公路工程沥青路面施工技术探析

1、Word文档 公路工程沥青路面施工技术探析 1现阶段大路工程沥青路面施工的问题分析 通常来讲，沥青路面的种类较多，通过使用不同的质地材料能够满意几乎全部地域的施工要求，就像沥青混凝土的有用性和耐损性较强，但是造价成本高，路拌沥青碎石材料节省成本，但是其综合性能相对比较差，这就要求施工人员能够在保证质量的前提前进行合理选择，再详细的应用中，会发觉照旧有许多的施工不足，这就要求我们能够准时改进，促进整体的性能优化。在日常生活中，我们常常会发觉有许多的沥青路面消失裂缝或者鼓包的状况，假如置之不理，这些裂缝就会渐渐扩大，产生越来越严峻的路面问题，从而降低了这一段路面的平安性。由此分析，常常消失的沥青路

2、面的问题有以下几点：首先是会有路面变形问题，通常路面的变形一般是由于前期的设计不合理消失的，从而导致沥青材料的选取不够合理，降低了路面的有用性和耐损性，尤其是消失在车流量较大的状况下，会加剧变形的状况。其次是裂缝问题，当外在的一些客观环境中消失温度的得变化较大、大路的荷载量较大，地面的排水不好消失雨水积累等状况都会造成消失裂缝问题，其次是施工过程中的不规范管理，在开展施工的过程中，由于快赶工期，不能够严格的根据流程进行工程建设，极大的降低了工程的质量，这也将引发消失沥青路面的质量难以保障。 2大路工程沥青路面的几种常见的施工技术 2.1沥青路面的原料选择技术 选择合适的沥青原料非常重要，详细的

3、选择过程中要结合大路的详细设计图纸、大路的童星标准要求、四周的自然地理环境等各方面来选择较为合适的原料，选择的详细要求是首先要依据气候条件等各个方面进行沥青的材料的选择，尽量在本地进行取材。其次是选择粗集料时，要考虑到材料的大小、外形、强度和磨损等指标，细集料的选择要留意选择具有粘附性的同时也要有棱角，从而增加沥青材料的摩擦力，可以使用石屑、自然砂、人工砂等，同时要能够对填料的矿粉的粗细程度进行合理掌握，通常太粗的矿粉会影响到沥青和矿料之间的粘稠度，不利于整体性能的发挥，太细的矿粉会造成水的稳定性能降低的问题消失。 2.2沥青路面的材料混合配比技术 在进行沥青混合料的使用之前，要先进行材料使用

4、，能够把握材料的搅拌时间、搅拌温度等相关指标。以施工工艺为基础的前提下，对混合料的相应压实性、材料配比进行相应的调整，来确保沥青的用量达到最佳的效果，关心平衡混合料之间的相互比例。再详细的步骤开展过程中，要使用拌和机器进行材料的调试，当混合料能够达到标准以后在进行马歇尔试验，尽可能的让试验中的沥青含量能够与协作比中的沥青含量保持全都，在进行钻孔取芯的试验，来检查混合料的详细压实效果，从而做好混合料的配比工作。 2.3沥青路面的详细铺设技术 沥青路面的铺设技术也是保证工程质量的一个重要环节，在进行铺设环节中，通过使用摊铺机进行铺设，再此过程中要掌握好摊铺机的速度，尽可能的让摊铺机能够速度匀速缓慢

5、，将混合料能够厚度匀称的进行铺设，争取一次完成，通常状况下，摊铺机的速度要保持在2-6m/分钟，在铺设的交叉部位，需要再进行专业的人员进行进一步的道路找补，通过更换混合料等方式来进行路面的修补工作。在整体的铺设工作完成以后，假如这一过程中存在大量的问题缺陷，就需要进行铲平然后重新开展摊铺工作，在摊铺过程中，用于摊铺的钢丝通常选用扭绕类型的钢丝，保持钢丝的直径要小于6毫米，让相邻之间的钢丝支架能够距离掌握在大约五米左右，将拉力值保持为800牛以上。尽可能的增加铺设的质量，降低重铺带来的人力物力损耗。 2.4沥青路面的详细压实碾压技术 基本的混合料铺设完成以后，要进行压实工作，在压实过程中要实行不

