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文档简介
1、带式输送送机常见见事故与与伤人事事故的防防止一、带式式输送机机带式输送送机又叫叫皮带输输送机,是是用无极极挠性带带牵引和和承载的的连续运运输机械械。在井井下,它它主要用用于水平平和倾斜斜巷道运运输,但但倾角有有一定限限制:向向上不超超过18度;向向下不超超过15度。井下使用用的带式式输送机机有如下下几种类类型:1通用用固定式式输送机机,可用用于井下下主要运运输巷道道运输。2可伸伸缩式带带式输送送机,主主要用于于综合回回采工作作面顺槽槽运输。3绳架架吊挂式式带式输输送机,主主要用于于采区顺顺槽、采采区上(下)山运输输。带式输送送机的构构造主要要分如下下几部分分:1机头头部。主主要包括括电动机机、
2、减速速器、液液力偶合合器、传传动滚筒筒、变向向滚筒和和底架等等。传动动滚筒转转动时,滚滚筒与输输送带之之间的摩摩擦力使使输送带带运动。2制动动装置或或防逆转转装置。防止输输送带反反向运动动。3张紧紧装置。其作用用是增加加滚动与与输送带带之间的的摩擦力力,调整整输送带带的松紧紧。有纵纵向行程程机械张张紧装置置和垂直直行程重重锤张紧紧装置两两种。4托辊辊组和机机架。其其主要作作用是承承载输送送带和煤煤炭的重重量,减减少输送送带在运运动中的的摩擦力力。5清扫扫装置。安装在在机头卸卸载滚筒筒下部和和机尾换换向滚筒筒处,靠靠重锤或或弹簧力力使清扫扫刮板紧紧贴输送送带的表表面清扫扫输送带带上的煤煤粉杂质质
3、,不清清扫干净净会加快快输送带带的磨损损,使输输送带跑跑偏。6机尾尾部分和和输送带带等。二、带式式输送机机常见事事故带式输送送机常见见事故有有如下几几种:1输送送带跑偏偏事故。造成跑跑偏的主主要原因因有:槽槽形托辊辊不正,传传动滚筒筒与尾部部滚筒不不平行,滚滚筒表面面粘有煤煤粉杂质质,输送送带接口口与输送送带中心心线不垂垂直,给给料不正正等。对对输送带带跑偏可可针对原原因进行行处理。还必须须装设防防跑偏装装置。2输送送带打滑滑。主要要原因是是滚筒上上沾有水水,输送送带过长长张紧力力不足。处理方方法是擦擦去滚筒筒上的水水,调整整张紧装装置的拉拉力或裁裁去一节节过长输输送带再再重接。还需安安装防滑
4、滑保护装装置。3输送送带被撕撕裂。输输送带被被撕裂是是严重跑跑偏或被被卡住的的铁器、尖硬石石头等利利器刺破破撕开而而造成。处理时时应清除除利器,纠纠正跑偏偏,将撕撕坏的输输送带部部分割掉掉,撕坏坏太严重重时要进进行修补补或更换换。还要要求安装装防撕裂裂保护装装置。4托辊辊运转不不灵活致致使运行行阻力和和功率消消耗增大大,输送送带磨损损增加,使使用寿命命缩短。这主要要由托辊辊质量差差,密封封不好,轴轴承内进进入了污污物或缺缺油等原原因造成成。5输送送带被压压住,起起动、运运行困难难。主要要原因是是过负荷荷运行,或或煤仓装装满煤造造成输送送机满载载停车后后再起动动困难。处理方方法是卸卸掉输送送带上
5、一一部分货货载,使使之能起起动和正正常运行行。还应应装设过过负荷保保护和堆堆煤保护护等装置置。6带式式输送机机向上运运输时停停车,由由于重载载输送带带逆行下下滑,防防逆止装装置失灵灵,造成成高速下下滑打坏坏设备甩甩坏电机机事故,所所以要求求防逆止止装置工工作可靠靠。三、带式式输送机机伤人事事故的防防止带式输送送机运行行速度快快,托辊辊多,稍稍有不慎慎,常易易造成伤伤人事故故。为防防止伤人人事故应应采取如如下一些些措施:1带式式输送机机的机头头传动部部分、机机尾滚筒筒、液力力偶合器器等处都都要装设设保护罩罩或保护护栏杆。需要跨跨越输送送带的通通道应装装设过桥桥梯,巷巷道照明明充足。2司机机开车前
