规章制度和操作规程,正确使用平安防护用具、机械设备等。 (J)10、 作业人员对可能影响人体健康和人身平安的作业程序、作业条件,无权提出改进意见。(X )11、从业人员发现事故隐患或者其他不平安因素,应当立即向现场平安生产管理人员或者本单位负责人报告; (J )从业人员在作业过程中,应当严格遵守本单位的平安生产规章制度和操作规程,服从管理,正确佩戴和使用劳动 防护用品。施工现场入口处、施工起重机械、临时用电设施、脚手架、设施、脚手架、出入通道口、楼梯口等危险部位,设置明显的平安警14、所有施工人员可随意出行,有事出行时不必进行登记。(X ) TOC o 1
15、-5 h z 15、从业人员应接受平安生产教育和培训,掌握本职工作所需的 平安生产知识,提高平安生产技能,增强事故预防和应急处理能 力。(J )16、文明施工必须贯彻实行谁建设、谁管理、谁施工、谁负责的 原那么。 (J )17、登高作业人员应配备必要的且符合平安要求的平安带, 并按使用规定正确合理地使用,同时应有监护人监 护。(J )18、按工种和作业的岗位要求,落实持证上岗工作,并做好 上岗前的教育记录(J)19、建立职业平安卫生管理体系,有效地控制和消除员工及其他有 关人员可能遭受的危险及危险因素。(J )20、登高扫、抹、擦、架设、堆放时,作业面下必须设置防21、施工所用各种机具设备应定
16、期进行检查,不合格者严禁使用。三、选择题1、用电设备应实行一机一闸一漏(漏电保护器)一箱(配电箱);漏电保护装置应与设备相匹配。可以用一个开关直接 控制二台及以上的用电设备。2、客运专线验收暂行标准中对基床表层地基系数(k30)的规定为(190 ) MPa/mo5、钻孔到达设计深度后,应对(孔位、孔径、孔深、 孔形)等进行检验,并填写钻孔记录表。4、二衬距离掌子面的平安距离ni级围岩不超过(120m, ) IV级围岩不超过(90m, ) V、VI不超过(70m;)仰拱距 离掌子面的平安距离m级围岩不大于(90m, ) IV、V、VI级围岩不 大于(35m) o5、劳动平安生产管理,坚持(“平安
17、第一,预防为 主”的方针和“管生产必须管平安”)的原那么。6、事故的调查处理工作,严格执行“四不放过”(事 故原因不清、事故性质和责任不清、教训和措施不清、责任者不处理 不放过)原那么,组织落实整改措施。7、事故发生后,事故调查组按以下时限向局安监室 提报事故调查报告:发生轻伤事故在(3日)内,一般事故(5日) 内,较大事故(15日)内。8、单位借入、租入非经营性机动车辆肇事,造成责 任事故的,列该单位(责任)事故;9、单位机动车辆在企业内通道、施工便道、站场内 通道、公路便道等肇事,造成司乘人员伤亡的,列主要(责任单位责 任)事故;10、严格执行“四不放过”(事故原因不清、事故 性质和责任不
18、清、教训和措施不清、责任者不处理不放过)原那么11、在计划、布置、检查、总结、评比生产工作时, 同时(计划、布置、检查、总结、评比)劳动平安工作(简称“五同 时”);试题2 一、填空题1.通过桥梁、道口或横越线路时,必须做到(“一站、二看、三通过”)。2.2.(平安带、平安帽、平安绳)应严格执行定期检验静荷载试验、冲击试验制度。3.登高扫、抹、擦、架设、堆放时,作业面下必须设置(防护)。.电器设备、线路必须保持完好,禁止使用未装 (触电保护器)的各种手持式电开工具和移动式设备。.起重作业人员必须(持证操作),严禁多人或无人指挥;严禁在吊物下方站立和行走,应按规定操作。6、隧道采用人工开挖时,作
19、业人员应保持必要的(安 全操作距离),并设专人指挥。.铁路施工应贯彻平安(第一),预防(为主), (综合)治理的平安生产方针。.隧道采用人工开挖时,作业人员应保持必要的安 全操作(距离),并设专人(指挥)。.隧道开挖施工脚手架和工作平台应搭设(牢固), 并设有扶手、(栏杆)。.配合机械作业的路基清底、(摊 铺)、(平 整)、 修坡等人员,应在机械回转半径以外工作。11平安生产教育,主要包括(平安生产思想)、(平安生产知识)、(平安生产知识)、(平安生产技能)、(法制教育)等四个方面。12、事故查处的“四不放过原那么”,包括 (原因未调查清楚不放过)、(整改措施未落实不放过), (责 任人未受到
20、处分不放过)、(有关人员未受到教育不放过)。13、生产经营单位应当具备(平安生产条件)所必 需的资金投入,对由于平安生产所必需的资金投入缺乏导致的后果承 担责任。14、在平安生产中实行(企业负责)、(国家监察)、 (群众监督)三结合的平安生产管理体制.15、建筑施工企业和作业人员在施工过程中,应当遵守有关平安 生产的法律、法规和建筑行业平安平安规章、规程,不得(违章)指挥和(违章)挥和(违章)作业。16、文明施工主要是指工程建设实施段(有序)、(规范)、(规范)、(标准、整洁)、科学的建设施工生产活动。17、平安管理和监督应坚持“四全”原那么,即(“全员、全过程、员、全过程、全方位、全天候)”
21、18、氧气与乙族瓶、氯气瓶及易燃物品放置地点不得靠近热源和电器设备,距明火的距离不得小于(10m19、隧道照明电压应符合以下规定:作业地段不得大于(36V),成洞和不作业地段可采用(220V ) o20、隧道在整个施工过程中,空气中氧气含量应符合职业健康及平安标准,按体积计不得小于(20%) o21、从事电焊、气焊作业的工人,必须戴焊接专用手套,穿绝缘鞋,戴护目镜或面罩。22.高处作业人员必须系好平安带,平安带应挂在(人体上方)牢固可靠处。24生产经营单位的特种作业人员必须按照国家有关规定,经专门的平安作业培训,取得特种作业操作(资格证书), 方可上岗作业。25从业人员有权对本单位平安生产工作中存在的问题提出批评、问题提出批评、检举、控告;有权拒绝(违章指挥)和(强令冒险)作业。26从业人员发现直接危及人身平安的紧急情况时有权(停止作业)或者在采取可能的应急措施后(撤离)作业场所。27生产经营单位发生生产平安事故后,事故现场有 关人员应当立即报告(O本单位负责人)。28作业人员进入新的岗位或者新的施工现场前,应 当接受平安生产教育培训。未经(教育培训)或者教育培训考核(不 合格)的人员,不得上岗作业。29拉闸停电进行电气检修作业时,必须在配电箱门 挂上(“有人操作,禁止合闸)”的标志牌。二、判断题1、重伤事故是指一次事故中发生人员轻伤事故。(I )2、铁路企业伤
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