公路工程监理大纲

1、。6监理大纲（监理方案）和措施6.1施工准备阶段的监理、监理自身准备建立、健全自身组织，任命各级监理人员。制定监理规章制度，制备统一上墙图表。组织监理人员岗前培训，开办各种类型学习班。建立驻地办试验室。作好各项后勤准备工作。、施工准备阶段的主要监理工作检查承包人的质量保证体系检查承包人是否按合同要求建立一个完整的以自检为主的质量保证体系。各种自检人员是否按投标书所报人员进场，各级自检人员应有丰富的施工经验，具有相应专业技术职称，熟悉图纸规范，并要求其一直在工程现场用全部的时间专门进行质量管理。检查和批准承包人按合同文件规定装备自己工地试验室和流动试验室。面积、配备是否满足要求，实验人员是否持证

2、上岗。(2) 审查承包人的施工机械设备用于本工程施工的一切施工机械，必须类型齐全、 配套完整、 并能满足施工质量和进度的要求， 其机械状况应能满足工程及施工安全的要求，并能完成保证质量的作业。审验不合格的施工机械应限期撤离工地。施工机械的使用与操作，应不使原路、结构物、邻近的公用设施、财产或其它公路受到损伤、损坏或造成污染。承包人在投标书中承诺的施工机械设备计划，必须严格执行。(3) 验收承包人的施工定线监理工程师应对业主提供的图纸上原始定线资料进行复核，对自身无力消除的差错应通过业主予以纠正。若原始基准点或基准高程发生损坏或丢失，当丢失控制点连续两个以上时应通过业主予以补定；一个失控时可直接

3、由承包人予以补定，监理工程师复核认定。监理工程师对承包人的测量工作进行现场监督，检查并复核认定，督促检查承包人对所有测量控制点进行有效地保护。验收承包人测定的地面线检查承包人占用的工程用地。1。检查督促承包人建立、健全各级安全组织体系，检查承包人各项安全制度，特别对爆破物品，应积极配合公安部门强化管理。6.2工程质量监理场地清理监理场地清理监理工作主要内容清理与掘除除按图纸所示或监理工程师指示要保留的植被和保留物外，在公路用地范围内的所有树木、树墩、树根、灌木、围墙和垃圾应予清除运走。其中胸径大于15cm 的树木，施工单位应根据监理工程师指示的长度锯成树段，在指定地点码放整齐。原地面的表土、草

4、皮，应按图纸所示或监理工程师指示的深度和范围清除，并运到指定地点备用或废弃。废弃物应堆放在不防碍施工和不影响农业生产及环境保护的地方。公路用地范围以内所有的树墩、树根和其他有机物都必须彻底掘除。公路用地范围内的所有地下结构物、墙基以及其他障碍物的基础均应掘除到图纸所示或监理工程师指示的深度。承包人如需进行爆破掘除，应对附近的结构物、设施等采取有效保护措施，并应取得监理工程师的批准。拆除在公路用地范围内及其附近因施工影响必须拆除迁移的建筑物、障碍物和设施， 施工单位应根据图纸所示或监理工程师的指示进行拆除。同时做好对指定材料的收集及因拆除而产生的洞穴的回填和压实。对原有道路、桥梁、涵洞、路面、人

5、行道、缘石等的拆除，施工单位应在做出使监理工程师满意的安排后方可进行。填前压实在场地清理后的地面上，填筑前，应整平压实到规定要求，方可进行填方作业。场地清理监理工作要点复核施工单位路线放样，检查放样线与征地边界线是否一致。注意路段内是否有超高或加宽路段在放样时被遗漏。地面树根、拆迁建筑物后的残渣或遗留的不适宜材料，施工单位必须组织力量彻底清理出场。检查沿线是否有隐蔽的水井、坟坑或洞穴；若有，必须认真回填夯实。承包人必须在监理工程师对现场清理情况检验合格后才能进行填土前路堤基底的碾压工作，满足基底压实度的要求。2。填土路基施工质量监理填土路基质量监理主要内容(1) 材料来源填方材料应尽可能地利用

6、路基开挖中挖出的可作填方的土、石等适用材料， 也可使用经监理工程师同意的从借土场( 取土坑 ) 取得的适用材料。施工单位使用新材料( 如粉煤灰等 )填筑路堤，应先进行试验，并将试验报告及其施工方案提交监理工程师批准后才可使用。填方用土填方用土一般需进行液塑限、塑性指数、含水量、击实及强度(CBR 值 ) 等试验，并经监理工程师批准后方可使用。用碎石、卵石、砾石、粗砂等作填料时，可不受含水量的限制，但应分层填筑、 摊铺、压实。用透水性不良及不透水的土作填料时，除必须分层填筑、摊铺、压实外，还应控制其含水量，在接近最佳含水量时，方可进行压实作业。路基填方材料应有一定的强度。高速公路的路基填方材料，

7、应经野外取土试验，符合规定时，方可使用。填前碾压填方路基施工前首先要清理原地面，对潮湿的原地面，应尽可能排水疏干，对原有地面以下洞穴、坑槽必须回填夯实。原地面要按设计或监理工程师意见进行压实。路基压实填方路堤一般来说应在全宽范围内分层摊铺、整平并充分碾压。 碾压压实度必须在施工单位自检合格后报请监理工程师复查验收。填方路基铺筑应充分估计运输能力和碾压设备，当天运土最好在当天碾压完成。施工路段的最佳长度应根据试验路段的经验来确定，施工路段不宜过长，以免在未碾压前遭受雨淋而增加土内水分。(5) 路基排水各施工层表面不应有积水，填土路堤应根据土质情况和施工时气候状况，按设计要求设置排水横坡。填土路基

8、监理工作要点(1) 路基填筑必须在监理工程师已验收过的路基面上开始进行( 即已进行原地面清理和填前压实的路基面上) 。填方路基开始前做试验路段，以确定在该土质条件下机具设备的组合和最佳碾压遍数。以便尽可能减少无效劳动，提高经济效益。填方路基是公路的关键部位，施工中应对选料和碾压工艺认真对待，监理工程师更应一丝不苟， 严格监理， 才能达到理想的效果。 凡进场的不适宜材料应令施工单位清理出场，。3。禁止不同土料的混用。填方路基用透水性好的材料填筑时可不受含水量限制，用透水性差的材料填筑时，应使土壤含水量均匀，接近最佳含水量时方能运往工地。土方路堤，必须根据设计断面，分层填筑、分层压实。路基填筑宽度