6、前;要检检查输送送带上和和机头机机尾附近近,确察察无人后后,才能能发出开开车信号号。启动动时,先先点动试试车,确确无问题题再正式式开车。3司机机的衣着着要利索索,袖口口、裤角角、衣襟襟要扎紧紧,长发发必须盘盘在安全全帽内。运行中中,向托托辊注油油或处理理故障时时要特别别小心,严严禁直接接用手去去拨弄托托辊。4输送送机运行行当中,严严禁用铁铁锹或其其它工具具刮除粘粘在滚筒筒上的煤煤泥,或或用工具具拨正跑跑偏的皮皮带,不不然,最最容易发发生伤人人事故。5严禁禁乘坐输输送带。输送带带停止运运转,如如未切断断电源和和挂上“有人工工作,禁禁止开车车”的警示示牌,禁禁止检修修,也不不得在输输送带上上逗留。
7、6安装装输送机机的巷道道,两侧侧要有足足够的宽宽度,输输送机距距支柱或或碹墙的的距离不不得小于于05米,行行人侧不不得小于于08米。7为防防止火灾灾的发生生,必须须使用阻阻燃输送送带,液液力偶合合器介质质必须使使用非燃燃性介质质,并要要求装设设烟雾、温度保保护装置置和自动动洒水装装置。8要保保证输送送机的安安装质量量,司机机要加强强对输送送机的维维修检查查,遵守守操作规规程。带式输送送机火灾灾的防治治国内外多多次发生生过带式式输送机机火灾事事故,造造成众多多人员伤伤亡和财财产损失失。其发发火原因因是:输输送带为为非阻燃燃胶带,驱驱动滚筒筒与胶带带间过度度打滑,托托辊不转转,胶带带跑偏与与机架摩
8、摩擦,转转换地点点积煤过过多,胶胶带被积积煤压住住造成过过载等。为避免带带式输送送机火灾灾,必须须使用阻阻燃输送送带;必必须装设设驱动轮轮防滑保保护、烟烟雾保护护、温度度保护和和堆煤保保护装置置;必须须装设防防跑偏装装置、过过速保护护、过电电流和欠欠电压保保护、过过载保护护和输送送带脱槽槽保护等等装置;保证安安装质量量、加强强维护、改善装装载条件件等。为测报和和扑灭带带式输送送机的火火灾,必必须装设设带式输输送机火火灾测报报和灭火火系统。国产的的现有型型号有KHJ1型、MPZ1型、DMH型和MZSl型等。KHJ1型矿井井火灾监监测系统统及自动动灭火装装置,用用于监测测与扑灭灭胶带火火灾,并并可
9、与矿矿井环境境监测系系统联机机。它由由速差、温度、烟雾等等传感器器及电源源控制箱箱、灭火火控制阀阀和水喷喷雾系统统组成,对对矿井带带式输送送机进行行火灾监监测、报报警、断断电和自自动喷雾雾灭火。MPZ1型矿用用带式输输送机自自动防灭灭火装置置,由单单片微机机实现信信号采集集及数据据处理、贮存、显示和和有选择择地输出出指令及及相应执执行元件件动作的的全部自自动化,具具有预警警、报警警、断电电和喷水水冷却灭灭阴火和和喷泡沫沫灭火等等功能。MZS1型煤矿矿自动洒洒水灭火火系统,是是用水力力驱动的的机械式式自动灭灭火装备备,该系系统无电电源、安安全性好好、性能能稳定可可靠、动动作报警警灵敏、维护简简单
10、。带式输送送机火灾灾预防带式输送送机以其其构造简简单、连连续输送送距离长长、输送送成本低低和输送送效率高高等优点点,在港港口企业业得到广广泛应用用。输送送机系统统属重点点防火部部位,失失火概率率大,一一旦发生生火灾,可可能造成成输送带带、控制制电缆、机架和和驱动部部位等在在内的整整个系统统报废,甚甚至发生生人身伤伤亡事故故。带式式输送机机使用单单位应遵遵照“预防为为主、防防消结合合”的消防防工作方方针,加加强消防防安全管管理,确确保输送送机系统统消防安安全。一、着火火源1.输送送机自身身的着火火源(1)托托辊失效效金属结构构的托辊辊在输送送机运行行过程中中高速运运转,其其失效形形式是轴轴承损坏