6、同的压实方式，详细的操作过程中，要对出压地段、复压地段、终压地段进行标记，不能消失漏牙或者多压的状况，在进行碾压中要确保各个环节之间能够亲密相连、形成流水作业，通常碾压速度要保持在每小时2-4千米，假如消失压路机变道的状况，要尽可能地缓慢进行，不能破坏已经完成碾压的路段。另外，在碾压过程中，详细的压实工作也要更具沥青混合料的详细材料的混合状况开展不同的碾压，能够有针对性的，对不同的材料开展不同方式的压实工作，尽可能有效的削减材料之间的缝隙，提升整体材料之间的紧密程度，增加路面的耐压性，在此过程中要重点关注压实的次数问题和压实的速度，由于两者之间存在肯定的制约关系，速度提升，压实的次数就会增加，

7、质量提升的同时也会降低压实的效率。 2.5沥青路面的接缝技术 沥青道路在进行日常的使用过程中常常会消失裂缝的问题，因此要加强对这一问的重视，道路所消失的横向裂缝、纵向裂缝都和道路的工程质量有肯定的关系，当消失横向裂缝的时候，可以让端部的直尺程悬臂状态，通过切割支持脱楼的部位，进行相应的拼接工作；针对于纵向裂缝，可以采纳摊铺机共同工作的方式，通过梯队联合法来关心将纵向裂缝消退。再详细的消退裂缝的过程中，首先需要在混合料中留出两厘米左右的地方不用进行压实，接着会消失5-10厘米的交叉重叠，进而实施热接缝法进行碾压工作，能够关心消退相应的缝隙。同时，要留意在进行铺设时要将裂缝部位的灰尘等清除洁净，进

8、而提升施工质量。 3大路工程沥青路面施工技术的质量掌握策略 3.1对于沥青铺设中的沥青含量进行有效掌握 由于沥青的详细含量会直接的影响到混合料的稳定性，因此，沥青的含量已经成为重要的一项影响因素，所以要能够对沥青的含量根据相应的标准进行掌握，在相关的规范中，明确指出沥青的混合料应当是圆锥形，颜色黑亮，但是不能够采纳颜色过于黑亮的，过于黑亮这证明沥青的含量过高，假如颜色呈褐色，则证明沥青的含量不足，这种状况也会加快路面的老化，不利于提升整理的道路质量。 3.2对于沥青铺设的原料质量进行有效掌握 在经过科学的配比过后，调出合适的混合料，再用混合料进行道路铺设时，通常要先检查这些材料之间的性能，尽可

9、能的满意相应的技术要求，通过对混合料的各项事指标检测，确保混合料的干湿程度、出厂温度、稳定性能等要都能够符合标准，这些指标一旦消失问题都会造成消失相应的质量问题。 3.3对于沥青铺设的沥青温度进行有效掌握 只有沥青在相宜的温度下被铺设，才能够保证道路的铺设质量，这里所说的相宜的温度，一般会看到蓝色的气体冒出，假如没有消失气体，则证明沥青的温度过低，不能够进行铺设，假如气体呈现黄色，则证明温度过高，也不能够进行铺设，以上两种均不符合相应的沥青铺设标准，这就要求在进行摊铺机进行工作时要能够让沥青的温度合适，达到相应的标准，同时，在进行沥青的温度测试时，要留意要让温度计的感应头能够让混合料被充分地包裹，尽可能的关心削减测量过程中消失的误差。 4小结 综上所述，进行沥青的路面施工是整个大路施工过程中的一个重要组成部分，道路的质量问题关系到整个经济进展和人民生活，在开展大路施工的过程中要充分的加强质量掌握，由于这是一项较为简单的系统性工作，所以要加强各