毕业论文-电子商务与物流的关系及未来趋势探析

1、专科毕业设计（论文） 题 目 电子商务与物流的关系及未来趋势探析 姓 名 专 业 学 号 指导教师 二一五年十一月 目录TOC o 1-3 h u HYPERLINK l _Toc31661 摘要 PAGEREF _Toc31661 3 HYPERLINK l _Toc19187 Abstract PAGEREF _Toc19187 3 HYPERLINK l _Toc11554 关键词： PAGEREF _Toc11554 3 HYPERLINK l _Toc23872 前言 PAGEREF _Toc23872 3 HYPERLINK l _Toc13528 一、电子商务和物流的概况 PAG

2、EREF _Toc13528 4 HYPERLINK l _Toc29292 二、电子商务和物流管理的联系和区别 PAGEREF _Toc29292 5 HYPERLINK l _Toc14346 三、电子商务环境下的物流 PAGEREF _Toc14346 6 HYPERLINK l _Toc18894 3.1 电子商务对物流的影响 PAGEREF _Toc18894 6 HYPERLINK l _Toc5019 3.1.1 物流业的地位大大提高 PAGEREF _Toc5019 6 HYPERLINK l _Toc1049 3.1.2 供应链管理的变化 PAGEREF _Toc1049 6

3、 HYPERLINK l _Toc10081 3.1.3 第三方物流成为物流业的主要组织形式 PAGEREF _Toc10081 7 HYPERLINK l _Toc1011 3.2电子商务环境下物流的特点 PAGEREF _Toc1011 7 HYPERLINK l _Toc27884 3.2.1 物流信息化 PAGEREF _Toc27884 7 HYPERLINK l _Toc42 3.2.2 物流自动化 PAGEREF _Toc42 8 HYPERLINK l _Toc15713 3.2.3 物流网络化 PAGEREF _Toc15713 8 HYPERLINK l _Toc15508

4、 3.2.4 物流智能化 PAGEREF _Toc15508 8 HYPERLINK l _Toc1895 3.2.5 物流柔性化 PAGEREF _Toc1895 8 HYPERLINK l _Toc18137 3.2.6 物流集成化 PAGEREF _Toc18137 9 HYPERLINK l _Toc32052 3.2.7 物流虚拟化 PAGEREF _Toc32052 9 HYPERLINK l _Toc16063 四、 电子商务与第三方物流的关系 PAGEREF _Toc16063 9 HYPERLINK l _Toc17464 4.1 第三方物流是电子商务的支点 PAGEREF

5、_Toc17464 9 HYPERLINK l _Toc11698 4.2 第三方物流是电子商务跨区域物流的保障 PAGEREF _Toc11698 10 HYPERLINK l _Toc15103 4.3 电子商务促进第三方物流的完善发展 PAGEREF _Toc15103 10 HYPERLINK l _Toc20377 五、 电子商务环境下物流模式的发展趋势 PAGEREF _Toc20377 11 HYPERLINK l _Toc20284 5.1 物流企业将向集约化与协同化发展 PAGEREF _Toc20284 11 HYPERLINK l _Toc32562 5.2 一流的服务一

6、一物流企业的追求趋势 PAGEREF _Toc32562 12 HYPERLINK l _Toc27935 5.3 信息化一一物流企业的必由之路 PAGEREF _Toc27935 12 HYPERLINK l _Toc19095 5.4 全球化一一物流企业竞争的趋势 PAGEREF _Toc19095 12 HYPERLINK l _Toc6755 5.5 第三方物流的快速发展 PAGEREF _Toc6755 13 HYPERLINK l _Toc6292 5.6 绿色物流是物流发展的又一趋势 PAGEREF _Toc6292 13 HYPERLINK l _Toc8883 六、 电子商务

