某某快递物流配送

1、题目：中国邮政物流配送摘要本文简要介绍了中国邮政物流配送,结合实际分析中国邮政的配送模式以及配送的设施设备,重点对分拣技术,汉字识别码址校验技术,物流信息管理系统的现状及方向进行了阐述，然后对中国邮政的配送作出分析，根据中国邮政配送的不足提出建议，并在最后作出总结。关键字：中国邮政 物流配送 配送技术Absttracct TThiss paaperr inntrooducces thee Chhinaa Poost Loggistticss diistrribuutioon, witth tthe acttuall annalyysiss off Chhinaas posstall diist

2、rribuutioon ppattternns aand disstriibuttionn off faacillitiies andd eqquippmennt, foccusiing on sorrtinng ttechhnollogyy, tthe Chiinesse ccharractter ideentiificcatiion codde ssitee caalibbrattionn teechnnoloogy, loogissticcs mmanaagemmentt innforrmattionn syysteem aand thee sttatuus oof tthe dirre

3、cttionn inn whhichh exxpouundeed, andd thhen Chiina Posst tto aan aanallysiis oof tthe disstriibuttionn, aaccoordiing to thee Chhinaa Poost inaadeqquatte ddisttribbutiion proopossalss annd tthe finnal to conncluude. Keeywoord: Chhinaa Poost Loggistticss deelivveryy Deelivveryy Teechnnoloogy前言中国邮政政在经

4、历历由传统统企业介介入的理理性发展展阶段之之后,物物流配送送的重要要性已经经在邮政政物流活活动中凸凸显出来来，就中中国邮政政来说,商务事事务处理理的信息息化以及及多数企企业家庭庭的柔性性化，使使得物流流配送成成为中国国邮政向向顾客进进行实物物供应的的一个最最集中最最广泛的的业务。据统计计,中国国目前全全社会物物流费用用支出约约占GDDP的220%,而美国国不足110%.因此有有人断言言,在中中国,物物流做得得有多好好,市场场就会有有多大。可以说说,电子子商务把把中国邮邮政物流流配送业业务提升升到了前前所未有有的高度度。然而而,中国国邮政物物流要担担当起电电子商务务时代赋赋予的重重任,必必须进行

5、行自身革革命,实实现从传传统物流流向现代代物流的的转变,满足电电子商务务时代物物流一体体化,专专业化,社会化化,信息息化,自自动化,标准化化以及全全球化的的要求。从总体上上来说,拥有覆覆盖全国国,连通通世界的的实物运运递网,先进的的邮政综综合计算算机网两两大基础础网络和和实物流流,信息息流,资资金流三流合一优优势的中中国邮政政属于传传统的物物流行业业,与现现代物流流既有天天然的联联系,又又有本质质上的区区别。面面对新世世纪电子子商务的的蓬勃发发展和全全球经济济一体化化的挑战战,中国国邮政将将物流配配送将作作为新的的业务增增长点,加快支支撑现代代物流发发展的两网建设和和物流技技术的研研究开发发步

6、伐,积极开开拓邮政政现代物物流业务务,为客客户提供供更新,更全,更优的的服务。1.中国国邮政配配送的概概况1.1 配送的的涵义。配送送是流通通企业按按照用户户要求，在配送送中心对对货物的的数量、品种、规格进进行加工工与配备备，定点点、定时时、定量量送交客客户。1.2 邮政配配送的模模式：1.2.1 特特殊化物物流配送送。特殊化化投递是是中国邮政政在新的的市场环环境下提提出的一一个全新新的投递递概念，根据客客户的要要求，提提供限时时、定时时、实时时投递服服务，解解决用户户对物充充配送服服务特殊殊化的需需求。为为满足特特殊化的的市场需需求，中中国邮政政组建同同城邮件件交换中中心，中中心 将将发展成

7、成为一个个综合性性的同城城物流配配送中心心，承担担全市的的物流配配送作业业。 目目前已建建成个个二级配配送中心心，配送送面积覆覆盖全市市八个区区，发展展成为一一个覆盖盖面广、功能强强的综合合性配送送网络。 1.2.2个性性化物流流配送。性化物物流配送送是具有有邮政特特色的物物流配送送业务。 中国国邮政通通过十多多年的努努力，拥拥有1000多台台机动车车辆和先先进的无无线通讯讯、卫星星定位货货物运位位等现代代化设备备，开办办了1000多个个特快专专递代办办点。办办理国际际、国内内、同城城特快专专递邮件件业务，以及代代理国外外和国内内货物拖拖运、仓仓储代理理邮件和和货物报报关清关关等业务务。最近近

