XXXX年我国炼油工业发展现状与趋势分析

1、我国炼油工业发展现状与趋势分析 朱和金云【字体： HYPERLINK javascript:fontZoom(16) 大 HYPERLINK javascript:fontZoom(14) 中 HYPERLINK javascript:fontZoom(12) 小】摘摘要新世世纪的第第一个110年，我我国炼油油能力激激增了772.88%，成成为建国国60年年来炼油油能力增增量最大大、增速速最快的的10年年。在这这10年年中，我我国原油油一次加加工能力力快速增增长，总总体格局局不断变变化；炼炼厂装置置规模不不断扩大大，炼化化一体化化程度不不断提高高，国际际竞争力力不断增增强；炼炼油装置置结构不不

2、断调整整，深加加工、精精加工和和适应能能力不断断提高；油品质质量升级级步伐明明显加快快，替代代燃料发发展稳步步推进。220099年我国国炼油业业克服金金融危机机影响，在在成品油油定价机机制改革革推动下下，走出出了由低低走高、扭扭亏为盈盈的过程程。目前前我国炼炼油工业业已进入入一个由由大走强强的历史史发展新新时期。未未来我国国炼油工工业将努努力转变变发展方方式，通通过调整整结构、合合理布局局、优化化配置资资源、促促进科技技创新、推推进炼化化一体化化和基地地化建设设，在继继续增大大规模实实力的同同时，持持续提升升盈利能能力和国国际竞争争力，使使我国真真正实现现由炼油油大国向向炼油强强国的转转变。今

3、今后要加加强行业业的宏观观调控，注注意把握握投资和和投产节节奏，确确保我国国炼油工工业有序序健康发发展。关关键词中国国炼油油工业炼油油能力炼油油装置油品品质量结构构调整布局局自世纪纪之交国国内石油油工业大大重组以以来，我我国炼油油工业借借深化改改革、扩扩大开放放、经济济持续高高速发展展的东风风，先后后克服了了“911”事事件的连连锁反应应、国际际油价的的持续攀攀升、加加入WTTO带来来的市场场冲击、国国内成品品油价格格形成机机制改革革滞后等等国际国国内不利利影响，迅迅速崛起起。尽管管20008年下下半年爆爆发的全全球金融融危机给给我国炼炼油工业业带来了了一定的的冲击，但但得益于于政府出出台的一

4、一系列政政策优惠惠措施、十十大产业业振兴规规划以及及一揽子子促增长长计划，220099年我国国炼油工工业逆势势上扬，经经历了一一波由低低走高的的变化过过程，在在全球炼炼油业中中率先走走出低谷谷，实现现了回升升复苏。目目前，我我国炼油油工业已已经成为为世界炼炼油工业业的重要要组成部部分和亮亮点，中中国已经经成为世世界炼油油工业的的热点地地区之一一。一、我国炼炼油工业业发展现现状与特特点分析析进入新新世纪以以来，我我国炼油油工业迅迅猛增长长，至少少呈现以以下五个个方面的的特点。1. 炼油能力继续快速增长，总体格局不断变化截止到2009年底，我国原油一次加工能力已由2000年的2.76亿吨、2005

5、年的3.245亿吨猛增至4.77亿吨，稳居世界第二位。也就是说，在新世纪的第一个10年，我国炼油能力激增了72.8%，年均增长率达到6.3%，成为建国60年来炼油能力增量最大、增速最快的10年。（1）从企业构成看，两大集团在国内炼油能力中居主导地位自1998年石油工业大重组以来，我国炼油公司和炼厂的发展步伐明显加快，在国际炼油业中的地位不断提升。作为中国最大的炼油企业，中国石化已成为仅次于埃克森美孚和壳牌的世界第三大炼油公司；从炼油能力来说，中国第二大炼油企业中国石油也已发展成为世界第八大炼油公司。目前国家统计局统计在列的全国炼油厂共有264家，其中大大小小的地方炼油厂有177家。两大集团的炼