7、物流发展的几点建议 PAGEREF _Toc8883 14 HYPERLINK l _Toc19953 结 论 PAGEREF _Toc19953 17 HYPERLINK l _Toc10329 致谢 PAGEREF _Toc10329 18 HYPERLINK l _Toc6632 参考文献 PAGEREF _Toc6632 19电子商务与物流的关系及未来趋势探析摘要由于我国现代化物流发展历程较短、技术水平不高、电子商务与物流发展速度协调性低，再加上物流设施构建存在缺陷以及物流体系过于陈旧等，均在很大程度上限制了电子商务的发展。本文主要对我国电子商务与物流的关系和发展现状进行详细的分析，并

8、且以此为基础探究了我国电子商务物流发展的未来趋势。AbstractDue to the development of modern logistics in China, the low level of technology, the coordination of e-commerce and logistics development, and the construction of logistics facilities and logistics system are too old, which limits the development of electronic comme

9、rce. This paper mainly analyzes the relationship and development of e-commerce and logistics in China, and based on this, the paper explores the future trend of the development of e-commerce logistics in China. 关键词：电子商务；物流发展；关系；现状；未来趋势前言伴随网络技术以及信息技术的快速发展，物流配送在电子商务载体中所占的比例也越来越大，并且逐渐转变为电商发展不可缺乏的一个要素。电

10、子商务活动的客户不仅数量庞大且比较零散，同时订单量不大、过于零散，可造成物流无法在客户理想的时间内被送达。所以，全面分析当前电子商务物流发展现状，且对其为了发展趋势进行探究，非常有意义。一、电子商务和物流的概况电子商务，本质上来说是一种商业模式，任何传统的实体商务只要通过互联网途径盈利便可以称作电子商务。撇开开发前期的一次性高投入成本(固定成本)，凭借着低的时空成本(边际成本)和高的盈利效率，加上淘宝、京东等电子商务平台以及朋友圈等社交平台的多样化，令小商家的前期投入的固定成本大大减少，使得电子商务成为目前同行业进入壁垒最低的商业模式。电子商务必然具备两点基本特性!第一是技术，第二是盈利。电子

11、商务，利用计算机(信息)技术通过网络来获得盈利(亏损)。那么物流是什么？中国的物流术语标准将物流定义为：物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、采购、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。我们可以看到，快递配送仅仅是销售的一环，而非物流的全部，除此之外的很重要部分便是生产加工和库存。我们可以将物流比作一条生产线，一头是原料，一头是消费者。物料在这条生产线上流动，被装配或是储存，经过人为的加工或者位移成为成品到达消费者手中。这期间还要加上一连串的附加服务，比如消费者要查询进度，就要用到信息处理;原料的获取，就要进行采购活动等等。这

12、样我们大胆地给物流做一个新的定义：物流是物质资料经人为加工和位移后到达消费者手中的流通过程。因此企业的生产，各种物料或成品、半成品的存储和运输以及它们的附加活动，都是物流中的一部分。那么物流管理便是对这一流通过程的管理了。二、电子商务和物流管理的联系和区别众所周知，电子商务的运行过程中有四流：商流、资金流、信息流和物流。但物流由于是商务的属性才进而转移到电子商务上来，并非电子商务所专有。从对象上来说，物流管理针对的是实体的物料资源，而电子商务不仅仅是实体产品的交易，更包括了虚拟产品，例如：游戏道具和网络视频。从目标上来说，物流管理是对物质资料的流通过程进行管理，确保其能安全、高效、准时地到达消

13、费者手中，而电子商务是通过电子手段进行营销和交易，进而获得利润。可知物流管理的主要目标是物流效率，而电子商务的目标是盈利。从过程上来说，物流管理中对流通过程的管理是点到点，有明确间隔的，物料从一个形态到另一个形态，从一个位置到另一个位置都很明确;而电子商务是一个交互的过程，不仅包含了管理还有交易，从开始交易到完成交易是连贯的。从从属关系上来说，物流可以是电子商务的组成部分，而电子商务也可以是物流的商业模式，这就涉及了电子商务物流和物流电子商务的区分。电子商务物流，不用多说，是电子商务的重要保障，我们将稍后对其进行分析。而如果通过互联网来查询和交互信息进而使用计算机手段进行物流管理的，那么物流在

