车工普通车工高级理论知识试卷答案

1、A卷一、单项选择题（第1题第160题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题的括号中。每题0.5分，总分值80分。）.职业道德表达了（ A ）。A、从业者对所从事职业的态度C、从业者享有的权利.职业道德不鼓励从业者（D ）oA、通过老实的劳动改善个人生活C、通过老实的劳动促进国家建立.职业道德根本规不包括（C ）。A、爱岗敬业忠于职守C、开展个人爱好.不保护工、卡、刀、量具的做法是 （A、正确使用工、卡、刀、量具C、随意拆装工、卡、刀、量具.不符合着装整洁文明生产要求的是 （A、按规定穿戴好防护用品C、优化工作环境.保持工作环境清洁有序不正确的选项是A、优化工作环境C、随时去除油污和积水B、从

2、业者的工资收入D、从业者的工作方案B、通过老实的劳动增加社会的财富D、通过老实的劳动为个人效劳B、老实守信办事公正D、遵纪守法廉洁奉公C ）oB、工、卡、刀、量具要放在规定地点D、按规定维护工、卡、刀、量具）。B、遵守平安技术操作规程D、在工作中吸烟（B ）oB、工作完毕后再去除油污D、整洁的工作环境可以振奋职工精神.以下说确的是（C ）。A、画局部放大图时应在视图上用粗实线圈出被放大局部B、局部放大图不能画成剖视图或剖面图C、回转体零件上的平面可用两相交的细实线表示D、将机件的肋板剖开时，必须画出剖面线.关于“斜视图”，以下说法错误的选项是（C ）。A、画斜视图时，必须在视图的上方标出视图的

3、名称“A”,在相应的视图附近用箭头指明投影方向，并注上同样的字母B、斜视图一般按投影关系配置，必要时也可配置在其他适当位置。在不致引起误解时，允 许将图形旋转摆正C、斜视图主要是用来表达机件上倾斜局部的实形，所以其余局部也必需全部画出。D、将机件向不平行于任何根本投影面的平面投影所得的视图称为斜视图.根本尺寸是（D ）10.标准公差数值与两个因素有关，它们是 （D)A、标准公差等级和根本偏差数值B、标准公差等级和上偏差C、标准公差等级和下偏差D、标准公差等级和根本尺寸分段11.外表粗糙度符号长边的方向与另一条短边相比(A )oA、总处于顺时针方向B、总处于逆时针方向C、可处于任何方向D、总处于

4、右方12. Q235 A F 中的 Q 表示(D )。A、青铜B、钢轻金属C、球铁D、屈服点13.合金刃具钢一般是（C ）。A、低碳钢B、中碳钢C、高碳钢D、高合金钢14. HT200中的200表示是（D ）。A、含碳量为0.2%B、含碳量为 2%C、最低屈服点D、最低抗拉强度15.聚酰胺尼龙属于（A ）。A、热塑性塑料B、冷塑性塑料C、热固性塑料D、热柔性塑料16.带传动按传动原理分有（B ）和啮合式两种。A、连接式B、摩擦式C、滑动式D、组合式17.不属于链传动类型的有（B ）oA、传动链B、运动链C、起重链D、牵引链18.齿轮传动是由主动齿轮、从动齿轮和（B ：）组成。A、其他齿轮B、机

5、架C、带轮D、齿条19.圆柱齿轮传动均用于两（B ）轴间的传动。A、相交B、平行C、空间穿插D、构造紧凑20.切削时切削刃会受到很大的压力和冲击力，因此刀具必须具备足够的(B )oA、硬度B、强度和韧性C、工艺性D、耐磨性A、测量时得到的 B、加工时得到的C、装配后得到的 D、设计时给定的（ B ）是在钢中参加较多的鸨、铝、铭、锐等合金元素，用于制造形状复杂的切削刀具。A、硬质合金B、高速钢C、合金工具钢D、碳素工具钢（ A ）切削刃选定点相对于工件的主运动瞬时速度。A、切削速度B、进给量C、工作速度D、切削深度.word.zl.23.铳削是（A ）作主运动，工件或铳刀作进给运动的切削加工方法

6、。A、铳刀旋转B、铳刀移动C、工件旋转D、工件移动24.游标卡尺构造中，有刻度的局部叫(B )oA、尺框B、尺身C、尺头D、活动量爪25.千分尺微分筒转动一周，测微螺杆移动（D ）mm。A、0.1B、0.01C、1D、0.526.公法线千分尺是用于测量齿轮的（C )oA、模数B、压力角C、公法线长度D、分度圆直径27.百分表的示值围通常有：03mm,05mm和（B ）三种。A、08mmB、0 10mmC、0 12mmD、0 15mm28. （ A ）是用来测量工件外角度的量具。A、万能角度尺B、径千分尺C、游标卡尺D、量块29.万能角度尺按其游标读数值可分为2和（D ）两种。A、 4B、 83

7、0.车床主轴材料为（C ）C、6 D、5A、T8AB、YG3C、45 钢D、A231.减速器箱体加工过程分为平面加工和（A ）两个阶段。A、侧面和轴承孔B、底面C、连接孔D、定位孔32.圆柱齿轮的构造分为齿圈和（B）两局部。A、轮齿B、轮体C、孔D、圆柱33. （ C ）除具有抗热、抗湿及优良的润滑性能外，还能对金属外表起良好的保护作用A、钠基润滑脂B、C、铝基及复合铝基润滑脂D、.不属于切削液作用的是（C ）oA、冷却B、润滑C、.锯条安装后，锯条平面与锯弓中心平面（A ）,A、平行B、倾斜C、.深缝锯削时，当锯缝的深度超过锯弓的高度应将锯条A、从开场连续锯到完毕B、C、装的松一些D、.锂削

8、时，身体与台虎钳钳口成（B ）角。锂基润滑脂钙基润滑脂提高切削速度D、清洗否那么锯缝易歪斜。扭曲D、无所谓（B ）o转过90从新装夹装的紧一些A、30B、45C、60D、75.较削带有键槽的孔时，采用 （D ）较刀。A、圆锥式B、可调节式C、整体式圆柱D、螺旋槽式.不符合熔断器选择原那么的是 （B ）oA、根据使用环境选择类型B、分断能力应小于最大短路电流C、根据负载性质选择类型D、根据线路电压选择其额定电压.箱体在加工时应先将箱体的（A ）加工好，然后以该面为基准加工各孔和其他高度方向的 平面。A、底平面B、侧平面C、顶面D、基准孔.正等测轴测图的轴间角为（B ）oA、90B、120C、45

