海马汽车供应商KD件包装技术协议(通用模板)

1、PAGE PAGE 9供应商KD件包装技术协议（俄罗斯DW项目专用） 甲方：一汽海马马汽车有限公公司乙方： 甲乙双方经平平等友好协商商，乙方接受受甲方的工作作需要，对所所供的KD件件应用的器具具，内、外包包装，标识等等各项事宜达达成一致，内内容如下： 一、乙方根据自自身零部件的的外观尺寸以以及以下包装装设计要求进进行包装设计计,完成后按按附件一KKD件包装方方案格式提提交给甲方评评审， 包装方案经经双方签字确确认后生效。二、对乙方供货货包装的设计计要求：（一）产品质量量保护方面的的要求1、本协议所规规定的KD件件运输目的地地为俄罗斯DDW工厂。所所有货物采用用40吋高柜柜集装箱装载载，途中经海

2、海口到俄罗斯斯东方港海运运，然后经俄俄罗斯铁路运运输至目的地地。整个过程程（含包装作作业、运输、报报关）周期为为180天。2、乙方在设计计包装的时候候应参考国家家相关的KDD件包装标准准，例如：KKD件产品包包装用瓦楞纸纸箱（GB55033-885），防潮潮包装（GBB/T50448-19999）等；3、完全保护产产品的原有质质量，便于贮贮存、搬运、配配送等物流过过程和生产过过程的需要，包包装要做到防防水防潮、防防挤压变形、足足够的堆码高高度；4、对于特殊类类产品包装，要要求有密封不不渗漏、防破破碎、防燃烧烧、防腐蚀等等措施及标识识（见附件三三BB面标识识），如其外外部仍需用纸纸、木箱等包包装

3、，其要求求与其他产品品包装要求一一致，且内包包装上依然要要有包装标识识；5、对于精密仪仪器或精度要要求比较高的的件，除防不不均匀受力、防防震动以外，还还要尽量做到到仿形包装，避避免产品变形形或精度下降降；对于易腐腐蚀的零部件件，要求包装装具有防腐的的能力。6、对于外观件件，件与件之之间、件与箱箱之间要有防防护措施，以以避免摩擦造造成损失.7、要根据内装装品的性质确确定正确的余余量偏差，避避免不必要的的震动引起内内装物的损坏坏。8、对于金属件件要求除上述述要求外，还还要做到至少少六个月的防防锈处理，其其设计的包装装方式要做到到定位合理，避避免件与件之之间、件与箱箱之间产生的的划伤。 9、内内包装

4、技术要要求见附件四四海马3与与欢动车型供供货包装要求求。（二）物流方面面的要求1、包装标识格格式要求（1）AA面（长长度方向）标标识AA面左上角粘粘贴“装箱清单”，格式按照照附件二要求求。AA面右下角粘粘贴“KD专用”标识卡，格格式按照附件件二要求。(2) BB面面（宽度方向向）标识BB面印刷或粘粘贴运输标志志及海马标志志，格式按照照附件三要求求。2、包装标识应应与内装零件件一致，装箱箱数量统一（零零头包装除外外）。一种零零件不可用两两种包装，不不准混装零件件，包装标识识应按协议规规定设计、印印刷清晰、醒醒目。3、纸箱、木箱箱或铁箱的尺尺寸要规范，与与集装箱、托托盘等运输方方式要最大程程度上的

5、协调调，以便充分分利用集装箱箱的装箱空间间；其余无规规定到的由双双方共同商议议而定。4、粘贴在零件件上的内标识识要与外标识识一致。5、箱内与箱外外均不得有厂厂家名称和联联系方式。6、除甲方规定定的标识外，乙乙方不准在其其它任何地方方贴有其它内内容标识；乙乙方不得在没没有得到甲方方的同意下擅擅自更改包装装状态。（三）包装材料料的要求1、如果采用的的是木质材料料包装，对于于进口商品国国家对木材材材质检疫有特特殊要求的，需需要出具相关关检验检疫部部门的植物物检验证书，建议乙方使用胶合板进行包装，对于其它特殊要求的，要尽可能满足要求，对于不能满足的，应由双方共同商议决定。2、用于制作纸纸箱、木箱等等的

