三轴搅拌桩技术交底doc

1、850三轴搅拌桩技术交底依据图纸要求在凑近地铁地道侧采纳两排850（桩长为22米）三轴搅拌桩进行深基础围护，地连墙外侧的搅拌桩水泥掺量为20%，内侧的搅拌桩水泥掺量为15%。850的SMW工法施工时保证墙体的连续性和接头的施工质量，水泥土搅拌桩搭接250mm，以达到止水作用在无任何特别状况下，搅拌桩施工一定连续不间段进行，如因特别原由致使搅拌桩不可以连续施工，间隔时间超出24h的，冷缝处应最罕有一组搅拌桩的长度和地连墙同样，免得地墙成槽时搅拌桩裂开并下沉，此外，一定在其接头处外侧加补一根桩，以保证止水成效。转角处采纳“十”字接头的形式，即在接头处两边都多打出半幅桩，以保证转角处的止水成效。转角

2、处外排搅拌桩应向外扩20cm，以便地连墙端头的成槽。施工中，如碰到地下阻碍物、暗浜或其余勘探报告未述及的不良地质现象，应实时通知设计、业主、监理睬同办理。关于暗浜地区，应适合提高SMW搅拌桩的水泥掺量，详细数据将与设计一同磋商确立。一、施工准备1、施工前，一定会同相关部门进行施工场所的准备，保证围护构造沿线道路平坦、通畅、施工场所路基本以能走50t吊车为准。2、施工前，应掌握场内的地质资料，掌握不良地质现象、地下阻碍物、暗浜等、并采纳响应的举措。3、选择与地质条件、成桩深度般配的三轴搅拌机进场并试转正常；做好进场设备的维修保养，做到相应配套，性能优秀，应用方便，用具齐备。4、依照设计图，确立合

3、理的施工次序。5、平坦垫实场所、铺设钢板及路基箱，一定做到施工时不下陷，保证安全施工。1/86、设备组装保养，须经专业检测部门检测合格，并经总包、监理查验合格后，挂牌使用。7、按规定搭设水泥库。水泥进库一定具备出厂质量证明书，进货时应付其品种、相应标号、包装、出厂日期进行查验，并按相关规定储藏。8、按相关规定，请总包、监理对水泥取样，并送检测单位查验，经查验合格后方可使用。二、施工工艺1、放线定位、挖槽：依据基坑围护边线用0.4m3挖机开挖槽沟，沟槽尺寸为10001200mm,并消除地下阻碍物，开挖沟槽土体应实时办理，以保证搅拌桩正常施工。2、搅拌孔位定位：三轴搅拌桩850中心间距为1200m

4、m，依据此尺寸在平行地下墙内外线定位。桩机定位严格依照定位线，保证单幅墙体间的搭接。3、钻机就位：搅拌机安装：依据定位铺设枕木，并组装搅拌机，要求枕木铺设水平，搅拌机定位正确，保证机身垂直，保证搅拌桩误差1.5%，做好标高控制标记。就位时，由专人指挥，搅拌机设备行走至指定桩位对中，并用经纬仪进行双向垂直度校订，保证钻机垂直度。4、搅拌和注浆速度：1）依照搅拌桩施工工艺要求，一定做到二喷二搅，喷浆第一次为水泥用量的70（下沉），第二次为30（提高）。搅拌头下沉时，开启压泵及气泵，搅拌头一边搅拌下沉，一边喷浆。桩底一米范围内进行复搅，再进行提高喷浆。2）搅拌桩喷浆提高到桩顶设计标高以上40cm后封

5、闭灰浆泵，单桩施工达成。5、水泥土配合比依据三轴搅拌桩的特色,水泥土配比的技术要求以下:a、设计合理的水泥浆液及水灰比，依据试验状况，决定水灰比采纳1.2。2/8b、三轴搅拌桩施工时每班组需做1组同条件保养试块。c、制备水泥浆液及浆液注入在施工现场搭建拌浆施工平台，平台邻近搭建水泥库，在开机前按要求进行水泥浆液的搅制。将配制好的水泥浆送入贮浆桶内备用。水泥浆配制好后，阻滞时间不得超出2小时，搭接施工的相邻搅拌桩施工间隔不得超出24小时。注浆时经过2台注浆泵2条管路同时注入。注浆压力：，注浆流量：125L/min/每台。6、提高注浆搅拌：搅拌机下沉速度采纳0.5m/min，提高速度采纳1.0m/

6、min，搅拌机下沉到设计深度时，开启注浆机将水泥浆压入土中，边注浆边旋转，同时提高搅拌机。注浆时，半途出现停机、断浆及水泥浆离析等现象，一定从头从停浆地点以下1m处注浆搅拌提高。7、冲洗、移位一根桩达成后，将集料斗中加入适当清水，开启灰浆泵，冲洗压浆管道及其余所用机具，而后移位再进行下一根桩的施工，重复上述工作。三、质量控制举措1、为保证水泥土搅拌桩的垂直度，应注意桩架基座的平坦度和导向架对地面的垂直度，一般垂直度误差不大于l300。2、为保证桩位正确，使用定位卡，一般应使桩位误差不大于5cm。桩位与设计图的误差不得大于50mm。3、搅拌机预拌下沉时当遇较硬土层下沉太慢时方可适当放浆。凡经输浆

