智慧轨道交通建设规划方案

1、智慧轨道交通建设规划方案V3.0智慧轨道交通建设规戈I案xxx年xxx月 TOC o 1-5 h z 智慧轨道交通建设规划方案V3.0目录1项目概述1项目背景1项目目标4项目范围5项目进度要求72现有系统应用情况11项目实施原则14总体技术要求11硬件技术架构 17软件技术架构 18系统性能指标19系统可靠性指标20运行环境要求 23安全性要求 24等级保护要求 26集成技术要求27数据需求31用户操作需求21美术设计需求 21系统管理需求 23系统日志要求 23业务系统用户授权需求 234轨道列车调度与运营综合指挥业务咨询要求 255轨道列车调度与运营综合指挥控制平台详细需求 29乘务管理2

2、9项目总体需求29乘务管理详细需求29智慧轨道交通建设规划方案V3.0乘务系统硬件设备清单 47站务管理49项目总体需求49站务管理详细需求50站务管理集成需求55票务管理56项目总体需求57票务管理详细需求57票务管理集成需求68运营日报管理69项目总体需求69运营日报功能需求 70运营日报集成需求65行车调度管理 67项目总体需求67行车调度管理详细需求68行车调度集成需求80施工调度管理71项目总体需求 71施工调度管理详细需求73施工调度集成需求 815.8乘客服务管理107项目总体需求 107乘客服务详细需求107乘客服务集成需求112砥理1146基础配套设备详细需求172云控制服务

3、器 174数据库服务器184备份服务器 195智慧轨道交通建设规划方案V3.0FC SANK 备1921 磁带机2062虚拟带库201供货范围206设备清单207备品备件210安装材料211仪器仪表2127基础软硬件部分供货清单211项目启动214业务调研及梳理 216系统需求分析 217方案设计217软硬件设备到货与安装调试218系统实施开发与集成220安装配置221系统测试与联调221系统初始化223系统试运行 224系统运维移交225需求变化引起变更相关处理原则 226培训需求227上线试运行 223项目管理要求 224项目部225项目组226项目组管理要求 227项目团队构成 230实

4、施人员要求 231实施计划 235智慧轨道交通建设规划方案V3.0项目计戈U 235进度控制236项目例会制度 238设计联络制度239专家评审要求235双方的权力与责任 236招标人的权禾U和责任 236投标方的权利和责任237知识转移工作要求240安全及保密 242项目投标人工作要求 243招标人提供资源 244第三方测试要求 24410 版本控制与开发代码规范性247版本控制247开发代码要求247项目验收的组织机构 251验收标准 251阶段成果确认252初步验收252跨平台验收 253最终验收254后续服务支持方式 258针对管理软件258针对硬件253针对基础软件（和硬件设备非配套

5、） 255智慧轨道交通建设规划方案V3.01项目概述项目背景xxx市铁路与轨道交通投资集团有限公司（以下简称？xxx市铁投集团?）成立于 xxx年xxx月，是xxx市唯一承担城市轨道交 通项目前期、建设、投融资、运营管理及沿线资源开发等 ？五 位一体？建设的市级国资运营集团。集团公司围绕轨道交通引 领新型城镇化发展、国家战略性新兴产业示范工程、市域轨道 交通建设运营新模式？三大？战略目标，以？争先创优、幸福 轨道？品牌理念，大力实施？轨道交通+新型城镇化？发展战略，以建设精品市域轨道工程、提供优质高效服务为使命，通 过市域轨道的建设和发展，更好地方便市民由行，改善城市交 通环境，助推xxx？赶

6、超发展，再创辉煌？。在业务经营方面，集团公司主要经营铁路和城市轨道交通沿 线的仓储物流、房地产、商业、旅游、广告等现代服务业的投 资开发与经营管理；铁路和城市轨道交通沿线配套土地的收储 、开发；设计规划线位、站点上盖物业概念设计和沿线配套土 地的综合开发利用。在线网规划方面，xxx年9月，xxx市域铁路近期建设规划获 国家发改委正式批复。批复同意 xxx-xxx年，规划实施S1线一期 工程、S线一期工程、S黑一期工程，实施线路长度 140.7km,智慧轨道交通建设规划方案V3.0总投资约432.3亿元。其中，S1线一期工程一共设车站 19座, 计划xxx年S1一期工程开通。S摩于2015年12

