2022年12月记者团期末工作总结

1、第PAGE4页共NUMPAGES4页2022年12月记者团期末工作总结在工作中摸索前进，在实践中创新总结改良，用热情与责任完成艰巨的任务题记从_年_月_日我团开始招新，到今天_年_月_日。在我系团总支学生会的带领下，我团一共参加了院系各种活动_个，采集照片无数张，完成各类稿件四十多篇，其中多篇稿件在院报发表，出版月报四期，我部门的干事曾珂在院报的“爱与希望”征文比赛中获得三等奖，不论干事、干部，各种能力都有明显提高，这就是我们部门这个学期的工作情况。由于部门性质，我们部门必须参加系内的所有活动，在十二月的最后一次部门例会上得知这我们部门这个周终于没有任务了，干事们都欢呼起来，我们部门的繁忙可见

2、一斑。系内有了相机以后，采集照片不再是很麻烦的事，在此感谢齐天玉同学对我们部门工作的支持，在系内相机买回来之前一直在麻烦，造成的不便请海涵。写稿件是非常花费时间和精力的：每一篇稿件的完成，我们都要在活动时做好相关的记录，然后由事先安排的人员写初稿，经过至少三次的修改，才能交给占老师做最后的修改及审定，如果不好，继续修改，直到最后定稿。做干事难，做团的干事更难。由于刚进校的大一新生对我们部门不了解，加上普遍缺乏自信，在招新时就没有几个人敢报名，造成我部招新困难。我们部门事务繁杂，会占用很多时间，而且对专业素养要求很高，而且专业能力不可能在短时期内有很大提高，这对我们部门来说是很大挑战。关键时刻，

3、我们全团团结一致，顶住压力，严格要求，三位团长耐心的辅导，干事们虚心学习，在工作中不断总结反思，慢慢的积累经验获得能力提高。我们在每次活动前都会给把任务分配到个人，这样每个人都有自己明确的位置，无论遇到什么情况都不会出现混乱，保证了工作的有序开展，也使得我团各项工作很快步入正轨。我团从一开始就强调，我们不是为了做事儿做事，我们要在做好事情的同时得到能力的提升，让在团工作的这段经历为你的人生画上浓墨重彩的一笔，成为每位成员受用一生的财富。我团根据每位干事的自身条件和兴趣，制定出相应的培养计划，并切实的去按计划培养。到现在，每位干事都有很大提高。比如：彭倩由刚进部门时一个字都说不出来，到现在敢在例

4、会上发表看法，詹文强摄影技术越来越好，曾珂在征文比赛上获奖等等。我团倡导人文气息，我们团的成员并不仅仅只是工作上关系，我们私下都是无话不谈的朋友，我团在成立之初写通讯录时就记下每位成员的生日，便于在其生日时为他庆祝；在圣诞节时，我们互相交换礼物；有机会网上遇到就聊天等等，总之我们相亲相爱，每位成员都是这个大家庭中密不可分的一分子。虽然在工作中不时的出现问题，但是我们部门每个人都在努力做到最好。就我们日常的工作来说，稿件的质量和及时性方面仍然是很严重的问题，时间方面已经得到改善，但是写作能力非一夕之功，只能慢慢培养，但我们从未放弃，每个人都在很努力提高自己的业务能力。我们部门就是这样，以尽心做好

5、工作为标准，以提高每位成员能力为最终目标，分工合作，团结一致，相亲相爱，积极进取，共同进步。相信我们的部门在接下来的工作中会表现的越来越好，我们每位成员在自己的人生道路上会越走越高，越走越顺。2022年12月记者团期末工作总结（二）弹指一挥间，一年的时间又过去了，从福厦线转战到厦深线，在从事工程部的工作中收获颇多，有领导的信任、有同事的关心、有父母的支持和自己的不懈努力，现将自己一年来的工作做如下总结：一、福厦线工作福厦线类变更签认的工作做得很滞后，导致我们的签认工作很被动，在签认的艰辛过程中我吸取了很多教训，也总结了经验。签认工作要对所签认的资料和施工现场非常熟悉，在和监理、设计单位、业主交

6、涉的过程中，有足够的胆量，既要表明由于施工现场的实际情况不能按照设计图纸进行施工，和设计单位沟通后，提议变更，又要合理的将变更所增加的工程数量及时签认，还要与计财部沟通，保证签认资料中的签认项目合理、有效，这样才真正意义上达到我们二次经营中变更索赔的目的。福厦线竣工资料从前期的收集整理到竣工组卷、移交，让我对福厦线竣工资料产生了浓厚的感情，也从中受益匪浅。竣工资料主要有开竣工报告、工程小结、工程数量表、建交表(13、25)、设计变更通知单、轨节表、检验批、现场资料、试验资料、物资合格证、机械说明书、工程日志、单位工程验收记录表等内容组成，根据业主和线路接管单位的要求将资料分为正本和副本。在竣工

7、资料的移交过程中我狠狠的接受了一回南昌局、厦门工务段、中铁一局这些正规军的教育，深知档案资料的完整性和重要性。在从事技术工作中，我很幸运的接触到福厦线客运专线的技术标准，对于一名出入茅庐的技术员来说，高标准的施工工艺和严格的验收要求，都是对自己的一种挑战。装卸队的装车工作看似简单，其实不然，长轨车装车前要先跟现场技术员沟通，核照轨节表，再按照轨道设计说明、线路说明和无缝线路布置图的要求，进行装车，时刻掌握前方铺轨进度，及时下发装车单，以满足铺轨要求。二、厦深线工作鹰厦线二次转线角美油库专用线的材料计划，由于我对道岔图纸的不清楚，将岔后无枕区的轨枕未扣除，造成将轨枕从现场二次倒运回铺轨基地。做为一名技术员，我没有将图纸和标准掌握，给现场施工带来了不便，足以说明技术工作的严谨性。鹰厦线二次转线的交叉施工、既有线与新铺线路拨接施工，仅仅9km铺轨的线路，所有施工工序和技术资料都要及时跟上，来不得半点马虎，可谓是麻雀虽小五脏俱全。三、今后工作中的要求有了福厦线的经验和教训，在今后的工作中，我对自己充满了信心，无规矩不成方