某铁路隧道施工组织设计方案

1、 I目 录TOC o 1-5 h u HYPERLINK l _Toc22897 1. 制依据、编制范围及编制原则 1. 制制依据、编制范范围及编编制原则则1.1编编制依据据公路路隧道设设计规范范JTTGD770-220044公路路隧道通通风照明明技术规规范JJTJ0026.1-119999公路路隧道交交通工程程设计规规范JJTG/T DD71-20004公路路隧道施施工技术术规范JTJJ0122-944锚杆杆喷射混混凝土支支护技术术规范（GBB500086-20001）地下下工程防防水技术术规范GB5501008-220088 中华华人民共共和国工工程建设设标准强强制性条条文公公路工程程部分

2、隧道道铁路路工程设设计手册册1.2编编制范围围新建郑州州至万州州铁路湖湖北段站站前工程程ZWZZQ-66标段四四分部，隧道正洞洞的开挖挖、初期期支护、出碴、二次衬衬砌、仰仰拱及填填充、附附属设施施等施工工。2. 施施工组织织安排2.1建建设总体体目标2.1.1质量量目标符合国家家和铁路路隧道有有关标准准、规定定及设计计文件要要求，检检验批、分项、分部工工程施工工质量检检验合格格率1000%，单位工工程一次次验收合合格率1100%，工程程质量零零缺陷。2.1.2安全全目标建立健全全安全管管理体系系，对本本单位安安全生产产负全面面责任，施工过过程中杜杜绝较大大及以上上事故，遏制安安全生产产一般事事

3、故。2.1.3工期期目标满足招标标人要求求的前提提下尽可可能提前前完工。2.1.4环水水保及节节能目标标严格执行行环境保保护和水水土保持持“三同时时”制度，严格执执行本项项目环环境影响响报告书书及批批复意见见、水水土保持持报告书书及批批复意见见及环环水保、文物保保护管理理办法有关要要求；严严格按照照设计文文件及批批准的施施工组织织设计组组织施工工，将环环水保、文物保保护及土土地复垦垦措施落落实到施施工全过过程；自自觉接受受并积极极配合国国家及地地方环保保、水保保行政主主管部门门的监督督检查。2.1.5职业健健康目标标注重职工工的职业业健康，保证文文明施工工，保障障劳动保保护，杜杜绝职业业病发生

4、生；加强强卫生监监控，确确保无大大的疫情情，无传传染病流流行。2.2建建设管理理组织机机构和施施工任务务划分2.2.1建设设组织机机构项目经理理部下辖辖项目架架子队，各架子子队直接接负责现现场的全全面施工工管理。架子队设设置掘进进班、支支护班、出碴班班和衬砌砌班。架架子队队队长、技技术负责责人、技技术员、质检员员、安全全员、试试验员、材料员员、领工工员、测测量员等等主要组组成人员员为单位位职工人人员组成成。劳务务作业层层，选择择有专业业特长和和施工经经验的作作业人员员，经培培训考核核合格后后持证上上岗，分分专业工工种组成成工班，由专业业技师担担任工班班长。序号岗位部门管理职责责1架子队1、架子

5、子队为直直接生产产单位，贯彻执执行项目目部综合合管理方方针和目目标，制制定具体体的分解解措施并并实施；制定各各岗位工工作职责责、操作作规程，进行详详细的技技术交底底；贯彻彻实施施施工组织织设计，保证施施工安全全，确保保工程质质量、环环保、工工期满足足合同要要求，达达到业主主满意；2、组织织开展全全员质量量、环境境和职业业健康安安全意识识教育和和技能培培训，提提高操作作水平；接受各各种检查查和三位位一体内内审，提提供体系系运行情情况的相相关资料料；提供供充分必必要的资资源，确确保综合合管理体体系的有有效运行行。2.2.2施工任任务划分分及施工工队伍安安排根据本工工程特点点、工期期及工程程量，结结

6、合我单单位的施施工能力力，本着着统筹兼兼顾、组组织专业业化施工工的原则则，安排排施工、划分施施工任务务。2.3总总体施工工安排和和主要阶阶段工期期2.3.1总体施施工顺序序施工程序序流程为为：施工工复测场地清清理测量放放线现场核核对开工报报告工程实实施施工自自检报检签签证试验检检测质量评评定工程验验收工程保保修。2.3.2施工进进度安排排依据及及原则2.3.2.1施施工进度度安排依依据(1)指指导性施施组对本本隧道的的工期要要求。(2)本本隧道特特点、工工程量大大小、工工程环境境及各种种不良地地质条件件对施工工进度的的影响程程度、隧隧道超前前地质预预报和预预计需要要超前处处理的时时间。(3)本

7、本隧道施施工便道道条件、现场作作业条件件、材料料供应；总体施施工方案案、技术术措施及及施工组组织规划划。(4)投投入的人人力、机机械设备备数量及及状况等等资源配配置情况况；当前前技术水水平条件件下的劳劳、材、机的消消耗定额额水平。2.3.2.2施工进进度安排排原则(1)充充分考虑虑各种不不利因素素，积极极规避施施工风险险充分考虑虑各种不不利因素素，尤其其是不良良地质条条件等对对工程进进度的影影响，根根据不同同条件确确定不同同的进度度指标。认真做做好隧道道施工的的综合性性超前地地质预测测预报，并把它它纳入开开挖作业业工序，以及时时了解掘掘进前方方的不良良地质、围岩、出水等等情况，及时采采取可靠靠

8、的安全全支护措措施，确确保隧道道施工安安全，规规避施工工风险，使施工工生产顺顺利进行行。(2)加加强资源源配置、加快施施工进度度加大资源源投入，加强技技术力量量、优化化设备配配置，提提高施工工生产效效率，加加快工程程施工进进度；同同时针对对实际情情况作好好施工机机械设备备储备，防止因因为部分分机械设设备故障障而影响响施工生生产。2.3.3主要进进度指标标的确定定2.3.3.1开开挖进度度指标分分析(1)超超前地质质预测预预报纳入入施工工工序循环环的时间间分析本隧道施施工中超超前地质质预报采采用全程程开挖断断面地质质素描、断层破破碎带及及其影响响带采用用地震波波超前预预报、超超前水平平钻探、红外

