高速公路射阳三施工标段施工组织设计建议书

1、中港第三航务工程局 连盐高速公路射阳三施工标段施工组织设计建议书PAGE PAGE 119目 录TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc47942756 表1施工组织设计建议书的文字说明 PAGEREF _Toc47942756 h 1 HYPERLINK l _Toc47942757 1工程概述 PAGEREF _Toc47942757 h 1 HYPERLINK l _Toc47942758 2设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法总体部署 PAGEREF _Toc47942758 h 5 HYPERLINK l _Toc47942759 3.主要要

2、工程项项目的施施工方案案、施工工方法 PAGEREF _Toc47942759 h 99 HYPERLINK l _Toc47942760 4各分项项工程的的施工顺顺序 PAGEREF _Toc47942760 h 600 HYPERLINK l _Toc47942761 5确保工工程质量量和工期期的措施施 PAGEREF _Toc47942761 h 62 HYPERLINK l _Toc47942762 6重点（关键）和难点点工程的的施工方方案、方方法及其其措施 PAGEREF _Toc47942762 h 669 HYPERLINK l _Toc47942763 7冬季和和雨季的的施工安

3、安排 PAGEREF _Toc47942763 h 711 HYPERLINK l _Toc47942764 8质量、安全保保证体系系 PAGEREF _Toc47942764 h 74 HYPERLINK l _Toc47942765 9文明生生产 PAGEREF _Toc47942765 h 800 HYPERLINK l _Toc47942766 10其他他应说明明的事项项 PAGEREF _Toc47942766 h 82 HYPERLINK l _Toc47942767 表2分项项工程进进度计划划斜率图图 PAGEREF _Toc47942767 h 84 HYPERLINK l _

4、Toc47942768 表3工程程管理曲曲线 PAGEREF _Toc47942768 h 855 HYPERLINK l _Toc47942769 表4施工工总平面面布置 PAGEREF _Toc47942769 h 886 HYPERLINK l _Toc47942770 表5主要要分项工工程施工工工艺框框图 PAGEREF _Toc47942770 h 900 HYPERLINK l _Toc47942771 表6分项项工程生生产率和和施工周周期表 PAGEREF _Toc47942771 h 1120 HYPERLINK l _Toc47942772 表7施工工进度计计划表 PAGER

5、EF _Toc47942772 h 1121表1施工工组织设设计建议议书的文文字说明明1工程概概述1.1主主要编制制依据1.1.1中中华人民民共和国国公路工工程国内内招标文文件范本本（220033年版）1.1.2路路基、桥桥梁、路路面项目目施工招招标文件件（项项目专用用本）1.1.3连连盐高速速公路（盐城市市境）射射阳三施施工标段段施工招招标文件件（江江苏省交交通规划划设计院院20003年6月）1.2工工程概况况连云港至至盐城高高速公路路位于江江苏省东东部沿海海地区，北接汾汾灌高速速公路灌灌云北互互通，经经连云港港市灌云云县、灌灌南县、盐城市市响水县县、滨海海县、射射阳县、盐城城城区，止止于盐

6、城城东互通通，与在在建的盐盐通高速速公路相相接，是是交通部部规划的的嘉荫至至南平国国家重点点公路的的一部分分，也是是江苏省省规划的的“四纵四四横四联联”高速公公路网中中“纵一”的重要要组成部部分。路路线全长长1511.5333Kmm。路线线采用平平原微丘丘区高速速公路标标准，计计算行车车速度1120KKm/hh,实施施预留双双向六车车道，路路基宽度度35.0m。射阳三施施工标段段位于盐盐城市射射阳县境境内，起起讫桩号号为K1126+9000K1136+7000，全长长9.88Km。1.2.1路基基填方1151004800m3,特殊路路基处理理中，粉粉喷桩11360092mm，挤密密碎石桩桩10

7、447544m，涵涵洞244道，共共长10099.4m；箱形通通道9道，共共长3224.00m；1.2.2特大大桥一座座11111.44m,跨跨越黄沙沙港河；大桥一一座1006.112m，跨越利利民河；中桥55座，共共长2449.44m；1.2.3互通通式立交交1处，互互通内CC匝道桥桥1座，长长2922.2332m，互通匝匝道涵洞洞3道共长长73.8m，分离式式立交支支线上跨跨桥1座1766.6mm。1.3本本合同段段主要工工程量本标段主主要工程程量表序号工程项目目单位数量备注1钻孔灌注注桩延米/根根234997/44642承台(系系梁)m3/件件15566.1/313墩（台）身m3/件件3

8、1244.6/21334墩（台）帽m3/件件45100.2/13665预制箱梁梁m3/榀榀72388/27726预制空心心板m3/块块25299.8/640013,116,220m三三种7悬浇箱梁梁m338844.88现浇钢筋筋砼箱梁梁（支架架）m3335779现浇预应应力砼箱箱梁（支支架）m320177.110路基填方方m315100480011路面底基基层Km26.611311挤密碎石石桩（dd=500cm）m104775412粉喷桩（d=550cmm）m136009213土工布m220400614边沟300号砼预预制m20433815 7.5级级浆砌片片石护坡坡m356422.6167.

