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文档简介

1、工地长轨焊接作业指导书1、目的本作业指导书适用于闪光对焊长钢轨施工作业。2、准备工作工地焊采用UN5-150Z集装箱式移动闪光焊机焊接,工地焊接的基本工序:准备工作;钢轨焊前检查;矫直钢轨;垫轨;焊前除锈;焊接和推凸;粗磨;正火热处理;调直;精磨;平直度检查;超声波探伤。(1)焊轨设备的检查。 (2)安全防护及人员安全情况的检查。3、焊轨作业工序3.1、钢轨焊前检查(1)应依照“43kg/m75kg/m热轧钢轨订货技术条件(TB/T2344-2003)”,对待焊钢轨进行焊前检查。(2)外观检验:检验钢轨外观有无硬弯、扭曲、裂纹、划痕、压痕、碰伤等缺陷; (3)检查钢轨尺寸和平直度,检查结果应符

2、合:a、端面不对称: 允许偏差 1.2mm;b、钢轨端部弯曲:1米范围内,向上 0.5mm,向下 0.2mm,左右 0.5mm;c、端面斜度(垂直、水平方向) 0.8mm。轨高允差轨底宽允差轨头宽允差轨腰厚允差轨底边厚允差1760.6150+1,-1.5730.516.5+1,-0.512+0.75,-0.5不合格钢轨必须切割或者更换。3.2、矫直钢轨钢轨端部的弯曲用矫直的方法纠正,对于无法矫直的弯曲钢轨端部,应将弯曲的钢轨端部锯掉,锯切后钢轨的端面斜度不应大于0.8mm。3.3、垫轨(1)钢轨低垫小滚轮,在钢轨端头用拉轨器或撞轨器移动长轨至适当位置,使长轨端部与其设计位置相对应,保证两根长轨

3、有10mm轨缝,以便钢轨焊接。(2)将距离焊接端面20m左右的待焊钢轨向外拨动,直至两根待焊钢轨端面刚好平齐。(3)将距离焊接端面15m左右的待焊钢轨用枕木或专用的垫轨滚轮装置垫实。第一个距离焊缝1.21.5m,其余的相距45m。垫轨后待焊钢轨的轨顶面必须保持水平。3.4、焊前除锈(1)按照焊轨机的要求,对待焊钢轨端面及钢轨与闪光焊机电极接触部位,应进行除锈打磨,使金属光泽露出80以上,有凸起的出厂标志应打磨平整,以免损伤电极。(2)除锈打磨要保持轨头原曲线形状,对母材的打磨量不超过0.2mm。除锈时,严禁横向打磨。(3)钢轨待焊时间超过24小时以上或打磨面有水、油、污垢污染时,焊前必须重新打

4、磨处理。3.5、焊轨和推凸(1)焊接前轨温不宜低于10。(2)严格按焊轨机安全操作规程进行焊轨作业。在焊接前要进行焊机推凸刀的调整,应使推凸后轨头、轨底、轨底顶面斜坡的推凸余量不大于1mm,其余部位不大于2mm。不得使钢轨母材出现推凸损伤。应定期对推凸刀片进行修整,保持推凸刀刃口的锐利,接头推凸后的表面应无沟槽。要经常注意更换检查刀片,对拆下的刀片可以进行焊补修复后再用。(3)推凸后、未经打磨处理情况下,应使用检测直尺(L0=1m)和塞尺检查接头错边,在焊缝中心线两侧各15mm的位置测量并计算接头错边量,接头错边量不应该超过表格中的规定值。对于接头错边量超过最大允许值的焊接接头,应在焊缝两侧各

5、100mm的位置切掉钢轨焊接接头。接头错边量最大允许值接头错边的位置接头错边量最大允许值mm钢轨顶面纵向中心线的垂直方向0.5工作侧面轨顶面下16mm处的水平方向0.5轨脚边缘的水平方向2.0(4)认真分析每个焊接接头曲线,与型式试验通过时的焊接曲线仔细对比,发现异常及时汇报给相关部门,不得擅自变更焊机的技术参数。(5)焊接结束后,应立即检查焊机电极及钢轨与电极接触处有无打火灼伤、被电极灼伤的焊接接头应判为不合格。(6)焊机的电极表面必须光洁、平整,发生灼伤时应及时处理,必要时更换,更换后方可再进行焊接。每焊完一个焊接接头应对电极进行清理,不得留有尘渣。(7)每焊完一个接头都应及时、认真、如实

6、地填写“工地焊接记录表”。(8)待接头温度低于350时方可过车。(9)应对每个钢轨焊接接头(成品)进行标识,标识应位于同一侧轨腰、距轨缝1m3m位置。标识应清晰、端正,应保证每个钢轨焊接接头(成品)能够依各项生产记录或信息实现追溯。3.6、粗磨(1)对焊接接头的轨底面,轨底侧面,轨底角圆弧角上表面进行打磨,打磨后的平直度误差0.5mm,但不得伤及钢轨母材。(2)轨底面打磨使用轨底打磨支架,并配有反光镜,协助查看打磨过程,检查打磨质量。(3)轨底上表面焊缝两侧各150mm范围内及距离两侧轨底角边缘各35mm范围内应打磨平整;各种轮廓应圆顺无尖角,打磨面应平整光洁,严禁横向打磨,轨底焊瘤打磨余量不