9、探探水TSSP。将将超前地地质预报报所用的的时间纳纳入到隧隧道各级级围岩开开挖循环环中，其其占用时时间见表表2.1。2.1 预报在在开挖循循环中用用时统计计表(mmin)围岩级别别地震波用用时超前水平平钻探用用时地质素描描用时合计614154561415456141545断层破碎碎带（级）6141545各类围围岩开挖挖进尺指指标分析析根据我单单位在类类似工程程的施工工经验，结合本本隧道采采用的超超前地质质预报方方法、施施工工艺艺和机械械化配套套方案，确定隧隧道各级级围岩开开挖循环环时间及及进度指指标如表表2.2所示。表2.22各级围围岩开挖挖循环时时间及进进度指标标分析表表项目围岩类别循环时间

10、间(miin)循环进尺尺(m)日进尺（m）月进尺（m）取1.11保证系系数后(m)地质预报测量钻孔装药爆破通风排烟清理危石出碴支护合计正洞正常常段45402706060602701559603.04.814413145402404040502201258002.03.61089845402003030401501857200.82.472652.3.3.2拱拱墙衬砌砌施工进进度指标标分析拱墙衬砌砌施工进进度指标标分析如如表2.3所示。表2.33 拱、墙衬砌砌各工序序作业循循环及进进度指标标分析表表围岩分级级正洞台车脱模模、走行行到位(minn)120120120测量及台台车就位位(miin)9

11、09090台车加固固、预埋埋件、挡挡头板等等安装(minn)150150150检查验收收(miin)303030混凝土浇浇筑(mmin)570730730养护脱模模(miin)144001440014400合计240002560025600台车长度度(m)121212月进尺（m）144135135取1.11保证系系数后(m)1301221223. 主主要施工工技术方方案3.1总总体施工工方案本隧道拟拟采用新新奥法原原理组织织施工：a. 超前地地质预报报；b. 监控控量测；c. 沉降变变形观测测及评估估；软弱弱围岩施施工中遵遵循“管超前前、严注注浆、短短开挖、弱爆破破、早封封闭、勤勤量测”的施工

12、工原则。特别注注意综合合接地及及接口工工程。本隧道地地质情况况复杂，围岩级级别为、级。隧隧道开挖挖掘进按按照围岩岩级别，由强到到弱依次次围岩采采用全断断面法和和台阶法法，围岩、级围岩岩采用微微台阶法法施工，出碴进进料采用用无轨运运输。隧道超前前支护采采用大管管棚、超超前小导导管，初初期支护护按照设设计图纸纸采用网网喷砼及及钢拱架架、钢格格栅、锚锚杆，喷喷砼施工工采用湿湿喷工艺艺。改装多功功能作业业台车无无钉挂设设防水板板。进出出口均采采用压入入式通风风。二次衬砌砌使用衬衬砌台车车拱墙一一次模筑筑成型。砼洞外外集中拌拌和，砼砼搅拌运运输罐车车运至洞洞内，泵泵送砼入入模。3.2分分部、分分项工程程

13、施工方方案、技技术措施施、施工工工艺和和方法隧道施工工包括洞洞口及明明挖段施施工，一一般地段段洞身施施工（开开挖、支支护和运运输出碴碴），不不良地质质地段施施工，附附属洞室室施工，结构防防排水，衬砌施施工，施施工通风风、排水水和碴场场施工，超前地地质预报报工作，监控量量测，沉沉降变形形观测等等。施工工方法见见表3.1。表3.11 隧道道施工方方法和主主要设备备配套表表项目围岩级别开挖方法法运输方式主要钻爆爆设备主要装运设备主要支护护衬砌设备备洞口明挖法（明洞）无轨挖掘机、风镐和和凿岩机机装载机和和挖装机机装碴，配155t以上上自卸汽汽车出碴碴。湿喷机喷喷砼；模模板台车车衬砌。全隧采采用自动动计

14、量拌拌和站生生产砼、砼罐车车运输砼砼。采用用仰拱栈栈桥通过过仰拱施施工区。正洞洞身全断面法法无轨多功能台台架配风风枪钻孔孔光面爆爆破全断面法法或台阶阶法无轨多功能台台架配风风枪钻孔孔光面爆爆破台阶法和和微台阶阶法无轨凿岩机、风镐和和挖掘机机3.2.1分部部、分项项工程施施工方案案3.2.1.11开挖方方案本隧道正正洞采用用暗挖法法，锚喷喷构筑施施工。其其中级围岩岩采用台台阶法和和全断面面法施工工、级围岩岩、级围岩岩采用微微台阶法法施工和和台阶法法。围岩岩较好地地段采用用非电毫毫秒雷管管起爆、光面爆爆破技术术，严格格控制超超欠挖，软弱围围岩地段段采用微微震光面面爆破技技术或非非爆破开开挖，以以减

15、轻对对围岩的的扰动和和破坏。3.2.1.22支护方方案隧道施工工临时支支护按照照施工工工艺要求求执行，超前支支护及初初期支护护严格依依照设计计图要求求进行施施工。隧隧道支护护施工方方案见表表3.2。表3.22 隧道道支护施施工方案案一览表表超前支护方案超前小导导管采用用42mmm、LL=4.5m无无缝钢管管长管棚采采用10886mmm无缝钢钢管初期支护方案初期支护护在开挖挖完成后后及时施施工，紧紧跟开挖挖面拱部系统统锚杆采采用25中中空注浆浆锚杆，边墙采采用22mmm砂浆浆锚杆喷射混凝凝土IIII级为为C255，IVV、V级级为C330纤维维砼钢架采用用型钢钢钢架或格格栅钢架架3.2.1.33

16、出碴方方案隧道出碴碴采用无无轨运输输组织出出碴，采采用装载载机装碴碴，自卸卸车运至至指定弃弃碴场。3.2.1.44防排水水方案隧道防排排水方案案如表33.3所所示。表3.33 隧道道防排水水施工方方案一览览表防排水原原则保证隧道道结构、设备和和行车的的正常运运行和安安全，并并应防止止水土流流失和环境境保护。防水方案案在衬砌背背面设置置隧道专专用复合合防水卷卷材， 土工布布设置在在防水卷卷材与喷喷砼层之之间， 其作用用兼作衬衬背排水水层及缓缓冲层。明洞背部部防水层层采用33mm厚厚的 SSBS型型改性沥沥青防水水卷材，均选择择晴朗干干燥天气气施工， 防水水层外部部应作33cm水水泥砂浆浆保护层层

