前铰链立柱车身的剖切_第1页
前铰链立柱车身的剖切_第2页
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文档简介

1、前铰链立柱车身的剖警告：参前铰链立柱车身的剖警告：参有关碰撞维修 设备的警告。警告：参有关碰撞剖切的警告。警告：参有关玻璃和钣金件处理的警告。告诫：参有关碰撞维修锚定的告诫。注意:该 前铰链立柱剖切部位是车身侧板外 板的组成部分，所用材料为低碳钢。 低碳注意:左，右侧与之类似停用助充气式约束(SIR)统。参见辅助充气式约束系统停用和启用拆下所有相关面板和 。必要时，除去维修部位上的 密封胶和防腐材料。防腐处理和修理5.在车身侧进行“前铰链立柱车身的剖切”的位置(1)做上标记。注意:请 不要损坏或切割固注意:请 不要损坏或切割固定板或加强件。 结构识别（三厢车）。 6.切割车身侧的标记位置 (1

2、)，也就是 要进行“前铰链立柱车身的剖切”的位置。原厂焊点的数量和位置，以便安装维修件总成。 7.除去前铰链立柱 车身段 (1) 上的所有原厂焊点。8.将受损的 前铰链立柱车身段 (1) 从车辆上拆下注意:如果存在耐冲击粘合剂，则将其除去并在必要时更换。 9.必要时，除去维修 部位上的耐冲击粘合剂。钣金件的粘接。注意采用 等同于原厂点焊的 挤压型电阻点注意采用 等同于原厂点焊的 挤压型电阻点焊。如果无法采用挤压型电阻点焊， 则可以使金属焊条惰性气体(MIG)/金属焊条活性气体(MAG) 8 mm (5/16 in) 塞焊代替那些特定的焊注意:该 维修件将在切割位置处与原车身侧25切割更换用前铰

3、链立柱车身段(1)的车身侧，以便在原切割位置处形成25mm(1.0in)。注意:在剖切位置处每个塞焊孔保持40 mm (1 1/2 in) 的间隔钻出8mm(5/16in)的塞焊孔(2)，此操作需要在维修件上的剖切位置处进行3.必要时，预处理要进行焊接的所有接合面将前 铰链立柱车身段 (1) 定位在车辆上，操作时请使用三维测量 设备确认前铰链 立柱车身段的装配情况必要时，将耐冲击粘合剂涂抹 至维修部位。钣金件的粘接将前铰链立柱车身(1)夹紧到位注意:为了使焊注意:为了使焊接牢固且热变形最小，请沿接缝进行25mm(1in的跳焊，并使其保持25mm(1 in的间隔。重复上述步骤并完成跳焊。对前铰链立柱车身段(1)进行相应的焊接必要时，在维修部位上涂抹 密封胶和防腐材料。防腐处理和修理在维修部位

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