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文档简介
1、附录术语缩写安全气囊防抱死制动系统接触压力调节自适应变速箱控制系统 主动式后桥动态控制系统自动间歇控制(雨量传感器)近光灯自动稳定控制系统自动稳定控制 + 牵引力控制系统空气悬架牵引力控制系统车载计算机车载显示屏 制动信号灯 车载监视器 前乘客侧车门制动摩擦片磨损指示检查控制检查控制模块校验和检查模块 碰撞传感器折叠式车顶模块数字 / 模拟数字式柴油发电子系统和信息系统ABABS ADV AGS AHK AIC AL ASC ASC+T ASP ASR BCBD BL BM BT BVA CC CCM CH CM CS CVMD/A DDE DIS可调进气歧管节气门节气门开度增大节气门开度减小
2、节气门目标值DISADK DKE DKR DKV DME DSHD DSP DWAE/A-Port ECEDC EEPROM EGS EKM EML EPROM EREV EWS FBZV FGR FH FHK FL FT GM GND HFM数字式发电子系统滑动 / 外翻式天窗数字音响处理器防盗输入装置/ 输出铬电镀电子减振控制系统电可擦写只读器电子变速箱控制系统车身电子模块发功率电子管理系统可擦除 PROM(可用紫外线擦除的开锁燃油喷射器电子禁起动防盗系统PROM)无线型中控锁定速巡航控制系统电动车窗后座区自动空调远光灯驾驶员侧车门通用模块接地热膜式空气质量流量计行李箱盖行李箱盖照明灯 式
3、空气流量计暖风控制装置车内照明设备自动恒温空调手动恒温空调集成式暖风控制装置组合仪表输入 / 输出红外线集成式收音机信息系统组合仪表位置 2蓄电池 +12 V接地HKHKL HLM HR IB IHKA IHKR IHR IKIO IR IRIS KIKl.15 Kl.30 Kl.31 Kl.50 Kl.R KSW KZL LCD LCM LED LH LKM LL LLS LMM起电磁开关位置 1自动弹出式前灯牌照灯液晶显示屏 车灯检查模块发光二极管远光灯瞬时接通功能(变光)车灯控制模块怠速转速怠速执行机构 空气体积流量计转向柱操控杆前灯垂直光束调节多功能方向盘多功能时钟 多信息显示屏LSS
4、LWR MFL MFU MID MSR MUX P NSW NSLNV-RAM OBD II PDCPM-BTPoti PROM PWG RAM RDC RL RM ROM RSKRxD SBE SG SHD SIA SIR发制动力矩控制系统多路转换器微处理器 雾灯后雾灯非易失性随机器车载系统(仅限使用)驻车距离设备模块,前乘客侧车门电位计可编程只读器踏板位置传感器随机存取 器轮胎压力灯继电器模块只读存贮器复位触点线路座椅占用识别控制单元滑动 / 外翻式天窗保养周期指示器强力风挡玻璃装置侧灯前灯前灯SLSRA SW TDTE-Ventil TITK TMOTTxD RSSV-Signal VA
5、NOS VLVR WB WP WS WS WWM ZKEZS ZV ZVM装置车速信号燃油箱通风阀喷射信号车门触点发温度传感器线路翻车保护系统车速信号可变凸轮轴调节系统满负荷锁止闪光灯泵 位置信号刮水器档位刮水 /模块车身电气 / 电子系统中控保险锁死中控锁中控锁模块计量= 106M= 1 000 000百万百万= 103K= 1 000千千= 10-3M= 0.001千分之一千分之一= 10-6= 0.000 001百万分之一百万分之一= 10-9N十亿分之一= 0.000 000 001十亿分之一= 10-12P= 0.000 000 000 001一万亿分之一一万亿分之一示例:= 106
6、 HzMHz= 1 000 000 Hz1kHz= 1 000 Hz1= 103 HzmV= 0.001 V1= 10-3 vV= 0.000 001 V1= 10-6 vnF= 0.000 000 001 F1= 10-9 F= 0.000 000 000 001 F1= 10-12 F定义1.上拉电阻器2.下拉电阻器3.负载断电4.总线端名称 30 u, g, s5.术语缩写6.传感器接地7.串行 / 并行数据传输8.开路集电极晶体管9.EEPROM / RAM10.编程与设码之间的区别11.换算因数,计量12.器电路13.命令和功能之间的区别14.比特 / 字节15.多路技术16.电压跃
7、升起动17.电子控制单元布置 E31(示意图)1. 上拉电阻器开关标识符(断开 闭合)按压开关开关断开 U = 约 U = 约0 V12 V图 1:手制动器拉杆开关EKM 车身电子模块12. 下拉电阻器开关标识符(断开 闭合)按压开关 U = 约 12 V开关断开 U = 约 0 V图 2:选档杆开关EKM 车身电子模块13. 负载断电控制单元有负载断电保护功能。只有将正导线或负导线与蓄电池断开后,才能通过交流发电机电压使发运行,但是这样会导致电压在短时间内升高。电压为 60 - 80 V时会损坏电子电路。压敏变阻器或抑制二极管会抑制这些高电压。达到一定电压时,压敏变阻器或抑制二极管就会切换到