9、5级级浆砌片片石锥坡坡m3227441.4地地质与水水文条件件1.4.1地形形、地貌貌连盐高速速公路盐盐城境内内所经区区域在地地形地貌貌上自北北向南分分为废黄黄河冲积积平原区区、盐城城-东台冲冲积平原原区，地地势宽广广平坦，区内河河流纵横横成网。地面标标高2.05.00m,废废黄河河河床一带带为7.08.00m，形形成垅状状地带，为地表表水和浅浅层地下下水的分分水岭。1.4.2水文文与气象象项目区域域河流交交错如网网，多为为治淮工工程中开开挖疏浚浚而成的的排涝河河，属淮淮河水系系。主要要有苏北北灌溉总总渠、射射阳河、海河、黄沙港港、新洋洋港等，各河流流均呈北北东向，归宿于于黄海。项目区域域气候

10、受受海洋性性季风影影响，属属温暖带带半湿润润季风气气候，寒寒暑变化化显著，四季分分明，年年平均气气温133.3，年平平均降水水量为9970mmm,最最大为113000mm；汛期（69月）平平均降雨雨量6880mmm,占全全年降雨雨量的770%，年平均均蒸发量量为11196.6mmm,略大大于降水水量。1.4.3区域域地质沿线工程程地质层层划分据据勘察揭揭露：沿沿线1000m以以浅为第第四纪覆覆盖层，自上而而下可概概括为：全新统统上部松松散层类类（第一一大层，厚度2213mm）,下部砂砂性土类类（第二二大层，厚度3320mm），局局部为亚亚粘土；上更新新统粘性性土、砂砂性土及及亚粘土土与粉砂砂互

11、层类类（第33、4、5大层，厚度大大于300m）；中更新新统硬塑塑状态粘粘土类（第6大层，厚度大大于200m,未未穿透）。沿线水文文地质本本区松散散堆积物物厚度达达10000m以以上，第第四纪地地层厚度度也在3300mm左右。和工程程相关的的主要是是更新统统及其浅浅地层，在本次次勘探深深度内，可分为为两大含含水层组组，即潜潜水层和和浅承压压水层本本区地下下水水力力坡降一一般在十十万分之之二点五五至百万万分之四四，水平平迳流十十分微弱弱。1.5资资源分布布1.5.1筑路路材料路基填料料：线路路表壳多多为低液液塑限粘粘土或粉粉土，应应对其水水稳性、压密程程度以及及需拌和和的无机机结合料料，如石石灰

12、、水水泥等作作对比试试验后选选用，以以切实改改善路基基土的路路用功能能。石料：有有江阴八八一采石石场、句句容茅迪迪采石场场、宜兴兴芙蓉寺寺采石场场、宜兴兴市新昌昌采石场场、江阴阴云亭轧轧石场、宜兴飞飞里石粉粉厂、连连云港港港务总公公司采石石场、东东海采石石场等可可供选择择，水运运或陆运运到工地地。砂料：砂砂料来源源于安徽徽郎溪、广德及及宿迁骆骆马湖等等地。砂砂料主要要为河流流冲积而而成的石石英砂，以中、粗砂为为主，含含泥量小小于1%，颗粒粒纯净，级配较较好。石灰：宜宜兴善卷卷、张渚渚、山东东临沂盛盛产石灰灰有效含含量CaaO+MMgO含含量达885%以以上，满满足公路路工程要要求，且且货源能能

13、满足要要求。粉煤灰：该区域域内电厂厂较多，有盐城城发电厂厂、镇江江谏壁发发电厂、扬州电电厂、连连云港发发电厂等等产粉煤煤灰可供供选择。水泥：水水泥可外外购或在在盐城本本地购买买，水陆陆交通便便捷。其其产品质质量稳定定，满足足公路工工程技术术要求。1.5.2水电电条件水：公路路沿线水水资源丰丰富，水水质良好好，均可可满足工工程需要要；旱季季公路路路基养护护用水现现场设洒洒水车，从就近近河道取取水；生生活用水水拟就地地打井设设水塔供供水。电：经现现场勘察察，该标标段区域域内部动动力电网网分布，且沿线线有高压压电网，施工正正常用电电基本能能满足要要求，高高峰期用用电即钻钻孔灌注注桩、软软基处理理施工

14、期期间，配配备100台755Kwhh和5台台1200Kw发发电机解解决。1.5.3交通通条件路线沿线线交通发发达，运运输便利利。以陆陆运为主主，在黄黄沙港、利民河河设临时时码头运运输部分分材料，由汽车车转运到到工地。2设备、人员动动员周期期和设备备、人员员、材料料运到施施工现场场的方法法总体部部署2.1设设备、人人员动员员周期一旦我局局中标，我们将将按投标标书的承承诺，调调集我局局富有经经验的技技术和行行政管理理人员，熟练的的技术工工人和良良好状态态的施工工机械设设备进驻驻施工现现场，立立即进场场建造临临时设施施、施工工便道和和便桥。人员和和设备的的动员周周期为7710天，于进场场后300天内

15、，具备开开始进行行路基土土方填筑筑和陆上上灌注桩桩等项目目的施工工条件。2.2设设备、人人员、材材料运到到施工现现场的方方法投入本工工程的大大型施工工机械设设备和工工具将从从陆运至至施工现现场，部部分自行行设备直直接进入入工地。参加本本工程施施工的人人员将乘乘汽车进进入工地地。钢材、木木材及施施工中的的钢管、型钢、贝雷架架等周转转材料均均由汽车车运输，经3111省道道先期进进入黄沙沙港大桥桥，立即即打通施施工便道道进入各各施工点点；水泥泥、黄砂砂、碎石石、石灰灰、钢材材等施工工用料由由陆运直直接至各各施工点点，或经经临时码码头从临临时便道道、便桥桥输送到到各施工工点。2.3施施工部署署根据本次

16、次招标文文件要求求，在人人员、材材料、设设备配置置上一定定要满足足工程总总体进度度要求，在生产产安排上上要设立立节点工工期目标标，抓住住关键施施工工序序。根据据我局高高速公路路特别是是苏北地地区的施施工经验验，综合合考虑盐盐城地区区地理位位置、环环境、气气候、水水文地质质等，制制定总体体施工进进度计划划为20003年年9月110日到到20005年66月311日，总总工期222个月月。2.3.1施工工队伍的的任务安安排根据本标标段工程程的情况况，拟成成立2个个桩基施施工队，2个桥桥梁施工工队和33个路基基施工队队。(1)桩桩基施工工一队：负责黄黄沙港特特大桥的的桩基施施工，共共2122根桩。(2

