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文档简介
1、PAGE PAGE 6温州交通技术学校迁扩建情况概括 一、学校现状学校创办于1974年8月,为浙江省汽车驾驶技工学校温州分校,1984年体制改革,下放划归为温州长运集团,1995年经省劳动和社会保障厅批准恢复学历教育,改名为温州汽车驾驶技工学校,2002年,又经省厅同意改名为温州交通技术学校,2006年兼并了原长运第二汽校,2008年经市教育局批准增挂了“温州交通职业学校”,2011年与公交汽校整合,由于学校几经变革、搬迁,业务不断变化,现分三个校区和一个临时训练场,分别座落在鹿城路粗糠桥6号、牛山北路52-1号、十里亭和双屿。粗糠桥校区占地10亩,专门从事三年制中等职业教育;牛山校区占地6亩
2、,主要以成人教育和技能鉴定为主;十里亭校区为驾培中心所在地;双屿为驾驶培训临时训练场。教职工情况:现有在岗教职员工156人,其中大专以上学历81人,理论和专业课教师45人,汽车教练员66人。具有教师资格证的14人。学校业务情况:中等职业教育:三年制、五年制学历教育29个班级(含校外教学点8个班级),2013年学校全日制学生1337名(含校外教学点437人),累计已为社会培养中职学历学生近3000名;社会驾驶员培训:大客、大货及小型教练车共251辆,2013年培训驾驶员8239人,累计已培养近15万人;职业驾驶员从业资格证、服务资格证、汽车维修企业各类从业人员上岗证培训:2013年培训2.5万人
3、,累计达18万余人;汽车驾驶员和汽车维修各类人员国家职业资格培训和鉴定:2013年培训2758人,累计2.3万人次。二、学校选址和规划用地交通技校选址于洞头县,具体位于洞头北岙街道燕子山山麓,距洞头县政府约1.8千米。南靠自然山麓,北接环岛公路,与三盘岛隔海相望,西临洞头客运中心。区位条件优越,交通便利,自然环境适宜。交通技校迁扩建总规划用地面积为123亩,按一次性规划、分三期工程进行建设。三、学校办学定位及办学规模(一)办学定位。温州交通技术学校以培养交通运输专业实用技术人才和地方产业需求的技能型、应用型专业技术人才为办学目标;实行以技工教育为主体,以驾驶员培训和考试、考场租赁、 HYPER
4、LINK /z/Search.e?sp=S%E6%88%90%E4%BA%BA%E6%95%99%E8%82%B2&ch=link t _blank 成人教育、职业资格鉴定、交通从业人员培训和其它各类培训为补充,构建多学制、多类型、多层次的办学体系;做到技校与中职并存、 HYPERLINK /z/Search.e?sp=S%E5%AD%A6%E5%8E%86%E6%95%99%E8%82%B2&ch=link t _blank 学历教育与社会培训并重、陆上交通专业与水上交通专业并举,驾驶培训与考试、全日制教育与继续教育相结合的办学格局。近期内建设成为温州领先、省内著名的温州交通高级技工学校,同
5、时向温州交通技师学院更高层次的办学方向迈进。(二) 办学规模。学校学历教育在校生规模达到3000人,社会各类培训30000人。四、投资规模按学校拟迁扩建设计规模,经估算,项目总建筑面积约6万平方米,总投资约4.2亿元,其中征地费用0.5亿元,工程建设费用3.2亿元,工程建设其他费用0.3亿元,预备资金0.2亿元。一期工程总建筑面积39739平方米,计划投资预计1.5亿元,征地费用0.5亿元,基础投入(土方、平整等)0.2亿元,工程建设0.8五、一期校园工程建设内容一期校园工程建设按技校学历教育1500人在校生数和学校大客、大货考试训练场设计建设规模。技校学历教育。教学楼一幢,含标准教室30个,