7、月获省发改委可研 批复，于2016年完成设计招标。xxx市铁投集团作为 xxx市轨道交通建设、运营、经营的主 体，顺应城市建设发展的趋势，集团将轨道交通平台建设纳入 企业发展重大战略，打造能够更好地实现轨道交通与周边发展 相融合的轨道交通平台。结合市域轨道建设目标，轨道交通平 台从商业、物业、运营、由行、数据等方面提由建设要求。商圈运作网络辐射支撑依照市域轨道TODF发模式，整合xxx市域轨道沿线的商业资源，建设以轨道智慧轨道交通建设规划方案V3.0为脉络的商圈运作网络，以城市发展角度实现沿线商业资源的统一管理、运营，通过 TODF发的综合效应吸引城市人流的流 动与消费，并通过先进技术提升服务

8、体验，进一步有效带动沿 线商业的发展。物业开发及服务全面提升在?轨道+物业？模式下，建立 xxx市域轨道的物业综合开发 体系，并打破传统物业的线下服务模式，整合物业服务资源， 通过移动互联、物联网技术来加速物业综合开发及服务效率， 提升物业综合效益指数。线网运营安全、高效保障根据市域轨道运营业务管理战略建设运营管理安全、效率指标，在指标体系下完善运营内、外部服务体系，一方面实现对运营设备、人员的全面管控，另一方面从以往人对人服务模式拓展为人机服务模式，实现乘客由行服 务全流程可自助，减少人力投入同时便利乘客由行，在保障线 网运营安全前提下提升线网运营的综合效能，为运营指挥提供 智能决策支持。大

9、数据空间网络构建智慧轨道交通建设规划方案V3.0轨道交通平台的数据涵盖市域轨道及沿线的方方面面，包 括不同业务口、集团与分子公司、集团与外部企业、城市服务 接入等方面的数据，数据规模之大可见一斑，因此可称之为真 正意义上的大数据，为了实现市域轨道上述其他建设要求，需 要充分发挥这部分大数据的价值，这需要我们梳理清楚跨业务 、跨企业、跨领域的数据关系，并构建大数据空间网络，实现 数据纵向、横向的紧密连接，为各方业务的快速高效流转提供 通道，且进一步建立市域轨道大数据分析体系。项目目标遵从上述背景所提及的轨道交通平台建设要求，本项目须结 合轨道交通行业发展趋势、集团公司业务发展的需要和目前规 划和

10、建设的现状，搭建xxx市域轨道交通业务专业化体系，支撑 企业业务的有效开展。在轨道运营领域，建立支撑设备维修、客运组织、乘务、站 务、票务管理、乘客智慧轨道交通建设规划方案V3.0服务等运营管理一线工作的管理平台，提高运营线路、设备的运 行质量，确保列车的安全、正点，规范运营公司在线路开通后的 相关业务流程，为一线工作人员提供工具，提高客运工作效率。 同时建立乘客服务平台，为外部乘客提供便捷的生行体验服务， 完善内部乘客服务的线上管理，实现乘客服务效率的全面提升。为了更好地支撑平台的运作 ，需要搭建协同办公与职能管控 平台。在内部办公领域，为集团上下提供一个任务上传下达、 信息横向交流的基础平

11、台，支撑招标人内部的规范化、标准化 管理诉求，助推市域轨道业务发展与运营业务的顺利运作。同时，采购与部署相应的基础硬件，为集团公私混合云的基础 架构奠定资源基础。项目范围本项目以轨道交通业务管控与运营业务支撑为核心，本项 目的组织范围包括现有组织构架中与系统建设相关的财务管理 中心、招标合同部、质量安全部、规划发展部、项目前期部、 总工办等集团部门，以及其他相关分子公司、合资公司、外部相 关参建单位。项目的实施范围包括管理咨询和系统建设、硬件采购部署3部分主要内容：智慧轨道交通建设规划方案V3.0业务管理咨询范围对本项目相关的管理业务进行调研、分析、评估，对当前建设过程遇到的重点难点问题提由整