8、导电模式,电流转化为热量(该过程受时间限制)。4. 总线端名称例如30 u = 未保护30 g = 通断30 s = 保护传感器接地车身电子模块(EKM)冷却液温度16棒状传感器蓄电池27触点车辆接地38传感器接地备用49车外温度5注意:两个接地系统之间没有直接连接。测量下列项目时在传感器接地与对应信号之间进量:触点-棒状传感器车外温度冷却液温度7. 串行 / 并行数据传输串行传输时,以一行一项的方式,即一位一位地接收来自计算机的输出信号。并行传输时,可以同时传输几行的若干比特数据。一种更加快速的方法:Centronics并行接口(一次传输8 比特)8. 开路集电极晶体管集电极发射极132基极
9、4总线端 30晶体管通过集电极直接与输入端连接起来。9. EEPROM (E2PROM)/RAMEEPROM= 可根据需要通过电脉冲频繁擦写和编程的故障代码器。电的E可擦写的E可编程的PR只允许O器MRAM= 随机存取器随机R存取A器M10. 编程与设码之间的区别编程:控制单元尚未包括入控制单元。设码:控制单元已包含注意:,即程序。借助软盘可将数据()通过 MoDiC 读变量。使用者可通过一个代码(不同的控制字)激活相应程序。参见/ 零件信息11. BC 功能的换算因数计量:()(英国)1= 3.7854 l*1= 4.5461 l= 0.6213 英里1 英里= 1.609 km1 km温度
10、:T(C)T(F)*(T F -32)= 5/9(T C-32)= 1.8*器电路器电路是集成在控制单元内的一种安全装置。器电路每 10 ms 接收一次微处理器发送的信号。如果没有接收到该信号,安全装置就会产生一个复位信号。随后,微处理器会在程序中的规定位置处继续进行信号处理。12.(受到外部影响的干扰时,例如功率非常大的。)13. 命令和功能之间的区别有关 I 总线电码令和功能之间是有区别的。命令不包括数据,也不会对任何数据产生影响。命令仅用于要求提供数据及控制运行状态。除操作码外,功能还包括数据和 / 或影响数据。14. 比特 / 字节比特(表示二进制位)是数据的最小和“L”表示的值组合而
11、成。组织。它由两个以“0”和“1”或“H”字节是一个 8 比特的数字序列,可在控制单元内(数据处理系统)同时对其进行处理。8 比特用来代表 256 个不同字符。一个字节占用器中的一个单元。一个单元是可通过命令分配地址的最小单元。通过地址可单元。15. 多路技术以 EKM 为例:此处,数据通过一个串行接口传输到所连接的系统内。这表示,信息是以一行接一行的方式进行传输的。16. 电压跃升起动通过 24 V 的蓄电池对车辆进行电压跃升起动。控制单元有一个电压保护装置。DME 和MS 型号概览70 小批量试生产车01.96发管理系统发型号车型日期DME 1.1M20B20/25E3012.86 - 0
12、9.88M30B35E2406.87 - 09.88E2812.86 - 12.87M30B30/35E3206.86 - 09.88E3411.87 - 09.88DME 1.2S38B36E34 M510.88 - 01.92M70B50E3205.87 - 00.90DME 1.3M20/B20/25E3009.88 - 05.91E30/C09.88 - 04.93E3411.87 - 09.90M30B30/35E3209.88 - 09.94E3409.88 - 12.93M40B16/18E3009.87 - 05.91E30/504.89 - 02.94M40B18E30/C0
13、7.90 - 05.93E3409.89 - 09.91DME 1.7M40B18E3409.91 - 04.94E34/204.93 - 04.94M40B16/18E36/407.90 - 01.94M42B18E30 is09.89 - 05.91E36/2 is03.92 - 09.93M70B50E3104.90 - 11.94E3209.90 - 11.94DME 1.7.2M42B18E36/2 is09.93 - 12.97E36/5ti09.94 - 01.96M43B16/18E36/409.93 - 09.95M43B16E36/209.93 - 09.95E36/504
