GB∕T 41517-2022 船舶和海上技术 可行驶内燃机车辆的货舱的通风 气流总需量的理论计算

ICS4702090

CCSU.13.

中华人民共和国国家标准

GB/T41517—2022/ISO97852002

:

船舶和海上技术可行驶内燃机车辆的

货舱的通风气流总需量的理论计算

Shipsandmarinetechnology—Ventilationofcargospaceswherevehicleswith

internalcombustionenginesaredriven—Calculationoftheoreticaltotalairflow

required

ISO97852002IDT

(:,)

2022-07-11发布2022-11-01实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB/T41517—2022/ISO97852002

:

目次

前言

…………………………Ⅲ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………1

通风量计算

4………………1

车辆污染物

5………………2

稀释系数

6…………………2

附录规范性船舶货舱内车辆污染物

A()………………4

附录资料性良好通风操作指南

B()……………………7

Ⅰ

GB/T41517—2022/ISO97852002

:

前言

本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件等同采用船舶和海上技术可行驶内燃机车辆的货舱的通风气流总需

ISO9785:2002《

量的理论计算

》。

本文件增加了规范性引用文件一章

“”。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任

。。

本文件由全国海洋船标准化技术委员会提出并归口

(SAC/TC12)。

本文件起草单位中国船舶工业综合技术经济研究院广东精铟海洋工程股份有限公司广船国际

:、、

有限公司中船澄西船舶修造有限公司中国船舶工业集团公司第七〇八研究所

、、。

本文件主要起草人孙耀刚陈凯欣杨剑锋吴韩巫振汉邓达纮韩阳泉仝欣夏侯命胜

:、、、、、、、、、

曹海鹏

。

Ⅲ

GB/T41517—2022/ISO97852002

:

船舶和海上技术可行驶内燃机车辆的

货舱的通风气流总需量的理论计算

1范围

本文件规定了可行驶内燃机车辆的船舶货舱的通风量理论计算方法以便将被污染的空气稀释至

,

容许的职业接触限值范围内

。

附录规定了在船舶货舱内行驶的内燃机车辆排放废气的污染物平均值

A。

附录给出了可行驶内燃机车辆的船舶货舱实现良好通风操作指南

B。

本文件的用户注意在满足本文件要求的同时也要满足与各自船舶相关的其他法定要求规则和

,,、

规定等用户也可参考国际海事组织海上安全委员的号通函滚装

。(IMO)(MSC)729(MSCCirc.729)《

货舱通风系统设计指南和操作建议1)

》。

2规范性引用文件

本文件没有规范性引用文件

。

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件

。

31

.

货舱cargospace

船上可行驶车辆的装货处所

。

32

.

职业接触限值occupationalexposurelimit

规定周期内对工作人员健康产生危害物质在空气中的最高平均浓度时间加权平均值或

(TWA)。

注职业接触限值参考长时间接触限值还是短时间接触限值由