6、油厂数量虽然仅占全国的27.2%，但其原油一次加工能力已占全国的76.8%。中国石化近10年来的炼油能力增长很快。其原油一次加工能力已由2000年的1.43亿吨增至2005年的1.635亿吨，2009年达到2.235亿吨（占全国产能的46.9%），10年内增加了0.805亿吨/年；炼厂平均规模由2000年的432万吨增至2009年的570万吨。截止到2009年底，中国石化产能在1000万吨/年以上的炼厂有11家，500万吨/年以上的有10家，其中镇海炼化的炼油规模超过了2000万吨/年。近10年来，中国石油的炼油能力增长也较快。中国石油原油一次加工能力由2000年的1.19亿吨增至2005年的

7、1.194亿吨，2009年达到1.425亿吨（占全国产能的29.9%），10年内净增0.23亿吨/年；炼厂平均规模由2000年的352万吨增至2009年的540万吨。截至2009年底，中国石油产能在1000万吨/年以上的炼厂有5家，500万吨/年以上的有11家，大连石化的炼油规模超过了2000万吨/年。2009年5月，中国海油兴建的产能为1200万吨/年的惠州炼厂投产，标志着中国海油正式较大规模地进军炼油业，使其炼油能力从2005年的750万吨增至2009年的1950万吨，占全国产能的4.1%。从地方炼厂（简称地炼）的情况看，截至2008年底，全国地炼总炼油能力达8805万吨，包括2005年9

8、月成立的陕西延长石油集团（2008年底其合计能力为1400万吨）。除延长石油集团外，其他地炼主要分布在山东（37家）、辽宁（15家）和广东（14家），主要产品包括汽油、柴油、润滑油、溶剂油、燃料油、沥青、乙烯、丙烯、芳烃、液化石油气、甲基叔丁基醚（MTBE)等。2009年，我国除延长石油集团外的前十大地炼的一次加工能力达到3870万吨，占全国地炼总能力的42.7%（见表1），但排在十大地炼之后的大部分炼厂的实际加工能力都不足100万吨/年。从实力看，山东地炼居全国地炼的首位。值得注注意的是是，随着着改革开开放的进进一步扩扩大和深深入，外外资公司司在我国国炼油领领域已取取得重大大进展：继上世世纪

9、900年代中中期道达达尔参股股建成大大连西太太平洋石石油化工工有限公公司后，埃埃克森美美孚、沙沙特阿美美参股建建设的福福建炼化化一体化化项目已已于20009年年正式投投运，使使外资在在我国的的权益炼炼油能力力达到110500万吨/年，占占我国炼炼油总能能力的22.2%。同时时，中国国石油与与俄罗斯斯合资的的天津东东方石化化炼油项项目、委委内瑞拉拉与中国国石油合合资的广广东揭阳阳炼油项项目、卡卡塔尔与与中国石石油的炼炼化合资资项目、科科威特与与中国石石化合资资的广东东湛江东东海岛炼炼油项目目等中外外合资炼炼油项目目也都在在积极推推进中。这这使得我我国炼油油工业呈呈现以两两大集团团为主导导、多元元

10、化的市市场竞争争格局。（2）从地区构成看，我国炼油能力主要集中在华东、东北、华南三大地区新世纪第一个10年，我国炼油布局继续遵循靠近资源地、靠近市场、靠近沿海沿江地区建设的原则，形成了以东部为主，中、西部为辅的梯次分布。原油加工能力主要集中在华东、东北、华南地区，这三大地区分别占全国炼油能力的32%、21%、15%（见表2）。其中，辽宁是全国炼油能力最大的省份，原油加工能力达7600万吨/年，其次为山东和广东。受国内内石油资资源分布布和19998年年石油石石化大重重组方案案的局限限，中国国石油的的炼厂主主要分布布在东北北和西北北地区，但但这些区区域不是是成品油油的主要要消费区区。20008年年

11、中国石石油东北北、西北北炼厂生生产的成成品油调调运至东东南沿海海及西南南地区的的占其总总产量的的50%以上。中中国石化化炼厂则则主要分分布在油油品消费费高度集集中的华华东和中中南地区区，所产产的成品品油基本本可在其其传统销销售区域域消化。地地炼主要要分布在在山东及及陕西地地区，成成品油资资源除部部分交中中国石油油、中国国石化两两大集团团销售外外，其余余自行销销售。目目前我国国成品油油总体流流向大致致呈“北北油南运运”、“西西油东调调”的格格局。2. 炼厂厂规模不不断扩大大，炼化化一体化化程度不不断提高高，国际际竞争力力不断增增强目前我我国已形形成了117个千千万吨级级炼油基基地，其其原油一一次