17、)桩桩基施工工二队：负责利利民河大大桥和长长荡互通通式立交交C匝道道桥和55座中桥桥及分离离式立交交的桩基基施工，共2552根桩桩。(3)桥桥梁一队队：负责责黄沙港港特大桥桥除桩基基外上、下部结结构的施施工以及及黄沙港港特大桥桥1400m临时时便桥的的架设。(4)桥桥梁二队队：负责责长荡互互通式立立交C匝匝道桥和和5座中中桥及机机耕天桥桥、利民民河大桥桥除桩基基外上、下部结结构施工工。(5)路路基一队队：负责责长荡互互通式立立交土方方、K1129+4000K1129+5033.266和K1129+5566.744K1130+5533.266段的路路基项目目 、全全标段路路面底基基层、99道涵洞

18、洞、2道道通道以以及临时时便道的的施工。其中土土方填筑筑57116166m3,路面面二灰土土底基层层6.6613KKm2。(6)路路基二队队：负责责施工KK1300+6006.774KK1322+3113.226和KK1322+3666.774KK1333+6775.776段路路基项目目 、110道涵涵洞、55道通道道以及修修建临时时便道 。其中中土方填填筑49969223m33。(7)路路基三队队：负责责K1333+7730.24K1334+7741.76、K1334+7786.24K1335+8852.94和和K1335+9959.061366+5990段路路基项目目施工、8道涵涵洞、22

19、道通道道以及临临时便道道的施工工。其中中土方填填筑40041228m33。2.3.2分阶阶段（节节点）工工期目标标(1)临临时设施施、便道道便桥：20003年9月10日进进场，330天内内全线临临时设施施基本筹筹建完毕毕，便道道便桥贯贯通。(2)软软基处理理：20003年年12月311日结束束。(3)小小型构造造物： 20004年11月311日结束束。(4)路路基土方方填筑： 20004年年12月331日结结束。(5)路路面底基基层：220055年3月月1日20005年55月200日。(6)桥桥梁施工工： 220033年100月9日日20005年年5月331日2.3.3施工工总平面面布置：详见

20、表表四。本合同段段拟设四四处临时时设施，两座便便桥，在在路基左左侧设77.0mm宽便道道。2.3.3.11第一处处位于KK1277+2330桩号号左侧，临时用用地200亩，为为桥梁一一队驻地地，主要要负责施施工黄沙沙港特大大桥。设设2台JJS7550和22台JSS5000搅拌机机，提供供黄沙港港特大桥桥0225#墩墩及全桥桥预制箱箱梁砼（本标段段砼施工工除无特特殊说明明外均采采用搅拌拌楼集中中搅拌，砼罐车车运输，砼泵车车或地泵泵浇注）；2.3.2.22第二处处位于KK1277+6000桩号号处，临临时用地地25亩亩，为本本合同段段总经理理部及路路基一队队驻地和和设置第第二砼搅搅拌站。此处搅搅拌

21、站设设2台JJS7550搅拌拌机，提提供黄沙沙港特大大桥266422#墩砼砼及长荡荡互通式式立交CC匝道桥桥、路基基一队99道涵洞洞、2道道通道和和K1330+5580中中桥和路路基二队队10道道涵洞、5道通通道砼；2.3.3.33第二处处位于KK1333+8000桩号号处,为为路基二二队驻地地，临时时用地55亩;2.3.3.44第三处处位于KK1366+1000桩号号处，为为桥梁二二队和路路基三队队驻地，临时用用地200亩，并并在此处处设全合合同段113m、16mm、200m预应应力空心心板集中中预制区区，设44台JSS5000搅拌机机，提供供K1332+3340中中桥、KK1333+699

22、8中桥桥、K1134+7644中桥及及K1334+1150联联盟机耕耕天桥除除预制空空心板外外砼利民民河大桥桥、预制制空心板板和路基基三队88道涵洞洞、2道道砼。2.3.3.55便桥:全线设设8座便便桥,详详见表四四。2.3.3.66便道：全线便便道贯通通（包括括互通），设在在红线外外，宽77.0mm,原地地表清理理碾压后后上铺550cmm掺5%石灰土土（总量量405500mm3）,用用三轮压压路机分分两层碾碾压密实实后，路路面采用用10ccm级配配碎石（总量775300m3）铺筑筑而成，。2.3.3.77临时用用地：四四处临时时设施共共占地770亩 ；全标标段便道道宽7.0m包包括取土土坑到

23、主主线便道道），需需征地1155亩亩；泥浆浆临时排排放临时时征地115亩。临时征征地共计计2400亩。2.3.4 施施工组织织机构的的设立为了确保保安全、优质、文明、高效地地完成该该标段的的各项施施工任务务，根据据本工程程的施工工任务和和工程特特点，我我局将本本着“精干、专业、高效”的原则则，选派派一批有有资质、有专业业技术水水平、有有组织管管理能力力、善于于指挥且且主持过过大型工工程项目目的人员员，组建建精干、高效的的施工管管理班子子，按项项目法组组织施工工，来承承担整个个工程过过程控制制。项目部下下设办公公室、工工程技术术、质检检、安全全、物资资、设备备、计划划、财务务等8个个职能和和保障

24、服服务部，在质检检部下设设测量组组和中心心试验室室等质量量检测控控制机构构。拟为承包包本合同同段拟定定的施工工组织机机构图连盐高速公路LY-SY3合同段项目经理部经理项目副经理总工程师工程技术部安全部质检部物资部设备部计划部财务部办公室砼搅拌站测量组试验站路基一队路基二队路基三队桩基一队桩基二队桥梁二队桥梁一队3.主要要工程项项目的施施工方案案、施工工方法3.1测测量工程程3.1.1原始始测量控控制网点点的复测测按业主提提供的原原始平面面控制网网点、高高程控制制网点的的等级及及相应的的测量规规范的要要求，用用全站仪仪，按原原始平面面控制网网点的网网形对原原始平面面控制网网点进行行复测，并按测测