14、.94 - 09.95M43B18E36/C09.93 - 09.95E3405.94 - 12.95DME 1.7.3M43B16/18E36/409.95 - 12.97DME 1.7.3g(CNG)M43B16E36/5g02.96 - 仍未定 发管理系统发型号车型日期DME 3.1 和 DME 3.1Ratio(无 VANOS)M50B20E3404.90 - 09.91E36/404.90 - 09.92M50B25E3404.90 - 09.92E36/404.90 - 09.92DME 3.3M60B40E3111.93 - 02.96M60B30/40E3211.91 - 06
15、.94E3409.92 - 12.95DME 3.3.1(带有 VANOS)M50B25TE3409.92 - 12.95E36/4/209.92 - 01.95DDE 4.0M57D30E53自 11.00 ECE 起MS40.0(无 VANOS)M50B20E3409.91 - 09.92MS40.1(带有 VANOS)M50B20TE3409.92 - 12.95E36/4/209.92 - 09.94MS41.0M52B20E36/2/409.94 - 03.98E3903.96 - 09.98M52B25E36/2/4(323i)05.95 - 03.98E39(523i)12.95
16、 - 09.98E39/2(523i)03.97 - 09.98M52B28E36/2/401.95 - 12.97E3809.95 - 07.98E3912.95 - 03.98E36/7C Z5 2.8i06.97 - 仍未定MS41.1(OBD II)M52B25 USE46M52B28 USE36/407.95 - 06.98E36/2/C09.95 - 06.98E36/7 Z3 2.8i10.96 - 仍未定E36/7C Z5 2.8i03.97 - 仍未定E3903.96 - 09.97MS 42M52 EU3/LEVE36/710.98 - 仍未定E38/E39E46MS 43
17、M54B30 EU4/ULEVE53自 05.00 ECE 起名称,用于替代改进的 3.1 控制单元 EPROM细节更改RatioRatio被 M5.2 M44 TLEV 替代Ratio标准接口程序设计包(Standard s ORVR燃油回路密封性的缩写,design housing)发管理系统发型号车型日期DME 5.2M44B19(在:OBD II)E36/5ti01.96 - 12.96E36/7 Z3 1.9i03.96 - 12.96E36/2 is01.96 - 12.96E36/4is01.96 - 12.96E36/C is01.96 - 12.96M44B19(TLEV ,
18、RL,ASC/ choke)E36/5ti01.97 - 仍未定E36/7 Z3 1.9i01.97 - 仍未定E36/2 is01.97 - 仍未定E36/4is01.97 - 12.97E36/C01.97 - 仍未定M62B44(在:OBD II)E3103.96 - 仍未定E3803.96 - 07.97E3903.96 - 07.97M62B35(在:OBD II)E3803.96 - 07.97E3903.96 - 07.97M73B54(OBD II) M62B35/44(EU2,RL,ORVR)E3111.94 - 仍未定E3811.94 - 09.97DME 5.2.1(CA
19、N)for IKESKE housingE3807.97 - 09.98E3907.97 - 09.98E39/209.97 - 09.98E39/307.97 - 09.98M73B54(RL,ORVR )E3807.97 - 09.98DME 5.2.1 MY99LEV/M73/MY99M73B54E38 750i09.98 - 仍未定DME ME7.2 MY99 M62/MY99M62B35/B44E38/E39 ECE/US09.98 - 仍未定M62B44 LEVE53自 10.99 US 起自 05.00 ECE 起尾气排放规定的缩写被 M5.2.1 B44/B35 EU2 替代被
20、 M5.2.1 M62/B35/44 EU3 替代被 M5.2.1 M73/B54 LEV 替代标准接口程序设计包(Standard s燃油回路密封性的缩写, TLEV ORVRdesign housing)BMW 发管理系统BMSDME M5.2.1M44Z3 1.81998 - 2001DME M5.2.1M44E46自 98 起DME M7.2M62TE38DME ME5.2N73B54DME ME7.2M62TE38(735i,740i)自 99 起DME ME7.2M62TE39(535i,540i)自 99 起DME ME7.2M62TE53(4.4l)自 99 起DME ME7.