9、宜考虑有足够的富余宽度，以保证路基填筑的压实宽度，使之经削坡整修后能满足设计宽度的要求。每两段路基新老填土的结合部分和构造物台背填土的结合部，均是路基填土工程中的薄弱环节，填土时应在原填土的端部按设计要求设置坡度分层挖出台阶并检验其压实度。当达到设计要求时，方可填筑，不可将薄层新填土粘贴在老土层上。填土路基的松土在未经碾压前切忌被雨水淋湿，淋湿土除自身吸水外，还将渗入下层土基中。 对于淋湿土， 在雨后必须要翻晒晾干后才能重新摊铺碾压。若雨水过大时， 对下层土是否要重新检测压实度由现场监理工程师视不同情况而定。填石路基及土石混合路基施工质量监理填石路基及土石混合路基质量监理主要内容填石路堤承包人

10、在填石路堤开工前，应进行填石路堤施工试验。试验内容主要为不同石料的压实方法、 压实机具选用、 压实度控制标准与检测方法，其成果经监理工程师批准后用于工程施工，施工单位应遵照执行。路堤应分层填筑，分层压实， 细料嵌缝，并用重型振动压路机轮胎压路机碾压，使石块相互嵌挤稳定。石料强度及最大粒径不应小于设计要求。压实度控制标准：填石路堤的紧密程度在规定深度范围内，以通过 12t 以上振动压路机进行压实试验。当压实层顶面稳定，不再下沉( 无轮迹 ) 时，可判断为密实状态。并通过铺筑试验路来确定其压实度检测方法与标准。填石路堤的各层压实均应使用重型或振动压路机分层进行，每层铺填厚度和碾压遍数均应通过压实试

11、验确定。路床顶面以下 80cm 范围内应填筑符合路床要求的土并分层压实，填料最大粒径符合设计要求。土石混填路基路堤应分层填筑、分层压实。当石块含量多于50而小于70时，将石块大面朝下分开摆放平稳，缝隙内填以土或石屑，整平后需再压实。4。当石块含量高于70时，石块应按上述办法摆平放稳，每层厚度应符合设计要求，大石块间的孔隙，填土并予以压实。石块含量少于50时，可在卸土后随摆石块随填土。土石混合材料中所含石块强度大于20MPa时，石块的最大粒径不得超过压实层厚的23，超过的应清除或打碎。 当所含石块强度小于15MPa(软质岩 ) 或强度小于5MPa(极软质岩 )时，石块最大粒径不得超过压实层厚，超

12、过的应打碎。宜采用振动压路机或30 50t 轮胎压路机进行碾压。采用振动压路机碾压时，第一遍应不振动静压， 然后先慢后快 ( 最佳适宜速度： 振动压路机为3 6kmh；光轮压路机为25km h；平均值采用4km h) ，由弱振过渡至强振。碾压数遍至使土达到要求的密实度，使各石块之间松散接触状态变为紧密咬合状态为宜，具体的碾压遍数及压实标准需按现场试验确定。路床顶面以下80 cm 范围内应填筑符合路床要求的土并分层压实，填料最大粒径不大于 10cm。填石路基监理工作要点严格控制层厚土石混合路基的层厚应根据石块含量多少分别确定厚度，石方路基一般不超过50cm，石块空隙用石渣石屑嵌压稳定。严格控制石

13、块粒径一般要求不超过允许层厚的2 3。压实度检测填石路堤压实到所要求的紧密程度所需的碾压或夯压的遍数应通过试验确定，一般相邻两次压实不再下沉( 无轮迹 ) 时为合格； 对土石混合路基，其压实度用灌砂法检测，也可以用检测石块中土的压实度作为辅助检测手段来判断压实是否符合要求。监理旁站到位并作详细记录土方路堑施工质量监理土方路堑施土质量监理主要内容土方开挖无论工程量有多大，土层有多深，均严禁用爆破法施工。开挖时，均应自上而下，按图纸或监理工程师指定边坡坡率进行分层开挖，不得乱挖超挖。开挖中如发现土层性质有变化时，应修改施工方案，并立即报告监理工程师，并按其指示办理。(3) 如果在预定的地方设置弃土

14、场不能满足堆积弃方数量时，承包人应提前选择弃土场，。5。否则应停止开挖，重新选择弃土位置后并相应修改施工方案提交监理工程师批准。沿溪及沿山坡路段和其他地方按设计要求，不能横向弃置废方的开挖路段，施工单位必须选择可行的施工方法， 防止造成废方侵占与良田、 河道，损害民房和用地范围以外的其他构造物。承包人必须注意对图纸未示出的地下管道、缆线和其他构造物的保护，并应妥善保护文物古迹。一旦发现上述情况应立即报告监理工程师，且应停止作业等待指示处理。居民区的开挖，施工单位应采取有效措施，以保证居民及施工人员的安全，并为附近居民的生活及交通提供有效的临时便道或便桥。按设计要求或监理工程师的指示应挖通的洞穴

15、或采空区，均应一直挖至底部，并重新按路基回填的有关要求，分层填筑到要求的设计标高。当因气候条件使挖出的材料无法按照规范的要求用于填筑路基和压实时，施工单位应停止开挖，直到气候条件变好。土方路堑监理工作要点路基土方开挖放样必须认真细致，按要求正确放样，不得有误。若外边坡放线距离超过设计规定， 则不仅会增加不必要的工作量， 而且会造成边坡度不一致； 若外边坡放线距离不满足设计要求，则造成二次开挖。路基开挖出来的土方，凡适于用作筑路材料的，监理工程师应要求施工单位将开挖的土方用于路基填筑工程。对于土质路基若上下层土质不一致，应水平分层挖掘，不同土质应分层用于路堤填筑。路堑开挖弃方或不适宜的材料，监理

