施工组织设计及施工方案(扩大基础)

1、路桥集团国际鸣路桥集团国际鸣股丰有限石高速公路3标段石柱西互通匝道桥扩大基础施工组织设计及施工方案施工组织设计及施工方案编制：复核：审核：路桥集团国际建设股份有限公司重庆涪丰石高速公路总成包部第四工程处二0一0年六月十五日目录一、工程概况二、人员配置三、机械设备的配置四、施工方案五、试验检测项目频率和方法路桥建设重庆涪丰石高速公路总承包部第四工程处路桥集团国际建设股份有限公司路桥集团国际建设股份有限公司路桥集团国际建设股份有限公司路桥集团国际建设股份有限公司路桥建设重庆涪丰石高速公路总承包部第四工程处路桥建设重庆涪丰石高速公路总承包部第四工程处路桥建设重庆涪丰石高速公路总承包部第四工程处路桥建

2、设重庆涪丰石高速公路总承包部第四工程处质量保证措施七、质量控制指标八、安全保证措施九、文明施工措施十、环境保护措施一、施工工艺流程一、工程概况石柱西互通D匝道桥桥梁平面位于R=145m的右偏圆曲线及其缓和曲线上，纵面位于i1-3、凹形曲线和直线上坡段。桥梁宽度为本桥中心桩号为,全桥共联，上部构造采用X预应力混凝土（后张）空心板，先简支后结构连续。下部构造：桥墩采用双柱式桥墩，钻、挖孔桩基基础；桥台采用重力式型桥台、明路桥集路桥集团国际建设股份有限公司路桥集路桥集团国际建设股份有限公司路桥集团国际建设股份有限公司路桥集团国际建设股份有限公司路桥建设重庆涪丰石高速公路总承包部第四工程处路桥建设重庆

3、涪丰石高速公路总承包部第四工程处路桥建设重庆涪丰石高速公路总承包部第四工程处路桥建设重庆涪丰石高速公路总承包部第四工程处0，计0，计6.划完1工8日期201工区负责人：刘东旭现场负责人：戴友好安全员：杨啸混凝土工：人8普工：人6、装载机：台、罐车：2辆（41、吊车：1台（机65）、发电机：机8台（1、风镐：4把10挖扩大基础。为保证高速公路整个项目的工程质量，本着“预防为主，先导试点”的原则，我处结合地质、地貌、便道畅通等具体情况，在扩大基础工程施工正式全面铺开之前，先做扩大基础首件。扩大基础首件工程选定为石柱西互通匝道桥桥台，桩号为+计划开工日期二、人员配置负责人：黄道秋工程技术员：高海源工

4、程测量员：宋辉、林喜质检员：张文涛TOC o 1-5 h z机械工：人8模板工：人8三、机械设备的配置1挖掘机：台（）3拌和机：台5、振捣器：3把7、空压机：2台（33）m9、水泵：1台1、1自卸车：4辆四、施工方法、工艺、工序、基础开挖采用从高到低逆作法施工。开挖基坑时及时防护，坡面有裂缝或坍塌现象，采取必要的防护措施。测设桥台基础准确边线和轴线，采用人工配合机械开挖和运输，开挖尺寸为设计尺寸加排水及边坡开挖坡度所需尺寸。在基坑顶缘四周向外设排水沟做好地面排水工作，并在适当距离设截水沟，且应防止水沟渗水，以免影响坑壁稳定；基坑渗水可沿基坑底面四周设置集水沟，将水汇集水坑中，用水泵排出坑外。基

5、坑开挖完成后，检测基底承载力不低于02基坑开挖后，经检验合格及时进行垫层的施工，施工过程中要采取措施保护基坑的暴露面不致被破坏。、模板采用木结构框架内贴厚的竹胶板，木结构框架竖向肋采用X方木组成，间距不大于，横向肋采用X的方木组成，间距不大于。外侧用钢管支撑加固，竹胶板接缝用双面胶粘贴，模板在安装前先在模板内侧涂刷脱模剂，并且按砼结构物的尺寸进行测量放样，转角处多设高程控制点，以利于随时检查校正。4浇筑片石混凝土时，浇筑过程按一定厚度（）、顺序和方向分层浇筑，先浇筑一层混凝土，然后再添加片石，其净间距不小于，并分层设置石笋预留在下层砼初凝前完成上层砼浇筑。上下砼同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距

