挖方路基工程施工设计方案

1、欢迎下载内容仅供参考文山至马关至都龙二级公路改扩建工程路基挖方施工技术方案承包单位：泸州七建司00路基挖方施工技术方案一、工程概况6-2起讫桩号为K68+660K70+3601.75060kmh规范施工。二、施工前准备首先，我们将对设计文件进行全面熟悉，并进行现场核对和施工 其中包括中线及其高程的测量，水准点导线点复测与增设，横断面检查与 补测。为了便于施工，我们将根据路线中桩，设计图表定出路基边线，路 堑顶，弃土堆等具体位置，确定出路基轮廓。三、土石方开挖施工技术方案1.路基场地清理1）路基开工前首先对图纸所示的各类植被、垃圾、有机杂物等进行现场核对和补充调查，发现与图纸不符，及时报告监理工

2、程师核查。将公路用地范围内的所有植被、垃圾、有机杂物等和原地面顶部20CM 范围内草皮和表土进行砍伐和清除运走，符合设计图纸及监理工程师的要求。定位置作备用或废弃，以堆放稳定、不干扰交通和污染环境、整齐美观为原则。实，检查合格后即可进行下一道工序施工。2、路基土方开挖：土层性质有变化时，应修改施工方案及挖方边坡，并及时报监理工程师批准。路基开挖逐层施工，土方开挖以挖掘机配自卸式汽车进行挖场的位置不能选在沿江、沿山坡和其它图纸规定不能横向弃置废方的开挖路段。和施工人员的安全，并为附近居民的生活及交通提供临时便道或便桥。变化时，将及时修改开挖边坡，并报监理工程师审批。30CMJTJ0519395路

3、床以下土质不良时，将按图纸所示或监理工程师指示的深度和范围，采取挖除，换填或其它措施进行处理并压实。路基石方开挖证边坡稳定的方法施工。开挖的石方须破碎作为路基填方材料。石方路堑严禁过量爆破，并应在事前14d6.3.1428d200mm28d和其它公共设施受到危害和损失。在危险区的边界应设置明显的标志，建立警戒线，显示爆破时间的警戒信号，在危险区的入口或附近道路应设置标志，并派人看守，严禁人员在爆破时进入危险区。凸不平，深度或突起高度超过300mm1C1 5人工凿平，超挖部分应按监理工程师批准的材料回填并碾压密实稳固。爆破方法：首先根据设计文件和现场调查得来的地形、地质资料，做好爆破设计，经上级

4、主管部门和有关部门审批后，按照爆破设计实施爆破。2#岩石硝胺炸药，考时对边坡的扰动。临近建筑物的爆区在爆体表面和一些建筑物表面作必要的遮挡及覆盖防护。钻孔前认真对准炮孔布置点位，调整钻杆与地面的夹角，最大限度地减小开口偏差及钻孔偏差。装药前，要先检查每个炮孔的深度，调整单孔炸药量，注意起爆炸药的安放位置。装药后，要严格检查堵塞长度，根据检查结果，适当增减用药雷管脚线被破坏。连接时不能反接。根据爆破破碎效果的需求，合理调整爆破参数。个别大块孤石处理：根据工程要求，爆后的岩块均作为路堤填料，因此，爆破后的个别大块岩石必须第二次解小，采用孤石爆破。爆破警戒区的确定：按爆破安全规程中的有关规定，露天2

5、00爆破破碎石渣用推土机配合挖掘机或装载机，装入大型自卸汽车运至填方地段。弃方的处理方案，该方案包括挖方及弃方数量、调运方案，弃方位置及其堆放形式， 坡脚加固处理，排水系统的布置以及有关的计划安排等。更改方案报监理工程师批准。物，排水及其它任何设施产生干扰或损坏，避免对环境造成污染。质量控制要点：正确标出边桩线，施工中经常检查边坡开挖坡度，及时纠正偏差。保护层由人工从上至下顺坡修整。开挖时，经常注意山坡的稳定情况。每天开工、收工前均对理。四、安全措施1不得存放在个人手中或流失；必须建立严格的领取、清退制度；爆破员在领取区必须经工区长、安全员、安全副经理均签字方可领取；领取数量不得超过当班使用量

6、，剩余的要在当天规定时间内退回仓库。2内。严禁炸药和雷管混放。3非爆破人员进入爆破作业。45010min5、瞎炮的预防和处理、预防A材。B0.3C、不同燃速的导火索应分批使用。D、提高爆破设计质量，设计内容包括：炮孔布置、起爆方式、延期时间、网路铺设、起爆电流、网路检测等。E、改善爆破操作技术，保证工程质量；火雷管与药包不能脱离；电力起爆应防止漏接、错接和断脚线，网路接地电阻不得小于规定值，并要经常检查开关、线路处于良好状态。F、在有水的工作面爆破时，应采取可靠的防水措施，避免器材受潮。、瞎炮处理A、裸露瞎炮的处理。B、浅眼爆破的瞎炮处理。C、深孔爆破的瞎炮处理。毕时，应将瞎炮情况（瞎炮数目、炮眼方向、装药量等）下一般及时处理。五、环保措施1、施工现场应有一个文明的环境，炮渣及时清运；爆破器材应分类妥善放置。2、采用湿孔凿岩，喷雾洒水，保持较好的空气环境。3、对