ZJ20CZ、TZJ30CZ车装钻机井架安装操作与维护保养规程

1、ZJ20CZ、TZJ30CZ车装钻机井架安装操作与维护保养规程1 范围本规程规定了SJX5560TZJ20CZ、SJX5560TZJ30CZ车装钻机的井架安装、操作及维护保养方法。本规程适用于SJX5560TZJ20CZ、SJX5560TZJ30CZ车装钻机。2 井架起升前的准备2.1 根据井场的实际情况，选好钻机的停放位置，并按正对井架60m正方形的四个角打好四个绷绳地锚坑，锚坑深1.8m，上宽0.8m，上长1.3m、下宽0.8m，下长1.6m。每个锚坑沿绷绳方向的承拉能力不小于98KN（10t.f）。2.2 井口周围停放钻机，井架基础和钻台的位置应略高于周围地面，雨后不得积水。井架基础下土

2、壤的承载能力不得小于382KN/m2（39tf/m2）。对粘土和松砂土地面，由于土质软较松（尤其在雨后土壤的承载能力大大减小），因此，放置井架的地基应铺（150200mm）厚的寸口石，并铺平。2.3 停放钻机的位置与井架底座及钻台的位置同样高。雨后不得积水。2.4 将钻台和井架基础摆放在选好的位置上，且钻台上转盘中心与井口对中。再将钻机开到现场摆放好，使尾梁两个液压千斤中心连线到井口中心的距离为2.050m.2.5 扳动分动箱操作手柄，置作业位置，使其底盘驱动脱离，选择单机或并机工作。动力与车上作业部分接通。操作液压工况选择手柄，置调整位置。2.6 发动机怠速运转（阿里森传动箱处于空档位置）挂

3、合主油泵。2.7 分别操纵液压千斤控制阀手柄，使各千斤伸出，并支承在各自的位置上，观察水平仪、调整各液压千斤，使其底盘大梁前后左右各部位处于水平位置（此时各轮胎应基本不承受负荷），最后锁紧液压千斤螺母，并泄去液压支腿油缸压力。使各机械千斤伸出、支稳并锁紧。3 起放井架及注意事项:井架主要由上体、下体、底座和天车等部件组成。井架的起放和井架上体的伸缩分别是由起升液缸和伸缩液缸来完成。安全、顺利地起放井架是用好ZJ30车装钻机的最重要的环节之一。因此，井架的起放和井架上体的伸缩必须严格按照操作规程进行。并且，必须一人操作、一人观察指挥、一人巡视监控、应急。3.1 起井架作业3.1.1 移动设备对准

4、井口。3.1.2 检查绷绳和锚柱，确保其型式和负载能力符合制造厂的要求。3.1.3 发动机转速控制在12001500r/min。3.1.4 调平车台，操作五联阀“工况选择”手柄，处于“调整”工况。打开六联阀控制箱针形阀“C”，挂合主油泵，抬起起升油缸手柄，使系统空运转510min，以排除液压系统中的空气。关闭针形阀“C”、“E”。松开支腿锁紧螺母，支好垫块，控制支腿阀手柄，升高车台并调平，锁紧支腿螺母，车台调平完毕。3.1.5 调整井架底座与大梁间的拉杆，使底座位于3倾角后，旋紧井架底座与大梁底座与井架基础上的各个拉杆。3.1.6 “A”、“B”阀中位检查主压力表，压力应0.7MPa。3.1.

5、7 竖起井架前应排出起升油缸中的空气，打开两起升油缸顶部有杆腔放气阀，轻微下压起升缸操作手柄，向有杆腔充液，注意油压表压力不超过0.5MPa，当放气阀油口空气排尽，油液如线时，关闭放气阀，手柄回中位。3.1.8 提起手柄“B”竖起井架（表B压力不得超过9.5MPa），井架接近垂直位置时，少许降低手柄“B”，以便缓慢地把井架安放在工作角度，起升油缸伸出的动作顺序应是下部一级柱塞，二级柱塞，最后三级活塞，动作顺序有误，应立即停止起升并收回，再使其重新接正确的顺序伸出。3.1.9 井架平稳座在井架座上后，紧固井架下体与底座之间的紧固螺杆。3.1.10 打开伸缩油缸顶部的放气阀，轻微抬起伸缩油缸操作手

6、柄，向油缸充液，注意油压表压力不超过0.5MPa，当放气阀油口空气排尽，油液如线时，关闭放气阀，手柄回中位。检查液路，如发现漏失，应处理完后，再起升井架上体。3.1.11 提起伸缩油缸操作手柄“A”，使井架上体从井架下体中伸出，在井架上体伸出过程中，应注意伸缩油缸压力表读数，不能大于11.5MPa。若压力值超过11.5MPa时，上段井架不能马上伸出，应全面检查井架钢丝是否缠绕和井架下体之间的构件是否卡住现象。在井架上体伸出过程中，应注意扶正器是否到位及有无损坏。当井架上体伸出到扶正器上200300mm时，观察扶正器是否到位，如果扶正器不能抱住伸缩油缸柱塞，则应停止起升，收回井架，检查扶正器。若

7、无异常，井架上体可继续伸出。当井架上体上升接近行程终点时，应减少操纵阀开度，使井架上体和井架下体的限位块缓慢接触。接触后，不要憋压，防止柱塞杆弯曲，并使井架上体下端的锁块完全伸出，然后缓慢下放井架上体。3.1.12 井架上体落下就位后，爬上井架，目检碰锁装置是否完全伸出，四个锁块必须正确就位。插上上体电源插头。3.1.13 在井架伸出过程中，应注意游车大钩和液压绞车吊钩的位置是否合适，必要时可操作绞车下放游车大钩，使大钩下放到距离钻台面约23m处。3.1.14 井架就位后，将六联阀“工况选择”手柄置回到中位“作业工况”，并打开六联阀控制台上两针型阀“C”、“E”，使起升油缸、伸缩油缸卸载。3.

