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1、第 页2022精选工程的实习报告7篇工程的实习报告在现在社会,越来越多人会去使用报告,写报告的时候要注意内容的完整。那么,报告到底怎么写才适宜呢?以下是我精心整理的工程的实习报告7篇,希望对大家有所帮助。工程的实习报告 篇1一.南洲自来水厂1.南洲自来水厂概述南洲水厂坐落于广州市海珠区新蟯镇沥蟯村,原水取自顺德西海取水点,经两条DN2200输水管送至南洲水厂厂区,全长约27公里。 南洲水厂是广州市市政重点工程,20 xx年5月进入全面规模建设,于20 xx年9月23日竣工投产。南洲水厂、包括广州市南部供水其它局部总投资约26亿元,建设规模为100万立方米/日,是广州市首间采用“臭氧消毒+活性炭
2、过滤深度处理工艺的饮用净水厂,也是国内供水规模最大的饮用净水厂,在世界上也是不多见的。2.工艺流程及说明西海取水泵站前臭氧接触池配水池缓合反响池平流沉淀池沙滤池 前连接井后臭氧接触池炭滤池后连接池清水池水泵组输水管道所谓深度处理,就是先经过前臭氧处理,然后经过后臭氧处理,最后用活性炭吸收水中异味缓合反响池,用聚合氯化铝来沉淀水中的杂质。网状的池使水流形成漩涡,加速混合沉淀。平流沉淀池,3m深,采用层叠式结构目的是节约用地,下面是清水池,伸出来的是清水的透气管。后臭氧尾气破坏间,用电加热到350摄氏度以上,使O3变成O2,使排出气体中臭氧浓度低于0.1mg/立方米碳滤池,里面有2m深的柱状活性炭
3、,有生物膜包裹,一方面可以用生物降解,另一方面可以延长活性炭的使用寿命。3.工艺的优点使用活氧化消毒技术优点:1)、活氧消毒作用是极强的,不管是细菌病毒,还是未萌动的孢子都具有杀灭作用,而且杀灭速度。2)、活氧消毒过程中产生的氧化物是无毒、无味能生物降介的物质。3)、活氧能很快分解为氧,不会产生二次污染,而且提高养殖用水中的溶氧量。4)、活氧在消毒过程中通过其氧化絮凝作用对水质起到一定的净化作用。5)、活氧在应用中,只能就地产生,所以简便、完全、可靠、经济。二.大学城杂用水厂1.大学城杂用水厂概述:广州市大学城杂用水厂位于广州市番禹区小谷围岛广州大学城西北角北亭码头东侧地段,占地面积18825
4、平方米,纵向长度267。9米,横向宽度71。7米,北靠官洲河,南邻外环路,设计规模10万立方米/日,水源取自珠江后航道官洲水道,负责供给广州大学城内的生活杂用水,市政杂用水、建设用水及公共景观补充水。2.工艺流程及说明:官洲河分建式地下取水泵站管道静态混合拆板絮凝池斜板沉淀池均粒滤料滤池清水池地下送水泵站管网官洲河水由菱形取水头部经自流管进入取水泵站,用潜水泵提升至格栅配水井,通过回转式隔栅除污机滤除悬浮杂物后,在注入絮凝沉淀池前投加聚铝絮凝剂和液氯(前加氯),经絮凝沉淀后经均粒滤料滤池过滤后,再次后加氯消毒,输入清水池,进入地下送水泵房,经潜水泵压送至管网。其间包括三个系统:1)加药系统:(
5、聚铝絮凝剂的投加,可以通过三种方式来控制:人工遥控调节频率或冲程的大小来实现;千吨水加药,根据原水流量大小自动控制加药量;根据原水流量,原水浊度等多重参数自动控制加药);2)气水反冲洗系统(包括反冲洗泵房,反冲洗鼓风机和反冲洗水泵,采用气洗气水混合冲洗水洗三段式冲洗程序,冲洗周期不超过24小时,每两周冲擦一次);3)加氯系统(包括前加氯,在进入反响沉淀池之前投加液氯,由原水流量按设定的投加比例自动投加;和后加氯,在进入清水池之前再次投加液氯用以消毒,根据滤后水流量和滤后水余氯自动调节投加量);3.工艺的优点:该工艺采用絮凝、沉淀、过滤等工艺,它的建成投产,既满足了大学城现阶段各种用水的需求,有
6、效解决新的用水矛盾。同时全面实现水资源的合情合理使用。可以说杂用水厂的建设顺应时代潮流,合理利用水资源。工程的实习报告 篇2一、实习目的:通过屡次实战练习以及领导、同事们的关爱与帮助,耐心的指导。实习能使我所掌握的理论知识得以升华,把理论与实践找到一个最好的切入点,为我所用。所以就要有一个将理论与实践相融合的时机。在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术,为我以后参加工作打好根底,这就是我这次实习的目的所在。二、实习单位介绍:内蒙古丰华集团建筑安装始建于1984年,是国家建设部核准资质为壹级建筑企业,集团下属十三个分公司,分别为建筑公司、热力公司、自来水公司、市政公司、装饰装璜公司、管道公
