公司驾驶员管理制度

1、辅运队驾驶员管理制度 总 则 第一条 为促进辅助运输工作正常开展，平稳运行，为公司各区队提供安全、可靠的运输保障，充分调动驾驶员工作的积极性，加强驾驶员的管理，特制定本制度。 本办法适用于辅运队所有人员。安全行车管理 车辆驾驶员应按特种作业人员管理。须持有中华人民共和国机动车驾驶证或中华人民共和国特种作业操作证。上岗前必须经过专门培训，经考试合格并取得入井人员资格证后，方可持证驾驶。 第四条 严格遵守辅助运输管理制度各项内容、按章驾驶、文明驾驶，确保所载货物及乘车人员的安全。 第五条 驾驶员应熟悉矿井运输路线和井下避灾路线，具备自救、互救和现场急救相关技能。 第六条 驾驶员入井时，必须穿工作服

2、矿工靴，佩 戴安全帽，随身携带矿灯和自救器；严禁穿化纤衣服携带烟火或在车上存放烟火、易燃物品；严禁带非防爆的电子设备。第七条 驾驶员一旦发现报警仪检测到的一氧化碳或瓦斯浓度超过煤矿安全规程相关规定值时，应立即停车并关闭发动机，撤出人员及时汇报调度室和相关部门。第八条 出车前驾驶员必须对所驾驶车辆例行全面检查，检查车辆有无开焊、变形；有无漏油、漏水、漏气现象；各种显示仪表是否齐全、完好、灵敏；特别要检查车辆的制动、照明、转向、喇叭、传动系统、操纵系统、液压系统、气动系统等是否完好，正常可靠，有无异常现象；并检查车厢固定连接是否牢靠，保证不洒漏物料。严禁带病运行。 第九条 杜绝酒后驾驶，严格遵守“

3、喝酒不上岗，上岗不喝酒”的规定。 第十条 驾驶员每次驾车出入井时，必须在井口信息站按“车辆入井登记表”的内容如实登记入井的详细信息，自觉接受井口安检员检查，不得强行入井。 第十一条 驾驶员是车辆安全行驶的第一责任人，行车时必须精心驾驶，确保乘车人员；巷道中的作业人员及设备、电缆、管路、设施；所载货物等的安全。严禁超员、超限行驶。 第十二条 严禁私自将车辆交给无证人员驾驶，严禁私自将车辆外借他人驾驶。未经本单位领导批准，严禁将车辆私自驶出矿区。第十三条 车辆出现故障应及时排除，一旦发生道路交通事故后应及时如实汇报并积极组织人员施救，不得隐瞒事故或不上报。第十三条 车辆加油时，驾驶员不准吸烟和带明

4、火进库，车辆加油时必须熄火，预防火灾事故的发生。 第十四条 驾驶员要严格遵守交通法规、车辆操作规程。坚决服从运输调度的指挥，做到敬业爱岗、文明驾驶，爱护车辆。不违章驾驶，不开“斗气车”、“英雄车”。驾驶员安全规范及要求 第十五条 驾驶员出车前必须和车辆二人连锁人员配合，仔细检查车辆完好情况，确保车辆完好，工器具齐全，严禁车辆带病运行。 第十六条 按设计限载量装载，严禁非运人车辆运送人员，运送人员应按照车辆的核定人数乘坐，严禁超员。 第十七条 废气清洗箱水量不足时严禁开车运行。第十八条 严禁在井下检修车辆的油路、电路，禁止在井下排放车用燃料油。第十九条 加强对车辆的检查维护，严禁车辆电器失爆和带

5、病车辆投入运行。第二十条 严禁在工业场区和井下乱停、乱放车辆，应停放到指定地点或不影响其它车辆通行的地方。第二十一条 运输车辆严禁人员和物料混装。第二十二条 严禁空挡或熄火滑行。严格按照车辆操作规程驾驶车辆。第二十三条 工业场区车辆限速10km/h,井口限速5km/h,生活区限速5m/h。一般车辆在巷道中行驶的最高速度：运送物料30 km/h；运送人员25 km/h。装载物件的高度从地面起不得超过2.5m，同向行驶的车辆应保持不低于50 m 的安全运行距离。发生灾害、救伤等紧急情况下，施救车辆在确保安全的情况下不受上述规定制约，其它所有车辆必须让行。第二十四条 车辆在通过弯道、坡道、交叉口等特