9、D、75.主轴箱中空套齿轮与（B ）之间，可以装有滚动轴承，也可以装有铜套，用以减少零件的 磨损。A、离合器B、传动轴C、固定齿轮D、拨叉.进给箱的功用是把交换齿轮箱传来的运动，通过改变箱（D ）的位置，变速后传给丝杠或光杠，以满足车螺纹和机动进给的需要。A、离合器B、传动轴C、固定齿轮D、滑移齿轮.识读装配图的要（A ）装配图的名称、用途、性能、构造和工作原理。A、了解B、掌握C、理解D、熟悉.识读装配图的步骤是先（A ）。A、识读标题栏B、看视图配置C、看标注尺寸D、看技术要求.精细丝杠的加工工艺中，要求锻造工件毛坯，目的是使材料晶粒细化、组织严密、碳化物分布均匀，可提高材料的（C ）。A

10、、塑性B、韧性C、强度D、刚性. （ A ）是将工件加热到550C ,保温7h,然后随炉冷却的过程。A、高温时效B、退火C、正火D、低温时效.被加工外表与基准面（D ）的工件适用在花盘角铁上装夹加工。A、垂直B、相交C、相切D、平行.机械加工工艺规程是规定产品或零部件制造工艺过程和操作方法的（ ）oA、工艺文件B、工艺规程C、工艺教材D、工艺方法.确定加工顺序和工序容、加工方法、划分加工阶段，安排热处理、检验、及其他辅助工序.word.zl.是（A ）的主要工作。A、拟定工艺路线B、拟定加工工艺C、拟定加工方法 D、填写工艺文件.在一定的（B ）下，以最少的劳动消耗和最低的本钱费用，按生产方案

11、的规定，生产出合 格的产品是制订工艺规程应遵循的原那么。A、工作条件B、生产条件C、设备条件D、电力条件.直接改变原材料、毛坯等生产对象的形状、尺寸和性能，使之变为成品或半成品的过程称（D ）oA、生产工艺B、工序C、工步D、工艺过程.对工厂同类型零件的资料进展分析比拟，根据经历确定加工余量的方法，称为 （B ）。A、查表修正法B、经历估算法C、实践操作法D、平均分配法.以（C ）和实验研究积累的有关加工余量的资料数据为根底，结合实际加工情况进展修正来确定加工余量的方法，称为查表修正法。A、理论研究B、经历估算C、生产实践D、平均分配.以下（D ）不属于组合夹具的同一分类畴。A、手动组合夹具B

12、、气动组合夹具C、液压组合夹具D、链床组合夹具.以下（D ）适合使用组合夹具。A、成批主产B、大量生产C、毛坯形状规那么D、新产品的试制.对组合夹具的调整，主要是对 （A ）进展调整。A、定位件和压紧件B、定位件和支撑件C、定位件和导向件D、压紧件和支撑件.使用组合夹具在开车前应用手转动夹具，检查是否与导轨和刀架相碰及装夹工件后是否 （B ）oA、定位准确B、平衡C、稳定D、装夹方便.多平行孔工件车削的关键是如何保证多个平行孔的中心距和（D ）的要求。A、形状精度B、尺寸精度C、外表粗糙度D、孔轴线平行度.机夹可转位车刀由（A ）组成。A、刀片、刀垫、刀柄B、刀片、压板、刀柄C、螺钉、刀垫、刀

13、柄D、刀片、刀垫、螺钉. （ D ）的构造特点是，在标准麻花钻的根底上磨出月牙槽，磨短横刃，磨出单面分屑槽。A、铸铁群钻B、薄板群钻C、深孔钻D、标准群钻.标准群钻的构造特点简称为“（D ） oA、两尖七刃两种槽B、三尖五刃两种槽C、三尖七刃一种槽D、三尖七刃两种槽.单刃外排屑深孔钻又称枪孔钻，它适用于 （A ）的深孔钻削。A、320mmB、1020mmC、2030mmD、3040mm.交织齿排屑深孔钻外圆周上的切削速度较高，应采用耐磨性较好的（A ）硬质合金A、P类B、YW 类C、M 类.切削刃磨钝属于（A ）磨损。A、正常B、急剧C、逐渐.刀具的急剧磨损阶段的磨损速度快的原因是（C ）oD

14、、YG 类D、非正常D、以上均可能67.刃磨后的刀具从开场切削一直到到达A、刀具崩刃B、磨钝标准B ）为止的总切削时间，称为刀具寿命。C、急剧磨损阶段D、刀具报废A、外表退火B、外表硬度低C、摩擦力增大.当工件材料、刀具材料一定时，要想提高刀具寿命，必须合理选择刀具的几何角度、（A ） 和切削液。A、切削用量B、切削速度C、切削深度D、进给量.小滑板（D ）,会使小刀架手柄转动不灵活或转不动A、手柄弯曲B、导轨直线度好C、润滑良好D、丝杠弯曲.方刀架和小滑板底板的结合面不平，接触不良，（A ）后会使小刀架手柄转动不灵活或转不动。A、方刀架压紧后B、中滑板安装后C、小滑板安装后D、车刀安装后.中

15、滑板丝杠弯曲，会使（B ）转动不灵活。A、纵向移动手柄B、横向移动手柄C、小滑板D、大滑板.中滑板镶条接触不良，会使 （B ）转动不灵活。A、大滑板B、横向移动手柄C、刀架D、小滑板.中滑板上刻度盘孔与外径（D ）,或外圆与端面不垂直，会使横向移动手柄转动不灵活A、同轴B、不同轴C、垂直D、不垂直.小滑板与中滑板的贴合面接触不良，紧固（B ）产生变形，会使横向移动手柄转动不灵活A、中滑板B、刀架C、车刀D、以上都对. （ A ）过松或磨损，切削时主轴转速会自动降低或自动停车。A、摩擦离合器B、齿轮C、轴承D、制动装置.主轴箱变速手柄（A ）过松，使齿轮脱开，切削时主轴会自动停车。.word.z