7、司、金属门窗公司等。集团注册资金为5000万元,管理与技术人员超过300人,其中工程经理(国家注册一级建造师)30人,各专业工程师10人,其它各种技术力量为260人,均具有高级、中级技术职。大中型施工设备800 余台。三、实习内容:这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着责任,凡事得谨慎小心,否那么随时可能要为一个小小的错误承当严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸抱歉书所能解决。公司领导常跟我说,你所做的东西对你而言只是数字而已,但到别人那就是真金白银,所
8、以做事一定要小心谨慎,遇到不懂或不确定的东西要多问。我们顶岗实习的目标和要求是在造价岗位,以准员工的身份参与建筑工程的计量与计价工作。通过顶岗实习,能全面、准确理解施工图的全部内容,掌握一般工业与民用建筑的结构构造及结构特点,能熟练识读建筑施工图和结构施工图。熟悉各种定额性质和组成,掌握一般建筑物的工程量计算规那么,掌握一般建筑物的计价方案。在实习中,要多深入工地参与工程施工实践,积累工程施工经验,为以后从事造价工作打根底。在实习期间,我接触最多的就是软件了,用广联达软件算量,对广联达的操作更熟练。这次实习公司给我的任务主要是用广联达计价软件计算一栋家属楼的量,我做的是5#耧。用软件算量之前首
9、先要学会看图纸,熟悉图纸。在依据图纸把图画入软件中。5#楼为六层砖混结构,共有三个单元,建筑面积为3642.04平方米。抗震烈度为六度。广联达软件有计价软件,图形算量软件,钢筋算量软件。钢筋算量软件是统计建筑中钢筋的量,图形算量软件是统计混凝土,砖等除了钢筋的其他所有量,而计价软件是把所有的量都套上价,所以每个环节都是必不可少的。我作图的顺序是先做钢筋算量软件然后导入图形算量最后导入计价软件中。在钢筋算量软件中画构件的顺序是:砖墙构造柱梁板其他。画楼层的顺序是先画首层在往上画直到顶层最后画根底层。 画所有构件时都是先定义在绘图。砖墙在图纸中砖有240、370、120的且都为多孔砖,依据图纸定义
10、砖墙,在绘入图中。在砖墙中主要是墙与构造柱交界处的加强筋。构造柱在图纸中所有的柱子都为构造柱。构造柱中的钢筋主要有箍筋、纵筋。设置钢筋一定要注意间距和规格。梁在图中,梁有圈梁、连梁。梁中的钢筋有纵筋和箍筋,特别需要注意的在洞口有加筋。梁的标高要正确。板在板中有附加筋和受力筋,在顶层是坡屋顶需要注意钢筋的锚固。 其他挑檐,阳台楼梯等需要计算钢筋的其他构件。钢筋工程结束后汇总计算把工程的钢筋都计算出来。然后把所有工程导入图形算量中。在图形算量软件中主要任务是把所有构件都套定额。在这一环节要求我们熟练掌握定额。套完定额后在转到计价软件中,在计价软件中主要是套价,在软件中价一般都是统一的价,而每个地区
11、都有自己的价,所以需要调市场价。调完价后工程的整个价就出来了。最后看报表,报表中的价包括了所有土建、措施、装饰的量和价,也包括了管理费利润。造价计算时的一些误区1、楼梯装饰定额中,包括了踏步、休息平台和楼梯踢脚线,但不包括楼梯底面抹灰。 台阶、坡道、散水定额中,仅含面层的工料费用,不包括垫层。2、块料面层、木地板、活动地板,按图示尺寸以平方米计算。扣除柱子所占的面积,门窗洞口、暖气槽和壁龛的开口局部工程量并入相应面层内。3、块料踢脚、木踢脚按图示长度以米计算。4、找平层、整体面层按房间净面积以平方米计能会像别人一样冷漠,也有可能像我们在校时候天真,热情。当然我还是希望我们在以后还是会像在学校那
12、样学会资源共享,互帮互助,相互学习。从自身的能力来看,我感觉要学习的东西太多了,如最根本的为人处事方面,欠缺的太多,人家的一言一行都有不同的含义,人家的一言一行都有全方位的考虑,但是我刚入社会,考虑的东西很不齐全,所以有些时候说的话做的事情也不是很妥当。再如工作能力,工程造价涉及的内容比拟多,范围比拟广,而且要了解施工工艺,了解重要部位的做法,了解价格材料等等,因此我们需要非常丰富的工程经验才能做好工程造价。所以说像我们这样刚出校门的大学生来说,我们做任务的时候也是在学习的时候,做的任务越多积累经验也就越多,往往因为我们是刚出校门的原因,有很多工程是我们不能做的,所以可以做的内容也非常有限,因
13、此从工作能力来说我也是有待提高的。工作中我们常常要与别人配合完成一项任务,在这个过程中也是我们学习的时候,比方说别人交代你的东西你可以很好完成的话,别人也愿意教你一些东西,如果说完成的不是很好的话,很有可能被别人认为你不会做事,比拟笨,在以后的工作中有问题请教别人的话,别人也不一定愿意教你。所以在与别人配合的时候,也要头脑灵活,这样才能被别人认同。通过这实习,给我的感触也颇多,学到的东西也非常的多,为我以后的工作打下了结实的根底,同时也非常感谢学校老师给我们这次实习的时机。这次实习是给我们一次理论与实践相结合的时机,我们只要把握住这次时机,我们就可以很快的融入社会,立足于社会。因此说,我非常的