17、再作填填土排水方案案在防水层层与喷砼砼之间设设置隧道道专用复复合防水水卷材，使漏水水能从衬衬砌背面面通过排排水滤层层排至墙墙角， 再由墙墙角处衬衬背纵向向盲沟集集水， 通过横横向引水水管引至至路面边边沟排出出洞外。 衬背背纵向盲盲沟采用用1000mmHHDPEE打孔波波纹管， 盲沟沟应设置置在防排排水层外外面， 固定在在砼面上上。对于于各级围围岩全区区段应在在衬背土土工布排排水层与与喷砼之之间加设设环向透透水管；其他富富水区段段拱部局局部渗水水较大形形成径流流区段，应在衬衬背土工工布排水水层与喷喷砼之间间加设环环向透水水管，纵纵向间距距为1.533.05.00m，具具体视富富水情况况，按(涌水

18、、淌水)、(淌淌水、渗渗水)、(渗水水、滴水水)三种种形态确确定。3.2.1.55隧道衬衬砌方案案全隧道采采用复合合式衬砌砌。二次次衬砌采采用整体体式液压压衬砌模模板台车车、拱墙墙一次成成型，泵泵送混凝凝土浇筑筑。隧道衬砌砌施工方方案见表表3.4。表3.44 隧道道衬砌施施工方案案施工项目目施工主要要方案时间确定定监控量测测，确定定二次衬衬砌的施施作时间间防水层在防水板板台车上上铺设成成型，环环纵向透透水管盲盲沟连通通钢筋钢筋在洞洞外加工工成型，拱墙钢钢筋在台台车上人人工绑扎扎，仰拱拱钢筋就就地绑扎扎衬砌台车车正洞采用用12mm大模板板液压衬衬砌台车车，辅助助坑道采采用简易易台车混凝土浇浇筑混

19、凝土运运输车运运输，泵泵送混凝凝土入模模，附着着式振动动器和插插入式振振动器捣捣实。采采用衬砌砌台车施施工，一一次性连连续浇筑筑，拱顶顶埋压浆浆管，确确保混凝凝土密实实仰拱及填填充仰拱超前前二次衬衬砌施做做、分段段整体灌灌注的方方案，利利用仰拱拱栈桥保保持通行行。人工工清底，混凝土土全幅浇浇筑，插插入式振振动器捣捣实，平平板振动动器整平平。仰拱拱填充在在仰拱满满足强度度要求后后施做水沟电缆缆槽采用定型型钢模板板，钢管管支撑体体系加固固，混凝凝土直接接入模，插入式式振动器器捣实。盖板在在预制场场集中预预制现场场安装就就位3.2.1.66 隧道道弃碴方方案隧道出渣渣直接运运输到指指定地点点3.2.

20、1.77施工辅辅助作业业方案(1)供供风在隧道进进出口处处各设一一座空压压机站，隧道进进出口端端均并联联安装66台200m3/minn空压机机，供应应各施工工面所需需高压用用风。隧隧道开挖挖面工作作风压不不小于00.5MMpa，高压风风管采用用2000mm的的无缝钢钢管。进进出口均均采用压压入式通通风，通通风布置置见图33.5。压入式通风图3.55 正洞洞通风布布置图(2)排排水正洞施工工进出口口都通过排排水沟自自然顺排排。(3)供供电与照照明a. 施施工供电电施工用电电从专用用电力线线引入，在隧道道洞口处处各设变变、配电电站。同同时在洞洞口配备备发电机机组，在在临时停停电、线线路维修修等情况

21、况下供应应隧道施施工用电电。b. 施施工照明明采用新光光源洞内内外照明明，新光光源采用用低压卤卤钨灯、高压钠钠灯、钪钪纳灯、纳铊铟铟灯和节节能灯等等。新光光源照明明具有安安全性能能好，能能大幅度度提高施施工现场场及工作作面的照照明亮度度，创造造良好的的照明环环境，保保证施工工操作质质量。设置固定定式照明明设备，并设置置应急照照明设备备，应急急照明灯灯具安装装间隔不不大于550m且且必须在在供电中中断时能能自动接接通并能能连续工工作2hh以上，详见表表3.6。表3.66 新光光源洞内内外照明明布置一一览表工作地段段照明布置置（照明明灯均采采用防水水、防爆爆灯）开挖面后后40mm以内作作业段探照灯

22、开挖面后后40mm1000m区区段安装2盏盏4000W高压压钠灯和和2盏4400WW纳铊铟铟灯，间间距155m，灯灯泡距隧隧道底面面高5mm。开挖面后后的1000m至至成洞末末端每隔400m，左左右侧各各安装4400WW高压钠钠灯1盏盏。混凝土衬衬砌台车车作业段段台车前110m15mm，增设设4000W高压压钠灯各各1盏，台车上上增设336V、3000W或5500WW卤钨灯灯。成洞地段段每隔155m安装装节能灯灯1盏。掌子面及及喷射混混凝土作作业面安装366V5000W或或36VV3000W卤钨钨灯2盏盏。(4)洞洞内管线线布置洞内管线线布置见见图3.7所示。图3.77 洞内内管线布布置示意意

23、图(6)防防尘在隧道施施工中，由于钻钻眼、爆爆破、装装渣、喷喷射混凝凝土等原原因，在在洞内浮浮游着大大量的粉粉尘，这这些粉尘尘需对人人体影响响很大。隧道防防尘采用用综合性性的防尘尘措施，从湿式式凿岩，机械通通风和个个人防护护相结合合，综合合防尘。湿式凿岩岩:采用用湿式凿凿岩可降降低粉尘尘量800，在在钻眼过过程中利利用高压压水湿润润粉尘，使其成成为岩浆浆流出炮炮眼，防防止岩粉粉的飞扬扬。施工机械械通风：机械通通风可以以稀释隧隧道内的的有害气气体浓度度，给施施工人员员提供足足够的新新鲜空气气。洒水是降降低粉尘尘浓度的的简单而而有效的的措施。喷射混凝凝土：喷喷射混凝凝土采用用湿喷工工艺。个人防护护