14、一定意义上也是电子商务了，这被称为物流电子商务。用电子商务的方式对物流进行运作，以期覆盖更广泛的市场，买现更科学的管理。电子商务可以应用在任何的经济活动中，而物流也可以应用在几乎所有的实体经济活动中，因此，他们有着各种各样的交集，很多情况下，区别也可以看做是联系。上文提到，物流是电子商务的四流之一。科学良好的物流管理是电子商务进行的保障。没有物流管理，电子商务的产品无法交到消费者的手中，也就无法盈利。三、电子商务环境下的物流3.1 电子商务对物流的影响电子商务对物流的影响是非常巨大的，具体可分为以下几点：3.1.1 物流业的地位大大提高电子商务是高科技技术和信息化的一场革命。它将不可避免的导致

15、产业结构的大调整，原来的一些行业、企业将逐渐压缩甚至消亡，而同时将会有一批行业、企业扩大和新增。这种调整结果，可能使得社会上的产业只剩下两类行业：一类是实业，包括制造业和物流业；一类是信息业，包括服务业、信息处理业等。而在实业中，物流业会逐渐强化。在电子商务环境里物流必须承担更为重要的任务，物流企业将会越来越强化，既要把虚拟商店的货物送到用户手中，还要从生产企业将产品及时进货、入库。物流公司既是生产企业的仓库，又是消费者的物质实体供应者。物流企业成了所有生产企业及供应商对用户的唯一最集中、最广泛的物质实体供应者。物流业成为社会生产链条的领导者和协调者，为社会提供全方位的物流服务。可见电子商务把

16、物流业提升到了前所未有的高度，为其提供了空前的发展机遇。3.1.2 供应链管理的变化(1)供应链短路化。在传统的供应链中，产品从生产企业到消费者手里要经过多层分销商，手续繁多，过程冗长，因此容易导致多种问题。而电子商务则大大缩短了生产厂家与最终用户间的距离，改变了传统市场的供应链结构。企业可以通过自己的网站直接与客户沟通。(2)供应链中货物流动方向由“推动式”变成“拉动式”。在电子商务环境下，供应链实现了一体化，供应商和零售商、消费者等通过Internet连在了一起，通过POLG, EOLG等供应商可以及时准确的掌握产品的销售信息以及顾客的信息。此时存货管理采用反向方法，按所获信息对零售商供货

17、、组织产品生产，存货的流动变成“拉动式”，完全可以消除上述两个缺点，并实现销售方面的“零库存”。3.1.3 第三方物流成为物流业的主要组织形式第三方物流是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。第三方物流将在电子商务环境下得到极大发展，因为:跨区域物流。电子商务的跨区域性和跨时域性，要求其物流活动也具有跨区域或国际化特征。电子商务按其交易对象可分为B2C和B2B。在B2C形式下，如A国的消费者在B国的网上商店用国际通用的信用卡购买了商品，若要将商品送到消费者手里，对于小件商品(如图书)可以通过邮购;对于大件商品则是速递公司完成交货。利用第三方物流，由用户所在国配送中心

18、将货物送到用户手里，可大大降低流通费用，提高流通速度。在B2B形式下，大宗物品的跨国运输是极为繁复的，第三方物流公司能提供一票到底、门到门的服务，可大大简化交易，减少货物周转环节，降低物流费用。电子商务时代的物流重组需要第三方物流的发展。电子商务时代，物流业的地位将大大提高，而未来物流企业的形式就是以现在的第三方物流公司为雏形，第三方物流将发展成为将来整个社会生产企业和消费者的“第三方”。3.2电子商务环境下物流的特点电子商务时代的来临，给全球物流带来了新的发展，使物流具备了一系列新的特点:3.2.1 物流信息化在电子商务物流的实际运作过程中，条码技术、数据库技术、电子订货系统、电子数据交换、

