2022年金工实习总结

1、稚，从而也让我知道了为期两周的金工实习对我们是多么重要!安全第一要和不可缺少的.安全第一!这句话谁都知道，但不一定放在心作动作。比如在车间里打闹嬉戏，不经老师的许可便私自“检验课本知识的正确性”，操作机床时方法、姿势不正确，等等。还真是不看不知道，一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。事实上，工业安全培训的目的有两个：一是确保人身安全，设备安全;二全事故前，许多人对安全教育不重视，认为太烦琐，太枯燥。一重视，所以我安全的度过了实习的两周!车工在实习的工种中,车工是比较累的.那天一大早就去到车间,很快分好组,老师就开始讲解卧式车床的机构.操作方法.然后

2、给我们做了一个示范.显然听起来很简单,但到我们操作时就这里或那里出问题.反复几次操作空机运作之后,终于熟练怎样控制车床.安装要加工的铁棒后,就开始开动车床.刚开始看到高速旋转托盘还有点束手束脚,不过很快就克服这样的心理.只要注意安全事项,没有什么好怕的.毕竟是初学者,整个上午才车出一条槽.下午继续,车圆球是最难的,左右手一起旋转,而且要求旋转的速度一快一慢.加上车床已经是很老的,有时在旋转时被卡住.稍微用力就把圆球刮了一道,无奈之下只好缩小圆球的半径.这样宿了几次终于把一个勉强可以说是圆球的零件车出来.最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发

3、疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到.数车我还以为金工实习只有打打，磨磨的.在实习一段时间后,轮到我们做微机数控车削加工时,我在知道金工实习还要学习编程.看似内容不多,但做起来却很花时间.结果我在匆忙之中勉强做完.无论是体力还是脑力都要求认真做好,尽最大的努力做的更好.这次实习是由2或3个人组合完成,我和我的合作者调了一个最难做的.当别人都快要做完了,我们才做到一半,而且我们还碰到不少不会的难题.在老师多次教导下,我们按时完成任务.最后还拿到好成绩!责，实事求是的工作作风是分不开的!培训中心的每位师傅都是那么的和蔼可亲，都是那么的认真热情，都是那么的诲人不倦!开!感动，恰是

4、我此时此刻的心情!感谢，希望能略表我的心意!助，关心与照顾!并感谢学校为我们提供这么好的环境去学到一些在书本上无法学到的知识!再次谢谢你们!些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作，甚至连接触它们的可能性都没的价值，但最后还是会的，每个人都有这样一个过程!”实践是检验真理的唯一标准”。理论离开了实际，就变得空洞无其，就象游标卡尺来说，高考前学的游标卡尺认读，在实际中就很抽象，我们的测量结果通常比师傅差0.xmm，这误差对平我们一般误差范围是0.0 2mm.，通过实习，我们真正地掌握了焊、车、钳、磨、铣八种最基本的工种，实习范围之广，在别的一般学校是可望

5、不可及的。有不同的作用呢!钳工，磨工都是费时费力的工作，你有时花上候就要考验你的耐心了!试问心浮气燥，想一口吃成胖子的人制没有专心致志的工作态度，不循规蹈矩地按照师傅的要求操作，产品，弄不好车床都要被你搞坏，将会给社会造成不小的损失。把手的示范教导，作为门外汉的我们会完成合格的产品吗?除了真的感谢金工实习，感谢我生命中仅有一次的金工实习!多数专业学生进行工程训练，学习工艺知识，培养工程意识，提关机器设备，刀具，量具和夹具等，并提高实践动手能力。通过与各种工作人员的接触，深入了解，逐步认识和建立质量意识、安全意识、群体意识、经济意识、市场意识、环境意识、创新意工科专业以及部分理科专业大学生的必修

6、课程。惕，按要求操作。我们知道，机械危害的种类多，形式多样，事故的原因更是多种，在实习中了解一些安全常识是很有必要的。可就在这些我们平时见惯司空的搬运方式存在着不可度量的安全隐患，这也使得我们要更重视对安全知识的学习。识。快速成型是我们第一个实习的项目。进入电脑机房时，内心充满好奇，兴奋，而闷热的天气又让我无所适从，面对一台台平解，慢慢地，我开始了解到快速成型的基本要领，看着自己通过以前，我总好奇一个螺丝是如何制造出来的。那天，我终于体会钱。我深深体会到：自己就是一个如假包换的“书呆子”，很多东西在自己付出之前显得是如此不值钱，哭过你才会更加珍惜！兴奋感，那都是让人热血沸腾的。铸造是接下来的实