25、量规范范的要求求进行严严密平差差。将复复测成果果报业主主和监理理。3.1.2首级级控制网网点的布布设3.1.2.11首级平平面控制制网点的的布设根据施工工现场的的具体地地形及施施工便道道的布置置情况，按一级级导线的的测量规规范要求求在拟建建道路的的左侧或或右侧550-1100mm、间隔隔平均距距离为5500mm埋设首首级平面面控制网网点。埋埋设方法法：用砼砼埋设预预先在顶顶部加工工好“+”字丝的的25螺螺纹钢筋筋。埋设好11-2周周后，首首级平面面控制网网点基本本稳定，开始用用全站仪仪按一级级导线的的测量规规范要求求进行首首级平面面控制网网点的观观测，认认真作好好记录。对首级级平面控控制网点点

26、观测成成果进行行严密平平差，并并编制首首级平面面控制网网点观测测成果表表。将首首级平面面控制网网点观测测记录、平差计计算表和和成果表表报业主主或监理理，待业业主或监监理验收收合格后后方可使使用。3.1.2.22首级高高程控制制网点的的布设利用布设设的首级级平面控控制网点点作为首首级高程程控制网网点，用用水准仪仪按四等等水准测测量规范范的要求求对首级级高程控控制网点点进行观观测，认认真作好好记录。对首级级高程控控制网点点观测成成果进行行严密平平差，并并编制首首级高程程控制网网点观测测成果表表。将首首级高程程控制网网点观测测记录、平差计计算表和和成果表表报业主主或监理理，待业业主或监监理验收收合格

27、后后方可使使用。3.1.3加密密控制网网点的布布设首级平面面控制网网点的布布设平均均间距为为5000m，在在施工交交叉作业业过程中中可能导导致测量量视线受受阻，以以及在有有雾天气气和夏天天的阳光光下视线线不清或或晃动等等因素影影响施工工精度，需对首首级平面面控制网网点进行行加密，即加密密平面控控制网点点的布设设。另外外，为了了保证工工程的重重要结构构如桥梁梁等的测测量精度度，也需需进行加加密平面面控制网网点的布布设。根根据施工工现场的的具体地地形及施施工便道道的布置置情况，在拟建建的道路路的左侧侧或右侧侧50-1000m、间隔隔平均距距离为1150mm埋设加加密平面面控制网网点。埋埋设方法法与

28、首级级平面控控制网点点的埋设设方法一一样。加密平面面控制网网点观测测方法、平差计计算方法法及编制制加密平平面控制制网点观观测成果果表与首首级平面面控制网网点的相相同。同同时将加加密平面面控制网网点作为为加密高高程控制制点。一一起报业业主或监监理。待待业主或或监理验验收合格格后方可可使用。3.2路路基工程程施工方方案与施施工方法法3.2.1概述述为了保证证工程质质量和工工程进度度,计划划将本标标段的路路基工程程,划分分三个作作业队同同时施工工。路基基施工队队的工作作内容包包括清理理场地，开挖表表土，河河塘清淤淤回填，软基处处理，路路堤填筑筑，路基基整修，排水，防护与与加固工工程以及及小型构构造物

29、等等。路基土方方工程计计划于220044年122月底结结束，施施工准备备所需机机械设备备、人员员于中标标后立即即进驻现现场，至至30天天基本完完成组织织、物资资、技术术准备工工作，完完成中线线恢复、横断面面检查、桥涵位位置标定定、路基基放样、场地整整理、临临时便道道及临时时设施修修建、标标准试验验等施工工准备工工作。路基工程程施工进进度计划划安排如如下:施工准准备：220033年9月月1010月月9日；路基土土方：220033年100月100日220044年122月311日，预预留6个个月预压压期及便便于进行行边沟、护坡、路面底底基层等等后续分分项工程程施工；软地基基处理：20003年110月

30、110日20003年112月331日；小型构构造物：20003年110月110日20004年11月311日；防护与与排水工工程：220044年4月月1日20005年22月288日；路面底底基层：20005年33月1日日20005年55月200日3.2.2路基基填筑施施工方案案与施工工方法3.2.2.11 放工工放样放样原则则为根据据施工顺顺序逐层层控制；放样方方法为主主要里程程桩位采采用全站站仪极坐坐标法放放样校核核；一般般里程桩桩位采用用普通经经纬仪，直线路路段穿线线法，曲曲线路段段切线支支距法或或偏角法法放样与与校核；高程用用水准仪仪测放。3.2.2.22 清理理场地采用挖掘掘机、推推土机

31、、装载机机、自卸卸汽车等等，配合合人力，清理公公路用地地范围内内和取土土场的地地表杂物物，耕植植土、树树根、建建筑垃圾圾及淤泥泥等，并并集中堆堆放备用用或运至至指定地地点。清理后的的回填区区地面按按照设计计要求，一般路路段采用用平地机机整平并并按规定定压实，部分路路段向下下翻松225cmm进行晾晾晒，掺掺加5%的石灰灰，拌和和均匀之之后压实实至规定定值。同同时采用用在路基基两侧挖挖临时排排水沟，集水井井，设盲盲沟等措措施，通通过抽排排地下水水等方法法降低地地基含水水量。鱼塘、水水塘等区区域筑坝坝、疏水水清淤，经验收收合格后后，用55%的石石灰土或或碎石进进行分层层回填处处理至原原地面，压实度度

32、标准达达到设计计要求的的不小于于90%。场地清理理后，即即可测绘绘填挖断断面图，进行施施工放样样，进行行后续工工序的施施工。3.2.2.33 软土土地基处处理施工工方案本工程软软基处理理形式为为：粉喷喷桩、土土工布、挤密碎碎石桩及及等载或或超载预预压。（1）土土工布、玻纤网网施工：本标段沿沿线有部部分路基基需采用用土工格格栅结合合等载预预压或超超载预压压进行软软基处理理，铺设设土工布布204406mm。 土工布施施工采用用人工铺铺设，搭搭接300cm,采用同同材质的的塑料绳绳绑扎，土工布布接缝和和边缘处处按500cm间距距用6“”钉锚固固于地面面，保证证其平整整无皱折折。铺设设结束后后，及时时