16、工程师应通知施工单位废弃。弃方尽量不占用农田，且要做到弃土堆边棱顺直，表面平整。弃土堆的边坡坡度和高度应符合设计要求。对于土方开挖，若开挖断面准备用作临时运输道路时，应在其表面预留一定厚度，待到路面施工前挖槽。 若挖方路基的路槽底面位于过湿土或翻浆土上时，则应换以透水性好的土。为换土所挖的路凹槽底面，应适当整平，并设置纵向盲沟以利排水。半挖半填施工路段，常遇到局部有较大缺口，施工中必须把缺口处树木、杂草及不适宜材料清除后，方可开始分层填筑。半挖半填的半侧填方处，必须先放出坡脚线，山坡挖成台阶，然后才能分层填筑、碾压。压实度必须达到设计要求。内外侧挡土墙或护坡，一定要按设计要求落实在坚固的地基层

17、上。土方路堑上下边坡要稳定，边坡坡度符合设计要求。且边线直顺，曲线圆滑，边沟底平顺，雨天无积水。截水沟位置、方向、结构符合地形要求。石方路堑施工质量监理。6。石方路堑监理工作主要内容在石方开挖中亦应执行招标文件中有关土方开挖的要求。所有的石方开挖不得采用大、中型爆破，除非获得监理工程师的特别批准。当石方挖开接近边坡坡面时， 必须采用光面或预裂爆破， 保证边坡坡面平顺， 尽量避免扰动和损坏边坡岩体。对于软石和风化岩石，能用机械直接开挖的均应采用机械开挖。爆破作业之前，施工单位应对爆破人员进行爆破技术及安全教育，对爆破器材进行检查、试验，制定有关安全、试验、检查的规程及维护施工交通的方案，并报请监

18、理工程师批准。每次爆破后必须及时清理废渣，按预定计划进行材料堆放或者废弃。必须按照典型断面所示，准确地修好边坡，绝不允许在边坡外有松散石、危石。路堑边坡开挖超过规定时，施工单位应根据监理工程师的要求自费修补。，(6) 石方路堑的路基顶面标高，应挖至设计标高，并且粒径符合设计文件要求有适当级配的砂石混合料填平压实至设计标高。在石方爆破作业区，施工单位应明显的标志标出危险区域，并在爆破时发出安全信号。如发现瞎炮，应采取安全、可靠的方法进行引爆或处理，并使监理工程师满意，由于爆破作业而造成的一切不良后果由施工单位自负。爆破材料的管理和安全施工。施工单位应严格遵守我国关于炸药装卸、透输、储存以及人身和

19、财产安全的法令、规章和条令。施工单位应在当地政府和监理工程师批准的地点修建合适的仓库，按批准的方法保管允许数量的爆破材料。爆破使用的全部炸药应有记录，以备监理进行检查。爆破的时间及在现有的构造物或正在施工的构造物附近进行爆破时，均应取得监理工程师的书面批准。石方路堑监理工作要点同土方路堑监理工作要点绿化工程监理绿化工程监理工作主要内容种草坡面防护草籽应均匀撒布。在土质边坡上种草，土表面应予耙松。在不利于植物生长的土壤上，应先在坡面上铺一层种植土；当坡度较陡时，应将坡挖成台阶，再铺新土，种植植物。7。铺草皮面防护满铺草皮时， 应从坡脚向上逐排错缝铺设，用木桩或竹桩固定于边坡上；也可视具体情况和监

20、理工程师的指示，采用迭铺或方格等形式。种灌木丛坡面防护应优先使用根系发达、枝叶茂盛、生长快的灌木丛，成行交错排列。养护对新种草籽、灌木和草皮的边坡，应经常浇水养护。运输植物的装卸运输过程中要用湿麻袋、帐篷加或其他合适的覆盖物，防止太阳、 大风和恶劣气候的损害。绿化工程监理工作要点平整土地，使绿地坡度和砂质土排水坡度符合设计文件要求。松土厚度满足设计文件要求。施基肥：松土前施入，以农家肥或腐质肥为宜，如用复合肥时其肥力应与农家肥肥力相当，不准使用化学肥。植草 ( 播种或栽草苗 ) 前必须整畦浇灌一次。播种或栽苗草的品种应是图纸所规定的品种；如更换品种，应得到监理工程师的书面认定。施工：种草应在土

21、壤具有一定温度的情况下进行。草籽：承包商应按设计文件要求选择草籽。播种： 对于边坡， 要求使用喷播机进行机械化施工作业。播种工作完毕均应加盖无纺土工布， 然后追肥、 洒水。 在完成清坡、 松土、 施基肥工序后， 进行挂网作业。 挂网作业后，由监理工程师验收后方可进行下一步工序。挂网后土之后进行喷撒作业。施工季节：播草种季节，为春季、雨季或秋季；以春季最宜。砌石防护工程质量监理砌石防护工程监理工作主要内容浆砌片石护坡一般要求如下：浆砌片石护坡、 锥坡，必须在稳定的基面或坡面上进行， 并且必须在基面或坡面夯实平整后，方可砌筑。对于严重潮湿的土质边坡，应在采取有效的排水措施治理坡面后，方能砌筑浆砌片

22、石。8。护坡、锥坡。必须严格按照图纸规定或监理工程师要求，设置垫层、反滤层和泄水孔。沿河路基的浆砌片石护坡、锥坡采用的基础形式和深度、砌筑片石的厚度、碎石或砂砾垫层等应按图纸规定及要求进行施工。施工要求如下：护坡及锥坡的坡脚应按图纸的深度嵌入基槽；凡坡脚与混凝主或砌石基础相接时，应将相接的基面打毛并坐以砂浆。砌体的外露面和坡预、边口，应选用较大较平整的石块砌筑并略加修整。在土基上进行浆砌片石护坡和锥坡时，第一层石块可不坐浆，从第二层起均须坐浆。浆砌片石时，不得大面平铺，石块应彼此交错搭接砌筑。浆砌片石护面墙一般要求如下：护面墙除自重外， 不担负其他荷载， 不承受墙后土压力， 其所防护的挖方边坡

23、坡度应符合极限稳定边坡的要求。实体 ( 满铺 ) 护面墙用于一般土质及破碎岩边坡；窗孔式护面墙用于边坡坡面防护。护面墙较高时应按图纸规定的断面尺寸分两级或多级砌筑，并设平台和排水沟。按设计文教要求的距离设一道伸缩缝， 并严格按图纸规定或监理工程师指示做泄水孔及反滤层。施工要求如下：护面墙基础必须设在可靠的基础上，护面墙底面应按图纸做成向内倾斜的反坡。在挖方边坡岩石中的凹陷处，应先挖成台阶后用与墙身相同的圬工找平再砌筑墙体。护面墙应挂线砌筑，墙面及两端断砌筑平顺，墙背与坡面密贴结合，墙顶与边坡间缝隙应封严。窗孔式护面墙的窗孔形式、尺寸应按设计要求或监理工程师的指示设置。基础、厚度、伸缩缝、 墙身