7、习项目，铸造就是指熔炼金属，制造砂型，并将熔融金属浇入铸型，凝固后砂型铸造，金属型铸造，压力铸造，离心铸造以及熔模铸造等，型砂必须具备透气性好，强度适中，耐火性强，可塑性和退让性太紧，开外浇口时有出错，开太大，也忘了扎通气孔等等的一肯定没保证咯。还好有同学帮忙修补，最后还算可以吧，都怪自不论什么汽车，他都是由发动机，底盘，车身，电气设备四大部分组成。发动机是汽车中最重要的一部分，他是汽车的动力源，速器的构造有了更深刻的了解。实践才是硬道理。实习中还有一个项目我是映像深刻，那就是数控铣削加工。卧式铣床和数控龙门铣床，能够完成基本的铣削，镗削，钻削，动化更让我惊奇，效率更让我惊叹，加工的准确性更让

8、我惊讶。差距。以前经常听说书是死的，人是活的，现在更能感到实践出真知这句话的真理。俗话说无规矩不成方圆，实习期间，我们就是一名工人，就应该遵守厂里的纪律。上课准时，不能迟到，不能早退，认真学4、了解钳工的学习方法；5、了解钳工实习场地设备和常用工量刃具；6、了解实习场地的规章制度及安全文明要求。7、培养吃苦耐劳精神，养成安全操作、文明生产的职业习惯。二、实习原理备等按技术要求进行加工、制作、修理的加工方法，以锉刀，刮一般以手工为主，具有设备简单、操作方便、适用面广等特点，但生产效率低，劳动强度大，适合于单件小批量制作或装配、维修作业。钳工基本操作技能有划线，錾削，锯削，锉削，钻孔，研磨，机器装

9、配调试，设备维修，测量和简单的热处理。三、实习内容钳工是工人用手持各种工具来完成零件的制造，装配和修理，它是以手工操作为主的工种。钳工的劳动强度较大，生产率缺少的一个组成部分。而我们这三天的金工实习就是将一块10cm_10cm 的铁片通过钳工加工成自己设计的图形。作用。同时，老师也给大家展示了几份以前同学的优秀作品。接用上的基本技巧。并教会了我们如何去确认所锉的面儿是否平了。先锯出一块6mm_6mm 的正方形。完成后每个同学都别出心裁， 15 度角，锯速在40 45 度角锯锯的过程出现了一些偏差，但是大家几乎都顺利完成了任务。实习的最后一天老师教了我们钻孔，扩孔，攻螺纹。老师告都能对准了中心。

10、攻螺纹时应进退交替，使铁屑能及时送出。看着老师的示范，大家很清楚的了解了钻孔的过程以及注意事项。金工实习。历时24 我们学习了“制造基础及安全”、“Slidworks”、“车工”、“铣”、“数控车”、“电加工”、“激光加工”、“塑料成型到的东西，并在意志品质上得到了锻炼。在实习期间虽然很累、备的基本知识的同时还锻炼了自我的动手本事。的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。此刻我想经过对金工实习中的一些细节来剖析自我的内心世界。我们学习完“制造基础及安全”、“Slidworks”后，便第一项“车工”笔。车工又是机械加工中最常用的工种，无论是

11、在成批很多生意的是：1）刀尖对准尾座顶尖，确保刀尖与车轴线等高。刀杆应当与工作轴线垂直。2）刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍，防止车削时振动。3）刀具应当垫好、放正、夹牢。4）装好工件和刀具后，检查加工极限位置是否干涉、碰撞。5）拆卸刀具和切削加工时，切记先锁紧方刀架。安装完刀并对好刀后，就开始进行车削加工了。端面上，由外至中心直径逐渐减小，切削速度也逐渐减小，粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。最终，便是将工件进行切断了。切断工件一般要注意的是：1）工件一般装夹于卡盘上，切断处尽量靠近卡盘2）安装时，刀尖与工件轴心线等高，经免切断处剩有凸台，切断刀伸出刀架的长度应当尽量的短，3）尽量减小滑板

