汽车电器课件

1、汽车构造与性能 学习情境八 汽车电器学习单元一 汽车车灯学习单元二 汽车仪表、信号及报警系统学习单元三 汽车多媒体学习单元四 汽车空调汽车构造与性能学习情境八 汽车电器学习单元一 汽车车灯 学习情境八 汽车电器学习单元一 汽车车灯【教学目标】一、能通过查阅相关技术资料等方式获取汽车灯光的有关信息。二、掌握汽车车灯的功能和组成；了解汽车车灯控制方法和外观特点。三、能够向客户讲解汽车灯光的基本知识，指导客户正确使用汽车灯光。 学习情境八 汽车电器学习单元一 汽车车灯一、轿车的前照灯（一）汽车对前照灯的要求前照灯的基本要求是能保证车前有明亮而又均匀的照明，使驾驶员能够看清车前路面上的物体；前照灯应防

2、止眩目，以避免夜间两车相会时，使对方驾驶员眩目而造成交通事故。 学习情境八 汽车电器学习单元一 汽车车灯（二）前照灯的结构前照灯由灯泡、反射镜和配光镜三部分组成，学习情境八 汽车电器学习单元一 汽车车灯1.灯泡目前使用较多的前照灯为卤钨灯。 学习情境八 汽车电器学习单元一 汽车车灯2.反射镜反射镜一般呈抛物面状，其内表面镀银、镀铝或镀铬，然后抛光。 学习情境八 汽车电器学习单元一 汽车车灯现代汽车的前照灯可设计成各种样式，以符合汽车外观整体美观的要求。 学习情境八 汽车电器学习单元一 汽车车灯近来，国外又发展了一些更优良的配光方式，如Z 形配光方式，其明暗截止线呈Z 形，该种配光不仅可以避免迎

3、面来车的驾驶员的眩目，还可以防止迎面而来的行人和非机动车使用者的眩目，更加保证了汽车夜间行驶的安全。 学习情境八 汽车电器学习单元一 汽车车灯2.全封闭式前照灯全封闭式前照灯又称为真空灯，它的反射镜和配光镜制成一体，里面装有灯丝，并充以惰性气体。 学习情境八 汽车电器学习单元一 汽车车灯3.投射式前照灯学习情境八 汽车电器学习单元一 汽车车灯4.弧光式前照灯学习情境八 汽车电器学习单元一 汽车车灯（五）前照灯的新型控制技术为了提高汽车行驶的安全性和方便性，很多新型车辆采用了电子控制装置，对前照灯自动控制。1.前照灯会车自动变光器 2.前照灯昏暗自动发光器3.灯光提示警报系统及自动关闭系统4.可

4、回缩式前照灯5.随动转向前照灯（自动转向前照灯）学习情境八 汽车电器学习单元一 汽车车灯【学习小结】1.传统的前照灯有两组灯丝，分别射出远光束和近的光束。远光束主要用于高速行驶；近光束主要用于会车。远灯或近灯皆由驾车者操纵。2.汽车前照灯的照明效果对夜间行车安全影响很大，要求前照灯应能保证车前有明亮而又均匀的照明，同时也要防止眩目。轿车前照灯有两种功能，一种是照明，一种是装饰。学习情境八 汽车电器学习单元一 汽车车灯6.反射镜一般呈抛物面状，最大限度地将灯泡发出的光线聚合成强光束，以增加照射距离。7.配光镜又称为散光玻璃，其作用是将反射镜反射出的平行光束进行折射，以扩大光线的照射范围。8.为了

5、解决会车时驾驶员眩目问题，采用了双灯丝灯泡前大灯，在会车时，采用近光灯以防眩目。学习情境八 汽车电器学习单元一 汽车车灯9.常用的前照灯有半封闭式前照灯和全封闭式前照灯。10.为了提高汽车行驶的安全性和方便性，很多新型车辆采用了电子控制装置，对前照灯自动控制常有的有：前照灯会车自动变光器；前照灯昏暗自动发光器；灯光提示警报系统及自动关闭系统；前照灯自动关闭延时器；可回缩式前照灯；随动转向前照灯（自动转向前照灯）。11.其他照明设备有雾灯、前小灯和尾灯、牌照灯和倒车灯、车内照明设备。汽车构造与性能学习情境八 汽车电器学习单元二 汽车仪表、信号及报警系统学习情境八 汽车电器学习单元二 汽车仪表、信