6、理实一体化教室10个,标准计算机房4个,学生礼堂1个(阶梯教室,可容纳500人),教学楼一、二层为各专业实训车间(4000平方米),另教学辅助需要考虑;2、学生宿舍楼一幢,含125间学生寝室(按实际住校1000人,8人一个宿舍,宿舍考虑独立浴室、卫生间,男女生独立出入);3、学生食堂及后勤辅助用房单独建设;4、行政、教学办公用房;5、教师宿舍楼一幢(双人教师宿舍50间);6、300米以上环型跑道的田径场。(二)大客、大货考试训练场1、规划建设40000平方米(60亩)科目二训练场,内设科目二16项考试、训练项目为以后申报考场准备。 2、驾培办公、业务大厅、学员休息室等500平方米。六、二期、三
7、期校园工程建设内容(一)按技师学院的设置标准,学历教育在校生规模不低于3000人的规模,生均校舍建筑面积指标不少20平方米的要求建设教学楼、宿舍楼若干幢,按标准建设体育馆、图书馆等师生后勤辅助设施(二)建设社会培训大楼一幢,承担全市交通行业各类成人职业资格、从业资格培训业务。(三)考虑交通航运专业拓展需要,建设航运码头一个。(四)建设交院三产相关设施,宾馆餐饮,满足社会培训学员食宿等相关需求。七、前景展望(一)筹建温州交通 HYPERLINK /z/Search.e?sp=S%E6%8A%80%E5%B8%88%E5%AD%A6%E9%99%A2&ch=link t _blank 技师学院,建
8、设五大交通类专业群。学校的发展目标是建立温州交通 HYPERLINK /z/Search.e?sp=S%E6%8A%80%E5%B8%88%E5%AD%A6%E9%99%A2&ch=link t _blank 技师学院,前期必须实现温州交通高级技工学校的阶段性目标,为适应交通主管部门对交通从业人员 HYPERLINK /z/Search.e?sp=S%E8%81%8C%E4%B8%9A%E8%B5%84%E6%A0%BC&ch=link t _blank 职业资格的规范要求,满足交通从业人员资格鉴定和培训的需求,借鉴外省经验,发挥企业、行业办学优势和我校39年交通职业教育的经验,争取省劳动主管
9、部门支持,在学校实现扩迁建后,筹建温州交通技师学院,培养适应交通行业需要的高、中级技工、技师、高级技师等交通从业人员。为发展五大交通类专业群,紧密结合交运集团的产业布局和企业各大板块发展服务,结合温州轨道交通建设培养温州交通运输业各方面紧缺技术人才,服务温州大交通建设。拟开办五个交通运输专业群和辅助专业,涵盖汽车维修技术类、交通服务类、物流类、旅游信息类、航运类等五大相关专业群。2.建成一个综合性的培训基地或“成人教育学院”,成立“温州交运集团职工终身教育学院”,为企业发展助力。开展培训工作是中职学校服务社会的体现,是学校加强与行业、企业和社区联系的纽带和桥梁,也是提高学校办学效益的一个增长点
10、,坚持学历教育与培训并重是学校办学的指导原则。要充分发挥学校和集团公司在师资力量、行业背景方面的优势,进一步拓宽培训领域、改善培训设施、改进培训方式,适应市场和企业的实际需要,提高培训的针对性和实用性,将学校建成一个综合性的培训基地或“成人教育学院”,涵盖交通行业从业人员的从业资格和就业岗前培训。我校除承担学历教育功能外,还是温州市交通专业技术人员继续教育基地,建校以来一直就承担了交运职工校的教育功能,交运集团业务范围涵盖城市公交、城际交通、城乡交通、物流、汽车维修等十大经营板块,有必要建立职工教育培训基地,作为职工终身学习、继续教育、技能培训、学历提升的重要平台,助推企业发展。需进一步加强学校发挥终身教育能力服务企业发展的独特功能,通过该功能的扩大,进一步将终身教育的理念引领整个交通行业,使学校自然成为交通行业下属各企业的“终身教育学院”。3.建设交通类实训基地,申报省、部级公共实训基地,成为涵盖交通运输行业“海、路、空”所有专业、岗位和工种的国家级职业资格考核的
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