24、：配带带安全帽帽和防护护口罩，在凿岩岩、喷混混凝土作作业时配配带防噪噪声的耳耳塞。隧道施工工防尘采采取综合合治理的的方案。为控制制粉尘的的产生，钻眼作作业采用用湿式凿凿岩。在在钻眼时时，先送送水后送送风。装装碴前必必须进行行洒水。施工人人员佩带带防尘口口罩。3.2.2分部部、分项项工程施施工技术术措施3.2.2.11一般地地段施工工技术措措施隧道施工工中，需需要采取取一系列列的先进进的技术术措施，保证隧隧道施工工质量、进度、安全。具体措措施参见见表3.8。表3.88 隧道道施工技技术措施施一览表表序号工作名称具体技术术措施1施工调度设立施工工调度中中心，采采用网络络信息化化管理技技术，通通过量

25、测测、地质质超前预预报系统统、计算算机网络络系统等等手段，使隧道道施工管管理更加加科学、合理，确保均均衡生产产。2掘进1、采用用APSS自动极极坐标系系统布眼眼，缩短短测量放放线的时时间。2、配备备自制凿凿岩台车车，进行行机械掘掘进，提提高施工工的机械械化程度度。3装碴运输对于双线线及大断断面隧道道采用无无轨运输输方式，提高工工作效率率4超前支护注浆采用用分浆器器，一机机多注，提高注注浆工效效。采用超细细水泥或或抗分散散性注浆浆材料，提高注注浆止水水效果。5初期支护喷射砼采采用先进进“双掺技技术”，减小小回弹，提高一一次喷射射厚度。实现型钢钢（格栅栅）钢架架生产标标准化，安装拼拼装化。6衬砌1

26、、采用用全断面面液压衬衬砌台车车，一套套支撑，一套模模板，泵泵送砼浇浇筑。2、自制制仰拱防防干扰平平台，做做到仰拱拱与衬砌砌开挖平平行作业业。7超前地质质预报建立“地地质-物物探-水水平钻孔孔”的综合合超前地地质预报报系统，采用地地质素描描、数码码成像、TSPP、红外外线探测测仪、地地质钻机机等设备备，准确确预报超超前地质质，指导导施工。8监控量测测依据隧道道地质超超前预报报及掌子子面所揭揭露的围围岩、地地下水情情况，确确立检测测项目9沉降观测测沉降观测测点应布布设在同同一断面面，埋设设稳固，并有明明显标志志3.2.2.22特殊地地段施工工技术措措施(1)坡坡残积层层段施工工技术方方案隧道进出

27、出口及缓缓坡地带带有覆土土，且洞洞口覆盖盖层薄，隧道围围岩自稳稳性差、易形成成塌方。设计采用用管棚超超前注浆浆支护、临时支支护等措措施，施施工方法法采用微微台阶法法施工。施工中中坚持“管超前前、严注注浆、短短进尺、强支护护、早封封闭、勤勤量测、及时衬衬砌”的原则则施工，并根据据监控量量测结果果确定临临时仰拱拱增设、施工工工法调整整和二衬衬施作时时机。(2)强强风化段段施工技技术方案案洞身采用用管棚超超前注浆浆支护、42的的小导管管注浆加加固等措措施，施施工方法法采用微微台阶法法开挖。施工中中坚持“管超前前、严注注浆、短短进尺、强支护护、早封封闭、勤勤量测、及时衬衬砌”的原则则施工，并根据据监控

28、量量测结果果确定临临时仰拱拱增设、施工工工法调整整和二衬衬施作时时机。a. 注注浆和超超前支护护根据超前前地质预预报所揭揭示地质质断层及及地下水水的水量量情况，可采取取超前管管棚支护护、地表表小导管管预注浆浆加固、径向注注浆和局局部注浆浆等施工工方法。注浆前前确定注注浆的范范围，注注浆结束束后对注注浆效果果进行检检查，判判断是否否进行补补注浆，是否可可以开挖挖。b. 开开挖经检查注注浆效果果合格并并施工超超前支护护后再进进行开挖挖，采用用短台阶阶法(上上部留核核心土)开挖，下部台台阶左右右错开紧紧跟；开开挖采用用风镐开开挖，必必要时弱弱爆破辅辅助开挖挖，严格格控制循循环进尺尺。c. 初初期支护

29、护采用喷、锚、网网、喷支支护紧跟跟、钢架架支护，喷射砼砼厚度符符合设计计要求。加强监监控量测测工作，根据位位移量测测结果，评价支支护的可可靠性和和围岩的的稳定状状态，及及时调整整支护参参数，确确保施工工安全。d. 及及时衬砌砌根据量测测结果尽尽快开展展衬砌施施工，如如变形不不能趋于于减小、稳定达达不到二二衬施作作收敛条条件且有有增大趋趋势，应应立即施施作二衬衬，确保保洞室稳稳定。级围岩岩不大于于40m，IV级级围岩不不得大于于30m，V、VVI级围围岩不得得大于220m。3.2.2.33保证隧隧道不渗渗、不漏漏、不裂裂的技术术措施在开挖过过程中如如开挖断断面在施施工中水水流较大大采用引引水的方

30、方法引流流至排水水沟。引起隧道道衬砌出出现渗漏漏、开裂裂的原因因很多，如由于于二次衬衬砌的时时机选择择不恰当当，隧道道围岩变变形还没没达到规规定的施施作时间间，二次次衬砌受受力过大大，引起起开裂，出现渗渗漏现象象；因地地质原因因，引起起隧道衬衬砌结构构下沉，导致隧隧道开裂裂，出现现渗漏现现象；当当衬砌混混凝土养养护不到到位，热热胀冷缩缩导致混混凝土出出现收缩缩裂缝，地下水水从裂缝缝中渗漏漏。排水水管路堵堵死，导导致衬砌砌背后水水压过高高，衬砌砌出现渗渗漏现象象。要保保证隧道道衬砌不不渗不漏漏不开裂裂，需采采取以下下技术措措施。(1)根根据设计计确定衬衬砌结构构类型，防止衬衬砌结构构性破坏坏导致