24、坡率及耳墙等要求与实休护两墙相同。 窗孔内的辅助防护措施按设计确定的类型和施工图纸中有关规定执行。砌石防护工作监理工作要点外观形象浆砌片石护坡、锥坡表面平整，无垂直通缝。勾缝平顺，无脱落现象。护面墙砌体牢固，边缘直顺。勾缝平顺，缝宽均匀，无脱落现象。窗孔式护面墙窗孔大小均匀，整体外形美观，辅助防护材料质地均匀，铺设牢固无。9。松动。浆砌片石框格护坡表而整齐，线条直顺，勾缝平顺，无脱落现象。草坪与骨架顶面齐平。泄水孔排水通畅，无淤塞及流淌泥浆现象。砌石施工用于工程的砂石材料及砂浆配合比应符合本细则的有关规定。监理工程师应及时对施工砂浆进行抽检，作为对工程质量评定的依据。所有基础工程开挖到设计标高

25、后，必须由专业监理工程师进行检验地基承载能力是否符合设计要求， 基底是否土质均匀和未受到扰动， 平面尺寸及高程是否满足设计要求。对任何不符合要求之处， 均由施工单位负责处理并经监理工程师检验合格后， 才能进行基础施工。基底必须是由施工单位填报隐蔽工程验收单，经监理工程师验收签认后才有效。干砌片石必须镶嵌密实，任何一处均不应有活动石料。浆砌片石必须砂浆饱满，表面平整，各处几何尺寸均须符合设计要求。砌体外观达到直线段顺直，曲线段圆滑。冬季施工中砂浆在达到设计强度前不得受冻（已掺外加剂除外）。浆砌排水沟施工质量监理路基地面排水设施中，无论是边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽，都可以用浆砌片石或料石进

26、行构筑。在施工中，各种排水设施的平面位置、断面尺寸、纵坡等虽有些差异，但施工质量监理的要求基本一致。浆砌排水沟质量监理主要内容审查施工单位施工图纸、施工工艺和施工计划安排。审查施工单位报送的砂浆配合比，对其进行对比试验。有必要时对片石、料石的强度、外观进行试验与鉴定。审查施工单位分项工程开工报告，检查其劳务人员组织情况和施工的外部条件。符合要求后，驻地监理工程师批准开工。施工前，须对测量放样进行抽查。施工阶段监理抽查，其主要内容如下：基槽的检查；石料的厚度、颜色、大小；砂浆的配合比；。10。砌石的铺砌厚度、基础挚层厚度；砂浆的饱满度；表面平整度，轴线顺直度。分项：工程中间交工验收，其主要内容如

27、下：砂浆强度；轴线偏位；沟底高程；墙面直顺度或坡度；断面尺寸；铺砌厚度；基础垫层宽、厚度。浆砌排水沟监理工作要点浆砌排水沟放样后的线形要流畅，出口处与自然河沟、洼地相接要顺畅，沟底纵坡符合设计要求且无积水。按设计要求进行伸缩缝施工，伸缩缝不能渗漏，不能对排水沟造成损坏。排水沟的侧墙要符合设计的坡度，且表面平整、美观、线形好。浆砌排水沟要保证砌体的厚度、砂浆的强度、饱满度，不能有侧漏。钻孔灌注桩质量监理。11。钻孔灌注桩监理工作流程桩位放样搭设工作台制作护筒埋设护筒埋设围堰钻具准备钻机就位供 水向孔内注清水或泥浆钻进泥浆沉淀池泥浆钻孔检查清孔钢筋骨架制作检测调整泥浆钢筋骨架吊装吊放钢筋骨架泥浆指

28、标准备设置隔水栓设置导管试拼装导管测量砼面高度灌注水下砼混凝土生产拔出导管做砼试块拔出护筒砼达到设计标高结束。12。钻孔灌注桩质量监理工作内容测量定位检查。审批开工报告。在灌注桩开工前，施工单位应提交开工申请报告，并附以下内容：灌注桩施工的技术与组织设计。所有桩位的坐标计算和测量定位方案。到位的设备清单。施工管理人员名单。所有施工材料的检测试验报告。混凝土配合比设计。施工单位提交开工申请报告后， 征得监理工程师同意可以先做试桩施工。试桩的目的是复核地层情况和检验施工技术方案的可行性，确定护筒埋深、 泥浆相对密度等参数。试桩可以在桥位上进行，试桩成功经监理工程师检查验收，作为工程一部分。 也可以

29、在场外做，试桩后废弃，废弃的试桩一般不灌注混凝土。监理工程师应随时检查试桩的情况。 若施工单位申请的施工方案可以满足设计和规范的要求，试桩取得成功，可以批准开工。否则应修改施工方案。护筒检查验收检查护筒中心位置，不超过规范规定的允许偏差。检查筒顶标高。 筒顶的标高以满足施工的需要为准则。筒顶标高还作为测量孔深的基准。钻孔、清孔的检查检查孔深 ( 桩长 ) 。在钻孔过程中应注意地层变化情况及有无坍孔现象。地层发生变化时，应测孔深和推算地层界而的标高。在终孔后，应测孔深推算桩长。桩长应不小于设计要求，终孔测深时应检查护筒标高。检查孔径。 终孔后， 监理人员应用检孔器( 孔规 ) 检查孔径。 检孔器

30、为一钢筋制作的圆柱体，长度符合规范要求。检孔器直径与设计孔径相同。能把检孔器沉到孔底( 设计标高位置) ，即可认为孔径合格。检查孔位偏差。孔位的准确位置应标在护筒周边上，并用十字线的交点显示孔的中心位置，检孔器的中心点与十字线的偏移即为孔位偏差。13。检查孔底沉淀层厚度。终孔后， 每个桩在灌注前都必须检查沉淀层厚度。沉淀层厚度用测绳系上测锤或开口铁盒进行检点。检查泥浆相对密度。泥浆相对密度在终孔后检查，以满足混凝土灌注的要求为准。钢筋笼检查在钢筋笼下沉之前，按常规检查钢筋笼的规格、绑扎、焊接等各个项目。在钢筋笼下沉过程中检查钢筋笼各段对接的质量。所有的焊接缝都要满足规范要求。钢筋笼上、 下段应

