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文档简介
1、钢波纹管涵施工方案一、项目概况国道,起点为甘孜县四鄂乡武警三中队(K222+940)。路线基本沿老路铺设。终点在 K262+900 处结束,即路线的全长44.488公里。我方标段设计钢波纹管涵65条,其中-1.5米1条钢波纹管涵总长64条865.1米; 1个钢波纹管涵49.5米的长度为1 -2二、标准的应用公路工程施工安全技术规程JTJ076-95;公路工程质量检验标准(土木工程)JGJF80/1-2004;钢结构工程高强度螺栓连接设计、施工及验收规范JGJ82-91;公路桥涵施工技术规程JTJ041-2004 ;公路涵洞通道用波纹管(板)JT/T791-2010。三、施工安排施工前,根据实际
2、情况制定切实可行的施工组织方案:以人工配合机械化施工为主,安排150名劳动力,准备9月3日开工和竣工11月13日。人员配备表职称职称到达时间安排专案经理工程师已进入项目总工程师高级工程师已进入安全人员工程师已进入项目副经理工程师已进入项目副经理工程师已进入项目副工程师工程师已进入质检员工程师已进入现场负责人工程师已进入现场负责人工程师已进入现场负责人工程师已进入建筑工人在现场工程师已进入建筑工人在现场工程师已进入建筑工人在现场工程师已进入现场测试仪助理工程师已进入现场保安员助理工程师已进入设备配置表设备名称规格条目数入境日期业绩状况在哪里使用装载机ZL-5042011.8.10好的涵洞工程鼓式
3、振动压路机20吨32011.8.10好的涵洞工程挖掘机神钢。小松42011.8.10好的涵洞工程起重机22011.8.10好的涵洞工程转运体双桥122011.8.10好的涵洞工程四、施工准备(一)技术准备1、熟悉相关法规和图纸,掌握钢波纹管涵的设计要求。2、放样基本平面位置控制点,根据控制点弹出管涵位置线。3、在施工组织设计中,明确了钢波纹管涵的施工过程。4、在施工前向施工团队和技术人员提供书面的技术、安全和环保披露。(2)机械、材料、设备和人员的准备1、钢钩、撬棍、扳手、汽车吊(25T)、墨斗、尺子、钢丝绳等。2、材料采购钢波纹管涵和高强螺栓的规格和数量按设计要求和长度计算,根据施工实际需要
4、采购。已进入Eta Cement P.C32.5R水泥150吨。钢波纹管200米(直径1.5米)。砾石和沙场备有库存33、人员入职计划:钢波纹管施工部分规划进场人员150人,现场施工管理人员7人。在项目开始之前一次性完成。详情请参阅人员编制表4、设备入驻方案:有挖掘机4台,装载机4台,运输车12台,混凝土搅拌站1个,砂浆搅拌机12台。混凝土运输车5台(上)、 8m25吨起重机2台、发电机5、施工工艺1. 测量和放样管涵施工前,应先准确确定管涵的中心轴和纵横轴。基坑边坡坡度可根据土质情况,按设计规范要求适当加陡。基坑的宽度与涵洞基础的尺寸相同。放边桩时要考虑更换的厚度,一次放好尺寸。工艺流程施工
5、准备施工准备材料检验测量放样基础开挖基底处理涵背回填基础施工一字墙施工成品检测、验收2、基坑开挖人工开挖与机械开挖相结合的方法,可用于开挖深度较小、土质较好的边坡,可进行陡坡甚至垂直开挖。在级配的情况下,坡度比在1:0.51:1之间,弃土均匀运至弃土场。需要堆放在基坑边缘的材料和设备,必须保持1米基础开挖完成后,应进行以下检查:基准面 HYPERLINK %20%20%20%20:/wiki.zhulong%20%20%20%20/baike/detail.asp?t=高程 t _blank 标高符合设计要求;2)基地地质承载力是否符合设计;3)底材处理和排水是否能满足要求。基础标高允许误差应