16、l.A、定位弹簧B、配合C、拨叉.电动机（A ），切削时主轴转速会自动降低或自动停车。A、传动带过松B、缺相C、短路D、以上均对D、以上均对A、摩擦离合器过松或磨损B、主轴箱变速齿轮脱开C、电动机传动带过松D、主轴转速过高.车削尾座套筒锥孔时，可采用 （C ）装夹。A、三爪自定心卡盘B、两顶尖C、一夹一搭D、四爪单动卡盘.检验尾座套筒锥孔时，使用 （A ）测量A、锥度塞规B、锥度套规C、样板D、正弦规.以下（D ）原因不会引起切削时主轴转速自动降低或自动停车。.粗车尾座套筒外圆后，应进展 （A ）热处理。A、正火B、淬火C、回火D、外表淬火.精车尾座套筒孔时，可采用搭中心架装夹的方法。精车后，

17、靠近卡盘的孔直径大，这是因 为中心架偏向（B ）造成的。A、操作者对方B、操作者方向C、尾座方向D、主轴方向.半精车外圆时要留（B ）的磨削余量，对2X45的导角应导成2.3X45 oA、0.4 mmB、0.6 mmC、0.7 mmD、0.8 mm.深孔加工时刀杆受孔径的限制，一般是又细又长，刚性差，车削时容易引起（B 网象。A、振动和扎刀B、振动和让刀C、振动和退刀D、退刀和让刀.对于尺寸精度、外表粗糙度要求较高的深孔零件，如采用实体毛坯，其加工路线是：（D ）A、钻孔一扩孔一精较B、钻孔一粗较一车孔一精较C、扩孔一车孔一精较D、钻孔一扩孔一粗较一精较.对深孔粗加工刀具的要：有足够的（C ）

18、,能顺利排屑，切削液应注入到切削区。A、刚性和硬度B、韧性和硬度C、刚性和强度D、韧性和强度.深孔加工刀具的刀杆应具有 （B ）,还应有辅助支撑，防止或减小振动和让刀。A、切削局部B、导向局部C、对刀局部D、配重装置.在深孔加工中应配有专用装置将切削液输入到切削区。切削液的流量要到达（A ）升/分A、50 150B、50100C、30150D、80 150.单件加工三偏心偏心套，采用 （B ）装夹。B、四爪单动卡盘A、三爪自定心卡盘C、双重卡盘D、花盘角铁.找正偏心距2.4mm的偏心工件，百分表的最小量程为 （C ）A、15mmB、4.8mm.单件加工三偏心偏心套，应先加工好（AA、基准孔B、

19、偏心外圆.下面对于偏心工件的装夹，表达错误的选项是A、花盘适用于加工偏心孔C、偏心卡盘适用于精度较高的零件C、5mmD、10mm）,再以它作为定位基准加工其它部位。C、工件总长D、以上三项均可（B ）oB、专用夹具适用于单件生产D、三爪单动卡盘适用于精度不高的工件.用（C ）测量偏心距，必须准确测量基准圆和偏心圆直径的实际尺寸，否那么计算偏心距会出现误差。A、两顶尖支撑B、V形铁支撑94.车削偏心距较大的偏心工件，应先用 （A 车削偏心孔。A、四爪单动卡盘，花盘C、三爪自定心卡盘，四爪单动卡盘C、间接法D、平板支撑）装夹车削基准外圆和基准孔，后用（）装夹B、三爪自定心卡盘，花盘角铁D、四爪单动

20、卡盘，三爪自定心卡盘，.车削偏心距较大的三偏心工件，应先用四爪单动卡盘装夹车削（A ）,然后以（）为定位基准在花盘上装夹车削偏心孔。A、基准外圆和基准孔，基准孔B、基准外圆和基准孔，基准外圆C、基准外圆和基准孔，工件端面D、工件总长和基准孔，基准外圆.以下装夹方法（B ）不适合偏心轴的加工。A、专用夹具B、花盘C、四爪单动卡盘D、三爪自定心卡盘.粗加工蜗杆螺旋槽时，蜗杆刀磨出（B ）的径向前角。A、05B、1015C、1518D、1820.车削多线蜗杆，当批量较大 （C ）时，可分为（）加工阶段。A、粗车和精车两个B、半精车和精车两个C、粗车、半精车和精车三个D、以上均对.法向直廓蜗杆的齿形是

21、（D ）线。A、阿基米德螺旋线B、抛物线C、双曲线D、延长渐开线.蜗杆的（C ）一样，特性系数的值越大，导程角越小。.word.zl.A、大径B、分度圆直径C、模数.粗车多线蜗杆螺旋槽时，齿侧每边留 （B ）的精车余量。A、0.4 0.5mm B、0.1 0.2mm C、 0.20.3mmD、头数D、0.3 0.4mmA、交换齿轮B、百分表和量块 C、卡盘爪D、小滑板刻度.使用高速钢车刀精车精度较高的蜗杆时，刀具的径向前角应为 牙形。A、零值B、正值C、负值.车削多线蜗杆时，应按工件的（D ）选择挂轮。A、齿厚B、螺距C、周节（A ）,才能车出正确的D、较大值D、导程.车削多线蜗杆时，小滑板移

22、动方向必须和机床床身导轨平行，否那么会造成 （A ）A、分线误差B、尺寸误差C、形状误差D、导程误差.车削多线蜗杆时，车第一条螺旋线后一定要测量（D ）,车第二条、第三条螺旋线时,应测量（ ）oA、齿距，导程B、导程，齿厚C、齿厚，齿槽D、导程，齿距.粗车削多线蜗杆时，应尽可能缩短工件伸出长度，以提高工件的（C ）oA、强度B、韧性C、刚性D、稳定性.使用（C ）测量蜗杆的法向齿厚时，应把齿高卡尺的读数调整到齿顶高的尺寸。A、齿高卡尺B、卡尺C、齿厚卡尺D、千分尺.精加工蜗杆齿形时，应采用（A ）切削。A、单刃B、双刃C、三刃D、以上均可.多线蜗杆的模数=3,头数=2,那么导程是（D ）mmo

