地铁联络通道工程降水措施

1、地铁联络通道工程降水措施根据地质资料，联络通道开挖范围内主要包括以下土层：0.7m杂填土、2.01m粉土填土、3.26m粉土、5.01m粉质粘土、0.6m粉土、2.14粉细砂。勘察深度范围内，发现两层地下水，潜水(一)标高23.04m,承压水(二)标高17.6m。联络通道中部及上部位于潜水区域,下部位于承压水区域,施工时必须采取降水措施以改善隧道的开挖条件。为防止通道开挖引起底板土体鼓起及发生突水、涌砂等灾害发生，拟采用地面设管井进行降压，将水头降到通道底板结构下1.0m。降水管除地面以下3m外全段范围设滤管进水。降水设计应以现场抽水试验数据为依据进行设计，降水井设置根据地面管线情况,在通道周

2、边设两眼降水井,井深30m。为防止降水施工对地面交通造成影响，降水井尽量布设于道路边，在没有场地布设降水井时，可在机动车道上开挖导沟埋管引水。如有必要时考虑在洞内采取辅助降水措施。在降水施工前必须通过周密的策划先组织现场抽水试验，根据通过抽水试验获得的渗透系数、单井出水量、降水影响半径以及降低承压水水头和潜水水头损失的相对关系等参数为井群设计和施工降水管理提供数据依据。降水井成孔采用反循环钻机施工，成孔直径为600mm，井管采用400mm的无砂混凝土管井。降水井井间距根据现场实际情况及道路交通情况具体确定，尽量不影响道路交通，同时达到预期的降水效果。加大区间隧道施工降水的监测工作，根据水位变化

3、情况分析，及时发现问题并进行对比分析，以及时建议、确定应采取的防治措施。抽水水泵采用双电源，以保证在城市电网停电时正常抽水。（1）降水井施工降水井构造井点钻孔成井直径600mm，400mm的无砂混凝土管井。每根深井配泵一台。井点结构详见图22 井点结构详图。图22 井点结构详图降水管中间不得设滤管，只在管端深入承压水层段设滤管进水。井管采用钢板封底。深井泵的功率通过抽水试验确定。井口采用2cm厚钢板封口，一方面减少对城市道路的干扰，另一方面便于回灌需要。（2）施工工艺降水施工工艺流程见图23 降水施工工艺流程图。成孔施工采用反循环钻机，泥浆护壁。往井中吊放井管，井管沉至设计标高后，先灌入粗砂填

4、充井管滤管段与孔壁之间的间隙作砂滤层，再回填粘土地表并封孔。井点安装完成后，应立即开启使用，防止闷管。抽水泵采用双电源，安装前须检查电机和泵体，确认完好无误后方可安装。进 场成 孔立钻机定井位下管井连接管路安装水泵清孔回填洗 井施工降水降水井回灌隧道初支封闭降水井回填图23 降水井施工工艺流程图（3）现场抽水试验为了确定该场地水文地质参数，根据设计要求，抽水试验必须在井群正式施工前进行，试验选用井位图上降水井作为抽水井，另一降水井暂作为观测井，采用深井潜水泵，井打好后，先各抽12天或更长时间，以确保抽水时流量稳定，待水位恢复，抽水开始前应测定孔内和潮水水位变化情况，则抽水试验应选择井内水位波动

5、相对平稳的时段。开始进行抽水试验观测前，测量2口井的初始水位，观测水位时间间隔，抽水开始010分钟，每分钟观测1次共10次；1030分钟，每2分钟观测1次；30100分钟每5分钟观测1次；100分钟以后每50分钟观测一次。如48小时仍无法大致完整绘出Slgt和lgs-lgt曲线，时间还可能继续延长，根据抽水试验得到参数分析，各含水层可能存在的水力联系情况，选用合适公式确定相关水文地质参数，根据测得的水文地质参数，再重新进行井群计算，优化降水方案，选配适当流量的抽水泵，制定相应的降水运行方案。抽水需要每天24小时派人现场值班，并做好抽水记录，每天报水位、流量。记录内容包括降水井涌水量Q和水位降深

6、S，并在现场绘制S-T，Q-T，SQ曲线与基坑开挖深度附近监测资料绘于同一图上，了解其相关关系，以掌握抽水动态，指导降水运行达到最优。选择有代表性的井及时抽干井内的水观测恢复水位，以准备掌握水位降深，又不过大影响降水正常运行。抽水运行期间还必须注意观测沉井进展情况，记录沉井标高，注意收集沉井监测资料变化情况（4）降水管理在联络通道施工前15天进行降水，然后根据地下水位的变化采取进一步施工措施。通过降水井的布设间距将隧道分成若干个降水和开挖施工区段，只在各个区段开挖施工前进行提前降水和过程降水，不得无限制超前（跨施工区段和提前时间）降水。在降水过程中，设专人进行水位、水量的监测，资料整理和降水运行管理；并配备备用电源，以保证降水的连续性。施工过程据水位变化情况与预测计算分析，及时发现问题，调整抽水系统，并通过与区间其他岩土工程监测资料进行对比分析，以及时建议、确定应采取的防治措施。开挖中要注意对井点管的保护，严防施工机械或其他运行车辆碰撞降水井根据区间施工特点，直到该降水井所起作用的区间隧道初支封闭成环后，进行回灌和回填。（5）降水监测利用电测水位仪、自测水位仪进行水位量测。其要求包括：降