12、各活动部分间隙，提高刀架刚性，使工件的变形和振动减小。4）手动进给要缓慢均匀，切削速度要低。有工种中最“卖力”的。第二项“钳工”所有工种中，钳工是最费体力的，经过锉刀、钢锯等工具，步骤最终做成一个精美的锤头。之后，我们自我选了些钢板，设我们开始体验到“绳锯木断”的感觉，先在起始线上锯出一个小口，然后右手握住锯柄，左手虎口压住锯前端，匀速拉动锯条，上都磨出了水泡，浑身酸痛，但当看到自我的胜利果实诞生时，内心的喜悦之情也是不言而喻的。第三项“铸、机械拆装”任务。第四项“刨、磨”成了任务。第五项“焊接”我的勇气和心理，还有想起那整套装备，帅呆了。第六项“塑料成型与锻压”在这次课中，我接触到了现代先进

13、的塑料成型机并亲手制造了两个印有 DGUT 校徽的塑料图章，了解了塑料成型的原理、流程和一些简单的操作。另外，我放进电能加热炉里加热到 1000 多摄氏度，然后再用铁钳把它取一个长方体。除上以外，我们还接触了金属片直角成型机。第七项“铣”铣床。我觉得进行铣削加工还是挺简便的。“数控加工及检测”。对于一名大学生，异常是一名理工科的大们学习到了从书本上学不到的东西。告知理论知识与实践是有差距的，但我们一向没有把这句话当认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。就在课堂中的我际本事，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、实习就是培养学生实践本事的有效途径。解到很多工作常识，也得到意志上锻炼

14、，有辛酸也有欢乐，这是很大的影响。未曾接触过的，仅有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像要去操作并且要做出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。思，自勉，有所收获，使这次实习到达了他的真正目的。点是使我们的实习跟接近工厂，为我们以后步入社会打下基础。一大群的同学合用一台机床，大大地削弱我们对机器的操作时间，利用率的降低，也致使我们对机床的熟悉度大大减弱了。所么样貌，会不会像传说中那么脏，那么劳累。知悉要去金工实习，我们一个个都拿出“压箱宝”军训服，因为军训服耐脏耐磨，所以成为我们首选的“工作服”。第资料片，片子挺老的，看得出有些年代了，并且最要紧的是没有字幕，本来就都是门外汉，都还没有接触到

15、机械和设备，再加上没有字幕，这无疑对我们理解和认识钳工这一工种增加了难度，中的划线，精密加工以及检验及修配等。另外，在装配，维修设备，工具制造和錾削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝、研磨、矫正、弯曲和铆接等。讲一个圆铁柱加工成一个六角螺母，因为钳工大部分是手工操作，所以没经过训练的我们在开始的时候很吃力，手都快断了，法的改正，我们逐渐没那么吃力了。到第四天的时候，手中的螺母已经成型了，至少在我看来，它已经完成了。螺母的完成是对中做出的成品，感到很有成就感。工，机加工这边一个个“庞然大物”让我们好奇心瞬间爆发，可冰的家伙可没有感情，力气也不是我们rut凡胎所能比的。其回响，提醒着我们注

16、意安全。由于是操作机械，所以机加工这边工高很多，稍有一走神，不是车多了就是车偏了，让我们很是头疼。车床的基本操作包括工件的装夹，刀具的选用，经过换档改变车床主轴的转速，左右手在走刀、进给时的相互配合等。有锻炼中培养出操作车床的技巧，两手在操作过程中变得很协调，下，掌握了这些此刻机器的操作方法，按教师的话来说，这对我是你会干什么。的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，十分重要的也到了当一名工人的心境，使我们更加清醒地熟悉到肩负的职责。虽然有时候真的很累很辛苦，手脚酸痛，睡眠不足，但这些其实学习有可能是要付出很大的代价的。在实习中，理论和实习是很重要，两者要互相结合，有时候再简单的事也要认真

17、去实践；同时有时候我们太看轻理论知识了，以为自我能掌握了，觉得十分简单，在教师讲解示范时没有认真听，以至在动手时出了错误。所以我认为两者要统筹兼顾，互相渗透。实习中，我们的主角是工人，所以我们更应当意识到前提下，遵守各种规章制度，正确操作机械，从而生产出贴合标准的产品。所以在实习的过程中，有一个词很重要，就是安全，钳工所有的技巧，这也是不可能，可是有一点必须要做到，就是安全生产，礼貌施工！”所以在施工之前，我们必须了解各个工比如钳工允许戴手套但车工的就必须不能戴手套等貌，态度决定一切，态度首先要端正，各个工厂都有他们自我的规章制度，进入一个企业，我们必须遵守他们的规则，如上下班制度，很多同学实