12、加工工能力占占全国总总加工能能力的近近50%。另有有一批千千万吨级级炼油基基地正在在加紧建建设或筹筹划中。按按照国家家发改委委20005年112月公公布的炼炼油工业业中长期期发展专专项规划划，到到20110年我我国将“形形成200多个具具有较强强市场竞竞争力的的千万吨吨级原油油加工基基地，加加工能力力占全国国总能力力的655%；企企业平均均规模达达到5770万吨吨，整体体水平有有较大提提升。”根根据国家家能源局局新近出出台的油油气规划划，未来来中国将将形成十十大炼油油基地：规模超超过30000万万吨/年年的大型型炼油基基地宁波、上上海、南南京、大大连；规规模超过过20000万吨吨/年的的大型炼

13、炼油基地地茂茂名、广广州、惠惠州、泉泉州、天天津、曹曹妃甸。近年来，我国炼厂规模不断扩大，除中国石化、中国石油已分别成为世界第三和第八大炼油公司外，其旗下的一些炼厂规模也已跻身世界级规模之列。2007年底中国石化所属镇海炼化炼油能力达到2000万吨/年，2008年中国石油大连石化改扩建后炼油能力达到2050万吨/年，先后跻身于炼油能力超过2000万吨/年的世界级炼厂行列。2008年，中国石化旗下的茂名石化开始进行改扩建，其炼油能力将由1350万吨/年扩大至2550万吨/年，在不久的将来也将进入世界最大炼厂行列。毋庸置疑，中国炼油行业正坚定地走在装置大型化、炼化一体化、集约化发展的道路上。分布在

14、大江南北的约20个千万吨级原油加工基地（见表3），不仅使我国的原油加工能力在现有基础上继续大幅提高，而且还将不断提升我国炼油业的国际竞争力。3炼炼油装置置结构不不断调整整，深加加工、精精加工和和适应能能力不断断提高目前前，世界界原油质质量总的的变化趋趋势是变变重变劣劣，硫含含量和金金属含量量越来越越高，加加工难度度越来越越大；而而市场对对轻质石石油产品品、低硫硫和无硫硫的清洁洁燃料、优优质石油油化工原原料、环环境保护护的要求求则愈来来愈迫切切，标准准愈来愈愈高。在在此情况况下，以以欧美大大炼油企企业为先先导，全全球加强强了原油油深加工工能力的的建设和和综合配配套。全全球加氢氢精制能能力占一一次

15、加工工能力的的比例从从19992年的的40.8%增增至20003年年的499.2%、20009年年的544.7%，加氢氢裂化能能力占一一次加工工能力的的比例也也从19992年年的3.7%增增至20003年年的5.6%、220099年的66.5%。近几年年，随着着对油品品质量要要求的不不断提高高，我国国炼油的的加氢精精制能力力也在不不断提高高，其占占原油加加工能力力的比例例从20000年年的155.555%上升升到20005年年的222.455%和220088年的330.887%（见见表4），但但与世界界平均水水平相比比，还存存在较大大差距。4克克服金融融危机影影响，我我国炼油油业经历历了由低低

16、走高、扭扭亏为盈盈的过程程由由于国内内需求旺旺盛，近近年来我我国原油油加工量量和成品品油产量量持续稳稳定增长长。2000520008年，国国内原油油加工量量由2772877万吨增增长到3341448万吨吨，净增增68661万吨吨，年均均增长77.7%；国内内成品油油产量由由170029万万吨增长长到2008377万吨，净净增38808万万吨，年年均增长长6.99%。220088年国内内炼油装装置平均均开工率率为811%，其其中中国国石油平平均为995.66%，中中国石化化平均为为90.6%，地地方炼厂厂的原油油加工量量也显著著增长。220088年上半半年国际际油价持持续高企企、原油油价格与与国

