参展人员应具备哪些展会常识

1、参展人员员应具备备哪些展展会常识识公司司的相关关知识所有有参展人人员都需需了解一一些有关关公司历历史、目目标、组组织、政政策和程程序的信信息，了了解公司司的历史史和当前前的使命命非常重重要，这这些背景景知识有有助于参参展代表表对公司司产生理理解和接接受最高高管理层层的价值值观。参展展人员需需明白如如何在公公司系统统如何动动作，他他们还应应了解公公司政策策与程序序及其原原因。当当参展代代表了解解这些原原因后，他他们就能能自觉遵遵守这些些规定，也也能更好好地向观观众解释释。产品知知识及应应用的有有关知识识他他们必须须了解参参展产品品，并掌掌握产品品的不同同使用方方法。熟熟悉产品品特点可可从书面面知

2、识开开始，进进而做到到能在实实践中运运用这些些信息解解决顾客客的问题题。现在，大大量的产产品信息息被存放放在计算算机数据据库，参参展代表表可以直直接提取取。许多多参展代代表带笔笔记本电电脑进行行参展拜拜访。这这使得参参展人员员可以在在顾客的的办公室室调出任任何产品品的信息息。竞争对对手的产产品知识识参参展人员员应该像像了解自自己的产产品一样样了解竞竞争对手手的产品品，因为为他们必必须在参参展时与与对手竞竞争。对对竞争产产品的细细致了解解可以使使参展代代表设计计出优于于对手的的产品参参展演示示系统。展览知识有关展览性质、分类、展览设计、展览实施等知识。客户知识在今天的竞争环境下，参展人员必须以顾

3、客为导向才能成功。因此，他们必须了解客户的业务。每个客户的重点和问题不同，参展人员必须能够识别它们，并做出相应的反映，对于每家企业，参展人员通常要与几个不同的客户打资产。参展代表必须了解所有对购买决策起影响作用的人的偏好。业务实践知识许多参展人员负责各自区域的利润。而且参展人员经常充当顾客的顾问。因此，了解本公司和客户公司经营背后的基本业务实践非常重要。关系建立技巧许多公司专注于与特定的客户发展长期关系。参展人员必须进行有关培训，以便识别这些客户，并培育与他们的关系。着重长期利益的客户管理与关心短期参展的客户管理，对参展人员的活动安排有不同的要求。他们必须同客户一起工作，预测并识别问题，并找到

4、互益的解决方案。这要求很大程度的相互公开、信任和承诺，而这很难在交易型营销中看到。团队参展的技巧许多参展人员在团队中工作。团队成功所需具备的技能与单纯强调个人能力不一样。因此，培训中必须重视几个要素：善于察觉同伴的需要;接受别人的缺点;合作，信息共享;虚心接受别人的意见;将团队的成功置于个人成功之上等等。时间管理技巧大多 数参展代表都有管理自己区域的很大自主权。他们不仅要在客户 配时间，还要在工作的各个方面分配时间，特别是参展、服务和行政工作之间。参展人员应相信时间的无效使用将大大降低他们的成效。计算机辅助参展许多公司培训参展人员使用软件来分配在客户之间的接待时间，制定拜访日程，以及处理工作的

5、许多管理细节，比如发出定单，提交拜访日志和报告，设计说明书和报价单。许多参展人员还把笔记本电脑作为其参展介绍的必要工具。由于参展活动的成效越来越依赖于计算机的使用，许多公司开展计算机应用技术的培训课程。参展技巧参展人员必须学习参展技巧与手段，以使他们能够与客户有效交流，并说服客户。知识产权与法律知识在展览计划、实施、施工展出等工作中必须遵守有关规定。与施工有关的法规可能有：建筑法规、技术设施法规、展台施工规定;和展品与贸易有关的法规有：贸易法规、商业法规、海关规定、保险规定、x法规等。展台搭建有什么要注意的？, 展台搭建有什么要注意的？ 成千上万的观众涌进展览会，看到的是各家厂商各具风格的展台