31、在同一直线上，下沉过程中应保证钢筋笼的垂直和对中，保护好周围保护层。钢筋下沉完毕后，要检查钢筋笼的顶面标高和中心位置。位置调整后应固定好再开始混凝土灌注。水下混凝土灌注的旁站检查检查灌注桩混凝土的拌和与运输，保证混凝土正常供应。导管检查。 导管接头不允许漏水。 导管的孔底悬高应以满足施工规范为宜。首盘混凝土灌注时，导管的混凝土埋深应符合施工规范要求。在灌注过程中要记录灌注的混凝土方量和混凝土顶面标高。导管埋深应符合施工规范要求。灌注过程中应检查坍落度，并随机抽样做试件。记录灌注过程中有无故障和不正常现象。若出现卡管、 坍孔等情况应及时采取措施防止断桩，一旦发生断桩，应及时通报建设单位，并采取有

32、效措施进行断桩处理。检查钢筋笼是否上浮，采取措施防止继续上浮。灌注结束时，混凝土顶面应高于设计标高至少50100cm。钻孔灌注桩质量监理工作要点测量监理工程师复核钻孔灌注桩位置，各专业监理工程师认真审核施工单位关于开工申请报告里面的工、料、机准备情况，方案操作的可行性， 质保体系和安全保证措施落实情况，审核合格后，上报总监审批，审批后方可开工。钻孔灌注桩施工后，监理工程师随时掌握钻孔过程中可能出现的问题，查看地质情况是否与设计图纸相符， 如果存在较大差异， 应及时通知建设单位和设计单位。 认真检查孔深、孔径、偏位和泥浆指标和沉淀层厚度等指标，必须满足设计和施工规范的要求。监理工程师对现场加工的

33、钢筋笼，应检查其钢筋数量、规格、长度是否符合设计图纸要求。钢筋焊接缝是否饱满、焊接长度是否满足要求，有无焊瘤、焊渣，钢筋保护层厚度是否满足要求等。以上各项指标均合格后，才能吊装钢筋笼入孔。14。水下灌注混凝土时，监理员应全程旁站监理。检查导管悬高、埋深是否符合要求，现场拌制混凝土计量设备是否准确， 抽查混凝土性能指标， 对灌注过程中出现的坍孔、 缩颈等现象及时处理，发现重大问题还应及时通知设计单位和建设单位共同研究解决。(5) 当钻孔灌注桩浇筑完毕14 天后，监理工程师要求施工单位做无破损检测，其检测单位必须是具备相应资质资格的检测单位。只有当无破损检测合格、混凝土28 天龄期强度合格后，才能

34、认证此钻孔灌注桩合格，监理工程师才能签署中间交工验收单。明挖基础质量监理明挖基础质量监理工作内容测量监理工作内容工地测量基桩的接收与交桩。测量控制网的建立及其监理。施工定位测量的监理。桥梁水准测量的监理。基底检查检查基底的标高及平面位置检查基底土的地基承载力：由施工单位试验室做土的物理性质试验或现场静载荷试验，监理试验室的人员参加。试验承载力应大于设计要求，否则应更改设计。检查基底排水情况，渗水过多时， 应要求施工单位采用井点降水、集水井排水等措施，防止基础混凝土灌注时发生仓内积水、边坡坍塌等情况。检查基底是否被扰动，如果被扰动，扰动土应清除。基底检查合格后应要求施工单位保护好，不使基底土再受

35、扰动，必要时可令施工单位做砂浆或素混凝土封底。基底标高以下超深部分应用与基础相同的材料来填补。模板检查验收模板制作的检查：模板材料应根据工程质量需要采用金属板、 高分子合成材料面板、 硬塑料或玻璃钢板等, 选用材料应征得监理工程师的同意。外露面的模板板面宜采用钢模板，对于大面积的混凝土结构，其每块模板面积宜大于1.5m2。模板制作允许偏差由设计和监理工程师规定，设计无规定时，按现行有关规定执行。检查模板及其支架的结构稳定性。 模板必须保证在混凝土灌注过程中不变形、 不松动、不沉降。施工用的脚手架不应与模板相联接，以免施工时模板松动变形。15。所有的模板连接缝、空隙必须堵塞严实和平整，可以用胶纸

36、贴缝等方法防止漏浆，保持外观平整。钢筋工程的质量监理钢筋材料检查：监理工程师应要求施工单位按规定的频率对每批进场钢筋进行抽检。抽检的项目包括：强度、伸长量、 冷弯、焊接试件和监理工程师认为需要而指定的试验项目。抽检合格后，钢筋方可加工使用在工程上。监理试验室也应随时抽检进场钢筋的性能。应要求施工单位将钢筋表面的浮皮、鳞锈清除干净。钢筋工程施工过程的质量监理：钢筋的下料、 弯曲成型、 接头等加工过程，要求施工单位的技术人员应根据施工图纸和规范进行钢筋放样，并就下料、 加工中有关问题对钢筋工进行技术交底。为确保加工质量，监理人员应深人钢筋加工场，对成型的钢筋进行检查，发现问题，及时通知施工单位改正

37、。有关钢筋加工的详细内容及各项控制标准、允许偏差等，参见规范有关规定。在钢筋架设、绑扎过程中，监理工程师应到现场巡视、检查，发现问题，及时指出，令其纠正。 钢筋骨架绑扎完毕，施工单位自检合格后，填报钢筋隐蔽工程验收单。监理工程师验收时，应对照结构施工图纸，检查骨架中钢筋的规格、数量、间距、长度、锚固长度、接头位置等是否符合设计要求和规范规定，合格者方可签署隐蔽工程验收单。5）混凝土浇筑质量旁站检查混凝土生产的检查：检查混凝土拌和前的配料称量。 应严格按批准的配合比配料生产混凝土，配合比须在生产前 28 天报监理工程师批准后，才能用于工程上。在生产过程中监理工程师随时抽检，称量偏差是否在规范允许