6、符合下列要求:土壤 + 50mm;石头 + 50mm, - 200mm。必须按设计严格控制基层水平,清除所有松散土。如有局部 HYPERLINK %20%20%20%20:/wiki.zhulong%20%20%20%20/baike/detail.asp?t=超挖 t _blank 超挖,不能填松土,只能在基础施工时找平。开挖至设计 HYPERLINK %20%20%20%20:/wiki.zhulong%20%20%20%20/baike/detail.asp?t=高程 t _blank 标高,报监理工程师及设计单位进行基层处理。当开挖达到设计 HYPERLINK %20%20%20%20
7、:/wiki.zhulong%20%20%20%20/baike/detail.asp?t=高程 t _blank 标高且基础承载力达到设计要求时,报监理工程师验收,并以当前时间封闭基础回填,防止地下水或地表水影响底座的承载能力。三、基础建设基材处理(不同地质条件下的基材处理)1)砾石、砾石地基基材可不作处理,只需10cm在其上垫一层厚厚的粗砂垫即可满足压实要求。2) 一般基础一般地基(地基为粘土、轻质壤土、壤土、纺纱、碎岩层时)用一定级配的天然砾石代替,30cm满足压实要求;但在寒冷和冻土地区,地基应采用无冻胀的砂石等材料更换,更换的厚度应为冻土厚度的0.8倍且不小于0.8倍60cm。3)
8、岩石基础超挖30-40cm(大于此填筑高度时,随填筑高度5m每增加1m超挖厚度增加4cm),然后用砂石代替,以满足压实要求。4)软土地基先对路基上的软地基(如塑料嵌件、碎石桩等)进行处理,然后开挖地基50cm。5)当需要更换基础时,砂石垫层应分层压实,压实度不得低于规定要求。严格控制,防止冻胀破坏,基础材料应为具有一定级配的天然砂石,最大粒径不得超过3% 50mm,0.074mm以下粉末和粘土含量不得超过3%6)如当地砂石材料缺乏,也可用碎石、碎石或河砂砾土代替,但填料应满足最大粒径(不大于50mm)和抗冻胀要求.4、管接头组装与连接1)施工前准备:检查涵管底部的平整度、标高和基础预拱度设置,
9、确定涵管的位置、中轴和中点。2)组装底板:第一块波纹板以中心轴和中点为基准定位,并以此起点向两侧延伸至涵管进出口两端;第二块板叠在50mm第一块板上(搭接长度为 )上面,对齐连接孔。螺栓从外面插入螺孔,垫圈螺母放在对面,用套筒扳手将螺母预紧。3)圆环自下而上依次组装:搭接部分的上板盖住下板,周向连接采用阶梯形,即上两板的搭接缝与搭接缝错位下两板的连接孔相对。对准后,将螺栓从外侧插入螺孔,用套筒扳手预紧螺母。4)每米长度组装成型后,应测量截面形状,达标后继续组装。如达不到标准,则应作相应调整。圆环在圆周方向组装时,测量截面形状,用定位杆固定,调整预紧螺栓,组装波纹管。5)涵管组装完成后,用定扭矩
10、蒸汽扳手按扭矩135.6-203.4Nm依次拧紧所有螺栓,不得遗漏。拧紧后,底部螺栓用红色油漆标记。所有螺栓(包括纵向和周向接缝)应在回填之前拧紧,以确保波纹的重叠部分紧密嵌套在一起。6)为保证螺栓达到要求的扭矩值,在回填前随机抽取结构纵向接头上2%的螺栓,用固定扭矩扳手进行抽检试验。如果任一螺栓的扭矩值未达到规定值,则应从纵向和周向接头全部螺栓的 5% 中取样。上述抽检均符合要求的,视为安装合格。否则,应重新检查以确定测得的扭矩值是否符合要求。7)外圈搭接处的螺栓拧紧并符合要求后,为防止波纹钢板缝和螺栓孔渗水,采用特殊密封材料密封钢板接头和螺栓孔防止波纹板接缝处渗水。8) 安装后,管外应均匀