6、离应保持1.5以上。混凝土浇筑振捣使用插入式振动棒，移动间距不应超过振动棒作用半径的倍，与模板应保持的距离，插入下层砼，每一次振动完毕后边振动边徐徐的拔出振动棒，并且应避免振动棒碰撞模板及预埋件。5、混凝土养护在混凝土浇筑完毕表面收水硬化后开始养护，并用土工布或塑料布覆盖，避免太阳暴晒，经常洒水养生，砼养生时间不得少于7天。五、试验检测项目频率和方法1、细集料检测试验（）应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况，分批进行检验，机械集中生产的粗集料至少每检测一次，人工分散生产的粗集料至少每（细集料）检测一次。（）检测项目：、筛分析、视比重、压碎指标值d针片状含量、容重、含泥量2、水泥的检测试验a

7、进场水泥按不同标号、厂牌、出厂日期、品种分别堆放和检查验收，严禁混合堆放和混合使用。b平时按为一批（不足也作为一批）取样检验。、试验项目：、细度、凝结时间、安定性。3、地基承载力采用触探仪器检测。六、质量保证措施1、建立以项目经理为首的经理负责制，以技术负责人为主的技术负责制，技术负责人兼任管理者代表负有质量监督管理职能，建立健全各管理职能部门和岗位责任制，从而形成有效动作的质量保证体系。2、强化质量意识组织施工人员学习施工图纸、质量评定标准及各工序的验收规范。加强现场监督管理力度，指定专职技术人员、质检人员对现场工程质量实施全程监控。3、施工前由施工组织、设计、方案或措施编制人员对工程项目的

8、工点负责人作组织、技术、方法、措施的交底工作，工点负责人应对施工负责人、施工操作人员进行传达和工作安排的布置。施工中施工操作人员应严格按施工图纸、材料、设备的有关技术文件、国家现行安装工程施工及验收的有关规范、标准及制定的组织、设计、方案路桥建设重庆涪丰石高速公路总承包部第四工程处路桥建设重庆涪丰石高速公路总承包部第四工程处路桥建设重庆涪丰石高速公路总承包部第四工程处路桥建设重庆涪丰石高速公路总承包部第四工程处路桥集团国际建设股份有限公司或措施进行施工。4、在施工中，严格执行工程质量的自检、互检、交工检查三检制，严格控制工程中的各项关键工序。每道工序完成后，首先由工点负责人自检，自检合格后报质

9、检工程师复检，复检合格后报监理工程师检验。各施工负责人和专职质检员在施工中对施工质量要负责进行随时的监督和检查工作。5、测量是确保工程质量的重要一环，所有测量工作，必须坚持复测制，复核制，不允许出现因测量而带来的任何工程质量事故。6、原材料是工程质量的源头，因此高质量就在所进原材的严格把关，凡不合格的原材料，不许进场，发现已进场不合格者。7、工程试验是工程师衡量合格与否的有力证据，因此，对原材料按批量取件抽检，砼取件严格按相关试验规范取件，如发现不合格者，及时报告分部或技术主管，采取有效措施弥补或返工重建。七、质量控制指标1、基坑开挖符合图纸要求。2、基底地基承载力试验检测。3、模板平整度、平

10、面尺寸、垂直度、模板顶面标高检查。4、混凝土质量、片石强度、尺寸及片石的含量控制检查。5、混凝土浇筑时，应防止混凝土中的水分被基底吸收或积水渗入混凝土中而降低混凝土的强度。6、片石强度不低于30Mpa，片石在使用前进行浇水湿润，保证干净清洁，片石含量不得超过混凝土总体积的25%。7、不得采用先在基底摆放片石，后摊铺混凝土的方法施工。开挖基坑检查项目路桥集团国际建设股份有限公司路桥集团国际建设股份有限公司路桥集团国际建设股份有限公司路桥集团国际建设股份有限公司路桥建设重庆涪丰石高速公路总承包部第四工程处路桥建设重庆涪丰石高速公路总承包部第四工程处路桥建设重庆涪丰石高速公路总承包部第四工程处路桥建

11、设重庆涪丰石高速公路总承包部第四工程处次I1检查内容规定值或允许偏差检查方法1平面周线位置(mm)不小于图纸规定用经纬仪测量纵、横各2占八、2基底标高(m)土质士50用水准仪测量58点石质+50,-2003基坑尺寸(m)不小于图纸尺寸用尺量模板、支架及拱架安装的允许偏差项目允许偏差(加)1模板标高(1)基础15(2)柱、墙和梁10(3)墩台102模板内部尺寸(1)上部构造的所有构件5,0(2)基础30(3)墩台203轴线偏位(1)基础15柱或墙8(3)梁10(4)墩台104装配式才构件支承面的标高+2,-55模板相邻两板表面高低差2模板表面平整56预埋件中心线位置3预留孔洞中心线位置10预留孔