17、内成成品油价价格倒挂挂造成巨巨额政策策性亏损损，对我我国炼油油业造成成了很大大的冲击击和影响响。20009年，受受全球金金融危机机和国内内经济增增长放缓缓的影响响，国内内油品需需求增速速有所减减缓，但但我国炼炼油工业业克服各各种负面面影响，逆逆势上扬扬，在扭扭亏为盈盈的同时时实现了了原油加加工量、成成品油产产量的双双增长。自自3月份份后，220099年各月月的原油油加工量量和开工工负荷一一直高于于20008年各各月（见见图1）。全全国炼厂厂的开工工负荷总总体上走走出了一一条低开开高走的的路线，从从年初的的71%上升到到12月月的888%，全全年平均均开工率率为844%。220099年全国国原油

18、加加工量为为3.775亿吨吨，同比比增长77.9%；汽油油产量771955万吨，同同比增长长13.1%；柴油产产量1.41亿亿吨，同同比增长长6%；成品油油（汽、煤煤、柴油油）总产产量2.28亿亿吨，同同比增长长9.66%。20009年，由由于国际际油价维维持在相相对较低低水平，我我国原油油进口成成本降低低；加之之国家自自年初起起出台并并实施了了新的成成品油定定价机制制，直接接带来了了炼油成成本的下下降和盈盈利空间间的扩大大。20009年年上半年年，我国国炼厂的的平均炼炼油毛利利在3000元/吨左右右；8、99、100三个月月，由于于国际油油价大幅幅上涨，国国内油价价没有完完全按照照新的成成品

19、油价价格机制制执行，两两大公司司炼油板板块的炼炼油毛利利下降，并并一度出出现了亏亏损，但但全年炼炼油利润润总体实实现了扭扭亏为盈盈。20009年年我国炼炼油工业业实现利利润约8800亿亿元，220088年与220077年相比比则增加加了17700亿亿元的亏亏损额。5质量升级步伐加快，油品结构调整取得明显进步（1）油品质量升级步伐明显加快生产清洁油品是我国炼油工业发展的重点。在发展低碳经济、循环经济、实现可持续发展的大形势下，受环保法规要求和汽车行业对燃料质量要求趋严的推动，近年来全球车用汽油和柴油质量提升十分迅速，我国油品质量升级步伐也明显加快（分别见表5和表6）。新世纪以来，我国油品质量升级

20、用不到10年的时间走过了欧美国家2030年走过的道路。继1997年中国实现汽油无铅化之后，2003年在全国范围内执行了新的汽、柴油国家标准，将汽油硫含量从2000ppm降到800ppm，柴油硫含量从5000ppm降到2000ppm，对汽油中苯、烯烃和芳烃等杂质含量首次提出了限制要求。之后又经过短短两年时间，从2005年7月1日起，我国汽油硫含量进一步降至500ppm。2008年3月，北京率先实施了相当于欧IV标准的汽油DB11/238-2007标准、柴油DB11/239-2007标准，车用汽柴油硫含量均降至50ppm，达到超清洁燃料水平。为了迎接世博会，上海已从2009年10月23日起将车用汽

21、油标准从现行的国直接过渡到沪。根据国家的要求，2009年底国内车用汽油全部达到国标准，2010年车用柴油全部达到国标准。尽管我我国油品品质量升升级步伐伐很快，但但主要油油品质量量与发达达国家相相比仍有有一定差差距。国国外发达达国家汽汽油质量量规格要要求硫含含量小于于501150pppm，烯烯烃体积积含量小小于255%300%，芳芳烃体积积含量小小于255%455%，苯苯体积含含量小于于1.00%。而而目前我我国的汽汽油质量量与之相相比仍有有一定差差距，还还需进一一步提高高，并力力争在220111年后逐逐步达到到发达国国家现行行的质量量要求。我国柴油组分构成不尽合理，催化裂化柴油占30%，且多半

22、未经加氢精制，产品颜色深、安定性差，十六烷值最低的为40，硫质量含量在0.2%0.5%，芳烃体积含量在30%以上。而目前欧盟规定柴油十六烷值大于48；美国、日本等国家要求车用柴油硫质量含量小于0.05%（欧盟要求小于0.035%），芳烃实际体积含量为25%35%。我国2011年开始执行的国标准要求在国标准基础上再降低硫含量30%，提高十六烷值2个点，并限制稠环芳烃的含量，最大值为11%；国标准则要求在国标准上进一步降低86%的硫含量。由此可见，国家目前在推动柴油质量升级方面的力度大、要求高。（2）制定符合国情的产品质量升级步骤和策略不可或缺随着国内市场逐步与国际市场融合和全球环保意识的提高，炼