19、快速反应、有效的客户反映、企业资源计划、供应链管理等技术得到了普遍的应用，所有电子商务物流的一个首要特点就是信息化。物流信息化的外在表现为物流信息收集的代码化和数据化、物流信息化的商品化、物流信息处理的计算机化和电子化、物流信息传递的标准化和实时化以及物流信息存储的数字化等。3.2.2 物流自动化电子商务物流的第二个特点是自动化，物流自动化的基础是物流信息化，其核心是机电一体化，外在表现是无人化，自动化的效果就是省力化。另外，物流自动化还可以扩大物流作业能力，提高劳动生产率，减少物流作业的差错等。3.2.3 物流网络化电子商务物流网络化有两层含义:一是电子商务物流配送系统的计算机通信网络，包括

20、物流配送中心与供应商或制造商的联系要通过计算机网络通信，另外与下游的客户之间的联系也要通过计算机网络通信，如物流配送中心向供应商提出订单这个过程，就可以使用计算机通信方式，借助于增值网(Value-Added Network, VAN)上的电子订货系统(EOLG)和电子数据交换(EDI)来自动实现，物流配送中心通过计算机网络收集下游客户的订货的过程也可以自动完成。二是电子商务物流组织的网络化，即通过企业局域网、外联网及互联网实现全球运筹式的产销模式，安装全球客户的订单组织分散式的生产，调动全球的网络资源为企业所利用，然后通过全球物流网络将产品发送出去。3.2.4 物流智能化这是物流信息化、自动

21、化的高层次应用，物流作业过程中大量的运筹和决策，如运输(搬运)路径的选择、库存水平的确定、物流配送中心经营管理的决策支持、自动分拣机的运行等问题都需要借助大量的知识才能解决。在物流自动化的进程中，物流智能化是不可回避的技术难题。3.2.5 物流柔性化柔性化是为实现以“顾客为中心”理念而在生产领域提出的，是根据消费者需要的变化来灵活调节生产工艺，根据需求组织生产、安排物流活动。在电子商务活动中，企业往往需要根据客户需求的变化来灵活调节生产工艺，没有配套的柔性化的电子商务物流系统是不可能达到目的的。3.2.6 物流集成化电子商务物流系统在物流基础设施、商品包装上标准化、信息基础设施，物流运作模式向

22、社会化、共同化的方向发展，在数据与功能、技术与设备、人员和组织等各个层次上，都在向集成化的方向发展。3.2.7 物流虚拟化随着全球定位系统(Global Position system, GPLG)的应用，社会大物流系统的动态调度、动态储存和动态运输将逐渐代替企业的静态固定仓库。物流系统的优化目的是减少库存直到零库存，这种动态仓储运输体系借助于全球卫星定位系统，充分体现了未来宏观物流系统的发展趋势。随着虚拟企业、虚拟制造技术的不断深入，虚拟物流系统己经成为企业内部虚拟制造系统一个重要的组成部分。电子商务与第三方物流的关系4.1 第三方物流是电子商务的支点当我们庆幸终于可以实现网上订货，网上支付

23、的同时，也无可奈何地抱怨网上订了货，账单也被划掉了，可是货却迟迟不来。为了送货，有的网站动用了EMS，有的网站则动用了快递公司，有的网站甚至打起了居委会大妈的主意。于是有人用“成也配送、败也配送”来形容电子商务和物流的关系，物流成为阻碍电子商务发展的瓶颈。海尔集团物流推行部的周行先生说:“电子商务是信息传送的保证，物流是执行的保证。没有物流，电子商务只能是一张空头支票。”可见物流是电子商务最终成功的重要环节，尤其是第三方物流，电子商务只有以此为支点，才能实现发展上的成功跳跃。电子商务必然会成为企业决胜未来市场的重要工具，但是如果没有第三方物流作为电子商务的支点，恐怕电子商务是很难取得成功的。4