12、洞截面内部尺寸+10,07支架和拱架(1)纵轴的平面位置跨度的1/1000或30(2)曲线形拱架的标高(包括建筑拱度在内)+20,-10扩大基础检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率混凝土强度(MPa)在合格标准内按JTGF80/12004附录D检查2平面尺寸(mm)50尺量:长、宽各检查3处、基础底面高程(mm)土质50水准仪：测量58点石质50,-2004基础顶面高程(mm)30水准仪：测量58点5轴线偏位(mm)25全站仪或经纬仪：纵、横各检查2点八、安全保证措施路桥集团国际建设股份有限公司路桥集团国际建设股份有限公司路桥集团国际建设股份有限公司路桥集团国际建设股份有限公司路

13、桥建设重庆涪丰石高速公路总承包部第四工程处路桥建设重庆涪丰石高速公路总承包部第四工程处路桥建设重庆涪丰石高速公路总承包部第四工程处路桥建设重庆涪丰石高速公路总承包部第四工程处、建立健全安全生产管理机构，成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产工作。2、本项目实行安全生产三级管理，即、一级管理由经理负责，二级管理由专职安全员负责，三级管理由领工员（或班组长）负责，各作业点设立安全监督岗。3、按照我公司颁布的安全生产责任制的要求，落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制做到纵向到底，横向到边，各自作好本岗位的安全工作。4、实行逐级安全技术交底制，由经理部组织有关人员

14、对工程项目或专项进行书面详细安全技术交底，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并保存资料。桥梁下部结构施工设专人指挥调度,三管两线设专人管理,道路平顺畅通。设置好运输线路安全信号标志，避开交叉施工作业，保证各个施工作业人员的安全。（1）专职安全员上岗必须佩带安全人员袖标，凡进入施工现场人员必须带安全帽。（2）爆破安全措施1）在爆破设计之前必须做到情况明确，不但要查阅原始地型地质资料，并要深入现场仔细勘察，并对地型地质资料进行现场核实、补充，使之满足爆破安全规程规定的深度要求。2）在做方案之前要预估出现意外的可能性并做好预防措施，做到有备无患。爆破工程师参加施工并对施工中出现的新情况及时调整

15、，修改设计。爆破施工的“四大员”必须持证上岗，并在施工前对这些人员进行必要的爆破安全技术培训，使各级人员在掌握爆破安全技术的同时提高安全意识。每次爆破施工，爆破工程师必须对爆破施路桥集团国际建设股份有限公司路桥集团国际建设股份有限公司路桥集团国际建设股份有限公司路桥集团国际建设股份有限公司路桥建设重庆涪丰石高速公路总承包部第四工程处路桥建设重庆涪丰石高速公路总承包部第四工程处路桥建设重庆涪丰石高速公路总承包部第四工程处路桥建设重庆涪丰石高速公路总承包部第四工程处员进行技术交底。3）按规程要求做好爆破器材的检验，包括炸药、雷管、连接器材等，保证合适、合格的爆破器材进入现场，每次爆破均应使用同厂、

16、同批、同型号的爆破器材。严格按爆破规程进行各道工序的施工，制订布眼、钻眼、装药、堵塞、连线等关键技术的操作细则，并在施工中严格执行，确保装药、堵塞、连线等关键工序的施工质量。4）注意炸药的防水防潮，在有水地段不得使用硝铵炸药，使用乳化炸药；起爆网路的连接部位要保持干净清爽。5）确定警戒范围，严格岗哨制度，做好爆破后安全检查和处理。对爆破作业面进行安全检查，安检内容包括：拒爆和半爆、爆破效果、危石情况以及发生各类事故的处理。6）做好对爆破器材的运、存、用各项管理工作；制定爆破施工安全管理制度、岗位责任制度；各级领导把爆破安全列为主要管理内容，及时总结经验教训，进行检查评比，提高安全管理水平。7）