11、坏。轴承承损坏首首先表现现为轴承承滚动体体脱落,轴轴承内外外圈之间间的运行行形式由由滚动摩摩擦转化化为滑动动摩擦。第二步步是轴承承外圈脱脱落,由由于轴承承外圈与与轴承孔孔之间为为过渡配配合,内内圈与托托辊轴之之间为过过盈配合合,加之之外圈高高速运转转,使外外圈比内内圈先脱脱落。外外圈脱落落后,托托辊筒体体轴承孔孔与轴承承内圈之之间的相相对滑动动速度进进一步提提高,大大量的摩摩擦热传传导至托托辊筒体体表层,使使托辊表表层温度度高达700多,呈暗暗红色。在输送送机运行行过程中中,这种种烧红的的托辊对对输送带带的加热热点是不不断改变变的,不不足以引引燃输送送带。而而输送带带停止运运行后,与与烧红的的
12、托辊接接触,极极易被引引燃。某港煤码码头栈桥桥处的带带式输送送机曾发发生一起起火灾事事故,烧烧毁了15000多m皮带和和近10000m木制栈栈桥通道道踏板。事故原原因是轴轴承失效效的托辊辊筒体在在输送机机运行过过程中被被摩擦加加热,输输送机停停机后,热热源引燃燃了输送送带。由此,在在带式输输送机运运转过程程中,要要及时检检查托辊辊,发现现有异常常声音的的托辊要要及时更更换;在在输送机机停机后后半小时时内,作作业人员员不能离离开输送送机现场场,须对对输送机机全长进进行检查查,及时时发现火火灾苗头头;另外外,为及及时、准准确地判判断和发发现损坏坏的托辊辊,在设设计输送送带防风风罩时,应应避免防防风
13、罩罩罩住托辊辊。(2)非非正常运运转的滚滚筒轴承承在滚筒运运转过程程中,滚滚筒轴承承作重载载低速滚滚动运转转,如果果轴承润润滑不良良或装配配不合理理,可能能引起轴轴承和轴轴承座异异常高温温。因轴轴承座固固定不运运转,容容易黏附附并引燃燃带油棉棉纱等低低温易燃燃物品。某港煤码码头带式式输送机机曾发生生一起火火灾事故故,由于于张紧滚滚筒轴承承座润滑滑不良,使使轴承在在转动过过程中内内部产生生干摩擦擦,摩擦擦热量传传递至轴轴承座外外表,引引燃了轴轴承座外外表黏附附的带油油棉纱,导导致驱动动部张紧紧滚筒轴轴承座处处的输送送带、机机架和系系统附件件报废。防范这类类着火源源起火的的方法是是:制定定严格的的
14、滚筒检检修和保保养标准准,保证证轴承正正确安装装;按照照“定期、定人、定点、定质和和定量”的“五定”润滑要要求,润润滑滚筒筒轴承;发现滚滚筒和轴轴承座处处有异常常声音时时,要及及时检查查确认。(3)电电气控制制线路输送机上上有大量量的控制制电缆,一一般都集集中布置置在机架架侧的电电缆槽中中。由于于老化、受电气气焊渣烧烧蚀和机机械损伤伤等原因因,这些些电缆可可能发生生短路现现象,产产生明火火。在设计电电缆槽时时,应设设计电缆缆槽盖板板,保护护电缆;从事与与控制电电缆无关关的工作作时,尽尽量不要要拆卸电电缆槽;应保持持电缆槽槽盖板完完好、电电缆槽内内清洁,避避免易燃燃物品附附着;严严格按照照电缆设
15、设计寿命命年限更更换服役役期满的的电缆。2.其他他着火源源(1)动动火维修修在输送机机或周边边进行维维修动火火作业,很很容易引引燃输送送带。电电气焊作作业的焊焊渣落在在输送带带上,可可立即引引燃输送送带。一一般情况况下,这这类着火火源能够够及时被被发现和和扑灭,但但如果在在收工时时间,作作业人员员忙于离离开现场场,没有有注意到到火种,就就可能引引发输送送带火灾灾。另外外,焊渣渣落在未未盖好的的电缆槽槽内,可可能烧毁毁电缆。企业应建建立和严严格执行行动火管管理制度度。在输输送机上上或附近近进行动动火作业业前,应应认真检检查动火火位置的的下方是是否有输输送带、电缆和和其他可可燃物,严严格执行行“一