14、珍惜此次实习,利用好实习的每一分钟来充实自己,让自己很快的成长起来。当然在这段时间里,我也得到了公司领导的认可,这也是我值得骄傲的事情,同时我也知道有这么一句话:“骄兵必败,因此我会脚踏实地的加倍努力工作,谱写以后的美好人生。工程的实习报告 篇3一、实习目的毕业实目的及意义习的目的是为了使我们对前面三年半所学课程有一个更为直观、感性的认识,更好地把理论应用于实际工程,对建筑工程建设和设计过程有一个系统的了解。毕业实习是从理论到实操之间的过渡,为后面的毕业论文或设计做准备。通过毕业实习,使我们了解建筑工程从立项、报建到建筑工程的设计、施工和竣工验收的根本建设程序,明确其工作内容及其相互关系。当然
15、,对于即将毕业的学生来说,了解工程设计和施工过程与特点是最重要的。了解设计与施工的关联互动及需要注意的事项;熟悉施工图的表示方法、绘图程序和绘图要求,熟练阅读建筑施工图、结构施工图及其他相关配套图纸。从而对所学专业及以后的工作有一个概括而全面的了解。为此,学校为我们安排了三个周的毕业实习。作为毕业前的一次全面的实习,对于我们总结大学所学的所有专业知识以及后期的毕业设计或论文工作都有相当重要的意义。毕业设计和论文是对整个大学四年的所学专业知识的一次梳理和融混,是对不同课程知识的一次综合利用。对本专业学生今后的工作、生活和继续深造具有深远的影响。而这次实习过程中,有建筑、结构、施工的老师还有现场技
16、术负责人在全程中给予指导,让我们在真实的建筑世界里去发现课本里的点点滴滴,通过比拟,我们可以在自己的设计当中取长补短,借鉴他人的先进设计思想和经验。并且培养我们独立分析解决实际问题的能力及创新能力,锻炼我们调查研究的能力。让我们的毕业设计和论文工作更加顺利,让自己的设计或论文更加完美实用,为我们毕业后社会角色的转变打下基矗二、实习内容短暂的毕业实习很快便结束了,在这次毕业实习过程中,我在专业老师的带着下,在实习工地的工人师傅、工程师的帮助下,我对实习过程出现的专业知识困惑和问题,虚心向他们请教和学习,通过这次实习,我收益匪浅,不仅学到了许多专业知识,而且还从建筑工人师傅老前辈那学到了许多做人处
17、世的道理,我所在的实习工程部是中建三局长江大道第二标段,参与的工程工程主要是破损路基与路面的修补。下面是我的一些了解及感受。一井盖的处理由于该标段原路面破损严重,故需进行修补,重新摊铺沥青,其中井盖的上下严重影响了摊铺的进行。井盖的类型不同,有自来水、污水、电信、电力、燃气等。井盖的处理受到领导们的高度重视,因为其施工周期长,容易影响交通,影响周围居民的生活。其施工工序主要有:1、周围的切割破除。2、安放钢筋笼,浇筑混凝土。3、安放围栏养护。其中切割破除,浇筑混凝土都在夜间进行,白天进行养护。由于该标市心交通量很大,其实处理井盖的难度还是比拟大的,我的主要任务就是指挥工人浇筑混凝土,确保井盖的
18、高程到达设计值。由于各种井盖属于不同的单位,与该单位的交流沟通是非常重要的,有的井盖是非常危险的,比方说燃气井,只有工程部与燃气单位沟通好,意见一致才能做好。还有的涉及到地下管道与线缆,遇到问题要及时的反响到工程部,那样才能防止事故的发生,把工作做好。二损坏路基的处理长江大道第二标段在解放大道至江汉一桥断路面破损面积较大,其中一个很重要的原因就是基层混凝土板的破损,有的是常年导致的老化,还有的是重载造成的。按照设计要求,所有破损的混凝土板必须破除,重新浇筑。这个任务比拟艰巨,原因有两个。一是交通量大,即使是晚上施工也会不太方便;二是新浇筑的混凝土有一段时间的养护期,在交通复杂的路段保护起来有一
19、定的难度。工程部采取了晚上施工,请警方协助,白天派人巡查的方法进行施工养护,确保了该工序到达了设计要求,我的任务还是晚上指挥工人浇筑混凝土,白天查看保护情况。其施工工序主要有:1、隔离破损路段,用切割机切割,再用挖机将破损混凝土块破除。2、浇筑混凝土,并振荡密实。3、安放围栏养护。我在施工前看了设计图纸,并严格按图纸要求施工,确保其施工质量。在这过程中,我跟师傅学到了不少东西,比方说破损基层的判断,浇筑混凝土应注意的问题,养护的技巧等等。三损坏路面的处理该标段路面都是沥青路面,破损的面积很大。破损的类型有:横向裂缝,纵向裂缝,网状裂缝和路面坑槽。处理的方式主要是铣刨,切割破除。破损的路面给车辆
20、的通行速度造成了较大影响,严重影响了城市面貌和交通环境。早日修复该路段的路面是广阔市民的希望。按照设计要求,在摊铺前路面不能有破损的地方,而破损的地方有大有小,很多地方一次性的铣刨还不能完全处理干净,所以工程量较大,较繁琐。我的任务就是协助师傅向工人指出破损处和要切割处理的裂缝。其施工工序主要有。1、找出并标注路面裂缝和坑槽。2、用铣刨机铣刨路面,用切割机切割局部破损路面,并用风镐破除损坏的沥青。3、清理渣土。由于工程量较大,沥青路面清理完过后才能摊铺,露出的混凝土板有可能在重载下破损,所以我们也做好了随时处理混凝土板的准备。这个工序我感受到了很多东西。比方说在夜间施工的辛苦。当然最重要的是学