18、习了第一天以后就变成老油条了，上班晚到，这样一门课程让我去实习，去学习，因为在学校里你还是学生，代价的。确，在生产中要协调一致。往大的来说，大家都在一间厂里面工作，本来就应当互帮互助。在实习中，同学间毫无私心的帮忙，绍了钳工的主要设备，让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。认识完这些后，老师开始介绍锯割一块厚度为1mm 的薄片，这就是我们的作业。我听到此话，一下子愣住了。1mm？怎么可能锯出来呢？老师说，如果不是这样怎么考验出我们的真本领呢？第一次锯割时，由于操作不熟练，我把锯路给锯歪了，弄坏了，练了两次后，掌握了操作要领，也锯出了比较满意的薄片，完成了作业！工具，手

19、工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步制作螺母时，老师对我们说，工件的尺寸一定要精确，如果大小超过了公差范围的 01。mm 那就要在得分的基础上扣掉1 分。听把厚度锯大了2mm，然后手持锉刀打磨。一开始我还以为2mm 的厚度算不了什么，很快就可以磨掉的，没想到，磨呀磨呀，2mm 2mm 可以与2 母一组对边的直径磨小了 0。1mm，看着那个本来就不满意的残废的半成品，我决定放弃它，重来！但当我看到别的同学都差不多做好啦，我还要把那根铁柱不平的断面磨平，再锯断，再把断面磨平，再画线，重复做那些工序，心里开始着急！当时真的很想放弃，想不做了。但我又不甘心交那个次品上去。同时我想起一位朋友

20、对我说过：做一件事情，专注一点，心里想着一定要把它做好，就一定能行的！我对自己说，冷静点，还有时间，还可以完成作业的！第二次做时，自己学乖了很多，每一个步骤都极为小心，尽量精确，或许是由于操作技能提高了、效率提高了。的经验。经过努力，终于在规定时间内完成了作业。成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感，我们痛并快乐着。着：到底什么是车床呀！现在可就大不一样了，当那些课本上的学习如何操作数控机床，我们心中的喜悦更是难以言表。其它作业，但我们学得很轻松，经过几次练习，我们已会车出符合要求的工艺品。的体会是： 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技

21、术、新设备在机械制造中的应用。 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。 这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半放弃的毅力！的整体综合素质。 在整个实习过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，进作用。自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技的好奇心得到了极大满足;另一方面恐惧是正因不知道实习是什么样貌，会不会像传说中那

22、么脏，那么劳累。知悉要去金工实习，我们一个个都拿出“压箱宝”军训服，正因军训服耐脏耐磨，因此成为我们首选的“工作服”。第解，钳工是一门切削加工、机械装配和修理作业中的手工作业，线，精密加工以及检验及修配等。另外，在装配，维修设备，工具制造和修削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝、研磨、矫正、弯曲和铆接等。讲一个圆铁柱加工成一个六角螺母，正因钳工大部分是手工操作，因此没经过训练的我们在开始的时候很吃力，手都快断了，法的改正，我们逐渐没那么吃力了。到第四天的时候，手中的螺母已经成型了，至少在我看来，它已经完成了。螺母的完成是对中做出的成品，感到很有成就感。工，机加工这边一个个“庞然大物”让

23、我们好奇心瞬间爆发，但响，提醒着我们注意安全。由于是操作机械，因此机加工这边要比钳工那边简单不少，但是同时这边对零件加工的精度要比钳工高很多，稍有一走神，工件的装夹，刀具的选用，透过换档改变车床主轴的转速，左右巧”，我们在一次次失败中，一次次锻炼中培养出操作车床的技操作方法，按老师的话来说，这对我们以后的就业很有帮忙，正因此刻企业看中的不是你是什么，而是你会干什么。的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，十分重要的也到了当一名工人的情绪，使我们更加清醒地熟悉到肩负的职责。虽然有时候真的很累很辛苦，手脚酸痛，睡眠不足，但这些其实学习有可能是要付出很大的代价的。在实习中，理论和实习是很重要，两