6、号及报警系统【教学目标】一、能通过查阅相关技术资料等方式获取汽车仪表、信号及报警系统的有关信息。二、能够向客户讲解车辆汽车仪表、信号及报警系统的基本知识。三、能够指导客户正确使用汽车仪表、信号及报警系统。 学习情境八 汽车电器学习单元二 汽车仪表、信号及报警系统一、汽车仪表（一）轿车的仪表板总成学习情境八 汽车电器学习单元二 汽车仪表、信号及报警系统现代轿车的仪表板总成一般分成两部分，一部分是指方向盘前的仪表板和仪表罩及平台，另一部分是指司机旁通道上的副仪表板。仪表板是安装指示器的主体，集中了全车的监察仪表，通过它们揭示出发动机的转速、油压、水温和燃油的储量，灯光和发电机的工作状态，车辆的现时

7、速度和里程积累。有些仪表还设有变速档位指示，计时钟，环境温度表，路面倾斜表和地面高度表等。现代轿车多数将空调，音响等设备的控制部件安装在副仪表板上，以方便驾驶者的操作，同时也显得整车布局紧凑合理。学习情境八 汽车电器学习单元二 汽车仪表、信号及报警系统（二）汽车仪表系统学习情境八 汽车电器学习单元二 汽车仪表、信号及报警系统（三）数字式仪表学习情境八 汽车电器学习单元二 汽车仪表、信号及报警系统二、汽车信号系统（一）转向信号装置汽车转向信号灯主要用来指示车辆行驶方向。其灯光信号采用闪烁的方式，用来指示车辆左转或右转，以引起其他车辆和行人的注意，提高车辆的安全性。 转向信号装置主要由转向灯开关、

8、转向信号灯和闪光器等组成。 闪光器按结构和工作原理可分为电容式、翼片式、水银式、电子式等多种。 学习情境八 汽车电器学习单元二 汽车仪表、信号及报警系统（二）制动信号制动信号灯安装在汽车的尾部，当汽车制动时，红色信号灯亮，给尾随其后的车辆发出制动信号，以避免造成追尾事故。 学习情境八 汽车电器学习单元二 汽车仪表、信号及报警系统（三）倒车信号倒车时，为了警告车后的行人和车辆驾驶员，在汽车的后部常装有倒车灯、倒车蜂鸣器或语音倒车报警器等倒车信号装置，它们均由装在变速器盖上的倒车开关自动控制。倒车灯安装于车辆尾部，给驾驶员提供额外照明，使其能够在夜间倒车时看清汽车的后部，也警告后面车辆，该汽车驾驶

9、员想要倒车或正在倒车。 学习情境八 汽车电器学习单元二 汽车仪表、信号及报警系统三、汽车报警装置对内报警通常由报警灯和报警开关组成，当被监测的系统或总成不正常时，开关自动接通而使指示灯发亮，用以提醒驾驶员注意，如机油压力报警灯、车门未关好报警、制动液压不足指示灯、燃油不足报警灯、发动机故障指示灯、变速器故障指示灯、制动系统故障报警、防盗报警、座椅安全带报警等。对外报警装置通常有危险报警闪光装置、转向蜂鸣器、倒车报警蜂鸣器、汽车防撞报警、前照灯未关及点火钥匙未拔报警系统等。 学习情境八 汽车电器学习单元二 汽车仪表、信号及报警系统【学习小结】1.汽车仪表系统是汽车的重要系统之一，一般分为主仪表板

10、和副仪表板两部分。反映汽车在行驶过程中的各种动态指标，以便驾驶员随时掌握车辆的状况，并及时发现和排除潜在的故障。2.常用的汽车仪表有车速里程表、发动机转速表、机油压力表、水温表、燃油表、电流表等。学习情境八 汽车电器学习单元二 汽车仪表、信号及报警系统3.汽车对外的信号主要有：转向信号、制动信号、倒车灯、倒车蜂鸣器或语音倒车报警器等倒车信号。4.汽车对内报警通常由报警灯提醒驾驶员注意，如机油压力报警灯、车门未关好报警、制动液压不足指示灯、燃油不足报警灯、发动机故障指示灯、变速器故障指示灯、制动系统故障报警、防盗报警、座椅安全带报警等。5.对外报警装置通常有危险报警闪光装置、转向蜂鸣器、倒车报警