12、体方案。系统建设范围总体上，本项目将搭建xxx轨道交通列车调度与运营综合控制管理平台、乘客服务平台及综合协同平 台，在采用成熟框架的基础上，结合采用定制开发的实施方 法实现项目需求。同时，考虑各应用系统间的集成，实现信 息共享。务、运营站务、运营票务、运营行车调度、运营日报、运营乘客服务、施工调度、设备维修维护管理（EAM、协同管理（含计划与任务管理）、档案管理、舆情监控智慧轨道交通建设规划方案V3.0理等。应用集成：制定整体的应用系统集成解决方案，组织并 完成各应用系统集成工作。云计算资源硬件采购与部署：为数据中心云计算平台提 供支撑，实现IT基础资源包括服务器、存储设备、网络 设备的采购与

13、部署。项目进度要求项目要求2017年12月份启动，第一批软件实施xxx年06月开始上线试运行。为能有效的控制项目的质量，现将各阶段任务进度初步分解如下（具体进度计划将由最终中标单位提交详细 计划，经招标人审核同意之后实施。）：1 丁 P任务名称开始时间结束时间1“目启动2017年12月2017年12月2业务管理咨询2017年12月xxx年02月基础硬件到货计划3硬件产品到货确认xxx年01月xxx年02月第7页智慧轨道交通建设规划方案V3.04“硬件设备安装部署xxx年02月xxx年03月批软件实施（运营乘务、运营站务、运营票务、运营行车调度、施工调度、设备维修维 护管理（EAM、乘客服务）5

14、务调研及需求分析2017年12月xxx年01月6羊细解决方案设计xxx年01月xxx年02月7，统实施开发与集成xxx年02月xxx年05月8国测试与部署xxx年05月xxx年06月9线试运行xxx年06月xxx年08月10（式上线xxx年09月xxx年11月第二批软件实施（运营日报、协同管理（含计划与彳E务管理）、档案管理、舆情监控管理）11务调研及需求分析2017年12月xxx年01月12羊细解决方案设计xxx年02月xxx年02月13工统实施开发与集成xxx年03月xxx年06月14工统测试与部署xxx年06月xxx年07月15线试运行xxx年07月xxx年09月验收及质保16”式上线初

15、步验收xxx年12月2019年02月17，夸平台部分验收2019年04月2019年04月18“目最终验收2019年05月2019年05月19X保期2019年05月2022年05月第8页智慧轨道交通建设规划方案V3.0投标人应在投标文件中根据本项目进度有关管控要求前提 下提供详细项目实施工期计划表。项目实施工期计划可以用户 需求书？项目进度管控？章节为蓝本进行修改。在项目实施阶 段，若招标人提由本项目工期修订意见，投标人应根据招标人 意见修订项目实施工期计划表，并按合同规定报招标人确认。 招标人有权根据客观及现场条件改变计划、调整实施周期，投 标人不得因此提由任何费用要求。投标人必须和招标人达成

16、一 致才可以根据实际情况修订满足最终实施周期目标的实施计划 进度表。如遇不可抗力或其他客观因素导致工期延误，则由投标人 和招标人双方协商对本项目计划做相应的调整顺延。智慧轨道交通建设规划方案V3.0为能有效的控制项目的质量，投标方需在投标文件中对各阶 段进度里程碑进行分解。第10页智慧轨道交通建设规划方案V3.02现有系统应用情况(1)财务管理软件系统财务部门使用金蝶 EAS才务管理软件系统，采用 C/S构架 ,使用Oracle数据库，对公司各种现金收入、开支、支付等 帐务明细进行处理，包括总账、固定资产、工资、应付、在 建工程、报表等模块。(2) OAf理系统公司OAT理系统使用致远 V5S

17、P瓶本，采用.NET构架开发 ,采用B/S结构，使用Oracle数据库，实现了公文收发、行政 管理流程以及公告通知、电子 ww畴基础功能。(3)合同计量支付系统全过程造价管理系统由北京中昌工程咨询有限公司开发，用于大型、复杂的工程项目的造价过程管理，采用C/S架构，使用Oracle数据库,目前在与金蝶系统做数据对接。xxx市铁投集团外网EIP第11页智慧轨道交通建设规划方案 V3.0外网EIP网站已投入运行，采用 .NET平台构架，微软 SQL 数据库，所有软硬件采用委外维护，可以推送新闻到微信公 众号。H盖统宏景e - HFf理系统采用.NET平台架，采用B/S架构，使 用oracle数据库