21、会了如何判断裂缝,从路面裂缝判断基层的破损情况。四沥青的摊铺沥青摊铺是整个路面工程的主要工序,沥青摊铺的好坏直接关乎路面质量的好坏,也是大家评论的焦点。其主要要求有:按设计铺筑宽度标划施工大样线,对调控点、变坡点等特殊点作出明显的标识,用石灰标出每台摊铺机行车线,下面层采用每台摊铺机走双基准线的方式控制纵、横坡度,以确保平整度。即在路面两边悬挂钢丝基准线,在摊铺机的另一边按挂线标高每5m间隔摆放承插式铝合金基准梁。三、实习的总结和体会其次,通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差异的。这次实习对我的识图能力都
22、有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的平安问题。到既能施工又符合标准要求,到达设计、施工标准化。没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画,不会考虑太多的问题,更不可能想到自己的设计是否能施工。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。通过这一个月的实习,让我在实践知识上有很大的收获。以前从课本上学到的指示,也在实践中得到了印证,还学习了许多具体的施工知识,这些知识比理论更具有灵活性和可操作性。在实习期间,我与技术人员、工人师傅建立了良好的师生关系。互相经常交流思想,尊重实习指导人的指导和安排。一进入实习工地,首先对整个工程及工地
23、的根本情况有了了解,看了工程的建筑、结构施工图,了解了工程的类型、结构形式、工程的规模、生产工艺过程、建筑构造与结构体系、地基与根底的特点等,还了解工程的进度情况、技术力量的配备及工人的素质,及目前工程中存在的主要问题及准备采取的方案措施。通过看施工图,现场调查,与工人及技术人员交谈等方式,对工程有了一个根本的认知,即知道工程已完成了哪些任务,还有那些任务要完成,我将参与哪些工作等。在任何工程整个建设过程中,土建施工都占据着至关重要的作用,明白整个施工过程都是非常重要的;从根底到主体,每一个环节都是非常重要的,根底关系到整个工程稳定,根底打不好,主体干的再漂亮都无法改变整个工程的命运,根底一旦
24、出了问题整个工程就是一个豆腐渣的工程;施工必须坚持“先勘察,再设计,后施工的过程,千万不能将其颠倒,否那么就有可能出现一些问题,到时懊悔也晚了。这次实习让我深深的体会到自己知识的匮乏,还有很多知识需要学习,包括书本上的和实际中的。增强了我回到学校踏实努力学习的信心,利用这次实习的时机接触社会,得到很好的锻炼,明确了在剩余的一年大学生活中应该开展的方向。而且也确实让我喜欢上了这个行业,我会努力的提高自己,以期代以后在这个行业中有更好的开展。工程的实习报告 篇4一、实习目的:1.稳固课堂所学的根本理论,联系现场实际,验证和拓宽视野,培养和实际工作能力,工程地质土木专业实习报告。2.掌握流水的地质作
25、用对岩石的影响及冲刷形成河谷的过程。3.了解三大岩石的形成过程,区分岩浆岩、沉积岩、变质岩,产生时代、结构、产状、形成原因及现象等。4.学习运用罗盘仪测岩石的走向,倾向和倾角。5.用流水地质作用分析秀峰深谷和河谷地貌的形成过程。并了解溶洞的形成原因。6培养学生吃苦耐劳、艰苦努力、遵守纪律、团结协作等优良品质和增强集体观念,掌握野外的操作技能和编写实习报告的能力,总结此次实习与我们所学专业的相关联系。二、实习内容:这学期我们土木专业进行了为期两天半的庐山地质实习,第一天上午我们到达了那里并安排好了住宿,下午一点我们出发到秀峰观察其地质概况。第二天上午到海汇镇水库观察其地质概况和沉积物,并学习罗盘
26、的使用,下午便去三叠泉观察沉积岩的形成以及庐山的形成,最后一天沿路返回观察狮子洞的溶岩现象,然后去了采石场,实习报告?工程地质土木专业实习报告?。通过这次野外实习,我们进一步加固和加深了课堂里学过的理论知识,而且我们还能用工程地质观点分析实际问题和观察能力。在实习中,观察分析褶皱、断裂特征,学会了识别分析河流地质作用的能力,从而进一步明确了工程地质的地位以及与工程建设紧密结合的治学思想。三、实习路线:秀峰龙潭-秀峰卧龙桥-海汇镇水库-三叠泉-狮子洞-隘口马头山庄四、庐山及其概况:庐山,雄峙于长江南岸,兀立于鄱阳湖西北。庐山、长江、鄱阳湖三位一体的奇妙结合,特殊的地理位置,造就出具有突出价值的地