16、张动动火证、一个监监护人、一只灭灭火器、一个责责任人”的“四个一”动火制制度,及及时发现现和消除除火灾隐隐患。(2)烟烟蒂吸烟留下下的烟蒂蒂,温度度高达8000,其热热量虽不不足以引引燃输送送带和电电缆,但但可引燃燃带油棉棉纱等易易燃物品品,引发发带式输输送机火火灾。企业应禁禁止现场场作业工工人吸烟烟,并在在现场明明显部位位悬挂“禁止吸吸烟”标牌,防防止外来来人员吸吸烟。(3)雷雷击大功率、长距离离带式输输送机一一般地处处空旷,虽虽然高度度不高,但但由于比比较孤立立,周围围没有其其他突出出的接雷雷装置,比比较容易易遭受雷雷击。一一次雷击击后可能能产生多多次感应应雷,感感应雷可可随输送送机旁的的
17、控制电电缆传至至很远的的地方。感应雷雷电压可可达上千千伏,甚甚至更高高,可能能发生间间隙放电电现象,对对有防爆爆要求的的输送机机是非常常危险的的着火源源。无论有无无防爆要要求,带带式输送送机都要要考虑防防雷措施施,尤其其要考虑虑防感应应雷措施施,特别别是输送送散粮的的输送机机机房内内的相邻邻大型金金属结构构件之间间,应进进行等电电位连接接,防止止出现间间隙放电电现象。二、可燃燃物容易引起起输送机机系统失失火的可可燃物有有2类:一一类是系系统内可可燃物,包包括输送送带和电电缆,这这类可燃燃物是系系统本身身固有、不可控控制和消消除的;另一类类是系统统外可燃燃物品,此此类可燃燃物品引引发输送送机火灾
18、灾的过程程比较复复杂,初初始一般般不容易易发觉和和查找。如轴承承和轴承承座的高高温表面面附近易易燃物,可可被引燃燃,火势势扩大后后形成输输送机火火灾;长长期附着着在控制制电缆上上(特别是是人迹罕罕至的电电缆线位位置)的自燃燃物品,可可因自燃燃而引发发电缆和和输送机机火灾;粉尘爆爆炸引发发输送机机失火等等。所以以,及时时消除输输送机系系统外可可燃物品品,是防防止输送送机系统统失火的的重要环环节。1.易燃燃和易自自燃物品品在带式输输送机上上,易燃燃物品主主要来自自被输送送的物料料和设备备维修保保养后的的残留物物品。易易燃物品品遇到火火源可扩扩大火势势,引燃燃电缆和和输送带带;易自自燃物品品可生成成
19、着火源源,同时时扩大火火势。含含热量高高的煤炭炭、木片片、带油油棉纱和和布料等等,兼有有易燃和和易自燃燃2种特性性。这些些自燃物物品的化化学性质质虽然比比较稳定定,但自自燃点较较低,如如果长期期聚积,通通风不良良,在空空气中氧氧化、释释放出的的热量又又积聚不不散,可可能导致致温度升升高并达达到自燃燃点。尤尤其是处处在空气气潮湿的的江、河河和海岸岸,由于于水分能能促使积积热作用用和生化化过程,更更易加速速自燃物物品的氧氧化过程程和自燃燃。防止这类类火灾的的主要措措施是,加加强对带带式输送送机系统统的检查查和清扫扫。在输输送机运运行作业业前、中中、后和和对输送送机系统统进行机机电维修修保养或或硫化
20、等等作业后后,要及及时对沿沿线尤其其是驱动动部位运运动部件件周围易易燃物品品进行检检查,清清除易燃燃和易自自燃物品品,防止止高温运运动部件件引燃易易燃品。应定期期检查和和清除死死角部位位,特别别是电缆缆上的异异物,防防止长期期遗留自自燃物品品自燃,引引发电缆缆等可燃燃物火灾灾。2.易产产生爆炸炸性粉尘尘的输送送物料被输送的的物料中中,可能能形成爆爆炸性粉粉尘的主主要有煤煤尘和散散粮粉尘尘等有机机粉尘。这些粉粉尘可能能聚积在在输送带带与防风风罩之间间、漏斗斗内、输输送机廊廊道内和和转接机机房内等等部位,在在形成过过程中与与空气混混合充分分,如果果混合浓浓度达到到爆炸极极限,遇遇明火极极易导致致粉