31、开开裂、渗渗漏。做做好隧道道的防排排水。保保证隧道道衬砌背背后排水水畅通，防水隔隔离层可可防止渗渗水、漏漏水，改改善二次次衬砌的的受力条条件，减减少在二二次衬砌砌中出现现裂纹。地下水水水量及及流向等等在隧道道施工期期间和运运营期间间可能有有所变化化，在施施工期间间无水或或少水的的地段并并不能保保证在运运营期间间无水或或少水，防水板板本身具具有良好好的防水水性能，但在施施工过程程中，往往往因浇浇筑二次次衬砌而而破坏，从而影影响防水水效果。因此，切不可可因暂时时无水而而轻视防防水层的的施作，忽视施施工质量量。(2)初初期支护护与二次次衬砌背背后务必必回填密密实，初初期支护护背后不不得回填填异物，超

32、挖部部分用同同级砼回回填。为为防止二二次衬砌砌受力过过大、产产生开裂裂的办法法是加强强监控量量测，根根据量测测结果，调整施施工支护护参数，确定二二次衬砌砌施工时时间。(3)按按设计要要求做好好伸缩缝缝，伸缩缩缝一定定要在竖竖向通直直，不能能出现错错台、咬咬口等，伸缩缝缝处的止止水带按按要求设设置。为为减小二二次衬砌砌施工缝缝，进行行二次衬衬砌时，必须连连续灌筑筑。不得得已间歇歇时，应应按设计计要求设设置止水水带。(4)对对于地质质条件较较差，如如隧道通通过断层层、破碎碎带等地地段时，隧道衬衬砌采用用钢筋混混凝土结结构，按按设计参参数加强强。(5)为为避免由由于基底底下沉，造成二二次衬砌砌开裂，

33、二次衬衬砌施工工前，必必须将边边墙基础础清理干干净后，方可立立模灌筑筑。(6)采采用外加加剂和掺掺合料，配置低低水灰比比的砼，使用粉粉煤灰的的掺量技技术也是是防止衬衬砌开裂裂的有效效措施。(7)高高性能混混凝土应应在砼浇浇筑以后后在终凝凝后立即即进行洒洒水养护护，保持持混凝土土表面湿湿润，养养护期不不少于77昼夜。高性能能混凝土土应在混混凝土强强度达到到8MPPa以上上拆模，且其表表面及棱棱角不因因拆模而而受损时时，方可可拆除。3.2.3分部部、分项项工程施施工工艺艺和方法法3.2.3.11控制测测量(1)施施工前平平面控制制网复测测施工前根根据设计计院和建建设单位位技术部部门现场场进行的的交

34、接测测量控制制桩橛点点及办理理的相关关手续，组织测测量人员员对交接接的导线线网点和和水准基基点进行行闭合复复核测量量，复核核导线点点的坐标标和水准准基点高高程的准准确性，测量结结果经过过平差后后与所交交的控制制点结果果进行对对比，完完全无误误后作为为施工用用控制点点。(2)平平面控制制附合导导线测设设洞内布置置双导线线，形成成闭合导导线，利利用全站站仪、精精密水准准仪等测测量仪器器，精确确控制隧隧道施工工。洞口导线线点位使使用不锈锈钢钢筋筋（顶上上刻十字字线）埋埋于洞口口附近坚坚固稳定定的地面面上，并并用混凝凝土固定定桩位，点与点点之间通通视良好好。点位位布置完完毕后，利用设设计院交交接的导导

35、线网GGPS点点（已知知）作基基准点，以三维维坐标法法，使用用全站仪仪引测附附合导线线上各点点的精确确坐标值值（并经经平差），使用用精密水水准仪从从高等级级的2个个BM点点测定导导线上各各点的准准确高程程（并经经平差）。 (3)高程控控制高程控制制点的布布设利用用平面控控制点的的埋石作作为高程程控制点点，如特特殊需要要时进行行加密，加密的的水准点点精度不不低于高高程控制制点的精精度，其其布置形形式为附附合水准准线路。精密水水准点的的复测采采用S11等级水水准仪对对所交精精密水准准点进行行复测，往返测测量。观观测精度度符合偶偶然误差差2mmm，全中中误差4mmm，往返返闭合差差8mmm（LL为往

36、返返测段路路线段长长，以kkm计）。两次次观测误误差超限限时重测测。当重重测结果果与原测测成果比比较不超超过限值值时，取取三次成成果的平平均值。3.2.3.22 施工工测量根据本隧隧道特点点在各施施工洞口口各配备备一个测测量班，每个测测量班均均由1名名测量队队长、2名测量量技工组组成，共共同完成成测量工工作。测测量班依依据工作作内容配配置测量量仪器。测量作作业程序序流程见见图3.9所示。(1)洞洞口测量量根据隧道道洞口的的设计结结构和洞洞口地形形标高，详细计计算洞口口边仰坡坡开挖边边线的坐坐标和各各桩中心心坐标。利用附附合导线线与以上上计算坐坐标的相相对关系系，使用用全站仪仪在地面面上放出出洞

37、口边边仰坡开开挖轮廓廓线，十十米桩中中心坐标标点位，以放出出的坐标标点为中中心放出出开挖边边线桩，控制洞洞口边仰仰坡的开开挖。开工前交接桩控制网、水准基点开工复测控制网、水准基点加密防护施工中复测检查施工测量竣工测量测量成果报监理工程师及建设单位3.9测测量作业业程序流流程图(2)洞洞身测量量隧道洞身身施工测测量根据据隧道设设计文件件，精确确计算出出线路百百米桩的的坐标及及结构的的相关尺尺寸和标标高，并并按每110m编编制出所所有隧道道标高表表。测量量工程师师利用洞洞内测量量控制点点，及时时向开挖挖面传递递中线和和高程；由测量量班用断断面测量量仪测设设隧道开开挖轮廓廓线、支支护钢架架架立前前后

38、和二二次衬砌砌立模前前后轮廓廓尺寸，进行复复核，确确认准确确后方可可进行下下道工序序施工，并对混混凝土净净空断面面应用激激光隧道道限界检检测仪检检查。在洞内进进行施工工放样时时随时配配带气压压标、温温度计，随时根根据实际际情况对对仪器进进行气压压、温度度的修正正。3.2.3.33 竣工工测量每20mm对已衬衬砌段隧隧道净空空采用激激光限界界检测仪仪进行洞洞身净空空检查，隧道洞洞身开挖挖贯通后后，及时时组织测测量人员员进行贯贯通测量量。依据铁路路有关测测量规范范及测量量结果，调整贯贯通误差差，并将将结果及及时上报报监理和和建设单单位有关关部门。依据设计计图纸检检查完工工后的结结构物尺尺寸，如如实