24、者要互相结合，有时候再简单的事也要认真去实践；同时有时候我们太看轻理论知识了，以为自己能掌握了，觉得十分简单，在老师讲解示范时没有认真听，以至在动手时出了错误。因此我认为两者要统筹兼顾，互相渗透。实习中，我们的主角是工人，因此我们更就应意识到前提下，遵守各种规章制度，正确操作机械，从而生产出贴合标准的产品。因此在实习的过程中，有一个词很重要，就是安全，钳工所有的技巧，这也是不可能，但是有一点必须要做到，就是安全生产，礼貌施工!”因此在施工之前，我们务必了解各个工比如钳工允许戴手套但车工的就必须不能戴手套等貌，态度决定一切，态度首先要端正，各个工厂都有他们自己的规章制度，进入一个企业，我们务必遵

25、守他们的规则，如上下班制度，很多同学实习了第一天以后就变成老油条了，上班晚到，这样一门课程让我去实习，去学习，正因在学校里你还是学生，代价的。确，在生产中要协调一致。往大的来说，大家都在一间厂里面工作，本来就就应互帮互助。在实习中，同学间毫无私心的帮忙， 8金工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。第一天，来到车间，听完老师的要求，也看了黑板上那看似好尺寸并画线，画线，这工作可马虎不得，一旦画错便会使自己我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调节好锯口的方向，根据横向滑动

26、，右手稳推手柄，锯条应该与工件倾斜一个锯角，约10 度15 度，起锯角过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件表面，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件表面垂直。同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应该直线往复，不可摆动，前推时加压均匀，返回时锯条从工件上轻轻减小，以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了，还得锉削，锉削也是一个又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同样不难了。削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水

27、的结晶，是我们两天来奋斗的结果。三、实习心得反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和素质，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识， 9实习的顺利完成。完实习所涉及到的器件，和其操作方法的，再看老师演示一边，实习。老师也是教的比较全面，每个环节都会让我们了解，边讲边示范，让我们更容易明白，而且学得很快。冲压、焊接、型材坯料等。2、机械制造工程训练内容，分有传统加工训练模块和先进加

28、工模块。传统加工训练模块的基本内容，热加工技能训练：包括热处理、铸造、冲压、焊接等。机械加工技能训练：包括车削、铣削、磨削、齿轮加工、钳工和板金工等。先进加工训练模块的基本内容，现代切削加工训练，数控车、数控铣、加工中心等；特种加工训练，电火花加工，数控线遇事独立而主动思考的习惯，在这种训练中不断加强工程意识，锻炼实际操作能力。在这么多天的实践中我有很多感受与体会，第一次是车工，普通车床，加工打磨零件。车床就是利用工件的旋转运动和_加工方法。我们使用游标卡尺来精确度量，将加工的零件精确到我们终于在老师的指导下完成了任务。程序输入数控机床，一切都是自动化的，零件很快就加工好了，符合我们的要求，所

29、以数控机床很具有时代性。据说，数控机床的发展和换代几乎与计算机是同步发展的。一个五角星。在老师带领下，我们了解了打孔，套螺旋，装配等做法。整个过程全是人工操作，所以做的都是体力活。在老师讲过程是辛苦的，但是结果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水，我终劳一扫而光。事后，我才发觉我的手背已经肿成包子了，一周后才好的。铸造与焊接，焊接分为熔化焊、压力焊、钎焊。焊接的目的就是将两块分离的金属焊接在一起。我们分为两个小组，下午，我们先实习焊接，按照老师的考试准则，我们焊接了一条焊缝，首先，穿戴好防护衣、皮手套，戴好眼罩；然后，我将焊条在金 24mm 的高度，与缝垂直约7080 度；最后慢慢将焊条往缝里喂，一条

30、焊缝属融为一体。晚上，我们开始铸造，铸造是指熔炼金属。制造铸件，并将熔融金属浇入铸型，凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方作的是手工造型，重点是怎么能够造型。用泥沙做模型，我们跟玩泥沙，而是一件很讲究细心的事情，因为砂很容易变形，所以做的时候一定要小心仔细。最后一次是铣工，铣工分为顺铣与逆铣。也是机床操作，我觉得这是一个最简单的工种。晚上，我们又见识了数控技术，数各种小工件，我们要做的工作就是设计工件，并把工件放置好，对好刀，其他事情就交给电脑完成了。准确度高，不过速度比较出来的，看了数控技术所生产出来的产品，真是打开眼界！原来心眼里想，这么先进的设备，这么优越的学习条件，我一定要更充分地利用

