新能源汽车厂址选择项目指向性

1、新能源汽车厂址选择项目指向性 （一）汽车制造厂的项目指向影响汽车制造厂选址的成本因素比较多，各项成本因 素对其影响有以下几种情况：原料指向分布在原材料基地附近，一方面，可以降低运费而得到 较低的采购价格，且距离主要供应商的厂近一些，也是精益 生产方式的需要；另一方面，为了保证专业化生产运作条件 下的协作间的供应，缩短供货周期和平均存货时间，厂址应 尽可能选择靠近协作厂、且具有良好运输条件的地方。汽车 制造厂的主要原料应该就是钢铁，钢铁运输不是很方便，并 且储藏时又有生锈等等的风险，所以在选址的时候，可以将 原料产地作为考虑因素，就近选择。市场指向如果根据消费市场的位置建厂，可以节约产品的运输成

2、本 和仓储成本，并且可以减少产品的损耗。对于汽车产业而言， 成品汽车体积很大，又容易刮碰，因而其运输相对于汽车原 料的运输来说相对不便而且成本较高。所以，汽车制造厂的 选址应该更倾向于离消费市场的距离比较近的地区。综上述两点所述，在交通运输方面，所建厂址应该尽量 选择在靠近铁路、高速公路、海港或其他交通运输条件较好 的地区。因为对于汽车产业来说，运输费用所占比例很大。 所以，在选择时要考虑建在交通便利的地区。目前，原料对 工业区位影响在逐渐削弱，市场对工厂区位的影响正在逐渐 加强，因为所用原料的范围更广、可替代原料增多、以及交 通运输条件的改善。总体来说，汽车制造业更偏向于市场指 向，而非原料

3、指向，选点时，也要优先考虑离消费市场近的 地区和城市。能源指向汽车厂是超过国家重点耗能企业标准的耗能大户。 由于工序多，需用能源的点多、线长、面广，所以要求能源 供应系统必须保证连续长时间而又十分灵活的，经济合理而 又高质量的，安全而又可靠的及时供应各种能源。否则就要 造成大面积停产，打乱生产秩序，造成巨大经济损失。所以汽 车在生产、加工的过程中，需要消耗大量的能源，企业为降 低成本，应把工厂建在能源供应量大的地方。水的消耗量在能源总耗量中所占的比重并不大，但是由 于生产和生活在任何时候都不能没有水，而且水的输送在技 术上比煤、电等其他制品的输送麻烦得多。因此在选择新厂 址时，应该把落实水源，

4、进行规划。技术指向对于很多行业投资项目的选点，应当充分考虑科学技术 的条件，要选在科学技术中心以及文化教育事业发达、技术 熟练、劳动力比较充裕的地区。而汽车制造业对先进科学技 术的要求不是很高，但是却需要很充足的劳动力来保证车间 的正常运作。劳动力是重要的生产资源。除了在数量上保证 要求外，更重要的是劳动力的教育和技术水平必须与公司要 求相匹配并具有学习的热情和能力。不同地区的人力资源状 况是有很大差别的，其教育水平、文化素质、劳动技能、 工资费用都不同。劳动力素质对工业选址的影响力在逐渐增 强。生产机械化、自动化，对体力劳动的要求降低的同时， 对劳动技能的要求逐渐增强。对发展中国家和地区来说

5、，本 地劳动力素质往往成为吸引外资，尤其是吸引技术先进的大 型跨国公司到该地投资办厂的重要因素之一。所以说，劳动 力也是企业选址时必须考虑的因素之一。环境指向生活条件在选址分析中也是不可忽视的。此外，当地的 教育设施和生活质量也很重要。生活条件包括硬件和软件两 个方面，前者指住房、生活服务、文化教育、体育娱乐、交 通等物质设施，后者则指就业机会、社区文化及其开放性、 人际关系、犯罪率等生活环境。毫无疑问，提供一个良好的 生活条件，解除职工的后顾之忧，不仅会获得职工及其家属 对企业的大力支持，充分调动其积极性，提高劳动生产率， 而且有利于吸弓I高素质人才的加盟为企业的长期稳定发展 提供保证。（二