24、.2 第三方物流是电子商务跨区域物流的保障在B2B电子商务交易模式中，物流成本在商品交易成本中占有很大的比重，尤其在跨国交易中，如果没有良好的物流系统为双方服务，这种成本差异是很大的。如果交易双方各自组建自己的物流系统，不仅难度很大，而且双方在出入边境时仍然存在衔接不畅的问题。针对这种情况，跨国性的第三方物流企业可以给双方提供最佳的服务，实现门对门的送货。在B2C电子商务交易模式中，跨区域物流大大增加了流通费用，求助第三方物流是帮助卖方完成商品送货的最理想解决方案。在这种模式中，第三方物流就像完善的邮政系统。就如我们在寄信时，只要将信投放到邮箱，另一方就可以收到来信，而不必关心信的递送过程。这

25、一点尤其体现在跨区域物流中，此时顾客是网上商店难以送货的异地用户，如果由处于异地的第三方物流公司送货，则可以轻易完成这种送货任务。可以预见，随着电子商务的日趋成熟，跨国、跨区域的物流将更加重要，没有完善的物流系统，电子商务虽然能够降低交易费用，却无法降低物流成本。没有物流网络、物流设施和物流技术的支持，电子商务将受到极大的抑制，电子商务所产生的效益将大打折扣。可以说EDI是通过信息将交易双方联系在一起，而第三方物流是通过物流将双方联系到一起的。所以说第三方物流是实现电子商务中跨区域物流的保障。4.3 电子商务促进第三方物流的完善发展国家经贸委贸易市场司副司长向欣说:“信息技术的发展与普及，正在

26、改变过去的生产、交易以及生活方式，流通体制也发生了重大变化，电子商务、连锁经营，电视直销等新的流通方式的逐步发展，对物流产业的发展提出了更高的要求。”电子商务时代，由于企业销售范围的扩大，企业和销售方式以及最终消费者购买方式都发生了转变，使得送货上门等业务成为一项极为重要的服务业务，相对于低成本高效率而言，促使了物流行业的兴起，更进一步促使了第三方物流的全方位发展。第三方物流模式是一种完全专业化的物流模式，生产企业专搞生产，把生产企业的原材料送货供应、所生产产品的销售、送货等物流业务全交给物流企业去承担。物流企业成为生产企业的大管家，负责“上”“下夕链的流通，只有这样做，物流企业才会合理有效地

27、组织利用资源，既保证自己的经济效益，又保证生产企业的经济效益。第三方物流企业的全方位发展包括两点，高端信息技术的处理和优质特殊的高附加值服务。物流企业要提供最佳的服务，物流系统就必须要有良好的信息处理和传输系统。目前在大型的配送公司里，往往建立了ECR和JIT系统。所谓的ECR( EfficientCustomer Response)即有效客户信息反馈，可以做到客户需要什么就生产什么，而不是生产出东西等顾客来买。通过JIT系统(Just In Time，又称精炼管理系统)就可以从零售商店那里很快地得到销售的反馈信息。从配送角度来讲，配送不仅实现了内部的信息网络化，而且增加了配送货物的跟踪信息，

28、进而提高物流企业的服务水平。在电子商务的环境下，由于全球经济的一体化趋势，当前的物流业正向全球化、信息化和一体化发展。此外，在电子商务时代，物流发展到集约化的阶段，一体化配送中心不单单是提供仓储和运输服务，还必须开展配货、配送和各种提高附加值的流通加工服务项目，也可按照客户需要提供其他服务。总之，电子商务促进了第三方物流业的完善发展，第三方物流应立足于高科技、高起点，建立和发展适合网络经济形式的物流业。电子商务环境下物流模式的发展趋势5.1 物流企业将向集约化与协同化发展现今是一个物流全球化的时代，企业之间的竞争将十分激烈。要满足全球化或区域化的物流服务，物流企业规模必须扩大形成规模效益。而电