31、好这一切，为自己储备下一定的能量！生平第一次有种“学以致用”的感觉，内心很有成就感，也真切的体会到真理必须要用实践去检验，不亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的，只有在实践中才能体会得到，纸仅仅是经验，它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。“纸上得来终觉浅，投身实践览真知”。 践之旅”。第一天，我们带着好奇和兴奋来到工程北楼的金工实习车间，在车间里，我们完成了分组，然后在老师的解说下看了一个后，我们自行参观了车间，了解这些机器和工具的大概构造?1.钳工加工第三组，首先进行的是钳工加工，加工制成符合规格的燕尾板。划线、钻削、铰削、攻丝和套丝、刮削、研磨、矫正、弯曲和铆接等。但是，在

32、我们这次实习中，由于时间较短，我们钳工的内容只包括划线、钻孔、锯割、锉削、装配。钳工加工的地点独立尾板原件。除此之外，在加工过程中，我们还用到划线工具、尺子、锉刀、手锯、立式钻床。能锻炼一个人动手能力的工种，是最容易完成的。然而，其中的加工过程，却是十分累人的。在钳工加工中，我们首先在铁板上进行划线，规划出需要钻孔、锯割、锉削的地方。之后，我们将的铁板夹紧在台虎钳上，进行锯割步骤。最后，将差不多成型的普通的燕尾板就加工完成了。苦的。在锯割铁板时，我在力度和锯割方法上掌握时不大得当，锯割时很耗力，而且进度慢，锯割出来的效果不大理想，让之后步步的修补。之后，因为缺乏耐心，而且没有注意对照原样板来锉

33、削，结果我锉削得过多了，让修补变得异常艰难，最后的加工成品只能勉强达标。2.车工加工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动的内外表面、端面和内外螺纹。这种车床主要由工人手工操作，生产效率低，适用于单件、小批生产和修配车间。箱，走刀箱，托盘等主要部件的控制，然后老师亲自上阵，为我们示范操作普通车如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个不小的考验。们就用游标卡尺测量直径，防止车工出来的成品规格误差太大。在车工过程中，由于初次没有

34、试刀，结果在启动车床的时候，刀头在碰撞圆柱体受力过猛而崩坏，不得不找负责老师换刀头?成角60 度，在加工过程中刀头的进给速度要缓慢、均匀。在加紧,我们用锉刀将加工成品的一些边角屑锉削干净之后，就将作真加工下的劳动成果。3.铣工工过程一波三折。的种类，原理和使用方法。作为一种用途广泛的机床，铣床上可 形槽、燕尾槽等）、分齿零件（齿轮、花键轴、链轮乖、螺旋形表面（螺纹、螺旋槽）及各种曲面。此外，还可用于对回转体表面、内孔加工等附件上，铣刀旋转为主运动，辅以工作台或铣头的进给运动，的生产率较高。铣床除能铣削平面、沟槽、轮齿、螺纹和花键轴外，还能加工比较复杂的型面。铣床分为立式和卧式两种，主要行。除此

35、之外，他们的加工范围也不同卧式多用盘式铣刀，可用辅助支撑，刚度相对好些，而立式用的刀相对灵活一些。个圆柱体切削成正方体，要求每个面的边长为 22mm，然后再铣出一个高1mm，宽10mm 的凸槽。我们将工件夹在平钳上，然后始对刀，对好后，根据要求设定转盘转动圈数，便可以开始加工工件。在加工过程中，要经常用毛刷清理铣削出来的工件碎屑。格不太标准。之后由于时间关系，我们铣削出凸槽、打磨平整之后就上交了作品。落了，感慨实习的时间太短暂，匆匆忙忙，动手实践的机会也比较有限。但是，还是很感谢学校为我们提供这样宝贵的机会，同 在工业生产中，安全要摆在第一位，是至关重要的！这是种的实习要求和安全处理，像电焊气