33、报监理理验收、认可。土工织物物施工严严格按公路土土工合成成材料应应用技术术规范（JTTJ/TT0199-988）要求求执行。（2）粉粉喷桩施施工：本标段沿沿线部分分路基需需采用粉粉喷桩进进行软土土地基处处理，呈呈梅花形形布置，桩长共共计13360992m,根据现现场情况况,计划划工期11.5个个月,拟拟投入110台DDJ2型型粉喷桩桩机。施工时严严格控制制钻进深深度、喷喷粉量、复搅深深度及倾倾斜度。（3）挤挤密碎石石桩：本本标段共共有直径径50ccm挤密密碎石桩桩10447544m,采采用100台桩机机同时施施工。施施工中主主要控制制以下几几点:打5根根试验桩桩,认真真记录桩桩的贯入入时间和和

34、深度,冲水量量和电流流的变化化等,以以确定桩桩体在密密实状态态下的各各项指标标,依此此作为碎碎石桩的的控制指指标;施工时时碎石分分批加入入,每次次一般不不超过11m高;施工时时,根据据试验桩桩的成果果严格控控制电流流,使其其大于密密实桩的的电流值值;在整个个施工过过程中,碎石集集中堆放放,保证证碎石料料不被周周围土体体污染.3.2.2.44 路基基填筑本标段共共有路基基土方1151004800m3，按平平均每天天填筑550000m3组织施施工，220044年122月底完完成。路路堤填筑筑前，需需依据监监理工程程师批准准的填方方断面图图，进行行坡顶和和坡脚线线的放样样，设置置边坡样样板，转转移中

35、线线里程桩桩，并挖挖设坡脚脚线外的的临时排排水沟，以及斜斜坡面上上的搭接接平台。此外，还需按按规范对对各料源源取样试试验，确确定各掺掺灰条件件下的最最大干密密度和最最佳含水水量，以以及路基基中部填填料的掺掺灰量，报监理理批准，然后进进行回填填与压实实度试验验，以确确定现场场施工的的工艺参参数，如如填料的的松铺系系数和碾碾压方式式等。路堤填筑筑前，首首先应备备料，在在各取土土场配置置挖掘机机、装载载机进行行土方开开挖和填填料制备备。备料料时用挖挖掘机挖挖土，同同时掺入入2/33剂量的的块灰拌拌和，尽尽量打成成大堆，闷料11至2天天，来迅迅速降低低其含水水量，改改善土体体性质，增强土土体强度度，生

36、石石灰消解解后用推推土机推推拌备料料，一方方面拌和和灰土使使之均匀匀，同时时利用推推土机破破碎土颗颗粒，另另一方面面利用其其推翻晾晾晒，降降低土体体的含水水量。然然后用装装载机或或挖掘机机将土装装上自卸卸车，运运往作业业段摊铺铺。路堤填筑筑时采取取水平分分层法填填筑，自自每段路路基的最最低处向向上逐层层填筑，填料由由自卸汽汽车运往往回填区区域的格格子内（测量工工提供），由推推土机按按松铺厚厚度摊平平，进行行粗平，铧犁、旋耕机机破碎、晾晒，待其接接近最佳佳含水量量时，稳稳压一遍遍，打格格子（测测量工提提供），再掺入入剩余的的1/33完全消消解石灰灰用路拌拌机充分分翻松、粉碎和和拌和，然后用用平地

37、机机进行精精平，用用振动压压路机和和光三轮轮压路机机，按压压实试验验确定的的平整碾碾压方式式，交替替碾压，先轻后后重、先先慢后快快，碾压压至规定定的压实实度。同同时按规规范要求求形成路路拱，以以利排水水。碾压后的的路堤，经试验验确定其其压实度度，符合合规范和和设计要要求，并并经工程程师批准准后，方方可进行行其上层层的填筑筑。此外外，车辆辆反复行行驶或降降雨对已已压实过过的路基基所造成成的损坏坏、松散散等，也也应按规规范要求求重新碾碾压至规规定的密密实度，进行复复检，以以保证质质量。软基处理理结束后后的路基基填筑是是一个重重点，为为保证软软基处理理的高效效性，土土工布的的有效性性，不遭遭受破坏坏

38、，必须须要在取取土坑内内备好成成品土。在各取取土坑内内用推土土机推拌拌备好的的料，推推薄，掺掺入剩余余石灰（要求为为完全消消解石灰灰），用用五铧犁犁、旋耕耕翻晒、打碎、拌和。随时抽抽检灰土土的含水水量与灰灰剂量，使含水水量在最最佳含水水量的2%范范围内。同时确确保灰剂剂量和土土颗粒粒粒径满足足要求的的前提下下，用自自卸车运运往作业业段进行行摊铺平平整、碾碾压施工工。路基填筑筑施工前前，先取取1000m全幅路路基作为为试验段段，通过过试验段段总结出出符合实实际的机机械设备备配备和和压实遍遍数等基基本数据据，便于于指导大大规模施施工的进进行。试试验时应应记录：压实设设备的类类型、最最佳组合合方式、

39、碾压遍遍数及碾碾压速度度、工序序、每层层填料的的松铺厚厚度、材材料的含含水量等等。施工每层层都要恢恢复中线线桩（以以免中线线移位）和测量量标高,每200m设一断断面，每每断面测测左、中中、右三三点，填填土厚度度用标高高指示桩桩控制，保证填填土均匀匀平整。软土地基基路堤填填筑及压压载施工工时，按按规范要要求设置置沉降观观测板，对填土土路堤进进行沉降降及变形形观测，并按设设计和规规范规定定的加载载方式进进行分级级填筑，同时，应按设设计和规规范规定定的日沉沉降量标标准严格格控制加加载速度度。压载载过程中中及时补补土，以以达到规规范要求求。考虑到分分层填筑筑、加载载速度的的要求和和最大填填筑段的的土方