6、包装材料料要求必须符符合相关规定定的环保材料料。3、对于需要使使用木托盘包包装的KD件件需四方开叉叉车口。（四）成本方面面的要求在保证KDD件商品的质质量不受影响响的前提下，适适当降低包装装成本，对于于采用的包装装形式要尽量量的标准化，以以便运输成本本的降低。（五）索赔方面面的要求1、产品离港前前（1）乙方产品品在运输至甲甲方指定仓储储地点且抽检检之前，如果果发现包装破破损、变形、坍坍塌、受潮及及包装等问题题引起的质量量问题我公司司有权拒收，因因此产生的一一切相关费用用由乙方自行行承担。（2）乙方产品品抽检合格后后至甲方将其其装箱上船这这一段时间内内，发生产品品因为包装材材料及结构设设计不合理

7、造造成甲方正常常堆码、运输输下的变形、受受潮、坍塌等等，及由此造造成的对其它它生产配套厂厂家的产品质质量造成影响响的情况下，经经调查核实（方方式双方另行行协商）后由由乙方包装缺缺陷问题造成成，所有直接接与间接经济济损失由乙方方无条件承担担。 2、产品到港收收货检验时乙方产品在抵港港后，在甲方方合法约定的的收货方检验验时，由于坍坍塌、变形、包包装破损造成成收货方不愿愿意收货，且且能有充足理理由证明是由由于乙方包装装设计引起的的，其产生的的全部经济损损失由乙方承承担。3、检验收货后后收货方在收货之之后，发现包包装错件、缺缺件，有证据据能充份证明明是由于乙方方采用的包装装而引起质量量问题，对由由此产

8、生的经经济损失由乙乙方承担。三、乙方提出的的包装方案经经甲方组织评评审接受后，应应即反馈给乙乙方，乙方应应遵守双方约约定的完成时时间完成。四、乙方按接受受的KD件包包装方案完成成包装制作并并运送至甲方方验证时，甲甲方应积极配配合，若存在在问题应指导导完善，若满满足协议要求求，甲方按规规定收货。双双方就此完成成KD件包装装前期工作，在在正常情况下下关于KD件件的供货以后后将依此包装装运作。五、如果乙方提提供KD件包包装对产品质质量有影响或或者标识不符符合甲方要求求，乙方应积积极配合甲方方进行整改；否则，甲方方有权拒收；对于已经在在国内接收到到国外因为包包装引起的产产品质量问题题甲方保有向向乙方索

9、赔的的权力，具体体的索赔处理理过程由双方方共同协商。六、对于上述未未提及的包装装问题，只要要有利于零件件的防护、存存储、运输和和配送，由双双方协商解决决。七、此协议一经经双方签字、盖盖章立即生效效，如需更改改，必须经双双方协商一致致后方可进行行。甲方代表签字： 乙方代表签签字：盖章： 盖盖章：日期： 年 月月 日 日期： 年 月 日KD 件 包包 装 方 案供应商名称供应商代码文件编号零件号零件名称包装储运图示标标志种类包 装 材材 料 规 格序号名称材料尺寸（mm）数量海马确认：A瓦楞纸板51个B垫板瓦楞纸板88024004个包装三维图：BB面AA面BB面AA面CDEFGHI技术要求：外包装

10、标识AAA、BB面（严严格按协议中中标识制作）数 量（个）装箱要求：小包装、层量袋、层数量件/层层件包装外径尺寸（mmm）重量（kg）L（长）W（宽）H（高）包装成本（元/箱）零件重/件净重毛重预防方式：防潮潮、防火。时效要求：有效效期2年。制 表审 核批 准附件一：KD件件包装方案附件二：AA面面标识说明：1、说明：1、“装箱清单”粘贴于左上角； 2、“KD专用”标志粘贴于右下角。 3、字体均为黑体字。字体大小为如上图所示； 4、“KD专用”字体大小为60；其余字体大小为10； 5、“装箱清单”标识背景应根据车型使用不同颜色区分，如通用件使用白色背景标识，海马3KD件使用淡蓝色背景标识，欢动KD件使用淡黄色背景标识；一汽海马汽车有限公