8、与相关关政府部部门合作作，又推推出了护护照快专专递、税税务专邮邮、身份份证专送送等安全全性及时时限性要要求极高高的便民民服务。 作为为国家经经贸部核核准代理理资格的的国际货货物运输输企业之之一可承承办国际际货物运运输业务务。并代代理国际际进出口口货物报报关、保保险、承承运、转转运、装装卸、提提送、包包装等。公司下下设占地地20000多平平方米的的海关监监管仓库库，方便便客户办办理进出出货运快快件的清清关程序序和使用用我们的的仓储业业务。 1.2.3 大大众物流流配送。随着电电子商务务的发展展，面向向居民个个人的物物流配送送业务呈呈现出直直线上升升的趋势势。 在在邮政传传统的报报刊收订订、投递递

9、服务和和邮件收收寄、投投递服务务的基础础之上，开发了了多种非非传统的的物流配配送服务务，包括括邮政商商务专递递服务、货品配配送服务务、电子子商务配配送服务务、社区区邮政服服务、仓仓储服务务等。 以上只只是中国国邮政大大力开展展物流业业务的几几个方面面，中国邮政政还建立立了“邮邮政在线线”网站站（wwww.pposttonllinee.coom.ccn），并在此此基础上上，开发发了邮政政网上百百事通系系统。极极大方便便了用户户的使用用和查询询，也真真正作到到了三流流合一。2.中国国邮政配配送现状状分析要分析中中国邮政政的配送送，我们们先看看看中国邮邮政要做做配送的硬硬件设施施。 到到目前为为止，

10、邮邮政拥有有各类邮邮运汽车车3.33万辆，并拥有有自己独独立的邮邮运飞机机架，全国邮邮路总长长度达到到3400万万里里，形成成了航空空、铁路路、水路路等立体体运输体体系和独独立的快快速邮政政运输网网络以及及拥有先先进的物物流配送送技术，为发展展物流配配送奠定定坚实的的基础。 2.1拥有强强大的配配送网络络 22.1.1 实物投投递网。中国邮政政已形成成了中国国最大的的配送服务务网络，网络覆覆盖全国国的2336个物物流配送送中心、8.44万处邮邮政局所所、1.5万多多个电子子化支局局，形成成了世界界上规模模最大的的邮政网网络，已已与1550个国国家和地地区建立立了通邮邮关系，特快专专递可通通达2

11、000个国国家和地地区。全全国23300多多个县以以上城市市的居民民享受到到包裹免免费直投投到户的的优质服服务。列列为国家家电子商商务示范范工程的的中国邮邮政“1183”电子商商务网站站，可提提供网上上购物、汇款、集邮、订报等等服务；“1885”客客户服务务中心可可提供电电话信息息接入服服务。这这种网络络化的优优势，以以目前国国内物流流业发展展的现状状，35年内内几乎没没有第二二家企业业能够做做到。 2.11.2 绿卡金金融网。中国邮政政具有储储贷功能能和支付付功能的的金融卡卡功能日日显，全全国邮政政电子化化支局达达到1.5万多多个，AATM自自动取款款机32269台台，金融融网已实实现全国国

12、30个个省、自自治区、直辖市市70多多个大城城市的主主机联网网、11189个个市县的的通存通通兑，成成为全国国最大的的零售金金融服务务网。全全国邮政政储蓄计计算机网网覆盖已已实现330个省省的9775个县县(市)，实现现了72200个个网点的的异地存存取，特特快专递递开办城城市达到到近20000个个，从而而改变了了传统支支付方式式。金融融网络和和业务上上的发展展成就，使中国国邮政在在上市的的道路上上增添了了优势，若能顺顺利实现现上市，依托覆覆盖全国国、延伸伸国际的的既有物物流服务务网络，在融资资手段的的支撑下下，拓展展邮政物物流业务务将不再再受到既既有赢利利能力的的制约。 2.1.3 计算机机

13、信息网网。发展网网络化物物流业务务，没有有信息技技术的支支撑，将将是不可可想象和和充满效效率、效效益风险险的。目目前，中中国邮政政综合计计算机网网络是支支持全国国邮政信信息化的的骨干网网络系统统，该系系统在广广域网平平台上采采用了先先进的AATM交交换技术术，可以以实时提提供数据据、语音音和图像像信息的的传输。网络覆覆盖全国国30个个省会城城市和2205个个地区城城市，邮邮政系统统只要在在物流服服务功能能、业务务组织功功能、结结算、货货物跟踪踪等方面面进行开开发和组组织，在在短期内内实现全全国业务务联网运运作不仅仅仅是可可能性问问题。2.3拥拥有先进进的配送送技术2.3.1网网络分拣拣技术术