21、尘爆爆炸。20008年1月13日,云云南省昆昆明市云云天化国国际化工工股份有有限公司司三环分分公司在在用传送送带运送送硫磺的的过程中中,发生生硫磺粉粉尘爆炸炸事故,造造成7人死亡亡。初步步调查显显示,正正是由于于冬季天天气干燥燥,空气气湿度低低,加之之作业时时正值深深夜,风风速低,空空气流动动性差,造造成皮带带运输机机地坑内内硫磺粉粉尘浓度度增大,达达到爆炸炸极限。对于有防防爆要求求的输送送机,不不可能完完全消除除爆炸性性粉尘,只只有通过过加强火火源管理理,才能能消除着着火源,主主要措施施有:确确保输送送机系统统在整个个使用过过程中符符合防爆爆设计要要求,如如防雷、防静电电和电气气元器件件的隔
22、爆爆;作业业人员规规范穿戴戴防静电电的劳动动防护用用品;规规范机械械和电气气维修管管理,禁禁止在粉粉尘环境境下从事事有可能能产生电电气和机机械火花花的危险险性作业业;禁止止将火源源带入防防爆场所所。对于煤炭炭输送机机等无防防爆要求求的输送送机,应应加强对对被输送送物料的的除尘管管理,确确保干式式或湿式式除尘设设备有效效。三、应急急灭火措措施输送机一一旦失火火,应及及时扑救救,尽量量将火灾灾消灭在在初起阶阶段。对对初起火火灾,使使用输送送机系统统既有的的消防设设施就能能及时扑扑灭。但但对输送送带和电电缆剧烈烈燃烧的的重大火火情,应应立即报报警,并并采取进进一步的的应急消消防措施施。1.解除除烟囱
23、效效应输送机系系统某些些特殊的的布置形形式,会会使失火火处在烟烟囱效应应作用下下剧烈燃燃烧。一一种是有有扬程的的输送机机在低处处失火后后,防风风罩和输输送带之之间产生生烟囱效效应;第第二种是是水平布布置的输输送机头头部(或尾部)较高的的转接机机房、漏漏斗、防防风罩和和输送带带四者之之间产生生烟囱效效应;第第三种是是廊道输输送机失失火后容容易产生生烟囱效效应。输送机使使用单位位应充分分预知这这几种危危险因素素和防范范措施,一一旦这些些部位输输送带失失火,在在现场情情况允许许的条件件下,应应立即通通过关闭闭“三门”(机房门门、漏斗斗门和廊廊道门)和解除除防风罩罩等措施施,解除除或减弱弱烟囱效效应。
24、廊廊道内输输送机的的初起火火灾易被被及时扑扑灭,但但达到猛猛烈燃烧烧阶段后后,就很很难扑救救,这时时人员应应尽快脱脱离廊道道,关闭闭并人工工堵塞廊廊道口,防防止火灾灾向外蔓蔓延。2.隔离离输送机机由于处于于猛烈燃燃烧阶段段的带式式输送机机火灾不不易被扑扑灭,应应采取应应急隔离离措施,将将长距离离输送机机从中间间隔离,防防止火灾灾沿输送送机方向向蔓延,方方法是:平时储储备好充充足的消消防沙土土,大火火蔓延前前,将失失火输送送机下游游部分用用消防沙沙土隔开开。对于于无钢丝丝输送带带,可用用硫化刀刀具割断断下游输输送带。如何防止止带式输输送机伤伤人事故故带式输送送机运行行速度快快,托辊辊多,稍稍有不
25、慎慎,常易易造成伤伤人事故故。为防防止伤人人事故应应采取如如下一些些措施:(1)带带式输送送机的机机头传动动部分、机尾滚滚筒、液液力偶合合器等处处都要装装设保护护罩或保保护栏杆杆。需要要跨越输输送带的的通道应应装设过过桥梯,巷巷道照明明充足。(2)司司机开车车前,要要检查输输送带上上和机头头机尾附附近,确确察无人人后,才才能发出出开车信信号。启启动时,先先点动试试车,确确无问题题再正式式开车。(3)司司机的衣衣着要利利索,袖袖口、裤裤角、衣衣襟要扎扎紧,长长发必须须盘在安安全帽内内。运行行中,向向托辊注注油或处处理故障障时要特特别小心心,严禁禁直接用用手去拨拨弄托辊辊。(4)输输送机运运行当中