38、范围内。抽检混凝土坍落度。施工单位应按规定频率抽检混凝土拌和物的坍落度。监理工程师发现混凝土拌和物稠度不好时，可随时要求施工单位做坍落度试验，并检查配料称量情况和拌和质量。混凝土生产应保证有足够的拌和时间。混凝土拌和后，必须在规定的时间内入仓浇筑，如时间过长， 开始初凝的混凝土拌和物应废弃。现场监理人员发现混凝土在运输过程中发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求等现象时， 应要求施工单位现场作第二次拌和。第二次拌和时，不得任意加水，可以添加水泥净浆，使水灰比保持不变。二次拌和仍不符合要求则应废弃，不得使用。16。混凝土浇筑、振捣的检查：在浇筑前，监理人员应检查仓内、基底或施工缝的处理情况。在混凝

39、土入仓前，应对仓内进行彻底的清理。所有的杂物、积水、污垢都必须清除干净。施工缝的混凝土表面应凿毛，清除松动的混凝土及浮表皮，并用水冲洗。 预埋钢筋上沾污的混凝土、水泥浆块应清除。在浇筑前，施工缝的混凝土表面应湿润，若为垂直缝，宜刷一层水泥净浆，对水平缝还要求铺一层l 2cm厚 1： 2 水泥砂浆。在浇筑过程中，应要求施工单位控制振捣时间和分层厚度。防止漏振和过振，保证混凝土密实。倾卸混凝土时要防止混凝土离析。自由倾落高度不得超过2m。混凝土浇筑分层厚度符合规范规定。浇筑过程中监理工程师发现混凝土表面泌水过多时，应要求施工单位在不扰动已浇筑混凝土的条件下将水吸干，以保证混凝土质量。混凝土浇筑过程

40、中， 现场监理人员应随时检查， 在施工中不得发生位移和变形的模板、钢筋、预埋件的情形。现场监理人员应做好施工监理记录， 记录浇筑过程中的抽检数据和施工情况 ( 起止时间、间断情况、事故等 ) 。明挖基础质量监理工作要点由于桥梁的全部荷载都要通过基础底面直接传递到浅层的地基土上，所以对地基土的承载力要求比较高。在监理过程中， 要验证地基土有足够的地基承载力。若基底为软基时，监理工程师必须指令施工单位进行软基处理。监理工程师应认真审核施工单位的开工报告，督促施工单位在开工前做好原材料的试验，监理工程师做相应的平行试验。专业监理工程师检查施工单位的机具设备是否到场，劳动力到位情况， 审核施工单位质保

41、体系、 安全措施是否落实。 测量监理工程师应对基础平面位置进行复核。以上条件均满足后，方可同意开工。明挖基础属于下部结构、隐蔽工程，监理工程师必须对每一道工序检查验收合格后方可同意进行下一道工序的施工，特别是钢筋、模板需要认真检查、验收。模板必须支撑牢固、可靠。混凝土浇筑时现场监理工程师必须旁站。基础混凝土浇筑到顶面标高后必须进行覆盖养生，待混凝土强度达到设计要求后，施工单位进行成品自检验收， 然后提交监理工程师中间交工。 监理工程师检查合格后， 签署交工验收单；不合格则要求施工单位做返工修补，取芯试验， 查找原因。直到最后检查合格为止。钢筋混凝土墩、台质量监理。17。钢筋混凝土墩、台质量监理

42、工作内容桥台、桥墩、承台检查桥台、桥墩、承台都是传递荷载作用的构造物。桥梁上部的荷载由此传递到基础顶面。因此，监理工程师要加强对该部分构件强度的控制，确保其强度达到设计的要求。外观质量控制桥台、桥墩、盖梁都是地面以上外露工程，总的要求是内实外光，未经许可，施工单位不允许对其表面做任何装饰。因此，监理工程师要从模板、混凝土配合比、混凝土振捣等环节着手，加强混凝土线、面、角、色等外观质量的控制。特别是大型桥梁，外观质量控制标准通常应高于规范的一般要求。这些部位的开工没有特殊要求，按常规进行审核，开工申清可以在基础工程申报时一起审批。总体施工质量要求是内实外光。(3) 施工缝检查在施工中应尽可能减少

43、施工缝，如确实需要而留置时，应对施工缝全面积凿毛，认真处理。桩头一定要凿到混凝土坚实的部分，混有泥浆等杂质的劣质混凝土应凿除干净，接桩前清除桩头积泥， 冲洗干净。 施工缝的位置涉及构造物不同的受力部位以及外观等，因此在施工方案中应予考虑，重要部位须报经监理工程师审核批准。，(4) 测量定位的检查(5) 模板检查制作检查。 现在人们对桥梁工程的外观质最要求越来越高，而混凝土表面平整度、几何尺寸、 光洁度等与模板质量的优劣关系密切。一般重点工程， 现浇混凝土均要求用大片整体钢模， 监理工程师要注意检查模板的钢度、光洁度、 几何尺寸以及焊接接缝处足否打磨光滑。安装检查。A、模板的安装、拼装的允许偏差

44、应符合设汁或规范要求。B、模板的支撑应牢固，保证在浇筑混凝土过程中不变形、不松动。C、模板的拼接不得有明显的错台，连接缝、空隙要密封。D、不得使用废机油作脱模剂，以免影响混凝土外观颜色。钢筋检查加工检查。钢筋除要检验强度、伸长量、冷弯、焊接等物理性能外，施工现场还需要检查钢筋的焊接头的搭接长度、接头的位置、 焊接的质量等是否符合要求，钢筋是否锈蚀以及程度如何。 轻微锈蚀要进行除锈处理。要注意检查焊条的型号是否选用正确，焊接接头要。18。取样做抗拉强度试验。安装检查。主要检查钢筋的规格、品种、间距、弯起点、预埋件的位置是否符合设计要求以及绑扎质量是否符合规范要求。要注意检查钢筋保护层厚度及垫块安

45、放的情况。混凝土浇筑的质量监理原材料要经监理工程师抽检合格，配合比要经批准； 现场施工配合比要根据砂石等原材料含水量的不同进行凋整，并经现场监理工程师复核、批准。、注意观测混凝土的拌和时间，抽查坍落度以及观场原材料计量是否准确。原材料计量要按质量比进行控制。混凝土振捣，要控制时间和铺层厚度，防止漏振、过振、离析。留取自检、抽检试件，检验28 天抗压强度。浇筑过程中，监理工程师全过程跟踪旁站检查。(8) 混凝土的养护施工单位对于在施工现场集中养护的混凝土，应根据施工对象、环境、水泥品种、外加剂以及混凝土性能的要求，提出具体养护方案，报监理工程师审批。监理工程师在混凝土浇筑完成后，要注意检查养护方