40、量量，以及及现场交交通状况况，三个个路基施施工队共共配备99台挖掘掘机、66台装载载机、660台自自卸车、12台台推土机机、4台台平地机机、8台台振动压压路机、16台台三轮压压路机（以上机机械部分分由总经经理部进进行总体体调配使使用），进行本本工程的的路堤施施工，确确保前期期每天完完成50000mm3的填筑筑任务。进度保证证措施：加大机机械、人人员投入入（如上上所述），保证证每天有有5个工工作面（共7550米长长）具体体同时上上土条件件，日平平均填筑筑土方量量50000m33。按每每月200个有效效工作日日计算，月平均均填筑土土方量不不小于110万mm3。小型构构造物先先期施工工（20004年

41、年1月331日前前完成），使路路基有良良好工作作面。做好临临时排水水设施，并使其其与地方方水系有有效顺接接，确保保施工期期间排水水良好，并适当当调整施施工面横横坡，以以利排水水。配遮雨雨工具（约1000000m2彩条布布），对对雨前未未能及时时碾压土土体进行行覆盖。3.2.3圆管管涵、箱箱涵、箱箱通施工工方案与与施工方方法3.2.3.11基坑采采用人工工配合机机械进行行开挖。3.2.3.22购买专专业厂家家的预制制管节，采用汽汽车吊逐逐节吊至至基座上上安装就就位。管管节接缝缝用麻绳绳填缝，外包四四层沥青青浸渍麻麻布，粗粗钢丝绑绑扎，使使其稳固固、耐久久和不漏漏水。3.2.3.33钢筋采采用现场

42、场绑扎。3.2.3.44砼外露露面采用用大块定定制钢模模或胶合合板，以以减少拼拼缝，确确保砼施施工外观观质量。3.2.3.55砼采用用插入式式振动棒棒振捣。混凝土土浇筑完完成后及及时养护护。 3.2.3.66台背回回填必须须待砼强强度达到到设计强强度的1100%，且隐隐蔽工程程验收合合格后进进行。回回填时必必须分层层碾压夯夯实，按按设计及及技术规规范要求求进行施施工，压压实度比比同层次次路基提提高两个个百分点点。3.2.3.77涵洞的的出入口口沟床整整理顺直直，与上上下游的的排水系系统连接接圆顺、稳固，保证流流水通畅畅，与路路基上游游排水沟沟连接顺顺畅，洞洞口铺砌砌砂浆饱饱满密实实。在小小型结

43、构构施工前前，应逐逐道检查查施工现现场的位位置、标标高是否否与设计计相符，检查情情况应向向监理、设计汇汇报，以以确保小小型结构构物的使使用功能能。3.3桥桥梁施工工方案与与施工方方法3.3.1黄沙沙港特大大桥施工工方案与与施工方方法3.3.1.11概述黄沙港特特大桥起起讫桩号号为K1127+2988.8K1228+4410.2，全全长11111.4m，共分88联，跨跨黄沙港港河和3311省省道，黄黄沙港河河为级航道道，航道道净空338.00X5.0m，桥河交交角900。，3111省道道预留通通行净宽宽为177.0XX5.00m。上上部采用用2（5-25）+2（6-25）m装配配式部分分预应力力

44、砼连续续箱梁+（422+655+422）m预预应力砼砼连续箱箱梁+22（6-25）m装配配式部分分预应力力砼连续续梁+（5-221）mm钢筋砼砼连续箱箱梁，其其中（442+665+442）mm联为悬悬浇变截截面连续续箱梁。桥宽335m，分左右右两幅，单幅桥桥面净宽宽15.5m，左右幅幅间分离离带宽11.0mm，六车车道；其其中第一一、二、三、四四、六、七联装装配式部部分预应应力砼连连续梁段段的上、下部均均为预留留六车道道，按四四车道实实施，采采用中间间预留的的形式，单幅桥桥面净宽宽12.5m。下部结结构采用用柱式墩墩、肋板板台，主主跨为空空心薄壁壁墩，基基础为钻钻孔灌注注桩。3.3.1.22钻

45、孔灌灌注桩施施工3.3.1.22.1总总体安排排本桥共有有钻孔灌灌注桩2228根根，其中中桥台钻钻孔灌注注桩桩径径为1.22m，共共24根根，桩长长40mm；桥墩墩钻孔灌灌注桩桩桩径为1.55m，共共1888根，桩桩长544.968mm。砼总总方量为为196646.7m3，桩位位基本在在农田区区域，部部分在黄黄沙港河河和洋沙沙河。根据设计计提供的的地质资资料，本本桥桥位位桩基长长度范围围内地质质分层主主要为：亚粘土土、亚砂砂土、粉粉砂、亚亚砂土（亚粘土土）、亚亚粘土、粉砂、亚粘土土，拟采采用122台GYY-200型回转转钻机正正循环钻钻进成孔孔，根据据桩径、孔深情情况，采采用与桩桩径等直直径的

46、笼笼式刮刀刀钻头。计划从从20003年110月110日开开始，至至20004年33月底结结束。施施工时从从小桩号号向大桩桩号依次次推进，同时优优先进行行悬浇段段水中桩桩的施工工，悬浇浇段的水水中桩按按照先左左幅后右右幅的顺顺序施工工。3.3.1.22.2施施工工艺艺见附表55.2施施工工艺艺流程框框图。3.3.1.22.3施施工方案案、施工工方法钢护筒采采用8mmm厚钢钢板卷成成，护筒筒直径1.77m，钢钢护筒埋埋设采用用挖埋法法。钻机机就位、移位采采用吊机机起吊。拟在桩孔孔附近设设置泥浆浆池与沉沉淀池，通过泥泥浆循环环路径，实行泥泥浆循环环、沉淀淀。第八八联现浇浇钢筋砼砼连续箱箱梁段考考虑上

47、部部结构施施工时需需搭设满满堂支架架，拟采采取每台台钻机用用一个115m33左右的的小型泥泥浆池，泥浆周周转循环环使用，沉渣采采用挖掘掘机清理理，在线线外临时时征地设设置大型型泥浆池池将多余余泥浆排排入，完完工后清清理恢复复原样。采用换浆浆法进行行清孔。清孔后后应在最最短时间间内安放放钢筋笼笼和灌注注水下砼砼等。钢钢筋笼加加工采用用加劲筋筋成型法法，根据据不同的的钢筋笼笼长分334节节段加工工；在制制作区起起吊采用用25tt吊车，运输用用10tt平板车车，现场场安放采采用400T履带带吊，现现场骨架架焊接采采用单面面搭接焊焊。水下砼灌灌注采用用直升导导管法。导管采采用快速速接头导导管，导导管直