11、涂两层沥青。沥青可以是热沥青或乳化沥青,沥青涂层的总厚度不应小于此值1mm。施工参照交通部JTF80/1-2004相关标准。验收采用JTF80/1-2004分项质量检验评价表。钢波纹管涵安装实测项目清单线项目检查规定值或允许偏差检查方法1管涵基础压实度(%)到达设计投影下的地基测量,但不少于两个6m2管涵轴线偏差(mm)20经纬仪或电缆:每次6m测量,但不少于两次3管涵底标高(mm)10级别:每次6m测量,但不少于两个4安装管涵直径(mm)1%规模:但不少于两个5、整体钢波纹管的施工1)施工前准备:准备好安装所需的安装工具和附件,检查波纹管各管段的长度和直径是否与涵洞相符,并设置涵洞安装指挥员
12、,负责指导吊装和施工人员现场操作。2)预安装工作:检查涵管底部的基础平整度、标高和基础预拱度设置,确定涵洞位置、中轴线、中点。3)连接安装钢波纹管:根据实际情况排放管涵。安装时,将第一根管接头从一侧卸出,使管子中心与基础纵向中心线平行,同时将第二根管子放置到位。当两管相邻法兰距离为3 5cm时,将小撬棒对准法兰上的螺栓孔,使两管法兰上的螺栓对齐。此时,用撬棒从第二个管段的另一端撬起管段,使其纵向移动至涵洞。当两个法兰之间的距离在2cm左右时,将每个螺栓插入螺孔,套上螺母,然后在不拧紧螺母的情况下扭动一会儿。4)密封垫片:由于场地地形等原因,有时相邻两个法兰之间的距离很小。这时,用锤子或凿子1c
13、m在两个法兰之间打开一个间隙,用螺丝刀将垫片插入法兰上。在两个法兰之间,有时管段顶部的两个法兰之间的距离很大,垫片很难镶嵌。垫片用绑线绑在螺栓上固定,然后工人开始对称地拧紧螺母。直到两个法兰之间的距离从外面只有2 5mm。5) 拧紧螺母:全部组装完成后,再将螺母一一拧紧。每个螺母的扭矩不得小于135.6Nm,最大不得超过203.4Nm。使用动力扳手时,扳手时间应持续 2s 到 5s。之后,以这种方式依次连接。6)管壁外涂沥青:两层乳化沥青或热沥青。从外面看,管壁外侧可以均匀地涂上黑色的管子。沥青涂层的总厚度不应小于此值1mm。7) 用千斤顶对整条涵洞进行矫正,使其中心在涵洞的中轴线上。6. 两
14、侧和顶部回填1)2m两侧及顶部(0.5周长)回填材料要求与基础更换材料相同,2m顶部以上部分采用路基填充材料;寒冷地区两侧和顶部(0.5周长)的回填材料2m也应满足抗冻性要求(对于具有一定级配的天然砂石,最大粒径不应超过3% 50mm,0.074mm以下粉状和粘土含量不应超过 3%)。2)楔形部分回填:钢波纹管涵楔形部分的密实度非常重要,回填材料为C15混凝土。在波纹管涵两侧各高度用红漆标出填土高度,按标线控制填土。15cm管体最大直径两侧50cm可采用12-18T压路机50cm压实,周边采用小型压实机压实,避免大型机械设备对管涵的冲击。靠近管体圆周,0.5米不允许有较大的石头等硬物。50mm
15、填充时应分层填充,分层压实。每层厚度应为10万,15cm压实度达到规定要求后,方可填下一层。填土必须在涵洞两侧对称同时进行,两侧回填土的高度差不得大于此15cm4)涵管顶部回填:当涵管上方回填厚度小于该厚度时50cm,使用手推式振动压路机或6t以下的静力压路机,压实程度应满足监管要求。当涵管顶部填土大50cm于此值时,可用18T压路机压实。各层的厚度和压实度应符合规定要求。15cm当涵洞未达到最低填土高度时,严禁一切重型车辆通行。5)对有端部挡土墙的涵洞,从涵洞两端回填至结构中心;对于没有端部挡土墙的涵洞,从涵洞中心到两端回填涵管顶部和侧面不允许机械压实。207) 回填开始至涵顶填筑结束,最终