14、。网络络分拣是一种全全新的分分拣方式式，是在邮件件实物到到达处理理中心后后,由生生产人员员将邮件件放置在在交叉带带式分拣拣机的供供件机上上,使贴贴有IDD条码的的一面朝朝上.交交叉带式式分拣机机配有自自动称重重,自动动测量邮邮件尺寸寸以及固固定式条条码自动动扫描装装置。分拣机机线速度度为2米米/秒,分拣效效率为996000件/小小时，当邮件件进入分分拣机后后,由分分拣机上上方的条条码阅读读装置自自动识别别邮件的的ID条条码,系系统根据据ID码码自动到到邮件数数据信息息库中查查找寄达达局,重重量,资资费等信信息,然然后分拣拣机根据据寄达局局信息进进行自动动分拣;邮件满满格时,分拣机机可根据据重量

15、,数量,体积事事先告警警.最后后进行自自动打印印封发清清单,袋袋牌,路路单,并并可自动动进行资资费实时时稽核,同时将将信息上上传到信信息中心心以及航航空邮件件转运站站,以服服务于下下一环节节信息和和实物的的处理。这种利利用阅读读的邮件件ID编编码,自自动在网网络数据据库中寻寻找相对对应的寄寄达局地地址信息息实现自自动分拣拣的模式式。所以以在物流流分拣技技术领域域,中国国邮政不不再需要要花费大大量的人人力,物物力,财财力在形形形色色色的识别别技术上上，对于促促进企业业实现流流程再造造,提高高管理水水平,适适应电子子商务时时代对物物流配送送的要求求,具有有特别重重要的意意义。2.3.2汉字字识别码

16、码址校验验技术。汉字识识别码址址校验技技术其基基本原理理是:以以OCRR技术识识别邮政政编码为为主,采采用汉字字定位,分割,识别技技术对与与邮政编编码相对对应的汉汉字地址址进行识识别,并并对识别别结果与与邮政编编码结果果进行比比较,从从而判别别正确的的信函地地址.该该技术研研究成功功,使中中国邮件件的OCCR识别别率提高高到800%以上上,差错错率在现现有水平平上降低低30%左右,对未写写邮编,错写邮邮编,邮邮编不全全,邮编编出框和和骑框等等邮编书书写不规规范的信信函的分分拣具有有重要意意义。2.3.3.条条码标识识技术 。中国邮邮政在条条码技术术应用方方面,在在容器标标牌上全全面推广广了30

17、0位长(内容包包括收寄寄局信息息,寄达达局信息息,类别别,流水水号,重重量,容容器型号号,备注注代码)的1228条码码;对于于给据邮邮件,推推广了222位长长(内容容包括流流水号,收寄局局信息,寄达局局信息,邮件类类别)的的1288码替代代以前所所用的矩矩阵二五五码，同时,也开始始了对RRFIDD技术的的研究。2.3.4.物物流信息息管理系系统 。中国邮邮政的物物流信息息管理系系统目前前还处于于完善阶阶段.总总体思路路是依托托邮政综综合计算算机网,并实现现与邮政政综合计计算机网网的各个个子系统统之间的的信息共共享以及及与客户户和合作作伙伴信信息系统统的联结结。邮政物物流信息息平台的的总体结结构

18、由邮邮政物流流信息全全国中心心,省中中心及现现场工作作站等部部分组成成3层22级网络络结构。物流全全国中心心,省中中心,物物流网站站,物流流客户服服务中心心分别与与综合计计算机网网全国中中心,省省信息中中心,1183网网站,1185客客服中心心合建,同时与与GPSS控制中中心,绿绿卡网信信息系统统,合作作伙伴信信息系统统,客户户ERPP系统实实现对接接。系统主主要功能能包括订订单管理理,供应应商管理理,客户户关系管管理,商商品信息息管理,进货管管理,仓仓储管理理,分拣拣作业管管理,配配送管理理,揽收收递送管管理,退退货管理理,合同同和帐务务管理的的信息化化.其中中基于WWeb的的跟踪查查询系统