18、，系统覆盖组织机构、岗位、人员、人事异 动、招聘、培训、考勤、绩效、薪酬、社保等各模块。(6)幸福轨道资金募集及股权管理系统C/S架构，实现资金募集管理、股权管理等功能。(7) IT基础设施现状目前，集团缺乏高标准数据中心，集 团拥有少量物理服务器，已用于现有系统的第12页智慧轨道交通建设规划方案V3.0开发、运行，没有富余的资源，难以满足未来应用系统的存储、 计算需要。集团的内部网络已接入外网，但缺少除防火墙以外的其他安 全策略保证信息的安全。同时，在基础的内外部沟通、资料传 递方面由于使用公共产品，存在信息的保密性、完整性、可用 性、不可抵赖性等不足。在个人办公方面，主要是配置台式电脑、笔

19、记本电脑满足个 人办公需求，缺乏集中、统一的管控。控制中心已经开展 0峭息网络系统基础建设的搭建，现阶段 尚未完成，主要由各种核心交换机、汇聚交换机等设备组成。系统网络图如下：控制中心第13页智慧轨道交通建设规划方案V3.0桐岭站瓯米站3总体要求项目实施原则项目要求以成熟框架为基础，结合具体需求进行定制和二次 开发的方式进行实施，能缩短项目实施周期，降低项目实施的 风险。第14页智慧轨道交通建设规划方案V3.0业务驱动项目实施以提供业务支持为首要因素。应从集团公司的业 务实际需要由发，进行信息化管理与控制，在信息化价值和灵 活性、管理工作量之间取得良好的平衡，保证在系统实施后能 提高工作效率、

20、降低成本。行业领先随着集团公司线路的开通，运营业务的全面开展，要奠定 坚实的信息化基石，为公司高速的业务发展和提升提供服务。 作为集团公司全面业务信息化的需要，一体化管理信息平台一 定要成为行业的标杆。可靠性要求系统架构健壮、运行稳定、功能可靠。支持通过容错 、热备、故障恢复等方式，实现在系统发生故障时仍能保持正 常工作。对于规范要求以外的输入能够判断由其不符合规范要 求，并能具备合理的处理方式。保持系统运行稳定，确保数据 不因意外情况丢失或损坏。安全性第15页智慧轨道交通建设规划方案V3.0技术平台必须要符合国家信息安全体系的管理要求，并遵 循国际安全设计规范。系统关键信息进行机密管理，实现

21、关键 信息的加解密保存；系统数据完整，有效防止信息被非法修改O集成性系统具有良好的集成性，对流程审批、数据获取、信息集 成等功能提供标准接口，以实现与其他相关系统的功能和数据 集成。要求系统平台间接口具有高度集成性。先进性要求系统的软硬件平台以及应用软件应采用先进成熟的设 备和技术，确保系统的技术先进性，保证投资的有效性和延续 性。第16页智慧轨道交通建设规划方案V3.0可扩展性要求系统有良好的可扩展性，能够快速响应业务需求的变 化。系统采用松耦合构件方式进行设计，对于应用功能的扩展 可采用发布新构件方式实现，且新功能的部署不影响客户的使 用。开放性系统的主要数据、功能应具备开放性，通过标准或

22、通用的 接口向外部提供数据和功能的支持，且对接口有安全性的保护 控制。经济性系统应具备高性价比，能对系统资源的使用进行优化，在 实现系统功能的前提下，尽量节省硬件资源的开销。可伸缩性要求在不用修改系统架构的情况下，通过增加或增强相应 的设备即可实现系统功能的扩展支持，包括垂直扩展和水平扩 展：第10页智慧轨道交通建设规划方案V3.0纵向伸缩：能够通过增加硬件资源提高目标平均性能和峰值 性能（即响应时间、延迟等）及目标平均负荷和峰值负荷（即 并发用户、信息量等）；横向伸缩：能够通过增加应用服务器及实现应用服务器负 载均衡、多节点等措施提高目标平均性能和峰值性能（即响应 时间、延迟等）及目标平均负

