道路智能交通的两个特点与三大趋势

1、道路智能交通的两个特点与三大趋势随着移动互联网、人工智能、大数据、云计算等新一代技术在汽车和交通领域的逐步应用，交通体系与出行方式变革已经开始。当前，新一轮科技革命蓄势待发，一大批以“绿色、智能、泛在”为特征的巨大技术变革正在孕育。物联网、大数据、云计算，移动互联网等新一代信息技术的快速发展，为道路智能交通提供了强大的技术支持。大数据分析技术的深度应用，将驱动道路交通运输实现精准管理和信息服务，北斗定位导航、移动互联网，高精度地理信息等系统，将成为推动建设新一代道路智能交通系统的基础，交通运输行业新模式、新业态、新应用将不断涌现。智能交通系统具有以下两个特点：一是着眼于交通信息的广泛应用与服务

2、，二是着眼于提高既有交通设施的运行效率。与一般技术系统相比，智能交通系统建设过程中的整体性要求更加严格。这种整体性体现在：(1)跨行业特点。智能交通系统建设涉及众多行业领域，是社会广泛参与的复杂巨型系统工程，从而造成复杂的行业间协调问题。(2)技术领域特点。智能交通系统综合了交通工程、信息工程、控制工程、通信技术、计算机技术等众多科学领域的成果，需要众多领域的技术人员共同协作。(3)政府、企业、科研单位及高等院校共同参与，恰当的角色定位和任务分担是系统有效展开的重要前提条件。(4)智能交通系统将主要由移动通信、宽带网、RFID、传感器、云计算等新一代信息技术作支撑，更符合人的应用需求，可信任程

3、度提高并变得“无处不在”。我国道路智能交通经过二十多年的发展，推动了通信、电子信息等高新技术在交通运输行业内的融合和集成应用，带动了道路智能交通产业的形成。当前，道路智能交通发展主要呈现以下趋势：一是通信、控制、电子信息技术与基础设施融合，孕育着新一代道路系统。当前发达国家越来越注重运用信息技术提高道路交通基础设施的智能化水平，改善交通安全和效率。欧洲提出了第五代道路的概念，旨在建立新的理念，使道路具有更高的适应性，更强的自动化。日本、韩国纷纷推出了智慧道路和智慧高速公路行动计划，旨在将先进的交通感知设备和高速无线通信网作为公路信息化基础设施的重要组成部分，实现交通信息的自动实时采集、传输与发

4、布，为智能交通系统的实施奠定基础。二是智能化、网联化、电动化引领道路运输工具的技术革命。基于对未来能源，环境，安全，交通等问题的考虑，美国、欧洲、日本等发达国家纷纷启动相关计划，将智能化，网联化和电动化作为运载工具的发展方向。首先是智能化，汽车从电子化升级为智能化，计算能力大幅提高，不仅能够辅助驾驶，而且能够做到无人驾驶。其次是网联化，世界从独立分配的个体系统，成为全体互联的用户终端，车与网络之间，车与车之间，车与道路设施之间，能够实现无缝衔接。最后是电动化，电动汽车取代传统汽车的步伐正在加快，越来越多的新能源汽车被推向市场。大家对于新能源汽车的接受程度在快速提升，充电桩等基础设施的领域大规模

5、铺开。三是新的道路交通运输组织和服务方式不断涌现。移动互联网成为经济发展的新引擎，催生道路交通的新模式，新业态，如滴滴整合了打车软件，汽车租赁和第三方劳务公司资源，改变了传统汽车租赁“门店式”的交易方式，形成了跨越出租汽车，汽车租赁行业的新兴业态。欧盟将无人驾驶和移动互联网融合，提出了全新的公共出行模式，定位向中小城市的中心区、大城市的商业区、大型住宅区和大型活动区域提供服务，可以按固定路线行使，也可以按乘客网上的预定提供门到门的服务，是一种具有个性的交通特点，又可以纳入公交体系的新型道路交通模式。货车的自动编队运行模式，不仅可以大大提高安全性和节能减排效果，而且还可极大的提高道路使用的效率和

6、运输效益。需要强调的是，未来的道路交通运输系统必须要充分考虑新的能源供给配送体系。交通运输与其他行业，特别是和信息产业不一样的地方，在于它是要实现人和物的移动，而这个过程需要能源的驱动。未来可再生能源，核能，氢能，将是我们可以采用的选项。如果要把它们应用于道路，就必须要有一支相适应的能源配送网络。新的电动汽车如果没有一个良好的能源配送网络，电动汽车是无法广泛推广应用的。总之，未来我们会使用配套的信息道路基础设施和新的运输组织系统，从而孕育和产生新的道路交通运输系统。未来道路交通运输系统将是由道路基础设施，运载工具和服务系统组成的一个复杂系统，各单元，各部分，各子系统之间可以实现数据交换，系统可以根据实时交通状况、气象条件、客流趋势进行各种调节，如控制策略、限制和诱导措施、运行方式、服务协调等，使交通运输系统处在实时数据的动态调整和寻优的过程中，具有较高的可靠性，应变性和安全性，不仅可以支撑实现路网承载能力和交通需求的平衡，也可以实现整体路网的调度和控制，最大限度的发挥路网使用功能和运输系统的服务功能。我们可以大胆的预测，未来的道路交通系统将突破人类感知和反映能力的限制，实现车辆智能化和自动化，成倍的降低事故和伤亡率;未来的交通运输系统