39、填写写检查结结果，并并将检查查资料作作为竣工工资料的的一部分分存档。3.2.3.44 测量量质量的的保证措措施测量桩点点的交接接，必须须双方参参与，持持交桩表表逐桩核核对，交交接确认认，遗失失的坚持持补桩，无桩名名者视为为废桩，资料与与现实不不符的应应予以更更改。执行有关关测量技技术规范范，按照照规范技技术要求求进行测测量作业业检测，保证各各项测量量成果的的精度和和可靠性性。测量放样样的依据据是施工工图纸及及相关规规范，要要求使用用的图纸纸及规范范必须盖盖“受控”章，确确保其有有效。定期组织织测量人人员与相相邻架子子队队共共同进行行洞内外外控制点点联测，保证控控制点的的准确性性。所有现场场测量

40、原原始记录录，必须须将观测测者、记记录者、复核者者记录清清楚且须须是各岗岗位操作作人员自自己的签签名。加强仪器器的维修修和保养养，保持持其良好好状态，制定仪仪器维修修和保养养制度及及周检计计划，按按时送检检。3.2.3.55 超前前地质预预测预报报及监控控量测监控量测测方案见见专项方方案(1)超超前地质质预报隧道施工工中，超超前地质质预报关关系到工工程安全全、质量量和进度度，为确确保各项项目标顺顺利实现现，针对对本隧道道工程地地质情况况，由业业主招标标委托第第三方单单位进行行超前地地质预报报，采用用：TSSP预报报、地质质雷达、远红外外线探水水仪、超超前水平平钻孔、地质素素描(数数码成像像)综

41、合合分析预预报；将将以上方方法有机机结合、综合应应用，发发挥各自自长处，相互补补充、相相互验证证，从不不同方面面发现异异常、揭揭示异常常，组成成地质超超前预报报完整的的技术体体系，并并坚持将将超前地地质预报报合理纳纳入工序序进行组组织管理理。对未未开挖地地段进行行地质预预测和分分析，采采集各种种水文、地质、变形、应变等等信息，及时进进行信息息反馈，以确定定合理的的开挖、支护参参数，制制定合理理的施工工方法。(2)地地质预报报项目地面预报报：在施施工过程程中，根根据设计计提供的的地质勘勘探资料料，对重重点地段段地表开开展综合合物探，沿隧道道轴线绘绘制纵向向剖面图图；同时时进行地地表补充充地质测测

42、绘。洞内预报报：施工工中加强强断裂破破碎带、涌水的的超前地地质预报报工作，如采用用开挖面面掌子面面地质素素描、超超前钻孔孔并辅以以TSPP等物探探手段进进行综合合预测。对软岩岩塑性变变形进行行超前预预报，根根据超前前预报及及有关监监测结果果及时变变更施工工方案。(3)超超前地质质探测与与预报方方法及工工艺TSPP超前地地质预报报系统TSP超超前地质质预报系系统是利利用地震震波在不不均匀地地质中产产生的反反射波特特性来预预报隧道道掘进面面前方及及周围临临近区域域地质状状况。它它是在掌掌子面后后方边墙墙一定范范围内布布置一排排爆破点点，进行行微弱爆爆破，产产生的地地震波信信号在隧隧道周围围岩体内内

43、传播，当岩石石强度发发生变化化，比如如有断层层或岩层层变化时时，会造造成一部部分信号号返回，界面两两侧岩石石的强度度差别越越大，反反射回来来的信号号、返回回的时间间和方向向，通过过专用数数据处理理软件处处理，得得到岩体体强度变变化界面面的信号号也就越越强。返返回信号号被经过过特殊设设计的接接收器接接收转化化成信号号并进行行放大，根据信信号返回回的时间间和方向向，通过过专用数数据处理理软件处处理，就就可以得得到岩体体强度变变化界面面的位置置及方位位。TSSP地质质预报系系统实际际操作中中有如下下特点：适用范范围广，适用于于极软岩岩至极硬硬岩的任任何地质质情况；距离长长，能预预测掌子子面前方方20

44、m50m范范围内的的地质状状况，围围岩越硬硬越完整整预报长长度就越越大；对对施工干干扰小，可在施施工间隙隙进行，即使专专门安排排时间，也不过过一小时时左右；提交资资料及时时，在现现场采集集数据的的第二天天即可提提交正式式成果报报告。采采用专用用处理软软件，将将复杂多多解的波波形分析析转换为为直观的的单一解解的波形形能量分分析图。将隧道道顶部和和底部的的波形能能量分析析图分析析确定之之后，可可得出断断层破碎碎带、软软弱夹层层或其它它不良地地质相对对于隧道道的空间间位置，计算机机自动绘绘出弹形形波速度度有差异异的地质质界面相相对于隧隧道轴线线的地质质平面图图和纵断断面图。但也存存在预报报准确性性和

45、预报报精度方方面的问问题，需需要采用用其他预预报手段段来补充充和完善善。TSP地地质预报报系统现现场测试试示意图图如图33.10所示示。图3.110 TTSP地地质超前前预报系系统现场场测试示示意图超前钻钻孔探测测“物探先先行，钻钻探验证证”，超前前钻探是是一种传传统而可可靠的工工程地质质探测方方法，针针对本隧隧道围岩岩特点，拟采用用超前钻钻探方法法进行探探测，以以超前水水平岩芯芯钻探为为主，辅辅以浅孔孔钻探。超前水平平岩芯钻钻探可根根据需要要探测和和了解隧隧道开挖挖前方几几米、几几十米乃乃至上百百米范围围内围岩岩的工程程地质情情况；通通过钻孔孔了解和和释放影影响隧道道掘进施施工的地地下水；通

46、过岩岩芯观察察和分析析对隧道道开挖前前方的不不稳定岩岩层和断断层破碎碎带进行行准确定定位；直直接采取取岩芯样样进行各各种抗压压强度试试验，获获取岩石石物理力力学性质质参数。为节约施施工时间间和减少少经费，对地质质情况稳稳定、岩岩性坚硬硬完整且且变化小小的地段段可酌情情减少超超前水平平岩芯钻钻探工作作量，在在钻进过过程中，尽可能能避免钻钻头偏移移，导致致探测结结果发生生误差。根据岩岩石的坚坚硬程度度，调整整钻机转转速和钻钻压，坚坚硬岩石石采用较较低钻压压。采用用RPDD-1550C地地质钻机机进行超超前深孔孔钻探。超前钻探探方法是是在钻进进过程中中，从钻钻进的时时间、速速度、压压力、冲冲洗液的的