23、油业将始终面临产品质量升级的压力，但是制定油品质量标准也应注意国情和油品质量标准升级的时机。世界各国和地区都根据所处区域特点制定和执行不同的油品标准。我国区域发展很不均衡，主体污染源类别和地区污染容量差异很大，因此，在制定环保政策时要充分考虑国内外的差别、国内不同地区的差别、不同能源污染的差别等，科学地制定环保限制措施。与国外相比，我国汽车分布密度还较低，对汽油中各项污染物指标一味追求与国际先进水平靠齐未必恰当。在这方面，日本、韩国的质量升级步伐滞后于发达国家的历程值得我们研究和重视。我国油品质量升级政策的实施应以大城市为主，以提高汽油质量标准为重点。由于柴油在国内消费市场构成中以农机、船舶、

24、铁路、建筑、发电等非车用柴油所占比例较高，柴油消费主要在城际交通、农村和矿业地区，污染影响较小，而且如果发动机技术性能稳定，其污染物排放还低于汽油机，因此其升级步骤可考虑适度放缓。目前，国内炼油企业在呼吁国家制定相对宽松、合理的政策的同时，正根据东部地区、中西部地区和出口三个市场区域分别制定油品质量升级步骤与策略。对于目标市场主要在东部地区和部分产品供出口的炼厂来说，需要全面提升产品质量，使出口产品质量紧跟世界先进水平，提高在国际市场上的竞争能力。提高油品质量的难点在汽油，因此仍需坚持集中资金、重点改造的原则，提高大型骨干炼厂的产品质量，并以质量升级为契机，实施资源优化配置和布局调整战略，关停

25、并转小炼厂，努力降低质量升级的成本。（3）调整柴汽比，满足国内需求20052009年，国内成品油消费柴汽比分别为2.27、2.22、2.25、2.19和2.04，虽然变化幅度不大，但总体呈下降趋势；国内生产柴汽比则分别为2.05、2.08、2.06、2.10和1.95，目前略低于消费柴汽比。此外，从总体看，我国成品油消费市场的中间馏分油需求旺盛，但是由于炼油装置结构不尽合理，炼油企业二次加工手段缺乏灵活性，生产柴汽比低于消费柴汽比，中间馏分油产能相对偏低。因此，在正常情况下，我国主要依靠出口部分汽油、进口柴油来进行调节。值得一提的是，在金融危机的大背景下，2009年我国的生产柴汽比和消费柴汽比

26、出现了少见的双下降。这主要是由于汽油车快速增长、柴油消费下降所致。随着经济的复苏，这一比例将会回升，但回升幅度不会太大。柴汽比是衡量炼油厂产品能否满足市场需求的重要指标之一。测算表明，柴汽比每提高0.1，汽柴油消费量可减少l%以上。因此，发展柴油轿车，提高柴汽比具有较高的经济和社会效益。（4）替代燃料的发展正在稳步推进2003年以来，国际油价不断走高，促使替代燃料在全球快速发展。20062008年我国政府采取多项政策措施，扭转了生物燃料等替代燃料产业出现的过热和盲目发展的势头，引导我国替代燃料逐步走向规范和健康的发展轨道。2008年，我国生物乙醇产能约为140万吨，生物柴油产能为8万9万吨。目

27、前我国生物柴油生产技术还处于初级阶段，国内所产生物柴油还没有统一的质量标准，一般仅用于农用或发电机械，与直接用于汽车和船舶并保证不会对其带来机械损害的要求还有一定的距离。作为产业化示范项目，中国石油在南充建设产能为6万吨/年、中国石化在贵州5万吨/年、中国海油在海南6万吨/年的以小油桐为原料的生物柴油项目已得到国家发改委批复。同时，甲醇用于汽油调和也已开始启动。2009年11月1日和12月1日，“车用燃料甲醇”和“车用甲醇汽油（M85）”两个国家标准已正式实施，甲醇汽油在克服一些技术经济问题后将在一些地区得到推广。二、我国炼炼油工业业未来发发展趋势势20110年我我们将迈迈入新世世纪的第第二个