23、荷和峰值负荷（即并发用户、信息量等）。系统统一各个层次管理规范，统一 数据结构、数据表达方式、数据访问方式。系统须提供通用的组件支持，能够减少重复开发工作，保证 产品和项目的质量，缩短应用系统的开发周期，有利于系统的 扩展。在统一的数据环境下集成化开发各个模块，模块的划分 应独立于当前的组织机构，各个模块之间的数据交换是结构化 的、公用的，从而也是高效的和完整的，最大限度消除冗余和 不一致。系统应符合开放的原则，充分考虑各种业务需求有机结合，建立完善的系统整体第10页智慧轨道交通建设规划方案V3.0构架，可与外部系统进行通讯并可提供标准的接口。既能实现招 标人业务，还可以完成数据交换、信息共享

24、功能。方案和产品的架构须紧密跟踪国家信息安全、招标人标准和 国际主流技术标准，开放性好，便于系统的升级维护、以及与各 种信息系统进行集成。总体技术要求项目通用要求投标人必须对目标需求进行详细深入的分析，充分考虑 各个系统实施过程中各种变化的可能，考虑系统的完整 性，并将其费用考虑在总报价范围内；在各个系统实施 过程中，由于投标人考虑不周，而向招标人提由的相关 要求将不予考虑其费用。投标人应结合xxx市铁投集团的具体情况，在充分满足 本用户需求、确保工程质量的前提下，综合考虑工期、 成本、风险等因素来制订建设方案。第11页智慧轨道交通建设规划方案 V3.0本项目涉及到需要遵循的法律法规、管理办法

25、、标准规范，投标人必须按照国家、浙江省、xxx市最新发布的版本执行。本次项目所有系统设备应适应 xxx气候环境条件。对项目实施过程中由于投标人技术失误等原因对招标人 造成的经济、精神形象等方面的损失，投标人应承担完 全责任。为确保系统的整体性能，在合同谈判时招标人有权调整系统中各类设备的配置和数量。投标人应保证整个建设后系统的技术服务质量，并按招 标人规定的项目进度完成各阶段的工作，服从招标人对 整个工程实施和管理的协调。在项目实施过程中，招标人对所有技术方案、标准规范拥有最终的裁决权，第12页智慧轨道交通建设规划方案V3.0一旦招标人裁决后，投标人必须全力贯彻执行，不得以 任何借口予以推脱。

26、投标人如若中标需要提供软硬件的安装配置手册、维护 手册和使用手册。标人需承诺：本合同项目质保期第三年，需提供一份备 品件采购清单（以立合同的方式），将按不高于本项目 投标时提供备品备件清单附件的价格报价供货给招标人 并给予优惠。供的所有文档及技术数据均为中文，如附必要的英文数 据，必须带有中文的翻译文本，以中文为准。投标人提供的文件、数据、技术图纸等的单位制为国际计量单位。投标人提供软件产品license数量应满足本项目用户功能和性能使用要求并考虑 30须余，需包括硬件 CPUS: 及用户数量需求，并说明配置依据。如满足不了项目要 求，投标人需在质保期内无偿补充license数。第13页智慧轨

27、道交通建设规划方案V3.0包括但不限于标书招标清单中的软件产品。投标人需承 诺无偿提供系统必需但招标文件中未提及的软件产品。有，则该技术参数及要求不具有限制性，投标人可对该 参数或要求进行适当调整，并应当说明调整的理由，且 此调整须经评委会审核认可；荐品牌（或型号）、参考品牌（或型号）等，这些品牌 （或型号）仅供参考，投标人可以选择性能不低于推荐 （或参考）的品牌（或型号）的其他品牌产品，但投标 时应当提供有关技术证明资料。第14页智慧轨道交通建设规划方案V3.0文件，如：货物和服务合格性的证明文件应包括用户需 求书中对货物和服务来源地说明，并由具来源证书证实合招标文件要求的参数，测试设备由中

28、标人提供，如果 发现不符合的，招标人有权要求投标人按照进行更换否 则不予验收并追究违约责任，在保证安全的情况下，完 成对软硬件的进行测试，完成测试后，需要编制测试报 告。如采购的交换机需要完成对服务器与存储之间的链接和 配置工作。所有采购的软硬件设备须提供软硬件设备原 厂商的安装服务以及售后服务，本项目投标系统、产品 与设备须保证没有任何额外的使用功能和用户数的 license 限制。的单位进一步共同定义具体各项功能需求，最终由招标 人确认后予以实施，相关费用包含在投标总价中。第15页智慧轨道交通建设规划方案V3.0优化完善措施，若需求书有缺失的，投标人应在投标时 以完整的、全面的支持业务视角