47、颜色、成分以以及卡钻钻、跳钻钻等和岩岩性、构构造性质质及地下下水等情情况掌握握地质条条件。综综合不同同位置钻钻孔的钻钻进时间间变化曲曲线，大大致确定定断层的的规模和和产状。实际施工工中用喷喷距代替替射速进进行预报报，施作作程序如如下：暂暂时封闭闭水量较较小的探探孔，只只留一个个喷距最最远的测测量其喷喷距离(如完全全封闭有有困难，可尽量量堵塞，减小其其流量)；把实实测喷距距换算成成标准条条件下的的喷距。即高出出水平面面1m(y=11)时的的喷距；根据换换算后的的喷距，对涌水水量进行行预报。一般喷喷距小于于5m，流量小小于10004400mm3/hh为小型型突水，可加大大探孔长长度，试试挖前进进；

48、喷距距9112m，流量4400mm3/hh以上为为中型突突水，应应停止施施工，探探明情况况；喷距距12mm以上，为大型型突水，应立即即停止施施工，探探明情况况，从速速处理。此方法要要求在探探孔揭露露之前，岩体能能承受管管道水的的压力而而保持稳稳定。因因此在临临近突水水地段，最好多多打一些些超前探探孔，并并改放小小炮，避避免工作作面出现现冲溃现现象，喷喷距应比比较稳定定。若探探孔水喷喷距逐渐渐缩短，说明遇遇到储量量不大的的静储量量水，危危害不大大。喷距距大于55m时，可加补补几个探探孔加速速施工，查清水水情。若若探孔水水喷距突突然缩小小，或时时大时小小，说明明管道中中有较多多的泥砂砂堵塞，应以初

49、初喷距为为准。探探孔水喷喷距和隧隧道涌水水量之间间的关系系还受到到其它一一些因素素的影响响，应对对于隧道道的每一一出水段段，建立立单独的的预报标标准。(4)超超前地质质探测和和预报工工作程序序超前地质质探测和和预报工工作程序序见图33.11所示示。 根据开挖支护情况发现坍方征兆比拟法预测前方地质 TSP地质预报系统地质资料研究现场地质状况调查制定超前探测预报方案超前钻孔探明地质情况平行导坑超前地质预报 开挖面岩性前推法确定施工方案、保证开挖安全资料整理与经验积累地质雷达 红外线探水仪反馈于设计、施工，进行动态设计图3.111超前前地质探探测和预预报工作作程序图图3.2.3.66 洞口口施工(1

50、)洞洞口边、仰坡开开挖防护护隧道开挖挖前，首首先完成成洞口截截水沟、洞口土土方及边边仰坡防防护施工工。洞口口土方采采用挖掘掘机配合合装载机机自上而而下分层层施工，大型自自卸汽车车运输，并及时时做好坡坡面防护护，开挖挖一层防防护一层层，按设设计要求求进行边边仰坡的的防护加加固。洞洞口的进进洞遵循循“早进洞洞、晚出出洞”的原则则实施。(2)洞洞口排水水边仰坡施施工前先先人工在在洞顶开开挖边缘缘线510mm外开挖挖并施作作洞顶截截水天沟沟，待进进洞后及及时施作作洞门和和两侧排排水沟，与洞顶顶截水沟沟相连形形成完整整排水系系统，避避免雨水水冲刷洞洞口及线线路。(3)洞洞门砌筑筑在进洞施施工正常常后，适

51、适时安排排洞门施施工，首首先进行行测量放放线，确确定洞门门的位置置和标高高及断面面尺寸，待洞口口段主洞洞衬砌后后，再进进行洞门门的建筑筑。明洞洞衬砌混混凝土采采用整体体浇筑，内模采采用衬砌砌台车，外模采采用钢模模，混凝凝土输送送泵浇筑筑，插入入式振捣捣器振捣捣。在明明洞的混混凝土浇浇注过程程中，严严格控制制混凝土土的配合合比，保保证混凝凝土强度度满足要要求。洞门完成成后及时时修筑洞洞顶排水水沟和边边仰坡防防护工程程，保证证洞口稳稳定和排排水顺畅畅。(4)明明洞施工工施工顺顺序具体施工工顺序：测量放放线排截水水沟施作作边仰坡坡开挖、支护（锚网喷喷支护）基底处处理（如如果设计计有要求求）仰拱、填充

52、施施工拱墙衬衬砌明洞防防水层施施工洞顶回回填。施工方方法、施施工工艺艺明挖段开开挖采取取横向分分层纵向向分段的的方法进进行施工工，采用用挖掘机机开挖，必要时时采取弱弱爆破和和人工配配合机械械刷坡，装载机机装碴，自卸汽汽车出碴碴。按照照设计施施作边仰仰坡防护护。开挖挖完成后后进行基基底处理理，基底底承载力力达到要要求后施施作仰拱拱、填充充砼，填填充砼在在仰拱砼砼终凝后后进行浇浇筑。隧道明挖挖段衬砌砌在仰拱拱填充完完成后由由洞内向向洞口方方向先仰仰拱后拱拱墙的顺顺序施工工。明挖段衬衬砌均采采用模板板台车作作内模，外模采采用组合合钢模对对拱墙衬衬砌混凝凝土一次次性灌注注，混凝凝土由自自动拌合合站生产

53、产，罐车车运输，泵送入入模，插插入式振振捣器振振捣。洞洞口衬砌砌与隧道道洞门整整体灌筑筑后进行行洞顶回回填施工工。明挖段回回填分层层填筑，每层层层厚不大大于1mm，左右右对称回回填。码码砌及浆浆砌分层层错缝进进行、夯夯填密实实，确保保施工质质量。其其施工过过程见图图3.12所示示。图3.112 明明洞施工工示意图图3.2.3.77超前支支护(1)超超前大管管棚超前大管管棚布置置见图33.13所示示。图3.113 超超前大管管棚布置置图钢管规格格：1088 钢花花管，壁壁厚6mmm。每每节钢管管两端均均预加工工成外丝丝扣。一一断面内内接头数数量不超超过总钢钢管数的的50。施工时先先打设钢钢花管并