28、110年，220111年我国国将在全全面完成成国民经经济“十十一五”发发展规划划的基础础上开始始执行新新的“十十二五”发发展规划划。展望望新的110年，我我国炼油油工业既既面临着着国内外外大力发发展低碳碳经济、后后金融危危机时代代世界经经济政治治格局和和石油石石化工业业格局大大调整、大大变化的的形势，又又肩负着着满足国国民经济济发展需需要、为为实现220200年国民民经济发发展目标标作贡献献的重任任，可以以说是困困难与优优势兼有有，挑战战与机遇遇并存。总体看，我国炼油工业现已进入一个由大走强的历史发展新时期，将努力转变发展方式，通过调整结构、合理布局、优化配置资源和市场、促进科技创新、推进炼化

29、一体化和基地化建设，在继续增大规模实力的同时，持续提升盈利能力和国际竞争力，保持行业的平稳较快发展，真正实现由炼油大国向炼油强国的转变。2010年底，我国炼油总产能将达5.075亿吨/年，同比增长6.4%，产业集中度将进一步提高。到2015年底，若在建、拟建和规划的炼化项目按期建成，我国的炼油能力将达到约7.5亿吨/年，届时炼厂的规模化程度、炼化一体化程度、产业集中度及集约化程度都将进一步提高，油品质量也将进一步提升。但同时也应清醒地看到，我国炼油业在未来发展中仍面临不少挑战。首先，石油资源紧缺的瓶颈已经并将继续成为我国炼油业发展的主要制约因素，我国原油对外依存度在未来10年中将相继突破60%

30、和70%大关。由于世界原油呈重质化和劣质化发展趋势，更多采用劣质、重质原油生产清洁油品将是今后我国炼油业的主要任务。其次，低碳经济对环保提出更高的要求，炼厂节能减排和生产更多更清洁油品的压力将增加，产品升级步伐将进一步加快，相关投入将增加，炼厂在忙于应对高油价风险的同时，其他成本增加的压力也将明显加大。第三，随着经济全球化和我国对外开放的深化与发展，以及中国对外单边和多边自由贸易区的建立和发展，来自周边国家及地区的油品进口量将增加，一些发达国家和资源国对我国的炼油投资也将继续增加，国内炼油业的多元化竞争将进一步加剧。1. 炼油能力将继续稳步增长，多元化竞争格局将进一步发展2010年，我国广西钦

31、州炼厂、沈阳华锦炼厂等一批新建炼厂将投产，同时部分炼厂完成改扩建（见表7），年底将新增炼油能力3050万吨/年。根据石化产业调整和振兴规划，到2011年，我国原油加工量将达到4.05亿吨，成品油产量达到2.48亿吨，届时实际炼油能力可满足这一预定目标。预计未来5年，我国炼油能力年均增速可能达6%7%。“十二二五”期期间，中中国石油油将立足足海上、中中哈、中中俄和中中缅原油油管道四四大战略略通道，加加快大型型炼化项项目布局局；建设设和完善善炼化基基地，调调整区域域布局，满满足市场场要求；利用国国外资源源，合资资合作发发展国内内炼油业业务。中中国石化化将围绕绕做大做做强长三三角、珠珠三角、环环渤海

32、湾湾三大炼炼化企业业集群，做做精做优优沿江及及内地炼炼化企业业；同时时打好合合资合作作牌，用用市场交交换资源源，加快快大炼化化项目建建设。中中国海油油将进一一步对旗旗下惠州州炼油项项目、海海化炼厂厂和河北北中捷炼炼厂进行行扩能改改造。预预计到220155年，外外资在我我国的权权益炼油油能力将将从目前前的10050万万吨/年年增至331500万吨/年，约约占我国国总炼油油能力的的4.22%。2. 产业业集中度度进一步步加大，炼炼油工业业布局与与区域经经济将更更加协调调未未来我国国炼油工工业发展展和调整整的重点点之一，是是使炼油油布局进进一步适适应资源源供应格格局和区区域经济济的发展展，将按按照优

