交通建设年度个人工作自我总结

1、交通建设年度个人工作自我总结_交通建设行业个人工作总结 交通建设年度个人工作自我总结。 在日常的学习工作中，我们间或会需要写总结。写总结，对我们自己的关心很大，不仅在思想上还在行为上！每次写总结，我们的大脑都会形成回路，有些东西豁然明朗了：人的力气是无求无尽的，信任自己就肯定能做到。那么我们写一篇总结需要考虑什么呢？我特地为您收集整理“交通建设年度个人工作自我总结”，仅供参考，盼望能为您供应参考！ 作为一名交通建设者，建设出高质量，多绿化的大路，是我们每一位工程师一生所追求的目标，自踏入交通建设这一行列以来，我始终以勤勤恳恳，踏踏实实的态度来对待这一特别的工作。俗话说干一行，爱一行，经过了2年

2、多的工作奋斗，我已深深的体会到了作为一名建设者的使命，虽然工作的性质发生了转变,虽然远离了集体,没有了同事之间的相互照应，没有了领导在身边的嘱咐,可我仍旧会用一颗坚持并布满责任的心,去面对工作中的点点滴滴。责任,这是建设精品工程永久不能缺少的因素。本人现将自己在今年里工作的总结如下，盼望自己能在总结中不断进步与完善自己。 离开了劳碌的赣大工程建设，我又来到了另一个工地，虽然这是一个合作项目，相对于在自己承建的项目上要轻松一些，可在这份轻松中却带有更多的责任与使命。我不是来享受的这是我来工地之前对自己说的一句话，不管领导给我何种岗位，我都应当充分发挥这一岗位的优势，体会不同岗位的不同责任，在承建

3、项目上更多的是技术指导，而在合作项目上更多的则是跟踪与管理。 首先，需要摆正自己的位子，调整自己的心态。虽然是合作项目，但自己却是一脚站在施工单位的立场中，一脚站在自己单位的立场中去看待工程建设的，在不影响本单位名声，不引起经济建设纠纷的状况下，如何顺当的跟建设方协调与沟通，是自己在这个项目建设中的主要责任。 其次，给自己找一个合适的工作职位。在合作项目上比在自己承建的项目上有更多学习和管理的机会，由于自己不需要死呆在一个构造物的建设上，可以全线的了解与跟踪工程的建设状况，可以把握更多的施工技术，可以更多的了解一个工程从开工到结束的流程以及所需要的投资状况，这就要求自己要学会找事情做，而不是等

4、着事情来找自己。 再次，学会自我约束，自我管理。离开了集体，离开了领导，更多的是自由，然而怎样使自己在这样一个工作环境中不会变得懒散，是自己要克服的一个困难，严格要求自己的作息与生活时间，不能特别化，使自己不管在怎样的环境下，都能保持一种良好的工作与生活习惯。 最终，感谢领导对我的信任，不管自己处于何种岗位，我都盼望能发挥出自己最好的一面，交通建设是一项特别的职业，责任心是永久不能缺少的，不同的岗位，一样的责任，盼望自己能在2022年有一个好的开头，连续自己的优点，改善自己的缺点。祝各位领导新年欢乐，工作顺当! 水泥路面实施“改善工程”，进行路面加铺，并辅以实施危桥改造31座，滑坡治理3处，隧

5、道治漏3座，安保工程防撞墙13.7KM，灾难防治工程13处，今年上半年又实施“绿色长廊，和谐大路”建设和路宅分家工程建设，总投入约1.3亿元。如今，省道秀里线沿线道路平坦，行车平安舒适，道路两旁绿色葱葱，初步达到“畅、安、舒、美”的通行条件，大路的综合服务水平得到很大的提高。 二、理清进展思路，勇闯市场，多种经营抓创收弥补养护经费不足 xxx分局养护经费非常紧缺，若单靠下达的方案经费，不仅不能进展，而且可能连正常的养护工作都没法开展，只有坚持“以路为主，多种经营”进展思路，抢抓机遇，充分利用自身优势开拓思路融入市场，才能保证分局的正常进展。四年来我局累计承接施工“改善工程”23.9KM，产值3

6、100万元;累计担当市局安保工程，灾难防治工程，危桥改造工程等专案工程施工，产值2300万元;承接设计东石线上京至岭头二级交战大路23.5KM，产值80万元;累计承接监理*街面电站湖美库区移民大路与桥梁工程大桥8座，中桥3座，农村大路三级路改造工程120KM，实现监理费收入300多万元。通过市场运作，乐观参加设计、施工、监理等项目，不仅使技术队伍得到熬炼，职工收入得到增加，分局经费困难局面得到缓解，而且促进大路养护事业全面进展，取得经济和.效益双丰收，开创良好的进展环境。 三、以人为本谋进展，切实改善职工的生产、生活条件 xxxx年以前，*分局没有一幢像样的职工宿舍楼和道班房，生产、生活条件非