26、中,严禁禁用铁锹锹或其他他工具刮刮除粘在在滚筒上上的煤泥泥,或用用工具拨拨正跑偏偏的皮带带,不然然,最容容易发生生伤人事事故。(5)严严禁乘坐坐输送带带。输送送带停止止运转,如如未切断断电源和和挂上“有人工工作,禁禁止开车车”的警示示牌,禁禁止检修修,也不不得在输输送带上上逗留。(6)安安装输送送机的巷巷道,两两侧要有有足够的的宽度,输输送机距距支柱或或碹墙的的距离不不得小于于05米,行行人侧不不得小于于08米。(7)为为防止火火灾的发发生,必必须使用用阻燃输输送带,液液力偶合合器介质质必须使使用非燃燃性介质质,并要要求装设设烟雾、温度保保护装置置和自动动洒水装装置。(8)要要保证输输送机的的
27、安装质质量,司司机要加加强对输输送机的的维修检检查,遵遵守操作作规程煤矿带式式输送机机常见事事故原因因分析及及预防带式输送送机是煤煤矿生产产中的一一种主要要运输设设备,广广泛应用用在采区区上下山山、运输输大巷及及地面运运输走廊廊等场所所。带式式输送机机一旦发发生事故故,将严严重影响响煤矿安安全生产产,造成成重大经经济损失失。因而而如何避避免事故故的发生生,保证证带式输输送机安安全、可可靠、高高效运行行,是一一项重要要的工作作。带式输送送机事故故不仅仅仅指设备备本身发发生的故故障、失失效和破破损,而而且包含含产生不不良后果果的事故故。带式式输送机机发生的的事故主主要有火火灾事故故、胶带带跑偏事事
28、故、胶胶带撕裂裂事故等等。1带式输输送机发发生事故故的原因因1.1火火灾事故故的原因因井下带式式输送机机是矿井井主要易易发火灾灾区域,由由于其发发生突然然,发展展迅速,对对井下工工作人员员造成威威胁,甚甚至有因因火势扩扩大而诱诱发瓦斯斯爆炸的的可能。造成火火灾事故故的原因因是有足足够热量量的火源源使胶带带燃烧。打滑事事故是产产生足够够热量的的主要因因素,打打滑是由由于胶带带松、负负载大或或胶带卡卡阻所造造成,胶胶带松是是由于拉拉紧装置置产生的的拉紧力力太小及及胶带弹弹性伸长长量太大大;负载载大一是是由于重重载起动动,二是是由于载载重量太太大,三三是胶带带与主动动滚筒,从从动滚筒筒机托辊辊间摩擦
29、擦力太小小,如胶胶带内表表面有水水或油、从动滚滚筒轴承承损坏或或托辊损损坏;胶胶带卡阻阻主要是是胶带埋埋在煤中中或淤泥泥中,使使胶带不不能运行行。另外外电气设设备失爆爆、电线线短路也也有可能能引起输输送机火火灾。1.2胶胶带跑偏偏事故的的原因带式输送送机运行行时胶带带跑偏是是最常见见的故障障。经常常发生跑跑偏事故故,会影影响输送送机的使使用寿命命,严重重的会发发生停机机事故或或有可能能导致人人员伤亡亡。造成成胶带跑跑偏的原原因主要要有3个方面面:一是是设备自自身方面面,如滚滚筒的外外圆圆柱柱度误差差较大,托托辊转动动不灵活活,主动动滚筒和和从动滚滚筒的轴轴线平行行度误差差较大等等;二是是安装调
30、调试方面面,如滚滚筒、托托辊、机机架安装装不符合合规范要要求,另另外泄煤煤口的位位置有偏偏差,造造成胶带带偏载使使之跑偏偏;三是是维护方方面,主主要是由由于清扫扫不及时时,输送送机滚筒筒机托辊辊上沾有有煤尘,致致使局部部直径变变大使胶胶带跑偏偏。1.3撕撕裂事故故的原因因胶带撕裂裂的主要要原因:一是漏漏斗磨损损严重,致致使矸石石及煤块块直接砸砸胶带或或矸石及及其它物物品卡胶胶带造成成撕裂;二是胶胶带严重重跑偏被被刮撕裂裂;三是是胶带接接头强度度太低或或因负荷荷太大使使胶带接接头发生生断裂。2带式输输送机常常见事故故的预防防2.1火火灾事故故的预防防1)使用用阻燃胶胶带,即即使发生生火灾,也也能