16、断面尺寸与拼装时尺寸之差最多不超过2%。若断面变形超过变形范围,应立即终止施工,查明原因,采取相应措施,将变形控制在标准要求的范围内。7. 入口混凝土施工隧道入口工程按图纸要求采用直列墙和落水井施工,采用碎石混凝土砌筑。1) 模板处理与安装模板采用组合模板或清水模板。不得使用扭曲的模板。施工前对模板的刚度、强度和稳定性以及结构各部分的形状和尺寸进行校核,符合规定和设计要求。模板的安装要平直、平整,接缝处用海绵条填满,保证接缝严密,不露浆。模板支撑完成后,重新测量模板标高和平面位置,检查模板稳定性。模板安装质量要求:= 1 * GB3基本要求:模板和支架应具有良好的强度、刚度和稳定性。模板表面应
17、平整,接缝平整、严密,不得渗漏。= 2 * GB3质量标准:质量要求符合设计和公路桥梁施工技术规程(JTJ041-2000) 。模板、支架和拱门生产中的允许偏差项目允许偏差(mm)木头模具盘子系统做模板的长度和宽度5两相邻板之间未刨平的模板表面高度差3相邻两块刨光模板的表面高度差1板模板表面的最大局部不平整度刨光模板3未刨光模板5分板中板间间隙的宽度2支架,拱形尺寸5舌槽配合松紧度2钢模具盘子系统做方面长度和高度0, -1罗纹高度5左右偏斜0.5附件的孔眼位置孔中心到板面距离0.3板端中心到板端的距离0, -0.5沿板的长度和宽度的孔0.6表面不平整1.0面板及面板侧偏1.0安装模板、支架、拱
18、门时的允许偏差项目允许偏差(mm)模板高程根据15柱、墙和梁10码头10模板零件尺寸上层建筑的所有组成部分+5,0根据30码头20轴偏差根据15柱、墙8光束10码头10制造构件支撑面的高度+2, -5模板相邻两板面高差2模板表面平整5预埋件中心位置3保留孔的中心10预留孔边界截面尺寸+10,0支架和拱门垂直轴的平面位置跨度的 1/1000 或 30弯拱的标高+20,-102)混凝土的搅拌和运输混凝土配合比必须由施工现场实验室编制设计并报监理工程师,经批准后方可使用。 拌合前,实验室必须对砂石的含水量进行检测并调整配合比,然后出具施工配合比。 混凝土必须严格按照实验室下达的施工配合比进行搅拌,实
19、验室必须做好成品混凝土的检测。混凝土由混凝土站搅拌,罐车运至施工现场,流槽放入模具中。混凝土运至施工现场后,必须检查混凝土拌合物的和易性。 混凝土拌合物搅拌均匀,颜色一致,无离析、渗色现象。 检查混凝土拌合物的均匀性时,应从搅拌机卸料过程中出料流量的 1/4 至 3/4 处取样,试验结果应符合下列要求:混凝土中砂浆密度的两个测量值的相对误差不应大于0.8 %。单位体积混凝土中粗骨颗粒含量两次测量值的相对误差不应大于5%。混凝土拌合物的坍落度应在搅拌现场和浇筑现场分别取样检测,每个班次或每个单元结构不得少于两次。评价应以浇注现场的实测值为准。如果从搅拌机出料到倒入模具的时间不超过15分钟,混凝土
20、混合物的坍落度只能在搅拌现场取样测试。在测试坍落度时,还应观察混凝土混合物的内聚力和保水性。 用搅拌车运输搅拌好的混凝土时,中途应以24r/min的慢速搅拌,混凝土的承载量约为搅拌筒几何容量的2/3。 . 当混凝土运至浇筑现场出现离析、严重泌水或坍落度不符合要求时,应进行二次搅拌。二次搅拌时不要随意加水。必要时可同时加水和水泥,保持原有水灰比不变。如果二次搅拌仍达不到要求,则不应使用。3)混凝土浇筑混凝土浇筑前,应检查并记录支架、模板、钢筋及预埋件,达到设计要求后方可浇筑。模板钢筋上的杂物、积水、污物应清理干净。如果模板有缝隙,应填紧,模板表面应涂上脱模剂。浇筑混凝土前,应检查混凝土的均匀性和