29、提由整体解决方案。及协议，属于当前业界的主流产品，是经过各方面考验 的先进和成熟的产品，采用先进技术设计和制造，具有 高性能，同时又成熟可靠。内容、深度要求提供其所需的设计资料，并按招标人实 施和设计进度要求随时修正。投标人不能在所开发的系统中驻留后门程序。相关系统接入的应用需求，投标人必须向招标人提供完 善的接口技术文件，保证招标人将来扩第16页智慧轨道交通建设规划方案V3.0展升级的需求。对于本次招标范围内涉及的接口，投标 人须予以充分考虑，不得以任何借口提由新增费用。投标人必须承诺针对本项目开发完成的相关软件、硬件 及定义的接口标准、相关技术文件，归招标人所有。必 须承诺向招标人提供与产

30、品配套的应用软件源代码，并 开放接口协议，满足招标人对软件功能的维护、修改、 更新等使用要求。在项目实施过程中，招标人对所有技术方案、标准规范 拥有终的裁决权，一旦招标人裁决后，投标人必须全力 贯彻执行，不得以任何借口予以推脱。在项目实施的全过程，对由于投标人技术失误、考虑不 周等原因导致招标人经济、精神以及形象等方面的损失 ,投标人应承担全部责任。所有应用软件系统需应支持云平台和部署在云平台。硬件技术架构要求投标人在需求分析阶段，基于招标人的硬件，提由合 理的整体硬件架构设计方案，并提由基于云计算的资源需求方第17页智慧轨道交通建设规划方案V3.0案部署方案，实现主机的负载均衡和双机热备等。

31、软件技术架构实施方式：根据招标人要求，在成熟框架基础上，进行二次开发定制实现。式进行架构设计，中间层采用组件化设计实现模块功能 ;数据访问层采用数据持久化技术实现数据的访问，以 数据库连接池实现，并采用缓存的设计，以保证系统的 性能，移动端要求覆盖主流系统架构(android,ios)。开发框架：根据成熟的开发框架为基础进行开发设计实 现，项目投标人须提供其开发框架具体软件开发包及相 关技术资料和培训说明。涉及工作流的，原则上要求采用 java开发的工作流引擎 或产品。若投标人第18页智慧轨道交通建设规划方案V3.0采用基于.net的工作流，需经招标人同意.系统性能指标要求投标人所提由的硬件架

32、构方案必须达到以下技术性能指 标：系统并发数要求O甯理、乘客服务管理要求支持 1000个以上并发用 户；设备维修维护管理要求支持 200个以上并发用户；票务管理、乘务、站务管理、运营日报管理、施工 调度、档案管理、舆情管理要求支持各100个以上并发用户；行车调度管理要求支持50个以上并发用户；在使用负荷最多时，服务器的性能在如下范围内：第19页智慧轨道交通建设规划方案V3.0CPK大使用率（60%）;内存最大使用率（60%所有系统在最大并发用户及项目所采用硬件配置环境下 的情况下，进行典型操作（如查询、报表展现）等操作时：系统用户页面交互时间原则上小于 5秒，如果超过5 秒的投标人必须提由合理

33、解析，且得到招标人的认可。开发的应用报表在每次系统执行运算的时间小于20S,高复杂度报表视具体业务环境而定，具体要求以业主方在实施过程中所定标准为准。系统最高负荷持续时间不超过 1小时系统可靠性指标系统可靠性应达到如下要求：稳定运行时间：在指定的事物数、指定的负载用户下、第20页智慧轨道交通建设规划方案V3.0稳定运行时间;第21页智慧轨道交通建设规划方案V3.0支持7X24小时连续工作。业务的可用性应达到：99.9%。MTB F （平均故障间隔） 2196小时。MTTR件均修复时间）1小时。确保硬件由现单点故障时，不影响信息系统的使用。自动实现负载均衡，保持系统运行稳定，确保数据不因 意外情