7、常艰辛，上任后本人打算将解决职工的生产、生活条件作为任内的一件头等大事来抓。在县政府的大力支持下，分局打算实施“*工程”。用45年时间分三期建设总建筑面积22022平方153套职工合伙建房，第一、二期62套住房已于07年建成交付使用，第三期91套于08年底开工，将于今年底交付使用。同时分局于05年建成*大路站，06年建成*大路站，08年建成治超检测站，今年将建设梅林大路站，明年要整修梓溪大路站和建设大路站。随着这一大批设施的建成，极大地改善职工的生产、生活条件，使广阔职工能*，更好地投入到大路养护事业中去。 交通建设工程监理员的自我总结 20 xx年5月在xx省交通建设工程监理总公司北京项目部

8、实习至今，有1年的时间。在这1年中实习中，我凭借领导的教育和自己的努力，自己的专业学问、实践力量向前跨越了一大步。在这期间，做为一名实习生，做好份内事。工作作自我总结如下： 一、工作表现 做为一名实习生，但我始终按一名监理员要求自己，为做好监理工作，我严格要求自己，注意以身作则，以诚待人。我始终刻苦努力，团结同事，乐观工作，仔细学习，工作中遇到难题准时请教监理员和监理工程师，不断提高了自己的专业技术水平。发扬吃苦耐劳精神。 不怕吃苦，主动找事干，做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，乐观适应各种艰苦环境，在繁重的工作中磨练意志，增长才能。加强学习，勇于实践，博览群书，在向书本学习的同时留意收集各类信息，

9、广泛吸取各种养分；同时，端正学习态度，提高学习效率，努力培育自己具有正确的思想观点、踏实的工作作风。 一是爱岗敬业讲奉献。监理行业最大地规律就是无规律，因此，我正确熟悉自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、诚恳敬业。 二是锤炼业务讲提高。经过一年的学习和熬炼，自己在大路行业资料整理及工地管理上取得肯定的进步，利用项目部学习大路工程监理规范和业主组织学习资料管理方法，细心学习他人特长，改掉自己不足，并虚心向领导、同事请教，在不断学习和探究中使自己在资料整理上有所提高。 （二）严于律已，不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求，始终把握得平淡、舍得付出、

10、悄悄无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守公司各项规章制度，敬重领导，团结同志，虚心谨慎，主动接受来自各方面的看法，不断改进工作；坚持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的话不说，乐观维护公司的良好形象。 二、工作中的不足与今后的努力方向 一年来的工作虽然取得了肯定的进步，但也存在一些不足，主要是思想解放程度还不够，学习、工作上懒散、马虎，和监理员比较还有肯定差距，在今后工作中，我肯定仔细总结阅历，克服不足，努力把工作做得更好。还要对自己高标准、严要求，在政治理论和专业技术上加强学习和钻研，

11、理论联系实际，不断完善自己，提高自己的综合素养，以实际行动为大路事业做出更大的贡献。 交通建设工程监理员实习自我总结 以下一篇就是一名交通建设工程监理员的实习工作自我总结： 20 xx年5月在xx省交通建设工程监理总公司北京项目部实习至今，有1年的时间。在这1年中实习中，我凭借领导的教育和自己的努力，自己的专业学问、实践力量向前跨越了一大步。在这期间，做为一名实习生，做好份内事。 一、工作表现 做为一名实习生，但我始终按一名监理员要求自己，为做好监理工作，我严格要求自己，注意以身作则，以诚待人。我始终刻苦努力，团结同事，乐观工作，仔细学习，工作中遇到难题准时请教监理员和监理工程师，不断提高了自

12、己的专业技术水平。发扬吃苦耐劳精神。不怕吃苦，主动找事干，做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，乐观适应各种艰苦环境，在繁重的工作中磨练意志，增长才能。加强学习，勇于实践，博览群书，在向书本学习的同时留意收集各类信息，广泛吸取各种养分；同时，端正学习态度，提高学习效率，努力培育自己具有正确的思想观点、踏实的工作作风。 一是爱岗敬业讲奉献。监理行业最大地规律就是无规律，因此，我正确熟悉自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、诚恳敬业。 二是锤炼业务讲提高。经过一年的学习和熬炼，自己在大路行业资料整理及工地管理上取得肯定的进步，利用项目部学习大路工程监理规范和业主组织学习资料管理方法，细心学习他人特长，改掉自己不足，并虚心向领导、同事请教，在不断学习和探究中使自己在资料整理上有所提高。 （二）严于律已，不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求，始终把握得平淡、舍得付出、悄悄无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守公司各项规章制度，敬重领导，团结同志，虚心谨慎，主动接受来自各方面的看法，不断改进工作；坚持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的话不说