11、蜂鸣器、汽车防撞报警、前照灯未关及点火钥匙未拔报警系统等。学习情境八 汽车电器学习单元二 汽车仪表、信号及报警系统【思考题】1.汽车信号灯的作用是什么？2.汽车报警装置的作用是什么？常用的报警装置有哪些？3.现代轿车的仪表板总成包括哪些仪表和显示灯？ 汽车构造与性能学习情境八 汽车电器学习单元三 汽车多媒体学习情境八 汽车电器学习单元三 汽车多媒体【教学目标】一、能通过查阅相关技术资料等方式获取汽车多媒体的有关信息。二、掌握汽车多媒体系统的功能和组成；了解汽车多媒体的使用方法。三、能够向客户讲解汽车多媒体的基本知识，指导客户正确使用汽车多媒体系统。 学习情境八 汽车电器学习单元三 汽车多媒体【

12、教学要求】一、教学媒体：教学车辆、教材、汽车技术手册、任务单、多媒体课件。二、知识要求：1.掌握汽车多媒体系统的功能、组成。2.了解汽车多媒体的基本工作原理。 三、技能要求能够使用汽车多媒体系统。能够向客户讲解汽车多媒体的基本知识，指导客户正确使用汽车多媒体系统。 学习情境八 汽车电器学习单元三 汽车多媒体一、汽车导航系统汽车导航系统（GPS）的主要功能是导航（电子地图功能），驾驶员只要输入起点和终点，该系统便立即将两地之间的最佳捷径指给驾驶员。除此之外，还有防盗功能和反劫功能。学习情境八 汽车电器学习单元三 汽车多媒体（一）汽车导航系统的构成当前的汽车导航系统包括两部分：全球定位系统和车辆自

13、动导航系统。 车载卫星导航系统有四大要素：卫星信号、信号接收、信号处理和地图数据库。 学习情境八 汽车电器学习单元三 汽车多媒体（二）购买车载卫星导航系统的注意事项 1.检查测试系统的准确性2.考虑系统的存储能力3.图像显示 学习情境八 汽车电器学习单元三 汽车多媒体（三）最新发展趋势 车载导航系统的最新发展趋势是利用蓝牙无线技术，接收车载GPS传送过来的信号。 学习情境八 汽车电器学习单元三 汽车多媒体二、汽车多媒体后视镜 多媒体后视镜将汽车后视镜与电子显示屏合二为一，使原来单一功能的汽车后视镜变成既可作为一般光学后视镜又可作为电子后视观看车后情况（摄像头是装在车后挡风玻璃上或在车后保险杠上

14、，通过连线和汽车后视镜连接的），用来避免车后盲点，以确保驾车安全，又能看到电子图像信息的多媒体彩色图像信息显示器。多媒体后视镜既可播放电视、VCD、DVD，又可以显示有关信息的显示屏作用，如导航、电子地图、雷达测距、车内监视、温度显示、电子游戏、因特网等多媒体信息。多媒体后视镜的“普通后视镜”和“电子后视镜”的转换是通过开关控制的。 学习情境八 汽车电器学习单元三 汽车多媒体【学习小结】1.汽车多媒体技术集合了行车电脑、卫星导航、倒车影像系统、夜视行车系统、盲区监视系统、轮胎的气压监测、蓄电池能量进行管理等信息，还可以提供音响、各种音频接口、收看电视节目和Internet浏览、电子信息收发、全

15、球移动通信系统服务。即包含“全方位后视”、“智能免提”、“GPS定位”、“车载移动商务系统”和“娱乐资讯”等功能。因此，我们可以将汽车多媒体称之为信息娱乐系统。学习情境八 汽车电器学习单元三 汽车多媒体2.相关的影像在显示屏和电子后视镜显示。3.汽车多媒体的开发始终围绕着多功能、漂亮的产品外观设计、高质量的音视频效果、综合的信息系统与高度安全性能、系统操作的容易性等特征进行。 4.汽车导航系统（GPS）的主要功能是导航（电子地图功能），除此之外，还有防盗功能和反劫功能。5.多媒体后视镜将汽车后视镜与电子显示屏合二为一，使汽车后视镜增加了功能：观看车后情况；电子图像的显示器；视频播放器。学习情境