27、质地貌景观。在地貌学上,庐山称为“地垒式断块山。它在10亿年前就开始了它的开展史,它记录了地球的地壳演变史,它承载过地球曾发生的那一次次惊心动魄的巨变。庐山是由北东南西向断裂作用上升而成的断块山,平面形态呈肾形,中部宽而向东北和西南逐渐收窄,长20多公里,最宽10多公里,最顶峰为汉阳峰,高1474米。山体内的褶皱、断层和单斜构造地貌都很明显。此外,还有尚在争论中的第四纪山岳冰川地貌。六十多年前,地质学家李四光经过反复考察和研究,认定庐山第四纪时发生屡次冰川,并命名为:鄱阳冰期、鄱阳大姑间冰期、大姑冰期、大姑庐山间冰期、庐山冰期,为中国第四纪冰川地质学奠定了坚实的根底。庐山,位于中国江西省北部,
28、东经115度52分116度零 8分,北纬29度26分29度41分,面积302平方公里,外围保护地带面积500平方公里。北濒一泻千里的长江,南襟烟波浩渺的鄱阳湖,大江、大湖、大山浑然一体,险峻与秀丽刚柔相济,素以“雄、奇、险、秀闻名于世。在整个的庐山地区,存在着两大主要的断层:泉断层鄱阳湖一带下降,形成盆地,即为鄱阳湖;莲花洞断层九江一带下降,形成了九江盆地。鄱阳湖即为断陷盆地。一秀峰龙潭20 xx年4月20日下午我们来到了整个实习的第一站秀峰龙潭。老师告诉我们整个庐山以石英砂岩为主,但这里是火成岩中的花岗岩。花岗岩后期被岩浆侵入形成的。花岗岩,形成于株罗纪燕山运动的产物。分布规律:沿庐山东麓条
29、带分布,北面海汇秀峰温泉,顺庐山东麓的一条断层带侵入上来的。温泉断层是庐山和鄱阳湖向的断层。上盘:鄱阳湖平原下降。下盘:庐山上升。五老峰断层崖。花岗岩中剪切节理,暗色的为黑云母;浅色为石英和长石。工程的实习报告 篇5我所实习的南京xx软件简称xx公司,公司成立于XX年,主营软件开发和信息系统集成,专门从事工程建设工程管理信息系统开发和实施,具有自主知识产权的工程管理软件产品xx工程管理系列软件(包括xx投资控制合同管理软件、xx进度控制方案管理软件、xx质量控制平安管理软件、xx工程管理门户、xx城建工程管理平台等),并已经在全世界第一大桥苏通长江大桥、国内最大的开发区苏州工业园区以及南水北调
30、工程实施和应用,目前正与南京城建集团合作,开发城建工程管理平台。实习的内容今年xx月xx日开始,我正式走进xx开始了实习工作,并被调到了江苏省建筑质量检测中心,参加正在进行的一个检测工程。由于我才大三,本身对企业的经营方式等都很陌生,公司让我们的王工带我学习,以师傅带徒弟的方式,指导我的日常实习。在王工的热心指导下,我依次对此次工程的业务流程和大概框架进行了了解,并积极参与相关工作,注意把书本上学到的理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证大学所学确实有用。以双重身份完成了学习与工作两重任务。跟公司同事一样上下班,协助同事完成部门工作;又以学生身份虚心学习,努力汲取实践
31、知识。我心里明白我要以良好的工作态度以及较强的工作能力和勤奋好学来适应公司的工作,完成公司的任务。实习的提高与收获实习收获,主要有四个方面:一是通过直接参与企业的运作过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高,圆满地完成了本科教学的实践任务。二是提高了实际工作能力,为就业和将来的工作取得了一些珍贵的实践经验。三是一些学生在实习单位受到认可并促成就业。四是为毕业后的正式工作做好了准备。到公司实习并没有我想象中的难以融入,通过慢慢的学习,发现在公司用的到得知识在我们的学校学习中都会遇到。至暑期结束,从不懂到渐渐的做了几个检测工程。学到不少的东西。实习生活还没
32、结束,开学了我还是会继续留在公司我的学习和探索。工程的实习报告 篇6(一)6月16日,我们正式开始了为期两周的“土木工程测量实习,在此之前,我们在老师的带着下进行了一系列的准备工作。首先,各组组长集中开了个小会,说明了测量任务和测量的实际意义及其重要性;我们就开始着手选控制点,我们跟随老师来到测区范围,按照要求合理选择控制点的位置并按一定的顺序进行标注,以上的工作就叫“踏勘选点。可以说这次实习就是对我们整个学期以来本科目的一次大检阅,但是我们谁都明白这次测量任务不轻,责任很重,谁也不敢掉以轻心。一周多以来,我们都坚守在自己的“阵地,观测、记录、计算、描点我们分工合作,力求更好更快地完成我们的任