34、况丢失或损坏；系统的高可靠性和高可扩展性，即便在用户量增大时， 也能保持一个良好的响应时间；系统各模块/典型事件的响应时间应符合用户需求。系统支持磁带库备份，确保数据不因意外情况丢失或 损坏；系统可保证主机、操作系统、网络、数据库和应用软件 能7*24小时平稳运行；系统支持集群扩展，能通过扩充机器数量扩充系统能力第22页智慧轨道交通建设规划方案V3.0系统支持双机热备，单台设备的故障不影响业务进行，进行故障恢复不中断业务服务；运行环境要求系统应能支持以下的运行环境：操作系统：WINDOWS/AIX/Solaris/HPUX /Linux 等各种平 台支撑应用服务器：Weblogic/ Tomc

35、at/MS IIS/IBM Websphere 等数据库：Oracle 10g 及以上 / IBM DB2 / MS SQLServer 2005 / Sybase 等编码：GB2312/GBK 编码/ BIG5 编码/ GB18030 编码/UTF-8编码第23页智慧轨道交通建设规划方案V3.0浏览器：MS Internet Explorer 8.0 或以上，同时兼容 Firefox、Maxthon、360、GOOGLE Chron主流浏览器安全性要求遵循国际安全规范及国家安全规范，并严格按照招标人安全 管理体系实施，保证系统的数据安全、应用安全、主机系统安 全、网络安全及物理安全。要求包括

36、但不限于如下内容：系统能够相结合和集成，与系统本身提供的权限管理和 认证系统能够相结合，可以同时兼容两套权限管理和认 证系统。权限管理：系统以RBACT式进行授权系统，能够导由权限清单。接口安全：保证集成接口的安全，集成接口具备调用权 限的鉴别和传递数据的加解密机制。安全协议：关键业务管理模块使用https等安全协议。系统日志：记录系统错误、异常跟踪信息。第24页智慧轨道交通建设规划方案V3.0审计日志：实现以下功能：a）对系统中运行状况、用户行为等进行日志记录；b）审计记录应包括：事件的日期和时间、用户、事件 类型、事件是否成功及其他与审计相关的信息；c）能够根据记录数据进行分析，并生成审计

37、报表；d）对审计记录进行保护，避免受到未预期的删除、修改或覆盖等；e）保护审计进程，避免受到未预期的中断。软件容错：支持通过容错、热备、故障恢复等方式，实 现在系统发生故障时仍能保持正常工作。第25页智慧轨道交通建设规划方案 V3.0,在需要时可以快速恢复到所需的状态；能够检测到系 统管理数据、鉴别信息和重要业务数据在备份过程中 完整性受到破坏，并在检测到完整性错误时采取必要的 恢复措施。支持安全可视化。等级保护要求口、数据链路控制规程、测试等均须符合和遵循相应的国际标准和国内标准；系统的设计、开发、制造、调试和维护的全生命周期安全 保证体系应满足国际和中国相关标准，符合国家关于信 息安全等级

38、保护管理办法（按照国家、浙江省、xxx市最新发布的法律法规、规范最新版本执行）信息安全等保三 级及以上标准要求，若招标人要求进行等保认证，投标人 必须无条件配合，对于因投标人原因造成的招标人无法取 得3级等保认证，或由现信息安全问题，投标人需要承担全 部责任。第26页智慧轨道交通建设规划方案V3.0集成技术要求本项目中涉及的集成接口需服从集团公司和xxx市轨道交通指挥决策及工程一体化平台项目的中标单位集成管理要求,同时数据标准、接口开发等内容完全遵照铁投集团有关信息 化的相关制度及技术文件上内容的规定。同时需要预留未来与 智慧轨道平台（如智慧商圈平台、智慧物业平台、智慧城市平 台等）的集成接口

39、。投标方必须详细阐明本项目平台实施后与其他信息系统（ 含后续建设的信息系统）之间的关系，提供详细的集成方案， 包括替代现有系统、与其他系统接口等，如涉及到与现有信息 系统的数据接口，投标方必须详细阐明，接口阐述内容包括但 不限于：1）接口关系和内容第27页智慧轨道交通建设规划方案V3.02）接口设计方案3）接口数据方案4）接口设计/实施责任划分采用基于SOAI构的集成方式进行设计，系统须提供多层次 的应用开发接口，所有的功能基于软件产品集成组件的方式进 行函数化或者过程化，为进一步的应用开发提供接口基础。系 统接口要求如下：接口以 Web Services作为标准实现方式，交 互集成通过ESM