48、径径为25503300mmm。砼储料斗斗按砼初初灌量不不小于44m3，在导导管顶口口安放隔隔水球，并在下下料斗的的下料口口用铁板板隔开，用钢丝丝绳引至至料斗外外，初灌灌时拉出出铁板。灌注砼砼应连续续进行，提升拆拆卸导管管的时间间应严格格控制，保持导导管埋深深在26m。最后超超浇1.0m高高的砼。3.3.1.22.4水水中桩施施工2#55#墩洋沙沙河水中中桩部分分，水面面宽200m左右右，桩位位最深处处泥面标标高为-1.00m左右右。靠近近岸边的的桩采用用袋装土土围堰筑筑岛的方方法变为为陆上干干施工；河中间间的桩采采用自落落锤打设设木桩平平台，钢钢护筒加加长，内内径1.80mm，卷制制护筒的的钢

49、板厚厚10mmm，用用振动锤锤沉打，护筒底底端进入入硬土层层1m以以上，泥泥浆池布布置在岸岸上，泥泥浆循环环用钢板板卷制泥泥浆槽引引流至岸岸上泥浆浆池。440T履履带吊进进行钻机机的就位位、移位位、钢筋筋笼安放放等。其其它基本本同陆上上桩施工工。23#25#墩黄沙沙港河水水中桩部部分，其其中255#墩水深深较浅，施工时时是枯水水期，可可适当利利用低水水位时进进行围堰堰筑岛，进行陆陆上钻孔孔灌注桩桩施工，并在围围堰外侧侧插打木木桩进行行加固，筑岛顶顶标高控控制在+2.00m左右右；考虑虑悬浇段段边跨合合拢施工工时须搭搭设支架架，筑岛岛范围相相应扩大大，泥浆浆池布置置在主线线外。23#、24#墩水

50、深深较深，采用22套钢板板桩围堰堰，设计计流速00.744m/秒秒（三百百年一遇遇），流流速较小小，按墩墩的全断断面设置置成矩形形，长226.44m，宽宽8.44m，高高15mm，钢板板桩横断断面为槽槽型，锁锁口形状状为环型型锁口。钢板桩桩插打采采用Dgg90型型振动锤锤，计划划用400天时间间全部插插打完毕毕。钢板板桩穿过过淤泥等等软土层层，支承承于亚粘粘土层，钢板桩桩顶高为为+2.0m。钢板桩桩围堰平平面示意意图、侧侧立面示示意图分分别如下下：钢板桩围围堰平面面示意图图钢板桩围围堰侧立立面示意意图钢板桩围围堰施工工：（1）钢钢板桩的的整理钢板桩运运到现场场后，进进行检查查、分类类、编号号及

51、登记记。用一一块长11.52.00m符合合类型、规格的的钢板桩桩作标准准，对所所有钢板板桩的锁锁口，从从桩头至至桩尾进进行检查查。钢板板桩两侧侧锁口均均在插打打前涂以以黄油，以减少少插打时时的摩阻阻力，并并增加防防渗性能能。（2）围围笼设备备：围笼笼用一层层导框做做成。安安装围笼笼时先在在围堰的的四角打打定位桩桩，再在在定位桩桩上挂装装导框，在开始始插打钢钢板桩后后，逐步步将导框框转挂在在已打好好的板桩桩上。（3）插插打与合合拢：钢钢板桩插插打方法法为开始始的一部部分逐块块插打，后一部部分则先先插合拢拢后再打打。插打打次序从从上游开开始，在在下游合合拢，每每边由一一角插至至另一角角。插打打钢板

52、桩桩，从开开始的第第一块起起，必须须保持垂垂直不偏偏，插打打一块或或几块稳稳定后即即与导框框进行联联系，然然后再插插打其余余板桩。在插打打钢板桩桩过程中中，随时时纠正偏偏斜，当当偏斜过过大不能能用拉挤挤方法调调正时，拔起重重插。在亚砂土土层中插插打板桩桩时，对对锁口前前进方向向的锁口口下方用用木或铁铁制的栓栓塞封闭闭，以免免砂进入入锁口，妨碍插插桩。（4）设设置内支支撑：为为增加钢钢板桩的的整体稳稳定性和和刚度，在钢板板桩内设设置两道道矩形内内支撑（见上附附钢板桩桩侧立面面图）。内支撑撑用型钢钢拼成框框架形式式，在抽抽水前设设置完毕毕。用贝贝雷桁片片搭设钻钻机工作作平台，贝雷桁桁片的连连接片与

53、与钢板桩桩顶部用用钢板相相焊接，连成整整体，增增加工作作平台的的整体稳稳定。（5）抽抽水堵漏漏：抽水水时，发发生锁口口不密漏漏水时以以板条、棉絮、麻绒等等在板桩桩内侧嵌嵌塞，或或在漏缝缝外侧水水中撒下下大量炉炉渣与木木屑或谷谷糠等随随水夹带带至漏缝缝处自行行堵漏。堰脚漏漏水时，由潜水水员探索索找出漏漏水位置置，采用用水下砼砼封底。（6）钢钢板桩的的拔除及及整理：钢板桩桩拔除前前，开启启钢板桩桩进水口口，放水水入围堰堰内，使使堰中内内外水位位一致、水压平平衡，再再拆除水水下内支支撑，拆拆除时须须有安全全措施，然后用用振动锤锤振拔钢钢板桩。拔除钢钢板桩从从下游开开始，并并由中间间向两边边拔除。水中