33、务。在整个测量过程中,我们遇到了不少的问题和疑难,也出现了不少的错误,对整个测量进度造成了一定的影响.,我们也从中得到了不少的教训和体会。我们进行联合测图,最重要的是相互协调,表达团体的合作精神,这也是优质、高效地完成这次测量任务的前提条件。同样,各组组员之间的团体合作精神也是不可无视的一个重要局部,在此次测量实习中,我们更是表达了其中的重要意义。测量是一项要求比拟高的工作,必须按照测量要求完成各测段的距离、高程、高差的测量,还得对各测区范围的地形、地物、地貌进行精确的测量和描绘出来,其中包含了大量的内业计算及各种数据的校对、处理、复核;同时把各个测点按一定的比例在方格网上放出来,而这些工作都
34、得差不多同时进行,这就更需要我们各组员的分工合作,团结一致,协调各项工作,并全理安排各个组员的工作,尽量让每一个组员都学会并熟悉仪器的使用和内业的计算等各项工作,这也是我们这次实习的首要目的,也是对前面一段时间学习的检验和补充。我们要从这次实习中查漏补缺,以到达稳固学习的目的。各个组员的根底和能力都不尽一致,所以在安排测量任务的时候,就可以根据各人的实际情况进行分工,这样还可以提高测量效率。测量也是一项务实求真的工作,来不得半点马虎,我们在测量实习中必须保持数据的原始性,这也是很重要的一点。为了确保计算的正确性可有效性,我们得反复校对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可防止地犯下一些错误,
35、比方读数时估读不够准确,水准尺或花杆放得不垂直就读数,读数时间间隔过长,等等,都会引起一些误差,因此,我们在测量中内业计算要和测量同时进行,这样就可以及时发现错误,及时纠正错误,也防止了很多不必要的麻烦,节省时间,提高工作效率。由于这是一项历史性工作,很多数据在以后都可能用到,我们就要力种树各个数据的有效性,保存原始数据也利于以后的查证,这也表达了务实求真的精神,不仅在这次实验中,在以后的工作和生活中,我们也应该做到这一点。这次的实习也是一次培养我们独立思考、工作能力的一次时机,在测量过程中,我们都要去想一想如何地去设点,怎样去测量,要测哪一些数据,如何才能够确保所测的数据有效性,然后一起讨论
36、解决。我们都没有很丰富的经验,也没有测绘的天才,这就是要启发我们个人的主观能动性,发挥个人的聪明才智,自己给自己一次发挥的时机。在这次测量实习中,由于个人的因素,对这次测量进度带来了不少麻烦,例如不认真,不专心把数据抄写错误,从而导致计算出现问题;还有计算错误也会给后来的测绘工作带来诸多不便,这些不应该出现的错误都是由于个人的不认真、不专心的态度所造成,在以后的工作中要端正工作态度,认真做好每一项工作,这是很有必要的。在工作中,我们要保持一种沉着冷静的状态,这样才能少一点犯错,以提高工作效率,这也是培养个人独立思考的条件,只要保持这种状态,相信很多问题都能解决。一周多的测量实习不长也不短,要顺
37、利地完成任务也得下一定的功夫,毕竟我们是“初生牛犊,总抱有一定的好奇心。但是在这次实习中,我们也充分发挥了个人的主动性和团体的合作精神,得以完成老师给我们的任务,虽然还有很多缺乏的地方,我们所知道的、学到的也只是土木工程测量中的冰山一角,但我们不会骄傲,在以后的工作和学习中还得继续努力。(二)实习状况:在天气炎热枯燥的情况下,还有几天的阵雨。但我们小组成员能够克服各种困难,按时较高质量地完成了实习方案。全体成员都能够熟练掌握水准仪和经纬仪的操作和此次实习内容。大家本着严谨求实、团结协作、吃苦耐劳、保护仪器和遵守纪律的精神,共同完成了这次实习任务。实习目的:通过本次实习,掌握小地区控制测量的做法
38、:能熟练进行导线测量的选点、观测与计算工作,熟练掌握四等水准测量和图根水准测量的操作与计算方法;掌握大比例尺地形图的方法与技能;掌握公路中计算与放样的方法,掌握工业与民用建筑物的放样方法。同时,通过本实习,还可以培养吃苦耐劳的精神,进一步培养学生精益求精,一丝不苟的工作态度。实习的任务及要求:(一) 控制测量:(1)导线测量:用水准仪和经纬仪进行距离和角度的测量;全站仪测出控制点之间的距离。(2)水准测量:由水准点,用水准测量方法测出两个未知水准点的高程;(二)地形测绘:测绘图幅为50cm50cm,比例尺为1:500的平面图一张。(三)工程放样测量(1)公路中线测量:测设两条曲线(圆水准线加缓
39、和曲线)(2)房屋轴线测设:求出建筑物的角点坐标,并用全站仪将建筑物的角点在实地测设出来。实习过程中如何使用仪器:(一)水准仪的使用:安置仪器,看各脚螺旋是否有松动,然后使架头高度居中,大致水平,并且粗平,转动角螺旋使圆水准器气泡居中;镜筒调焦是否易用,成像是否清晰,调制上中下叉丝清晰为止。水准测量时应该注意的事项:我们应该目标定线,看水准仪所放的点是否位于两点的连线上,还有就是所放的点是否位于两点的连线的中点附近,误差不超过五米,而且所测两点的距离不能太远。水准测量的误差的产生消除的方法:系统误差(严格地检校仪器和按水准测量技术要求限制视距差的长度);读数误差(特别注意的);外界环境的误差,