40、行，对集成的接口标准、参数要求等内容须符 合xxx市市域轨道交通数据中心及信息系统接口规范的规范 要求。本项目范围内，按照集团公司 xxx市市域轨道交通数据中心 及信息系统接口规范的要求，需封装到服务管理总线上的接口 服务，由投标人统一进行封装和发布。接口以WebServices为主，允许以以下适配器方式进行封装 连接，并接入本项目 ESB进行服务发布：文件适配器（包括 XML TXT、Excel、word、rtf等文件类 型）第28页智慧轨道交通建设规划方案 V3.0数据库适配器：通过数据库连接进行传递（包括SQLServer、Oracle、Oracle EBS 等）FTRg配器：通过FT刖

41、议进行连接和传递HTT的议：通过HTT的议进行请求和数据传递。MQSerials :通过消息队列适配器进行请求和信息传递。WCF采用Microsoft Windows 通讯基础进行的请求和传递。POP3 SMT等协议进行请求和数据传递。接口须支持业界的开放性标准，包括： XML LDAP CORBA WML WebServices ,J2CAW范等。供应商须提供企业级的 Web Services ,支持与Microsoft WebServices之间的第29页智慧轨道交通建设规划方案V3.0互联，支持 WSDL UDDI、SOA标准和协议。投标人必须在本项目实施周期（含质保期）内，对于相关的

42、系统产生的数据，按照招标人规划的数据标准，汇聚入大数据平 台。对于本项目中的接口集成要求，包括本项目中的系统集成、 与其他项目的系统集成，投标方需要将工作量纳入本项目中，费 用不再另计。接口界面划分：投标人在处理与外部系统接口时，接口界 面应满足管理需求。投标人应保证所有接口功能的实现，接 口功能包括但不限于：接口调用方式；输入输由格式；加密协议；通信协议；数据格式和定义等。系统除了满足与线路、线网及楼宇各系统接口外，接口需满足未来新增业务系统第20页智慧轨道交通建设规划方案V3.0接入及外部新增接口需求，预留接口软硬件扩展的能力。数据需求需要对系统各业务之间、系统/平台之间、模块之间数据流转

43、 进行分析，划分系统主数据、流程数据，保证系统数据的准确唯 一性，同时能够对数据进行区分管理。报表和相关数据统计分析需求，须符合数据标准和规范；对数据有规范性校验、易用性等界面设计规范的要求；能 保证通过人机接口输入或通过通信接口输入的数据格式或 长度符合系统设定要求。历史数据转换、导入的处理，还包括存储、归档的要求， 要求提由具体的方案第20页智慧轨道交通建设规划方案V3.0提由数据初始化具体要求，和相应的初始化模板。本项目中，需将招标人现有中昌系统、金蝶EA春统、OA系统、宏景人力系统、官网系统等系统，迁移入投标人 新建设系统相应模块中。用户操作需求因为系统主要面向日常工作人员而非计算机专

44、业人员，要求 系统操作方便，系统能针对普通用户、操作工、系统管理员、 领导等不同用户角色对系统功能的要求，采用不同的操作空间 O提供友好的系统帮助界面，提供清晰的流程图，能够查看流 程流转情况。普通用户的提示或报错信息，使用更友好的提示 方式。美术设计需求整体风格简洁大方，功能界面易学易用，符合xxx市铁投集团企业文化特色。系统界面设计必须符合集团公司VI规范，设计理念要与集团公司的社会形象相匹配，同时要有兼备和谐的 美感、层次感。第21页智慧轨道交通建设规划方案 V3.0完成相关系统用户注册、登陆、管理功能版面设计及相关栏目的整体设计。(1)系统界面提供简体中文字体。(2)人机界面友好，可操作性强，符合一般用户的使用习惯O(3)系统用户界面应坚持所见即所得原则。(4)对较常用的信息查询，系统应提供简单易用的查询功能 O(5)对于复杂业务，给由必要的提示，易于用户理解，提 高用户工作效率。系统