6、，那多姿多彩的场面常常使人目不暇接。他们几乎不能想象，就在展览会开始之前，这里还是一片 有计划、有组织的 的混乱，运输车辆横七竖八，卡车司机忙着对号入座，参展商等侯着自己货物的到来。展览会货运的重头戏首先是按时地搭建和拆除展台，这一任务非行家里手不能胜任。 , , 多种多样的展览会有各种不同的展品，天上飞的、直升机、地上跑的活动物均可入主展览场地，那么对展览会货运也就有相应不同的要求。参展商应根据货物的内容和数量确定是使用自己的还是租用运输装卸器械，或者干脆委托搬运公司。他们可以在展览会搬运商那里得到很多有用的建议，因为后者负责搭建过程和协调工作，比如在许多供货商同时来到的时候安排先后顺序，他

7、们还出租人力和器械。 , , 对展览会展台搭建来说一般有两种装卸的可能。首先一种是直接装卸，就是说按照搭建日期把卡车直接开到展厅里，由展览会搬运商负责卸货和中间储存。由于参展商自己不必操心这一环节,可以节约一些相应的费用.另外那些易破损物品如玻璃或大理石板等只须一次搬运即可。采用这种方式应注意，时间预算要打得宽松一些，要考虑到种种延误的可能性，例如交通阻塞或事故等等。如果数量较小或是提前送货，则最好集中运输。在开始搭建之前，货物应运抵展览会搬运商处，由他们暂时储存货物，并按照规定的时间运到展台位置。需要注意的是，笨重的、占地多的物品最好先行运人现场，一般在展馆内没有一辆汽车起重机，可以起吊这些

8、材料，但是如果展台搭建过半，这样的机器就难有用武之地了。当然专业的展览会搬运商肯定能想方设法把所有的展品弄进展厅，有时也演出 千钧一发 的好戏。试想如果吊车与两边展台的距离只有十来公分，与巨大的车身相比，这点空档几无异于 一发 了。遇到物件不能从大门处运进的情况，那么 老大难货运组 就泥上了用场，他们先要招物件从车上卸下，然后在其下安上轮子，最后用手工推入展厅。还有一种情况是参展商自行卸货，而不委托展览会搬运商。这时，一般在搭建现场备有11种固定的器械供租用，其中包括叉式装卸机和手动小起重车。到了高峰期各种机器，甚至一些特殊机械，如12吨的铲车都纷纷投入使用，有时50台机械同时不间断地工作，一

9、眼望去，搭建现场上机器车辆高低错落，大有叠床架屋之感。在这种情况下，参展商最好较早地预约运输时间，提前6 8周为宜。展览会服务手册中附有预约表格上面列有时间、器械和人员需要。参展商要特别注意准确地填写以下儿点； , , 材料运往哪里? , , 材料什么时候运输? 需要哪些器械? , , 何时需用这些器械? 需用多长时间？ , , 需要多少人力? , , 两种方法相比较，各有千秋。雇用展览会搬运商，费用无疑不菲，参展商特别是中小企业理当精打细算。另一方面搬运商也自有一番道理，他们认为，参展商把一项运输计划一揽子委托给搬运商，这是员保险的做法。因为作为专业队伍他们能够面面俱到，例如他们可以按照专业

10、要求，把出于安全原因不能在展览现场存放的运输容器合理地储存，每个有关的展览商得到一个计算机标签，上面注有名称、展厅和展台号码，他们把这些标签贴在空容器上，交给搬运商保管。搬运商还可提供其它服务，例如测量、运输、保管及临时确定撤展日期等。 , , 天下没有不散的宴席 ，这句话用来形容展览会再贴切不过了。干辛万苦搭成的展台在几日热闹之后又要 无可奈何花落去 了。货物回运有时在展前就作好了计划但展览当中才决定亦属正常。因为参展商开始时难以决定，哪些东西要带回去。宣传手册分发了，许多展品也将卖掉。如果定了如上所说的一揽子委托合同，那么展览会搬运商还负责把这些东西运到新主手里，并与海关谈判确定货物进口的

11、有关事宜。 , , 最后一项工作尽管也需要经验，但是即使最有经验的搬运商也不敢夸口他们在各国海关都 路路通 ，毕竟国情有别。所以，参展商可以把展台搭建的业务一揽于委托出去，但如果认为因此就可以高枕无忧了，显然过于乐观，直到走好员后一步棋才算大功告成 ,展台搭建有什么要注意的？, 展台搭建有什么要注意的？ 成千上万的观众涌进展览会，看到的是各家厂商各具风格的展台，那多姿多彩的场面常常使人目不暇接。他们几乎不能想象，就在展览会开始之前，这里还是一片 有计划、有组织的 的混乱，运输车辆横七竖八，卡车司机忙着对号入座，参展商等侯着自己货物的到来。展览会货运的重头戏首先是按时地搭建和拆除展台，这一任务非