21、2M62TE38,E39,E53DME ME9E46E48(318i)自 01 起DME ME9.2N42E46自 01 起DME ME9.2N62B36E65DME ME9.2N62B44E65DME MED9.2.1N73B60E65MS 42M52 TZ3 2.0 至 2.81997 - 2000MS 42M52 TE461998 - 2000MS 43M54Z3 2.0 至 2.8自 2000 起MS 43M54E46自 2000 起MS 43M54B30Z3 Coupe自 2000 起MS 43M54B30E53(3.0 l)自 2001 起MS 45.0M54B30E85,E60M
22、S 45.1M54B25E85MS S50E36 M3/3 2lMS S53E46 M3/3 2l发管理系统发型号车型日期BMS43M43B18E36/4/C03.96 - 11.97E36/303.96 - 11.97E36/7 Z3 1.8i09.96 - 仍未定DME M,ME,MEDMSotronic发管理系统BMW 发管理系统BMWDDE 3.0 5.0M47,M47TE46,E39DDE 3.0M47D20E4698-01DDE 3.0M47DE39DDE 3.0M47D ULE46DDE 4.0M57E46,E38,E39DDE 4.0M57D30E46自 99 起DDE 4.0
23、M57E53自 99 起DDE 4.0M57D25E39DDE 4.0M57D30E39,E46,E53DDE 4.1M67E38DDE 5.0M47D20 TE46自 01 起DDE 5.0M47 TE46/5,E46/4,E46/3DDE 5.1M67E65DDE 5.1M57 TE60,E61,E65DDE 5.1M67 TE65发管理系统发型号车型日期BMS43M43E36BMW43M43E46(316i,318i)97-99BMS46M43B19E46 316i自 98 起BMS46M43TE46,Z3BMSS52S63Z8BMSS52S63B50M5 E39自 09/98 起MS
24、42M52 TZ3 2.0 至 2.81997 - 2000MS 42M52 TE461998 - 2000MS 43M54Z3 2.0 至 2.8自 2000 起车型名称BMW车型名称类型生产时间E303 系1982-1994Z1Z11988-1991E318 系1990-1999E327 系1986-1994E345 系1988-1997E363 系1990-2000E36Z31995-1998E387 系1994-2001E395 系1995-2002E463 系1998-E52Z81999-E53X51999-E605 系2002-E657 系2001-E667 系 L2002-E85Z42002-电路符号蓄电池保险丝自动断路器电位器(游标在外力的作用下移动)电位器(在压力或温度的作用下发生改变)二极管灯泡双丝灯泡永磁电机(单速)永磁电机(双速)加热元件扬声器或喇叭点火线圈或电磁线圈电磁阀电磁离合器晶体管开关1234591011121314151617186(电流仅沿箭头方向Z 二极管 发光二极管)78电路符号整个组件波浪线表示导线连续 带有色条的导线绝缘体11
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