7、管冲水下沉的桩，喷浆前一定将管内的水排清，同时考虑冲水成桩对桩身强度的影响。4、搅拌所用固化剂浆液倒入集料斗时应过筛，免得浆内结块破坏泵体。3/85、在压浆时，前面搅拌桩机与后台供浆应密切配合，联系信号一定明确，后台供浆一定连续，一旦因故停浆，一定立刻通知前面。6、为防备断桩和分浆，宜将搅拌机下沉至停浆点以下半米时，待恢复供浆时再喷浆提高。7、如因故停机3小时，为防备浆液硬结堵管，宜先拆掉输液管路，妥当冲洗。搅拌头提高速度每分钟不得大于1.5m2m。8、施工冷缝办理施工中因各种要素,可能产生冷缝,进而致使此后发生渗漏，故在围护桩达到必定强度后采纳补桩的方式进行加固。为防备补桩时产生偏钻，保证补

8、桩成效，素桩与围护桩搭接厚度约10cm。9、水泥控制举措a.第一控制进货数目及质量，严格进行单车查收，盘点水泥包数做第一步控制水泥用量的真切性，同时一定要求供货放随车携带保质单，进场水泥实时报监送检。b.制浆时，控制每桶浆所需用水泥量，由专人做好供浆记录。c.浆液配制：每根桩水泥用量=单根桩面积有效桩长土的容量水泥掺量850的三轴搅拌桩单根桩面积约1.495m2/米、土体容重以1.8kg/cm3计；每桶拌浆为：600kg水泥（12包、50kg/包）+720kg水（水灰比以1.2控制）水泥浆液容重为1.44kg/cm3；搅拌桶体积0.935m3/桶；850挤压式套接法搅拌桩施工水泥用量及拌浆桶数

9、详细状况见下表：单桩施工面积水泥掺入量桩长(m)所需水泥量（t）4/8拌浆桶数（桶）四、对地铁地道及设备保护举措熟习图纸，认识掌握标高，确认之间的实质距离。施工时仔细做好钻深标高控制。1、对区车站保护要求，在车站、地道地区施工应在地铁运转停止后施工，施工时间为夜间23：30至清晨4：00。施工地道侧搅拌桩以前，先在远离地道处进行模拟试验，依据相应的检测结果获得最优的施工参数。并请监测单位配合供给监测点部署图及原始数据，供给每根桩施工时区间地道测点的监测数据，作为我司此后在地道侧施工的依照。2、间地道监测单位保持密切联系。实时获得区间地道的监测数据，如发生异样应立刻停止施工，向监理、设计报告商洽

10、有效的方案后才能持续施工。3、过程中如发现地铁构造变形过大影响到列车安全、正常营运，须依照上海地铁营运有限公司依据新状况提出的要务实行应急施工举措，以保证地铁营运安全十拿九稳。4、前对全部的施工人员进行详尽交底，就每天施工流程、流向、施工桩号等对施工人员进行交底。5、轨道交通1号线区间地道距本工程围护构造外边近来为36m，对施工环境要求比较高，关于各样施工工况一定采纳相应举措，详细以下：1.495m220%168.611420%2211.845/819.25备注15%228.8814.441）三轴搅拌桩施工时，控制日成桩数目，监测单位需要追踪监测，采守信息化施工，控制成桩速率，必需时采纳间隔挑

11、打，以减小对地铁地道的叠加变形影响。2）在地道侧进行桩施工时。单桩的施工时间一定严格控制在12小时达成；为防备成桩时出现挤压及上部微承压水的局部增压，应尽量减少单桩施工的时间。3）施工时严格依照地区跳桩的施工方式，近地道侧按每10米分红一个施工区，施工时按间隔一个地区进行施工。并依据检测数据增降每天成桩的数目。五、安全施工举措1、全体施工人员一定恪守安全生产的六大纪律，恪守国家和公司颁发的相关安全生产规定，落实履行施工现场安全标化管理实行细节。2、安全工作做到班班交底，分工分岗明确。做好上岗记录，每周许多于一次安全活动自检。包含上岗人员劳防用品的完满和正确使用状况，施工地区四周工作环境能否安全

12、，各样机械设备的安全保险装置能否完满有效，各种安全技术举措的落真相况，主要工具完满。3、恪守“管生产一定管安全”的原则，敦促安全员抓好每个环节的安全管理工作。4、起重机吊臂下不得站人，吊斗下禁止人员走动，起重机不得超载强吊，不得乱操作。6/85、用电线路合理安排，非电工人员不得更动线路及设备，禁止乱拉乱接电线。暂时用的电线中间不得有接头。6、机电设备装有接地装置和防备举措。7、本工程施工时要依据规定装备灭火器械，并做到按期检查和改换。8、配电箱、机电设备应用接地装置和防备举措，电线应架空，危险地区应建立安全标记。散布电箱内的线路开关应安装齐整，各样线路应依照一机一闸的原则。9、正确使用各样机械，连结钻机底座的螺丝要常常检查、保养，对各种传动机械一定设置安全防备装置。10、各种施工人员应严格按操作规程施工，禁止无证操作。11、危险源控制本工程施工危险源为桩架移位和拆装，防治危险源举措为：1）桩架移位时，桩架底下的钢板路基箱一定铺垫平直，且保持路基箱的平坦。2）桩架移位时，须有专人监护。3）桩架拆装时，在拆装地区一定设置戒备线，且有专人监护。4）桩机使用前，一定经过设备的查收，合格后方能使用。六、文明施工举措1、为了尽量减少夜间施工噪声