12、行家里手不能胜任。 , , 多种多样的展览会有各种不同的展品，天上飞的、直升机、地上跑的活动物均可入主展览场地，那么对展览会货运也就有相应不同的要求。参展商应根据货物的内容和数量确定是使用自己的还是租用运输装卸器械，或者干脆委托搬运公司。他们可以在展览会搬运商那里得到很多有用的建议，因为后者负责搭建过程和协调工作，比如在许多供货商同时来到的时候安排先后顺序，他们还出租人力和器械。 , , 对展览会展台搭建来说一般有两种装卸的可能。首先一种是直接装卸，就是说按照搭建日期把卡车直接开到展厅里，由展览会搬运商负责卸货和中间储存。由于参展商自己不必操心这一环节,可以节约一些相应的费用.另外那些易破损物

13、品如玻璃或大理石板等只须一次搬运即可。采用这种方式应注意，时间预算要打得宽松一些，要考虑到种种延误的可能性，例如交通阻塞或事故等等。如果数量较小或是提前送货，则最好集中运输。在开始搭建之前，货物应运抵展览会搬运商处，由他们暂时储存货物，并按照规定的时间运到展台位置。需要注意的是，笨重的、占地多的物品最好先行运人现场，一般在展馆内没有一辆汽车起重机，可以起吊这些材料，但是如果展台搭建过半，这样的机器就难有用武之地了。当然专业的展览会搬运商肯定能想方设法把所有的展品弄进展厅，有时也演出 千钧一发 的好戏。试想如果吊车与两边展台的距离只有十来公分，与巨大的车身相比，这点空档几无异于 一发 了。遇到物

14、件不能从大门处运进的情况，那么 老大难货运组 就泥上了用场，他们先要招物件从车上卸下，然后在其下安上轮子，最后用手工推入展厅。还有一种情况是参展商自行卸货，而不委托展览会搬运商。这时，一般在搭建现场备有11种固定的器械供租用，其中包括叉式装卸机和手动小起重车。到了高峰期各种机器，甚至一些特殊机械，如12吨的铲车都纷纷投入使用，有时50台机械同时不间断地工作，一眼望去，搭建现场上机器车辆高低错落，大有叠床架屋之感。在这种情况下，参展商最好较早地预约运输时间，提前6 8周为宜。展览会服务手册中附有预约表格上面列有时间、器械和人员需要。参展商要特别注意准确地填写以下儿点； , , 材料运往哪里? ,

15、 , 材料什么时候运输? 需要哪些器械? , , 何时需用这些器械? 需用多长时间？ , , 需要多少人力? , , 两种方法相比较，各有千秋。雇用展览会搬运商，费用无疑不菲，参展商特别是中小企业理当精打细算。另一方面搬运商也自有一番道理，他们认为，参展商把一项运输计划一揽子委托给搬运商，这是员保险的做法。因为作为专业队伍他们能够面面俱到，例如他们可以按照专业要求，把出于安全原因不能在展览现场存放的运输容器合理地储存，每个有关的展览商得到一个计算机标签，上面注有名称、展厅和展台号码，他们把这些标签贴在空容器上，交给搬运商保管。搬运商还可提供其它服务，例如测量、运输、保管及临时确定撤展日期等。

16、, , 天下没有不散的宴席 ，这句话用来形容展览会再贴切不过了。干辛万苦搭成的展台在几日热闹之后又要 无可奈何花落去 了。货物回运有时在展前就作好了计划但展览当中才决定亦属正常。因为参展商开始时难以决定，哪些东西要带回去。宣传手册分发了，许多展品也将卖掉。如果定了如上所说的一揽子委托合同，那么展览会搬运商还负责把这些东西运到新主手里，并与海关谈判确定货物进口的有关事宜。 , , 最后一项工作尽管也需要经验，但是即使最有经验的搬运商也不敢夸口他们在各国海关都 路路通 ，毕竟国情有别。所以，参展商可以把展台搭建的业务一揽于委托出去，但如果认为因此就可以高枕无忧了，显然过于乐观，直到走好员后一步棋才