23、A、 6B、 9C、 18.蜗杆的模数=5,齿顶高是（C ）mm。A、10B、15.7C、5D、18.84D、11.垂直装刀法用于加工（A ）蜗杆。A、法向直廓B、米制C、轴向直廓.交换齿轮组装时，必须保证齿侧有（A ）mm的啮合间隙A、0.10.2B、0.20.3C、0.30.4D、英制D、0.40.5.使用（D ）分线车削多线螺纹时,分线精度较高，操作简便，是一种较理想的分线方法。.粗车多线蜗杆时，简单实用且准确的分线方法是使用（B ）分线A、分度盘B、百分表和量块C、交换齿轮D、小滑板.车削减速器箱体，以已加工外表作为定位基准时，可使其 （C ）与角铁平面相接触。A、全部B、大部C、全部

24、或大部D、小部.车削减速器箱体时，应先加工 （A ）,再以它作为定位基准加工（ ）oA、底平面，孔B、基准孔，底平面C、顶平面，侧平面D、侧平面，孔.机床夹具夹紧力的（A ）应尽可能垂直于工件的主要定位基准面。A、方向B、作用点C、大小D、位置. （ B ）夹紧机构的特点是构造简单，夹紧可靠，但夹紧和放松比拟费时费力。A、斜楔B、螺旋C、偏心D、夹板.当工件以两个平行孔与跟其相互垂直的平面作为定位基准时，如果用两个圆柱销和一个 平面作为定位元件，会产生（D ）。A、完全定位B、局部定位C、欠定位D、重复定位.机床夹具夹紧力的方向应尽量与切削力的方向（B ）。A、垂直B、一致C、相交D、相反.用

25、双手控制法车削球面，靠双手协调动作完成曲面加工，当车削球面直径最大部位时，中滑板的进给速度比小滑板的进给速度 （D ）A、不能判断B、相等C、快D、慢.车削差速器壳体球面时，应使用样板检测球面的（B ）。A、尺寸精度B、形状精度C、位置精度D、以上均可. （ C ）车床的构造布局分为单柱式和双柱式两种。A、自动B、回轮C、立式D、卧式124.双柱式立式车床的加工直径通常大于(A )mm。A、 2000B、 1800C、 1600D、2200125.立式车床的加工精度一般可达IT（C )oA、5B、6C、7D、8126.上下移动立式车床横梁时，应先反向移动（D ）mm,以消除间隙A、5B、10C

26、、15D、20 30.车削对开箱体同轴孔时，应将两个箱体 （C ）oA、分别加工B、加工后组装C、组装后加工D、以上均可.车削被加工外表与基准面（C ）的工件，应使用花盘装夹。A、同轴B、平行C、垂直D、偏心.测量两半箱体同心的孔，应使用 （C ）量具。A、千分尺B、百分表C、试棒D、杠杆表.对于深孔件的尺寸精度，可以用 （A ）进展检验。A、径千分尺或径百分表B、塞规或径百分表C、外径千分尺D、塞规或卡钳.使用径百分表可以测量深孔件的（D ）oA、粗糙度B、位置度C、直线度D、圆度精度.使用（C ）不可以测量深孔件的圆柱度精度。A、圆度仪B、径百分表C、游标卡尺D、卡钳.深孔件外表粗糙度最常

27、用的测量方法是（D ）oA、轴切法B、影像法C、反射法D、比拟法.偏心距较大的工件，不能采用直接测量法测出（C ）,这时可用百分表和千分尺采用间接测量法测出。A、尺寸精度B、形状精度C、偏心距D、以上均可.双偏心工件是通过偏心局部（D ）与基准之间的距离来检验偏心局部与基准局部轴线间 的关系。A、轴线B、基准线C、最低点D、最高点.使用量块检验轴径夹角误差时，量块高度的计算公式是 （A ）。A、h=M 0.5 D+d RsinQB、h=M+0.5 D+d Rsin 9C、h=M 0.5 D+d +Rsin 9D、h=M+0.5D+d+Rsin 9.检验箱体工件上的立体交织孔的垂直度时，先用直角

28、尺找正（A ）,使基准孔与检验平板垂直，然后用百分表测量测量心棒两处，其差值即为测量长度两孔轴线的垂直度误差。A、基准心棒B、基准孔C、基准平面D、测量棒.如果两半箱体的同轴度要求不高，可以在两被测孔中插入检验心棒，将百分表固定在其中一个心棒上，百分表测头触在另一孔的心棒上，百分表转动一周，（A ）,就是同轴度误差。A、所得读数差的一半B、所得的读数C、所得读数的差D、所得读数差的二倍.使用齿轮游标卡尺可以测量蜗杆的（C ）oA、分度圆B、轴向齿厚C、法向齿厚D、周节.以下（B ）不是车削轴类零件产生尺寸误差的原因。A、量具有误差或测量方法不正确C、没有进展试切削B、毛坯余量不匀D、看错图纸A

29、、切削速度B、进给量C、顶尖力量D、毛坯余量.车削轴类零件时，如果(D 环均匀，工件会产生圆度误差。.车削轴类零件时，如果车床刚性差，滑板镶条太松，传动零件不平衡，在车削过程中会 引起(C ),使工件外表粗糙度达不到要求。A、变形B、位移C、振动D、误差1/3o.较孔时为了保证孔的(B ),较刀的制造公差约为被加工孔公差的A、位置精度B、尺寸精度C、形状精度D、外表粗糙度144.较孔时，如果车床尾座偏移，较出孔的A、孔口会扩大B、圆度超差A )oC、尺寸精度超差D、同轴度超差145.车孔时，如果车孔刀逐渐磨损，车出的孔A、外表粗糙度大B、圆柱度超差B )oC、圆度超差D、同轴度超差146.用偏

30、移尾座法车圆锥时假设尾座偏移量不正确，会产生A、尺寸B、锥度角度C、形状)误差。D、位置147.用仿形法车圆锥时产生锥度角度误差的原因是D )oA、顶尖顶的过紧C、车刀装的不对中心B、工件长度不一致D、滑块与靠模板配合不良148.用较刀较圆锥孔时，产生锥度角度误差的原因是)A、较刀锥度不正确B、切削速度低C、切削速度高D、以上均可149.车削圆锥时，产生双曲线误差的原因是A、锥度不正确B、切削速度低150.车削螺纹时，刻度盘使用不当会使螺纹A、大径B、中径(D )oC、切削速度高(B )产生误差。C、齿形角D、车刀不对中心D、粗糙度151.车削螺纹时，开合螺母间隙大会使螺纹A、中径B、齿形角(