16、八 汽车电器学习单元三 汽车多媒体【思考题】1.什么是汽车多媒体？2.简述购买车载卫星导航系统的注意事项。3.汽车GPS的功用是什么？4.汽车多媒体后视镜的功能有哪些？汽车构造与性能学习情境八 汽车电器学习单元四 汽车空调学习情境八 汽车电器学习单元四 汽车空调【教学目标】一、能通过查阅相关技术资料等方式获取汽车空调的有关信息。二、掌握汽车空调的功能和组成；了解汽车空调控制方法。三、能够向客户讲解汽车空调的基本知识，指导客户正确使用汽车空调。 学习情境八 汽车电器学习单元四 汽车空调【教学要求】一、教学媒体：教学车辆、教材、汽车技术手册、任务单、多媒体课件。二、知识要求：1.掌握汽车空调的功能

17、、组成。2.掌握汽车空调控制方法。 三、技能要求能够熟练使用汽车空调。能够向客户讲解汽车空调的基本知识，指导客户正确使用汽车空调。 学习情境八 汽车电器学习单元四 汽车空调一、汽车空调概述汽车空调是汽车空气调节系统的简称，即采用专用设备调节车内的温度、湿度、气流速度、洁净度等参数指标，从而创造清新舒适的车内环境。 学习情境八 汽车电器学习单元四 汽车空调（一）汽车空调系统主要组成及其作用1.制冷系统：对车内空气或由外部进入车内的新鲜空气进行冷却或除湿，使车内空气变得凉爽舒适。2.暖风装置：主要用于取暖，对车内空气或由外部进入车内的新鲜空气进行加热，达到取暖、除湿的目的。3.通风装置：将外部新鲜

18、空气吸进车内，起通风和换气作用。同时，通风对防止风窗玻璃起雾也起着良好作用。4.空气净化装置：除去车内空气中的尘埃、臭味、烟气及有害气体，使车内空气变得清洁。5.控制系统:控制空调系统的工作。 学习情境八 汽车电器学习单元四 汽车空调（二）汽车空调的分类1.按空调的功能分为单一功能和组合式两种 2.按驱动方式分为非独立式汽车空调系统和独立式汽车空调系统两种 学习情境八 汽车电器学习单元四 汽车空调（三）对空调系统的技术性能要求1.汽车空调应保证在任何条件下，车厢内部都具有舒适的温度范围和气流平均速度。2.汽车空调的控制机构和操纵机构要灵活、方便、可靠。3.汽车空调的零部件要求可靠、体积小、重量

19、轻、安装维修方便。4.汽车空调应具有快速制冷和快速采暖的能力。5.汽车空调冷气装置工作时，对汽车发动机的动力消耗、燃油消耗、加速和爬坡性能的影响应尽可能小。6.汽车空调在汽车上的结构布局要紧凑合理。零部件安装要有防振措施，保证汽车空调在剧烈颠簸振动条件下能可靠地工作。 学习情境八 汽车电器学习单元四 汽车空调二、汽车空调制冷系统（一）汽车空调制冷原理目前实际应用于汽车上的空调制冷系统主要由压缩机、冷凝器、液体膨胀装置和蒸发器等总成组成，各部件之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。学习情境八 汽车电器学习单元四 汽车空调1.压缩过程 2.冷凝过程 3.膨胀过程 4.蒸发过程 学习情境八 汽

20、车电器学习单元四 汽车空调（二）汽车空调制冷剂与冷冻油1.制冷剂在制冷系统中用于转换热量并循环流动的物质称为制冷剂。汽车空调系统中常用的制冷剂有R12、R134a两种。其中字母“R”是制冷剂的简称。世界各国都统一使用美国制冷工程师协会(ASRE)编制的制冷剂代号系统，R134a及R12就是制冷剂标准编号系统中的两种制冷剂。 学习情境八 汽车电器学习单元四 汽车空调2.冷冻油冷冻油也叫冷冻机油，是制冷压缩机的专用润滑油，它保证压缩机正常运转、可靠工作和延长使用寿命。其在空调制冷系统中的有润滑作用、密封作用、冷却作用和降低压缩机噪声。 学习情境八 汽车电器学习单元四 汽车空调（三）制冷系统的设备结

