雷诺与尼桑战略联盟

1、雷诺与尼桑跨国联盟4123雷诺与尼桑跨国联盟案例简介总结及收获跨国公司联盟相关定义介绍案例分析目录1雷诺与尼桑跨国联盟案例简介雷诺公司1898年1980年1985年1990年1990年2月-1992年12月创立，兼并小公司，发挥技术特长，研发新产品快速发展，200万台以上，债台高筑，改革，全面质量管理，适时推出畅销产品，起死回生结成联盟，占世界份额10%兼并沃尔沃行动失败考虑引进潜在 伙伴公司尼桑公司1933年1950年1961年1980年1990年创立，二战初损失大量销售能力，战后迅速发展“蓝鸟”和“阳光”热销建立第一家海外公司国内销量下降泡沫经济破灭，利润快速下降濒临破产1998年经营状况

2、每况愈下，债务高达21000亿日元，频临破产怎么办？跨国公司联盟啊！联盟的形成1985-1995，雷诺保持与日本：本田、三菱。韩国:三星、大宇公司交往。1988年4月，雷诺对日本的汽车公司进行全面的考察。1998年6月，雷诺给三菱和尼桑，提议进行广泛的战略合作。1988年7月底，雷诺与尼桑见面，并建立起相互信任的关系。1998年10月，草拟联盟协议书1998年，雷诺新的竞争者出现戴姆勒克莱斯勒。1998年12月23日，花轮要求雷诺对日产发动机（轿车）和日产柴油机（卡车）出价，正式终止专有条款的谈判工作，并设定1999年3月30日作为决定交易的最后时限。1999年3月10日，戴姆勒克莱斯勒宣布退

3、出谈判。1999年3月27日，雷诺和尼桑的合并完成。 2002 年 7 月成立了雷诺-尼桑信息服务公司（RNIS）联盟的结果尼桑2000年盈利27亿美元；2001年盈利29亿美元；2002年盈利32亿美元2003年盈利49亿美元。2003年，雷诺和尼桑在全球的销售总量达到5357315辆，跻身全球第五大汽车制造集团，占有9.3%的国际市场份额。2跨国公司联盟相关定义介绍战略联盟是现代企业竞争的产物，它是指一个企业为了实现自己的战略目标，与其他企业在利益共享的基础上形成的一种优势互补、分工协作的松散式网络化联盟。战略联盟是各企业在追求长期竞争优势过程中为达到阶段性企业目标而与其他企业的结盟，通过

4、相互交换互补性资源形成合力优势，共同对付强大的竞争者。它可以表现为正式的合资企业，即两家或两家以上的企业共同出资并且享有企业的股东权益；或者表现为短期的契约性协议，即两家公司同意就某项课题，例如开发某种新产品等问题进行的合作。3案例分析联盟动因联盟预期联盟成功原因.原因一.原因二.原因三原因四原因五原因六双方的协作互补效应相互磨合中共同发展技术上相互参考，共同进步共用物流，节约成本重组营销网络，提高经营效率资源共享，联盟但不合并跨国公司联盟一定是成功的吗？联盟失败的案例及原因安塔基与佛罗里达电力的失败 “ 婚姻”重要原因：巨大的文化差异安塔基公司的企业文化是授权文化气企业员工以企业、服务及其价值观为荣;而FPL 公是“以运营为导向,以业绩为驱动,专制独裁”的企业文化。安塔基公司鼓励管理层与鬓事会互通有无,而FPL却不是这样。4总结及收获跨国公司联盟需要注意事项战略联盟伙伴选择：3C原则： 兼容（资源匹配，文化融合，协议履行） 能力（实力相当有互补效应的伙伴） 承诺（直接决定联盟成败）战略联盟形式选择：从弱中找强 （利用优势资源，做专做精，加强合作） 从弱到强 （增强竞争力，增强核心竞争力，联盟互补）谢