33、化化布局、集集中发展展的原则则，以资资源为基基础、以以市场为为导向，加加强大型型炼油基基地建设设，大力力优化炼炼油产业业布局。未未来三年年内，长长三角、珠珠三角、环环渤海地地区的炼炼油产业业集中度度将进一一步提高高，建成成34个个20000万吨吨/年炼炼油、2200万万吨/年年乙烯的的大型炼炼化生产产基地，全全国总共共形成220多个个具有较较强市场场竞争力力的千万万吨级原原油加工工基地。预计到2015年，华中、西南两个地区合计将存在2000万吨/年左右的供应缺口；东北、西北两个地区仍将是重要的成品油外输地；华东、华南、华北地区未来几年新建和扩建项目较多，产能增长迅速，将逐步满足当地成品油需求量

34、增长的要求，形成供需大致平衡的局面。届时，我国将主要建成环杭州湾（含长三角）、珠三角、环渤海和西北炼化工业区，形成与区域经济协调发展和配套的基本格局。3. 装置结构和产品结构将进一步调整，淘汰落后产能、推进产业升级为大势所趋继续加强炼油工业装置结构和产品结构调整，优化资源配置，不断提升国际竞争力是我国炼油工业发展的重要目标。在装置结构调整方面，一是东部沿海地区炼厂将大力发展液体收率高、能最大限度生产运输燃料和化工用油的工艺和装置；二是以提高油品质量为主要目标，调整内陆地区炼油厂的装置结构，适当增加高辛烷值汽油组分以及煤油、柴油加氢精制装置的生产能力。在产品结构调整方面，将提高高标号车用汽油、车

35、用柴油和高档内燃机润滑油在产品中的比例，满足汽车工业发展的要求，并经济可行地提高化工用油的产量以满足石化产业发展的需要。同时，大力淘汰落后产能，推进产业升级，对炼油工业采取区域等量替代方式，淘汰100万吨/年及以下低效低质落后炼油装置，积极引导100万200万吨/年炼油装置关停并转，防止以沥青、重油加工等名义新建炼油项目。要推动大型石化集团开展战略合作，优化产业布局和上下游资源配置与利用，进一步提升国际竞争力。今后，我国炼油工业应根据新的形势变化，研究解决好以下四方面的问题。一是解决重油转化的问题，提高轻油的收率。当前我国轻油收率为74%左右，而国际上一般都达到了80%。对年加工量约4亿吨原油

36、的中国来说，轻油收率每提高一个百分点都意义重大。二要解决好清洁汽油、柴油的市场准入问题。三要在保证交通运输用燃料供应的同时，解决好为炼化一体化型炼厂提供优质化工原料的问题。据统计，我国GDP每增长1%，成品油需求增长0.5%，石化产品需求增长1%。随着我国乙烯工业的大发展，对优质化工轻油的需要量将激增，如何满足其要求，将是未来需要认真解决的问题。四要搞好技术开发，研究开发规模化的、经济实用可行的替代能源和新能源。4. 产品标准将不断提高，燃料清洁化趋势不可逆转2010年我国车用汽柴油将全部达到国标准，部分产品将达到欧标准。为满足质量要求不断提高的清洁燃料生产的需要，未来一段时期内，我国炼油工业

37、将在科学制定油品质量标准化升级步伐的基础上，依靠科技进步和创新，努力提高汽柴油产品质量，以满足汽车工业和环保法规的要求。为了生产符合新标准要求的清洁燃料，我国炼油工业将不断优化生产方案，通过优化配置和利用资源，采用自主开发的新技术和优化调和组分等措施，适应市场需求变化，努力降低油品质量升级成本，逐步赶上发达国家的先进水平。5. 生物燃料等替代能源将在科学、规范、有序的基础上得到更大发展近年来，生物质燃料产业的经济性和环保意义日渐凸显。目前，我国以粮食为原料的燃料乙醇生产能力已经达到102万吨/年，以非粮原料生产燃料乙醇的技术已初步具备商业化发展条件，以餐饮业废油、榨油厂油渣、油料作物为原料的生物柴油生产能力也已达到5万吨/年。我国已成为世界上继巴西、美国之后第三大生物燃料乙醇生产国和应用国，黑龙江、吉林、辽宁、河南、安徽五省全境及湖北、河北、山东、江苏的部分地区已基本实现车用乙醇汽油替代普通汽油。根据国家发改委发布的可再生能源发展“十一五”规划，到2010年，我国将增加非粮原料燃料乙醇年利用量200万吨，生物柴油年利用量达到20万吨；到2020年，生物燃料乙醇年利用量达到1000万吨，生物柴油年利用量达到200