17、爆破工要持证上岗，装药过程中不能抽烟，放炮前要对炮眼连线进行逐孔检查，点炮前要由专职安全员检查其他人员及所有机械设备是否撤至安全地带。对哑炮要严格按爆破作业规程进行处理，爆破作业现场设专职技术人员现场指导，装好炸药的炮孔必须适当地加以覆盖和保护。在潮湿条件下作业，采用乳化、水胶等防水炸药。（3）正确制定施工方案，确保安全采取有效防范措施预防为主。安全目标是：消灭重大以上人身伤亡事故，消灭一切机械设备重大损失事故，消灭交通运输重大责任事故，消灭等级火灾事故，创“安全生产、文明施工的标准化工地”。（4）机械作业安全措施机械操作人员必须经专业培训，持证上岗。机械操作人员必须熟路桥集路桥集团国际建设股

18、份有限公司路桥集路桥集团国际建设股份有限公司路桥集团国际建设股份有限公司路桥集团国际建设股份有限公司路桥建设重庆涪丰石高速公路总承包部第四工程处路桥建设重庆涪丰石高速公路总承包部第四工程处路桥建设重庆涪丰石高速公路总承包部第四工程处路桥建设重庆涪丰石高速公路总承包部第四工程处练掌握设备的性能和操作规程，严格按标准作业按规范施工所有工作人员必须严格佩戴劳动防护用品严格劳动纪律严禁酒后上岗严禁在工作岗位上打闹工作人员必须熟悉消防和设备报警信号。（5）施工用电安全措施外电线路必须保持安全操作间距，其最小间距符合施工现场临时用电安全技术规范中要求间距电器设备的金属外壳必须与专用保护零线连接，零线应由工

19、作线、配电的零线或第一级漏电保护器电源侧零线引出。配电箱实行“三级配电两级保护”措施、架空线路必须采用足够的绝缘强度、机械强度与导电能力的绝缘导线凡绝缘层破损老化的均禁止使用。施工现场架设的输电线路采用三相五线制。线路的架空线接头数不得超过导线的50。%一根导线只允许一个接头。（6）施工机具使用安全措施进场机具在安装后或使用前必须经过保养保修验收施工机具的传动部位应具有不同的防护罩电焊机必须有防护罩各类机械作业时悬挂安全作业方案和操作规程。（7）高处作业的安全技术措施：1）、所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽，并按规定配戴劳动保护用品，或安全带等安全工具，作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑

20、鞋和裙子进入施工现场。2）、高处作业所有料具应放置稳妥，防止滑落，更禁止抛掷。严禁超速提升物料，起重机下严禁站人。3）、在距边缘1215米处应设置护栏或架设护网，且不低于12米，并要稳固可靠。）、从事架子施工的人员，要求有特种作业操作证方可上岗；对进行模板施工，高度超过米的架子要由架子工去完成。5）、作业用的料具应放置稳妥、小型工具应随时放入工具袋，上下传递工具时，严禁抛掷。6）、进行两层或多层上下交叉作业时，上下层之间应设置密孔阻烯型防护网罩加以保护。7）、脚手架拆除时，应经技术部门和安全员检查同意后方可拆除并按自上而下，逐步下降进行；严禁将架杆、扣件、模板等向下抛掷。8）、施工平台应挂配醒

21、目的安全警示牌，夜间施工必须有充足的灯。九、文明施工措施施工中尽量大限度维护原来的地貌地形，保持原来的生态环境。认真作好施工场地规划和安排，根据场地实际情况合理地进行布置，现场悬挂宣传标志，营造良好施工氛围。施工区内道路通畅、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物；构造物周围应浇筑散水坡，四周保持清洁；场地平整不积水，无散落的杂物及散物；场地排水成系统，达到畅通不堵。施工现场临时生活、生产区合理规划,布局合理有序生产、生活区分开搭设,混凝土采用集中拌和,场地进行硬化，料场采用空心砖砌筑隔离墙,以此防止材料混合堆放,并搭建彩钢棚，以防止天气原因影响混凝土的配合比。在施工作业中，力争把本标段打造成一条优质原生态高速公路.十、环境保护措施为确为确保文明施工，促进施工顺利进行，我部将采取以下环境保护措施。1、全线划出标识明确、醒目的施工用地界线，禁止越界施工2、堆料场远离饮用水源地、水井、河、渠、池塘等地表水体。3、最严格的耕地保护制度，施工场地、弃渣场尽量占用荒山、荒地，不占、少占良田。4、严格要求，规范操作。禁止超规范砍伐施工界线外的植被。5、严禁机械设备碾压农田、破坏林地和地表植被，应对机械、车辆行驶车道及范围作标识和划定，禁止