21、坍落度。 从高处向模板倾倒混凝土时,为防止混凝土离析,应满足以下要求:从高处向模板倾倒时,其自由落体高度不应超过2m当落下高度超过2m时,应通过串联设施落下;10m当落下高度超过时,应加装减速装置。在串联管出料口以下,不得超过混凝土堆积高度混凝土应按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑,每层的厚度不得大于每层的厚度30cm。 浇筑混凝土时,应使用振捣器振捣。用振动器振动时,应满足下列要求:使用插入式振动器时,移动距离不应超过振动器作用半径的1.5倍;与模板的距离应保持50-100毫米;下部混凝土应插入 50-100毫米;每次振动完成后,应缓慢振动。提出振动棒;应避免振动杆与模板、钢筋等预埋件发生碰撞
22、。对于每个振动部位,都必须进行振动,直至混凝土压实。密实度的标志是混凝土已经停止下沉,不再出现气泡,表面平整且灌浆。混凝土的浇筑应连续进行。在浇筑过程中或浇筑完成时,如果混凝土表面有大量渗水,必须采取措施在不干扰浇筑混凝土的情况下排除水分。继续浇筑混凝土时,应查明原因,采取措施减少渗水。结构混凝土浇筑完成后,应同时对混凝土外露面进行休整和抹平。浆料凝固后,应进行第二次摩擦,并进行压光或粗化。当外露表面积较大或天气恶劣时,应加盖保护,但在开始维修前,盖不能接触混凝土表面。混凝土浇筑过程中,应有专人检查支架和模板的稳定性,如发现有松动、变形、位移等情况,应及时处理。 成型的混凝土应加盖,并设专人洒
23、水保健。覆盖时,混凝土表面不应损坏或污染。保健期间,混凝土表面应保持湿润,防止出现裂缝。养生时间不少于7天,可根据空气湿度和温度适当延长或缩短。 浇筑混凝土时,应详细填写混凝土施工记录。4) 拆迁与保健当混凝土强度达到2.5Mpa以上时,可拆除其模板。成品混凝土用土工布覆盖并保持至强度达到设计强度的100%。6.质量保证(一)质量保证体系和质量保证机构建立健全质量保证体系,建立质量保证组织,建立项目经理质量责任制。并组织实施本项目的质量管理,完成本项目的质量目标;见附件“工程质量保证体系框图”和“质量保证组织结构图”。质量保证系统框图质量保证体系质量保证体系经济保证施工控制保证技术保证组织保证
24、思想保证措施经济责任制精品工程的标准施工控制组织学习推广新技术、新工艺审核图纸测量定位技术交底掌握规范、验标经理部QC小组与甲方质检机构提高思想意识 全员QC教育优质优酬、奖优罚劣执行质量风险抵押加强施工现场试验控制充分利用现代化仪器施工过程中进行自检、互检、交接检接受甲方人员检查各分项工程应由监理工程师签证严格按施工工序和技术标准施工质量责任制技术岗位责任制队QC小组下道工序是用户为用户服务质量第一工班QC小组总结表彰先进工程回访改进工作质量提高施工能力质量评定提高工程质量反馈(2) 质量标准1)施工前对原材料进行检查,并有合格证。检查施工程序、工艺流程和检验方法。2)在施工过程中,要对基础