19、统,可使使顾客根根据订单单,提单单或运单单,很方方便地在在1883网网站,或或通过拨拨打1185客户服服务中心心电话,查询配配送过程程中商品品的到达达地点.目前,我们拟拟组织研研究物流流移动作作业平台台,集成成GPSS卫星定定位,GGPRSS数据通通信,SSMS短短信通信信,GIIS地理理信息系系统,LLBS位位置服务务等技术术。邮政物流流信息系系统是建建立在邮邮政综合合网基础础上的一一个相对对独立的的子系统统,遵循循统一性性,先进进性,实实用性,可扩展展性,可可移植性性,开放放性,安安全性,可靠性性,适应应性,模模块化,标准化化等原则则.它与与邮政综综合计算算机网的的基本关关系是:依托接接入

20、,专专业应用用,透明明服务,规范运运作。其客户户接入部部分依托托于综合合网支局局生产作作业子系系统,1855呼叫叫中心,1883网网站等,通过对对综合网网相关系系统的客客户化改改造,实实现灵活活,有效效的接入入。物品收收寄单由由物流信信息系统统生成,并直接接与相关关支局生生产作业业系统对对接,整整合业务务流程;系统与与邮政指指挥调度度系统,中心局局生产作作业系统统形成无无缝衔接接,实现现调度,生产,统计和和查询等等信息的的共享;与金融融计算机机系统对对接,实实现与客客户的结结算与资资金划拨拨,实现现与邮政政各部门门,物流流各分公公司的内内部核算算。 3.中中国邮政政配送问问题的分分析3.1中中

21、国邮政政丧失独独霸地位位。八十年年代初，中国邮邮政部门门在物流流配送中中的占有有率几乎乎为1100，直到到19887年以以前仍保保持在995以以上。119911年中国国邮政的的市场占占有率首首次低于于非邮政政部门的的企业，随着其其他物流流公司在在中国的的迅猛发发展，中国邮邮政的市市场份额额逐年下下降（平均每每年丢失失4），目前前已降到到40左右。 从从配送业务务的增长长速度来来看，119900年119944年间，中国邮邮政的物物流配送送业务量量年均增增长355。119955年以后后，由于于国际物物流公司司大规模模进入中中国市场场，导致致中国邮邮政速递递业务大大量分流流，增长长速度明明显放慢慢，

22、19995年年19999年年间，中中国邮政政物流配配送业务务年均增增长率仅仅为2，其中中有些年年份还出出现了负负增长。而在这这些年间间，DHHL、TTNT、UPSS的业务务增长速速度都在在20以上。DHLL、TNNT近几几年的业业务增长长速度已已达到440左左右。3.2.政企不不分、责责权利失失衡、体体制不顺顺。长期以以来，中中国邮政政一直是是国家垄垄断的行行业，邮邮电分营营后，国国家也明明确了邮邮政要政政企分开开，实行行企业化化运作的的原则。中国邮邮政它只只对全国国物流配配送业务务进行宏宏观指导导，在经经济利益益和人事事财务管管理方面面与地方方速递公公司没有有任何关关系，自自己也没没有独立立

23、的财务务和人事事管理权权，而真真正能够够行使权权力、负负有责任任、享受受利益的的地方邮邮政局与与当地的的邮政物物流配送送在责权权利方面面的关系系目前也也还没有有理顺。地方上上的邮政政在业务务上虽然然有部分分自主经经营权，但其创创造的利利润却要要上交当当地邮政政局，地地方速递递公司的的人事、财务管管理权也也都控制制在当地地邮政局局手中。这种在在政企没没有分开开、体制制没有理理顺的状状况下建建立起来来的运行行机制，与市场场经济机机制仍有有很大差差距，所所以当它它面临真真正的市市场竞争争时，必必然会出出现反应应慢、适适应能力力差、缺缺乏竞争争力的现现象。 3.3.管理制制度和管管理手段段落后。由于体

24、体制没有有完全理理顺，至至今在其其管理中中仍留有有许多计计划经济济的影子子。如价价格由国国家统一一制定，缺乏灵灵活的价价格机制制，不能能根据市市场进行行调整；在管理理上基本本还是使使用行政政手段，指令性性计划；用人制制度比较较僵化，论资排排辈，用用工制度度极不灵灵活；企企业内部部没有一一套有效效的监督督激励机机制，无无法真正正调动职职工的劳劳动积极极性等。在对速速递各环环节的管管理方面面，也缺缺乏精心心的组织织安排和和周密的的衔接，仍停留留在粗放放式管理理的阶段段，致使使一些环环节和部部门之间间相互脱脱节，影影响了快快件传递递的速度度。此此外，EMSS对快件件的技术术管理手手段也落落后于发发达