31、C )产生误差。C、局部螺距D、粗糙度152.螺纹车刀的径向前角会影响螺纹的A、中径B、导程D )精度。C、局部螺距D、牙型角),并使切屑从垂直轴线方向排.高速车削螺纹时，最后一刀的切削厚度一般要大于 出。A、0.1mmB、0.3mmC、0.5mmD、1mm.车削蜗杆时，分度圆直径产生尺寸误差产生的原因是(B )。A、背吃刀量太小B、车刀切深不正确C、切削速度太低D、挂轮不正确.车削蜗杆时，溜板箱手轮转动不平衡会使蜗杆(C )产生误差。A、中径B、齿形角C、周节D、粗糙度.车削箱体类零件上的孔时，如果车刀磨损，车出的孔会产生(B )误差。A、轴线的直线度B、圆柱度C、圆度D、同轴度.加工箱体类

32、零件上的孔时，(D ),会使同轴线上两孔的同轴度产生误差。A、角铁没有精刮B、花盘角铁没找正C、刀杆刚性差D、车削过程中，箱体位置发生变动.加工箱体类零件上的孔时，(D ),对平行孔的平行度没有影响。A、车削过程中，箱体位置发生变动B、找正不准确C、花盘没有精车D、刀杆刚性差.加工箱体类零件上的孔时，如果花盘角铁精度低，会影响平行孔的(C )。A、尺寸精度B、形状精度C、孔距精度D、粗糙度.加工箱体类零件上的孔时， 如果花盘与角铁定位面的垂直度超差，对垂直孔轴线的(D )有影响。A、尺寸B、形状C、粗糙度D、垂直度得分评分人二、判断题(第161题第200题。将判断结果填入括号中。 正确的填错误

33、的填X每题0.5分，总分值20分。). ( V )忠于职守就是要求把自己职业围的工作做好。. ( V )从业者必须具备遵纪守法廉洁奉公的道德品质。. ( V )爱岗敬业就要工作勤奋努力，精益求精，尽职尽责。.()生产中可自行制定工艺流程和操作规程。. ( V )尺寸偏差可以为正值、负值或零。.()车床主轴箱齿轮精车前热处理方法为高频淬火。.( V )麻花钻一般直径小于13mm的做成圆柱柄，直径大于 13mm的做成锥柄。.()横刃斜角是横刃与主切削刃在钻头端面的投影之间的夹具。其大小与后角、顶角无关。. ( V )组合开关用动触头的左右旋转代替闸刀的推合和拉开。. ( V )工具、夹具、器具应放

34、在专门地点。. ( V )环境是指影响人类生存和开展的各种天然的和经过人工改造的自然因素的总体。.()三线蜗杆零件图常采用主视图、剖面图移出剖面和俯视图的表达方法。. ( V )斜二测轴测图OY轴与水平成45。.()主轴箱中较长的传动轴，为了提高传动轴的精度，采用三支撑构造。. ( V )进给箱中的固定齿轮、滑移齿轮与支撑它的传动轴大都采用花键连接，个别齿 轮采用平键或半圆键连接。. (V )装夹箱体零件时，夹紧力的作用点应尽量靠近加工外表。. ( V )专用夹具主要用于产品固定或批量较大的生产中。. ( V )使用专用夹具时，工件装夹后应作少量调整，使被加工外表的回转轴线与车床 主轴轴线尽可

35、能重合。.()一批工件在夹具中的理论位置，将在一定的围变动，这个变动量就是工件在夹具中加工时的定位误差。.()计算基准不重合误差的关键是找出装配基准和定位基准之间的距离尺寸。.()在花盘的角铁上加工具有多个平行孔系的箱体零件时，由于基准统一采用箱体底面为定位基准，所以位置度要求容易保证，但保证中心距那么较困难。. ( V )机夹可转位刀片的主要性能有：高硬度、高强度、高韧性、良好的导热性、较 好的工艺性、高耐磨性。.()精车尾座套筒外圆时，可采用一夹一顶的装夹方法。.()深孔加工的关键技术是选择合理的深孔钻几何形状和角度，解决切削和冷却问题。.()粗加工多头蜗杆，应采用两顶尖装夹。.()粗加工

36、蜗杆螺旋槽时，应使用矿物油作为切削液。. ( V )在车床上车削减速器箱体上与基准面平行的孔时，应使用花盘角铁进展装夹。.()车削减速器箱体时，夹紧装置“正”的根本要构造简单紧凑，有足够的刚性和强度,且便于制造。.()在花盘角铁上装夹工件时，夹紧力应适当降低，以防切削抗力和切削热使工件移动或变形。. ( V)车削差速器壳体时，应先加工基准面，再以它作为定位基准加工其它部位。.()车削两半箱体同心的孔，定位元件精度将影响工件的尺寸精度。.()使用分度头检验轴径夹角误差的计算公式是sin A 9=AL/R o式中 L是曲轴轴径的直径差。.()检验箱体工件上的立体交织孔的垂直度时，在基准心棒上装一百

37、分表，测头顶在测量心棒的圆柱面上，旋转 90后再测，即可确定两孔轴线在测量长度的垂直度误差。. ( V)将两半箱体通过定位局部或定位元件合为一体，用检验心棒插入基准孔和被测孔，如果检验心棒能自由通过，那么说明同轴度符合要求。.()使用三针测量蜗杆的法向齿厚，量针直径的计算式是dD=0.577Po. ( V)用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件，如果后顶尖轴线与主轴轴线不重合，工件会产生圆柱度误差。.()用心轴装夹车削套类工件，如果心轴本身同轴度超差，车出的工件会产生尺寸精度误差。.()用转动小滑板法车圆锥时产生锥度角度误差的原因是切削速度过低。.()用宽刃刀法车圆锥时产生锥度角度误差的原因是车刀粗糙

38、度大。.()车削箱体类零件上的孔时，保证孔的尺寸精度的根本措施是提高基准平面的精度。B卷一、单项选择题(第1题第160题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题的括号中。每题0.5分，总分值80分。).职业道德不鼓励从业者(D )oA、通过老实的劳动改善个人生活C、通过老实的劳动促进国家建立. ( D )就是要求把自己职业围的工作做好A、爱岗敬业B、奉献社会.遵守法律法规不要求(D )。A、遵守国家法律和政策C、遵守平安操作规程.不符合着装整洁文明生产要求的是(A、按规定穿戴好防护用品C、优化工作环境.保持工作环境清洁有序不正确的选项是B、通过老实的劳动增加社会的财富D、通过老实的劳动为个人效

