箱涵专项综合施工专题方案

1、一编制根据公路桥涵施工技术规范JTJ041-；城乡道路工程施工与质量验收规范JJC1-；施工图纸及有关设计文献二工程概况箱涵筹划施工筹划9月4日开始至10月10日完毕，合计37天。本工程内共有钢筋混凝土箱涵4处，坐标分别为K1+350、K1+670、K1+960、K2+218，总长合计60米；箱涵基本采用C15混凝土，箱涵主 体采用C30混凝土。三施工准备材料状况施工前根据图纸算出各类材料理论用量，乘以消耗系数大体推 算施工用量，据此备足施工所需日勺各类检查合格日勺材料。采用日勺原材料水泥：P.O42.5水泥；砂子：中砂；碎石：531.5 (mm)；钢材：热轧螺纹钢水：饮用水；施工现场人员、设

2、备配备箱涵施工共4处分别是K1+350、K1+670、K1+960、K2+218,总长合计60米，每处1个负责人和2个现场管理技术员，共12人，同步每个班需配备2人辅助机械进行平整工作，共8人。专兼职安全人员4人，共需投入人员为24人。（3）箱涵施工拟投入设备如下：机械设备配备表序号机械名称型号单位数量1挖掘机日立220台22自卸汽车15T台63振动夯实机台44插入式振捣器2.2kw台45潜水泵2.2kw台4四、重要施工方案4.2施工措施4.2.1测量放样在基本开挖之前，按照图纸所示坐标及尺寸，放出箱涵中心线及 基本开挖边线，并敷设临时水准点，作为箱涵施工过程高程控制根据， 箱涵中心线应引至两

3、端木桩上，以便随时进行中心线检查。测量放线 成果须经监理工程师复核无误后方可进行下一步施工。4.2.2施工导流经现场勘察，在进行水泥搅拌桩地基解决时需对原排水明渠进行 施工导流。先在原渠位旁改沟埋设D500钢筋砼管进行导流。将箱涵 施工位置日勺两端采用堆码砂袋日勺方式进行围堰，然后展开箱涵日勺施 工，待箱涵施工完毕，将原排水系统恢复。4.2.3基本土方开挖及支护本箱涵基本土方采用1m3反铲挖掘机进行开挖，从一面沿涵洞纵 向向另一面后退开挖，自卸汽车装运走。反铲在开挖过程中，采用水 准仪随时进行观测控制，为不扰动基底土，反铲在开挖时，应预留 20cm厚日勺土进行人工清理。基槽开挖按1： 1进行放

4、坡开挖，每边各 预留50cm宽工作面。4.2.4地基承载力检测基槽挖至设计标高后，及时告知监理工程师验槽，检测合格后会 同监理工程师对基底标高、尺寸、轴线位置进行检查，符合设计规定 后方可进行碎石垫层及后续工序日勺施工。4.2.5碎石垫层铺设及砼垫层浇筑地基检测合格后，及时铺设碎石垫层。碎石运至现场基槽一侧， 采用挖机布料至槽底，由人工摊铺整平至设计标高。经监理检查验收 后，支设垫层模板，浇筑砼垫层。4.2.6箱涵底板施工底板一次性支模成型，分两次间隔进行砼浇筑，外侧用短钢管夹 紧打入土中并支撑基坑边坡土壁上，间距50cm。支撑采用钢管进行 对撑。模板支设完毕，绑扎底板钢筋，预留好侧墙钢筋，经

5、监理工程 师检查验收合格后进行砼浇筑。箱涵侧墙上日勺施工缝留设，应在墙体留缝处嵌入通长100X100 木枋以留设企口凹槽，在砼浇筑初凝后及时取出。4.2.7墙身及顶板施工墙身和顶板施工每段按变形缝分开，并与底板上下保持一致。墙 身施工前，将施工缝处砼表面凿毛，剔除松散砼，清理渣物并冲洗干 净。然后绑扎墙身钢筋，经监理检查验收后支设墙身模板。墙身模板 采用厚度6 =2cm厚胶合模板，以100 X 100木枋为竖向背楞，间距30cm, 横向48钢管辅以双向（t1660cm对拉螺杆进行对拉加固，底排螺 杆距底面不得不小于30cm，螺杆外套20PVC管。墙身和顶板模板在 支设时，考虑持续安装，墙身模板在变形缝处使用加密拉杆固定墙身 两端挡模。顶板支模搭设满堂支撑架，双向间距90cm，顶板模板采 用6 =2cm厚胶合模板拼装而成，以100X100