31、控制制火势不不至于迅迅速发展展。2)加强强电气设设备的维维护,防防止因电电气事故故引起的的火灾。3)加强强管理,保保持巷道道清洁,胶胶带上无无浮煤、无水、无油、无杂物物,机头头,机尾尾无堆煤煤。提高高操作及及维护人人员的素素质,保保持输送送机的良良好运行行状态。4)输送送机要安安装检测测监控装装置,如如驱动滚滚筒及从从动滚筒筒温度监监控装置置,烟雾雾报警装装置和一一旦发生生火灾的的自动洒洒水装置置。2.2跑跑偏事故故的预防防1)购买买由国家家确认的的合格产产品,避避免由设设备制造造精度不不够而引引起胶带带跑偏事事故。2)安装装过程中中要注重重安装尺尺寸精度度:a.安装装调试中中发现胶胶带在滚滚
32、筒处跑跑偏,应应校正滚滚筒的水水平度和和平等度度,传动动滚筒、转向滚滚筒的安安装要求求其宽度度中心线线与胶带带中线重重合度不不超过2mm,其轴轴心线与与胶带中中线的垂垂直度不不超过滚滚筒宽度度的千分分之二,滚滚筒轴的的水平度度不超过过0.33/10000。b.如果果发现胶胶带在空空载时总总向一侧侧跑偏,应应调整托托辊支架架。c.如果果发现胶胶带在空空载时不不跑偏,而而重载时时向一侧侧跑偏,说说明胶带带出现偏偏载,应应调整泄泄煤斗的的位置。3)加强强日常维维护:a.及时时清除输输送机滚滚筒、托托辊、接接料处等等主要部部位的煤煤尘,防防止因滚滚筒、托托辊上沾沾有煤尘尘导致胶胶带跑偏偏。b.及时时调
33、整胶胶带在运运行中发发生的跑跑偏现象象,及时时检查胶胶带边缘缘及接头头的磨损损情况,发发现问题题及时更更换和修修补。4)安装装胶带跑跑偏的监监测装置置,一旦旦胶带跑跑偏就发发出报警警信号,提提醒维修修人员采采取措施施。2.3撕撕裂事故故的预防防1)及时时修补已已磨损的的漏斗,避避免矸石石及煤块块直接砸砸向胶带带。2)及时时处理跑跑偏故障障,以免免撕裂胶胶带。3)设置置胶带纵纵向撕裂裂监测装装置,发发现故障障及时处处理。丰城矿务务局坪湖湖矿胶带带输送机机火灾事事故(20000年)一、事故故经过20000年11月1日凌晨5时10分左右右,江西西省丰城城矿务局局坪湖煤煤矿皮带带暗井第第二部胶胶带输送
34、送机头以以下200米左右右处,因因皮带摩摩擦起火火,造成成14人死亡亡,18人受伤伤,直接接经济损损失200多万元元。事故发生生后,副副省长王王君和国国家煤矿矿安全监监察局有有关领导导先后到到达矿上上指导救救灾工作作。二、事故故原因(1)皮皮带摩擦擦造成高高温引燃燃附近可可燃物,是是事故的的直接原原因。(2)管管理不严严,致使使皮带暗暗井第二二部皮带带局部地地段存在在余煤余余碴等可可燃物,职职工违反反劳动纪纪律,提提前出班班,是事事故的主主要原因因。(3)井井下使用用非阻燃燃皮带,皮皮带消防防设施不不齐全,三三水平材材料库跨跨通皮带带暗井,跨跨通区用用可燃性性材料支支护且封封闭不严严,是造造成事故故扩大的的重要原原因。(4)井井下压风风自救系系统不完完善,没没有自救救器,是是造成事事故伤亡亡扩大的的又一原原因。三、事故故处理结结果20011年1月9日,省省安全生生产委员员会批复复结案,认认定为重重大责任任事故,对对局
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