39、劳C、办事公正D、忠于职守B、遵守劳动纪律D、延长劳动时间B、遵守平安技术操作规程D、在工作中吸烟(C )oA、整洁的工作环境可以振奋职工精神C、工作完毕后再去除油污.三视图中，主视图和左视图应（B ）A、长对正B、高平齐.关于“斜视图”，以下说法错误的选项是B、优化工作环境D、毛坯、半成品按规定堆放整齐C、宽相等D、宽不等（C ）oA、画斜视图时，必须在视图的上方标出视图的名称“ A”,在相应的视图附近用箭头指明 投影方向，并注上同样的字母B、斜视图一般按投影关系配置，必要时也可配置在其他适当位置。在不致引起误解时，允许将图形旋转摆正C、斜视图主要是用来表达机件上倾斜局部的实形，所以其余局部

40、也必需全部画出D、将机件向不平行于任何根本投影面的平面投影所得的视图称为斜视图.配合代号由（B ）组成。A、根本尺寸与公差带代号C、根本尺寸与孔的公差带代号.极限偏差标注法适用于（C ）oA、成批生产C、单间小批量生产.零件加工时产生外表粗糙度的主要原因是A、刀具装夹不准确而形成的误差B、机床的几何精度方面的误差B、孔的公差带代号与轴的公差带代号D、根本尺寸与轴的公差带代号B、大批生产D、生产批量不定（D ）oC、机床-刀具-工件系统的振动、发热和运动不平衡D、刀具和工件外表间的摩擦、切屑别离时外表层的塑性变形及工艺系统的高频振动.当零件所有外表具有一样的外表粗糙度要求时，可在图样的 （B ）

41、标注。A、左上角B、右上角C、空白处D、任何地方.在短时间以较高速度作用于零件的载荷称为（B ）载荷。A、静B、冲击C、交变D、动.属于金属物理性能的参数是 （B ）oA、屈服点B、熔点C、伸长率D、韧性.除了黄铜和（B ）外，所有的铜基合金都称为青铜。A、紫铜B、白铜C、红铜D、绿铜.带传动是由带轮和（A ）组成。.word.zl.A、带B、链条C、齿轮D、从动轮. （ A ）用于起重机械中提升重物。A、起重链B、牵引链C、传动链D、动力链.齿轮传动是由主动齿轮、从动齿轮和（B）组成。A、其他齿轮B、机架C、带轮D、齿条.按螺旋副的摩擦性质分螺旋传动可分为滑动螺旋和（B ）两种类型。A、移动

42、螺旋B、滚动螺旋C、摩擦螺旋D、传动螺旋. （ B ）是在钢中参加较多的鸨、铝、铭、锐等合金元素，用于制造形状复杂的切削刀具。A、硬质合金B、高速钢C、合金工具钢D、碳素工具钢.高速钢的特点是高（D卜高耐磨性、高热硬性，热处理变形小等。A、塑性B、强度.车削特点是刀具沿着所要形成的工件外表，A、切削速度B、运动.以下量具中，不属于游标类量具的是（DA、游标深度尺B、游标高度尺.以下哪种千分尺不存在（C ）。A、深度千分尺B、螺纹千分尺.千分尺测微螺杆上的螺纹的螺距为（C ：A、0.1B、0.01.万能角度尺在 50140围，应装（BA、角尺C、角尺和直尺.铳削加工时挂架一般安装在 （C ）上。

43、A、主轴B、床身.车床主轴的生产类型为（C ）oA、单件生产B、成批生产C、韧性D、硬度以一定的（C ）和进给量对回转工件进展切削。C、背吃刀量 ）C、游标齿厚尺C、蜗杆千分尺）mm。C、0.5）B、直尺D、角尺、直尺和夹块C、悬梁C、大批量生产D、D、外径千分尺D、公法线千分尺D、1D、挂架D、不确定.减速器箱体为剖分式，工艺过程的制定原那么与整体式箱体（C ）oA、相似B、不同C、一样D、相反.圆柱齿轮的构造分为齿圈和轮体两局部，在 （A ）上切出齿形。A、齿圈B、轮体C、齿轮D、轮廓.车床主轴箱齿轮齿面加工顺序为滚齿（B ）剃齿等。A、磨齿B、插齿C、防齿D、铳齿.切削时切削液可以冲去细

44、小的切屑，可以防止加工外表（A、变形B、擦伤C、产生裂纹.钢直尺测量工件时误差（B ）oA、最大B、较大C、较小.塞削是指用手锤打击妻子对金属工件进展（C ）oA、清理B、修饰C、切削加工B )oD、加工困难D、最小D、辅助加工.应自然地将妻子握正、握稳，其倾斜角始终保持在（C ）左右A、15B、20C、35D、60.锂削时，两脚错开站立，左右脚分别与台虎钳中心线成（D ）角。A、 15 和 15B、 15 和 30C、 30 和 45.后角刃磨正确的标准麻花钻，其横刃斜角为（C ）oA、20 30B、30 45C、50 55.用较杠攻螺纹时，当丝锥的切削局部全部进入工件，两手用力要 向的压力

45、。A、较大B、很大C、均匀、平稳D、30 和 75D、55 70（C ）的旋转，不能有侧D、较小.关于主令电器表达不正确的选项是（DA、行程开关分为按钮式、旋转式和微动式B、按钮分为常开、常闭和复合按钮C、按钮只允许通过小电流D、按钮不能实现长距离电器控制.不符合熔断器选择原那么的是（DA、根据使用环境选择类型C、根据线路电压选择其额定电压.可能引起机械伤害的做法是（DA、转动部件停稳前不得进展操作C、旋转部件上不得放置物品.不属于岗位质量要求的容是（B ）oA、对各个岗位质量工作的具体要求C、工艺规程)3种）B、根据负载性质选择类型D、分断能力应小于最大短路电流）B、不跨越运转的机轴D、转动