25、国家家。虽然然近年已已开始建建立网络络查询系系统，但但对邮件件的监控控程度仍仍比较差差。在一一些不发发达国家家仍有邮邮件丢失失现象，有些地地方还出出现投递递延误、查询答答复不及及时等问问题，引引起客户户不满，严重影影响了它它的服务务质量。 3.4.缺少市市场观念念，服务务意识淡淡薄。长期以以来，邮邮政行业业的干部部职工受受计划经经济影响响最深，铁饭碗碗观念根根深蒂固固。许多多地方已已经演变变成官商商意识，在决策策时很少少考虑市市场需求求和用户户消费心心理的变变化，制制定价格格时也只只考虑自自己，不不考虑竞竞争对手手，缺少少市场观观念和竞竞争意识识，以至至于决策策失误，让外资资企业夺夺走我许许多

26、客户户。一些些邮政老老职工包包括部分分领导干干部，至至今仍把把速递工工作当成成党和国国家交给给的任务务来完成成，没有有为用户户服务的的意识，更没有有把服务务作为工工作的中中心来考考虑。虽虽然政府府部门也也不断倡倡导服务务观念的的重要必必性，由由于体制制没有彻彻底改革革，曾经经采取过过的一些些服务措措施和服服务方式式大多侧侧重于外外表，缺缺乏根本本性的转转变。3.5.企业负负担沉重重。从计划划经济体体制延续续下来的的中国速速递企业业和所有有国营企企业一样样，背负负着沉重重的离退退休职工工养老和和医疗负负担。由由于过去去邮政职职工属于于国家公公务员，工资待待遇高，离退休休比例大大，再加加上长期期以

27、来机机构臃肿肿，人浮浮于事，使得如如今企业业在这方方面的费费用特别别高。同时，多年来来普通邮邮政亏损损的包袱袱也背在在速递企企业身上上。近六六七年，我国邮邮政连年年亏损，19998年全全国邮政政亏损额额相当于于当年业业务收入入的500。因因物流配配送在财财务上与与地方邮邮局捆在在一起，物流配配送创造造的利润润，大多多用于补补贴普通通邮政的的亏损。 总之之，中国国邮政政从上到到下在整整体上缺缺乏一套套与市场场经济相相适应的的、具有有竞争机机制的运运行体制制。目前，世世界各国国普遍看看好未来来中国的的物流配配送市场场。随着着改革开开放的发发展，中中国邮政政正在从从传统的的政府行行政管理理和垄断断式

28、经营营向企业业化，商商业化经经营转变变。特别别是中国国加入世世界贸易易组织，它将有有力地推推动我国国经济机机制的转转轨，加加快市场场经济过过渡的步步伐，促促进经济济发展，促进对对外贸易易的增长长和外商商投资的的增加。4.针对对中国邮邮政配送送问题的的建议 4.11要善用用网络。从现代代物流发发展的历历程分析析，网络络基础包包括基础础设施和和运作服服务网，的确是是进入物物流服务务领域所所必须的的，但从从经营物物流服务务业务的的角度，物流企企业生存存的重要要条件无无疑是经经营管理理方面的的因素，包括服服务模式式、包括括信息化化技术与与水平、包括全全网的资资源合理理利用，以谋求求通过服服务占领领市场

29、，通过信信息技术术管理全全网的物物流业务务，通过过资源整整合最大大限度地地发挥既既有资产产和增量量资产的的经营水水平，从从而获取取网络化化、规模模化的企企业优势势。关于于这一点点，从交交通系统统经过多多年的积积极推进进“三主主一支持持”系统统建设，虽拥有有设施却却未能形形成网络络化经营营局面的的发展过过程，也也可以证证明邮政政仅有网网络是远远远不够够的。因因此，邮邮政系统统必须积积极借鉴鉴德国邮邮政的经经验，通通过在络络化经营营上寻求求经营管管理模式式和在此此管理模模式下的的经营服服务创新新，通过过资源的的全网整整合、通通过资本本运营、通过投投资主体体多元化化，尽快快提升整整体经营营管理与与市场开开发能力力，否则则，过分分强调既既有网络络组成部部分中各各个节点点的积极极性的发发挥，在在管理体体制不顺顺和管理理能力不不足的情情况下，将会派派生出系系统内的的分散经经营与竞竞争，在在内部无无序竞争争的干扰扰下，邮邮政拥有有的网络络优势并并非能转转变为胜胜势。 4.22提高物物流服务务水平。特别是是从市场场经营的的角度衡衡量，邮邮政在管管理上仍仍过于“粗放”，虽然然邮政将将普遍服服务与递递送、配配送、物物流服务务实