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文档简介
1、文章在校车效劳推进会议上的讲话同志们:今天召集大家召开全市校车效劳推进会议,主要是因为学生即将开学,校车效劳工作需要抓紧时间推进,早日解决学生乘车难、家长接送难的问题。下面,我分三大块谈一谈我们在校车效劳工作推进过程中获得的成绩、遇到的问题和下步的要求。一、凝心聚力、攻坚克难,校车运行工作获得阶段性成效去年3月份,我市确定由公安、交通、财政、教育等部门结合推进校车工作;9月份,通过招投标确定*市方通运输公司经营我市校车效劳;11月18日,在*、*、*、*等四个镇同时举行校车运营启动仪式,随即开展校车效劳试运营工作。试运营期间,方通公司共采购校车56辆,包括幼儿校车16辆,前期投入运营车辆43辆
2、,免费为2200余名小学生提供校车效劳,充分赢得了学校、学生家长和社会各界的认可与好评。目前,先后有10个乡镇开展校车试运营,其中,翠屏、*、*、*、官道、亭口、杨础只开通一条线路校车运行较平稳;苏家店只装备3辆幼儿校车;桃村和*存在公交车接送学生问题;*、*、*和*仍未投入运营,正在等待线路优化。前期工作推进过程中,各镇街、相关部门通力配合、靠上效劳,在时间短任务重的情况下,抑制种种困难,快速完成线路站牌建立、车辆核验、线路审批、学生试乘等工作,完毕了我市没有校车的历史,充分反映出大家“步调一致、同频共振”的凝聚力和“不折不扣、说到做到”的执行力。大家心往一处想、劲往一处使,交出了2022年
3、精彩温暖的民生答卷,为我市群众满意度提升做出了宏大奉献,在此对大家的辛苦付出表示感谢。二、认清形势、直面问题,实在增强做好校车运行工作的责任感和紧迫感校车运行工作,对我市来讲是新惹事物,很多做法借鉴了其他县市区的先进经历,但在实际运行过程中也暴露出了许多个性化的问题,比方道路窄、村庄分散、学生密度低等,导致运行效果差强人意。针对这些问题,去年年底和今年正月初十,教体局先后组织学校校车分管负责人和小学校长对校车运营情况进展座谈调研,梳理出以下三方面问题:一是校车两次运行导致学生上下学时间普遍过长。招标文件中“每条线路每辆车仅允许上午、下午各运行两次,运行时间为学生上课前和放学后1小时内”的规定在
4、部分乡镇很难实现。*东上寨线运行两趟和连家庄小学,学生6:20上学,到8:00上课,上学时间超过1小时40分且上学时间过早;放学时两趟间隔近50分钟,学生到家时间超过一小时。从已开通乡镇情况看,只要是车辆运行两趟,上学出发早、放学回家晚的问题突出。下步,方通公司假如按照合同“每辆车运行两趟”的约定抽调出部分车辆,学生上下学时间长的问题将会更加突出。二是方通公司对招标文件中部分要求未完全落实到位。照管员仅装备15人,存在照管员装备缺乏的问题;*小学、大柳家小学等学校存在用小学生校车接送幼儿的现象,不符合校车管理条例中关于“应当使用按照专用校车标准设计和制造的幼儿专用车辆”的规定;招标合同中约定的
5、34辆非法接送学生车辆中,符合国家校车技术标准的车辆收购整合工作刚刚开场,推进缓慢。三是站牌设置和安装未全覆盖。部分村庄因道路狭窄未设置线路和站牌,导致投诉较多。据统计,共有96个村因道路狭窄未设置站牌,其中*大泊子、上张家等28个村,存在已通校车但仍未建立站牌的现象。三、部门协同、压实责任,全力推进校车运行工作校车运行工作是全市人民政治生活中的一件大事,是关系子孙后代的千秋大业,关乎教育、涉及民生。希望各镇街、各相关部门主动沟通对接,加强统筹协作,真正把教育优先开展落实到行动上。一是教育部门。要积极配合方通公司,尽量按照每辆车运行两次规定进展线路优化,优化过程中要充分考虑学生上下学时间,不管
6、校车运行几次,上下学时间原那么上不得超过一个小时;车辆优化要按照成熟一个乡镇推进一个乡镇程序进展,对上学时间超过一个小时的乡镇线路,至少要维持试运营期间的校车数量,不得减少车辆,确保群众满意。同时,教育部门要做好学生的乘车平安教育、校车管理制度建立和落实,要开展校车的平安应急疏散演练,配合公安、交运定期开展平安检查,确保校车平安运行。二是交运部门。要结合教育和方通公司提报的线路优化意见,从专业角度做好线路优化审批工作,以科学合理的线路减少学生上下学乘车时间;要对前期已经设置的道路进展平安检查,消除线路平安隐患;对有校车需求,但因道路问题校车无法进出的村庄,要向所属镇街提报道路路况改进意见,尽量
7、减少不通校车村庄数量;要对教育前期摸排出的28个已经开通校车但是没有设立站牌的问题进展落实,确实存在上述情况催促相关镇街抓紧时间增设校车站牌,同时举一反三对其他没开通的乡镇进展检查,发现类似问题一并整改。三是公安部门。要加强校车道路交通违法行为的查处;协助教育部门组织学校开展交通平安教育,对校司和学校的平安教育情况进展督导检查;及时向教育部门通报校车驾驶人的道路交通平安违法行为和交通事故信息;定期会同教育部门开展校车违法专项检查,确保车辆平安运行。四是各镇街。已经开通校车的镇街,要协助和催促辖区学校解决校车试运营期间出现的问题,对前期教育部门排查出的校车已经进村但没有设置站牌的村庄,马上按照标
8、准增加站牌;对有学生乘车需求但因路况问题校车无法进入的村庄,要采取加宽道路改善路况等合理措施,尽量让校车进村。同时,要实在扛牢“属地管理”责任,加强辖区内校车平安管理工作,主动向前一步形成责任穿插,并协调村委落实家长到站点接送学生制度;要加强校车站牌及道路的日常养护管理,确保校车平稳运行。未开通的镇街,要借鉴试运行乡镇的经历,逐条梳理需要躲避的风险和隐患,加快推进,抓紧时间主动与相关部门对接,理解未开通的详细原因,解决实际问题,争取早日开通校车效劳。五是方通公司。要尽快配合学校优化道路,确保一小时内将学生平安送回家;要按照要求配齐校车照管员,确保每辆车都有专职照管员;要压实平安管理主体责任,严格执行山东省校车平安管理方法,与学校签订平安管理责任书,做好驾驶员、照管员平安教育,配合学校建立好“一车一档”,全面做好学生乘车期间的平安管理;抓紧时间做好34辆非法接送学生车辆中符合国家校车技术标准的车辆收购整合工作,争取3月底前完成
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