54、并注浆，然后打打设钢管管，以便便检查钢钢花管的的注浆质质量。管距：环环向间距距40ccm；倾角：外外插角为为133，具体体可根据据实际情情况作调调整；钢管施工工误差：径向不不大于220cmm，相邻邻钢管之之间环向向不大于于10ccm。钢花管上上钻注浆浆孔，孔孔径100166mm，呈梅花花形布置置，尾部部留不钻钻孔的止止浆段1150ccm。长长管棚注注浆采用用水泥浆浆液，注注浆参数数：水泥泥浆液水水灰比为为1：11；注浆浆压力：0.552.0MPPa。注浆前进进行现场场注浆试试验，根根据实际际情况调调整注浆浆参数，取得管管棚注浆浆施工经经验。注注浆结束束后用MM5水泥泥砂浆充充填钢管管，以增增强

55、管棚棚强度。单根钢花花管的注注浆量按按Q=R2LL估算,式中RR为浆液液扩散半半径，取取R=00.6LL0； L0为为注浆钢钢花管的的间距；L为钢钢花管长长；为围岩岩孔隙率率。施工注意意事项：管棚为超超前支护护，在隧隧道暗洞洞开挖之之前完成成；管棚按设设计位置置施工，运用测测斜仪进进行钻孔孔偏斜度度测量，严格控控制管棚棚打设方方向，并并作好每每个钻孔孔地质记记录；为保证长长管棚支支护效果果，尽量量减小管管棚的外外插角，采用长长钻杆，稳定性性好的机机械施工工长管棚棚。管棚施工工时，对对钢管主主要材料料进行材材质检验验。选用管棚棚钻机，施钻时时安设导导向架。施工期间间遵守隧隧道施工工技术安安全规则

56、则和钻眼眼注浆作作业操作作规则。超前管棚棚注浆施施工工艺艺流程如如图3.14所示示。施工准备钻孔顶管接管设备准备管材加工材料准备机具准备地质调查注浆设计现场试验制定施工方案进入施工配比试验注浆参数喷混凝土封闭掌子面注 浆注浆站布置安孔口止浆塞连接止浆管开 挖浆液选择浆液配制注浆效果检查补充注浆合格不合格效果检查图3.114 超超前大管管棚注浆浆施工工工艺流程程图= 2 * GB2超前小小导管施施工超前小导导管采用用42热热轧无缝缝钢管加加工，壁壁厚3.5mmm，长度度为3.5-44.0mm，环向向间距00.4mm，其纵纵向搭接接长度不不小于11m。施工工工艺 小导管施施工工艺艺流程如如图3.1

57、5所示示喷混凝土封闭开挖面沿周边布孔插入小导管注 浆开挖小导管加工浆液准备钻 孔图3.115 超超前小导导管施工工工艺框框图施工方方法：采采用风枪枪钻孔，人工安安装超前前小导管管并与钢钢架焊接接固定，小导管管外插角角符合设设计，用用注浆泵泵进行注注浆作业业，注入入水泥单单液浆，注浆压压力一般般为0.8MPPa，施施工中根根据现场场试验确确定合理理的注浆浆参数。小导管在在构件加加工厂制制作，前前端做成成尖锥形形，尾部部焊接8mmm钢筋加加劲箍，管壁上上每隔115cmm交错钻钻眼，眼眼孔直径径为68mmm。小导导管加工工如图33.16所示。 图3.16 注浆浆小导管管加工图图钻孔完毕毕后，将将小导

58、管管按设计计要求插插入孔中中，围岩岩软弱地地段用游游锤将小小导管沿沿格栅钢钢架中部部打入，尾部与与钢架焊焊接到一一起，共共同组成成预支护护体系。注浆前前先喷射射混凝土土5110cmm封闭掌掌子面作作止浆墙墙，当单单孔注浆浆量达到到设计注注浆量时时，结束束注浆。注浆参参数应根根据注浆浆试验结结果及现现场情况况调整。注浆作作业中认认真填写写注浆记记录，随随时分析析和改进进作业，并注意意观察施施工支护护工作面面的状态态。小导导管注浆浆工艺流流程如图图3.17所示。开挖前前试挖掌掌子面，无明显显渗水时时进行开开挖作业业。图3.117 小导导管注浆浆工艺流流程图(3)施施工外插插角控制制方法隧道进出出口

59、均采采用直径径1088mm大大管棚，壁厚66mm，设计长长度300m，间间距400cm，洞口浅浅埋段超超前加强强支护，外插角角控制在在133度。外插角的的控制如如下：在洞外明明暗洞交交界处架架立型钢钢拱架，用钢筋筋焊接成成一个整整体。在在钢支撑撑上安装装导向钢钢管，与与管棚位位置方向向一致。在架立立型钢拱拱架时，采用全全站仪控控制内外外两榀型型钢拱架架拱顶标标高及中中线位置置，使内内榀型钢钢拱顶位位置比外外榀型钢钢拱顶位位置有一一定高差差控制管管棚的外外插角度度数。型型钢拱架架架立完完毕后，安装导导向管时时，先安安设中心心线位置置导向管管，其他他导向管管采用钢钢模卡具具控制左左右偏差差。然后后

60、浇注砼砼包裹钢钢支撑和和导向管管。然后开始始钻孔，钻孔时时采用斜斜测仪量量测钻孔孔偏斜度度。钻孔前搭搭设管棚棚钻机平平台，安安装钻机机：钻机机平台用用钢管脚脚手架搭搭设，平平台一次次性搭好好，连接接要牢固固稳定，钻孔从从高孔位位向低孔孔位对称称进行，间隔钻钻眼。钻机定位位：钻机机要求与与设定好好的导向向管平行行，水平平仪测量量钻头与与钻机尾尾的高差差控制外外插角、挂线、钻杆导导向相结结合，确确保钻机机钻杆轴轴线与导导向管轴轴线吻合合。开孔低速速低压，压力控控制在00.8MMPa为为宜。钻进过程程中用全全站仪检检测外插插角，进进行结果果分析。钻进过过程中确确保潜孔孔冲击器器、扶正正器、扩扩孔钻头