46、案的落实情况。一般混凝土浇筑完成后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。对于干硬性混凝土、炎热天气浇筑的混凝土以及桥面等大面积裸露的混凝土，有条件的可在浇筑完成后立即加设棚罩， 待收浆后再予以覆盖和洒水养生。覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。混凝土面有模板覆盖时，应在养护期间经常使模板保持湿润。当气温低于5时，应覆盖保温，不得向混凝土面上洒水。混凝土养护用水的要求与拌和用水相同。混凝土的洒水养护时间一般为7 天，可根据空气的温度、湿度和水泥品种及掺用的外加剂等情况，酌情延长或缩短。每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。采用塑料薄膜或喷化学浆液等养护层时，可不洒水养护。当结构物混凝土

47、与流动性的地表水或地下水接触时，应采取防水措施， 保证混凝土在浇筑后的7 天以内不受水的冲刷侵袭。对大体积混凝土的养护，应根据气候条件采取控温措施，并按需要测定浇筑后的混凝土表面和内部温度， 将温差控制在设计要求的范围内，当设计无要求时， 温差不宜超过25。混凝土强度达到 25MPa前，不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。钢筋混凝土墩、台质量监理工作要点。19。测量定位。复测轴线及中心偏位是否符合设计及规范允许误差要求。模板检验。几何尺寸要符合设计图纸的规定，支撑要牢固，防止跑模、变形，拼接要严密、平整，不得漏浆，垂直度、平整度要满足规范要求。钢筋检验 . 检查规格、数量、位

48、置是否符合设计要求，保护层厚度、钢筋焊接质量、外观检查、弯起点是否与设计相符。混凝土配合比审查，监理进行对比试验。浇筑过程中混凝土拌和、运输，抽验、检坍落度，振捣是不充分的检查、旁站。顶面标高控制，抽取试块。施工缝的预留及处理。混凝土成品检查。几何尺寸是否与设计相符，轴线中心偏位是否符合精度要求。检查外观有无蜂窝、麻面、裂缝、露筋等，垂直度、平整度是否满足质量检验与评定标准。预制装配式梁的监理预制装配式梁的监理工作内容预制装配式梁的质量监理应包括施工方案的审批、预制场地及设施的检查、预制块件质量检查、支座安装质量检查以及预制块件安装质量检查等内容。施工方案的审批进场后，施工单位应先提交开工申请

49、报告（附施工技术设计方案），监理工程师对其申报的施工工艺流程、材料试验报告 （包括原材料试验报告及混凝土配合比设计报告）进行认真审查，并检查施工单位进场的人员、机具设备等情况。对预应力混凝土预制块件，应注意对千斤顶和油压表进行配套标定，以确定张拉力与压力表之间的关系曲线。千斤顶的张拉力及行程应满足施工需要；油泵的油压量程应满足张拉力的要求，油泵的台数要满足施工的需要。监理工程师还应对方案中预应力钢材的张拉顺序、张拉控制应力的计算、预应力钢材伸长量的计算以及预制梁预拱度的计算和调整措施等进行认真复核。及时召开工地会议，对施工单位提交的施工工艺做出评价，提出修改意见或批准其施工工艺，并向施工单位交

50、代预制装配式梁桥施工中的检测项目、质量标准、检测方法和频率以及应遵循的法规等。预制场地、预制块件底模的质量检查施工方案通过审批， 监理工程师同意开工后， 应督促施工单位对预制场地、 预制块件的底模进行检查。预制场地应清洁、平整、坚实，并根据地基及气温条件，采取必要的排水措施，防止场地沉陷。预制块件的底模必须平整、坚固，形状和尺寸必须准确，横向应保持水平。由于预应力混凝土预制块件张拉锚固后会产生上拱， 端部局部将产生应力集中， 应注意对该部位底模的加强， 防止张拉后变形沉降。 预制场地和底模检查合格后， 方可进行下道工。20。序的施工。(3) 材料的质量检查监理工程师应会同施工单位对各种材料（包

51、括砂石料、 钢筋、水泥、预应力钢材及锚具）进行取样试验， 检验材料的合格率。若对材料有怀疑，应要求施工单位重新取样试验。若材料检查不合格， 可要求施工单位改变材料来源。对预应力混凝土预制块件，尤其要注意对锚固件的检查。 所有锚固件必须由专业厂家生产，具有合格的强度和硬度，到场后应做探伤和硬度的检验，有裂痕、伤痕的锚固件不可使用。为保证预加力的有效传递，还必须进行锚具和预应力钢材的配套试验，其锚固效率指标应符合要求。检验不合格的材料必须立即退场，不得用于施工。预制块件的质量检查预制块件的质量检查应包括模板质量检查、钢筋质量检查、 预埋件质量检查、 混凝土浇筑旁站检查、 张拉及压浆旁站检查、封锚检

52、查以及成品质量检查等内容。以上各项检查可参照本细则相关内容进行。预制块件的预应力张拉是一个十分重要的工序，它直接决定预制件的承载能力，必须严格按照设计要求施工。 由于张拉工艺事后无法复检，因此要求施工时监理人员严格旁站记录。如采用后张法施工， 张拉前应对混凝土构件进行检查，外观和尺寸应符合质量要求，张拉时的混凝土强度不应低于设计规定。穿束前应检查锚垫板和孔道，锚垫板位置应正确，孔道内应畅通， 无水分和杂物。 对于在浇筑混凝土前先穿束的孔道，在可能的条件下应检查预应力筋是否能在管道内自由滑动。现场监理人员应检查和记录张拉力及伸长量，实际伸长量与理论伸长量之差应小于6理论伸长量，若误差超限则应暂停