46、部件上可少放些工具B、市场需求走势D、各项质量记录.箱体在加工时应先将箱体的（A ）加工好，然后以该面为基准加工各孔和其他高度方向的平面。A、底平面B、顶面C、基准孔D、安装孔.双向摩擦片式离合器用于主轴启动和控制正、反转，井可起到（B ）作用。A、换向和变速B、过载保护44.识读（A ）的步骤是先识读标题栏。A、装配图B、剖视图C、升速和降速D、换向和制动C、工序图D、以上均对.精细丝杠的加工工艺中，要求（C ）,目的是使材料晶粒细化、组织严密、碳化物分布均 匀，可提高材料的强度。A、自然时效B、效直C、锻造毛坯D、球化退火. （ A ）可获得珠光体组织，硬度为 HBS200左右，可改善切削

47、条件，延长刀具寿命。A、球化退火B、正火C、调质D、氮化.被加工外表与基准面平行的工件适用在（D ）上装夹加工。A、三爪卡盘B、花盘C、两顶尖D、花盘角铁.机械加工工艺规程是规定产品或零部件制造工艺过程和（A ）的工艺文件。A、操作方法B、加工顺序C、工艺安排D、组织生产.以下（D ）不是工艺规程的主要容：A、加工零件的工艺路线B、各工序加工的容和要求C、采用的设备及工艺装备D、车间管理条例.确定加工顺序和工序容、加工方法、划分加工阶段，安排热处理、检验、及其他辅助工序 是（A ）的主要工作。A、拟定工艺路线B、拟定加工工艺C、填写工艺文件D、审批工艺文件.在一定的生产条件下，以最少的劳动消耗

48、和最低的本钱费用，按 （B ）的规定，生产出合 格的产品是制订工艺规程应遵循的原那么。A、产品质量B、生产方案C、工艺标准D、工艺规程.对工厂同类型零件的资料进展分析比拟，根据经历确定加工余量的方法，称为 （B ）。A、查表修正法B、经历估算法C、实践操作法D、平均分配法.以生产实践和实验研究积累的有关加工余量的资料数据为根底，结合实际加工情况进展修正来确定（C ）的方法，称为查表修正法。A、加工工艺B、切削用量C、加工余量D、走刀次数.组合夹具是机床夹具中一种 （B ）程度较高的工艺装备。A、标准化、B、标准化、系列化、通用化C、通用化D、系列化.以下（D ）适合使用组合夹具。A、成批主产B

49、、大量生产C、毛坯形状规那么D、新产品的试制.对组合夹具的调整，主要是对A、定位件和压紧件A ）进展调整。B、定位件和根底件C、定位件和导向件57.使用（B ）在开车前应用手转动夹具,A、跟刀架B、组合夹具D、压紧件和支撑件检查是否与导轨和刀架相碰及装夹工件后是否平衡C、液动夹具D、气动夹具.使用（C ）最大的优点是能可靠地保证加工精度，提高劳动生产率，降低制造本钱，改善 工人的劳动条件。A、气动夹具B、组合夹具C、专用夹具D、手动夹具.在数控机床和加工中心等自动化机床上，（C ）应用最为广泛。A、机夹可转位车刀B、机夹可转位切刀C、机夹可转位键刀D、机夹可转位钻头. （ A ）深孔钻的特点是

50、刀片在刀具中心两侧交织排列，这样不仅有较好的分屑作用，还能使刀具两侧受力较平衡。A、交织齿排屑 B、枪孔钻C、U钻D、扁钻.交织齿排屑深孔钻外圆周上的切削速度较高，应采用耐磨性较好的（A ）硬质合金。A、P 类B、YW 类C、M 类D、YG 类.刀具磨损有正常磨损和非正常磨损两种形式。以下 （A ）不属于非正常磨损。A、切削刃磨钝B、切削刃或刀面上产生裂纹C、脆裂D、卷刃.刀具的急剧磨损阶段较正常磨损阶段的磨损速度（C ）oA、一样B、慢C、快D、以上均可能.刃磨后的刀具从开场切削一直到到达（B ）为止的总切削时间，称为刀具寿命。A、刀具崩刃B、磨钝标准C、急剧磨损阶段D、刀具报废.当工件材料

51、、刀具材料一定时，要想提高刀具寿命，必须合理选择刀具的几何角度、切削 用量和（A ）oA、切削液B、切削宽度C、切削厚度D、切削面积.小滑板（D ）,不会使小刀架手柄转动不灵活或转不动。A、镶条弯曲B、导轨弯曲C、丝杠弯曲D、润滑良好.word.zl. （ A ）底板的结合面不平，接触不良，方刀架压紧后会使小刀架手柄转动不灵活或转不动。A、方刀架和小滑板B、中滑板和小滑板C、方刀架和中滑板D、小滑板和车刀.中滑板丝杠弯曲，会使（D ）转动不灵活。A、纵向移动手柄 B、横向移动手柄C、小滑板D、大滑板.中滑板镶条接触不良，会使 （B ）转动不灵活。A、纵向移动手柄B、横向移动手柄C、大滑板D、小

52、滑板.中滑板上刻度盘孔与外径不同轴，或外圆与端面不垂直，会使 （B ）转动不灵活A、纵向移动手柄B、横向移动手柄C、刀架D、大滑板.小滑板与中滑板的贴合面接触不良，紧固（B ）产生变形，会使横向移动手柄转动不灵活A、中滑板B、刀架C、车刀D、以上都对.摩擦离合器过松或磨损，切削时主轴转速会 （A ）oA、自动降低或自动停车B、自动降低或自动升高C、自动升高或自动停车D、以上均对.主轴箱变速手柄定位弹簧过松，使齿轮脱开，切削时主轴会（A ）oA、自动停车B、自动降低C、自动升高D、以上均对.电动机（A ），切削时主轴转速会自动降低或自动停车。A、传动带过松B、缺相C、短路D、以上均对.摩擦离合器

53、调整过紧，停车后摩擦片仍未完全脱开，停车后主轴有（D ）现象。A、不能启动B、启动较慢C、立即停车D、自转.检验尾座套筒（A ）时，使用锥度塞规测量。A、锥孔B、孔C、圆度D、外径.粗车尾座套筒外圆后进展正火处理，外圆应留（B ）加工余量。A、1mmB、2mmC、3mmD、4.5mm.精车尾座套筒外圆时，可采用 （C ）装夹的方法。A、四爪单动卡盘B、一夹一搭C、两顶尖D、三爪自定心卡盘.精车尾座套筒孔时，可采用搭中心架装夹的方法。精车后，靠近卡盘的孔直径大，这是因 为中心架偏向（B ）造成的。A、操作者对方B、操作者方向C、尾座方向D、主轴方向.车削尾座套筒的莫氏圆锥孔时，要求着色（B ）以