6、殊路段时应低速行驶，应减速鸣号，靠右侧通行。 第二十五条 特种车辆（超宽、超高、超长、超重）运输时，运行前应悬挂醒目的警示牌，方可运行。 特种车辆和支架搬运车在辅助运输巷道和辅助运输顺槽运行时，严禁超限速运行，其它车辆必须听从运输调度统一指挥，提前进入躲避硐让行。第二十六条 运输火工品、油料及易腐蚀物品等必须使用专车运输，不得装在同一车辆中混合运输；运行速度不应超过20 km/h，与其他运行车辆应至少保持100 m 的安全距离。第二十七条 交接班或人员上下井时，禁止运送火工品。第二十八条 运料车辆运行前，驾驶员必须仔细检查车辆连接装置和车体完好状况及物料装车牢固状况，装车物料不得超出车体宽度、

7、长度、巷道限高及车辆限定载重。运输散装或易洒漏物料时，必须保证车厢密封完好，所装物料不得超过车厢高度，保证不洒漏物料。第二十九条 携带物料或重型工器具的人员乘坐车辆时，必须将物料、工器具放入车厢内，人员乘坐在驾驶室中，以防物料伤人。第三十条 入井车辆停在作业场所或驾驶员离开车辆时，要停稳、刹好车、熄火并打开警示灯；不准因等人及其它原因，长时间开照明灯，或长时间空转燃油发动机，以减少燃油浪费和蓄电池电耗及发动机废气污染巷道。 第三十一条 运输巷道会车时双方必须遵守机动车会车的有关规定或进入避车硐让行。运输巷道会车时两车之间距离不小于0.5m，车辆与巷道之间距离不小于0.3m。第三十二条 自卸车辆

8、卸料后，必须将车厢落到位后再行驶，不得边落车厢边行驶，以防止撞坏井下设施或导致事故发生。第三十三条 运送人员的车辆，开车前驾驶员必须检查车厢护栏挂钩或门锁是否牢固闭锁，乘车人员是否坐稳。乘车人员不得将身体露出车外。车辆起动时，司机应向乘车人员发出警示，方可行驶。车辆在行驶过程中和未停稳时，严禁人员上下车或在车上站立，严禁扒车、蹬车、跳车严重“三违”现象发生。 第三十四条 在运输巷道施工作业的车辆，必须在距施工地点两端50米以处设置醒目的反光警示牌。在施工地点过往的车辆必须减速慢行，车速不得超过5km/h。 第三十五条 工作区域内粉尘浓度大，视线不清时禁止使用任何车辆。驾驶员在回风巷道行驶前，必

9、须看检测站检测情况和瓦检员有无悬挂禁止通行牌，确认瓦斯和一氧化碳等有害气体不超限时，方可入内。第三十六条 装载机作业地点，严禁其它人员进入施工现场，需要进入现场时，必须征得装载机司机同意停车后方可进入，装载机行驶时严禁搭乘其它人员。自驾人员 第三十七条 自驾人员到辅运队领车，并与二人连锁人员对车辆进行检查，确认车辆完好后，在巡检记录本上签字第三十八条 自驾人员升井后，将车辆开回辅运队，再次与二人连锁人员对车辆进行完好确认，并签字。第三十九条 如自驾车辆发生刮蹭，我队将以通知单的形式，通知自驾人员到辅运队进行事故追查，追查后，将追查结果上报机电部。第四十条 除大检查外，自驾人员必须亲自到辅运队领车、送车，签字确认。自驾人员升井后，如未将车辆送回辅运队，我队将进行登记并汇报机电部。第四十一条 自驾人员在车辆如发生刮蹭，我队将对事故进行追查、登记，并于月底上报机电副总经理、机电部。 第四十二条 具有自驾资格的人员入井，我队不予安排驾驶员，请自己驾驶。有关要求 第四十三条 凡不遵守公司入井车辆管理规定或违反交通法规、操作规程等有关规章制度而人为造成行车事故者，辅运队按事故分析处理制度进行追查处理。第四十四条自驾人员必须与3日内到辅运队进行事故追查，如逾期未到