29、子商务使这种规模的扩大成为可能。规模的扩大可以是企业合并，也可以是企业间的合作与联盟。5.2 一流的服务一一物流企业的追求趋势在电子商务模式下，物流企业是介于供货商和购货商之间的第三方，是以服务作为第一宗旨的。在当前形势下，物流企业不仅要为本地区服务，而且还要进行长距离的服务。随着消费多样化、生产柔性化、流通高效化时代的到来，社会和客户对物流服务的要求越来越高；物流服务的优质化是物流今后发展的重要趋势。7个合适(7Right,7RLG)的服务，即在合适的时间(At the right time)把合适的产品(The right product)，以合适的数量(in the right quan

30、tity)合适的价格(At the right Price)合适的成本(right cost)合适的质量(right quality)送到合适的地点(In the right place)。简言之，就是力图“使特定用户以其可以接受的成本水平在适当的时间、适当的地点收到良好质量、准确数量的特定产品或服务”。7个合适的服务将成为物流企业优质服务的共同标准，物流成本已不再是客户选择物流服务的唯一标准，人们更多的是注重物流服务的质量。5.3 信息化一一物流企业的必由之路在电子商务时代，要提供最佳的服务，物流系统必须要有良好的信息处理和传输系统。如美国洛杉矶西海报关公司与码头、机场、海关就建立了信息联网

31、。当货物从世界各地起运时，客户便可以从该公司获得到达的时间、到泊(岸)的准确位置，使收货人与各仓储、运输公司等做好准备，使商品在几乎不停留的情况下，快速流动，直达目的地。良好的信息系统能够提供极好的信息服务，以赢得客户的信赖。5.4 全球化一一物流企业竞争的趋势物流服务的全球化是今后发展的又一重要趋势。据荷兰国际售销委员会(HIDC)在最近发表的一篇题为全球物流业一一供应连锁服务业的前景的报告中指出，目前许多大型制造部门正在朝着“扩展企业”的方向发展。这种所谓的“扩展企业”基本上包括了把全球供应链条上所有的服务商统一起来，并利用最新的计算机体系加以控制。同时，报告认为，制造业己经实行“定做”服

32、务理论，并不断加速其活动的全球化，对全球供应连锁服务业提出了一次性销售(即“一票到底”的直销)的需求。这种服务要求极其灵活机动的供应链，这也迫使物流服务商几乎采取了一种“一切为客户服务”的解决办法。5.5 第三方物流的快速发展欧洲目前使用第三方物流服务的比例约为76%，美国约为68%，且需求仍在增长。研究表明欧洲24%和美国33%的非第三方物流服务用户正积极考虑使用第三方物流服务;欧洲62%和美国72%的第三方物流服务用户认为他们有可能在三年内更多地使用第三方物流服务，全世界的第三方物流市场具有潜力大、渐进性和高增长率的特征，这种状况将使第三方物流企业拥有大量的服务客户。国际上大多数第三方物流

33、服务公司大都是传统的“类物流”业为起点而发展起来的，如仓储业、运输业、空运、海运、货运代理和企业内的物流部等，他们根据顾客的不同需要，通过提供各具特色的服务取得成功。5.6 绿色物流是物流发展的又一趋势物流虽然促进了经济的发展，但是物流的发展同时也给城市环境带来不利的影响，如运输工具的噪声、污染排放、对交通的阻塞等，以及生产及生活中的废弃物的不当处理所造成的对环境的影响，为此，21世纪对物流提出了新的要求，即绿色物流。绿色物流(Environmental logistics)是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分利用。它包括物流作业环节和物流管