21、构及工作1.压缩机及电磁离合器（1）压缩机汽车空调系统的压缩机由发动机驱动。压缩机是制冷循环系统的动力源，其功用是驱动制冷剂循环流动，将低温(约0)低压(约150kPa)的气态制冷剂压缩成高温(约65)高压(约1300kPa)的气态制冷剂。空调压缩机种类繁多，型式各异，主要有斜盘式(翘板式)、曲柄连杆式、转子式、叶片式、螺杆式和涡旋式六种。 目前，曲柄连杆式压缩机主要用于大、中型客车空调系统，斜板式压缩机结构紧凑、效率高、 性能可靠，因而广泛用于汽车空调。小轿车普遍采用斜板式压缩机。学习情境八 汽车电器学习单元四 汽车空调（2）电磁离合器的结构原理电磁离合器的功用是根据需要接通或切断发动机与压

22、缩机之间的动力传递。电磁离合器一般安装在压缩机前端并作为压缩机总成的一部分，主要由电磁线圈、驱动带轮、压盘、轴承等零部件组成。当电磁线圈电路尚未接通时，带轮在曲轴的带动下空转，压缩机不工作。当电磁线圈电路通电时，在驱动带轮外端面产生很强的电磁吸力，将压盘紧紧地吸合在驱动带轮端面上(故压盘又称为吸盘)，驱动带轮便通过压盘带动压缩机轴一起转动，从而使压缩机进入工作状态。学习情境八 汽车电器学习单元四 汽车空调2.冷凝器冷凝器的功用是将空调压缩机送来的高温、高压气态制冷剂中的热量散发到车外，使制冷剂冷凝成高温、高压液体再进入储液干燥器。冷凝器一般都安装在汽车发动机冷却液散热器的后面，以利车辆行驶中的

23、迎面来风冷却散热。为了保证良好的散热效果和提高制冷能力，在冷凝器前面还安装有电控风扇。当空调系统工作或发动机的冷却液温度上升到一定值时，温控开关自动接通风扇电路，增强冷凝器和散热器的散热效果。学习情境八 汽车电器学习单元四 汽车空调冷凝器是一种由铜管(或铝管)与散热片(铝片或铁片)组成的热交换器，制冷剂在铜管或铝管中流动，散热片套装或焊接在管的周围以便散热。按散热片结构不同，冷凝器可分为管片式和管带式两种。管片式冷凝器由铜管或铝管套装散热片而构成，其结构形状与家庭取暖用新型热交换器相似。管带式冷凝器由S形异形多孔扁管焊接S形散热带而构成。管带式冷凝器的散热效率可比管片式冷凝器提高 10%左右，

24、但工艺复杂、成本较高，一般用于小轿车空调系统。学习情境八 汽车电器学习单元四 汽车空调3.膨胀阀膨胀阀又称为节流阀，汽车空调系统使用的膨胀阀为温度控制式膨胀阀，故又称为热力膨胀阀。热力膨胀阀是空调系统的重要制冷部件之一，安装在蒸发器入口处。热力膨胀阀具有两项功能:一是节流降压，即将来自储液干燥器的高温高压液态制冷剂通过节流变成低温低压液态制冷剂，保证制冷剂在蒸发器内蒸发汽化吸热，以便降低车内空气温度；二是调节流量，即调节制冷剂流人蒸发器的流量，使制冷剂流量适应制冷负荷变化的需求，避免压缩机发生液击现象和蒸发器蒸发不足而出现冷气不足现象。学习情境八 汽车电器学习单元四 汽车空调4.蒸发器蒸发器安

25、装在热力膨胀阀高压通道出口与低压通道入口之间，其功用是产生冷气、降温除湿。蒸发器的结构与冷凝器相似，也是由铜管(或铝管)与铝片(或铁片)组成的一种热交换器。有所不同的是冷凝器是通过散热片散热使制冷剂冷凝成高温、高压液体，而蒸发器则是通过铝片(或铁片)吸收其周围的热量使空气冷却降温变成冷气，故又称为冷却器。由于蒸发器的芯管管径较大、管壁较薄，因此不能与冷凝器互换使用。蒸发器也分为管片式和管带式两种。为了提高蒸发效率，目前小轿车空调系统普遍采用全铝管带式蒸发器。当热力膨胀阀节流降压后的低温、低压制冷剂在蒸发器内流动时，由于制冷剂蒸发汽化吸热，并通过管壁和吸热片吸收风道中空气的热量，因此空气冷却降温