7、得大于0.5mm。注意打磨时的进刀量,切忌打磨表面发蓝、发黑。打磨时用力不得过猛,不得冲击钢轨和在钢轨上跳动,打磨量不得过大,严禁打亏,避免打磨表面发黑发蓝。(4)打磨前应检查砂轮片是否有松动、缺损,直径是否过小等,并开机试转分钟,确认砂轮机运转正常方可投入使用。3.7、正火热处理(1)焊接接头采用气压焊加热器火焰摆动方式加热。(2)接头正火采用氧气乙炔火焰加热,摆火时应做到全断面均匀加热,摆幅一致,加热宽度控制在 60mm10mm范围之内。 (3)焊接接头正火前钢轨的表面温度应在500以下,加热温度应严格控制在规定的范围内(90050),应使钢轨各部的加热温度基本一致。轨头冷却宜采用风冷。(

8、4)正火加热的热影响区宽度必须大于焊接的热影响区宽度。(5)认真如实填写“焊接接头正火记录表”。(6)加热器发生回火、放炮时,应立即关闭气门,熄灭火焰,防止出现其他严重事故。3.8、焊后矫直(1)采用液压直轨机对接头进行焊后矫直,娇直作业前,焊接接头温度应低于400。(2)钢轨焊接接头经调直后以焊缝为中心1m范围内,钢轨作用边应在00.3mm/m内。3.9、钢轨精磨(1)采用钢轨仿形打磨机对接头进行焊后精磨。(2)精磨前,焊接接头及两端1m范围内温度应处于50以下。(3)精磨后的焊接接头应保证在常温下,以焊缝为中心1m范围内,轨顶面及轨头工作面的平直度为:轨顶面00.3mm/m;轨头内侧工作面

9、00.3mm/m,轨底(焊筋)00.5mm/m,将测量结果填入“焊接接头精磨记录表”。对母材的打磨深度不应超过0.5mm,以焊缝中心200mm内表面不平度小于0.2mm。轨头圆弧面应打磨圆顺,打磨表面不应出现打磨灼伤。(4)轨头精磨的范围不应超过焊缝两侧各450mm。(5)严格按仿形打磨机安全操作规程进行作业。3.10、平直度检查对已焊钢轨接头按照焊接标准的要求进行平直度的检查。(1)应在钢轨焊接接头温度低于50时测量平直度。测量长度1m,焊缝居中。(2)平直度偏差的测量位置分别在:轨顶面纵向中心线、轨头侧面工作边上距轨顶面16mm处的纵向线;测量应以焊缝中心线两侧各500mm位置的钢轨表面作

10、为基准点。(3)焊轨焊接平直度允许的最大偏差线路设计速度km/h轨顶面垂直方向最大偏差mm轨头侧面工作边水平方向最大偏差mma1a2b1b21202000.300.30注1:a1、a2分别代表测量长度范围高出、低于钢轨母材轨顶基准面最大允许偏差。注2:b1、b2分别代表测量长度范围轨头内测工作面凹进、凸出钢轨母材基准最大允许偏差。(4)焊接接头及其附近钢轨表面不应有裂纹、划伤、明显压痕、碰伤、电极灼伤、打磨灼伤等伤损。(5)将200mm长度的直尺放在经过外形精整的焊接接头上,焊缝位于直尺中心,测量直尺与钢轨接触面间的最大距离,测量结果为表面不平度3.11、超声波探伤(1)探伤作业前,焊接接头表

11、面温度必须低于40,当焊接接头温度高于40时,可浇水冷却,浇水冷却时轨温需在350以下。(2)按照探伤要求,以两轨底角为重点,对焊缝进行全断面超声波探伤,发现内、外缺陷要及时向施工人员反映,以便采取补救措施。(3)每个焊接接头都必须进行超声波探伤。(4)探伤记录必须完整、齐全、确切,发现缺陷应将情况附图说明,并填写处理结果及探伤记录表(探伤专用表格)。4、施工安全环境注意事项(1)与焊接有关的工具及设备不许放在线路中心,必须放在线路外侧并不得侵线。焊轨过程中随时使用的工具,要放在与焊接轨的同侧。(2)接头焊接完毕焊轨机悬挂时严禁运行,必须将焊轨机摆放在集装箱上时方可动车运行。(3)检查施工点附近有否挥发性气体,易燃、易爆物品。若有,要设法转移或采取安全保护措施后方准施工。(4)在焊接点作业场地上,摆放着氧气瓶,燃料气瓶,燃气管路,控制箱等各种通气储气设备,同时还有强大的正火火焰,有时会发生有切割凸瘤的喷射火星。因此,必须随时注意防止爆炸。必须做到以下几点:1)氧气瓶,燃料气瓶,控制箱应布置在焊接和切割火焰的上风或侧风方向。禁止布置在火焰的下风方向。2)氧气瓶,燃料气瓶,控制箱和火焰,四者之间都应相距5m以上。乙炔瓶需离开火焰10m以外,且布置在火焰的上风或侧风方向。(5)各种设备及仪表工具都应轻拿轻放,严禁摔打。磕

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