36、焊，热处理等。看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故，我们都吓了一跳。真是不看不知道，一看吓一跳！一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前，许多人对安全教育不重视，认为太烦琐，太枯燥。一旦发生了事故，事后诸葛亮就很多。的知识。看着发下来的资料，我才明白工业安全的重要性，工业非常重要的知识，如果不掌握的话，不但会被人斥为无知，有时做起事来认真，严肃。我很庆幸我对它有了足够的重视，所以我安全的度过了实习的两周！是车床，这需要较高的手工操作能力。我们在老师的领导下，拿到了工具，安装上了小锯。首先是把在铁块上量好尺寸并画线，了一

37、点，我锯下一个 87 毫米的铁块。这项工作看起来很简单，小事一桩啊。可是真正的去做，才感到并不容易。锯齿很小，稍用力，等找对方法后就会顺利了。事实上锯铁块，也是讲究诀窍的，锯铁块并不是一定都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应该与工件倾斜一个锯角，约 15 度，起锯角过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件表面，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件表面垂直。同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应该直线往复，不可摆动，前推时锯条。我们两三个同学一组，因为要锯铁快，太浪费体力了。让还是很不错的，没有那么

38、的热，微微有点凉风，可是我们的额头一上午也就锯了一个斜面。工作。锉削也是一个又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同样手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时有通过亲身参加实习才能感受得到。接着便是研磨、钻孔、等。反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工得了为什么有人说“当钳工是最累的！”天

39、的工作。师傅指导我们应该注意哪些安全措施。一、进入工作场地必须穿戴工作服及防护用具（手套及气焊防护眼镜等）二、工作前认真检查氧气，乙炔胶管是否漏气，串气或堵塞，乙炔瓶压力表是否正常，发现问题及时报告有关人员处理。三、氧气瓶触油类物质。五、在封闭的环境中工作时，必须检查是否有易燃易爆气体和有毒气体，如果有，排除后方可进行工作。六、手持割焊把时，注意不要伤及周围的人。七、保持场地清洁卫生，焊关掉气瓶，检查周围有无易燃易爆物，注意防火。焊接时，先找准切入点再戴上面罩，永华擦法焊接，焊接时有对接、交叉接和T 型接，不同的接法采用不同的焊法。电焊工作台必须装好屏风板，在潮湿的地方进行电焊工作时，应加强防

40、触电措施，露天焊接时，必须有风挡，如果风力大于 5 级一般禁止露天焊接作业。的时候我都不敢拿起那焊具，就怕电着自己。师傅说没事的，就勇敢的去试试，我也大胆的去点触。在老师和师傅的指导下。我多么的高兴。那份喜悦只能自己去感受。来控制车床进行加工。老师也给我们在黑板上做了简单的介绍，稍微一个不细心就把 x 轴和z 字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会序在机床上演示。我们可算知道了模拟和真实有很大的差距了。仿真模拟可以犯错后能纠正可是到真正的机床上时一个撞刀就 1 毫米很大的区别。当我第一次去开动机器的时候感觉都束手无措了。还是心里感觉很高兴的。察师傅的动作一边记下各种开关的功能

41、。怎样进行微调和计数。以在刨床上刨就不用慢慢的锯了。并也面很光滑精度也和准确。老师笑呵呵的说我们真会想办法，并且会活学活用。志，劳其筋骨，饿其体肤，方成大任也！”这句古人的话用来形容我们的金工实习是再好不过了！经过了车工，钳工，磨工，铣金工实习课程。与影响，就象 美国丽人里男主人公最后说的话那样“有些都有这样一个过程！”。悦，金工实习更象是一个集体活动，拉近我们彼此的距离，填补荣。当有一点成功的收获时是多么的感动。习，我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需程，不仅身体得到了锻炼更有助于成长为一位自己动手丰衣足食，遇到挫折不退宿不怕辛苦的有用人才。 我们男生就帮助女生把比较累的工作做好。有的还把手磨出泡来，不过最后总算做好了，虽然不够标准，但我们很高兴。经过了简单的考试，钳工实习结束。 通过钳工的实习，我们了解了钳工的基本操作，体验到了劳动的快乐。二、车工工不同的时，车工是工件旋转而刀具不转，铣工刚好相反。在签八种回转表面，有外圆、内孔、端面、螺纹、椎体，成型表面、滚花还有切断。我们需要把一个圆柱形工件加工成一个直径为 27 的球体。首先按照老师的要求先车一个直径为 30 的球体，老师