26、变成冷气(即产生冷源)，再用鼓风机将冷空气从各出风口送入车内(乘员室内)，从而达到降温目的。在蒸发器产生冷气的同时，空气中的水分由于温度降低而凝结在蒸发器表面变成水滴滴落到收集器中排出，从而起到除湿作用。学习情境八 汽车电器学习单元四 汽车空调5.储液干燥器贮液干燥器简称贮液器。安装在冷凝器和膨胀阀之间，其作用是临时贮存从冷凝器流出的液态制冷剂，以便制冷负荷变动和系统中有微漏时，能及时补充和调整供给热力膨胀阀的液态制冷剂量，以保证制冷剂流动的连续和稳定性。同时，可防止过多的液态制冷剂贮存在冷凝器里，使冷凝器的传热面积减少而使散热效率降低。而且，还可滤除制冷剂中的杂质，吸收制冷剂中的水分，以防止

27、制冷系统管路脏堵和冰塞，保护设备部件不受侵蚀，从而保证制冷系统的正常工作。学习情境八 汽车电器学习单元四 汽车空调（四）汽车空调的暖风、通风与净化装置及配气1.汽车暖风暖风是汽车空调的重要组成部分，对车内空气或进入车内的外部空气进行加热的装置，称为汽车暖风装置。 学习情境八 汽车电器学习单元四 汽车空调暖风系统按所使用的热源不同可分为：(1)水暖式暖风系统，利用发动机的冷却液热量，多用于轿车。(2)独立热源式，装有专门的暖风装置，多用于客车和载货车。(3)综合预热式，既利用发动机的冷却液热量，又装有燃烧预热的综合加热暖风装置，多用于大客车。学习情境八 汽车电器学习单元四 汽车空调2.通风装置通

28、风装置的作用是在汽车运行中从车外引入一定量的新鲜空气，并将车内的污浊空气排出车厢外，同时还可以防止风窗玻璃起雾。（1）动压通风（2）强制通风（3）综合通风学习情境八 汽车电器学习单元四 汽车空调3.空气净化装置汽车空调系统采用的空气净化装置通常有空气过滤式和静电集尘式两种。 4.汽车空调的配气汽车空调配气，主要是解决车室内温度、风量控制的自动化和各类通风温调方式，以提高舒适性。 学习情境八 汽车电器学习单元四 汽车空调三、汽车空调的控制系统（一）空调的控制和保护元件1.温度控制器2.怠速控制装置3.加速控制装置4.压力开关5.冷却液过热开关6.环境温度开关7.过热限制器 8.高压卸压阀 学习情

29、境八 汽车电器学习单元四 汽车空调（二）汽车空调系统基本控制电路汽车空调系统的基本控制电路一般包括电源电路、鼓风机控制电路和电磁离合器控制电路。接通空调及鼓风机开关，电流从蓄电池流经空调及鼓风机开关后分为两条电路 转动空调及鼓风机开关，可以控制鼓风机电动机的转速，调节冷气供给量。学习情境八 汽车电器学习单元四 汽车空调四、汽车自动空调系统（一）微型计算机控制的自动空调组成及功能电子控制系统主要由传感器、ECU和执行器三部分组成，ECU可以接受和计算各种传感器输入的信号，能够根据环境的变化迅速发出信号，控制各执行器的动作。 1.空调控制 2.节能控制 3.故障、安全报警 4.故障诊断存储 5.显示学习情境八 汽车电器学习单元四 汽车空调（二）微型计算机控制的自动空调原理微电脑的控制是根据温度平衡方程式进行的。电脑根据驾驶员输入设定值，综合车室内温度、车外空气温度、吹出口温度、阳光照射、环境、节能修正量等进行计算、比较、判断后发出各类指令，让执行机构实施动作。1.送风量的控制 2.车外新鲜空气与车内循环空气的自动切换控制 3.压缩机和加热器工作的控制 4.空气混合风门的控制 学习情境八 汽车电器学习单元四 汽车空调【学习小结】