40、包括地球曲率的影响(这次实验可忽略不计),大气折光的影响(我们应该防止在高温的中午测量,所以我们中午都是休息,为了仪器好。),温度的影响(为仪器撑伞防晒),仪器是否有下沉(学校到处都是水泥地所以不予考虑)。(二)经纬仪的使用:安置角架,看各脚螺旋是否有松动,然后使架头高度居中,大致水平,大致看轴套是否与所测的点垂直,安置仪器,目视看是否对中控制点,升降角架使圆水准器气泡居中,同时也要对中控制点,转动角螺旋使使照准部水准管的气泡居中,转动180度,再调平使其居中,重复几次,即可进行实验。经纬仪测量注意的事项:要以一条的直线水平角调零,可以减少计算量,如果部这样的话还有乘以它角度的余弦值,还有就是
41、十字叉丝是否垂直,所测的点是否位于竖直的叉丝上,要非常准确,否那么画出来的图误差很大。经纬仪的检验与校正:照准部水准管轴垂直仪器竖轴的检验和校正;视准轴垂直仪器横轴的 校验与校正;横轴垂直于竖轴的检验与校正;十字丝竖丝垂直于横轴的检验与校正;竖盘指标差的检验与校正;光学对仪器的检验与校正。(三)全站仪的使用:调平的步骤和经纬仪的差不多,这次实习用全站仪主要是用来测控制点之间的距离,运用的比拟少,相比前两者了解少些。实习感想:总结这次实习的得与失。在这次为期两个星期的实习过程中,收获最大的就是在对仪器的进一步熟练掌握和数据计算整理能力的进一步提高,通过地形测绘的实习,掌握了测绘的根本方法和绘图方
42、法,还有就是能够比拟熟练地对水准仪和经纬仪进行对中整平。特别是在经纬仪使用中,通过这次实习能够在比拟短的时间内完成对中整平,之前老是调平了水泡,然而却对不准所测的点,浪费了很多时间,而现在在这次实习中通过对经纬仪的大量应用,我已经熟练了经纬仪对中整平的步骤,用经纬仪测量也比拟如鱼得水。我感觉到数据处理能力在这次实习中也得到了很大的提高,以前接触的数据都不是通过自己实际测量得到的结果,整理时往往误差都在允许范围内,这次通过自己的实际测量练习得到的数据由于种种问题有些是超出误差允许范围的,这就需要我们能够迅速分析错误原因来得到新的数据。进而也对数据检核的重要性有了新的认识。由于数据量大,而且数据计
43、算整理是一项很繁琐的工作,需要我们在整理计算的时候要格外认真小心。另外在记录数据的过程中要随时检核数据是否可用,免得再最后整理时发现误差过大而耽误工程进度。当确定所有的所需数据都计算准确后可以开始进行新的操作。操作过程中要严格按照操作顺序进行,组员要进行明确的分工,每项工作要有专人负责。测量需要建立在准确的数据收集根底上,所以在测各角值和量距的过程中要认真仔细,边测量边校核,确保数据准确无误。如果测量结果出现超出误差允许范围,必须进行重新测量,认真科学地对待。同时我们所使用的仪器很多是很精密也很脆弱的,必须轻拿轻放,严格依照操作要求使用,必须时刻注意保护仪器。公路中线测量首先选定公路的起点、交
44、点、终点,用钢尺或测距仪测定距离,用经纬仪测定右角,选定圆的曲率半径,缓和曲线长度;用支距法、偏角法进行计算和中桩测设;将公路中线与导线联测,求出公路的起点、交点、终点和中桩坐标,用全站仪以极坐标法放样中桩;然后安比例将中线绘制在图纸上,注明中桩的桩号、整桩、加桩等,计算记录,最后绘出平公路中线平面图。房屋轴线的测设就比拟简单点,在图上规划一建筑,假定一40米乘以30米的矩形建筑物,求出角点坐标,用全站仪将建筑物四个角点在实地测设出来,计算记录,最后绘出平面图。这次实习我想最大成功之处就是我们小组的团对合作精神。因为任何一项小的工作一个人都不能完成,必须有大伴的同力合作才能顺利完成每一项工作。
45、应该说,没有团队就没有我们今天的比拟完美的实习成绩。我们正是在这个一起努力完成好工作的目标支持下共同努力做好了每一件工作。我一直认为学习上争论我们应该给与支持,但生活上我们互相给与谅解。所以在测量过程中会争论,发生分歧后大家都实事求是,一切为了把工作做好的态度认真听取他人意见,并敢于说出自己的想法,坚决不能有任何私心。团队精神对于我们日后的学习和工作也有着重要的作用,我们应该积极培养自己的团队精神。团队精神的意义和目的不仅仅是完成好一项工作,我们小组这次实习的团对合作精神是品质和效率的保证,今后我们无论参加任何集体活动都用有这种团队精神。而让我们比拟不满意的就是三、四等水准测量时,由于我们急于
46、测完,没有在现场边测边算,所以我们就它进行了三次测量,我们还是比拟少的,有一个小组听说他们测量了不少于四次,即使有一组边测边算,还是测量了两次,而且他们花费的时间何止我们的两倍,他们曾经为此连续奋斗了12个小时,听到这些话或许还可以得到一丝抚慰,但是我们必须要进行自我批评。测量学这门学科要求非常高,精确度不用说了,非常讲究科学的一门课程,然而我们这开始测量时,就是没有抱着科学的态度对待,不讲究严谨求实、稳健求实的精神,所以重测了三次,尽管数据最后正确,但是我们觉得心有所愧。经过这次教训以后,接下来的测量我们都本着科学的精神,一鼓作气,根本没有出现技术上的问题,中间的个把问题都是由于误差累计而成
