工程力学工试卷答案_第1页
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文档简介

1、200720081试题（B 2、板的有效车轮荷载产生的跨中最大弯矩与板按弹性理论计算的荷载中心处的最大单宽弯矩200720081试题（B 2、板的有效车轮荷载产生的跨中最大弯矩与板按弹性理论计算的荷载中心处的最大单宽弯矩峰值a=M/mxmax。3、桥梁支座：在桥墩、桥台的支承处所设置的传力装置，对于设支座的桥4、合理拱轴线：将恒载作用下的压力线作为主拱圈的设计拱轴线则称为合5、拱桥联合作用：拱上建筑参与主拱圈共同承受桥面活载的作用。一般拱二、填空题（每空 1 分，共 20 分1、桥梁按静力体系分为 、 拱式桥 刚架桥2、容许建筑高度指 桥面标高与 通顶部标高之差3、实际工程中常见的行车道板按受

2、力图式为 单向板 悬臂板 铰接悬臂板 三种。4、预拱度的大小，通常取 恒载 1/25、桩柱式墩台盖梁（以双柱式为例）计算常用力学模型有简支梁 悬臂 梁 和 刚架 三种。6、斜拉桥斜拉索的布置型式有 辐射式 竖琴式 扇式 7. 根据拱肋和系杆(梁)相对刚度的大小，无推力拱式组合体系可分为 系杆刚性拱、 刚性系杆柔性拱 和 刚性系杆刚性拱 3 三、选择题（每题 2 分，共20 分1、6、2、7、3、8、4、9、5、10、四、简答题（每题 三、选择题（每题 2 分，共20 分1、6、2、7、3、8、4、9、5、10、四、简答题（每题 6 分，共30 分1、答上部抗弯拉下部抗弯压。（2 分）提供预应力

3、；结构轻巧、建筑高度小。（2分桥塔架上的强大的缆索作为主要承重结构具有自重较轻，受力简单明了。（2 分2、答成倾斜的，再在其上盖桥面板，可节省铺装材料并减轻恒载；（2 分）和等厚的路面铺装层，方便施工；（2 分）3、答4、答缩实现转动；（4分5、答衡推力对桥墩基底的偏心作用。（3 分五、计算题（共15 分解：1、荷载位于支点处时，应按杠杆原理法计算荷载横向分布系数。（1分2号梁的荷载横向影响线；（2分布置位置；（1 分）号梁的最大荷载值。（2分公路I2。故可按刚性横梁法来绘制横向影响线并计算横向分布系数。（1 分（1）各根主梁的横截面均相等，梁数n5（5、答衡推力对桥墩基底的偏心作用。（3 分

4、五、计算题（共15 分解：1、荷载位于支点处时，应按杠杆原理法计算荷载横向分布系数。（1分2号梁的荷载横向影响线；（2分布置位置；（1 分）号梁的最大荷载值。（2分公路I2。故可按刚性横梁法来绘制横向影响线并计算横向分布系数。（1 分（1）各根主梁的横截面均相等，梁数n5（1分（2）2号梁横向影响线的竖标值为：（2 分0.5l19.50 5222 2 22 22 maaaaaa21 2q3 4 i1 521.60B2号梁横向影响线（2分确定汽车荷载的最不利位置（1 分1号梁位的距离为解得x=41.6=（6）2号梁的活载横向分布系数可计算如下（2 分公路I110.410 41a22）1 1 02号梁横向影响线（2分确定汽车荷载的最不利位置（1 分1号梁位的距离为解得x=41.6=（6）2号梁的活载

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