17、算大功告成 。国内会展经济任重而道远会展在会会展业办办得红红红火火的的同时，也也有不少少问题令令人担忧忧：一些些城市借借办展览览会之机机，大兴兴土木，造造成了一一定程度度上的浪浪费；有有些展览览会泡沫沫太多，表表面成交交量很大大，但实实际履约约率和资资金到位位率却又又低得惊惊人；也也有相当当一部分分是“人人情协议议”，偏偏离了办办展览会会的初衷衷；会展展办得太太多太滥滥，许多多展览会会不仅题题目撞车车、内容容雷同，而而且规模模小、质质量差发展会会展经济济是有严严格条件件的，并并非每个个城市都都可行。然然而目前前在一些些城市办办展会跟跟风严重重，急于于靠办展展会发财财致富，结结果适得得其反。很很

18、多地方方政府是是把办展展会当成成政绩工工程来办办，好大大喜功、华华而不实实。另一一现象就就是现在在的展会会牌子越越叫越大大，“国国家级”已已经不稀稀奇，动动不动就就是“国国际展”。这这一方面面说明会会展的影影响力与与辐射面面在扩大大，另一一方面，恐恐怕也得得承认有有不少是是在“扯扯虎皮作作大旗”。成功的会展，应当是当地人文、历史、人才等综合资源的充分发挥。如果说“假日经济”是一个普遍的经济现象的话，那么会展经济就只能说是个别大都市的经济现象。在“会展热”的情况下，要想让会展成为本地经济亮点，必须挖掘特色、找准市场。展会的成功，还应该看它是否能激起市民的最大参与度，如果老百姓漠不关心，这样的会展

19、只能是劳而少功。会展经济并不是中国人的发明，而是一种舶来品，西方发达国家早就出现会展经济现象，而且出现了一些会展经济极为发达的城市。不过，会展经济在中国出现以后，以比西方快得多的速度在传播，这不能不让人对会展经济进行冷静的思考。国内展览业只有朝着数量减少、质量提高、规模扩大的方向努力，才能使会展经济蓬勃发展，否则会展经济不会走得更远。展台搭建有什么要注意的？, 展台搭建有什么要注意的？ 成千上万的观众涌进展览会，看到的是各家厂商各具风格的展台，那多姿多彩的场面常常使人目不暇接。他们几乎不能想象，就在展览会开始之前，这里还是一片 有计划、有组织的 的混乱，运输车辆横七竖八，卡车司机忙着对号入座，

20、参展商等侯着自己货物的到来。展览会货运的重头戏首先是按时地搭建和拆除展台，这一任务非行家里手不能胜任。 , , 多种多样的展览会有各种不同的展品，天上飞的、直升机、地上跑的活动物均可入主展览场地，那么对展览会货运也就有相应不同的要求。参展商应根据货物的内容和数量确定是使用自己的还是租用运输装卸器械，或者干脆委托搬运公司。他们可以在展览会搬运商那里得到很多有用的建议，因为后者负责搭建过程和协调工作，比如在许多供货商同时来到的时候安排先后顺序，他们还出租人力和器械。 , , 对展览会展台搭建来说一般有两种装卸的可能。首先一种是直接装卸，就是说按照搭建日期把卡车直接开到展厅里，由展览会搬运商负责卸货

21、和中间储存。由于参展商自己不必操心这一环节,可以节约一些相应的费用.另外那些易破损物品如玻璃或大理石板等只须一次搬运即可。采用这种方式应注意，时间预算要打得宽松一些，要考虑到种种延误的可能性，例如交通阻塞或事故等等。如果数量较小或是提前送货，则最好集中运输。在开始搭建之前，货物应运抵展览会搬运商处，由他们暂时储存货物，并按照规定的时间运到展台位置。需要注意的是，笨重的、占地多的物品最好先行运人现场，一般在展馆内没有一辆汽车起重机，可以起吊这些材料，但是如果展台搭建过半，这样的机器就难有用武之地了。当然专业的展览会搬运商肯定能想方设法把所有的展品弄进展厅，有时也演出 千钧一发 的好戏。试想如果吊