47、,校正也很快就完成了。还有这实验给我的感受就是用水准仪和经纬仪测绘太麻烦了,如果我们直接用全站仪测量,我们会比拟轻松的,而且听说现在根本上是淘汰了水准仪和经纬仪,企业和有关单位都用全站仪了,我觉得学校是不是该多购几台呢?这也有利于学生以后毕业工作啊,何况我们现在还是对全站仪不是很了解,不过我们还是希望有时机能够系统学习全站仪的相关知识。通过这次实习使我们养成了严谨求实、团结协作、吃苦耐劳、保护仪器和遵守纪律的精神,我想这在以后对给我们无论是工作还是生活都会有莫大的帮助。工程的实习报告 篇7第一局部前言土木工程专业作为一项实践性很强的学科,书本上的知识仅仅只能作为指导作用,如果想深入了解土木工程
48、具体是怎样应用的,只有到了实地才能有直观的体会。认识实习是土木工程教学方案中第一个实践性教学环节,所以对学生建立正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。因此学校组织了我们这次的铁道工程认识实习,旨在让同学们能对课本上的知识有直观、感性的认识,也为以后进一步的工作和学习打下根底。道路与铁道工程,包括的主要内容有铁路选线、铁路轨道、公路路面等方面,主要是研究铁道、公路、城市道路等交通根底设施的规划、勘测、设计、施工、运营等理论与关键技术的学科。此次实习主要有两方面:参观具有代表性的铁路,以及听老师的讲解。第二局部专论一、实习目的1、通过参观各类道铁,加强对道铁的认识,了解道
49、铁的总体设计、选线布置等特点 。2、通过实习,了解道铁施工技术,熟悉道铁构造,了解各类道铁材料的特性及应用。3、通过实习,将所学理论知识与实践知识相结合,同时为以后的专业知识的学习打下根底。二、实习时间20 xx年11月5日三、实习地点青龙桥及周边四、实习内容1、 京张铁路“之字形铁路设计京张铁路起始自北京丰台柳村,经居庸关、八达岭、河北的沙城、宣化至张家口。全长约200多公里。京张铁路在1905年9月4日开工,1909年8月11日建成, 10月2日通车,施工时间比原定缩短了两年;而建造本钱亦比原来预算729万两白银节省了三十五万两白银。是中国首条不使用外国资金及人员,由中国人自行建设完成,投
50、入营运的干线铁路。由当时的清政府委派詹天佑为京张铁路局总工程师。全程分为三段,第一段丰台至南口段。第二段南口至青龙桥关沟段,关沟段穿越军都山,最大坡度为千分之三十三,曲线半径182.5米,隧道四座,长1644米,采用“之字形铁路,工程非常艰巨。第三段工程的难度仅次于关沟,首先遇到的是怀来大桥,这是京张路上最长的一座桥,它由七根一百英尺长的钢梁架设而成。而我们这次实习的地点青龙桥车站,也就是著名的“之字形铁路段。“三十尺高一尺,用铁路部门的专业语言说,就是千分之三十三点三的坡度。这是修筑京张铁路的最大难点。按照1999年重新修订公布的?中华人民共和国铁路技术管理规程?规定,在地形条件最差的三等线
51、路上,使用牵引力最大的电力机车,区间线路的最大限制坡度不得超过千分之二十五,即使是“加力牵引,也不得超过千分之三十。而詹天佑所要设计的京张铁路,是在此技术管理规程下达的90多年前,相比之下难度可想而知。为避开这段地形条件最差的路段,詹天佑试图寻找相对理想的路径,先后选测了七八条不同的比拟线。但由于经费及工期的限制,最后还是不得不把立足点落回到关沟路段。由于按照通常的方法,千分之三十三点三的坡度没方法解决,因此詹天佑创造性的提出了“之字形铁路。具体解释来,“之字形铁路就是采用延长路程的方法以减缓线路的坡度,以“距离换取“高度。其实仔细看来,这条铁路更像横放的“人字形。列车为了到达“人字上面那条腿的顶端,需要先顺着下面这条腿行进到“人字的“头部,然后再掉过头来继续上行。这样,就把一段陡峭的坡道代替了。而对于很长的一列火车,到达“人字的“头部以后掉头是一件很难的事情。因此詹天佑采取了“双机牵引的方法:就是使用两台机车,一台在前面拉、一台在后面推,到了“人字的头部,火车无需掉头,原先在前面的机车变成了车尾、由拉变推;原先在后面的机车现在变成了车头、由推变拉。同时,使用两台机车也可以加大牵引力,在载重量小的时候,仅用一台机车就可以满足要求,但是在火车的载重量大时,一台机车就不够用了,因此使用双机牵引也大大解决了京张铁路的运输动力
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