6、）汽车制造厂选址的影响因素我们联系了某股份有限公司的工作人员，向其询问了有 哪些因素会影响到汽车制造厂的选址。在他给出的答复中， 给出了四个大方面的因素：首先，汽车制造厂的选址很看重周围的配件配套设施是 否齐全。如果选中的厂址周围没有所需要的零配件工厂，就 会在运费上多出一大笔开销，并且也会给施工过程中带来种 种不便；反之，如果汽车厂周围有很齐全的零配件设施，就 可以大大的降低成本，减少汽车厂的开支，并且为生产的便 利性提供良好的条件。在汽车厂选址的时候，最好选择周围 配套设施齐全的地方，换句话说，应该将汽车制造厂集中化， 最好将其建在有汽车厂的城市周围。其次，汽车厂周围的竞争环境对选址也很重

7、要。如果在 所要进入的市场中存在其他厂家的竞争者，并且该竞争者存 在一定的市场占有率，那么市场壁垒使得进入这个市场一定 要比普通的其他市场困难。也就是说，最好选择一些二级城 市，不要与大城市中已经有很大占有率的厂家竞争。再次，选址最好要选在人才比较发达的地区。这点也就和上面的技术指向联系在了一起。如果汽车厂周围有很充足的高质量的劳动力，不仅可以将生产汽车的工作高效率高质 量的完成，又可以减少人力成本。某的人员给我们的最后一点建议是要关心国家以及地 区政府的政策。要了解国家对于新能源汽车的政策，以及每 个城市的政府是否欢迎清洁能源汽车厂的进入，是否有意向 将该市的交通系统换成清洁能源汽车从而使用

8、我们某的产 品；同时，也要了解当地的工商局、税务局以及环保局等部 门是否对新能源汽车有优惠，是否会给我们提供帮助等等。接近原料气候条件用水供应企业协作经过讨论和分析，我们 总结归纳出能够影响汽车 工业选址的主要因素分别 为：接近原料、接近市场、 能源供应、劳动力来源、用 水供应、企业协作、气候条 件、地区政策以及竞争环境等十项。其中，汽车制造厂属于 市场指向型，所以，将接近市场作为首要因素。而如果所建 汽车厂的周围已经拥有很完备的配套设施，建厂后会方便很 多，而且国家也在两会上也已经强调要重视汽车产业的上下 游，所以，企业协作这一因素次之。而在确定各个因素的权 重这一问题上，我们采用了专家意见

9、法来得出结论。下面是我们采用专家意见法而得出结论的过程：经过小组讨论，我们确定了专家小组的成员。小组中 共有十位专家，都是中央财经大学管理科学与工程学院的项 目方面、房地产方面以及投资方面的比较权威的老师。我们向所有专家提出所要预测的问题及有关要求，按 照所要咨询的问题列出了一张表格，并将项目的大体情况作 以简要叙述，再通过电子邮件的形式发给了各位专家小组的 成员，并在附件中添加了关于某选址问题的基本资料。该表如下所示:选 择 因 素接 近 原 料接近市场能 源 供 应劳动 力来 源用 水 供 应企业 协作气候 条件地区 政策竞争 环境环境 保护总计权重1%各个专家根据他们所收到的材料，提出自

10、己的预测意 见，并说明自己是怎样利用这些材料并提出预测值的，将结 果回复至我们的邮箱。我们一共收到了 4位专家的回复。将各位专家第一次判断意见汇总，将其列成图表，并 进行对比计算，得到的结果如下：因接接能劳用企气地竞环总近近源动水业候区争境计意原市供力供协条政环保见料场应来应作件策境护源专家110101015101551555100%专家21581015101251555100%专家38151012815512105100%专家41015812815510125100%总分43483854365720523220400%平均结果10.75129.513.5914.2551385100%我们把通过上表计算出来的各个因素所