22、车与两边展台的距离只有十来公分，与巨大的车身相比，这点空档几无异于 一发 了。遇到物件不能从大门处运进的情况，那么 老大难货运组 就泥上了用场，他们先要招物件从车上卸下，然后在其下安上轮子，最后用手工推入展厅。还有一种情况是参展商自行卸货，而不委托展览会搬运商。这时，一般在搭建现场备有11种固定的器械供租用，其中包括叉式装卸机和手动小起重车。到了高峰期各种机器，甚至一些特殊机械，如12吨的铲车都纷纷投入使用，有时50台机械同时不间断地工作，一眼望去，搭建现场上机器车辆高低错落，大有叠床架屋之感。在这种情况下，参展商最好较早地预约运输时间，提前6 8周为宜。展览会服务手册中附有预约表格上面列有时

23、间、器械和人员需要。参展商要特别注意准确地填写以下儿点； , , 材料运往哪里? , , 材料什么时候运输? 需要哪些器械? , , 何时需用这些器械? 需用多长时间？ , , 需要多少人力? , , 两种方法相比较，各有千秋。雇用展览会搬运商，费用无疑不菲，参展商特别是中小企业理当精打细算。另一方面搬运商也自有一番道理，他们认为，参展商把一项运输计划一揽子委托给搬运商，这是员保险的做法。因为作为专业队伍他们能够面面俱到，例如他们可以按照专业要求，把出于安全原因不能在展览现场存放的运输容器合理地储存，每个有关的展览商得到一个计算机标签，上面注有名称、展厅和展台号码，他们把这些标签贴在空容器上，

24、交给搬运商保管。搬运商还可提供其它服务，例如测量、运输、保管及临时确定撤展日期等。 , , 天下没有不散的宴席 ，这句话用来形容展览会再贴切不过了。干辛万苦搭成的展台在几日热闹之后又要 无可奈何花落去 了。货物回运有时在展前就作好了计划但展览当中才决定亦属正常。因为参展商开始时难以决定，哪些东西要带回去。宣传手册分发了，许多展品也将卖掉。如果定了如上所说的一揽子委托合同，那么展览会搬运商还负责把这些东西运到新主手里，并与海关谈判确定货物进口的有关事宜。 , , 最后一项工作尽管也需要经验，但是即使最有经验的搬运商也不敢夸口他们在各国海关都 路路通 ，毕竟国情有别。所以，参展商可以把展台搭建的业

25、务一揽于委托出去，但如果认为因此就可以高枕无忧了，显然过于乐观，直到走好员后一步棋才算大功告成 ,展台搭建有什么要注意的？, 展台搭建有什么要注意的？ 成千上万的观众涌进展览会，看到的是各家厂商各具风格的展台，那多姿多彩的场面常常使人目不暇接。他们几乎不能想象，就在展览会开始之前，这里还是一片 有计划、有组织的 的混乱，运输车辆横七竖八，卡车司机忙着对号入座，参展商等侯着自己货物的到来。展览会货运的重头戏首先是按时地搭建和拆除展台，这一任务非行家里手不能胜任。 , , 多种多样的展览会有各种不同的展品，天上飞的、直升机、地上跑的活动物均可入主展览场地，那么对展览会货运也就有相应不同的要求。参展

26、商应根据货物的内容和数量确定是使用自己的还是租用运输装卸器械，或者干脆委托搬运公司。他们可以在展览会搬运商那里得到很多有用的建议，因为后者负责搭建过程和协调工作，比如在许多供货商同时来到的时候安排先后顺序，他们还出租人力和器械。 , , 对展览会展台搭建来说一般有两种装卸的可能。首先一种是直接装卸，就是说按照搭建日期把卡车直接开到展厅里，由展览会搬运商负责卸货和中间储存。由于参展商自己不必操心这一环节,可以节约一些相应的费用.另外那些易破损物品如玻璃或大理石板等只须一次搬运即可。采用这种方式应注意，时间预算要打得宽松一些，要考虑到种种延误的可能性，例如交通阻塞或事故等等。如果数量较小或是提前送货，则最好集中运输。在开始搭建之前，货物应运抵展览会搬运商处，由他们暂时储存货物，并按照规定的时间运到展台位置。需要注意的是，笨重的、占地多的物品最好先行运人现场，一般在展馆内没有一辆汽车起重机，可以起吊这些材料，但是如果展台搭建过半，这样的机器就难有用武之地了。当然专业的展览会搬运商肯定能想方设法把所有的展品弄进展厅，有时也演出 千钧一发 的好戏。试想如果吊车与两边展台的距离只有十来公分，与巨大的车身相比，这点空档几无异于 一发 了。遇到物件不能从大门处运进的情况，那