34、理全过程的绿色化。从物流作业环节来看，包括绿色运输、绿色包装、绿色流通加工等。从物流管理过程来看，主要是从环境保护和节约资源的目标出发，改进物流体系，既要考虑正向物流环节的绿色化，又要考虑供应链上的逆向物流体系的绿色化。绿色物流的最终目标是可持续性发展，实现该目标的准则是经济利益、社会利益和环境利益的统一。具体来说，绿色物流包括两方面：一是对物流系统污染进行控制，即在物流系统和物流活动的规划与决策中尽量采用对环境污染小的方案，如采用排污量小的货车车型，近距离配送，夜间运货(减小交通阻塞，节省燃料和减小排放)等。发达国家政府倡导绿色物流的对策是在污染发生源、交通量、交通流等三个方面制定了相关政策

35、。绿色物流的另一方面就是建立工业和生活废料处理的物流系统。电子商务物流发展的几点建议首先，提高对发展电子商务物流的重要性、迫切性的认识。物流是经济发展中基础设施建设的重要组成部分，要把物流业发展水平作为衡量经济和社会发展水平以及城市综合服务功能的重要指标之一。要提高对发展物流的认识，需要解决好这样几个问题:一是要认识到新经济中物流对经济的推动作用，物流是第三利润源泉。二是要把物流产业纳入国家及城市发展总体规划。三是要重视物流及相关科学尤其是物流技术的基础研究，为电子商务物流发展奠定良好的理论和社会基础。四是要树立物流系统化和社会化分工相结合的思想，走电子商务的发展模式。其次，建立新型的物流经营

36、管理体系。我国物流的发展目标是走社会化、专业化、一体化的道路，这需要改革过去的低效、小规模经营管理的体系。建立新型物流经营管理体系，一是大力发展社会化物流服务体系，支持第三方物流(TPL)、城市与区域物流的发展，提高物流的规模化。二是充分利用全社会的物流设施，鼓励兼并、重组、联合、优先进行技术改造，尽量避免物流设施的重复建设和资源的浪费。三是要发挥物流体系的中介环节作用和基础先导作用，需要根据现代企业制度，组建跨地区、跨部门、跨行业的物流经营公司或集团，发挥规模效益，形成规模优势。四是吸引外资投资物流产业，通过竞争降低经营成本，同时带来先进的技术和经营管理水平，加快产业发展。第三，在物流技术上

37、实现网络化、信息化。物流经营和管理的科技含量是电子商务，这主要体现在物流技术的信息化、自动化、网络化上。物流信息化系统是电子商务物流的神经系统，物流必须在有限的资源限制下满足顾客对速度与可获得性的需求。而信息化物流则在降低成本的同时，保证了供货速度的可获得性以及良好的服务品质，增加了客户满意度提高了商品销售额，从而提高企业的竞争力。 第四，多渠道筹集资金，加大物流基础设施投入。物流基础设施建设，投资额大，投资回收期长。据估算，要构筑预期的运输规模至少需要6500亿元投资，因此应采取多渠道筹集发展资金的措施：一是以政府资金为主导，引导外资、民间资金形成多元化的物流投融资体系。二是借鉴国外的经验，

38、改革物流设施投资的纯现金回报制度，让物流企业低成本运作。三是发行物流建设债券，或者放宽科技含量高的物流公司发行股票并上市的条件，物流建设筹资。因此要注意充分利用现有的基础设备和其他物质条件，通过更新改造让其在一段时间内发挥作用。做到新旧兼容。第五，建立完善的法规及配套政策，促进物流持续健康发展。1999年国家经贸委、信息产业部、科技部及与物流有关的相关部委加大了支持和发展物流的力度，这又从政策面反映了中国物流发展的远景及其对电子商务的支持，笔者认为配套政策主要是:加强物流业法制建设，努力实现物流法制化、规范化。物流必须纳入全国、地区、城市发展规划之中，统筹规划，合理布局，有计划有步骤地实施。限制企业(不论是生产或是流通企业)自建物流服务