54、上且要求（）端着色。A、70%,大B、60%,大C、50%,大D、60%,小.深孔加工的关键技术是选择合理的深孔钻几何形状和角度，解决 （A ）问题。A、冷却和排屑B、冷却和测量C、切削和冷却D、排屑和测量.对于尺寸精度、外表粗糙度要求较高的（D ）,如采用实体毛坯，其加工路线是：钻孔一扩孔一粗较一精较。A、孔B、箱体C、套类D、深孔零件.对深孔粗加工刀具的要：有足够的 （C ）,能顺利排屑，切削液应注入到切削区。A、刚性和硬度B、韧性和硬度C、刚性和强度D、韧性和强度.深孔加工刀具的刀杆应具有 （B ）,还应有辅助支撑，防止或减小振动和让刀。A、切削局部B、导向局部C、对刀局部D、配重装置.

55、深孔加工刀具与短孔加工刀具不同的是，前后均带有（A ）,有利于保证孔的精度和直线度。A、导向垫B、刀片C、切削刃D、修光刃.在深孔加工中应配有专用装置将切削液输入到切削区。切削液的流量要到达（A ）升/分。A、50 150B、50100C、30 150D、30100.单件加工三偏心偏心套，采用 （B ）装夹。A、三爪自定心卡盘B、四爪单动卡盘C、双重卡盘D、两钉尖.找正偏心距2.4mm的偏心工件，百分表的最小量程为（C ）。A、2.4mmB、4.8mmC、5mmD、15mm.单件加工三偏心偏心套，应先加工好（A ）,再以它作为定位基准加工其它部位。A、基准孔B、偏心外圆C、另一偏心外圆D、以上

56、三项均可.下面对于偏心工件的装夹，表达错误的选项是（B ）oA、两顶尖装夹适用于较长的偏心轴B、专用夹具适用于单件生产C、偏心卡盘适用于精度较高的零件D、花盘适用于加工偏心孔.在双重卡盘上适合车削（A ）的偏心工件。A、小批量生产B、单件生产C、长度长D、大批量.用间接法测量偏心距，必须准确测量基准圆和偏心圆直径的（C ）,否那么计算偏心距会出现误差。A、最大极限尺寸B、最小极限尺寸C、实际尺寸D、工称尺寸）装夹车削基准外圆和基准孔，后用 （A ）装夹.车削偏心距较大的偏心工件，应先用 （车削偏心孔A、四爪单动卡盘，花盘C、三爪自定心卡盘，四爪单动卡盘.以下装夹方法（B ）不适合偏心轴的加工。

57、A、两顶尖B、三爪自定心卡盘，花盘角铁D、四爪单动卡盘，三爪自定心卡盘,B、花盘C、四爪单动卡盘D、三爪自定心卡盘.粗加工多头蜗杆，应采用（C ）装夹方法。A、两顶尖B、专用夹具C、一夹一顶96.粗加工蜗杆螺旋槽时，蜗杆刀磨出A、纵向前角B、径向前角1015 的（B ）oC、左测后角D、右测后角D、三爪自定心卡盘.粗加工蜗杆螺旋槽时，应使用 （A ）作为切削液。A、乳化液B、矿物油C、动物油D、复合油.车削多线蜗杆，当（C ）时，可分为粗车、半精车和精车三个加工阶段。A、修配B、批量较小C、批量较大D、以上均可99.法向直廓蜗杆的齿形是（D ）线。A、阿基米德螺旋线B、抛物线C、双曲线D、延长

58、渐开线100.蜗杆分度圆直径与蜗杆特性系数的关系是C )oA、di=q/m xB、di=q+m xC、di=qmxD、di =q-m x101.粗车多线蜗杆螺旋槽时，齿侧每边留B ）的精车余量。A、0 0.1mmB、0.1 0.2mmC、0.2 0.3mmD、0.4 0.5mm102.粗车多线蜗杆时，比拟（B ）的分线方法是使用小滑板刻度分线。A、准确B、简单实用C、费时D、繁琐103.使用高速钢车刀精车精度较高的蜗杆时，刀具的径向前角应为 牙形。A ）,才能车出正确的A、零值B、正值C、负值D、较大值104.车削多线蜗杆时，应按工件的（D ）选择挂轮A、齿厚B、齿槽C、周节D、导程105.车

59、削多线蜗杆时，小滑板移动方向必须和机床床身导轨平行，否那么会造成（A ）A、分线误差B、尺寸误差C、形状误差D、导程误差106.车削多线蜗杆时，车第一条螺旋线后一定要测量（D ）,车第二条、第三条螺旋线时,应测量（）oA、齿距，导程B、导程，齿厚C、齿厚，齿槽.粗车削多线蜗杆时，应尽可能缩短工件伸出长度，以提高工件的A、强度B、韧性C、刚性.使用齿厚卡尺测量蜗杆的法向齿厚时，应把齿高卡尺的读数调整到A、齿根高B、全齿高C、齿顶高.分层切削法适用于车削模数（A ）的蜗杆。A、较大B、较小C、任意.多线蜗杆的模数=3,头数=2,那么导程是（D ）mmoD、导程，齿距（C ）oD、塑性（C ）的尺寸

60、。D、齿槽宽D、无法判断A、 6B、 9C、 18D、18.84111.蜗杆的模数=5,齿顶高是（C ）mm。A、10B、15.7C、5112.粗车轴向直廓蜗杆时，为防止一侧切削刃前角过小，可以采用（A、垂直装刀法B、水平装刀法C、切向装刀法D、11A ）装刀法。D、法向装刀法113.使用（D 盼线车削多线螺纹时，分线精度较高，但操作麻烦，且螺纹线数受限制A、分度盘B、百分表和量块C、小滑板114.在车床上车削减速器箱体上与基准面平行的孔时，应使用（AA、花盘角铁B、花盘C、三爪自定心卡盘D、液压卡盘D、交换齿轮）进展装夹。.加工箱体类工件时，以（C ）作为定位基准时，应使用支撑钉作为定位元件