54、钻孔孔灌注桩桩施工：（1）工工作平台台搭设：工作平平台用贝贝雷桁片片搭设，见钢板板桩围堰堰平面示示意图、侧立面面示意图图。贝雷雷桁片顶顶部在钻钻机就位位后的空空间用55cm厚厚的木板板铺设，并绑扎扎牢固，供施工工人员在在工作平平台上行行走。（2）钢钢护筒沉沉放：水水中桩测测放桩位位时利用用十字线线将桩位位引到钢钢护筒以以外工作作平台上上。钢护护筒内径径比灌注注桩直径径大300cm，为1880cmm，壁厚厚按10mmm考虑虑。护筒筒顶面标标高比贝贝雷桁片片顶高220cmm，高出出施工水水位2mm以上。钢护筒采采用振动动锤振动动沉放和和拔除。用400t浮吊吊配副钩钩起吊护护筒，并并将护筒筒吊直、就

55、位后后，浮吊吊再装配配振动锤锤，夹吊吊护筒，然后进进行振动动沉放。用两台台经纬仪仪控制护护筒垂直直度，一一台水准准仪控制制标高。必要时时采用导导向架沉沉放钢护护筒。（3）钻钻机就位位钻机用440T浮浮吊从岸岸上吊到到1000T方驳驳上，然然后拖运运到钢板板桩围堰堰附近，再由440T浮浮吊起吊吊就位。钻机下下方安钢钢管，钢钢管横放放在贝雷雷桁片上上，并和和贝雷桁桁片进行行加固。钻机移移机用440T浮浮吊起吊吊。（4）泥泥浆循环环及排放放在工作平平台边各各布置一一条泥浆浆船、两两条运废废浆船。通过泥泥浆管道道，实行行泥浆循循环、沉沉淀，废废浆船运运弃废浆浆，避免免污染河河道。附附泥浆船船布置示示意

56、图。（5）钢钢筋笼制制作、安安放和水水下砼灌灌注钢筋笼制制作在440T方方驳上，钢筋笼笼和导管管安放采采用400t浮吊吊吊装入入孔，在在钢筋笼笼上端用用型钢将将其悬挂挂于工作作平台上上。233#墩靠近近岸边，可以直直接采用用泵车浇浇注；224#墩远离离岸边，采用从从25#墩搭设设钢便桥桥，用砼砼输送泵泵浇注。钢便桥桥采用木木桩基础础，双排排单层，不通行行车辆，仅供施施工人员员行走和和布设砼砼输送泵泵泵管。其它施施工方法法同前。3.3.1.33承台施施工本桥共有有桥台承承台4个个，桥墩墩承台88个。3.3.1.33.1施施工工艺艺流程见附表55施工工工艺流程程框图。3.3.1.33.2承承台施工

57、工方案、施工方方法（1）承承台开挖挖本桥桥台台承台和和22#墩桥墩墩承台为为陆上施施工，施施工条件件较好。基坑采采用挖掘掘机开挖挖，当临临近基坑坑底时改改为人工工开挖并并修整，桩头采采用人工工凿除，注意桩桩头嵌入入承台内内的预留留高度。基坑底底四周超超宽1mm以作为为工作面面，打夯夯机夯实实基底，坑底铺铺设155cm碎碎石垫层层，并及及时浇筑筑10ccm素砼砼垫层至至承台设设计底标标高。23#、24#主桥墩墩承台位位于河中中，钻孔孔灌注桩桩施工时时已沉打打钢板桩桩围堰，承台基基坑开挖挖在加固固完成后后先抽水水，抽完完水后，在围堰堰内挖基基。其它它同上。25#墩墩承台位位于河中中浅滩上上，钻孔孔

58、灌注桩桩施工时时已围堰堰筑岛，承台底底标高为为-2.0m，基坑开开挖不深深，采用用挖掘机机开挖，开挖时时四周垂垂直打24槽槽钢防护护。在基基坑底边边角处设设置集水水井排水水，保证证承台干干施工。（2）承承台砼施施工承台钢筋筋均在钢钢筋间配配料，集集中加工工成半成成品运至至各承台台基坑，按施工工图要求求绑扎成成型。同同时要注注意桥墩墩（台）身钢筋筋的预埋埋工作，墩（台台）身预预留钢筋筋位置要要准确，确保墩墩（台）身施工工质量。桥台承台台、222#墩和225#墩承台台、233#墩和224#墩承台台各加工工1套定定型钢模模板，共共计3套套。233#墩和224#墩承台台，先施施工左幅幅，后施施工右幅幅

59、。模板板采用“底包墙墙”形式，钢模板板用吊车车（233#墩和224#墩采用用起重船船）安装装，采用用钢支撑撑结合顶顶部用脚脚手钢管管对拉来来保证側側模板稳稳定性，模板拼拼缝采用用双面胶胶进行止止浆处理理。砼浇注时时应分层层浇注，分层振振捣，每每层高度度为300cm，采用插插入式振振捣器振振捣密实实。下灰灰时，切切忌猛烈烈冲击钢钢筋和模模板。砼砼顶面须须人工收收面压光光。砼浇浇注结束束后及时时覆盖土土工布，养护采采用浇水水潮湿养养护，安安排专人人进行，并且作作好养护护记录。当砼达达到凿毛毛强度后后，进行行承台上上墩、台台身范围围内砼的的凿毛。3.3.1.44墩（台台）身、薄壁墩墩身施工工本桥共有

60、有1.33m立柱柱1488根，桥桥台肋板板12个个，悬浇浇变截面面箱梁段段大直径径立柱88根，空空心薄壁壁墩4个个。3.3.1.44.1施施工工艺艺流程见附表55施工工工艺流程程框图。3.3.1.44.2墩墩（台）身、薄薄壁墩身身施工方方案、施施工方法法（1）墩墩（台）身施工工1.33m立柱柱配备44套不同同高度的的模板，悬浇变变截面箱箱梁段大大直径立立柱配备备1套模模板，00#台和442#台台身身配备11套模板板。模板板加工时时板面选选用优质质钢板，保证板板面的光光洁度。墩柱、台台身钢筋筋均在钢钢筋车间间配料。墩柱钢钢筋笼采采用加劲劲筋成型型法，集集中加工工成半成成品后，运至施施工现场场和桩