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文档简介

1、天津轨道交通工程承包单位：中国中铁一局 合同号：监理单位： 编号：技术交底记录A3.13工程名称中国中铁 局天津地铁2号线17合同段土建工程交底部位建国道站盾构始发井工序名称托架梁交底提要：建国道站左线托架梁施工技术交底交底内容:左线开拓11#盾构机建国道站始发需要制作托架梁，以满足盾构机始发需 要，现将始发井回填作为托架梁，具体内容如下：左线洞门始发架托架梁控制数据：高程控制线：建国道站始发洞门中心坐标(301446.2923, 99827.8937, -15.3024)始发井结构底标高为-19.320m，洞门钢环底标高为-18.6524m,为 了使盾构机顺利进入洞门，托架梁上表面比设计高程

2、高出10mm为宜，托架梁 顶设计标高为-18.6724m，因此托架梁混凝土浇筑标高为-18.6624m，见附图1.预埋钢板定位：以测量组交付的左线洞门中心线为基准，洞门中心坐 标(301446.293，99827.8937，-15.3024)沿着与该中心线垂直的方向在该中心 线的左右两侧各量取1.5m为托架的中心控制线，托架下面预埋10块钢板，反 力架下面预埋4块钢板。预埋钢板详图和具体位置见附图2。钢板表面与托架梁表面在同一水平面，而且每块钢板的中心线与应托架的 中心线相重合。每块钢板等距置放，第一块钢板与洞门钢环相距1100mm,其余天津轨道交通工程承包单位：中国中铁一局 合同号：监理单位

3、： 编号：A3.13技术交底记录工程名称中国中铁 局天津地铁2号线17合同段土建工程交底部位建国道站盾构始发井工序名称托架梁交底提要：建国道站左线托架梁施工安全交底交底内容：为了贯彻“安全第一、预防为主”的方针，保障施工人员的生命安全和身 体健康，保障施工生产的顺利进行，接收井施工过程中须认真执行以下要求:1、作业人员必须经过安全教育考核合格后才能上岗作业；2、作业人员必须戴好安全帽，必要时对井口设置防护网，防止上方施工 过程中东西掉落砸伤接收井作业人员；3、严禁酒后作业，严禁追逐打闹，工作时精神要高度集中，严格遵守各 项安全操作规程和劳动纪律；4、打灰前确认模板支护是否牢固，震动棒及各类工具是否准备齐全，发 现问题及

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