53、张拉并分析原因。应严格控制断丝、滑丝， 对高强钢丝和钢绞线，只允许每束一根钢丝拉断或滑丝，而每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的1。否则应重新布束张拉；对单根钢筋，则坚决不允许出现断筋或滑移。张拉时应按照设计要求对称进行，以保持梁体及张拉台座的均衡变形，避免梁体扭曲。为确保锚固效果，防止预应力失效，张拉后应将钢绞线清洗干净，不可沾上油污；对后张法，预应力筋张拉后，孔道应尽早压浆。支座安装质量检查支座成品质量检查。支座成品应具有产品检验合格证明，且经监理工程师审批同意后方可与厂家签约供货，必要时监理工程师应赴生产厂家调查生产情况和抽检产品质量。对已定型的支座型式，经过鉴定和工程实际应用，已证明

54、支座的材料和工艺符合规范要求的，可。21。以不再要求做试验。否则，应做抽样检验，把好成品质量关。测量检查。 安装支座的标高应符合设计要求，平面纵横两个方向应水平。支座中线应尽可能地与主梁中线重合，其最大水平位置偏差不得大于 2mm。安装固定支座时，其上下各个部件纵轴线必须对正； 安装纵向活动支座时， 上下各部件纵轴线必须对正， 横轴线应根据安装时的温度与年平均的最高、最低温差，由计算确定其错位之距离。支座安装质量检查。在支座安装过程中，监理人员应要求施工单位做到下列几点：A、垫石的底面应凿毛，垫石砂浆或细石混凝土应满足设计要求；垫石顶面应划十字线，以标明支座中心位置。B、支座安装时，日平均气温

55、应为9.5 20。、支座的安装工艺应按设计和支座制造厂规定的要求进行。对盆式橡校支座，安装前应注意将支座的各相对滑移面和其他部分用丙酮或酒精擦拭干净，其顶板和底板可用焊接或锚固螺栓栓接在梁体底面和墩台顶面的预埋钢板上。采用焊接时， 应防止烧坏混凝土；安埋锚固螺栓时，其外露螺杆的高度不得大于螺母的厚度。上下支座安装顺序，对盆式支座，宜先在大梁上固定上座板，而后由其位置确定底盆的墩台上的位置，最后予以固定； 对板式支座，一般在预制梁吊装落梁时安放。预制装配式梁质量监理工作要点施工期间监理人员应加强旁站或巡视，各工序应在施工单位自检合格的基础上进行复验。装配式梁的预制构件在脱底模、移运、堆放、吊装时

56、，混凝土的强度不应低于设计所要求的吊装强度。 对于孔道已压浆的预应力混凝土构件， 其孔道水泥浆的强度不应低于设计要求。构件安装就位完毕并经过检查校正符合要求后，方可焊接或浇筑混凝土以固定构件。对尚未达到设计强度的构件， 在安装后必须保证混凝土有继续增长强度的条件。 只有混凝土强度达到设计强度后，方可承受全部计算荷载。对装配式梁桥，当梁、板安装完毕并整体化前，在尚未浇筑桥面混凝土或沥青混凝土铺装前，汽车和筑路机械不得通过。先张法预应力施工质量监理先张法预应力施工质量监理的主要内容包括预应力筋及其加工、张拉等，以及张拉台、张拉装置的监理工作。材料、张拉设备的监理。22。1）材料、张拉设备的监理预应

57、力筋进场时应分批验收，验收时，除检查其质量证明书、包装、标志和规格外，还应对其外观进行检查并按规定抽取试样进行表面质量、尺寸及力学性能试验。采用的锚具、 夹具和连接器， 监理应要求施工单位按出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能类别、型号、规格及数量，并按规定抽取试验进行外观检查、硬度检验；对大桥等重要工程， 当质量证明书不全、 不正确或质量有疑点时， 应要求施工单位进行静载锚固性能试验，其他桥梁的静载锚固性能可由生产厂家提供试验报告。张拉机具应与锚具配套使用，在进场使用前， 应进行检查和校验。千斤顶和压力表定期配套检校验， 以确保张拉力与压力表读数之间的正常关系曲线，一般千斤顶使用6 个月或2

58、00 次或出现不正常现象时，应重新校验。弹簧测力计的校验期限不宜超过2 个月。千斤顶的张拉力与行程应满足施工需要。压力泵的油压量程要满足张拉力的需要。预应力材料必须保持清洁，长时间存放必须进行定期外观检查，在搬运和存放过程中应妥善保护，避免机械损伤、沾污和有害锈蚀。2）张拉台在施工前应做如下检查：张拉台台座要平整、光滑，其宽度能满足模板施工要求。张拉台座两端的横梁要有足够的强度和刚度，能承受全部张拉荷载， 受力后挠度不应大于 2mm。承力台座具有足够的强度和刚度， 必须能承受全部张拉力而不产生变形和位移， 其抗倾覆安全系数和抗滑移系数应符合设计文件要求。（ 3）张拉应力的监理：预应力筋张拉方法

59、和控制应力应符合设计要求。 如需超张拉， 在任何情况下其最大超张拉应力或计入锚圈口预应力损失时，但在任何情况下不得超过规定的最大张拉控制应力。预应力筋采用应力控制方法张拉时， 应以伸长值进行校核， 实际伸长值与理论伸长值差应符合设计要求，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施调整后，方可继续张拉。预应力筋张拉前， 应先调整到初应力， 伸长值应从初应力时开始量测。 实际伸长值除量测的伸长值以外，必须加上初应力以下的推算伸长值。实际施加的张拉应力应由设计提供， 若设计要求或必要时， 应对锚圈口、 张拉台变形等导致的应力损失进行调整， 如张拉是单束逐次进行， 横梁变形导致的应力损失对各束是不一样的，应

60、逐束计算。23。各束预应力筋理论伸长值应按桥梁施工技术规范中的公式计算。4）先张法预应力张拉施工的监理张拉之时，施工单位应完整地作好施工原始记录，并报送监理工程师。在张拉施工时，监理应全过程旁站，并进行以下检查：多根预应力筋同时张拉时，其初应力一致； 在张拉时， 活动横梁应与固定横梁始终保持平行，以保证预应力筋有相同伸长量，不致产生受力不均。同时张拉多根预应力筋时，应抽查预应力筋的预应力值，其偏差的绝对值不得超过一个构件全部预应力总值的5%。张拉时应使千斤顶的张拉力作用线与预应力筋的轴线一致。预应力筋的锚固应在张拉控制应力处于稳定状态下进行。 锚固阶段预应力筋的内缩量不应大于设计规定的容许值。