8、1.15 用调节丝杆调节井架的倾斜度3，使大钩中心对准井口，然后旋紧井架底座、大梁及井架基础之间的各个拉杆。3.1.16 挂好风载绷绳，二层台到地面绷绳及内负荷绷绳等，调整张力，使其具有150250mm的垂度（绷绳预紧力约为4.455kN左右）。3.1.17 将起升油缸所伸出三级柱塞和活塞杆上涂轻质黄油或高粘度润滑油或用防水耐火帆布保护以防锈蚀。3.2 放井架作业3.2.1 摘开井架部分的电路、放松内负荷绷绳，并解开二层台绷绳和风载绷绳。检查扶正器有无损坏，若有损坏，应先修复好再放井架。3.2.2 发动机转速控制在12001500r/min之间。3.2.3 操作三联阀“工况选择”手柄处于“调整

9、工况”，挂合主油泵打开“C”阀抬起起升缸操作手柄，使油泵空运转510min左右，排除液压系统空气，手柄回中位，关闭控制台上“C”阀。3.2.4 打开伸缩油缸顶部放气阀，轻微提起操纵手柄“A”，向油缸充液，注意压力表压力不超过0.5MPa，当伸缩油缸内空气排尽，油流如线状时，关闭放气阀，手柄回中位。3.2.5 摘掉井架上体电源插头。3.2.6 先提起操作手柄“A”，使井架上体上升，收回碰锁装置，然后，下压操纵手柄“A”降落井架上体，并握住它直到上体落到底部。3.2.7 在收回井架上体的过程中，始终使游车大钩处于合适的位置。3.2.8 井架上体收回后，将操作手柄“A”置于中位，松开井架下体与井架底

10、座间的两个锁紧螺杆。3.2.9 打开起升油缸顶部排气塞，然后按下操作手柄“B”，排放起升油缸三级有杆腔空气。3.2.10 小心按下手柄“B”，缓慢放倒井架，当三级活塞回缩到位后，井架靠自重回落，井架回落速度由油缸内的安全节流孔控制，注意不得打开针形阀“C”操纵井架下落。同时观察起升油缸回缩动作顺序，正确回缩顺序是三级活塞，二级柱塞，一级柱塞，动作不得有误，如果油缸回缩顺序错误，应重新让油缸伸出，再按正确顺序缩回。在放倒井架过程中，应使游车大钩处在合适的位置，可在放倒井架开始阶段操纵主滚筒使游车大钩处于井架大钩托架之上。3.2.11 将井架放倒在前支架上后，上好前支架“J”型螺栓和上体挡块及大钩

11、挂绳，以防钻机在行驶中井架上体伸出和上跳，大钩滑动。3.2.12 收起全部钢丝绳，松开支腿锁紧螺母，操纵支腿控制阀手柄，回收支腿并锁紧螺母，打开针形阀“C”、“E”阀。3.2.13 拆除自走底盘与井架基础的安全拉杆和转盘传动轴。3.3 注意事项3.3.1 当风力在8.3m/s以上时禁止起放井架作业。3.3.2 在大雨、浓雾、黑夜及视线不清的情况下，禁止起放井架作业。3.3.3 井架起升后，不得动支腿阀。3.3.4 在起放井架时，应使大钩处在合适位置，电线钢丝绳无缠绕才行。竖起井架时，若发现任一扶正器有可疑迹象应停止起升井架，排除故障以防事故。4 维护保养4.l 井架在起升或下放前对各饺接点进行

12、一次全面保养，按说明书的要求对润滑点项进行润滑。4.2 井架工每班对井架进行巡回检查，发现问题及时汇报和处理。4.3 每天检查井架绷绳及固定情况。绷绳应为未使用过的钢丝绳，无断丝、锈蚀、挤压、扭结、压扁现象。4.3 起升或下放井架之前，应检查井架上载荷传递机构、导向装置和伸缩缸稳定器，目视其动作是否灵活，并处于良好状态。应保持机构、导向装置和伸缩缸的清洁，并予以适当润滑。4.4 每年对井架、底座进行一次全面除锈、防腐。5 井架、底座的定期检测与评定5.l 检测评定的范围a 在服役过程中发生过如摔落、顶天车等重大事故以及严重碰伤或在处理井下事故时有过严重超载记录的井架与底座。b 在使用中发现有严重局部或整体变形、断裂及裂纹等严重缺陷或经大修后的井架与底座c 服役超过5年以上或腐蚀严重的井架与底座zd 按有关标准或规程规定应开展综合检测评定的井架与底座。5.2 检测工作的组织与评定5.2.l 井架、底座的综合检测评定由具备专业检测资质资格的机构进行。5.2.2 井架、底座的继续使用、修理或报废应以检测、评定的结果为依据。6 封存、保管与装运6.l 封存前要清除尘土、脏物和吸水性物质，所有耳板销孔和销轴涂防锈油脂。6.2 井架放置时，可直接放在车