25、承载力进行全过程检查。3)质量标准必须符合公路工程检验评价标准JTGF/1-2004实测项目的要求。波纹钢管涵安装测量项目清单线项目检查规定值或允许偏差检查方法1管涵基础压实度(%)到达设计投影下的地基测量,但不少于两个6m2管涵轴线偏差(mm)20经纬仪或电缆:每次6m测量,但不少于两次3管涵底标高(mm)10级别:每次6m测量,但不少于两个4安装管涵直径(mm)1%规模:但不少于两个质量保证组织图项目部经理:李兵项目部经理:李兵项目副经理:杨海全项目总工程师:于东波工程技术部:张小英质量安全监察部:郭新颜计划财务部:张芳华工地试验室:邱峰施工队队长:王本毅质量检查工程师:骆鹏骞各工班(组)
26、长、兼职质量检查员操作人员自检、互检、交接检与QC小组项目副经理:王光富项目副经理:王光富7、成品保护1、在施工过程中做好标杆保护。2、拆模板时,不要用大锤或撬棍用力砸、撬,以免损坏形状和部分混凝土。3、混凝土浇筑后,应覆盖土工布并洒水,以防止混凝土收缩和开裂。8.质量记录1、原材料(水泥、砂、石、粉煤灰、钢波纹管涵)的来料检验报告。2. 放样和审查记录。3、混凝土浇筑记录4、隐蔽工程验收记录5、混凝土强度试验报告九、安全保障体系、组织机构和措施1、建立健全安全保障体系,成立以项目经理为组长的安全生产领导小组,全面负责和领导项目的安全生产。将安全责任目标分解到各部门、各单位,落实到人头上,形成
27、了人人负责、事事管理的完整安全保障体系和组织架构。见附件“安全保障体系框图”和“安全保障组织结构图”二、安全措施1)配备专职安全人员。施工现场使用的安全帽必须符合质量标准。进入现场的每个人都应佩戴安全头盔,并严格按照规定佩戴。2)基坑开挖,及时了解土质情况,避免基坑坍塌。3)基坑较深时,四周设置安全围栏。4)严格按照施工规程和安全操作规程进行施工,作业现场应悬挂警示牌,严禁违规野蛮施工。5)所有专业施工人员必须参加专业安全教育,考试合格后方可上岗。特殊类型的工作必须经过培训和认证。6)施工操作人员佩戴安全防护工具,现场操作人员佩戴安全帽。禁止酒后工作,穿拖鞋上班。吊装作业的吊臂下严禁站立,应有
28、专人指挥。7)施工现场应设置足够的照明装置,方便施工,夜间施工时应设置红色标志灯警示。8)积极配合业主做好文明施工管理,使施工现场标志醒目,布局合理,施工人员持证上岗。9)起重机和吊具上的钢丝绳应符合设计要求,使用时应有专人检查和维护。基坑周围设置栏杆进行保护。10) 所有机电设备应由专人操作。各种设备的操作人员应熟悉设备性能、线路、电源等,由专人负责维护(定期维护),使用前应进行检查,发现问题及时解决。安全保障系统框图项目安全领导小组项目安全领导小组队部安全生产小组群众活动职工安全教育安全管理手段安全生产监查手段百日安全无事故活动上岗安全教育五同时安全生产检查制度班长安全讲话每周安全活动安全
29、技术措施重点部位安全验收制1. 龙门桁车、架桥机等临时工程2. 临时支架3. 张拉施工4. 梁体架设5. 高空作业安全生产“三检制”新项目重点安全教育特殊工程的安全合格证安全日累计挂牌各安全管理制度安全生产群管网“四不放过”的分级事故调查、处理制单位工程安全负责人制各级人员安全生产岗位责任制安全奖惩兑现制总目标:安全生产无事故项目部安全领导小组施工队安全生产小组群众活动职工安全教育安全管理手段安全生产监查手段百日安全无事故活动上岗安全教育五 同 时安全生产检查制度班长安全讲话每周安全活动安全技术措施重点部位安全验收制1. 龙门桁车、架桥机等临时工程2. 临时支架3. 张拉施工4. 梁体架设5. 高空作业安全生产“三检制”新项目重点安全教育特殊工
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